Logg TH 52 - Nexus Marine
Logg TH 52 - Nexus Marine
Logg TH 52 - Nexus Marine
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Logg</strong> <strong>TH</strong> <strong>52</strong><br />
- Givare -<br />
Installation Installationsmanual<br />
and Operation Manual<br />
Svensk<br />
English
LOGG <strong>TH</strong><strong>52</strong><br />
1
2<br />
LOGG <strong>TH</strong><strong>52</strong>
LOGG <strong>TH</strong><strong>52</strong><br />
Monteringsinstruktion logg/temp givare<br />
1 Generellt ................................................................................... 4<br />
1.1 Användning....................................................................................................4<br />
1.2 Verktyg och materiel......................................................................................4<br />
1.3 Test innan installation....................................................................................4<br />
1.4 Bottenfärg ......................................................................................................5<br />
1.5 Givarplacering ...............................................................................................5<br />
2 Installation ................................................................................ 7<br />
2.1 Tätning...........................................................................................................7<br />
2.2 Montering.......................................................................................................7<br />
2.3 Kontrollera läckage........................................................................................9<br />
2.4 Installation i ett skrov med sandwich konstruktion.........................................9<br />
3 Användning och underhåll .................................................... 11<br />
3.1 Hur backventilen fungerar ...........................................................................11<br />
3.2 Användning av den långa blindpluggen.......................................................11<br />
3.3 Service på paddelhjulsgivaren.....................................................................11<br />
3.4 Service på backventilpluggen......................................................................12<br />
4 Anslutning till instrumenten.................................................. 13<br />
5 Kalibrering .............................................................................. 13<br />
6 Tekniska data ......................................................................... 13<br />
3
LOGG <strong>TH</strong><strong>52</strong><br />
1 Generellt<br />
<strong>Logg</strong>/temp givaren med stoppventil är en paddelhjulsgivare som monteras genom<br />
skrovet. Givarens höga noggrannhet passar såväl motor som segelbåtar.<br />
Viktigt: Vänligen läs igenom hela denna instruktion innan du börjar med<br />
installationen. Om du har en annan monteringsmanual gäller denna om det finns<br />
en skillnad.<br />
VARNING: ANVÄND ALDRIG LÖSNINGSMEDEL<br />
Rengörningsmedel, bensin, färg, tätningsmeddel och andra kemikalier kan innehålla<br />
lösningsmedel. Så som aceton. Sådana lösningsmedel attackerar plaster och<br />
försvagar materialet i stor grad.<br />
1.1 Användning<br />
• Plastgenomföring rekommenderas för glasfiber och metallskrov. Använd inte<br />
plastgenomföringar i träbåtar då rörelse i trät kan påverka plastens hållbarhet.<br />
• Bronsgenomföring (extra tillbehör) rekommenderas för glasfiber och träskrov.<br />
Använd inte bronsgenomföringar i metallbåtar då galvaniska strömmar kan uppstå<br />
