Ladda ner - Ramström Transmission AB
Ladda ner - Ramström Transmission AB
Ladda ner - Ramström Transmission AB
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Thomas ®<br />
vridstyva kopplingar
Lamellkopplingens fördelar<br />
Ingen smörjning<br />
Inga delar som slits<br />
Oförändrad balansering under kopplingens livstid<br />
Kamellpaket dimensio<strong>ner</strong>ade mot utmattningsbrott<br />
Vridstyv<br />
Brett temperaturområde<br />
Inget spel eller glapp<br />
Konstant periferihastighet<br />
Tillåter uppriktningsfel<br />
Visuell kontroll utan demontage<br />
Hög tillförlitlighet<br />
Sid 2<br />
www.ramstromtransmission.se • order@ramit.se
Allmän beskrivning och beställningsexempel<br />
Beställningsexempel<br />
Beskrivning<br />
Kopplingarna kan beställas i olika utföranden. Nedan följer en<br />
förklaring av koder och ett beställningsexempel.<br />
Thomas ® lamellkopplingar är smörj- och nötningsfria, flexibla<br />
metallkopplingar, lämpade för att överföra moment vid viss<br />
vinkelavvikelse. Även om antalet komponenter kan variera för<br />
att få kopplingen att fungera enligt önskemål, så består kopplingen<br />
i grunden av två nav, en spacer, två lamellpaket och två<br />
bultpaket (hardware kit).<br />
Överförande av moment<br />
Naven monteras på drivande respektive driven del. Med<br />
bultarna monteras naven samman med lamellpaketen och<br />
spacern.<br />
Under drift så spänns lamellpaketen och kopplingen överför på<br />
så sätt momentet utan rörliga delar.<br />
Flexibilitet<br />
Axiella brickor gör att lamellpaketen löper fritt från kopplingens<br />
fasta delar. Lamellpaketen böjer sig i de fall där axlarna inte är<br />
helt i vinkelrät linje, vilket ger möjlighet för kopplingens fasta<br />
delar att vinkla sig i förhållande till varandra. I det fall axlarna<br />
är förskjutna i parallelled måste man använda en koppling med<br />
dubbla lamellpaket för att absorbera avvikelsen.<br />
1 2 - 3 4 5 6<br />
1 Storlek<br />
Modell SR54 RD:<br />
162, 200, 225, 262, 312, 350, 375, 425, 450, 500, 550, 600,<br />
700<br />
Modell SR71:<br />
150, 175, 225, 300, 350, 375, 412, 462, 512, 562, 600<br />
Modell SR52:<br />
125, 162, 200, 225, 262, 312, 350, 375, 425, 450, 500, 550,<br />
600<br />
Modell SN, SF, SV:<br />
50, 62, 75, 100, 125, 162, 200, 226, 262, 312, 350, 375, 425,<br />
450, 500T, 550T, 600T, 700T, 750T<br />
Modell AMR & CMR:<br />
162, 200, 225, 262, 312, 350, 375, 425, 450, 500, 550, 600<br />
2 Modell<br />
SR54 RD, SR71, SR52, SN, SF, SV, AMR, CMR,<br />
3 Standard<br />
Anpassning till standard<br />
Om det så specificeras, kan kopplingsmodellerna SR71 och<br />
SR52 tillverkas för att uppfylla API610, upplaga 8 eller API671<br />
och kopplingsmodellen SR54 RD kan tillverkas för att uppfylla<br />
API610, upplaga 7. Om applikationen kräver API specifikation,<br />
vänligen kontakta oss.<br />
Jämförelsetabell<br />
Vridmoment<br />
Nm<br />
Periferihastighet<br />
m/s<br />
Kopplingstyp<br />
SR54 SR71 SR52 SN/SF/SV AMR/CMR<br />
0 - 39100<br />
upp till 146800 i<br />
tum-utförande<br />
0 -10400<br />
upp till 39000<br />
i tum-utförande<br />
0 -46000<br />
upp till 380000<br />
i tum-utförande<br />
0 - 46441<br />
upp till 168000<br />
i tum-utförande<br />
0 - 320900<br />
51 114 114 - 26<br />
Ingen kod: Imperial (tum)<br />
M: Metrisk version<br />
4 Navtyp<br />
(Endast SR71)<br />
SH: Standard<br />
EH: Med motborrning för gängad förlängning av en konisk axel<br />
LH: Högt moment<br />
Endast (SR52)<br />
SH: Standard<br />
LH: Högt moment<br />
eller<br />
Material<br />
Endast (SN, SF och SV)<br />
Klass A, Klass B, Klass C, Klass D, Klass E<br />
Max axelavstånd<br />
mm<br />
Max axelhål<br />
mm<br />
3 9,7 89 356 102 356 - 67 494<br />
42 195 38 220 34 250 16 250 41 390<br />
5 Avstånd mellan axeländar (DBSE)<br />
Endast för SR71, SR52 och SN, SF, SV<br />
6 Håldiametrar (inkl. toleranser samt kilspårsspecifikatio<strong>ner</strong>)<br />
Axiell avvikelse<br />
a<br />
1,3% 2,8% 1,3% 1,6% 1,2%<br />
Beställningsexempel<br />
Radiell avvikelse<br />
0,075% 0,16% 0,075% - 0,1%<br />
Vinkelavvikelse<br />
0,06° 0,11° 0,06° 0,11° 0,11°<br />
TN / kg 133 175 78 175 135<br />
262 SR54 RD - M Ø 70 mm H7/ Ø 65mm H7<br />
Thomas ® koppling storlek 262 modell SR54RD, metrisk version,<br />
borrad till 70 mm H7 respektive 65 mm H7 med standard<br />
kilspår enligt ISO R773.<br />
Vi förbehåller oss rätten att utan föregående meddelande ändra konstruktion, tekniska data och mått.<br />
www.ramstromtransmission.se • order@ramit.se<br />
Sid 3
Dimensio<strong>ner</strong>ing<br />
Val av koppling samt dimensio<strong>ner</strong>ing<br />
1 Val av kopplingstyp<br />
Val av koppling skall baseras på typ av applikation samt<br />
driftsförhållanden. (Observera, att när det gäller kopplingar till<br />
lyftapplikatio<strong>ner</strong> så skall man endast använda kopplingar av så<br />
kallad ”failsafe” typ).<br />
