Nr 1-12 - Katrineholms MK

sträckan och tappade lite tid Grattis till
1 SM-poäng.
(Br Johnsson i Sandviken)
Tävlings rapport från Rally Sandviken
av X-modul racing (rally for fun)
Den 17-18/2 var det dags för
deltävling två i rally SM, denna gång i
Sandviken. Läget kändes lite bättre
denna gång än deltävling nummer 1,
vi var lite bättre förberedda och det
var ju bättre vinterförhållanden i
Sandviken än i Uppsala. Dock så blir
slutsummeringen nästan det samma
som i deltävling nummer 1. Det går
tungt för oss i år!! Men som alla
utmaningar så är det bara att bita ihop
och komma tillbaka ännu mer taggad.
Fredagskvällen startade med en
superspecial inne på Jernvallens
sportområde, spolade cykelbanor och
en sväng på bandyplan för att sladda
för den storpubliken. Inte mycket att
säga om, vi tog oss igenom denna
sträcka utan större problem. Däremot
var det en ganska stor arrangörsmiss
som drog ner intrycket denna kväll. Vi
hade en beräknad starttid på sträckan
till kl 20,00 men på grund av
felbedömning av sträckans tidsåtgång
så fick vi start först kl 21,20.
Över till lördagen och den riktiga
tävlingen. Det handlade om 7 sträckor
denna dag. Första delen handlade om
tre sträckor och vi hade ställt in oss
på full attack redan på ss 2, väl i mål
så var vi ganska så nöjda med denna
sträcka och tiden räckte till hyfsat mot
de som vi jämför oss med. Sträcka 3
var en väldigt snabb sträcka över 2
mil, här räknade vi med att tappa lite
tid eftersom vi inte är så vana att åka
riktigt snabba sträckor. Sträckan flöt
på utan speciella problem, dock så
tyckte vi att bilen inte styrde in så som
vi önskade och därmed så sjönk
tempot något. Och mycket riktigt så
tappade vi ca 10-15 sekunder på
närmaste konkurrenten. Sträcka 4,
sista innan service, en kortis på
Årsundas folkracebana som var
spolad. Här funkade det hyggligt.
Så när vi åkte
mot första
servicen så hade
vi ca 2 sekunder
tillgodo på vår
evige rival och
teamkamrat
Oscar Ortfelt, tufft
och tajt som det
skall vara.
Väl i depå så fick
vi svar på varför
vi inte fick bilen
att funka som vi
ville, vi hade kört
slut på fram
däcken medan
bakdäcken
fortfarande såg bra ut. Så det blev till
att sätta nya däck fram och sedan så
höjde vi bilen lite i bakvagnen för att
få än bättre instyrning.
Nästa etapp var två sträckor på ca 4,5
mil i trakten av Järbo, här var det lite
mer snö än på övriga sträckor och när
vi åkte reccen så var det en väg
karaktär som tilltalade oss. Så nu var
vi väldigt laddade. Full attack på
direkten av sträcka 5 och ändringarna
vi gjorde på bilen svarade på direkten.
Så trots att vi ökade tempot så
kändes körningen säkrare. I mål så
var vi riktigt nöjda med sträckan men
vi tappade ändå 5 sekunder till Oscar
men det är inte mycket att säga om, vi
var ändå nöjda med vår insats.
Vidare till tävlingens långsträcka,
nästan tre mil lång MEN efter ca 5 km
så hände det som har hänt oss de
senaste tävlingarna. Ja ni gissade rätt
PUNKA. Ett skärsår på däckets insida
ca 1 centimeter långt och så tappade
vi ca fyra minuter och värst av allt är
att psyket börjar ta stryk av alla
punkteringar som vi får.
(Kimmo o Magnus i Sandviken)
Så långservicen som vi hade var mer
att få ordning på våra humör mer än
att serva bilen. Det känns ju tungt att
gå ut och åka sista sträckorna när
man vet att allt redan är kört.
Men när vi väl kom till näst sista
sträckan så var humöret lite bättre
trots allt och vi gjorde en stabil och
säker sträcka, detta var tävlingens
enda dubbelsträcka och vi putsade
vår tid nu mot första varvet och det är
ju i alla fall en lite tröst.
Sista sträckan för tävlingen, nu gäller
det att avsluta snyggt så att man i alla
fall har lite positiva vibbar som
avslutning. MEN halvvägs in på
sträckan så börjar bilen att misstända.
Den beter sig ganska konstigt, ena
stunden funkar den som den skall
men i nästa andetag så funkar den
inte alls. Och när den funkar på det
viset så går det inte att åka, så det var
bara att rulla igenom denna stäcka.
Så slutsummeringen blir som jag
började "Det går tungt för oss i år!!"
Visst vi kom i mål denna gång men
det tär på huvudet med alla
punkteringar och när vi väl inte har
dessa så har andra små problem
uppstått. Nu kan allt bara bli bättre för
i år!
Bengan och Sama skötte servicen
som vanligt med beröm godkänt, tack
för att ni ställer upp trots att vi i bilen
inte riktigt presterar så som vi hoppas
och kan.
Väl mött till våren // hälsar X-modul
racing Rally for Fun
STJÄRNSVÄNGEN SUNDSVALL 18
FEBRUARI
Det var en deltävling i historiska
cupen och det kom 75 stycken och 29
stycken var Historiska bilar. Dom
körde en sträcka 2 gånger. I HRC
klass 8 var det 9 stycken och här kom
Gunnar Fredriksson på en 3:e plats
han var 1,05,4 minut efter och var 4
totalt bland Historiska bilar.
SKOGSRUNDAN
LUDVIKA 25
FEBRUARI
Det var andra
deltävlingen i
Klassiska cupen
och det kom 43
startande och de
hade 4 sträckor
och i Klass 8 H1
72-75 var det 15
stycken och här
kom Gunnar
Fredriksson på en
2:a plats han var
6,2 sekunder efter
och han var 2:a totalt också
GRATTIS.
Tävlingen ingick även i Historiska RM.