Detaljplan i Kallerstad för del av KALLERSTAD 1:1, ny brandstation
Detaljplan i Kallerstad för del av KALLERSTAD 1:1, ny brandstation
Detaljplan i Kallerstad för del av KALLERSTAD 1:1, ny brandstation
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Detaljplan</strong> för <strong>del</strong> <strong>av</strong> <strong>Kallerstad</strong> 1:1 (<strong>ny</strong> <strong>brandstation</strong>) Samrådshandling 2009-01-12<br />
Olycksrisker<br />
Den checklista som ingår i den till <strong>Detaljplan</strong>en hörande behovsbedömningen,<br />
identifierar ett antal risker. Dessa återges kortfattat nedan.<br />
Hinderfrihet för SAAB innebär att ingen bebyggelse inom detaljplaneområdet får nå<br />
högre än 97,4 räknat över rikets nollplan. En 24 meter hög mast inom <strong>brandstation</strong>en<br />
beräknas nå höjden cirka 66 meter räknat över rikets nollplan.<br />
Bedömningen i närheten <strong>av</strong> flygfältet ur flygrisksynpunkt innebär ”låg risk” enligt en<br />
till översiktsplanen för staden bilagd karta om riskområden och hinderfrihet.<br />
Transporter med farligt gods inom vägnätet innebär enligt länsstyrelsens lokala<br />
trafikföreskrift 2005-09-13 att farligt gods får transporteras på Norrköpingsvägen och<br />
<strong>Kallerstad</strong>sleden. Enligt en till den fördjupade översiktsplanen för <strong>Kallerstad</strong> hörande<br />
riskanalys bör <strong>av</strong>ståndet mellan vägren och bebyggelse med icke personalintensiv<br />
verksamhet vara minst 20 meter. Avstånd till bostäder bör vara minst 60 meter enligt<br />
utredningen, vilket indikerar motsvarande minsta <strong>av</strong>stånd till personalintensiv<br />
verksamhet.<br />
Risk- och skydds<strong>av</strong>stånd kring biogasanläggningen och <strong>av</strong>loppsreningsverket har utretts<br />
som underlag till den fördjupade översiktsplanen för <strong>Kallerstad</strong>. I utredningen förs en<br />
allmän diskussion om olika faktorer som bör beaktas vid val <strong>av</strong> skydds<strong>av</strong>stånd. Något<br />
konkret minsta skydds<strong>av</strong>stånd kring de berörda anläggningarna förs inte fram. Med stöd<br />
<strong>av</strong> den diskussion som förs i utredningen dras följande slutsatser för detaljplanen.<br />
Biogasanläggning vid Åby Västergård, belägen cirka 1,5 km nordväst om planområdets<br />
kvartersmark, bedöms inte utgöra någon påtaglig risk.<br />
Kompressoranläggning och tankningsanläggning för biogas vid Gumpekulla är belägen<br />
cirka 600 meter nordväst om planområdets kvartersmark. Anläggningen utgör en s k<br />
sevesoanläggning. Generellt anges att <strong>av</strong>ståndet 100 meter är tillräckligt som<br />
skydds<strong>av</strong>stånd kring behållare med brandfarlig gas.<br />
Avloppsreningsverk vid Nykvarn, som är beläget cirka 1,3 km från planområdets<br />
kvartersmark, bedöms inte utgöra någon påtaglig risk.<br />
Området har små möjligheter att omhänderta dagvatten genom infiltration. En<br />
planbestämmelse anger att minst 15 % <strong>av</strong> kvartersmarken ska hållas planterad. Då stora<br />
ytor kan komma att hårdgöras följer att särskilda åtgärder måste ske i syfte att fördröja<br />
dagvatten från området.<br />
Störningar<br />
Den checklista som ingår i den till <strong>Detaljplan</strong>en hörande behovsbedömningen,<br />
identifierar ett antal störningar. Dessa återges kortfattat nedan.<br />
Inom detaljplaneområdet uppnås enligt en till översiktsplan för staden hörande<br />
flygbullerkarta i huvudsak <strong>av</strong> flygbullernivåer motsvarande ekvivalent nivå 55-60 dBA.<br />
Dessutom uppnås maximalvärden 90-100 dBA 1-3 gånger per dag/kväll, och/eller<br />
maximalvärden 80-90 dBA 4-5 gånger per dag/kväll och/eller maximalvärden 70-80<br />
dBA 20 gånger per dag/kväll. Restriktioner mot bebyggelse inom denna zon <strong>av</strong>ser i<br />
första hand bostäder, vårdlokaler och skolor och bedöms inte beröra föreslagen<br />
verksamhet.<br />
22