2 Beräkning av den drivna maskinens nominella moment<br />
Tabell 1b Servicefaktor Sf<br />
Diagram Lastklassificering Servicefaktor<br />
Jämn belastning 1,0<br />
Ojämn belastning 1,5<br />
M Vnom = nominellt vridmoment i Nm<br />
P = motoreffekt i kW<br />
n = varvtal i r/min<br />
3 Bestämning av servicefaktor<br />
Ojämn belastning, frekventa start/stopp 2,0<br />
Chockbelastningar och mycket ojämn<br />
belastning<br />
2,5<br />
Se tabellerna 1b, 1c och 2 med tilläggstexter.<br />
Servicefaktorer skall läggas till, ifall:<br />
• den drivande motorn är en förbränningsmotor, där momentet<br />
varierar mer än 20 %<br />
• drifthastigheten närmar sig kopplingens maxhastighet.<br />
(konsultera oss)<br />
• den omgivande temperaturen överskrider 60º C (konsultera<br />
oss)<br />
• antalet starter/timme överskrider 10 st (konsultera oss)<br />
Ifall du är osäker gällande dimensio<strong>ner</strong>ing av kopplingen, var<br />
god kontakta oss.<br />
4 Servicefaktor Sf<br />
Multiplicera det beräknade nominella vridmomentet med servicefaktorn<br />
Sf + St enligt följande formel:<br />
Stora chockbelastningar och reverserande<br />
drifter<br />
Reverserande drifter behöver<br />
nödvändigtvis inte betyda ändrad<br />
rotationsriktning. Om vridmomentet<br />
ändrar rotationsriktning, t.ex. under<br />
bromsning, ska sådana fall betraktas<br />
som antingen medelsvåra eller mycket<br />
svåra driftsfall.<br />
Tabell 1c - Driftsfaktor Sf<br />
Motortyp<br />
3,0<br />
Kontakta oss<br />
Driftsfaktor<br />
Sf<br />
M V = verkligt vridmoment för den drivna maskinen i Nm<br />
M Vnom = nominellt vridmoment i Nm<br />
Sf = servicefaktor för applikationen (tabell 1b, 1c och 2)<br />
Förbränningsmotorer med 4 cylindrar eller mer +0,25<br />
Förbränningsmotorer med 1 - 3 cylindrar +0,75<br />
5 Välj kopplingen så att<br />
M Vnom ≥ M V<br />
6 Kontroll av dimensio<strong>ner</strong>ingen.<br />
Det maximala momentet:<br />
M Vmax ≤ 2 • M V<br />
7 Kontroll gällande max borrning av kopplingen<br />
Kontrollera att kopplingen klarar att borras upp enligt driftens<br />
givna axeldiametrar (se dimensionsritningarna längre fram i<br />
katalogen).<br />
I de fall kopplingen skall borras upp och förses med kilspår,<br />
vänligen ange de korrekta dimensio<strong>ner</strong>na och toleranserna.<br />
Sid 4<br />
www.ramstromtransmission.se • order@ramit.se
Allmän kopplingsöversikt och montage<br />
Tabell 2 servicefaktor Sf<br />
Applikation<br />
Sf<br />
Omrörare<br />
Rena vätskor 1,0<br />
Vätskor med variabel densitet 1,5<br />
Blåsmaski<strong>ner</strong><br />
Centrifugal 1,0<br />
Lob 1,5<br />
Skovel 1,5<br />
Briketteringsmaski<strong>ner</strong> 2,0<br />
Burkfyllnadsmaski<strong>ner</strong> 1,0<br />
Röjknivar 2,0<br />
Bilskrotpress 2,5<br />
Biluppriktare 1,5<br />
Lerbearbetningsmaski<strong>ner</strong>i 2,0<br />
Kompressorer<br />
Centrifugal 1,0<br />
Lob, skovel och skruv 1,5<br />
Dubbelverkande flercylindrig *<br />
Axial 1,0<br />
Transportörer<br />
Jämnt belastade och matade 1,5<br />
Tung drift-ojämn belastning och matning 2,5<br />
Kranar och lyftar 2,0<br />
Krossar 3,0<br />
Grävare, Muddrare<br />
Vajerrullar 2,0<br />
Transportörer 1,5<br />
Grävhuvuddrifter 2,5<br />
Jiggdrifter 2,5<br />
Manövreringsvinschar 2,0<br />
Pumpar 2,0<br />
Filtreringsdrifter 2,0<br />
Staplare 2,0<br />
Hjälpvinschar 1,5<br />
Elevatorer<br />
Skop 2,0<br />
Centrifugalavkastande 1,5<br />
Rulltrappor 1,5<br />
Frakt 2,0<br />
Gravitationsavkastande 1,5<br />
Formpressmaski<strong>ner</strong><br />
Plast 2,0<br />
Metall 2,5<br />
Fläktar<br />
Centrifugal<br />
Forcerat drag (aggressiv miljö) 1,5<br />
Inducerat drag (aggressiv miljö) 1,5<br />
Axial<br />
Forcerat drag (aggressiv miljö) 1,5<br />
Inducerat drag (aggressiv miljö) 1,5<br />
Gruvventilation 2,5<br />
Kyltorn 1,5<br />
Blåsmaski<strong>ner</strong>, fläktar för lätta applikatio<strong>ner</strong> 1,0<br />
Matare<br />
Lätta drifter 1,5<br />
Tunga drifter 2,5<br />
Livsmedelsindustrin<br />
Betskivare 2,0<br />
Grötkokare 1,5<br />
Degblandare 2,0<br />
Köttkvarnar 2,0<br />
Burkfyllnadsmaskin 1,0<br />
Buteljeringsmaskin 1,5<br />
Ge<strong>ner</strong>atorer<br />
Vanliga 1,0<br />
För svetsar 3,0<br />
Hammarkvarnar 3,0<br />
Sågverksindustrin<br />
Barkmaski<strong>ner</strong> av trumtyp 2,5<br />
Kantsågsmatare 2,0<br />
Stocktransportör (stegrande) 2,0<br />
Stocktransportör (av ränntyp) 2,0<br />
Planingsmatare (kedjor) 2,0<br />
Planingsmatare lutande (hissande) 2,0<br />
Resttransportör 1,5<br />
Sorteringsbord 1,5<br />
Trimningsmatare 2,0<br />
Bearbetningsmaski<strong>ner</strong><br />
Rullbockare 2,0<br />
Planpress 1,5<br />
Stanspress (kuggdriven) 2,0<br />
Gängningsmaski<strong>ner</strong> 2,5<br />
Övriga bearbetningsmaski<strong>ner</strong><br />
Huvuddrifter 1,5<br />
Hjälpdrifter 1,5<br />
Stålverk<br />
Dragbänkar (transportör) 2,5<br />
Dragbänkar (huvuddrift) 2,5<br />
Smidesmaski<strong>ner</strong>,valsmaski<strong>ner</strong> 2,5<br />