och skada metallen.<br />
• Bordgenomföring i rostfritt stål rekommenderas för metallbåtar. Används för att<br />
förhindra galvaniska strömmar .<br />
1.2 Verktyg och materiel<br />
Vattenbaserad eller alkoholbaserad bottenfärg.<br />
Skyddshandskar<br />
Skyddsmask (för damm)<br />
Borrmaskin med 10mm chuck<br />
Borr 3mm<br />
Hålsåg 51mm eller 2" (för plast och bronsgenomföring)<br />
Hålsåg 57mm eller 2 1/4 " (rostfri bronsgenomföring)<br />
Sandpapper<br />
Milt rengörningsmedel (t.ex. alkohol)<br />
Fil (installation i metallbåtar)<br />
Tätningsmeddel för undervattensbruk (medföljer ej)<br />
Extra bricka för aluminium skrov tunnare än 6mm<br />
Buntband<br />
Installation i glasfiberbåtar med sandwichskrov, se kapitel 2.4<br />
Hålsåg för innerhålet 60mm eller 2-3/8"<br />
Glasfiberväv, vax, tape och epoxi<br />
1.3 Test innan installation<br />
Anslut givaren till instrumentet eller Servern och snurra på paddelhjulet. Kontrollera att<br />
instrumentet visar hastighet och att temperaturen visar ungefärlig lufttemperatur.<br />
4
LOGG <strong>TH</strong><strong>52</strong><br />
1.4 Bottenfärg<br />
Beväxtning kan snabbt uppstå på givaren med begränsad funktionellitet som följd. Ytor<br />
som utsätts för saltvatten måste skyddas med giftfärg. Obs. använd endast<br />
vattenbaserad eller alkoholbaserad färg. Använd inte färg med andra<br />
lösningsmeddel då de kan skada plasten. Måla ett nytt lager färg vid behov. Måla på<br />
följande ytor (se figur 1):<br />
• På givarens utsida under O-ringen<br />
• Urtaget för paddelhjulet<br />
• paddelhjulet<br />
• Yttersidan av flänsen.<br />
• Insidan av bordgenomföringen upp till 30mm<br />
• Blindpluggens nederdel (under O-ringen)<br />
1.5 Givarplacering<br />
Turbulensfritt vatten måste passera givaren i alla farter. Välj en åtkomstbar plats inne i<br />
båten. Se till att det finns minst 280mm ovan givaren så att det går att ta ur den.<br />
• Deplacementsmotorbåtar—Placera givaren midskepps nära centerlinjen..<br />
• Planande motorbåtar—Montera givaren så långt bak att givaren alltid .<br />
• Fenkölad segelbåt—givaren på eller så nära centerlinjen som möjlig och framför<br />
kölen ca 300-600mm.<br />
• Långkölad segelbåt—Placera givaren så nära centrum som möjligt. Där skrovet<br />
lutar så lite som möjligt.<br />
Observera: Montera inte givaren där turbulens eller luftbubblor kan uppstå: vid<br />
bordgenomföringar, kanter, steg eller andra ojämnheter.<br />
Observera: Montera inte loggivaren framför en ekolodsgivare då luftbubblor kan<br />
genereras av loggivaren och störa ekolodet.<br />
5
6<br />
LOGG <strong>TH</strong><strong>52</strong>
LOGG <strong>TH</strong><strong>52</strong><br />
2 Installation<br />
Glasfiberbåtar med sandwich skrov—Följ separat instruktion 2.4<br />
Borrning<br />
Varning: Använd alltid skyddshandskar och ansiktsmask.<br />
1. Borra ett 3mm hål från insidan. Om det av olika anledningar inte går att borra från<br />
insidan, borra utifrån.<br />
2. Borra hålet för bordgenomföringen med hålsågen.<br />
3. Slipa av ytan med sandpapper och tvätta sedan för att tätningsmedlet skall fästa<br />
ordentligt. Om ytan är fet eller oljig, tvätta av med milt lösningsmeddel så som<br />
alkohol eller liknande.<br />
Metall skrov—Använd en fil och sandpapper för att avlägsna grader.<br />
2.1 Tätning<br />
Lägg på ett 2mm tjockt lager av marintätning för undervattensbruk på insidan av<br />
flänsen (den sida som ligger mot skrovet) och på bordgenomföringens utsida. Lägg på<br />
tätningsmedlet så att det gör 6mm högre än skrovets tjocklek, packning och mutter<br />
