Detaljplan i Campus Valla för del av INTELLEKTET 1 - Linköpings ...
Detaljplan i Campus Valla för del av INTELLEKTET 1 - Linköpings ...
Detaljplan i Campus Valla för del av INTELLEKTET 1 - Linköpings ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Detaljplan</strong> i <strong>Campus</strong> <strong>Valla</strong><br />
för <strong>del</strong> <strong>av</strong> <strong>INTELLEKTET</strong> 1<br />
(friidrottsarena)<br />
Planområde<br />
Fel! Bokmärket är inte definierat.<br />
UUtställningshandling<br />
2009-04-14<br />
Dnr. Tsn 06.0041
UTSTÄLLNINGSHANDLING<br />
Sammanfattning <strong>av</strong> planförslaget<br />
<strong>Detaljplan</strong>en säkerställer en framtida expansion <strong>av</strong> universitetsområdet med god<br />
tillgänglighet till kollektivtrafik, rekreationsområden och framtida bostadsområden.<br />
Friidrottsarena anläggs i direkt anslutning till universitetsområdet och tillför området<br />
nya funktioner och aktiviteter, samt öppnar upp universitetsområdet mot staden och<br />
dess invånare. Kunskapslänken, (Link-Link) kollektivtrafikstråket från centrala<br />
Linköping passerar genom området och planläggs nu i detaljplanen.<br />
<strong>Detaljplan</strong>en är förenlig med miljöbalkens bestämmelser i dess 3,4 och 5 kapitel.<br />
Planens markanvändning bedöms som lämplig och ett led i stadens fortsatta utveckling<br />
och tillväxt. Planen är i enlighet med kommunens översiktliga planering samt innebär<br />
ingen påverkan på riksintresseområden eller att miljökvalitetsnormer överskrids.<br />
Slutsatserna i den behovsbedömning som gjorts är att detaljplanens genomförande inte<br />
innebär någon betydande miljöpåverkan. Någon miljökonsekvensbeskrivning enligt 5<br />
kap 18 § PBL bedöms därför inte behövas upprättas.<br />
TEKNIK- OCH SAMHÄLLSBYGGNADSKONTORET<br />
Stig Lindqvist<br />
Planarkitekt/Projektledare<br />
Handlingar<br />
Planhandlingarna består <strong>av</strong>:<br />
• <strong>Detaljplan</strong>ekarta med bestämmelser, i skala 1:1000<br />
• Planbeskrivning<br />
• Genomförandebeskrivning<br />
• Behovsbedömning och <strong>av</strong>gränsning <strong>av</strong><br />
miljökonsekvensbeskrivning, MKB<br />
• Illustrationskarta, i skala 1:1000<br />
• Plansamrådsredogörelse<br />
• Grundkarta<br />
• Fastighetsförteckning<br />
Beslutsgång<br />
Normalt planförfarande<br />
Beslut<br />
Datum<br />
Plansamråd 2009-01-29<br />
Utställning<br />
Antagande<br />
Laga kraft<br />
2
<strong>Detaljplan</strong> i <strong>Campus</strong> <strong>Valla</strong> för <strong>del</strong> <strong>av</strong> Intellektet 1<br />
Innehållsförteckning<br />
Sammanfattning <strong>av</strong> planförslaget............................................................... 2<br />
Beslutsgång ............................................................................................... 2<br />
Handlingar ................................................................................................. 2<br />
Innehållsförteckning ................................................................................... 3<br />
PLANBESKRIVNING........................................................................ 5<br />
Planens bakgrund och syfte....................................................................... 5<br />
Planförslag................................................................................................. 5<br />
Ny bebyggelse ............................................................................................. 5<br />
Natur, park och rekreation............................................................................ 8<br />
Gator och trafik............................................................................................. 9<br />
Teknisk försörjning ..................................................................................... 12<br />
Jämställdhet och trygghet .......................................................................... 13<br />
Åtgärder för att förebygga olyckor och störningar ...................................... 13<br />
Administrativa frågor .................................................................................. 13<br />
Påverkan på miljön, sociala förhållanden m.m. <strong>av</strong> planens genomförande13<br />
Planeringsförutsättningar ......................................................................... 14<br />
Plandata ..................................................................................................... 14<br />
Tidigare ställningstaganden ....................................................................... 14<br />
Natur .......................................................................................................... 16<br />
Befintlig bebyggelse ................................................................................... 17<br />
Gator och trafik........................................................................................... 18<br />
Teknisk försörjning ..................................................................................... 20<br />
GENOMFÖRANDEBESKRIVNING ................................................ 22<br />
Organisatoriska frågor ............................................................................. 22<br />
Tidplan ....................................................................................................... 22<br />
Genomförandetid ....................................................................................... 22<br />
Ansvarsför<strong>del</strong>ning och huvudmannaskap .................................................. 22<br />
Avtal ........................................................................................................... 23<br />
Fastighetsrättsliga frågor ......................................................................... 23<br />
Markägare inom planområdet .................................................................... 23<br />
Fastighetsbildning, gemensamhetsanläggning m.m. ................................. 23<br />
Fastighetsplan............................................................................................ 24<br />
Ekonomiska frågor ................................................................................... 24<br />
Planekonomi .............................................................................................. 24<br />
Inlösen, ersättning...................................................................................... 24<br />
Tekniska frågor ........................................................................................ 24<br />
Tekniska utredningar.................................................................................. 24<br />
Medverkande tjänstemän......................................................................... 24<br />
Planförfattare ........................................................................................... 25<br />
BEHOVSBEDÖMNING OCH AVGRÄNSNING AV<br />
MILJÖKONSEKVENSBESKRIVNING, MKB .................................. 26<br />
Behovsbedömning ................................................................................... 26<br />
Påverkan .................................................................................................... 26<br />
Platsen ....................................................................................................... 26<br />
Planen ........................................................................................................ 26<br />
3
UTSTÄLLNINGSHANDLING<br />
Slutsatser och ställningstagande ............................................................... 26<br />
Checklista för behovsbedömning <strong>av</strong> miljöbedömning .............................. 28<br />
Planförslagets påverkan inom och utom planområdet: ............................ 28<br />
Storlek och fysisk omfattning ..................................................................... 28<br />
Risker för olyckor med konsekvenser för ................................................... 30<br />
Påverkans totaleffekt.................................................................................. 30<br />
Planområdets och omgivningens bety<strong>del</strong>se och sårbarhet:..................... 30<br />