Formningsmaski<strong>ner</strong> 2,0<br />
Transportörbord<br />
Ej reverserande 2,5<br />
Reverserande 3,0<br />
Tråddragnings- och planingsmaski<strong>ner</strong> 2,0<br />
Vajerlindare 2,0<br />
Kvarnar av roterande typ<br />
Kulkvarnar 2,5<br />
Cementugnar 2,0<br />
Torkar och kylare 2,0<br />
Ungnar 2,0<br />
Stötstångskvarnar 2,0<br />
Tumlare/putstrummor 2,0<br />
Blandare<br />
Cementblandare 2,0<br />
Trum typ 2,0<br />
Oljeindustrin<br />
Kylare 1,5<br />
Oljekällspumpar 2,0<br />
Paraffinfilter press 2,0<br />
Rotationsugn 2,0<br />
Pappersbruk<br />
Barkmaskinshjälpdrifter (hydrauliska) 2,5<br />
Barkmaskin mekanisk 2,5<br />
Barktrumma (endast med rakskuren<br />
kuggdrift)<br />
2,5<br />
Malningsholländare och uppslagare 2,0<br />
Blekningsutrustning 1,0<br />
Kalandrar 2,0<br />
Omformningsmaski<strong>ner</strong> förutom flistuggar 1,5<br />
Gusk 2,0<br />
Flistugg 2,0<br />
Torkar och kylare 2,0<br />
Sträckvals för filter 1,5<br />
Drivvals för filter 2,0<br />
Stocktransportör 2,0<br />
Pressar 2,0<br />
Upprullare 1,5<br />
Guskpressvals/sugvals 2,0<br />
Tvättar & förtjockare 1,5<br />
Spolmaski<strong>ner</strong>/upplindare 1,5<br />
Tryckpressar 1,5<br />
Pråmtransportör 2,0<br />
Pumpar centrifugal<br />
Vanlig drift (vätska) 1,0<br />
Pannmatning 1,0<br />
Slam (avlopp t ex) 1,5<br />
Muddringspumpar 2,0<br />
av kolvtyp (fram och bakåtgående rörelse)<br />
dubbel och enkelverkande 2,0<br />
1 eller 2 cylindriga 2,5<br />
3 eller fler cylindrar 2,0<br />
Roterande,kugg,lob eller skoveltyp 1,5<br />
Gummiindustrin<br />
Bandbury blandare/knådare 3,0<br />
Gummikalander 2,0<br />
Gummikvarn (2 eller fler) 2,5<br />
Skivhyvel 2,0<br />
Däckbyggarmaskin 2,5<br />
Däck och tubpress öppnare 1,0<br />
Spännare 2,0<br />
Filtrerings/sorteringsmaski<strong>ner</strong>/siktar<br />
Luftrenare 1,0<br />
Roterande- sten eller grus 1,5<br />
Rörligt vattenintag 1,5<br />
Vibrerande 2,5<br />
Slam /avlopps rensare 1,5<br />
Slam /avlopps pumpar 1,5<br />
Textilindustrin<br />
Kalandrar 2,0<br />
Kardningsmaskin 1,5<br />
Duk-slutprocessmaski<strong>ner</strong>(tvättar,stoppningsm<br />
aski<strong>ner</strong>,spännare,torkar,sorterare)<br />
1,5<br />
Torkkammare 2,0<br />
Torkar 1,5<br />
Färgningsmaski<strong>ner</strong> 1,5<br />
Vävstolar 1,5<br />
Manglar 1,5<br />
Avnoppningsmaski<strong>ner</strong> 1,5<br />
Såpningsmaski<strong>ner</strong> 1,5<br />
Spinnrockar 1,5<br />
Spännramsmaski<strong>ner</strong> 1,5<br />
Spolmaski<strong>ner</strong> / upplindare (ej slutprocess<br />
sista upplindning)<br />
1,5<br />
Vindkraftverk 2,0<br />
Träbearbetningsmaski<strong>ner</strong> 1,5<br />
Anm.: * kontakta oss<br />
Typ 54RD - enkelt byte av lamellpaket<br />
1. Ta bort bultarna och ta ur<br />
det tudelade mellanstycket<br />
3. Sätt in nytt lamellpaket<br />
mellan naven och skjut<br />
tillbaka adaptern till rätt läge.<br />
Montera bultförbandet och<br />
dra det med moment.<br />
Typ 71 - enkelt byte av lamellpaket<br />
1. Skruva ur bultarna från<br />
navsidan, dessa gängas<br />
sedan in från centrum av<br />
kopplingen i de hål som finns<br />
där.<br />
3. Plocka isär mellanstycket<br />
och byt lamellpaketen, eller<br />
installera ett nytt färdigmonterat<br />
mellanstycke.<br />
2. Ta bort bultarna som håller<br />
lamellpaketet och flytta<br />
adaptern till motstående nav.<br />
För ut lamellpaketet mellan<br />
naven.<br />
4. Montera det tudelade mellanstycket,<br />
montera mellanstyckets<br />
bultar. Färdigt.<br />
2. När dessa dras åt komprimeras<br />
lamellpaketet och<br />
tillåter att mellanstycket enkelt<br />
kan tas bort.<br />
4. Sätt tillbaka mellanstycket,<br />
skruva bort bultarna, lamellerna<br />
fjädrar då ut och mellanstycket<br />
centreras. Skruva<br />
in bultarna från navsidan.<br />
Momentdra dessa. Färdigt.<br />
www.ramstromtransmission.se • order@ramit.se<br />
Sid 5
Utförande typ SR 54 RD<br />
F<br />
C<br />
C<br />
M<br />
E<br />
F<br />
Den övre delen av ovanstående måttskiss visar inåtvända nav<br />
och den undre delen visar ett inåtvänt och ett utåtvänt nav.<br />
Kopplingsstorlek<br />
Vridmoment<br />
Varvtal<br />
(1)<br />
Axelhål<br />
(2)<br />
M Vnom n D1 / D2 D1 / D2 A B1 B2 C1 C2 E F1 F2 L M N J<br />
Nm min min max kgm 2 kg<br />
125 260 4600 0 30 94 105,2 141 3,0 43,5 6,9 96,5 137,0 46,7 36,9 44,5 0,0035 3,0<br />
162 490 4200 0 42 110 107,5 145 3,0 44,9 7,4 98,5 140,4 47,7 34,0 59,5 0,0071 4,4<br />
200 920 3800 0 60 138 122,0 163 3,0 49,8 9,1 110,7 157,4 53,8 40,2 82,5 0,0206 7,9<br />
225 1210 3700 0 65 145 125,5 168 3,0 51,5 9,1 114,3 162,8 55,6 53,8 89,0 0,0255 8,9<br />
262 1980 3600 0 75 168 149,0 200 4,8 61,4 11,9 136,4 193,0 65,8 57,6 105,0 0,0556 14,4<br />
312 2750 3000 0 90 198 163,0 218 4,8 66,5 12,7 149,1 210,8 72,1 67,8 127,0 0,1170 21,5<br />
350 3850 2800 0 100 221 189,0 252 6,4 77,7 13,7 172,9 244,2 83,3 74,7 140,0 0,2070 31,0<br />
375 5800 2500 0 110 246 205,0 273 6,4 82,8 15,0 187,2 263,6 90,4 78,0 154,0 0,3630 43,0<br />
