21.01.2015 Views

Förslag till kontrollprogram för ny reglering - Structor

Förslag till kontrollprogram för ny reglering - Structor

Förslag till kontrollprogram för ny reglering - Structor

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

a04s 2011-02-17<br />

PM<br />

Stockholms Stads Exploateringskontor<br />

Slussen, miljöprövning<br />

Uppdragsnummer 1150640020<br />

Projekt Slussen<br />

Förslag <strong>till</strong> <strong>kontrollprogram</strong> för <strong>ny</strong> <strong>reglering</strong> av Mälaren och<br />

ombyggnad av Slussen<br />

Stockholm 2011-12-21<br />

Sweco Environment AB<br />

Stockholm/Miljöutredning och <strong>till</strong>stånd<br />

Henrik Tideström<br />

1 (11)<br />

Sweco<br />

Gjörwellsgatan 22<br />

Box 34044, 100 26 Stockholm<br />

Telefon 08-695 60 00<br />

Telefax 08-695 60 10<br />

www.sweco.se<br />

Sweco Environment AB<br />

Org.nr 556346-0327<br />

säte Stockholm<br />

Ingår i Sweco-koncernen<br />

Henrik Tideström<br />

Telefon direkt 08-695 58 46<br />

Mobil 0734-12 58 46<br />

henrik.tidestrom@sweco.se


a04s 2011-02-17<br />

Förord<br />

Denna pm beskriver övergripande den övervakning och kontroll (egenkontroll), som<br />

Stockholms stad planerar för Projekt Slussens ombyggnads- och driftskede. Egenkontrollen<br />

ska uppfylla de krav som ställs i 26 kap. 19 § miljöbalken, förordningen (1998:901) om<br />

verksamhetsutövares egenkontroll och andra <strong>till</strong>ämpliga föreskrifter. Egenkontrollen är<br />

också ett verktyg för att uppfylla 1 – 3 §§ i miljöbalkens 2 kap. om allmänna hänsynsregler.<br />

Ombyggnaden av Slussen består av ett antal delprojekt. För dessa delprojekt finns övergripande<br />

beskrivningar av vad som ska genomföras. Hur arbetena kommer att genomföras<br />

i detalj avgörs tidigast vid upphandlingen av entreprenader. På vilket sätt som avbärningen<br />

av Mälaren ska ske i bygg- och driftsskedet fastställs av mark- och miljödomstolen.<br />

Denna pm bifogas Stockholms stads ansökan om <strong>till</strong>stånd <strong>till</strong> vattenverksamhet enligt<br />

11 kap. miljöbalken.<br />

Sweco Environment AB<br />

Stockholm/Miljöutredning och <strong>till</strong>stånd<br />

Henrik Tideström<br />

2 (11)<br />

F ör sl ag ti l l k on trol l p r o gr a m fö r<br />

o mb y g gn ad a v Sl u ss en<br />

SLUSSEN, MILJÖPRÖVNING


a04s 2011-02-17<br />

INNEHÅLLSFÖRTECKNING<br />

1 Egenkontrollens syfte 4<br />

2 Organisation och principer för egenkontrollen inom Projekt Slussen 4<br />

3 Egenkontrollens omfattning 5<br />

3.1 Kulturmiljö 5<br />

3.2 Buller och stomljud 6<br />

3.3 Luft 6<br />

3.4 Ytvatten 7<br />

3.5 Grundvatten 7<br />

3.6 Kemikaliehantering 8<br />

3.7 Plan för återanvändning av restmaterial 8<br />

3.8 Miljö- och hälsoriskutredning 9<br />

3.9 Utvärdering och rapportering av kontrollresultaten 9<br />

3.10 Hantering av klagomål 10<br />

4 Bilagor 10<br />

5 Referenser 11<br />

3 (11)<br />

F ör sl ag ti l l k on trol l p r o gr a m fö r<br />

o mb y g gn ad a v Sl u ss en<br />

SLUSSEN, MILJÖPRÖVNING


a04s 2011-02-17<br />

1 Egenkontrollens syfte<br />

Syftet med den övervakning och kontroll, nedan kallad egenkontroll, som avses genomföras<br />