Planens karaktäristiska egenskaper: ....................................................... 31<br />
Underlag för behovsbedömningen........................................................... 31<br />
Det nationella målet, god bebyggd miljö .................................................... 32<br />
Kommunens mål i lokal Agenda 21............................................................ 32<br />
Bilaga 1 – PM Dagvattenhantering<br />
4
<strong>Detaljplan</strong> i <strong>Campus</strong> <strong>Valla</strong> för <strong>del</strong> <strong>av</strong> Intellektet 1<br />
PLANBESKRIVNING<br />
Planens bakgrund och syfte<br />
<strong>Detaljplan</strong>ens syfte är att möjliggöra för en utomhusarena för friidrott intill<br />
friidrottshallen i <strong>Campus</strong> <strong>Valla</strong>. Planen innebär även att gällande detaljplan för framtida<br />
universitetsområde i öster till viss <strong>del</strong> förändras. Kunskapslänken, (Link-Link)<br />
kollektivtrafikstråket från centrala Linköping passerar genom planområdet och<br />
planläggs nu i detaljplanen.<br />
Planförslag<br />
Ny bebyggelse<br />
Arbetsplatser, universitet, forskning och kontor<br />
Området sydöst – öst om nuvarande universitetsområde har sedan tidigare varit utpekat<br />
som framtida expansionsområde för universitetet, både i översiktsplan som i gällande<br />
detaljplan för området. I samband med planeringen och utbyggnaden <strong>av</strong><br />
Kunskapslänken och Djurgården har planer för hur universitetsområdet ska utvecklas<br />
och integreras i staden tagits fram <strong>av</strong> Akademiska Hus tillsammans med universitetet<br />
och kommunen.<br />
Illustration: Universitetsområdet, Kunskapslänken (Link-Link) och friidrottsarenan<br />
5
UTSTÄLLNINGSHANDLING<br />
Illustration: Det nya universitetskvarteret från ovan med framtida byggnader för<br />
utbildning och forskning sedd från söder. Till vänster ser vi <strong>Campus</strong>hallen med<br />
friidrottshall. I områdets mitt ligger friidrottsarenan.<br />
I utvecklingsplan för <strong>Campus</strong> <strong>Valla</strong> 2008 lyfts visioner och strategier fram som har en<br />
bäring på fysisk planering.<br />
<strong>Campus</strong> <strong>Valla</strong> ska ha en tydlig identitet och vara en <strong>del</strong> i staden. För att nå målet ska<br />
strategier tillämpas, exempelvis:<br />
- Stärka sambanden, förbättra kommunikationsstråken inom området och med<br />
staden och regionen.<br />
- Förläng den aktiva <strong>del</strong>en <strong>av</strong> dygnet, tillför området funktioner, aktiviteter som<br />
kan nyttjas <strong>av</strong> flera än campusinvånarna.<br />
- <strong>Campus</strong>området ska upplevas som en trivsam, upplevelserik och trygg miljö.<br />
Planen redovisar nya kvarter med verksamhet kopplad till universitetsområdet.<br />
Markanvändningen är densamma som i gällande detaljplan, dvs. kontor, högre<br />
utbildning, universitet, högskola, forskning och därmed sammanhängande verksamhet.<br />
Bebyggelsen är i tre till fem våningar, där bebyggelsen är högre och tätare längs<br />
kollektivtrafikstråket. Nya kvarter inom <strong>Campus</strong>området ska innehålla attraktiva friytor,<br />
plantering och platsbildningar.<br />
Friidrottsarena<br />
Öster om Johannes Magnus väg och väster om framtida universitetsområde planeras en<br />
utomhusarena för friidrott. Arenan ligger strategiskt placerad strax intill den nybyggda<br />
friidrottshallen och <strong>Campus</strong> <strong>Valla</strong>-hallen. Arenan är fullskalig och planerad att kunna<br />
6
<strong>Detaljplan</strong> i <strong>Campus</strong> <strong>Valla</strong> för <strong>del</strong> <strong>av</strong> Intellektet 1<br />
inrymma både mindre tävlingar såsom större mästerskap. Anläggningen ska över tiden<br />
även kunna utvecklas för annan idrott året runt.<br />
Illustration: Friidrottsarenan, White arkitekter AB<br />
Arenans löparoval är ca 180 m lång och ca 100 m bred, till detta kommer ytor för<br />
hoppgropar, kastplan, friytor mm. På arenans långsida planeras en sittplatsläktare, med<br />
ca 500 sittplatser, uppföras under tak. Inom arenaområde uppförs även måldomartorn,<br />
omklädningsrum, personallokaler, maskinförråd etc. Totalhöjden för arenan regleras till<br />
12 m i planen. Eventuella belysningsstolpar på arenan får dock överstiga den angivna<br />
totalhöjden.<br />
Arena kommer att användas både <strong>av</strong> skolidrott och <strong>av</strong> föreningsidrott. Arenan<br />
uppskattas få ca 200-400 besökare per dag/vardag och vid större tävlingar som<br />
exempelvis SM upp till ca 6 000 besökare.<br />
Gestaltning<br />
Kunskapslänken (Link-Link) kommer tillsammans med Corson bilda viktiga stråk inom<br />
universitetsområdet. Kunskapslänken har en bred gatusektion (28 m) och för att sluta<br />
och skapa en stadsmässighet i gaturummet föreslås en tätare och högre bebyggelse som<br />
vänder sig mot gatan. Bebyggelsens höjd mot gatan är 4 våningar på norra sidan och 5<br />
våningar på den södra sidan. Gatan förses med alléplanteringar.<br />
Områden som inte direkt ansluter till huvudgatan har en lägre exploateringsgrad och en<br />
bebyggelse i upp till 3 våningar. Bebyggelsens täthet och höjder <strong>av</strong>tar mot norr, där<br />
bebyggelseområdet möter rekreationsområdet, <strong>Valla</strong> fritidsområde.<br />
De nya kvarteren ska innehålla platsbildningar (platser, torgytor) mot kvartersgatorna<br />
samt attraktiva, planterade friytor mellan bebyggelsen.<br />
7
UTSTÄLLNINGSHANDLING<br />
Grundläggning m.m.<br />
Översiktligt geoteknisk undersökning är framtagen <strong>av</strong> Stadspartner AB, 2008-10-17.<br />
Följande rekommendationer ges för grundläggning. Grundläggning <strong>av</strong> upp till 3<br />
våningsbyggnader eller anläggningar, <strong>av</strong> motsvarande tyngd, kan utföras som ytlig<br />
grundläggning i torrskorpan med exempelvis hel kantförstyvad bottenplatta <strong>av</strong> betong<br />
eller sk. torparegrund. För högre bebyggelse (4 våningar eller mer) rekommenderas<br />
preliminärt grundläggning med pålning.<br />
För grundläggning <strong>av</strong> byggnader eller anläggning på uppfylld mark ska den<br />
sammanlagda effekten <strong>av</strong> hus och fyllning beaktas. I område där ytlig friktionsjord<br />
förekommer kan även högre byggnader med ytlig grundläggning uppföras. Innan<br />
grundläggning sker ska bortschaktning <strong>av</strong> befintlig matjord och mulljordslager ske.<br />
I byggskedet ska en mer detaljerad geoteknisk undersökning ske.<br />
Tillgänglighet<br />
Bebyggelsens och markens utformning och anläggande ska säkerställa en god<br />
tillgänglighet till entréer, gångbanor och friytor.<br />
Området för friidrottsarenan är en publik plats som kommer att besökas <strong>av</strong> många<br />
människor därför är det extra viktigt att skapa en miljö med hög tillgänglighet och<br />
användbarhet för personer med funktionsnedsättning. Utformning <strong>av</strong> entréområden inkl.<br />
gångvägar, handikapparkeringsplatser, angöringsplatser, skyltning och belysning måste<br />
ägnas särskild omtanke.<br />
Natur, park och rekreation<br />
<strong>Campus</strong> <strong>Valla</strong>s närhet till <strong>Valla</strong> fritidsområde är en viktig tillgång och sammanhangen<br />
bör förstärkas mellan nya universitetsområdet och <strong>Valla</strong> fritidsområde, exempelvis<br />
genom gång- och cykelvägar utanför planområdet. I nordöstra <strong>del</strong>en <strong>av</strong> planområdet,<br />
mot <strong>Valla</strong>skogen, ska plantering utföras med träd och buskar, vilket regleras med<br />
särskild planbestämmelse. Lämpliga träd är ek, lind, fågelbär och oxel. Lämpliga buskar<br />
är hassel, hagtorn, nyponros och slån. En ridstig anläggs utanför plangräns mot <strong>Valla</strong><br />
fritidsområde.<br />
I södra <strong>del</strong>en <strong>av</strong> planområdet ligger Smedstadbäcken. Bäcken utgör idag ett<br />
<strong>av</strong>vattningsdike för dagvatten med betydande dimensioner. Området vid bäcken<br />
planeras få en mer stadsmässig parkkaraktär med gång- och cykelväg, sittplatser,<br />
trädplanteringar etc. I öster övergår bäckens utformning till en mjukt meandrande<br />