425 8200 2300 0 120 267 228,0 303 6,4 91,6 15,7 208,0 293,3 100,8 81,8 167,0 0,5620 57,0<br />
450 9300 2200 0 130 287 260,5 346 7,9 105,4 18,0 236,4 333,9 114,3 85,9 178,0 0,8490 75,0<br />
500 14000 2000 0 140 327 274,0 361 7,9 108,2 19,8 247,6 347,9 119,9 94,8 200,0 1,5900 109,0<br />
550 24300 1900 0 150 367 308,0 406 9,7 122,1 23,1 279,4 391,9 134,9 117,3 222,0 2,8700 157,0<br />
600 30400 1800 0 170 406 349,0 459 9,7 136,9 24,9 314,4 441,9 152,4 127,2 236,0 4,8300 217,0<br />
700 39100 1700 0 195 464 404,0 552 9,7 158,0 30,2 365,3 513,6 177,8 129,2 276,0 9,3300 323,0<br />
Anm.: (1) För högre varvtal kontakta oss. (2) Max värden för kilspår enligt ISO R773<br />
(3) Vikt och masströghetsmoment med max axelhål.<br />
Typ SR 54 RD finns även i storlekarna 750 - 1000 i tum-utförande och överför då upp till 146800 Nm.<br />
(3)<br />
Vikt<br />
(3)<br />
Typ SR54 RD är speciellt konstruerad för att ersätta bågtandkopplingar<br />
och stålfjäderkopplingar där det är behov av ett minimalt axelavstånd.<br />
För enklare montering/demontering har den här modellen konstruerats<br />
med en axiellt delbar spacer vilket gör att man kan montera/<br />
demontera lamellpaketen utan att behöva demontera själva drivutrustningen.<br />
SR54 RD kan tillverkas för att motsvara API610, 7:e upplagan.<br />
Nav samt spacer<br />
Tillverkat av valsat stål.<br />
Legeringar och rostfritt stål kan fås på beställning.<br />
Bultkit (Hardware kit)<br />
Legerat stål (zink eller kadmium offereras på förfrågan)<br />
Lamellpaket<br />
Rostfritt stål i 300-serien.<br />
Typiska applikatio<strong>ner</strong><br />
Vid små axelavstånd som ersättning för bågtandkopplingar och stålfjäderkopplingar.<br />
Sid 6<br />
www.ramstromtransmission.se • order@ramit.se
Utförande typ SR 71<br />
E<br />
SH<br />
LH<br />
Q<br />
M<br />
Varvtal<br />
(1)<br />
Axelhål<br />
M Vnom n D1 / D2 D1 / D2 D3 A E L L2 L3 M N Q J J/C m/C<br />
Nm min min max max max kgm 2 kgm 2 /m kg/m kg<br />
150 105 9000 0 38 64 91 12,3 33,2 42,9 41,1 16,1 59,0 52,30 0,0032 0,0004 1,7 3,1<br />
175 185 8300 0 50 73 106 12,6 39,6 52,3 45,9 22,5 71,5 65,00 0,006 0,0010 2,5 4,2<br />
225 350 7700 0 58 87 125 12,6 50,8 63,5 52,3 34,4 85,0 78,50 0,012 0,0029 3,4 6,2<br />
300 820 6800 0 80 110 152 15,2 66,5 82,5 69,8 49,5 113,0 104,90 0,036 0,0076 4,6 11,6<br />
350 1520 6200 0 95 120 171 17,3 79,2 95,2 76,2 59,0 133,5 127,00 0,076 0,0136 7,5 19,4<br />
375 2200 5650 0 100 137 194 17,7 82,5 101,6 82,5 63,7 144,0 134,87 0,125 0,0187 7,7 25,0<br />
412 2540 5350 0 110 145 203 21,7 91,9 111,2 91,9 67,9 155,0 146,00 0,018 0,0334 10,7 32,0<br />
462 4570 5000 0 130 166 229 23,7 104,6 127,0 104,6 76,8 174,0 160,03 0,328 0,0536 14,3 46,0<br />
512 6220 4700 0 140 187 255 23,7 114,3 136,6 114,3 84,6 194,0 179,30 0,540 0,0856 18,5 61,0<br />
562 9500 4350 0 155 200 279 26,0 127,0 152,4 127,0 94,3 213,0 195,30 0,890 0,120 22,9 84,0<br />
600 10400 4150 0 165 220 298 31,3 133,3 162,0 133,3 95,5 227,0 211,10 1,250 0,202 31,3 104,0<br />
Anm.: (1) För högre varvtal kontakta oss. (2) Max värden för kilspår enligt ISO R773.<br />
(3) För max axelhål och C min med standardnav. (4) För andra ”C” dimensio<strong>ner</strong> kontakta oss.<br />
Typ SR 71 finns även i storlekarna 712 - 1038 i tum-utförande och överför då upp till 39000 Nm.<br />
Vikt<br />
Typ SR71 används där man har behov av en spacerapplikation<br />
där man lätt kan demontera/montera spacern<br />
utan att flytta omkringliggande drivutrustning.<br />
Kopplingen har en enkel tredelad design. Två nav är<br />
förmonterade med en spacer direkt från fabrik.<br />
I och med att den är förmonterad från fabrik så blir<br />
monteringen mer exakt vilket gör att kopplingen blir mer<br />
dynamiskt stabil.<br />
På förfrågan kan kopplingen tillverkas för att möta<br />
kraven enligt API671 och/eller API610, 8:e upplagan.<br />
Den kan också tillverkas för att klara av olika förhöjda<br />
säkerhetskrav.<br />
Nav och spacer<br />
Kolstål<br />
Dimensio<strong>ner</strong> måttet B för koppling typ SH<br />
Kopplingsstorlek<br />
Vridmoment<br />
Kopplingsstorlek<br />
Total kopplingslängd<br />
B<br />
Standard C mått<br />
Total kopplingslängd<br />
B<br />
Standard C mått<br />
B C 100 140 180 250 31/2 43/8 5 51/2 7 71/2 8 9<br />
min min mm mm mm mm tum tum tum tum tum tum tum tum<br />
150 153,6 87,0 166,6 206,5 246,5 155,5 177,8 193,6 * * * * *<br />
175 166,4 87,0 179,2 219,2 259,2 329,2 168,1 190,5 206,2 * * * * *<br />
225 188,6 87,0 201,6 241,6 281,6 351,6 190,5 212,9 228,6 241,3 279,4 * * *<br />
300 235,4 102,0 * 273,1 313,1 383,1 * * 260,1 272,8 310,9 * * *<br />
350 282,5 124,0 * 298,5 338,5 408,8 * * 285,5 298,2 336,3 * * *<br />
375 292,1 127,0 * 305,1 345,1 415,2 * * 292,1 304,8 342,9 * * *<br />
412 399,9 156,0 * * 363,9 434,2 * * * * 361,7 * 387,1 412,5<br />
462 387,1 178,0 * * * * * * * * 387,1 399,8 412,5 437,9<br />
512 406,4 178,0 * * * * * * * * 406,4 419,1 431,8 457,2<br />
