Detaljplan med MKB för Stensätter 1:21 m.fl. (Småbåtshamn) i ...

3
Kommunens kommentar:
Plankartan kommer att korrigeras enligt Lantmäterimyndighetens förslag ovan,
förutom att u-beteckning efter samråd med lantmäteriet behålls i lokalgata.
Planhandlingarna kompletteras med motivering om varför kommunen inte
avser vara huvudman för de allmänna platserna.
Infart till Stensätter 1:240 och 1:239 sker idag via servitut. Befintligt servitut
bör tas bort och ersättas med en gemensamhetsanläggning för Alelundsvägen.
Planbeskrivningen kompletteras med att E-områden, om behov uppstår, kan
avstyckas till egna fastigheter.
Linköpings kommunala fastigheter AB
LKF anser att skötseln av Alelundsvägen bör delas mellan de fastigheter som
ansluter till vägen pga. att föreslagen plan markant ökar belastning med bilar och
transporter. LKF redovisar att förskolan har 22 förskoleplatser och 5 personal, vilket
medför ca 200 körningar per vecka på Alelundsvägen, samt att de tänkta 80
båtplatserna kan generera ca 500 körningar på Alelundsvägen per vecka. De vill
därför att skötsel av vägen nämnas i detaljplanen.
Kommunens kommentar:
Hela Alelundsvägen berörs inte av trafik till småbåtshamnen. Den sträcka som
är aktuell för en gemensamhetsanläggning är från Ekängsvägen och fram till
där Alelundsvägen svänger åt norr till förskolan, en sträcka om ca 35 meter.
Småbåtshamnen kommer generera trafik till 25 parkeringsplatser under
båtsäsongen, samt vid iläggning och upptagning av båtar vår och höst.
Infart till Stensätter 1:240 och 1:239 sker idag via servitut. Detta servitut bör
tas bort och ersättas av en gemensamhetsanläggning för Alelundsvägen.
Gemensamhetsanläggningen bildas först när planen vunnit laga kraft.
Lantmäteriförrättaren beslutar då om fördelning av andelar mellan Stensätter
1:240, 1:239 och 1:21. Genomförandebeskrivningen kompletteras angående
ändring från servitut till gemensamhetsanläggning.
Miljönämnden
Avfallshantering och farligt avfall
Fritidsbåtshamnar är skyldiga att ta emot avfall från de båtägare som använder
hamnen. Båtklubben ska därför upprätta en avfallshanteringsplan. Det är mycket
viktigt att båtklubben tidigt bestämmer hur hanteringen av avfall och farligt avfall
ska hanteras.
Miljöförorening och båttvätt
Slipdamm (färg, plast, metall m.m.) och flagor från skrapning, spill av färg,
lösningsmedel och liknande bidrar till att bygga upp markförorening på platsen.
Sådant ska förebyggas för att förhindra framtida miljöproblem och
saneringskostnader. Tvätt och avspolning av båtar kan medföra en ackumulerande
förorening av mark. För att undvika att hamnområdet och sjön förorenas av lösspolad
båtbottenfärg och eventuella tvättmedel bör en spolplatta anläggas.