grönstråk inom stads<strong>del</strong>en Djurgården.<br />
8
<strong>Detaljplan</strong> i <strong>Campus</strong> <strong>Valla</strong> för <strong>del</strong> <strong>av</strong> Intellektet 1<br />
Illustrationer: Smedstadbäckens utformning WSP<br />
Gator och trafik<br />
Gatunät, gång- och cykeltrafik<br />
Kunskapslänken (Link-Link), med intilliggande gång- och cykelväg, passerar rakt<br />
genom planområdet i öst-västlig riktning. Kunskapslänken byggdes ut under 2008.<br />
Kunskapslänken redovisas inte i översiktsplanen för <strong>Valla</strong>området (1996). Link-Link är<br />
dock redovisad i områdesplan för Djurgården (2005), som ligger till grund för den<br />
framtida utbyggnaden ome<strong>del</strong>bart öster och söder om universitetsområdet.<br />
Gatan ansluter till befintlig bussgata inom universitetsområde i korsningen med<br />
Johannes Magnus gata. Kunskapslänken kommer att förses med dubbelsidig<br />
alléplantering. Vid val <strong>av</strong> träd ska hänsyn tas till att de inte kommer påverka<br />
kollektivtrafikens framkomlighet, vad gäller höjd och bredd.<br />
Gång- och cykelvägen på den södra sidan <strong>av</strong> gatan har byggts, men utrymme ges i<br />
detaljplanen även för en gång- och cykelväg på norra sidan <strong>av</strong> gatan. Gatuområdets<br />
bredd skapar även möjlighet för en separat körbana för kollektivtrafik.<br />
9
UTSTÄLLNINGSHANDLING<br />
Illustration Kunskapslänken 2008.<br />
Illustration Kunskapslänken 2013.<br />
Illustration angöringsgatan till friidrottsarenan.<br />
10
<strong>Detaljplan</strong> i <strong>Campus</strong> <strong>Valla</strong> för <strong>del</strong> <strong>av</strong> Intellektet 1<br />
Angöring till det nya universitetsområdet och friidrottsarenan sker från huvudgatan,<br />
Kunskapslänken. Angöringsgatan till friidrottsområdet liksom resterande gator ligger<br />
inom kvartersmark. Gatan är försedd med separerad gång- och cykelväg på den västra<br />
sidan. Gatan <strong>av</strong>slutas i norr med vändplats. Gatan genomförs enligt illustration på sidan<br />
7.<br />
Arenan bedöms alstra ca 400 fordon/dygn och vid större evenemang ca 3 500<br />
fordon/dygn.<br />
Delar <strong>av</strong> befintlig väg, Johannes Magnus väg, övertas från enskilt huvudmannaskap till<br />
kommunalt. Aktuell sträcka som övertas är från korsningen Kunskapslänken – Johannes<br />
Magnus väg fram till brandstationen.<br />
Foton: Kunskapslänken med gång- och cykelväg resp. Johannes Magnus väg, riktning<br />
söder<br />
Gång- och cykeltrafik<br />
Huvudstråk för gång- och cykeltrafik följer Kunskapslänken, i ett första skede på den<br />
södra sidan <strong>av</strong> vägen, som i framtiden kompletteras med gång- och cykelväg på den<br />
norra sidan. Gång- och cykelstråket ansluter till gång- och cykelväg längs<br />
friidrottsarenans angöringsgata med passage över huvudgatan.<br />
Gång- och cykelstråk i riktning mot öster genom fälten och <strong>Valla</strong>skogen, utanför<br />
planområdet, bör förstärkas och föreslås kopplas på från planområdet längs den östra<br />
plangränsen. En enklare ridstig anläggs längs den nordöstra kvartersgränsen mot <strong>Valla</strong><br />
fritidsområde.<br />
Längs Smedstadbäcken planeras ett rekreationsstråk med gångväg, se <strong>av</strong>snitt ”Natur,<br />
park och rekreation”. Rekreationsstråket görs tillgängligt från Kunskapslänken via<br />
gång- och cykelväg.<br />
Kollektivtrafik<br />
Kollektivtrafikstråket, Kunskapslänken (Link-Link), byggdes ut under 2008 och<br />
trafikeras idag med buss. Stråket planeras i framtiden att vara möjlig att trafikera med<br />
spårbunden trafik, en utbyggnad för spårbunden trafik kommer att ske med annan<br />
sektion än den illustrerade på sidan 9. Kunskapslänken kollektivtrafikförsörjs <strong>av</strong><br />
stomlinje 2 som försörjer Universitetet, Mjärdevi och Lambohov med kollektivtrafik.<br />
Nuvarande hpl. på Kunskapslänken, placerad vid det sydvästra hörnet <strong>av</strong><br />
friidrottsplatsen, fortlever både i utformning (storlek och <strong>av</strong>- och påstigning endast i en<br />
körriktning på Kunskapslänken) och läge tills friidrottsarenan är färdig och i drift.<br />
11
UTSTÄLLNINGSHANDLING<br />
När friidrottsarenan är färdig och i drift behövs en komplettering med ett till enkelsidigt<br />
hållplatsläge på Kunskapslänken i motsatt riktning. Placeringen <strong>av</strong> denna hållplats bör<br />
anpassas till friidrottsarena i det sydöstra hörnet.<br />
Parkering, varumottagning, utfarter<br />
Parkering och cykelparkering ska anordnas på kvartersmark för kontor och högre<br />
utbildning, universitet, enligt kommunens parkeringsriktlinjer. Marklov krävs inte för<br />
anläggande <strong>av</strong> parkeringsplatser inom kvartersmarken.<br />
Parkering och cykelparkering för friidrottsarenans behov planeras i första hand ske<br />
inom friidrottsområdet. För friidrottsarenan planeras i söder ca 50 parkeringsplatser och<br />
norr om anläggningens entré planeras ytterligare ca 30 parkeringsplatser. Ca 5 % <strong>av</strong><br />
parkeringarna vid entrén ska utgöras <strong>av</strong> handikapparkeringar.<br />
Vid större evenemang och tävlingar kommer intilliggande parkeringar i <strong>Campus</strong>området<br />
samutnyttjas. Kommunen bedömer att det finns ett behov <strong>av</strong> ca 20 p-pl/100 åskådare till<br />
denna typ <strong>av</strong> idrottsanläggning. En parkeringsräkning redovisar att det inom ett <strong>av</strong>stånd<br />
(radie) på 200 m från arenan finns ca 85 p-platser, inom 400 m ca 400 p-platser och<br />
inom 600 m ca 1140 p-platser. I beräkningen är de planerade 40 p-platserna på<br />
kvartersmark medräknad samt befintliga parkeringsplatser inom <strong>Campus</strong>-området. Nya<br />
parkeringar inom kvartersmarken för framtida universitetsområde är inte medräknade.<br />
In- och utfart från arenan kommer att ske i första hand mot angöringsgatan samt att<br />
möjlighet för tillfart för transporter finns från Johannes Magnus väg. Tillfarterna ska<br />
utformas med tanke på bussar och stora transportfordon (semitrailers).<br />
Utfartsförbud regleras i detaljplanen mot huvudgatan, Kunskapslänken, för<br />
kvartersmark för idrottsändamål. Då kvartersstrukturen inom framtida<br />
universitetsområde och kvartersgators läge inte är fastlagda i detaljplanen reglerar<br />
detaljplanen att antalet utfarter mot huvudgatan ska begränsas. Lämpligt ur<br />
trafiksäkerhetssynpunkt är att en utfart mot huvudgatan får anordnas från<br />
kvartersmarken norr om huvudgatan samt tre utfarter får anordnas från området söder<br />
om huvudgatan. Detta medför att kvarteren mot huvudgatan blir ca 100 m långa.<br />
Teknisk försörjning<br />
Vatten och <strong>av</strong>lopp<br />
Anslutning <strong>av</strong> friidrottsarenan och övriga planområdet förutsätts ske till Akademiska<br />
hus interna spillvatten- och dricksvattenledningar inom fastigheten Intellektet 1.<br />
Alternativt kan en ny förbin<strong>del</strong>sepunkt upprättas i direkt anslutning till befintligt valedningsstråk<br />
i Corson. Härifrån får interna va-ledningar byggas till planområdet.<br />
I framtiden planeras allmänna va-ledningar byggas ut parallellt med Smedstadbäcken<br />
för att möjliggöra en anslutning <strong>av</strong> den framtida stads<strong>del</strong>en Djurgården, öster om<br />
planområdet. Möjlighet kommer då att finnas att upprätta nya förbin<strong>del</strong>sepunkter till<br />
dessa ledningar. Nya spillvattenpumpstationer kommer i framtiden behöva anläggas<br />
utmed Smedstadbäcken. I dagsläget finns det dock inga planeringsförutsättningar att<br />
bestämma lägena för dessa.<br />
Dagvatten<br />
Dagvatten från planområdet kan anslutas till det interna dagvattensystemet inom<br />
fastigheten Intellektet 1 alternativt till Smedstadbäcken. Härifrån anläggs interna<br />
dagvattenledningar till planområdet.<br />
12
<strong>Detaljplan</strong> i <strong>Campus</strong> <strong>Valla</strong> för <strong>del</strong> <strong>av</strong> Intellektet 1<br />
Dagvatten från gator och kvartersmark ska omhändertas lokalt/fördröjas före anslutning<br />
till det allmänna dagvattennätet. Höjdsättningen <strong>av</strong> planområdet ska utföras så att<br />