562 444,5 190,5 * * * * * * * * * * 457,2 482,6<br />
600 495,3 229,0 * * * * * * * * * * * 495,3<br />
* kontakta oss<br />
Bultkitt (hardware kit)<br />
Legerat höghållfasthetsstål.<br />
Lamellpaket<br />
Rostfritt stål av 300 kvalitet.<br />
Typiska applikatio<strong>ner</strong><br />
Pumpar och kompressorer med vanliga axelavstånd.<br />
Blåsmaski<strong>ner</strong>, fläktar och hastighetsökande växlar.<br />
www.ramstromtransmission.se • order@ramit.se<br />
Sid 7
Utförande typ SR 52 SH<br />
M<br />
Axelhål<br />
D1 / D2<br />
Axelhål<br />
D1 / D2<br />
(2)<br />
A E L M N J<br />
(3)<br />
Nm r/min r/min min max kgm 2 kgm 2 /m kg/m kg<br />
125 150 5000 15000 0 38 94 6,7 33,2 16,5 52,5 0,0020 0,0017 2,8 2,0<br />
162 300 4600 15000 0 50 110 7,1 44,4 28,1 70,0 0,0043 0,0031 3,7 3,4<br />
200 600 4250 15000 0 60 138 9,1 52,3 34,2 83,5 0,0129 0,0067 4,5 5,9<br />
225 1000 4100 14000 0 70 144 9,1 66,5 48,5 96,0 0,0187 0,0075 4,7 7,7<br />
262 2000 3900 13000 0 85 168 11,9 73,1 50,8 114,5 0,0421 0,0153 7,2 12,7<br />
312 3000 3450 11700 0 95 198 12,7 85,8 61,1 133,5 0,0919 0,0268 8,7 19,5<br />
350 5000 3200 10500 0 110 221 13,5 95,2 65,9 149,5 0,1644 0,0371 9,7 27,7<br />
375 10000 3000 9400 0 120 246 15,1 101,6 68,9 165,0 0,2750 0,0611 13,3 38,1<br />
425 12000 2800 8700 0 130 267 15,9 107,9 71,6 178,0 0,4155 0,0944 17,3 48,5<br />
450 15000 2700 8100 0 140 287 18,3 114,3 74,4 189,0 0,5910 0,1138 18,4 60,0<br />
500 20000 2500 7100 0 145 327 19,8 127,0 83,3 213,0 1,1150 0,1980 24,5 87,0<br />
550 27500 2300 6300 0 170 367 23,0 139,7 89,9 240,0 2,0420 0,3821 38,7 124<br />
600 38000 2150 5700 0 190 406 24,6 152,4 95,6 260,5 3,3360 0,5253 43,0 167<br />
Anm.: (1) Max varvtal med balanserad koppling (2) Max axelhål med kilspår enligt ISO R773.<br />
(3) Gäller för max axelhål och ”C” min<br />
Typ SR 52 finns även i storlekarna 700 - 1300 i tum-utförande och överför då upp till 380000 Nm.<br />
J/C<br />
(3)<br />
m/C<br />
(3)<br />
Vikt<br />
(3)<br />
Typ SR52 är en koppling som lämpar sig för höga moment<br />
och höga rotationshastigheter i förhållande till kopplingens<br />
vikt.<br />
Kopplingen består av endast tre komponenter, 2 st nav och<br />
en flänsad, bearbetad spacerdel.<br />
Vid önskemål kan designförändringar göras för att reducera<br />
kopplingens vikt, vilket gör att detta blir en ekonomisk koppling<br />
i förhållande till dyra specialdesignade kopplingar.<br />
Nav och spacer<br />
Tillverkat av valsat stål.<br />
Legeringar och rostfritt stål kan fås på beställning.<br />
Bultkit (hardware kit)<br />
Legerat stål (zink eller kadmium offereras på förfrågan)<br />
Lamellpaket<br />
Rostfritt stål av 300 kvalitet.<br />
Kopplings- Vridmoment<br />
Varvtal Varvtal<br />
storlek M Vnom n max n max<br />
(1)<br />
Dimensio<strong>ner</strong> måttet B för koppling typ SH<br />
Kopp-<br />
Total kopplingslängd<br />
B<br />
Total kopplingslängd B<br />
lings-<br />
storlek<br />
Standard C mått<br />
Standard C mått<br />
B C 100 140 180 250 3 1/2 4 5 5 1/2 6 7 8 9 10<br />
min min mm mm mm mm tum tum tum tum tum tum tum tum tum<br />
125 - - 166,6 • • • • 168,2 • • • • • • •<br />
162 141,0 52 189,0 229,0 • • • • 216,0 • • • • • •<br />
200 171,8 67 204,8 244,8 • • • • 231,8 • • • • • •<br />
225 203,4 70 233,4 273,4 313,4 • • • 260,4 • • 311,2 • • •<br />
262 228,0 82 • 286,0 326,0 • • • 273,0 • • 323,8 • • •<br />
312 267,4 96 • 311,4 351,4 • • • • 311,1 • 349,2 • • •<br />
350 296,6 106 • • 370,6 440,6 • • • • 343,0 368,4 • • •<br />
375 320,2 117 • • 383,2 453,2 • • • • • 381,0 • • •<br />
425 342,0 126 • • 396,0 466,0 • • • • • 393,0 • • •<br />
450 364,0 136 • • 408,0 478,0 • • • • • 405,8 431,2 • •<br />
500 408,0 154 • • 434,0 504,0 • • • • • • • 482,6 •<br />
550 455,0 175 • • • 530,0 • • • • • • • • 534,0<br />
600 495,8 191 • • • 554,0 • • • • • • • • 558,0<br />
• kontakta oss<br />
Andra material såsom (Monel, Inconel, Tomalloy tex. offereras<br />
mot förfrågan.<br />
Typiska applikatio<strong>ner</strong><br />
Pumpar och kompressorer (centrifugal-, rotations-, lob- och<br />
axiella), hastighetsökande växlar, fläktar, dynamometrar.<br />
Sid 8<br />
www.ramstromtransmission.se • order@ramit.se
Utförande typ SR 52 LH<br />
Axelhål<br />
D1 / D2<br />
Axelhål<br />
D1 / D2<br />
(2)<br />
A E L J<br />
(3)<br />
Nm r/min r/min min max kgm 2 kgm 2 /m kg/m kg<br />
125 300 5000 15000 0 50 94 6,7 45 0,0033 0,0017 2,8 4,3<br />
162 600 4600 15000 0 65 110 7,1 55 0,0086 0,0031 3,7 6,7<br />
200 1190 4250 15000 0 80 138 9,1 70 0,0271 0,0067 4,5 13,2<br />
225 1670 4100 14000 0 90 144 9,1 75 0,0350 0,0075 4,7 14,5<br />
262 2960 3900 13000 0 110 168 11,9 85 0,0736 0,0153 7,2 20,2<br />
312 4100 3450 11700 0 130 198 12,7 110 0,1730 0,0268 8,7 37,2<br />
350 6880 3200 10500 0 140 221 13,5 120 0,3045 0,0371 9,7 54,1<br />
375 10200 3000 9400 0 150 246 15,1 140 0,5413 0,0611 13,3 80,0<br />
425 13300 2800 8700 0 170 267 15,9 150 0,7936 0,0944 17,3 97,5<br />
