Förslag till kontrollprogram för ny reglering - Structor
Förslag till kontrollprogram för ny reglering - Structor
Förslag till kontrollprogram för ny reglering - Structor
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
a04s 2011-02-17<br />
PM<br />
Stockholms Stads Exploateringskontor<br />
Slussen, miljöprövning<br />
Uppdragsnummer 1150640020<br />
Projekt Slussen<br />
Förslag <strong>till</strong> <strong>kontrollprogram</strong> för <strong>ny</strong> <strong>reglering</strong> av Mälaren och<br />
ombyggnad av Slussen<br />
Stockholm 2011-12-21<br />
Sweco Environment AB<br />
Stockholm/Miljöutredning och <strong>till</strong>stånd<br />
Henrik Tideström<br />
1 (11)<br />
Sweco<br />
Gjörwellsgatan 22<br />
Box 34044, 100 26 Stockholm<br />
Telefon 08-695 60 00<br />
Telefax 08-695 60 10<br />
www.sweco.se<br />
Sweco Environment AB<br />
Org.nr 556346-0327<br />
säte Stockholm<br />
Ingår i Sweco-koncernen<br />
Henrik Tideström<br />
Telefon direkt 08-695 58 46<br />
Mobil 0734-12 58 46<br />
henrik.tidestrom@sweco.se
a04s 2011-02-17<br />
Förord<br />
Denna pm beskriver övergripande den övervakning och kontroll (egenkontroll), som<br />
Stockholms stad planerar för Projekt Slussens ombyggnads- och driftskede. Egenkontrollen<br />
ska uppfylla de krav som ställs i 26 kap. 19 § miljöbalken, förordningen (1998:901) om<br />
verksamhetsutövares egenkontroll och andra <strong>till</strong>ämpliga föreskrifter. Egenkontrollen är<br />
också ett verktyg för att uppfylla 1 – 3 §§ i miljöbalkens 2 kap. om allmänna hänsynsregler.<br />
Ombyggnaden av Slussen består av ett antal delprojekt. För dessa delprojekt finns övergripande<br />
beskrivningar av vad som ska genomföras. Hur arbetena kommer att genomföras<br />
i detalj avgörs tidigast vid upphandlingen av entreprenader. På vilket sätt som avbärningen<br />
av Mälaren ska ske i bygg- och driftsskedet fastställs av mark- och miljödomstolen.<br />
Denna pm bifogas Stockholms stads ansökan om <strong>till</strong>stånd <strong>till</strong> vattenverksamhet enligt<br />
11 kap. miljöbalken.<br />
Sweco Environment AB<br />
Stockholm/Miljöutredning och <strong>till</strong>stånd<br />
Henrik Tideström<br />
2 (11)<br />
F ör sl ag ti l l k on trol l p r o gr a m fö r<br />
o mb y g gn ad a v Sl u ss en<br />
SLUSSEN, MILJÖPRÖVNING
a04s 2011-02-17<br />
INNEHÅLLSFÖRTECKNING<br />
1 Egenkontrollens syfte 4<br />
2 Organisation och principer för egenkontrollen inom Projekt Slussen 4<br />
3 Egenkontrollens omfattning 5<br />
3.1 Kulturmiljö 5<br />
3.2 Buller och stomljud 6<br />
3.3 Luft 6<br />
3.4 Ytvatten 7<br />
3.5 Grundvatten 7<br />
3.6 Kemikaliehantering 8<br />
3.7 Plan för återanvändning av restmaterial 8<br />
3.8 Miljö- och hälsoriskutredning 9<br />
3.9 Utvärdering och rapportering av kontrollresultaten 9<br />
3.10 Hantering av klagomål 10<br />
4 Bilagor 10<br />
5 Referenser 11<br />
3 (11)<br />
F ör sl ag ti l l k on trol l p r o gr a m fö r<br />
o mb y g gn ad a v Sl u ss en<br />
SLUSSEN, MILJÖPRÖVNING
a04s 2011-02-17<br />
1 Egenkontrollens syfte<br />
Syftet med den övervakning och kontroll, nedan kallad egenkontroll, som avses genomföras<br />
under Slussenprojektets ombyggnads- och driftskede är att planera och kontrollera<br />
verksamheterna så att olägenheter för människors hälsa och miljön kan motverkas och<br />