under Slussenprojektets ombyggnads- och driftskede är att planera och kontrollera<br />

verksamheterna så att olägenheter för människors hälsa och miljön kan motverkas och<br />

förebyggas. Egenkontrollen är också ett verktyg för projektet att hålla sig underrättad om<br />

verksamhetens påverkan på miljön.<br />

Resultatet av kontrollen ska användas för att kontrollera och verifiera att verksamheten<br />

följer villkoren i domen från Mark- och miljödomstolen, däri meddelade villkor och att övriga<br />

krav enligt miljöbalken följs samt att vidtagna skyddsåtgärder fungerar som avsett.<br />

Begreppet egenkontroll, liksom övervakning och kontroll, används i vid bemärkelse, dvs.<br />

dels för mätningar, miljöronder och liknande, dels för rutiner av olika slag: funktionskontroller,<br />

anteckningar/journalföring, intern och extern rapportering och liknande. Med begreppet<br />

miljö avses här yttre miljö, dvs. inte arbetsmiljö (arbetsmiljöfrågorna regleras av<br />

särskild lagstiftning).<br />

Miljöbalkens krav på att en verksamhetsutövare fortlöpande ska planera sin verksamhet<br />

uppfylls genom projektets genomförandeplanering, masshanteringsplan och miljöprogram.<br />

Egenkontrollens omfattning ska anpassas <strong>till</strong> respektive miljöaspekts omfattning,<br />

komplexitet, utbredning m.m.<br />

2 Organisation och principer för egenkontrollen inom Projekt<br />

Slussen<br />

Projektledningen har ett övergripande ansvar för styrning och uppföljning av Projekt Slussens<br />

miljökrav. Vid upphandling ställs krav på att projektörer och entreprenörer har de<br />

resurser och den kompetens som krävs för uppgiften.<br />

Projekt Slussen har tagit fram ett projektspecifikt miljöprogram som omfattar de lokala<br />

miljömål och miljökrav som Stockholms stad har satt upp för projektet. Version 1 av programmet<br />

riktar sig <strong>till</strong> projektets egen organisation samt <strong>till</strong> de externa arkitekter och projektörer,<br />

som är verksamma inom projektet. Senare versioner ska vända sig <strong>till</strong> externa<br />

leverantörer och exploatörer. Miljöprogrammet är begränsat <strong>till</strong> området för detaljplanen,<br />

men omfattar även etableringsområden och transporter inom ett större område.<br />

Styrande för miljösäkring i produktionen är de miljökrav för entreprenadens genomförande<br />

(MEG), som projektet tar fram för varje entreprenad. En MEG är en del av kontraktet<br />

mellan Stockholms stad och respektive entreprenör. Den baseras på projektets miljöprogram<br />

och på beslut från Mark- och miljödomstolen och <strong>till</strong>synsmyndigheterna.<br />

Miljöplanerna är de verktyg som gör det möjligt för projektörer, entreprenörer och projektet<br />

att följa upp att miljömålen har <strong>till</strong>godosetts. Anlitade entreprenörer ska bedriva egenkontroll<br />

under ombyggnadstiden. Entreprenörerna utarbetar kontrollrutiner som dokumenteras<br />

i miljöplanen.<br />

4 (11)<br />

F ör sl ag ti l l k on trol l p r o gr a m fö r<br />

o mb y g gn ad a v Sl u ss en<br />

SLUSSEN, MILJÖPRÖVNING


a04s 2011-02-17<br />

Entreprenörernas miljöplaner granskas och godkänns av projektet.<br />

Miljöprogram och andra styrande dokument kommer att vara levande dokument under<br />

hela projektet. Vid förändringar i projektet eller <strong>ny</strong>a krav utifrån kan miljöprogrammet förändras<br />

under projektets gång.<br />

Projektet kontrollerar entreprenören via miljöronder på arbetsplatsen och genom återkommande<br />