dagvatten även vid extrema situationer kan <strong>av</strong>ledas ovan mark utan att byggnader och<br />
anläggningar skadas. Se också bilagt PM, daterat 2009-03-16, gällande<br />
dagvattenhantering inom kvartersmarken.<br />
Värme<br />
Ledningsnät för fjärrvärme förläggs i huvudgatans sträckning under den framtida gångoch<br />
cykelvägen.<br />
El<br />
Ledningsnät för el ansluts till befintligt nät vid brandstationen. Nya ledningar förläggs<br />
längs bussgatans sträckning. Transformatorstation placeras centralt inom området, se E-<br />
område på plankartan.<br />
Tele och optofiber<br />
Anslutning kan ske mot befintligt ledningsnät för tele och optofiber.<br />
Jämställdhet och trygghet<br />
Planen möjliggör att en friidrottsarena kan anläggs i direkt anslutning till<br />
universitetsområdet. Anläggningen tillför universitetsområdet nya funktioner och<br />
aktiviteter, samt öppnar upp universitetsområdet mot staden och dess invånare, vilket<br />
bedöms påverka jämställdheten i positiv riktning. Området har hög tillgänglighet med<br />
kollektivtrafikstråk genom området.<br />
Tillgången och tillgängligheten till grönområden är goda. Utemiljöer med<br />
platsbildningar, parkmiljöer, gångytor, entréer ska upplevas som trygga, säkra och<br />
utformas så att platser är överblickbara och väl belysta.<br />
Åtgärder för att förebygga olyckor och störningar<br />
Radonskyddande/radonsäker grundläggning krävs för byggnader inom planområdet, då<br />
<strong>del</strong>ar <strong>av</strong> planområdet är klassat till normalradonmark respektive högradonmark, se<br />
översiktligt geoteknisk undersökning, 2008-10-17.<br />
Administrativa frågor<br />
Genomförandetiden är fem (5) år från och med den dagen då beslut om planens<br />
antagande vinner laga kraft, eller från den dag dessförinnan, då <strong>del</strong> <strong>av</strong> planen kan<br />
genomföras med stöd <strong>av</strong> förordnande enligt PBL 13 kap 8 § andra stycket.<br />
Omfattning <strong>av</strong> lovplikten<br />
<strong>Detaljplan</strong>en innebär följande ändringar <strong>av</strong> lovplikten:<br />
- Bygglov krävs inte för byggnader som är mindre än 20 m 2 och som inte<br />
exponeras mot gata eller cykelstråk.<br />
- Marklov krävs inte för anläggande <strong>av</strong> parkeringsplatser inom kvartersmark.<br />
Påverkan på miljön, sociala förhållanden m.m. <strong>av</strong> planens<br />
genomförande<br />
Planen säkerställer en framtida expansion <strong>av</strong> universitetsområdet med god tillgänglighet<br />
till kollektivtrafik, rekreationsområden och framtida bostadsområden. Friidrottsarena<br />
anläggs i direkt anslutning till universitetsområdet och tillför området nya funktioner<br />
och aktiviteter, samt öppnar upp universitetsområdet mot staden och dess invånare.<br />
13
UTSTÄLLNINGSHANDLING<br />
Förenlighet med 3, 4 och 5 kap. Miljöbalken<br />
<strong>Detaljplan</strong>en är förenlig med miljöbalkens bestämmelser i dess 3,4 och 5 kapitel.<br />
Planens markanvändning bedöms som lämplig och ett led i stadens fortsatta utveckling<br />
och tillväxt. Planen är i enlighet med kommunens översiktliga planering samt innebär<br />
ingen påverkan på riksintresseområden eller att miljökvalitetsnormer överskrids.<br />
Slutsatserna i den behovsbedömning som gjorts är att detaljplanens genomförande inte<br />
innebär någon betydande miljöpåverkan. Någon miljökonsekvensbeskrivning enligt 5<br />
kap 18 § PBL bedöms därför inte upprättats.<br />
Planeringsförutsättningar<br />
Plandata<br />
Planområdet är beläget ca 3 km väster om Linköpings stadskärna, strax öster om<br />
universitetsområdets södra <strong>del</strong>ar. Planområdet <strong>av</strong>gränsas i väster <strong>av</strong> Johannes Magnus<br />
väg, i söder <strong>av</strong> Smedstadbäcken, i norr <strong>av</strong> <strong>Valla</strong> fritidsområde och i öster <strong>av</strong> åkermark<br />
och <strong>Valla</strong>skogen.<br />
Planområdet omfattar även Johannes Magnus väg, fram till brandstationen vid<br />
Lambohovsleden.<br />
Planområdets areal omfattar ca 17 ha. Marken inom planområdet ägs <strong>av</strong> Akademiska<br />
Hus.<br />
Tidigare ställningstaganden<br />
Översiktliga planer<br />
Översiktsplan för Linköping, 1998<br />
I översiktsplanen är det aktuella planområdet planerad som utbyggnadsområde för i<br />
huvudsak verksamheter. <strong>Detaljplan</strong>en överensstämmer således helt med<br />
översiktsplanens intentioner då detaljplanen medger en framtida utbyggnad <strong>av</strong><br />
universitetsområdet med kontor, högre utbildning, högskola och forskning.<br />
14
<strong>Detaljplan</strong> i <strong>Campus</strong> <strong>Valla</strong> för <strong>del</strong> <strong>av</strong> Intellektet 1<br />
Planområde<br />
Linköpings översiktsplan 1998, grunddragen i markanvändningen<br />
Översiktsplan för <strong>Valla</strong>området, 1996<br />
I översiktsplanen är planområdet <strong>av</strong>satt som universitetets utbyggnadsområde i sydöst.<br />
Markanvändningen är angett som område med universitet och högskoleområde.<br />
<strong>Detaljplan</strong>en överstämmer således med översiktsplanens intentioner för området.<br />
I samband med framtagandet <strong>av</strong> den nya översiktsplanen för staden Linköping pågår en<br />
översyn <strong>av</strong> översiktsplanen <strong>Valla</strong>området för att aktualisera planen. I översiktsplanen<br />
för <strong>Valla</strong>området finns inte Kunskapslänken, Link-Link, redovisad. Öster om<br />
planområdet är översiktsplanen inte aktuell då områdets markanvändning angetts som<br />
militärt område, detta påverkar dock inte denna detaljplan.<br />
Förslag till översiktsplan för staden Linköping - Linköping växer…(2008)<br />
Förslag till detaljplan har varit ute för samråd under våren och sommaren 2008.<br />
<strong>Detaljplan</strong>en överensstämmer med förslag till ÖP staden. Området är markerat i<br />
planförslaget som ett utredningsområde (U3) eftersom upprättande <strong>av</strong> en<br />
utvecklingsplan för Universitetsområdet pågick när översiktsplanen upprättades. Det<br />
påpekas dock i texten till U3 att området är mycket attraktivt för en framtida utbyggnad<br />
<strong>av</strong> nya bostäder och verksamheter. Området är sedan tidigare i översiktlig och<br />
detaljplanering planlagt som ett reservområde för utbildning och forskning. Området<br />
ligger <strong>del</strong>vis inom område för Djurgårdens utbyggnad och ambitionen är att knyta<br />
universitet närmare staden.<br />
Smedstadbäcken är i översiktsplanen utpekad som område/stråk där<br />
grönområde/grönstråk för rekreation och eller biologisk mångfald bör tillskapas.<br />
Områdesprogram för Djurgården<br />
<strong>Detaljplan</strong>en ligger inte inom områdesprogrammets <strong>av</strong>gränsning men påverkas direkt <strong>av</strong><br />
områdesprogrammet vad gäller t.ex. rekreationsstråk och utformning <strong>av</strong> gator. Även<br />
huvudstråket för kollektivtrafik, Link-Link, finns redovisad i områdesprogrammet. För<br />
15
UTSTÄLLNINGSHANDLING<br />
området öster om detaljplanen är marken i områdesprogrammet utpekat som område för<br />
verksamheter som kunskapsföretag, undervisning och forskning.<br />
<strong>Detaljplan</strong><br />
Gällande detaljplan för området är dp 1149, från 1997-02-20. Markanvändningen inom<br />
området är kontor, högre utbildning, universitet, högskola, forskning och därmed<br />
sammanhängande verksamhet. Byggnadshöjden i gällande detaljplan varierar mellan tre<br />
till fem våningar med de högsta byggnadshöjderna närmast Johannes Magnus väg och<br />
de lägsta mot <strong>Valla</strong>skogen. Genomförandetiden slutar 2012-03-26.<br />
Program<br />
<strong>Detaljplan</strong> har inte föregåtts <strong>av</strong> något särskilt detaljplaneprogram. Området är sedan<br />
tidigare planlagd för framtida universitetsområde och överrensstämmer med gällande<br />
översiktsplan för området.<br />
Natur<br />
Mark, vegetation och naturmiljö<br />
Området utgörs <strong>av</strong> ett plant och öppet landskap med spridda åkerholmar. Området<br />
används idag för åkermark, betesmark och som mark att rida på.<br />
I direkt anslutning till kvartersmarken i söder rinner Smedstadbäcken, som används som<br />