450 17000 2700 8100 0 180 287 18,3 160 1,1476 0,1138 18,4 124,0<br />
500 26000 2500 7100 0 200 327 19,8 180 2,1758 0,1980 24,5 178,0<br />
550 36500 2300 6300 0 230 367 23,0 190 3,7506 0,3821 38,7 239,0<br />
600 46000 2150 5700 0 250 406 24,6 200 6,0993 0,5253 43,0 321,0<br />
Anm.: (1) Max varvtal med balanserad koppling (2) Max axelhål med kilspår enligt ISO R773.<br />
(3) Gäller för max axelhål och ”C” min<br />
J/C<br />
(3)<br />
m/C<br />
(3)<br />
Vikt<br />
(3)<br />
Typ SR52 är en koppling som lämpar sig för höga moment<br />
och höga rotationshastigheter i förhållande till kopplingens<br />
vikt.<br />
Kopplingen består av endast tre komponenter, 2 st nav och<br />
en flänsad, bearbetad spacerdel.<br />
Vid önskemål kan designförändringar göras för att reducera<br />
kopplingens vikt, vilket gör att detta blir en ekonomisk koppling<br />
i förhållande till dyra specialdesignade kopplingar.<br />
Nav och spacer<br />
Tillverkat av valsat stål.<br />
Legeringar och rostfritt stål kan fås på beställning.<br />
Bultkit (hardware kit)<br />
Legerat stål (zink eller kadmium offereras på förfrågan)<br />
Lamellpaket<br />
Rostfritt stål av 300 kvalitet.<br />
Kopplings- Vridmoment<br />
Varvtal Varvtal<br />
storlek M Vnom n max n max<br />
(1)<br />
Dimensio<strong>ner</strong> måttet B för koppling typ SH<br />
Kopp-<br />
Total kopplingslängd<br />
B<br />
Total kopplingslängd B<br />
lings-<br />
storlek<br />
Standard C mått<br />
Standard C mått<br />
B C 100 140 180 250 3 1/2 4 5 5 1/2 6 7 8 9 10<br />
min min mm mm mm mm tum tum tum tum tum tum tum tum tum<br />
125 - - 190 • • • • 191,6 • • • • • • •<br />
162 162 52 210 250 • • • • 237,0 • • • • • •<br />
200 207 67 240 280 • • • • 267,0 • • • • • •<br />
225 220 70 250 290 330 • • • 277,0 • • 327,8 • • •<br />
262 252 82 • 310 350 • • • 297,0 • • 347,8 • • •<br />
312 316 96 • 360 400 • • • • 359,7 • 397,8 • • •<br />
350 346 106 • • 420 490 • • • • 392,4 417,8 • • •<br />
375 397 117 • • 460 530 • • • • • 457,8 • • •<br />
425 426 126 • • 480 550 • • • • • 477,8 • • •<br />
450 456 136 • • 500 570 • • • • • 497,8 523,2 • •<br />
500 514 154 • • 540 610 • • • • • • • 588,6 •<br />
550 555 175 • • • 630 • • • • • • • • 634,0<br />
600 591 191 • • • 650 • • • • • • • • 654,0<br />
• kontakta oss<br />
Andra material såsom (Monel, Inconel, Tomalloy tex. offereras<br />
mot förfrågan.<br />
Typiska applikatio<strong>ner</strong><br />
Pumpar och kompressorer (centrifugal-, rotations-, lob- och<br />
axiella), hastighetsökande växlar, fläktar, dynamometrar.<br />
www.ramstromtransmission.se • order@ramit.se<br />
Sid 9
Utförande typ SN, SF och SV<br />
SN<br />
SF<br />
SV<br />
Axelhål<br />
(2)<br />
SN / SV SF Vikt<br />
SN/SV<br />
M Vnom D1 / D2 A B BF C CF E EV L L1 M1 N N1 U J J J/C m/C<br />
max<br />
min min min min<br />
Nm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm kgm 2 kgm 2 kgm 2 /m kg/m kg kg<br />
50 19,21 16 51 146 - 102 - 5,84 - 22,4 - - 25 - - 0,000146 - 0,00003 0,39 ,50 -<br />
62 32,77 19 62 170 - 114 - 7,87 - 27,7 - - 30 - - 0,000351 - 0,00007 0,54 0,73 -<br />
75 46,33 22 68 178 - 121 - 8,38 - 28,7 - - 37 - - 0,000556 - 0,00021 0,93 1,09 -<br />
100 93 29 82 216 340 146 305 11,20 3,3 35,1 44,5 95,3 43 23,9 22,4 0,00155 0,00091 0,00038 1,36 2,22 1,63<br />
125 252 35 98 242 353 159 311 12,70 3,6 41,4 54,1 108,0 52 30,2 28,7 0,00357 0,00208 0,00078 1,70 3,40 2,95<br />
162 480 48 114 267 384 171 337 13,50 4,1 47,8 66,8 114,3 70 36,6 35,1 0,00790 0,00439 0,00253 3,04 4,99 4,76<br />
200 972 57 138 299 448 191 394 14,20 4,1 54,1 73,2 139,7 83 42,9 41,4 0,00936 0,00497 0,00645 5,18 9,53 4,99<br />
226 1611 67 148 343 486 210 419 15,00 4,3 66,8 85,9 143,0 96 49,3 47,8 0,0307 0,0179 0,00945 5,89 12,07 11,34<br />
262 2486 80 170 362 533 210 457 11,90 5,6 76,2 95,3 155,7 114 55,6 54,1 0,0650 0,0389 0,0184 7,32 17,69 16,33<br />
312 3186 92 198 419 581 248 495 12,70 6,4 85,9 101,6 162,1 133 62,0 60,5 0,1361 0,0852 0,0253 8,39 27,81 24,49<br />
350 3966 102 222 483 616 292 521 13,50 7,1 95,3 114,3 190,5 149 74,7 73,2 0,2403 0,1399 0,0357 9,29 39,14 35,38<br />
375 8734 114 146 527 692 324 591 15,00 8,4 101,6 120,7 203,2 165 87,4 85,9 0,4243 0,2470 0,0841 17,32 58,06 49,90<br />
425 13316 121 267 552 749 337 641 16,00 9,1 108,0 127,0 228,6 178 93,7 92,2 0,7287 0,3365 0,183 28,22 79,38 53,98<br />
450 15367 130 287 610 - 381 - 19,80 9,9 114,3 - - 189 - - 0,9803 - 0,183 28,22 93,44 -<br />
500T 26260 137 327 648 - 394 - 19,80 11,4 127,0 - - 213 - - 1,4866 - 0,474 42,50 109,77 -<br />
550T 30418 152 367 737 - 457 - 23,10 13,5 139,7 - - 240 - - 2,5226 - 0,474 42,50 155,13 -<br />
600T 46441 165 406 775 - 470 - 24,60 15,0 152,4 - - 260 - - 4,3516 - 1,048 60,18 203,21 -<br />
Anm.: (1) För högre varvtal kontakta oss. (2) Max värden för kilspår enligt ISO R773<br />
(3) Gäller för max axelhål och ”C” min eller ”CF” min.<br />
Typ SN/SF/SV finns även i storlekarna 700T - 925T i tum-utförande och överför då upp till 168000 Nm.<br />