kvalitets- eller miljörevisioner.<br />

3 Egenkontrollens omfattning<br />

I denna pm ges en orientering om den planerade omfattningen och inriktningen på egenkontrollen<br />

inom projektet. Konsekvensbedömningar och beskrivningar av möjliga skyddsåtgärder<br />

finns i MKB:n med underlagsutredningar. För aspekterna vibrationer (inverkan<br />

på kulturmiljön), buller, stomljud, grundvatten, vattenarbeten och <strong>reglering</strong> av Mälaren<br />

finns separata åtgärdsplaner eller <strong>kontrollprogram</strong>, där egenkontroll ingår som en del och<br />

beskrivs mer detaljerat. Därutöver har projektet även tagit fram säkerhetsrutiner för driften<br />

av den <strong>ny</strong>a <strong>reglering</strong>en. Övrig egenkontroll specificeras i entreprenörernas miljöplaner<br />

(kontroll- och mätmetoder, mätstationer, parametrar, mätfrekvens, mätvärdeshantering<br />

m.m.). Provtagningar och annan mätning utförs normalt av entreprenören, men kan också<br />

utföras av projektet eller av projektet utsedd person. Provberedning och analys görs på<br />

ackrediterade laboratorier.<br />

3.1 Kulturmiljö<br />

Projekt Slussens arbetsområde ligger inom ett riksintresse för kulturmiljövården enligt 3<br />

kap miljöbalken (Stockholms innerstad med Djurgården).<br />

Egenkontrollen för inverkan på kulturmiljön syftar <strong>till</strong> att undersöka påverkan samt att<br />

förebygga, hindra och motverka sättningar eller annan skadlig påverkan på kulturhistoriskt<br />

värdefulla byggnader. Exempel är vibrationsalstrande arbeten som schaktning,<br />

bergborrning, sprängning och viss grundläggning på berg.<br />

Hela arbetsområdet ligger även inom ett fornlämningsområde enligt kulturminneslagen<br />

(1988:950): Stockholm RAÄ 103. Alla ingrepp under markytan kräver därför särskild hantering<br />

enligt kulturminneslagen och ska följa den undersökningsplan som fastställs av<br />

Länsstyrelsen i Stockholms län. Stockholms stad kommer att söka <strong>till</strong>stånd för ingrepp i<br />

fornlämning enligt kulturminneslagen. Frågor kopplade <strong>till</strong> prövning enligt denna lag tas<br />

inte upp ytterligare i föreliggande förslag <strong>till</strong> <strong>kontrollprogram</strong>, utan här beskrivs de försiktighetsmått<br />

och hänsynstaganden som följer av miljöbalkens bestämmelser.<br />

5 (11)<br />

F ör sl ag ti l l k on trol l p r o gr a m fö r<br />

o mb y g gn ad a v Sl u ss en<br />

SLUSSEN, MILJÖPRÖVNING


a04s 2011-02-17<br />

3.1.1 Kontroll<br />

Projektet har tagit fram en speciell åtgärdsplan för hur särskilt värdefulla kulturhistoriska<br />

byggnader inom Projekt Slussens influensområde ska skyddas från skador på grund av<br />

vibrationsalstrande 1 byggaktiviteter (Tyréns, 2011-12-21). Åtgärdsplanen bifogas (se<br />

bilaga 7 <strong>till</strong> ansökan). Planen omfattar förebyggande moment, uppföljning under byggtiden<br />

och efterkontroller då byggarbetena har avslutats. För en mer detaljerad beskrivning<br />

av egenkontrollen hänvisas <strong>till</strong> åtgärdsplanen.<br />

3.2 Buller och stomljud<br />

Slussen är en trafikplats med hög ljudnivå på grund av intensiv trafik Ljudnivån överskrider<br />

gällande riktvärden för trafikbuller längs Munkbroleden och Skeppsbron samt vid<br />

Södermalmstorg. Tunnelbanetrafik och tung trafik orsakar hörbart stomljud inne i bostäder<br />

och arbetsplatser i Slussenområdet.<br />

Ombyggnadsarbetena bedöms kunna höja den totala ljudnivån i de södra delarna av<br />

