2013 - Ålands landskapsregering

214
På norra linjen har trafiken mellan Hummelvik och Torsholma förändrats så att
två fartyg delar på linjen med samma antal turer per dag/vecka som under år
2012. Lönekostnaderna reduceras genom att övertiden minskar och genom att
samma antal vakter som år 2012 kan köra bägge färjorna. Förändringen innebär
att kapaciteten på linjen minskas med ca 13 % på grund av att det ena av fartygen
är mindre. Även trafiken mellan Åva och Osnäs har minskats. Norra linjens körtimmar
minskas inte eftersom den ska kompensera minskningarna i den tvärgående
trafiken. Inbesparingar görs i stället genom förändring av trafikstrukturen
och minskning av kapaciteten.
Transporterna av farlig last körs i sin helhet utanför turlista, varvid kapaciteten
inte minskar inom ordinarie turlista.
Utgående från bunkerprisets utveckling under år 2012 baseras förslaget på ett
medelpris om 0,91 euro/liter netto under år 2013.
Med hänvisning till finansförvaltningslagen (1971:43, 8 §) föreslås att momentet
gottskrives med biljettavgifter och övriga direkt verksamhetsrelaterade inkomster.
En översyn av sjötrafikens avgiftssystem genomförs för att uppnå den förutsatta
inkomstnivån.
FINANS- OCH NÄRINGSUTSKOTTETS BETÄNKANDE NR 6/2012-2013
Utskottet har erfarit att sänkningen av antalet turlistade körtimmar är 2766 jämfört
med 2012 års turlista. Utskottet konstaterar att skärgårdstrafiken står för en
väsentlig del av landskapets verksamhetsutgifter varför det är viktigt att planerade
inbesparingar förverkligas och att budgetdisciplinen håller. Utskottet hänvisar
i övrigt till sina skrivningar under den allmänna motiveringen.
48.20.25. Upphandling av linfärjetrafik (VR)
Bokslut 2011 Budget 2012 Tillgängliga anslag 1.10 Budget 2013
Årets Grund -2 679 000 Årets -2 503 716 -2 600 000
Tb
Tid. års Tid. års Tid. års Tid. års
Totalt 0 Totalt -2 679 000 Totalt -2 503 716 Totalt -2 600 000
Föreslås ett anslag om 2.600.000 euro för beställning av trafik med linstyrda färjor
under år 2013.
Trafiken bedrivs i egen regi på följande linjer: Töftö, Seglinge, Embarsund och
Björkö, medan den bedrivs av upphandlade entreprenörer på följande linjer: Ängösund
och Simskäla.
Kostnaderna är beräknade med ett bränslepris på 0,91 euro/liter netto.