Vikt<br />
SF<br />
SN-kopplingen med sina många olika varianter är designad för att<br />
överföra moment över långa distanser in till miljöer där det är höga<br />
temperaturer, hög luftfuktighet, damm och frätande miljöer, som gör<br />
att det inte lämpar sig att placera drivutrustningen direkt i.<br />
För modellerna SN och SV används en ”flytande tubaxel” för att reducera<br />
vikt. Dessa modeller elimi<strong>ner</strong>ar också behovet för mellanlagring<br />
av axeln, om de anslutande axlarna från driven respektive drivande<br />
utrusning är tillräckligt solitt lagrade.<br />
SF modellen har en kort utstickande axelstump för att förse kopplingen<br />
med en mellanlagring och kopplas samman med en annan SN<br />
koppling för att kunna sträcka sig över extra långa avstånd.<br />
Lamellpaket<br />
Rostfritt stål<br />
Bultkit (hardware kit), nav samt spacer<br />
Class A: Helt i stål<br />
Class B: Helt i stål-förzinkad<br />
Class C: Bultkit (hardware) i rostfritt, nav samt spacer i förzinkat stål.<br />
Class D: Rostfritt stål förutom naven som är i förzinkat stål<br />
Class E: Helt i rostfritt stål (300 serien rostfritt stål)<br />
Tabell för måttet C vid olika varvtal<br />
Kopplingsstorlek<br />
Vridmoment<br />
Kopplingsstorlek<br />
Typ<br />
Max spännviddsmått C för olika hastigheter i mm<br />
SN SV SF 500 600 720 750 900 1000 1200 1500 1800<br />
r/min<br />
50 • 1420 1420 1420 1420 1420 1420 1320 1190 1090<br />
62 • 1900 1900 1900 1900 1770 1700 1540 1370 1270<br />
75 • 2380 2380 2230 2180 2000 1900 1720 1540 1420<br />
100 • • • 2590 2590 2360 2310 2080 1980 1800 1620 1440<br />
125 • • • 2890 2890 2660 2610 2360 2230 2050 1820 1620<br />
162 • • • 3370 3370 3090 3020 2760 2610 2380 2130 1900<br />
200 • • • 4080 3730 3420 3350 3040 2890 2640 2360 2150<br />
225 • • • 4360 3980 3650 3580 3250 3090 2840 2510 2280<br />
262 • • • 4850 4390 4060 3960 3600 3420 3120 2790 2540<br />
312 • • • 5150 4690 4390 4190 3830 3630 3300 2970 2710<br />
350 • • • 5410 4950 4520 4410 4030 3830 3500 3120 2870<br />
375 • • • 5940 5410 4950 4850 4410 4190 3830 3420 3120<br />
425 • • • 5940 5410 4950 4850 4410 4190 3830 3420 3120<br />
450 • • 6190 5630 5150 5050 4620 4360 3980 3580 3250<br />
500T • • 6190 5630 5150 5050 4620 4360 3980 3580 3250<br />
550T • • 7080 6450 5890 5760 5250 5000 4570 4080 3730<br />
600T • • 7080 6450 5890 5760 5250 5000 4570 4080 3730<br />
Typiska applikatio<strong>ner</strong><br />
Turbi<strong>ner</strong>, pumpar, kompressorer,testbänkar, fläktar (kyltorn och gruvventilation).<br />
Forcerad industriell kylning, drifter till pappersbruk, linjeaxlar, pappersmaski<strong>ner</strong>.<br />
Sid 10<br />
www.ramstromtransmission.se • order@ramit.se
Utförande typ AMR och CMR<br />
AMR<br />
CMR<br />
Kopplingsstorlek<br />
Vridmoment<br />
Varvtal<br />
(1)<br />
Axelhål<br />
Axelhål<br />
(2)<br />
M Vnom n max D1 / D2 D1 / D2 A BA BC CA CC L N Q T J J<br />
min max<br />
min<br />
Nm r/min mm mm mm mm mm mm mm mm mm tum mm kgm 2 kgm 2 kg kg<br />
162 490 2500 0 42 117 156 129 66,7 84,1 44 70 61/4 7,9 0,0059 0,0079 4,0 3,6<br />
200 960 2500 0 50 146 184 152 76,2 98,4 54 92 73/8 9,5 0,016 0,0199 6,4 5,4<br />
225 1360 2500 0 58 152 203 162 76,2 98,4 64 98 75/8 9,5 0,021 0,0380 8,5 7,3<br />
262 1730 2500 0 65 175 235 186 88,9 113,7 73 114 87/8 11,1 0,043 0,0533 12,5 11,8<br />
312 2430 2500 0 80 206 276 221 104,8 134,9 86 138 10 12,7 0,108 0,1144 22,0 18,1<br />
350 5430 2300 0 90 232 306 244 115,9 149,2 95 152 107/8 12,7 0,183 0,1843 30,5 25,4<br />
375 7100 2200 36 95 256 333 270 130,2 168,3 102 165 117/8 14,3 0,299 0,3043 41,5 34,9<br />
425 9040 1900 57 110 280 357 289 141,3 181,0 108 178 131/8 15,9 0,468 0,5208 53,5 45,8<br />
450 11190 1500 63 115 302 379 308 150,8 193,7 114 189 143/4 17,5 0,626 0,7227 64,4 57,2<br />
500 16500 1500 70 130 341 427 349 173,0 222,2 127 213 161/2 19,1 1,24 1,393 91,6 81,6<br />
550 21360 1500 70 140 381 475 391 195,3 250,8 140 240 18 22,2 2,02 2,253 126,0 111,0<br />
600 29500 1200 95 150 425 519 429 214,3 276,3 152 262 191/2 25,4 3,22 3,599 170,0 150,0<br />
700 46900 1100 0 175 481 600 494 244,5 315,9 178 298 221/2 25,4 6,29 6,818 260,0 227,0<br />
750 60200 1000 0 190 524 635 527 266,7 342,9 184 321 24 28,6 9,45 1,036 310,0 277,0<br />
800 77400 900 0 200 568 683 572 288,9 374,7 197 349 255/8 31,8 17,15 17,176 405,0 363,0<br />
850 92300 850 0 215 603 727 610 308,0 400,0 210 368 273/8 31,8 20,25 21,448 500,0 442,0<br />
925 117500 800 0 235 654 794 667 336,6 438,2 229 403 287/8 34,9 31,0 31,310 630,0 535,0<br />
1000 147000 750 0 250 718 851 713 368,3 471,5 241 445 315/8 41,3 48,0 45,353 900,0 748,0<br />
1100 175000 700 0 280 768 914 764 393,7 503,2 260 470 333/8 44,5 74,0 72,273 1030,0 885,0<br />
1200 205600 650 0 305 848 992 827 433,4 547,7 279 514 371/2 50,8 119,4 119,090 1300,0 1157,0<br />
1300 245200 600 0 330 914 1075 897 465,1 592,1 305 572 397/8 54,0 164,0 165,905 1770,0 1506,0<br />
