Nu släcker vi ljuset med aktiv hinderbelysning - CFL

More documents

Recommendations

Info

4 4.2.2 Funktion Den aktiva 3D radarn skannar av området runt vindkraftsparken med hjälp av ett antal radarenheter. Hur många radarenheter beror på hur stor parken är. Det avancerade systemet upptäcker flygtrafik och identifierar dess kurs och hastighet samt räknar ut om det är nödvändigt att tända hinderbelysningen. Föreligger kollisionsrisk så tänds hinderbelysningen då det är 30 sekunders flygtid kvar till vindkraftsparken, detta oberoende av flygets hastighet. Det vill säga att radarsystemet räknar ut hastigheten på såväl ett Jasplan som en helikopter och tänder hinderbelysningen när det är 30 sekunders flygtid kvar innan flyget når parken. Följ länken för en video presentation av systemet: http://www.youtube.com/watch?v=dzFD3r-vd40 4.2.3 Säkerhet Radarsystemet har ett inbyggt övervaknings system som hela tiden kontrollerar sig själv. Skulle ett fel uppstå så tänds hinderbelysningen automatiskt, samtidigt som systemet tillkallar tekniker för att avhjälpa felet. Systemet har funnits ute på marknaden några år i andra länder. I mars 2011 godkände transportstyrelsen denna typ av system för installation i Sverige. 4.2.4 Exempel Det finns ett antal vindkraftsparker i Sverige som redan har och håller på att installerar denna typ av radar system. Här följer några vindkraftsparker: Näsudden Gottland 4 Moskogen vindkraftpark Östersund 5 4 http://www.newzglobe.com/newsdesk/nasudden-vast-ab-slacker-ljusen-pa-vindpark-pa-gotland 5 http://www.mynewsdesk.com/se/view/pressrelease/ocas-as-ska-slaecka-vindpark-ljusen-i- oestersund-631452
4.2.5 Installation Systemet relativt lätt att installera och hårdvaran utgörs av ett fåtal komponenter.(Se bilder nedan) Bild från: Andreas Wickman 5
Page 1: Examensarbete 15 P Datum 2012-03-16
Page 5: Innehållsförteckning 1. Inledning
Page 8 and 9: 2 4. Resultat 4.1 Hinder belysning
Page 12 and 13: 6 Färdigmonterad radarutrustning.
Page 14 and 15: 8 4.2.9 Framtidsutsikter för syste
Page 16 and 17: Bilagor 10 Bilaga 1. Hinderbelysnin

Nu släcker vi ljuset med aktiv hinderbelysning - CFL

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?