Gamla stan och i de norra delarna av Södermalm. Projektet har identifierat de byggnader<br />

där bullerskyddsåtgärd kommer att övervägas.<br />

3.2.1 Kontroll<br />

3.3 Luft<br />

Bakgrundsnivåer från trafiken och de ljudnivåer som ombyggnadsarbetena beräknas<br />

kunna medföra utomhus redovisas i MKB:n.<br />

Projektet har tagit fram ett åtgärdsplan för att följa upp och förebygga olägenheter inomhus<br />

i fastigheter utsatta för luftburet buller och stomljud som överstiger riktvärden och<br />

övriga rekommendationer i NFS 2004:15 (Norconsult, 2011-04-27). För beskrivning av<br />

åtgärdsplanen hänvisas <strong>till</strong> bilaga 6 <strong>till</strong> ansökan.<br />

På grund av intensiv trafik överskrids idag miljöbalkens miljökvalitetsnormer för partiklar<br />

och kvävedioxid i utomhusluft längs flera av Slussens omgivande gator. Vid ombyggnadsarbetena<br />

<strong>till</strong>kommer utsläpp av partiklar (PM10) och kvävedioxid från främst arbetsmaskiner,<br />

men också <strong>till</strong> en liten del från masstransporter in och ut ur arbetsområdet.<br />

Utsläppen från projektets masstransporter bedöms dock bli mycket små jämfört med<br />

utsläppen från den ordinarie vägtrafiken på Stadsgårdsleden. Vid rivningsarbeten på land<br />

under torr väderlek kan även damm komma att påverka utomhusluften i delar av arbetsområdet.<br />

3.3.1 Kontroll<br />

Bakgrundsnivåer och de föroreningshalter som ombyggnadsarbetena beräknas <strong>till</strong>föra<br />

redovisas i MKB:n.<br />

1 Kontroll och övervakning av inverkan på byggnader som med grundvattenpåverkad grundläggning beskrivs<br />

i avsnitt 3.5 Grundvatten i föreliggande pm.<br />

6 (11)<br />

F ör sl ag ti l l k on trol l p r o gr a m fö r<br />

o mb y g gn ad a v Sl u ss en<br />

SLUSSEN, MILJÖPRÖVNING


a04s 2011-02-17<br />

Egenkontrollen är inriktad på att följa upp att entreprenörerna uppfyller de krav på drivmedel,<br />

maskin- och fordonstyper, som Stockholms stad ställer vid entreprenadupphandling.<br />

Inom Stockholms stads miljözon gäller särskilda regler, vars efterlevnad också följs<br />

upp.<br />

Eftersom utsläppen <strong>till</strong> luft främst kommer att påverka luften inom arbetsområdet där miljökvalitetsnormerna<br />

inte gäller, är det inte motiverat att mäta luftkvaliteten.<br />

3.4 Ytvatten<br />

Vattenmiljön i Slussens närhet är starkt modifierad och påverkad av föroreningar. Växtoch<br />

djursamhällen är utarmade och domineras av föroreningståliga arter. Muddring och<br />

utfyllnad av djuphålor och vissa andra ombyggnadsarbeten påverkar vattenmiljön främst<br />

genom kortvarig grumling, spridning av förorenade sediment och genom att påverka bottensubstratet.<br />

Utsläpp av länshållningsvatten, processvatten och liknande kan påverka<br />

vattenkvaliteten.<br />

De muddermassor som hanteras i arbetsområdet ska i första hand återanvändas för att<br />

jämna ut botten i området kring sluss och avtappningskanaler. Bottnarna i de planerade<br />

muddringsområdena har analyserats med avseende på innehållet av metaller och organiska<br />

svårnedbrytbara ämnen. Analyserna visar att föroreningshalten är lägre än den<br />

lokala bakgrundsnivån (medelhalterna i Riddarfjärden).<br />

3.4.1 Kontroll<br />

Projektet har låtit ta fram ett förslag <strong>till</strong> <strong>kontrollprogram</strong> för ytvatten i byggskedet. Programmet<br />

bifogas (se bilaga A).<br />

Vid utsläpp av länshållningsvatten, processvatten och liknande ska entreprenören kontrollera<br />

föroreningshalten och i övrigt följa Stockholm Vattens riktlinjer för länshållningsvatten<br />

samt spräng- och borrvatten från byggarbetsplatser (Stockholm Vatten, 2011-03).<br />