tillsammans. Detta skall göras för att det säkert skall komma tätningsmedel i gängorna<br />
innanför muttern. Det både tätar och låser muttern.<br />
2.2 Montering<br />
Varning: Bär eller lyft aldrig givaren i kabeln då detta kan skada givaren.<br />
1. Tryck in genomföringen från utsidan i en roterande rörelse för att pressa ut<br />
överskottet av tätningsmedlet. (se Figur 2). Set till att pilen på flänsens utsida<br />
pekar framåt mot den punkt där stäven bryter vattnet. Om givaren inte sitter i<br />
mitten skall den då peka lite inåt.<br />
2. Trä på gummipackningen från insidan. Om skrovet är tunnare än 6mm måste en<br />
extra packning av gummi, glasfiber eller plast användas. Använd aldrig brons i<br />
aluminiumbåtar. Undvik även trä då det kan svälla och skada genomföringen.<br />
3. Skruva på muttern från insidan, var noga med att givaren inte vrids utan<br />
fortfarande pekar i rätt riktning. Dra åt muttern endast med handkraft. I träbåtar, se<br />
till att inte dra åt så hårt utan lämna plats för trät att svälla.<br />
4. Ta bort all överbliven tätningsmeddel på skrovets utsida så vattnet kan strömma<br />
fritt och inte störas. Varning: O-ringarna måst vara hela och insmorda med fett för<br />
att täta ordentligt.<br />
7
LOGG <strong>TH</strong><strong>52</strong><br />
5. Då tätningsmassan har torkat, inspektera O-ringarna på backventilhuset (om<br />
nödvändigt, byt ut dem) och smörj in dem med det medföljande silikonet. (se Figur<br />
3).<br />
6. Stoppa i backventilhuset i genomföringen, se till att<br />
styrpiggen hamnar i spåret (sitter på<br />
genomföringens framkant)<br />
7. Skruva på givarmuttern, dra åt med handkraft.<br />
8. Montera en av låsringarna på paddelhjuslgivaren<br />
(se Figur 5) och en på blindpluggen.<br />
9. Kontrollera O-ringarna på paddelhjulsgivaren (byt<br />
ut om nödvändigt) smörj in O-ringarna med det<br />
medföljande silikonet.<br />
10. Stoppa i paddelhjulsgivaren med de två pilarna på<br />
toppen pekandes framåt. Se till att de två<br />
orienteringpiggarna faller i spåren på framkanten.<br />
11. Sätt på den ena säkerhetsringen på låspinnen. För<br />
in låspinnen och lås med den andra låsringen. (se<br />
Figur 2).<br />
Varning: Sätt alltid dit låswiren för att låsa givaren<br />
om mot förmodan givarmuttern lossnar.<br />
12. Trä igenom wiren genom hålet i ena<br />
genomföringsmutterns vingar Trä på blindpluggen.<br />
För wiren moturs och för in den genom ena hålet i<br />
givarmuttern. Gör en ögla genom hålet. För sedan<br />
8
LOGG <strong>TH</strong><strong>52</strong><br />
wiren genom dragöglan och vidare ner till det andra hålet på givarmuttern. Tvinna<br />
wiren för att låsa.<br />
13. Dra kabeln till Servern eller instrumentet. Om det är trångt och det finns risk att<br />
stiftkontakten skadas, skruva bort kontakten, dra kabeln och montera sedan<br />
kontakten igen.<br />
14. För elektrisk installation, se kapitel Fel! Hittar inte referenskälla..<br />
2.3 Kontrollera läckage<br />
Varning: Installera aldrig en genomföring och lämna båten utan tillsyn en längre tid.<br />
När båten sjösatts, kontrollera direkt runt genomföringen om det finns läckor.<br />
Observera att små läckor kan vara svåra att upptäcka. Du bör inte lämna båten mer än<br />
tre timmar innan du kontrollerar igen. Även om det är en liten läcka kan det samlas<br />
mycket vatten i kölsvinet efter 24 timmar. Om du upptäcker läckage, upprepa<br />
proceduren för montage och tätning.<br />
2.4 Installation i ett skrov med sandwich konstruktion<br />