<strong>av</strong>vattningsdike för dagvatten för betydande dimensioner.<br />
Vyer över planområdet<br />
Geotekniska förhållanden<br />
Översiktligt geoteknisk undersökning är framtagen <strong>av</strong> Stadspartner AB, 2008-10-17.<br />
Område i nordväst med planerad friidrottsarena<br />
Jordförhållanden inom <strong>del</strong>området kan generaliseras enligt följande. Under ett ca 0,2 m<br />
tjockt lerig mulljord består marken <strong>av</strong> torrskorpelera som från 0,5 till 1 m djup övergår<br />
till friktionsjord, troligtvis morän. Utförda sonderingar har stoppat mot block eller berg<br />
på varierande nivåer mellan ca 1,5 till 4 m djup under markytan.<br />
I södra <strong>del</strong>en vid huvudgatan Kunskapslänken, består jordlagret <strong>av</strong> ett ca 0,2 m tjockt<br />
lager mulljord består marken <strong>av</strong> torrskorpelera som från ca 1 m djup övergår till lera<br />
som från 2,5 m även innehåller siltskikt ned till ca 5 m djup under markytan. Därunder<br />
påträffas friktionsjord, troligtvis morän. Utförda sonderingar har stoppat i friktionsjord<br />
eller mot block/berg på varierande nivåer mellan 7 till 8,5 m djup under markytan.<br />
16
<strong>Detaljplan</strong> i <strong>Campus</strong> <strong>Valla</strong> för <strong>del</strong> <strong>av</strong> Intellektet 1<br />
Leran har bedömts som halvfast. Siltskiktens sonderingsmotstånd har satts som låg till<br />
me<strong>del</strong>hög relativ fasthet. Friktionsjordens sonderingsmotstånd har satts som me<strong>del</strong>hög<br />
till hög relativ fasthet. I <strong>del</strong>området förekommer större block och berg i dagen.<br />
Grundvattennivån har uppmätts till ca 1,4 – 1,5 m under befintliga marknivåer.<br />
Området är klassat till högradonmark, där radonsäker grundläggning krävs <strong>av</strong><br />
byggnader.<br />
Övrigt område med planerade flervåningshus<br />
Jordförhållandena inom <strong>del</strong>området kan generaliseras enligt följande. Under ett ca 0,2-<br />
0,4 m tjockt lager mulljord och lerig silt består marken <strong>av</strong> torrskorpelera som från 1 till<br />
1,5m djup övergår till lera ned till varierande 2-4 m under markytan. Därunder övergår<br />
jorden till siltig lera med siltskikt och skiktad lera och silt ner till fast botten. Jordens<br />
relativa fasthet ökar i allmänhet med djupet under markytan. Utförda sonderingar har<br />
stoppat i friktionsjord, troligtvis morän <strong>av</strong> hög relativ fasthet eller mot berg på<br />
varierande nivåer på ca 7 till 10 m djup under markytan. Leran bedöms som halvfast.<br />
Siltskiktens och den skiktade leran och siltens sonderingsmotstånd har satts som låg till<br />
me<strong>del</strong>hög relativ fasthet.<br />
Grundvattennivå har uppmätts till ca 1,2- 1,6 m under befintlig marknivå. Högre<br />
grundvattennivåer har påträffats i de norra <strong>del</strong>arna, vilket preliminärt indikerar<br />
grundvattentillströmning åt söder.<br />
Området är klassat till normalradonmark, där radonskyddande grundläggning krävs <strong>av</strong><br />
byggnader<br />
Fornlämningar<br />
Inom planområdet finns en känd fornlämning, boplats-lämning från yngre järnåldern.<br />
Riksantikvarieämbetet, <strong>av</strong><strong>del</strong>ningen för arkeologiska undersökningar, UV Öst, har i<br />
slutet <strong>av</strong> oktober 2007 genomfört en arkeologisk förundersökning och en arkeologisk<br />
utredning etapp 2, i kv. Intellektet. Förundersökningen har visat att det finns en 13 500<br />
m 2 stor boplats från yngre järnålder i den nordöstra <strong>del</strong>en <strong>av</strong> undersökningsområdet, dvs<br />
på områdets högsta punkter. Om exploatering inom området blir aktuell föreslås en<br />
särskild arkeologisk undersökning. Den arkeologiska utredningen, etapp 2 som<br />
omfattade övriga ytor inom berörda område har inte påvisat något <strong>av</strong> arkeologiskt<br />
intresse.<br />
Begäran om arkeologisk undersökning är inlämnad till länsstyrelsen <strong>av</strong> Linköpings<br />
kommun.<br />
Befintlig bebyggelse<br />
Arbetsplatser, övrig bebyggelse<br />
I väster angränsar området till nuvarande universitetsområde med utbildningslokaler,<br />
idrottsanläggningar (friidrottshallen och <strong>Campus</strong><strong>Valla</strong>-hallen) och parkeringsplatser.<br />
Offentlig och kommersiell service<br />
Viss kommersiell service finns inom universitetsområdet i form <strong>av</strong> matservering och<br />
kioskförsäljning. Närmaste offentlig och kommersiell service finns i Lambohov.<br />
17
UTSTÄLLNINGSHANDLING<br />
Gator och trafik<br />
Gatunät<br />
Området trafikmatas <strong>del</strong>s via befintlig enskild väg, Johannes Magnus väg, med<br />
intilliggande gång- och cykelväg. Vägen går i nord-sydlig riktning, från<br />
universitetsområdet fram till Lambohovsleden. Dels via kollektivtrafikstråket,<br />
Kunskapslänken, som byggdes under 2008 och går igenom planområdet i öst-västlig<br />
riktning. Gatan ansluter i väster till befintlig bussgata inom universitetsområdet och<br />
Johannes Magnus väg.<br />
Befintlig bussgata, friidrottshallen till höger<br />
i bild<br />
Johannes Magnus väg, riktning norr<br />
I områdesprogram för Djurgården fastlades strukturen hos infrastrukturen mellan den<br />
nya stads<strong>del</strong>en Djurgården, universitetsområdet, Garnisons-området och övriga staden.<br />
En trafikprognos har tagits fram för när Djurgården området är utbyggt. I prognosen får<br />
Johannes Magnus väg ett trafikflöde på 4000 fordon/dygn och Kunskapslänken,<br />
<strong>av</strong>snittet Johannes Magnus väg – ron<strong>del</strong>len vid Han<strong>del</strong>scentrumet, ca 4000 – 5000<br />
fordon/dygn.<br />
18
<strong>Detaljplan</strong> i <strong>Campus</strong> <strong>Valla</strong> för <strong>del</strong> <strong>av</strong> Intellektet 1<br />
Planerad infrastruktur, områdesprogram för Djurgården.<br />
Kollektivtrafik<br />
Kunskapslänken kollektivtrafikförsörjs <strong>av</strong> stomlinje 2 som försörjer Universitetet,<br />
Mjärdevi och Lambohov med kollektivtrafik.<br />
Nuvarande hållplats på Kunskapslänken, är placerad vid det sydvästra hörnet <strong>av</strong><br />
friidrottsplatsen, fortlever både i utformning (storlek och <strong>av</strong>- och påstigning endast i en<br />
körriktning på Kunskapslänken) och läge tills friidrottsarenan är färdig och i drift.<br />
Gång- och cykeltrafik<br />
Gång- och cykelväg längs med Kunskapslänken utgör huvudstråk för cykeltrafik. Gångoch<br />
cykelväg längs med Johannes Magnus väg utgör lokalt stråk för cykeltrafik.<br />
19
UTSTÄLLNINGSHANDLING<br />
Befintliga och planerade cykelstråk i samband med planeringen <strong>av</strong> stads<strong>del</strong>en<br />
Djurgården.<br />
Teknisk försörjning<br />
Vatten och <strong>av</strong>lopp<br />
Ledningsnät för vatten- och <strong>av</strong>lopp följer Corsons sträckning genom<br />
universitetsområdet, ca 200 m väster om planområdet.<br />
Dagvatten<br />
Se kapitel Dagvatten under Teknisk försörjning på sidan 12.<br />
Värme<br />
Möjlighet finns för anslutning till befintligt ledningsnät för fjärrvärme.<br />
El<br />
Möjlighet finns för anslutning till befintligt ledningsnät söder om planområdet vid<br />
brandstationen.<br />
Tele<br />
Möjlighet finns för anslutning till befintligt ledningsnät.<br />
Avfall<br />
Avfallshantering ska ske i enlighet med lokala föreskrifter inom Linköpings kommun.<br />
Bilagor/referenser<br />
Översiktligt geoteknisk undersökning, Stadspartner AB, 2008-10-17.<br />
20
<strong>Detaljplan</strong> i <strong>Campus</strong> <strong>Valla</strong> för <strong>del</strong> <strong>av</strong> Intellektet 1<br />
Arkeologisk förundersökning och utredning, etapp 2, UV Öst Rapport 2008:32.<br />
Yngre järnålder i <strong>Valla</strong>. RAÄ 330 och Kv. Intellektet.<br />
Områdesprogram för Djurgården, Linköpings kommun.<br />
Parallella uppdrag och förstudie för butikscentrum och stads<strong>del</strong>scentrum mm i den nya<br />
stads<strong>del</strong>en Djurgården i Linköping. Förutsättningar och underlag. Linköpings kommun,<br />
2008.<br />
Utvecklingsplan för <strong>Campus</strong> <strong>Valla</strong>, Akademiska hus, 2008<br />
21
