Nr.3-2011 - Flottans män

Vad en gammal bild kan berätta
Atlantflygaren Charles
Lindbergh gjorde under
1933 en rundresa i
Europa med eget flygplan.
Han besökte även Sverige och
ville där besöka sin fädernegård i
Smedstorp i Skåne. Under besöket i
Stockholm gjordes den 6 september
en resa med bil till Ljungbyhed för att
därifrån åka till Smedstorp.
Lindbergh var en världskändis
och hans färd genom Sverige följdes
av ett stort uppbåd journalister. Detta
gjorde, att Lindbergh aldrig lämnade
bilen vid detta första besök i
Smedstorp utan åkte tillbaka till
Stockholm. Ett nytt försök gjordes
någon dag senare, då Lindbergh med
fru flög med eget flygplan till Stumholmen
i Karlskrona, där han togs
emot av befälhavande amiralen Claes
Lindsström. Löjtnant Enderlein vid
marinflyget jämte hustru skulle inställa
sig på Stumholmen med den
egna bilen, för att när Lindbergh anlänt
lämna området och avleda eventuella
journalister. Under tiden åkte
familjen Lindbergh med motorbåt till
Wämöparken, där en bil väntade för
resan till Skåne. Denna gång gick det
bra och efter återkomst till Karlskrona
stannade familjen Lindbergh som
Marinflygets gäster några dagar.
Bilden visar familjen Lindbergh
jämte befälhavande amiralen med familj
i Kungshusets trädgård.
Marinflygets verksamhet på
Stumholmen började i augusti 1914,
då flygplan ingående i flygberedskapen
förlades till Stumholmen. De
första åren användes tälthangarer för
uppställning av flygplanen. 1916
byggdes den första hangaren, nu riven.
Den byggdes delvis på pålar ut i
sjön. Hangarerna 2, 3 och 4 var färdiga
1924, 1926 respektive 1929. En
verkstadsbyggnad stod klar 1931. I
en barack nedanför bastion Kungshall
hade flygstationen sin expedition.
Fram till 1920 var marinflyget endast
avsett för bevakning och spa-
Charles Lindberg till vänster och amiral Lindsström till höger vid Lindbergs
besök 1933
Stumholmen, flygstationen 1920-tal
12 FLOTTANS MÄN
Nr 3 2011