Kärnan (trä eller skum) måste skäras bort och tätas. Kärnan måste tätas mot<br />
vatteninträngning. Skrovet måste också förstärkas så att det inte trycks ihop och<br />
genomföringsmuttern lossnar.. Varning: Använd alltid skyddshandskar och<br />
skyddsmask.<br />
1. Borra ett 3mm hål från insidan. Om det av olika anledningar inte går att borra från<br />
insidan, borra utifrån)<br />
2. Använd en 51mm hålsåg från utsidan men skär endast igenom ytterskrovet. (se<br />
Figur 4).<br />
3. Använd en 60mm hålsåg från insidan. Skär igenom innerskrovet och det mesta av<br />
kärnan. Kärnan kan vara mycket mjuk så se till att vara lätt på handen.<br />
9
LOGG <strong>TH</strong><strong>52</strong><br />
4. Avlägsna kärnan så att insidan av ytterskrovet och kärnans kanter är fria. Slipa<br />
med sandpapper och rengör insidan av ytterskrovet samt utsidan av skrovet runt<br />
hålet. Observera: Det är viktigt att kärnan tätas ordentligt.<br />
5. Om du är van att arbeta med glasfiber, klipp till ett lager glasfiberväv, lägg det i<br />
hölet för att täcka kärnan. Addera fler lager tills rätt diameter uppnåtts. Alternativt<br />
kan en cylinder täckas med vax, och sättas i hålet. Fyll sedan mellanrummet<br />
mellan cylindern och kärnan med epoxi. När epoxin har härdat avlägsnas<br />
cylindern.<br />
6. Slipa med sandpapper och rengör runt hålet både på utsidan och insidan, detta för<br />
att tätningsmassan skall fästa ordentligt.<br />
7. Montera och täta enligt kapitel 2.1 och 2.2<br />
10
LOGG <strong>TH</strong><strong>52</strong><br />
3 Användning och underhåll<br />
3.1 Hur backventilen fungerar<br />
Givaren är utrustad med en självstängande backventil. Denna minskar trycket och<br />
mängden vatten som kommer in när paddelhjulspluggen tas ur. Den böjda klaffen<br />
stängs av en fjäder och vattentrycket. Vattnet pressar klaffen uppåt så att<br />
vatteninträngningen minskar.<br />
VARNING: Backventilen är inte vattentät!<br />
Montera alltid paddelhjulsgivaren eller blindpluggen, låspinnen, låsringar samt låswire<br />
för att få en vattentät genomföring.<br />
3.2 Användning av den långa blindpluggen<br />
För att skydda paddelhjulet, tag ur paddelhjulsgivaren och ersätt den med den långa<br />
blindpluggen om båten inte skall användas i mer än en vecka och om den ligger i<br />
saltvatten. Detta skall även göras om båten skall tas upp.<br />
Varning: O-ringarna måste vara hela och väl insmorda för att bordgenomföringen skall<br />
vara vattentät.<br />
1. Kontrollera O-ringarna på den långa blindpluggen (om nödvändigt, byt ut dem)<br />
Smörj in O-ringarna med det medföljande silikonfettet. (se Figur 5).<br />
2. Tag bort paddelhjulspluggen genom att avlägsna säkerhetwiren, en lås ring samt<br />
låspinnen.<br />
Lossa inte givarmuttern (se Figur 2).<br />
3. Ta tag i dragringen och avlägsna paddelhjulspluggen.<br />
OBS: Om du mot förmodan inta får loss paddelhjulspluggen, se 3.4<br />
4. Stoppa i den långa blindpluggen så att de två pilarna pekar framåt och de två<br />
styrpiggarna hamnar i sina spår. (se Figur 5). Lås med låspinne, låsögla och<br />
säkerhetswire. (se Figur 2). Varning: Sätt alltid dit säkerhetswiren.<br />
3.3 Service på paddelhjulsgivaren<br />
Beväxtning kan störa eller stoppa paddelhjulets rotation och måste avlägsnas. Använd<br />
en hård borste eller skrapa försiktigt med en kniv. Om beväxtningen är kraftig, tryck ut<br />
paddelhjulsaxeln, och slipa ytan med ett fint våtslippapper. Paddelhjulets<br />
vattensmörjande packning har en livstid på ca 5 år.<br />
Byte av paddelhjul:<br />