förebyggas. Egenkontrollen är också ett verktyg för projektet att hålla sig underrättad om<br />
verksamhetens påverkan på miljön.<br />
Resultatet av kontrollen ska användas för att kontrollera och verifiera att verksamheten<br />
följer villkoren i domen från Mark- och miljödomstolen, däri meddelade villkor och att övriga<br />
krav enligt miljöbalken följs samt att vidtagna skyddsåtgärder fungerar som avsett.<br />
Begreppet egenkontroll, liksom övervakning och kontroll, används i vid bemärkelse, dvs.<br />
dels för mätningar, miljöronder och liknande, dels för rutiner av olika slag: funktionskontroller,<br />
anteckningar/journalföring, intern och extern rapportering och liknande. Med begreppet<br />
miljö avses här yttre miljö, dvs. inte arbetsmiljö (arbetsmiljöfrågorna regleras av<br />
särskild lagstiftning).<br />
Miljöbalkens krav på att en verksamhetsutövare fortlöpande ska planera sin verksamhet<br />
uppfylls genom projektets genomförandeplanering, masshanteringsplan och miljöprogram.<br />
Egenkontrollens omfattning ska anpassas <strong>till</strong> respektive miljöaspekts omfattning,<br />
komplexitet, utbredning m.m.<br />
2 Organisation och principer för egenkontrollen inom Projekt<br />
Slussen<br />
Projektledningen har ett övergripande ansvar för styrning och uppföljning av Projekt Slussens<br />
miljökrav. Vid upphandling ställs krav på att projektörer och entreprenörer har de<br />
resurser och den kompetens som krävs för uppgiften.<br />
Projekt Slussen har tagit fram ett projektspecifikt miljöprogram som omfattar de lokala<br />
miljömål och miljökrav som Stockholms stad har satt upp för projektet. Version 1 av programmet<br />
riktar sig <strong>till</strong> projektets egen organisation samt <strong>till</strong> de externa arkitekter och projektörer,<br />
som är verksamma inom projektet. Senare versioner ska vända sig <strong>till</strong> externa<br />
leverantörer och exploatörer. Miljöprogrammet är begränsat <strong>till</strong> området för detaljplanen,<br />
men omfattar även etableringsområden och transporter inom ett större område.<br />
Styrande för miljösäkring i produktionen är de miljökrav för entreprenadens genomförande<br />
(MEG), som projektet tar fram för varje entreprenad. En MEG är en del av kontraktet<br />
mellan Stockholms stad och respektive entreprenör. Den baseras på projektets miljöprogram<br />
och på beslut från Mark- och miljödomstolen och <strong>till</strong>synsmyndigheterna.<br />
Miljöplanerna är de verktyg som gör det möjligt för projektörer, entreprenörer och projektet<br />
att följa upp att miljömålen har <strong>till</strong>godosetts. Anlitade entreprenörer ska bedriva egenkontroll<br />
under ombyggnadstiden. Entreprenörerna utarbetar kontrollrutiner som dokumenteras<br />
i miljöplanen.<br />
4 (11)<br />
F ör sl ag ti l l k on trol l p r o gr a m fö r<br />
o mb y g gn ad a v Sl u ss en<br />
SLUSSEN, MILJÖPRÖVNING
a04s 2011-02-17<br />
Entreprenörernas miljöplaner granskas och godkänns av projektet.<br />
Miljöprogram och andra styrande dokument kommer att vara levande dokument under<br />
hela projektet. Vid förändringar i projektet eller <strong>ny</strong>a krav utifrån kan miljöprogrammet förändras<br />
under projektets gång.<br />
Projektet kontrollerar entreprenören via miljöronder på arbetsplatsen och genom återkommande<br />
kvalitets- eller miljörevisioner.<br />
