17.01.2015 Views

Samhällsbyggnadsnämnden den 1 juni 2012, Reviderad.pdf

Samhällsbyggnadsnämnden den 1 juni 2012, Reviderad.pdf

Samhällsbyggnadsnämnden den 1 juni 2012, Reviderad.pdf

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

4 Principer för <strong>den</strong> regionala<br />

kollektivtrafiken<br />

En attraktiv, tillgänglig och långsiktigt hållbar kollektivtrafik<br />

inom länet och till målpunkter i andra län är<br />

en förutsättning för att nå målen i trafikförsörjningsprogrammet.<br />

Det regionala kollektivtrafiken är en viktig utgångspunkt<br />

för många enskilda människors livsval avseende<br />

ort för bosättning och arbete, liksom för hur kommuner,<br />

landsting och näringslivet planerar sin verksamhet.<br />

Osäkerhet om trafikens funktion kan hämma <strong>den</strong><br />

utveckling i regionen som annars skulle komma till<br />

stånd.<br />

De principer och framtida behov av regional kollektivtrafik<br />

som beskrivs i det följande utgår från de ambitioner<br />

som uttrycks i Utvecklingsstrategin för Örebroregionen<br />

samt <strong>den</strong> stråkbeskrivning som presenteras<br />

i Regional översiktlig planering. De stråk som har de<br />

största pendlingsrelationerna prioriteras högst idag. I<br />

de flesta fall innebär det att kollektivtrafikförbindelser<br />

mellan Örebro stad och övriga kommunhuvudorter<br />

prioriteras. Kollektivtrafikens målpunkter är i första<br />

hand arbetsplatser, skolor, bostäder och sjukhus/vårdinrättningar.<br />

Därefter kommer målpunkter för handel,<br />

fritidsaktiviteter, rekreation och kultur.<br />

Principer för <strong>den</strong> regionala<br />

kollektivtrafiken<br />

Tåg / Expressbuss<br />

Regionbuss<br />

Närtrafik<br />

Kommunhuvudort<br />

Övrig tätort<br />

24

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!