1. Använd axeln till det nya paddelhjulet för att trycka ut det gamla ca 5mm. Dra ut<br />
axeln med en tång. (se Figur 5).<br />
2. Placera det nya paddelhjulet i urtaget.<br />
3. Tryck i den nya axeln tills ändarna ligger i liv med givaren.<br />
11
LOGG <strong>TH</strong><strong>52</strong><br />
3.4 Service på backventilpluggen<br />
Om backventilpluggen skulle gå sönder, tag bort den och ersätt den.<br />
1. Tag bort den korta blindpluggen från säkerhetswiren. (se Figur 2).<br />
Varning: Se till att O-ringarna är intakt och väl insmorda för att skapa en vattentät<br />
genomföring.<br />
2. ‘Skruva bort givarmuttern och var beredd med den korta blindpluggen. Tag bort<br />
paddelhjulspluggen och backventilpluggen i ett stycke genom att dra i dragringen.<br />
Stoppa snabbt i den korta blindpluggen för att minimera vatteninträngningen.<br />
OBS: Genomföringen är inte att betrakta som tät innan muttern är på plats.<br />
3. För att lossa givarmuttern, måste först låspinnen tas bort. Ta tag i dragringen och<br />
drag försiktigt.<br />
4. Dela på paddelhjulspluggen<br />
och backventilpluggen.<br />
5. Rengör, reparera eller byt ut<br />
backventilpluggen så att klaffen<br />
rör sig fritt och lätt och fälls in<br />
ordentligt mot väggen. (se Figur<br />
5).<br />
Varning: Se till att O-ringarna<br />
är intakt och väl insmorda för<br />
att skapa en vattentät<br />
genomföring<br />
6. För att installera<br />
backventilpluggen igen, Se till<br />
att Oringarna är intakta och<br />
smörj in dem med silikonfett<br />
eller vaselin.<br />
7. Stoppa i paddelhjulsgivaren<br />
med de två pilarna på toppen<br />
pekandes framåt. Se till att de<br />
två orienteringspiggarna faller i<br />
spåren på framkanten.<br />
8. Sätt på den ena<br />
säkerhetsringen på låspinnen.<br />
För in låspinnen och lås med<br />
den andra låsringen. (se Figur<br />
2).<br />
Varning: Sätt alltid dit låswiren<br />
för att låsa givaren om mot<br />
förmodan givarmuttern lossnar.<br />
9. Trä igenom wiren genom hålet i ena genomföringsmutterns vingar Trä på<br />
blindpluggen. För wiren moturs och för in den genom ena hålet i givarmuttern. Gör<br />
en ögla genom hålet. För sedan wiren genom dragöglan och vidare ner till det<br />
andra hålet på givarmuttern. Tvinna wiren för att låsa.<br />
12
LOGG <strong>TH</strong><strong>52</strong><br />
4 Anslutning till instrumenten<br />
<strong>Logg</strong>/temperaturgivaren till NX2 Server eller direkt till NX2 Speed instrument om ingen<br />
Server finns i systemet..<br />
Givaren kabel är tydligt märkt med nr 1 och ledarnas förger korresponderar mot vad<br />
som står på Servern eller färgerna på kontakten till instrumentet.<br />
Om den 8m långa kabeln måste kortas, använd de medföljande ändhylsorna.<br />
5 Kalibrering<br />
Efter installation måste givaren kalibreras för att visa rätt hastighet. Se instrumentets<br />
manual.<br />
6 Tekniska data<br />
Dimensioner: Genomföringen 51 x 86 mm (1 5/8" x 3 3/8")<br />
Skrovtjocklek min 6 mm (3/8"),<br />
max 42 mm (1 5/8")<br />
Givarkabel: 8 m (26.2 ft)<br />
Spänning:<br />
12V DC (10-16V)<br />
Effektförbrukning: 0.06 W<br />
Noggrannhet: ± 1%<br />
Fartområde 0.2-30 knop<br />
Temperaturområden Användning -10°C till +70°C<br />
Lagring -35°C till +70°C<br />
13
14<br />
LOGG <strong>TH</strong><strong>52</strong>
LOGG <strong>TH</strong><strong>52</strong><br />
Copyright ©:<br />
<strong>Nexus</strong> <strong>Marine</strong> AB<br />
Kuskvägen 4, 191 62 Sollentuna, Sweden<br />
Tel: +46 -(0) 8 – 506 939 00. Fax: +46 -(0) 8 -506 939 01<br />
www.nexusmarine.se<br />
22417-2 Edition 1<br />
15