3 Egenkontrollens omfattning<br />
I denna pm ges en orientering om den planerade omfattningen och inriktningen på egenkontrollen<br />
inom projektet. Konsekvensbedömningar och beskrivningar av möjliga skyddsåtgärder<br />
finns i MKB:n med underlagsutredningar. För aspekterna vibrationer (inverkan<br />
på kulturmiljön), buller, stomljud, grundvatten, vattenarbeten och <strong>reglering</strong> av Mälaren<br />
finns separata åtgärdsplaner eller <strong>kontrollprogram</strong>, där egenkontroll ingår som en del och<br />
beskrivs mer detaljerat. Därutöver har projektet även tagit fram säkerhetsrutiner för driften<br />
av den <strong>ny</strong>a <strong>reglering</strong>en. Övrig egenkontroll specificeras i entreprenörernas miljöplaner<br />
(kontroll- och mätmetoder, mätstationer, parametrar, mätfrekvens, mätvärdeshantering<br />
m.m.). Provtagningar och annan mätning utförs normalt av entreprenören, men kan också<br />
utföras av projektet eller av projektet utsedd person. Provberedning och analys görs på<br />
ackrediterade laboratorier.<br />
3.1 Kulturmiljö<br />
Projekt Slussens arbetsområde ligger inom ett riksintresse för kulturmiljövården enligt 3<br />
kap miljöbalken (Stockholms innerstad med Djurgården).<br />
Egenkontrollen för inverkan på kulturmiljön syftar <strong>till</strong> att undersöka påverkan samt att<br />
förebygga, hindra och motverka sättningar eller annan skadlig påverkan på kulturhistoriskt<br />
värdefulla byggnader. Exempel är vibrationsalstrande arbeten som schaktning,<br />
bergborrning, sprängning och viss grundläggning på berg.<br />
Hela arbetsområdet ligger även inom ett fornlämningsområde enligt kulturminneslagen<br />
(1988:950): Stockholm RAÄ 103. Alla ingrepp under markytan kräver därför särskild hantering<br />
enligt kulturminneslagen och ska följa den undersökningsplan som fastställs av<br />
Länsstyrelsen i Stockholms län. Stockholms stad kommer att söka <strong>till</strong>stånd för ingrepp i<br />
fornlämning enligt kulturminneslagen. Frågor kopplade <strong>till</strong> prövning enligt denna lag tas<br />
inte upp ytterligare i föreliggande förslag <strong>till</strong> <strong>kontrollprogram</strong>, utan här beskrivs de försiktighetsmått<br />
och hänsynstaganden som följer av miljöbalkens bestämmelser.<br />
5 (11)<br />
F ör sl ag ti l l k on trol l p r o gr a m fö r<br />
o mb y g gn ad a v Sl u ss en<br />
SLUSSEN, MILJÖPRÖVNING
a04s 2011-02-17<br />
3.1.1 Kontroll<br />
Projektet har tagit fram en speciell åtgärdsplan för hur särskilt värdefulla kulturhistoriska<br />
byggnader inom Projekt Slussens influensområde ska skyddas från skador på grund av<br />
vibrationsalstrande 1 byggaktiviteter (Tyréns, 2011-12-21). Åtgärdsplanen bifogas (se<br />
bilaga 7 <strong>till</strong> ansökan). Planen omfattar förebyggande moment, uppföljning under byggtiden<br />
och efterkontroller då byggarbetena har avslutats. För en mer detaljerad beskrivning<br />
av egenkontrollen hänvisas <strong>till</strong> åtgärdsplanen.<br />
3.2 Buller och stomljud<br />
Slussen är en trafikplats med hög ljudnivå på grund av intensiv trafik Ljudnivån överskrider<br />
gällande riktvärden för trafikbuller längs Munkbroleden och Skeppsbron samt vid<br />
Södermalmstorg. Tunnelbanetrafik och tung trafik orsakar hörbart stomljud inne i bostäder<br />