UTSTÄLLNINGSHANDLING<br />
GENOMFÖRANDEBESKRIVNING<br />
Organisatoriska frågor<br />
Tidplan<br />
Planarbetet genomförs med normalt planförfarande och <strong>av</strong>ses i huvudsak kunna följa<br />
nedanstående tidplan.<br />
Samråd 22 dec 2008 – 15 februari 2009<br />
Utställning<br />
april<br />
Antagande<br />
maj/Juni<br />
Laga kraft<br />
aug./sept.<br />
Utbyggnad infrastruktur våren-2010<br />
Byggnation<br />
hösten-2009<br />
Genomförandetid<br />
Planens genomförandetid skall vara fem (5) år från den dag planen vinner laga kraft,<br />
eller från den dag dessförinnan, då <strong>del</strong> <strong>av</strong> planen kan genomföras med stöd <strong>av</strong><br />
förordnande enligt PBL 18 kap 8 § andra stycket.<br />
Under genomförandetiden har fastighetsägarna en garanterad byggrätt enlighet<br />
detaljplanen och detaljplanen får inte ändras utan att synnerliga skäl föreligger. Efter<br />
genomförandetidens utgång fortsätter planen att gälla men fastighetsägaren har ingen<br />
garanterad rätt att erhålla bygg-, rivnings- eller marklov. Kommunen kan efter<br />
genomförandetidens utgång ändra eller upphäva detaljplanen utan att fastighetsägarna<br />
får någon ersättning.<br />
Ansvarsför<strong>del</strong>ning och huvudmannaskap<br />
Allmän plats<br />
Linköpings kommun är huvudman för allmänna platser i området. Kommunen ansvarar<br />
för iordningställande <strong>av</strong> allmän platsmark i enlighet med detaljplanen och framtida drift<br />
<strong>av</strong> dessa områden.<br />
Teknisk försörjning<br />
Respektive ledningsägare är huvudman för de allmänna ledningar som förekommer<br />
inom planområdet, eller kommer att anläggas där i framtiden. De svarar för byggande,<br />
skötsel och underhåll <strong>av</strong> de allmänna ledningarna inom den allmänna platsmarken fram<br />
till anvisade förbin<strong>del</strong>sepunkter.<br />
Exploatören och blivande fastighetsägare ansvarar för och bekostar all utbyggnad <strong>av</strong> de<br />
allmänna ledningarna efter förbin<strong>del</strong>sepunkter i samråd med ledningsägarna.<br />
Exploatören och de blivande fastighetsägarna ska underrätta ledningsägarna då<br />
anslutning till de allmänna ledningarna är aktuell.<br />
Fastighetsägare ansvarar för och bekostar ledningsarbete inom kvartersmark som ligger<br />
efter förbin<strong>del</strong>sepunkt respektive servisanslutning.<br />
22
<strong>Detaljplan</strong> i <strong>Campus</strong> <strong>Valla</strong> för <strong>del</strong> <strong>av</strong> Intellektet 1<br />
Exploatör och framtida fastighetsägare<br />
Fastighetsägare ansvarar för att kvartersmarken och kvartersgator byggs ut i enlighet<br />
med detaljplanen, illustrationen i planbeskrivningen samt beviljat bygglov.<br />
Avtal<br />
Linköpings kommun ska teckna ram- och exploaterings<strong>av</strong>tal och options<strong>av</strong>tal med<br />
Akademiska Hus Öst AB, såsom fastighetsägare till Linköping Intellektet 1.<br />
Ram- och exploaterings<strong>av</strong>talet ska bland annat reglera vem som ska beställa och<br />
bekosta detaljplanen, utredningar och undersökningar mm. Ram- och<br />
exploaterings<strong>av</strong>talet ska reglera överlåtelse <strong>av</strong> den mark som enligt detaljplanen utgör<br />
allmän plats, samt frågor om villkor och ansvar för detaljplanens genomförande. Ramoch<br />
exploaterings<strong>av</strong>talet ska vara upprättat och undertecknat <strong>av</strong> båda parter innan<br />
detaljplanen antas.<br />
Options<strong>av</strong>talet ska bland annat reglera frågor kring Akademiska Hus Öst ABs förvärv<br />
<strong>av</strong> ersättningsmark inom område H <strong>av</strong> Djurgården från kommunen eftersom deras<br />
reservmark för utbyggnad <strong>av</strong> universitetslokaler med tillhörande verksamheter minskar<br />
när de uppför friidrottsarenan på sin mark.<br />
Ett <strong>av</strong>tal om fastighetsreglering bör tecknas mellan Akademiska Hus Öst AB och<br />
Bryggaregården AB <strong>av</strong>seende det markområde <strong>av</strong> fastigheten Linköping Intellektet<br />
1(det triangelformade området i norra <strong>del</strong>en <strong>av</strong> detaljplanen) som i detaljplanen<br />
markerats med N.<br />
Ett <strong>av</strong>tal om fastighetsreglering bör tecknas mellan Linköpings kommun och<br />
Bryggaregården AB <strong>av</strong>seende det markområde <strong>av</strong> fastigheten Linköping <strong>Valla</strong> 1:2(det<br />
lilla triangelformade området i norra <strong>del</strong>en <strong>av</strong> detaljplanen) som i detaljplanen<br />
markerats med Y.<br />
Fastighetsrättsliga frågor<br />
Markägare inom planområdet<br />
Större <strong>del</strong>en <strong>av</strong> planområdet ligger inom fastigheten Intellektet 1 som ägs <strong>av</strong><br />
Akademiska Hus Öst AB. Ett mindre område i norra <strong>del</strong>en <strong>av</strong> planområdet ligger inom<br />
fastigheten Linköping <strong>Valla</strong> 1:2 som ägs <strong>av</strong> Bryggaregården AB.<br />
Fastighetsbildning, gemensamhetsanläggning m.m.<br />
Bildande <strong>av</strong> nya fastigheter<br />
Ägaren till den kvartersmark som i detaljplanen markerats med KS <strong>av</strong>gör hur den<br />
framtida fastighetsbildningen för denna mark ska se ut. Storlek och amfattning <strong>av</strong><br />
eventuella framtida fastigheter kommer, med hänsynstagande <strong>av</strong> vad detaljplanen<br />
tillåter, att bestämmas <strong>av</strong> fastighetsägaren i samband med ansökan om<br />
fastighetsbildning.<br />
Fastigheter för transformatorstation för bör <strong>av</strong>styckas <strong>av</strong> de markområden som i<br />
detaljplanen markerats med E.<br />
Marköverföringar<br />
De <strong>del</strong>ar <strong>av</strong> planområdet som utgör allmän plats LOKALGATA, GC-VÄG,<br />
HUVUDGATA och PARK ska genom fastighetsreglering överföras till lämplig<br />
kommunal fastighet.<br />
23
UTSTÄLLNINGSHANDLING<br />
Det markområde <strong>av</strong> fastigheten Linköping Intellektet 1 som i detaljplanen markerats<br />
med N (det triangelformade området i norra <strong>del</strong>en <strong>av</strong> detaljplanen) ska genom<br />
fastighetsreglering överföras till fastigheten Linköping <strong>Valla</strong> 1:2.<br />
Det markområde <strong>av</strong> fastigheten Linköping <strong>Valla</strong> 1:2 som i detaljplanen markerats med<br />
Y (det lilla triangelformade området i norra <strong>del</strong>en <strong>av</strong> detaljplanen) ska genom<br />
fastighetsreglering överföras till fastigheten Intellektet 1.<br />
Ansökan om lantmäteriförrättning<br />
Kommunen ansöker om fastighetsreglering <strong>av</strong> den mark som enligt detaljplanen ska<br />
utgöra allmän plats, och om servitut för allmän gång- och cykeltrafik. Akademiska Hus<br />
Öst AB ansöker om övriga lantmäteriförrättningar.<br />
Fastighetsplan<br />
Fastighetsplan saknas inom planområdet.<br />
Ekonomiska frågor<br />
Planekonomi<br />
Plankostnader<br />
Kostnaderna för planen regleras mellan Linköpingskommun och Akademiska Hus i<br />
ram<strong>av</strong>tal och exploaterings<strong>av</strong>tal.<br />
Anläggnings<strong>av</strong>gifter<br />
Anläggnings- och anslutnings<strong>av</strong>gifter för vatten och <strong>av</strong>lopp, el etc. erläggs <strong>av</strong><br />
nuvarande och kommande fastighetsägare enligt gällande taxor.<br />
Inlösen, ersättning<br />
Någon ersättning för inlösen eller intrång är inte aktuell för att kunna genomföra<br />
detaljplanen.<br />
Tekniska frågor<br />
Tekniska utredningar<br />
Översiktlig geoteknisk undersökning, Stadspartner AB, Infrateknik/Geoteknik, 2008-<br />
10-17.<br />
Arkeologisk förundersökning och utredning, etapp 2, UV Öst rapport 2008:32,<br />
Riksantikvarieämbetet, Dnr. 431-1747-2007.<br />
Medverkande tjänstemän<br />
Stig Lindqvist, planarkitekt: Projektledare, Teknik- och samhällsbyggnadskontoret<br />
Lars Gustafsson, mark- och exploateringsingenjör, Teknik- och<br />
samhällsbyggnadskontoret<br />
Jenny Mathiasson, landskapsarkitekt, Teknik- och samhällsbyggnadskontoret<br />
Linda Wahlman, trafikplanerare, Teknik- och samhällsbyggnadskontoret<br />
Jonas Danielsson, projektledare Link-Link, Teknik- och samhällsbyggnadskontoret<br />