3.5 Grundvatten<br />

De grundvattenundersökningar som har bedrivits sedan 2007 visar att föroreningshalterna<br />

i Slussenområdets grundvatten är låga. Det kan dock inte uteslutas att det kan finnas<br />

förorenat grundvatten i fickor i berget eller dylikt.<br />

Grundvattenbortledning eller dämning under ombyggnadsarbetena kan påverka grundvattennivån.<br />

I MKB:n beskrivs de skyddsåtgärder, som bedöms vara möjliga för att förhindra<br />

negativa konsekvenser som grundvattensänkning, portrycksminskning i lera, förändrade<br />

flödesriktningar, sättning av byggnader med mera.<br />

3.5.1 Kontroll<br />

Projektet har låtit ta fram ett särskilt förslag <strong>till</strong> <strong>kontrollprogram</strong> för grundvatten. Programmet<br />

bifogas (se Bilaga B).<br />

7 (11)<br />

F ör sl ag ti l l k on trol l p r o gr a m fö r<br />

o mb y g gn ad a v Sl u ss en<br />

SLUSSEN, MILJÖPRÖVNING


a04s 2011-02-17<br />

3.6 Kemikaliehantering<br />

3.6.1 Kontroll<br />

Projektet följer de miljökrav för användning av kemikalier och produkter som projektet<br />

föreskriver. En mer detaljerad handlingsplan kommer att upprättas inför produktionsstarten.<br />

Bygg- och anläggningsprodukter granskas innan de används och projektet kommer<br />

att anvisa bedömningssystem och listor för detta. Kontroll av ställda miljökrav görs i huvudsak<br />

vid återkommande miljöronder som utgår från kraven i MEG.<br />

Alla entreprenörer ska enligt lag ha en uppdaterad förteckning över de kemiska produkter<br />

de använder (drivmedel, oljor, sprängmedel, injekteringsmedel m.m.).<br />

Platsanpassade krav för hantering av kemiska injekteringsmedel kommer att ställas i<br />

projektet. ”Kemiska injekteringsmedel” är injekteringsmedel som i undantagsfall kan behövas<br />

om cementinjektering inte bedöms vara <strong>till</strong>räcklig för att stoppa vattenflöden eller<br />

behöver användas för tätning av sprickor i betongkonstruktioner där sprickvidden kan<br />

tänkas påverka konstruktionens livslängd. Användningen av kemiska injekteringsmedel<br />

ska begränsas, men om de behöver användas ska entreprenören göra en platsspecifik<br />

riskanalys. I riskanalysen ska mängden kemiska injekteringsmedel, planerade skyddsåtgärder,<br />

risker och förslag <strong>till</strong> kontroll behandlas.<br />

3.7 Massor och masshantering<br />

Målsättningen för masshanteringen inom projektet är att omgivningen ska påverkas så<br />

lite som möjligt. Hit<strong>till</strong>s genomförda undersökningar av blivande schakt- och muddermassor<br />

visar att föroreningsinnehållet generellt sett är lågt. Vid rivning av byggnader och konstruktioner<br />

kommer farligt avfall att hanteras i enlighet med gällande lagkrav.<br />

3.7.1 Kontroll<br />

Egenkontrollen av hanteringen av överskottsmassor syftar <strong>till</strong> att säkerställa att hantering<br />

och omhändertagande av massor utförs på ett miljömässigt godtagbart sätt. En plan för<br />

återanvändningen av restmaterial i projekt slussen finns framtagen och bifogas i bilaga<br />