och arbetsplatser i Slussenområdet.<br />
Ombyggnadsarbetena bedöms kunna höja den totala ljudnivån i de södra delarna av<br />
Gamla stan och i de norra delarna av Södermalm. Projektet har identifierat de byggnader<br />
där bullerskyddsåtgärd kommer att övervägas.<br />
3.2.1 Kontroll<br />
3.3 Luft<br />
Bakgrundsnivåer från trafiken och de ljudnivåer som ombyggnadsarbetena beräknas<br />
kunna medföra utomhus redovisas i MKB:n.<br />
Projektet har tagit fram ett åtgärdsplan för att följa upp och förebygga olägenheter inomhus<br />
i fastigheter utsatta för luftburet buller och stomljud som överstiger riktvärden och<br />
övriga rekommendationer i NFS 2004:15 (Norconsult, 2011-04-27). För beskrivning av<br />
åtgärdsplanen hänvisas <strong>till</strong> bilaga 6 <strong>till</strong> ansökan.<br />
På grund av intensiv trafik överskrids idag miljöbalkens miljökvalitetsnormer för partiklar<br />
och kvävedioxid i utomhusluft längs flera av Slussens omgivande gator. Vid ombyggnadsarbetena<br />
<strong>till</strong>kommer utsläpp av partiklar (PM10) och kvävedioxid från främst arbetsmaskiner,<br />
men också <strong>till</strong> en liten del från masstransporter in och ut ur arbetsområdet.<br />
Utsläppen från projektets masstransporter bedöms dock bli mycket små jämfört med<br />
utsläppen från den ordinarie vägtrafiken på Stadsgårdsleden. Vid rivningsarbeten på land<br />
under torr väderlek kan även damm komma att påverka utomhusluften i delar av arbetsområdet.<br />
3.3.1 Kontroll<br />
Bakgrundsnivåer och de föroreningshalter som ombyggnadsarbetena beräknas <strong>till</strong>föra<br />
redovisas i MKB:n.<br />
1 Kontroll och övervakning av inverkan på byggnader som med grundvattenpåverkad grundläggning beskrivs<br />
i avsnitt 3.5 Grundvatten i föreliggande pm.<br />
6 (11)<br />
F ör sl ag ti l l k on trol l p r o gr a m fö r<br />
o mb y g gn ad a v Sl u ss en<br />
SLUSSEN, MILJÖPRÖVNING
a04s 2011-02-17<br />
Egenkontrollen är inriktad på att följa upp att entreprenörerna uppfyller de krav på drivmedel,<br />
maskin- och fordonstyper, som Stockholms stad ställer vid entreprenadupphandling.<br />
Inom Stockholms stads miljözon gäller särskilda regler, vars efterlevnad också följs<br />
upp.<br />
Eftersom utsläppen <strong>till</strong> luft främst kommer att påverka luften inom arbetsområdet där miljökvalitetsnormerna<br />
inte gäller, är det inte motiverat att mäta luftkvaliteten.<br />
3.4 Ytvatten<br />
Vattenmiljön i Slussens närhet är starkt modifierad och påverkad av föroreningar. Växtoch<br />
djursamhällen är utarmade och domineras av föroreningståliga arter. Muddring och<br />
utfyllnad av djuphålor och vissa andra ombyggnadsarbeten påverkar vattenmiljön främst<br />
genom kortvarig grumling, spridning av förorenade sediment och genom att påverka bottensubstratet.<br />
Utsläpp av länshållningsvatten, processvatten och liknande kan påverka<br />
vattenkvaliteten.<br />
De muddermassor som hanteras i arbetsområdet ska i första hand återanvändas för att<br />
jämna ut botten i området kring sluss och avtappningskanaler. Bottnarna i de planerade<br />
muddringsområdena har analyserats med avseende på innehållet av metaller och organiska<br />
svårnedbrytbara ämnen. Analyserna visar att föroreningshalten är lägre än den<br />
lokala bakgrundsnivån (medelhalterna i Riddarfjärden).<br />
3.4.1 Kontroll<br />
