14.11.2012 Views

Nu släcker vi ljuset med aktiv hinderbelysning - CFL

Nu släcker vi ljuset med aktiv hinderbelysning - CFL

Nu släcker vi ljuset med aktiv hinderbelysning - CFL

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

8<br />

4.2.9 Framtidsutsikter för systemet<br />

Sverige är i en mycket expansiv fas när det gäller utbyggnaden av <strong>vi</strong>ndkraft.<br />

Med denna typ av systemlösning så kommer acceptansen hos de närboende<br />

att öka, och <strong>med</strong> det så kommer det bli lättare att bygga <strong>vi</strong>ndkraftverken i<br />

den takt som <strong>vi</strong> måste för att klara regeringens mål.<br />

4.2.10 Leverantörer<br />

OCAS eller Obstacle Collision Avoidance System, är det enda pattenterade<br />

radarsystemet för <strong>aktiv</strong> <strong>hinderbelysning</strong>sstyrning som idag levereras av<br />

<strong>vi</strong>ndturbintillverkaren Vestas. 8<br />

5. Slutsatser<br />

Hinderbelysning på <strong>vi</strong>ndkraftverk syns mycket långt och orsakar<br />

ljusföroreningar i mörkret <strong>vi</strong>lket kan vara ett störande moment för de<br />

boende i området.<br />

Under arbetets gång hittade jag en hemsida som <strong>vi</strong>sar hur ljus det är på<br />

natten då det egentligen borde var mörk.<br />

Du kan själv hur ljus det är om natten på din hemort.<br />

Se länk: http://www.blue-marble.de/nightlights/2010<br />

Radarsystem som <strong>aktiv</strong>t styr <strong>hinderbelysning</strong>en på <strong>vi</strong>ndkraftverken tycker<br />

jag är en mycket bra lösning på belysningsproblemet.<br />

Skulle ett företag investera i <strong>vi</strong>ndkraft och <strong>vi</strong>lja bygga en <strong>vi</strong>ndkraftspark i<br />

mitt närområde skulle jag personligen ställa mig mer positiv till<br />

<strong>vi</strong>ndkraftsparken om man presenterar denna lösning och installerar systemet<br />

på <strong>vi</strong>ndkraftsparken.<br />

Fördelarna är många men det skrivs lite om eventuella nackdelar.<br />

Jag undrar hur tåliga radarenheterna är om en isbit skulle lossna ifrån<br />

<strong>vi</strong>ndkraftverket och oturligt nog skulle träff radarn?<br />

Vilka reparationskostnader det skulle innebära?<br />

Effekten och strålningen ifrån radar enheterna är mycket låg och jämförs<br />

<strong>med</strong> en vanlig GSM sändare för mobiltelefoni, men finns det några risker<br />

<strong>med</strong> strålningen som radarn ger ifrån sig eller är den försumbar i vårt<br />

moderna samhälle?<br />

Hur lång tid tar det att tjäna in investeringen i radarsystemet?<br />

Transportstyrelsen har godkänt radarsystemet OCAS som kan köpas av<br />

<strong>vi</strong>ndturbintillverkaren Vestas.<br />

8 http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/Communication/Productbrochure/TurbineOptions/OCAS/

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!