8E.<br />

Fornlämningar kan påträffas under arbetena. Upptagna massor ska hanteras enligt <strong>till</strong>stånd<br />

och undersökningsplaner från Länsstyrelsen i Stockholms län.<br />

Bygg- och rivningsavfall<br />

Hanteringen av bygg- och rivningsavfall kommer att följa Kretsloppsrådets riktlinjer. Projektanpassade<br />

rivningsplaner tas fram.<br />

Slam från förbehandling av länshållningsvatten<br />

Föroreningsinnehållet i det slam som uppkommer vid förbehandling av länshållningsvatten<br />

vid sprängarbeten ska bestämmas innan vidare hantering.<br />

8 (11)<br />

F ör sl ag ti l l k on trol l p r o gr a m fö r<br />

o mb y g gn ad a v Sl u ss en<br />

SLUSSEN, MILJÖPRÖVNING


a04s 2011-02-17<br />

3.8 Miljö- och hälsoriskutredning<br />

Ombyggnadens risker från hälso- och miljösynpunkt undersöks, bedöms och dokumenteras<br />

fortlöpande och systematiskt i enlighet med kraven i förordningen om verksamhetsutövares<br />

egenkontroll. En riskanalys för byggskedet med avseende på tredje man, naturmiljö,<br />

kulturmiljö samt sjöfart och andra samhällsviktiga funktioner pågår i projekteringen.<br />

Riskutredningar kommer även att göras under ombyggnadstiden.<br />

3.9 Ny <strong>reglering</strong> av Mälaren<br />

Slussen ombyggnad medför att tappningskapaciteten utökas från ca 800 m³/s <strong>till</strong><br />

2 000 m³/s vilket medför att den nuvarande <strong>reglering</strong>sregimen för Mälarens vattennivåer<br />

behöver göras om. För driftsfasen har <strong>ny</strong>a tappningsbestämmelser tagits fram som förutsätter<br />

en flödesstyrd tappning i Söderström och så småningom även i Norrström. Regleringen<br />

syftar <strong>till</strong> att minska risken för översvämningar, att minska risken för låga vattennivåer<br />

samt att förhindra saltvatteninträngning.<br />

Vid utformningen av den <strong>ny</strong>a <strong>reglering</strong>en tas särskild hänsyn <strong>till</strong> värdefulla strandnära<br />

naturmiljöer genom att eftersträva årstidsvariationer som gynnar strandnära naturmiljö.<br />

Regleringen ska också eftersträva att sänka vattenhastigheterna för att begränsa erosion<br />

på bottnar och anläggningar samt påverkan på sjöfarten uppströms och nedströms Slussen.<br />

Utformningen av <strong>reglering</strong>en eftersträvar vidare att, om möjligt, ta särskild hänsyn <strong>till</strong><br />

det allmänna fiskeintresset och kulturmiljön genom längre tidsperioder med flöden i<br />

Stockholms ström, vid Riksbron, särskilt under vår och höst. Regleringen eftersträvar<br />

också tidigare och mer frekvent tappning i Hammarby (kulverten vid Skanstull) för att<br />

förbättra vattenmiljön i Årstaviken och Hammarby sjö.<br />

Under tiden för ombyggnaden föreslås <strong>till</strong>fälliga hushållningsbestämmelser som i huvudsak<br />

innebär att de nu gällande bestämmelserna ska upprätthålls, men att tappningsordningen<br />

kan ändras om behov uppstår samt att <strong>ny</strong>a avtappningskanaler får tas i anspråk<br />

när de är färdigställda.<br />

3.9.1 Kontroll<br />

För att <strong>till</strong>varata ovanstående syften och hänsynstaganden har projektet tagit fram ett<br />

särskilt förslag <strong>till</strong> <strong>kontrollprogram</strong> för den <strong>ny</strong>a <strong>reglering</strong>en av Mälaren. Kontrollprogrammet<br />

gäller både för bygg- och driftskedet. Programmet bifogas (se Bilaga C).<br />

För att öka säkerheten vid situationer med höga flöden har projektet tagit fram ett förslag<br />