Projektet har låtit ta fram ett förslag <strong>till</strong> <strong>kontrollprogram</strong> för ytvatten i byggskedet. Programmet<br />
bifogas (se bilaga A).<br />
Vid utsläpp av länshållningsvatten, processvatten och liknande ska entreprenören kontrollera<br />
föroreningshalten och i övrigt följa Stockholm Vattens riktlinjer för länshållningsvatten<br />
samt spräng- och borrvatten från byggarbetsplatser (Stockholm Vatten, 2011-03).<br />
3.5 Grundvatten<br />
De grundvattenundersökningar som har bedrivits sedan 2007 visar att föroreningshalterna<br />
i Slussenområdets grundvatten är låga. Det kan dock inte uteslutas att det kan finnas<br />
förorenat grundvatten i fickor i berget eller dylikt.<br />
Grundvattenbortledning eller dämning under ombyggnadsarbetena kan påverka grundvattennivån.<br />
I MKB:n beskrivs de skyddsåtgärder, som bedöms vara möjliga för att förhindra<br />
negativa konsekvenser som grundvattensänkning, portrycksminskning i lera, förändrade<br />
flödesriktningar, sättning av byggnader med mera.<br />
3.5.1 Kontroll<br />
Projektet har låtit ta fram ett särskilt förslag <strong>till</strong> <strong>kontrollprogram</strong> för grundvatten. Programmet<br />
bifogas (se Bilaga B).<br />
7 (11)<br />
F ör sl ag ti l l k on trol l p r o gr a m fö r<br />
o mb y g gn ad a v Sl u ss en<br />
SLUSSEN, MILJÖPRÖVNING
a04s 2011-02-17<br />
3.6 Kemikaliehantering<br />
3.6.1 Kontroll<br />
Projektet följer de miljökrav för användning av kemikalier och produkter som projektet<br />
föreskriver. En mer detaljerad handlingsplan kommer att upprättas inför produktionsstarten.<br />
Bygg- och anläggningsprodukter granskas innan de används och projektet kommer<br />
att anvisa bedömningssystem och listor för detta. Kontroll av ställda miljökrav görs i huvudsak<br />
vid återkommande miljöronder som utgår från kraven i MEG.<br />
Alla entreprenörer ska enligt lag ha en uppdaterad förteckning över de kemiska produkter<br />
de använder (drivmedel, oljor, sprängmedel, injekteringsmedel m.m.).<br />
Platsanpassade krav för hantering av kemiska injekteringsmedel kommer att ställas i<br />
projektet. ”Kemiska injekteringsmedel” är injekteringsmedel som i undantagsfall kan behövas<br />
om cementinjektering inte bedöms vara <strong>till</strong>räcklig för att stoppa vattenflöden eller<br />
behöver användas för tätning av sprickor i betongkonstruktioner där sprickvidden kan<br />
tänkas påverka konstruktionens livslängd. Användningen av kemiska injekteringsmedel<br />
ska begränsas, men om de behöver användas ska entreprenören göra en platsspecifik<br />
riskanalys. I riskanalysen ska mängden kemiska injekteringsmedel, planerade skyddsåtgärder,<br />
risker och förslag <strong>till</strong> kontroll behandlas.<br />
3.7 Massor och masshantering<br />
Målsättningen för masshanteringen inom projektet är att omgivningen ska påverkas så<br />
lite som möjligt. Hit<strong>till</strong>s genomförda undersökningar av blivande schakt- och muddermassor<br />
visar att föroreningsinnehållet generellt sett är lågt. Vid rivning av byggnader och konstruktioner<br />
kommer farligt avfall att hanteras i enlighet med gällande lagkrav.<br />
3.7.1 Kontroll<br />
Egenkontrollen av hanteringen av överskottsmassor syftar <strong>till</strong> att säkerställa att hantering<br />
och omhändertagande av massor utförs på ett miljömässigt godtagbart sätt. En plan för<br />