1550 320900 600 0 390 997 1230 972 493,7 603,3 368 660 435/8 54,0 260,0 245,785 2340,0 1860,0<br />
Anm.: (1) För högre varvtal kontakta oss. (2) Max värden för kilspår enligt ISO R773 (3) Vikt och masströghetsmoment med max axelhål.<br />
(4) S.A.E. används för lätta drifter. För tunga drifter skall Thomas originalbultar användas.<br />
AMR<br />
(3)<br />
CMR<br />
(3)<br />
AMR<br />
vikt<br />
(3)<br />
CMR<br />
vikt<br />
(3)<br />
AMR kopplingen är en koppling för riktigt tunga applikatio<strong>ner</strong> vid långsamma<br />
till medelhöga rotationshastigheter. Den används när man har<br />
höga startmoment, chocklaster, reversibla drifter eller kontinuerliga<br />
momentsvängningar.<br />
Spacerdelen har fria utstickande fästen för att man lättare skall kunna<br />
installera/demontera kopplingen men ändå ha den så kompakt som<br />
möjligt.<br />
Om man använder CMR-flänsen istället för ett av AMR naven kan<br />
kopplingen bultas direkt på ett frihjul på t.ex. en motor eller kompressor.<br />
Nav<br />
Gjutjärn<br />
Spacern<br />
Storlek 162-600: Gjutjärn,<br />
Storlek 700 och uppåt : Gjutstål<br />
Lamellpaketen<br />
Tomalloy eller rostfritt stål.<br />
Rostfritt stål rekommenderas för korrosiva miljöer.<br />
Bultkit (hardware kit)<br />
Legerat stål, kan fås pläterat eller förzinkat.<br />
Q Storlek S A E<br />
(4)<br />
std<br />
162<br />
200<br />
225<br />
262<br />
312<br />
350<br />
375<br />
425<br />
450<br />
500<br />
550<br />
600<br />
700<br />
750<br />
800<br />
850<br />
925►<br />
Thomas<br />
(4)<br />
U V U V<br />
tum tum tum<br />
81/2 • • • •<br />
6 x 8,7 77/8 8 x10,3 71/2<br />
91/2 • • • • • 8 x 8,7 83/4 8 x 11,9 85/8<br />
103/8 • • • • • 6 x 10,3 85/8 8 x 11,9 91/2<br />
123/8 • • • • • • • 8 x 10,3 115/8 8 x 13,5 111/2<br />
137/8 • • • • • • • 8 x 10,3 131/8 8 x 16,7 121/2<br />
16 • • • • • • • - - 8 x 19,8 143/8<br />
183/8 • • • • • • • • • 8 x 13,5 171/4 8 x 19,8 163/4<br />
203/8 • • • • • • • • • 8 x 13,5 191/4 8 x 23,0 181/2<br />
221/2 • • • • • • • • • 6 x 16,7 213/8 8 x 26,2 201/2<br />
261/2 • • • • • • • 12 x 16,7 251/4 12 x 26,2 241/2<br />
287/8 • • • • • • • 12 x 19,8 271/4 12 x 26,2 267/8<br />
Anm.: (4) S.A.E används för lätter drifter. Vid riktigt tunga drifter<br />
använd Thomas ® bultar.<br />
Kontakta oss<br />
Typiska applikatio<strong>ner</strong><br />
Dubbelverkande pumpar, kompressorer (av t.ex. kolvtyp), fläktar, blåsmaski<strong>ner</strong>,<br />
krossar, grävare, hissar, mudderverk, skarpdrifter, ge<strong>ner</strong>atorer,<br />
flistuggar, kalandrar, kvarndrifter, transportörer.<br />
www.ramstromtransmission.se • order@ramit.se<br />
Sid 11
<strong>Ramström</strong> <strong>Transmission</strong> <strong>AB</strong> är ett teknikhandelsbolag verksamt<br />
inom området transmissions komponenter och har en stark<br />
position på den svenska marknaden inom sina kund- och produktsegment.<br />
Bolaget representerar världsledande leverantörer<br />
inom sina produktområden.<br />
<strong>Ramström</strong> <strong>Transmission</strong> ingår sedan 2011-10-01 i Addtechs<br />
affärsenhet Motion Technology där bolagets produkter utgör ett<br />
bra komplement till befintlig försäljning av mekaniska transmissionskomponenter<br />
på de nordiska marknaderna.<br />
Vi stärker ständigt våra positio<strong>ner</strong> genom lansering av nya<br />
produkter, vidareutveckling av våra tjänsteutbud och service till<br />
kunder och användare.<br />
Vår strävan är att alltid kunna erbjuda kunderna det bästa inom<br />
modern teknik och att marknadsföra detta med den specialkompetens<br />
som modern teknik kräver.<br />
PDF kataloger • CAD filer<br />
Huvudkontor<br />
Fr <strong>Ramström</strong> <strong>Transmission</strong> <strong>AB</strong><br />
Smidesvägen 4 - 8<br />
171 41 SOLNA<br />
Försäljningskontor<br />
Fr <strong>Ramström</strong> <strong>Transmission</strong> <strong>AB</strong><br />
Järnvägsgatan 2<br />
871 45 HÄRNÖSAND<br />
Försäljningskontor<br />
Fr <strong>Ramström</strong> <strong>Transmission</strong> <strong>AB</strong><br />
Vinkelgatan 5<br />
211 24 MALMÖ<br />
Tel 08-40 40 100<br />
Fax 08-40 40 173<br />
E-post info@ramit.se<br />
Tel 0611-55 45 00<br />
Fax 08-40 40 173<br />
E-post info@ramit.se<br />
Tel 040-38 37 90<br />
Fax 08-40 40 173<br />
E-post info@ramit.se<br />
Ökad kundservice<br />
För beställning använd:<br />
Fax 08-40 40 173<br />
E-post order@ramit.se<br />
Internet<br />
www.ramstromtransmission.se<br />
Godsadress lager:<br />
Jägaregatan 4<br />
871 42 HÄRNÖSAND<br />
Org Nr 556789-7169<br />
VAT No SE556789716901<br />
Bank Handelsbanken<br />
Swiftcode HANDSESS<br />
Bankgiro 476-8420<br />
Plusgiro 53 80 53-0<br />
Account No 6301-660919532<br />
IBAN<br />
SE17 6000 0000 0006 6091 9532<br />
EORI<br />
SE5567897169<br />
Godsadress lager:<br />
Vinkelgatan 5<br />
211 24 MALMÖ<br />
© <strong>Ramström</strong> <strong>Transmission</strong> <strong>AB</strong> / Marknad / 2011-12-08<br />
Ett bolag inom