<strong>till</strong> säkerhetsrutiner för den <strong>ny</strong>a <strong>reglering</strong>en av Mälaren. Rutinerna bifogas (se bilaga D).<br />

3.10 Utvärdering och rapportering av kontrollresultaten<br />

Miljöuppföljningen i projektet kommer att dokumenteras.<br />

Projektet planerar att samråda med <strong>till</strong>synsmyndigheterna om hur det löpande miljöarbetet<br />

ska kommuniceras.<br />

9 (11)<br />

F ör sl ag ti l l k on trol l p r o gr a m fö r<br />

o mb y g gn ad a v Sl u ss en<br />

SLUSSEN, MILJÖPRÖVNING


a04s 2011-02-17<br />

Vid driftsstörningar, olyckor eller liknande händelser, som kan leda <strong>till</strong> olägenheter för<br />

människors hälsa eller miljön, underrättas <strong>till</strong>synsmyndigheten omgående, vid behov<br />

även räddningstjänsten. Vid behov av avsteg från gällande tappningsbestämmelser tas<br />

även kontakt med SMHI i egenskap av kontrollant.<br />

3.11 Hantering av klagomål<br />

Vid störande byggarbeten ska berörda fastighetsägare, boende och verksamheter informeras<br />

om arbetenas start- och stopptider.<br />

4 Bilagor<br />

Bilaga A: Förslag <strong>till</strong> <strong>kontrollprogram</strong> för ytvatten i byggskedet (WSP, 2011-12-21)<br />

Bilaga B. Förslag <strong>till</strong> <strong>kontrollprogram</strong> för grundvatten (Bergab, 2012-01-20)<br />

Bilaga C. Förslag <strong>till</strong> <strong>kontrollprogram</strong> för <strong>ny</strong> <strong>reglering</strong> av Mälaren (Stockholms stad, 2011-<br />

12-21)<br />

Bilaga D. Förslag <strong>till</strong> säkerhetsrutiner för <strong>ny</strong> <strong>reglering</strong> av Mälaren (Tyréns 2011-12-21)<br />

Bilaga E. Plan för återanvändning av restmaterial i Projekt Slussen (Stockholms stad,<br />

2011-12-21)<br />

10 (11)<br />

F ör sl ag ti l l k on trol l p r o gr a m fö r<br />

o mb y g gn ad a v Sl u ss en<br />

SLUSSEN, MILJÖPRÖVNING


a04s 2011-02-17<br />

5 Referenser<br />

NFS 2000:15. Naturvårdsverkets föreskrifter om genomförande av mätningar och provtagningar<br />

i vissa verksamheter.<br />

Norconsult, 2011-12-21. Projekt Slussen. Åtgärdsplan för buller och stomljud under byggtiden.<br />

Stockholm Vatten, 2011-03. Stockholm Vattens riktlinjer för länshållningsvatten samt<br />

spräng- och borrvatten från byggarbetsplatser. Utgåva 7, mars 2011.<br />

Stockholms stad et al, 2011-02-01. Miljökrav vid upphandling av entreprenader överenskomna<br />

mellan Göteborgs, Malmö och Stockholms stad samt Trafikverket.<br />

Tyréns, 2011-12-21-1. Åtgärdsplan för vibrationer gällande kulturbyggnader. Oskar Lundberg,<br />

Christer Jönsson.<br />

Tyréns, 2011-12-21-2. Projekt Slussen – Stomljud och komfortvibrationer. Konsekvensbedömning<br />

vid ombyggnad av Slussen.<br />

FSD, 2011-12-16. PM H – Riskanalys avseende föroreningsspridning delområde land och<br />

berg. Granskningsversion (Ej samgranskad av Tyréns).<br />

Bergab, 2012-01-20. Kontrollprogram vattenverksamhet – grundvatten<br />

11 (11)<br />

F ör sl ag ti l l k on trol l p r o gr a m fö r<br />

o mb y g gn ad a v Sl u ss en<br />

SLUSSEN, MILJÖPRÖVNING

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!