Mikael Portah, projektledare Djurgården, Teknik- och samhällsbyggnadskontoret<br />
24
<strong>Detaljplan</strong> i <strong>Campus</strong> <strong>Valla</strong> för <strong>del</strong> <strong>av</strong> Intellektet 1<br />
Hans Lindroth, cykelsamordnare, Teknik- och samhällsbyggnadskontoret<br />
Anna-Karin Salovaara, byggnadsinspektör, Byggnämndskontoret<br />
Hans Mayer, Kultur- och fritidskontoret<br />
Planförfattare<br />
Ulrika Jonsson, fysisk planerare, Vägverket konsult, har varit kommunens konsult i<br />
planarbetet.<br />
Underlag och illustrationer för Smedstadbäcken och friidrottsarenan har tagits fram <strong>av</strong><br />
Johan Grander och Magnus Hansson WSP, samt Mikael Jonsson WHITE arkitekter.<br />
25
UTSTÄLLNINGSHANDLING<br />
BEHOVSBEDÖMNING OCH AVGRÄNSNING AV<br />
MILJÖKONSEKVENSBESKRIVNING, MKB<br />
Behovsbedömning<br />
I enlighet med bestämmelserna i Plan- och bygglagen, Miljöbalken och förordningen<br />
om Miljökonsekvensbeskrivningar skall planer och program som kan antas leda till en<br />
betydande miljöpåverkan miljöbedömas. För detaljplaner skall behovet <strong>av</strong> en<br />
miljöbedömning utredas i det enskilda fallet, en s.k. behovsbedömning.<br />
Som stöd för behovsbedömningen använder kommunen en checklista som ingår som<br />
bilaga till behovsbedömningen. Här redovisas i sammanfattande form de slutsatser som<br />
dragits i detta arbete.<br />
Påverkan<br />
<strong>Detaljplan</strong>en säkerställer en framtida expansion <strong>av</strong> universitetsområdet med god<br />
tillgänglighet till kollektivtrafik, rekreationsområden och framtida bostadsområden.<br />
Friidrottsarena anläggs i direkt anslutning till universitetsområdet och tillför området<br />
nya funktioner och aktiviteter, som öppnar upp universitetsområdet mot staden och dess<br />
invånare.<br />
<strong>Detaljplan</strong>en ianspråktar mark som idag är oexploaterad jordbruksmark och <strong>del</strong>vis<br />
används som betesmark för hästar, marken är dock redan tidigare planlagd för kontor,<br />
högre utbildning, universitet, högskola, forskning och därmed sammanhängande<br />
verksamhet. Områdets karaktär som ett öppet odlingslandskap kommer förändras <strong>av</strong><br />
planerad bebyggelse och infrastruktur. Område för känd boplatslämning kommer<br />
exploateras och slutundersökning är beställd.<br />
Platsen<br />
Området är idag oexploaterad jordbruksmark, med undantag <strong>av</strong> väganläggningen<br />
Kunskapslänken som byggdes under 2008.<br />
Markens jordförhållande och vattensläpplighet medför att det inom planområdet inte<br />
finns möjlighet att infiltrera den mängd dagvatten som området kommer att alstra utan<br />
dagvattnet behöver ledas vidare till det allmänna dagvattensystemet. I <strong>av</strong>gränsningen <strong>av</strong><br />
kvartersmarken i söder har hänsyn tagits till Smedstadsbäcken som bety<strong>del</strong>sefullt<br />
<strong>av</strong>vattningsdike för dagvatten med betydande dimensioner.<br />
Planen<br />
<strong>Detaljplan</strong>en överstämmer med intentionerna i kommunens översiktsplan för Linköping,<br />
1998, översiktsplan för <strong>Valla</strong>området samt förslag till översiktsplan för staden<br />
Linköping. Området är i översiktlig planering <strong>av</strong>sedd som framtida utbyggnadsområde<br />
<strong>av</strong> universitetsområdet.<br />
Slutsatser och ställningstagande<br />
Kommunen gör den sammanvägda bedömningen att den aktuella detaljplanen inte<br />
bedöms kunna ge upphov till betydande miljöpåverkan.<br />
26
<strong>Detaljplan</strong> i <strong>Campus</strong> <strong>Valla</strong> för <strong>del</strong> <strong>av</strong> Intellektet 1<br />
Motivet till ställningstagandet grundas på ovanstående behovsbedömning och den<br />
analys som redovisas i bifogad checklista. Skälen till att kommunen gör bedömningen<br />
att detaljplanen inte antas medföra betydande miljöpåverkan är:<br />
− att det inom området inte finns särskilda intressen (riksintressen, kommunala)<br />
som ianspråktas <strong>av</strong> exploateringen, med undantag <strong>av</strong> känd fornlämning.<br />
− utbyggnaden <strong>av</strong> universitetsområdet görs på mark i direkt anslutning till<br />
befintlig anläggning, kommunal infrastruktur och planerade bostadsområden.<br />
Den ökade trafiken som området kan innebära ledas direkt ut på<br />
Lambohovsleden via Johannes Magnus väg utan att ge upphov till några större<br />
störningar.<br />
− markanvändningen och verksamheterna inom området är <strong>av</strong> sådan art att de inte<br />
ger upphov till någon direkt miljöpåverkan, med undantag <strong>av</strong> transportarbete<br />
och ny bebyggelse (byggnadsmaterial och energiförbrukning).<br />
Någon miljökonsekvensbeskrivning, enligt 5 kap 18§ PBL behöver därför inte upprättas<br />
för ”<strong>Detaljplan</strong> för <strong>del</strong> <strong>av</strong> Intellektet 1”.<br />
Teknik- och samhällsbyggnadskontoret<br />
Stig Lindqvist<br />
Planarkitekt, projektledare<br />
I handläggningen <strong>av</strong> behovsbedömningen har även Björn Tjus, landskapsarkitekt.<br />
27
UTSTÄLLNINGSHANDLING<br />
Checklista för behovsbedömning <strong>av</strong> miljöbedömning<br />
Denna checklista utgör arbetsunderlag för att bedöma behovet <strong>av</strong> en miljöbedömning <strong>av</strong><br />
detaljplanen. Den används även för att <strong>av</strong>gränsa vilka typer <strong>av</strong> miljöpåverkan som<br />
behöver beskrivas i en ev. miljökonsekvensbeskrivning. Bedömningarna är preliminära.<br />
Ny kunskap som tillförs planarbetet kan innebära att bedömningarna i denna checklista<br />
måste omvärderas.<br />
Frågeställning Relevant Ej relevant Kommentarer<br />
Planförslagets påverkan inom och utom planområdet:<br />
Storlek och fysisk omfattning<br />
Omfattning och X<br />
förenlighet med andra<br />
projekt<br />
Marken är planlagd i gällande<br />
detaljplan för kontor, högre<br />
utbildning, universitet, högskola,<br />
forskning och därmed<br />
sammanhängande verksamhet.<br />
Utnyttjande <strong>av</strong> mark,<br />
vatten och andra<br />
resurser<br />
X<br />
Planen ger möjlighet för en<br />
framtida expansion <strong>av</strong><br />
universitetsområdet och ny<br />
friidrottsareana. Kunskapslänkens<br />
läge legaliseras genom<br />
detaljplanen och <strong>del</strong>ar <strong>av</strong> den<br />
infrastruktur som planerades i<br />
”Områdesprogram för<br />
Djurgården” realiseras.<br />
<strong>Detaljplan</strong>en ianspråktar mark<br />
som idag är oexploaterad<br />
jordbruksmark, men som är<br />
inlagd som ett framtida<br />
universitetsområde i gällande<br />
plan. Dess karaktär som ett öppet<br />
odlingslandskap kommer<br />
förändras <strong>av</strong> planerad bebyggelse<br />
och infrastruktur.<br />
Den nuvarande hästhållningen<br />
påverkas genom att <strong>del</strong>ar <strong>av</strong><br />
betesmarken tas i anspråk för<br />
bebyggelse.<br />
Exploateringen kommer<br />
ianspråkta mark för en känd boplatslämning<br />
Arkeologisk<br />
slutundersökning är beställd.<br />
28<br />
Planen innebär att<br />
tillgängligheten till<br />
kollektivtrafik förbättras för
<strong>Detaljplan</strong> i <strong>Campus</strong> <strong>Valla</strong> för <strong>del</strong> <strong>av</strong> Intellektet 1<br />
södra universitetsområdet och<br />
intilliggande befintliga och<br />
planerad bostadsområden.<br />
I plan<strong>av</strong>gränsningen har hänsyn<br />
tagits till Smedstadsbäcken som<br />
bety<strong>del</strong>sefullt <strong>av</strong>vattningsdike för<br />
dagvatten med betydande<br />
dimensioner.<br />
Alstrande <strong>av</strong> <strong>av</strong>fall X Området producerar <strong>av</strong>fall <strong>av</strong><br />
normal art och mängd för ett<br />
arbetsplatsområde (kontor) samt<br />
idrottsanläggning.<br />
Alstrande <strong>av</strong><br />
föroreningar och<br />
störningar<br />
X<br />
Vid större evenemang kommer<br />
idrottsanläggningen att alstra<br />
stora trafikmängder.<br />
Trafikmatning kan dock ske utan<br />
större påverkan på bostadsområden.<br />
Det nya kollektivtrafikstråket<br />
kommer att ge möjlighet för<br />
besökare, studenter och anställda<br />