återanvändningen av restmaterial i projekt slussen finns framtagen och bifogas i bilaga<br />
8E.<br />
Fornlämningar kan påträffas under arbetena. Upptagna massor ska hanteras enligt <strong>till</strong>stånd<br />
och undersökningsplaner från Länsstyrelsen i Stockholms län.<br />
Bygg- och rivningsavfall<br />
Hanteringen av bygg- och rivningsavfall kommer att följa Kretsloppsrådets riktlinjer. Projektanpassade<br />
rivningsplaner tas fram.<br />
Slam från förbehandling av länshållningsvatten<br />
Föroreningsinnehållet i det slam som uppkommer vid förbehandling av länshållningsvatten<br />
vid sprängarbeten ska bestämmas innan vidare hantering.<br />
8 (11)<br />
F ör sl ag ti l l k on trol l p r o gr a m fö r<br />
o mb y g gn ad a v Sl u ss en<br />
SLUSSEN, MILJÖPRÖVNING
a04s 2011-02-17<br />
3.8 Miljö- och hälsoriskutredning<br />
Ombyggnadens risker från hälso- och miljösynpunkt undersöks, bedöms och dokumenteras<br />
fortlöpande och systematiskt i enlighet med kraven i förordningen om verksamhetsutövares<br />
egenkontroll. En riskanalys för byggskedet med avseende på tredje man, naturmiljö,<br />
kulturmiljö samt sjöfart och andra samhällsviktiga funktioner pågår i projekteringen.<br />
Riskutredningar kommer även att göras under ombyggnadstiden.<br />
3.9 Ny <strong>reglering</strong> av Mälaren<br />
Slussen ombyggnad medför att tappningskapaciteten utökas från ca 800 m³/s <strong>till</strong><br />
2 000 m³/s vilket medför att den nuvarande <strong>reglering</strong>sregimen för Mälarens vattennivåer<br />
behöver göras om. För driftsfasen har <strong>ny</strong>a tappningsbestämmelser tagits fram som förutsätter<br />
en flödesstyrd tappning i Söderström och så småningom även i Norrström. Regleringen<br />
syftar <strong>till</strong> att minska risken för översvämningar, att minska risken för låga vattennivåer<br />
samt att förhindra saltvatteninträngning.<br />
Vid utformningen av den <strong>ny</strong>a <strong>reglering</strong>en tas särskild hänsyn <strong>till</strong> värdefulla strandnära<br />
naturmiljöer genom att eftersträva årstidsvariationer som gynnar strandnära naturmiljö.<br />
Regleringen ska också eftersträva att sänka vattenhastigheterna för att begränsa erosion<br />
på bottnar och anläggningar samt påverkan på sjöfarten uppströms och nedströms Slussen.<br />
Utformningen av <strong>reglering</strong>en eftersträvar vidare att, om möjligt, ta särskild hänsyn <strong>till</strong><br />
det allmänna fiskeintresset och kulturmiljön genom längre tidsperioder med flöden i<br />
Stockholms ström, vid Riksbron, särskilt under vår och höst. Regleringen eftersträvar<br />
också tidigare och mer frekvent tappning i Hammarby (kulverten vid Skanstull) för att<br />
förbättra vattenmiljön i Årstaviken och Hammarby sjö.<br />
Under tiden för ombyggnaden föreslås <strong>till</strong>fälliga hushållningsbestämmelser som i huvudsak<br />
innebär att de nu gällande bestämmelserna ska upprätthålls, men att tappningsordningen<br />
kan ändras om behov uppstår samt att <strong>ny</strong>a avtappningskanaler får tas i anspråk<br />
när de är färdigställda.<br />
3.9.1 Kontroll<br />
För att <strong>till</strong>varata ovanstående syften och hänsynstaganden har projektet tagit fram ett<br />