att åka kollektivtrafik, till bl a,<br />
träning och tävlingar på<br />
idrottsarenan eller till det<br />
framtida universitetsområdet.<br />
Effekternas<br />
omfattning<br />
X<br />
Utbyggnaden <strong>av</strong><br />
universitetsområdet sker enligt<br />
gällande detaljplan och i enlighet<br />
med kommunens översikts<br />
planering. Utbyggnaden kommer<br />
på sikt leda till att<br />
universitetsområdet blir mer<br />
integrerat i staden och samverkar<br />
med andra kommunala satsningar<br />
som tex nytt kollektivtrafikstråk<br />
och ny stads<strong>del</strong>, Djurgården.<br />
Friidrottsarena anläggs i direkt<br />
anslutning till<br />
universitetsområdet och tillför<br />
området nya funktioner och<br />
aktiviteter, som öppnar upp<br />
universitetsområdet mot staden<br />
och dess invånare.<br />
Effekternas<br />
sannolikhet, frekvens,<br />
X<br />
Miljö- och riskfaktorer döms<br />
kunna hanteras i detaljplanen på<br />
29
UTSTÄLLNINGSHANDLING<br />
varaktighet och<br />
<strong>av</strong>hjälpbarhet<br />
sedvanligt sätt.<br />
Risker för olyckor med konsekvenser för<br />
Människors hälsa<br />
eller miljön<br />
X <strong>Detaljplan</strong>en bedöms inte<br />
påverka människors hälsa eller<br />
miljö, med annat än olycksrisker<br />
kopplade till trafiken.<br />
Påverkans totaleffekt<br />
Effekternas bety<strong>del</strong>se X<br />
och komplexitet.<br />
Allmänheten kommer att ges<br />
tillfälle att påverka arbetet med<br />
detaljplan genom samråd enligt<br />
PBL.<br />
Planområdets och omgivningens bety<strong>del</strong>se och<br />
sårbarhet:<br />
Markens, vattnets och<br />
andra resursers<br />
förekomst, kvalitet<br />
och förnyelseförmåga<br />
i området<br />
X<br />
Dagvattenhanteringen är en<br />
viktig <strong>del</strong> att ta hänsyn till i<br />
planen. Den nya bebyggelsen,<br />
gator, parkeringar mm gör att<br />
an<strong>del</strong>en hårdgjorda ytor kommer<br />
att öka. Markens jordförhållande<br />
och vattensläpplighet medför att<br />
det inom planområdet inte finns<br />
möjlighet att infiltrera den mängd<br />
dagvatten som området alstrar<br />
utan dagvattnet behöver ledas<br />
vidare till det allmänna<br />
dagvattensystem.<br />
Nuvarande<br />
markanvändning<br />
X<br />
Marken utgör till större <strong>del</strong>en<br />
åkermark samt vägområde för<br />
huvudgatan, Kunskapslänken.<br />
Överskridna<br />
miljökvalitetsnormer<br />
X<br />
Planens genomförande bedöms<br />
inte medföra at<br />
miljökvalitetsnormer överskrids.<br />
Kulturarv X <strong>Detaljplan</strong>en innebär att en känd<br />
boplatslämning tas i anspråk för<br />
exploatering. Slutundersökning<br />
<strong>av</strong> boplatsen är beställd.<br />
Särdrag i naturen X Området landskapsbild med<br />
öppen odlingsmark söder om<br />
<strong>Valla</strong> fritidsområde påverkas.<br />
30
<strong>Detaljplan</strong> i <strong>Campus</strong> <strong>Valla</strong> för <strong>del</strong> <strong>av</strong> Intellektet 1<br />
Skyddade områden X Inom eller angränsande till<br />
planområdet finns inga utpekade<br />
områden för riksintresse eller<br />
kommunala intresseområden.<br />
Planens karaktäristiska egenskaper:<br />
Anger<br />
förutsättningarna för<br />
verksamheter och<br />
åtgärder <strong>av</strong>seende:<br />
X<br />
På grund <strong>av</strong> radonförhållanden<br />
inom området ska den nya ges en<br />
radonsäker/radonskyddande<br />
grundläggning.<br />
Har bety<strong>del</strong>se för<br />
andra planers och<br />
programs<br />
miljöpåverkan<br />
Har bety<strong>del</strong>se för<br />
integreringen <strong>av</strong><br />
miljöaspekter/miljömål<br />
Innebär miljöproblem<br />
som är relevanta för<br />
planen självt<br />
X<br />
X<br />
X<br />
<strong>Detaljplan</strong>en, med det nya<br />
kollektivtrafikstråket, är ett led i<br />
utvecklingen <strong>av</strong> Linköping enligt<br />
förslag till översiktsplan för<br />
staden Linköping och<br />
planeringen <strong>av</strong> den nya<br />
stads<strong>del</strong>en Djurgården.<br />
En satsning på kollektivtrafiken<br />
skapar möjligheter för<br />
Linköpings invånare att<br />
medverka till en minskning <strong>av</strong><br />
an<strong>del</strong>en biltrafik inom staden.<br />
Hanteringen <strong>av</strong> dagvatten måste<br />
hanteras inom området samt i det<br />
allmänna dagvattensystemet.<br />
Har bety<strong>del</strong>se för<br />
möjligheterna att<br />
genomföra EG:s<br />
miljölagstiftning<br />
X<br />
Underlag för behovsbedömningen<br />
Bedömningen grundar sig på inventering och bedömningar <strong>av</strong> de konsekvenser<br />
genomförande <strong>av</strong> detaljplanen kan få.<br />
31
UTSTÄLLNINGSHANDLING<br />
Bilaga till behovsbedömning<br />
och <strong>av</strong>gränsning <strong>av</strong> MKB<br />
Det nationella målet, god bebyggd miljö<br />
Det nationella miljökvalitetsmålet ”God bebyggd miljö” är det som bäst täcker in<br />
tätortsmiljöernas miljöfrågor. Miljökvalitetsmålet innebär:<br />
– Den bebyggda miljön ger skönhetsupplevelser och trevnad samt har ett varierat utbud <strong>av</strong><br />
bostäder, arbetsplatser, service och kultur så att alla människor ges möjlighet till ett rikt och<br />
utvecklande liv och så att omfattningen <strong>av</strong> människors dagliga transporter kan minskas.<br />
– Det kulturella, historiska och arkitektoniska arvet i form <strong>av</strong> byggnader och bebyggelsemiljöer<br />
samt platser och landskap med särskilda värden värnas och utvecklas.<br />
– Natur- och grönområden med närhet till bebyggelsen och med god tillgänglighet värnas så att<br />
behovet <strong>av</strong> lek, rekreation, lokal odling samt ett hälsosamt lokalklimat kan tillgodoses.<br />
– Den biologiska mångfalden bevaras och utvecklas.<br />
– Transporter och transportanläggningar lokaliseras och utformas så att skadliga intrång i stadseller<br />
naturmiljön begränsas och så att de inte utgör hälso- eller säkerhetsrisker eller i övrigt är<br />
störande för miljön.<br />
– Miljöanpassade kollektivtrafiksystem <strong>av</strong> god kvalitet finns tillgängliga och förutsättningarna<br />
för säker gång- och cykeltrafik är goda.<br />
– Människor utsätts inte för skadliga luftföroreningar, bullerstörningar, skadliga radonhalter<br />
eller andra oacceptabla hälso- eller säkerhetsrisker.<br />
– Mark- och vattenområden är fria från gifter, skadliga ämnen och andra föroreningar.<br />
– Användningen <strong>av</strong> energi, vatten och andra naturresurser sker på ett effektivt, resursbesparande<br />
och miljöanpassat sätt och främst förnybara energikällor används.<br />
Kommunens mål i lokal Agenda 21<br />
Kommunens invånare ska aktivt <strong>del</strong>ta i arbetet för en långsiktig och hållbar utveckling.<br />
Det totala behovet <strong>av</strong> transporter ska minska. Vi ska minska biltrafiken och förbättra<br />
möjligheterna för gående, cyklister och kollektivtrafik. Alla transporter <strong>av</strong> personer och varor<br />
ska ske med förnyelsebara bränslen.<br />
Den totala energianvändningen ska minska. El och värme ska produceras med förnyelsebara<br />
energikällor.<br />
fallshanteringen ska karakteriseras <strong>av</strong> återanvändning och återvinning. Vi ska inte producera<br />
något <strong>av</strong>fall som måste deponeras.<br />
Växt- och djurarter ska bevaras i naturliga livsmiljöer. Förstörda livsmiljöer ska återskapas.<br />
Stad och land måste integreras med en bättre näringsåterföring, större an<strong>del</strong> närproducerad mat<br />
och ett hållbart jordbruk. Systemen för vatten och <strong>av</strong>lopp ska kretsloppsanpassas i hela<br />
kommunen.<br />
Den fysiska planeringen ska grundas på helhetstänkande, långsiktighet och<br />
kretsloppsanpassning.<br />
Alla projekt ska ge ett resurssnålt samt miljö- och hälsoriktigt byggande och boende.<br />
Företag i kommunen ska ha en tydlig miljöprofil och stödjas i sitt miljöarbete.<br />
Kretsloppsfrågorna ska ingå som en mycket viktig <strong>del</strong> i all verksamhet i förskolan och skolan.<br />
Vi ska skapa förutsättningar för kommunens invånare att handla miljömedvetet. Användningen<br />
<strong>av</strong> skadliga kemiska produkter ska upphöra inom kommunen.<br />
32
Change language