särskilt förslag <strong>till</strong> <strong>kontrollprogram</strong> för den <strong>ny</strong>a <strong>reglering</strong>en av Mälaren. Kontrollprogrammet<br />
gäller både för bygg- och driftskedet. Programmet bifogas (se Bilaga C).<br />
För att öka säkerheten vid situationer med höga flöden har projektet tagit fram ett förslag<br />
<strong>till</strong> säkerhetsrutiner för den <strong>ny</strong>a <strong>reglering</strong>en av Mälaren. Rutinerna bifogas (se bilaga D).<br />
3.10 Utvärdering och rapportering av kontrollresultaten<br />
Miljöuppföljningen i projektet kommer att dokumenteras.<br />
Projektet planerar att samråda med <strong>till</strong>synsmyndigheterna om hur det löpande miljöarbetet<br />
ska kommuniceras.<br />
9 (11)<br />
F ör sl ag ti l l k on trol l p r o gr a m fö r<br />
o mb y g gn ad a v Sl u ss en<br />
SLUSSEN, MILJÖPRÖVNING
a04s 2011-02-17<br />
Vid driftsstörningar, olyckor eller liknande händelser, som kan leda <strong>till</strong> olägenheter för<br />
människors hälsa eller miljön, underrättas <strong>till</strong>synsmyndigheten omgående, vid behov<br />
även räddningstjänsten. Vid behov av avsteg från gällande tappningsbestämmelser tas<br />
även kontakt med SMHI i egenskap av kontrollant.<br />
3.11 Hantering av klagomål<br />
Vid störande byggarbeten ska berörda fastighetsägare, boende och verksamheter informeras<br />
om arbetenas start- och stopptider.<br />
4 Bilagor<br />
Bilaga A: Förslag <strong>till</strong> <strong>kontrollprogram</strong> för ytvatten i byggskedet (WSP, 2011-12-21)<br />
Bilaga B. Förslag <strong>till</strong> <strong>kontrollprogram</strong> för grundvatten (Bergab, 2012-01-20)<br />
Bilaga C. Förslag <strong>till</strong> <strong>kontrollprogram</strong> för <strong>ny</strong> <strong>reglering</strong> av Mälaren (Stockholms stad, 2011-<br />
12-21)<br />
Bilaga D. Förslag <strong>till</strong> säkerhetsrutiner för <strong>ny</strong> <strong>reglering</strong> av Mälaren (Tyréns 2011-12-21)<br />
Bilaga E. Plan för återanvändning av restmaterial i Projekt Slussen (Stockholms stad,<br />
2011-12-21)<br />
10 (11)<br />
F ör sl ag ti l l k on trol l p r o gr a m fö r<br />
o mb y g gn ad a v Sl u ss en<br />
SLUSSEN, MILJÖPRÖVNING
a04s 2011-02-17<br />
5 Referenser<br />
NFS 2000:15. Naturvårdsverkets föreskrifter om genomförande av mätningar och provtagningar<br />
i vissa verksamheter.<br />
Norconsult, 2011-12-21. Projekt Slussen. Åtgärdsplan för buller och stomljud under byggtiden.<br />
Stockholm Vatten, 2011-03. Stockholm Vattens riktlinjer för länshållningsvatten samt<br />
spräng- och borrvatten från byggarbetsplatser. Utgåva 7, mars 2011.<br />
Stockholms stad et al, 2011-02-01. Miljökrav vid upphandling av entreprenader överenskomna<br />
mellan Göteborgs, Malmö och Stockholms stad samt Trafikverket.<br />
Tyréns, 2011-12-21-1. Åtgärdsplan för vibrationer gällande kulturbyggnader. Oskar Lundberg,<br />
Christer Jönsson.<br />
Tyréns, 2011-12-21-2. Projekt Slussen – Stomljud och komfortvibrationer. Konsekvensbedömning<br />
vid ombyggnad av Slussen.<br />
FSD, 2011-12-16. PM H – Riskanalys avseende föroreningsspridning delområde land och<br />
berg. Granskningsversion (Ej samgranskad av Tyréns).<br />
Bergab, 2012-01-20. Kontrollprogram vattenverksamhet – grundvatten<br />
11 (11)<br />
F ör sl ag ti l l k on trol l p r o gr a m fö r<br />
o mb y g gn ad a v Sl u ss en<br />
SLUSSEN, MILJÖPRÖVNING