Samhällsbyggnadsnämnden den 1 juni 2012, Reviderad.pdf
Samhällsbyggnadsnämnden den 1 juni 2012, Reviderad.pdf
Samhällsbyggnadsnämnden den 1 juni 2012, Reviderad.pdf
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
2.6 Prissättning<br />
Zontaxa i regiontrafik och enhetstaxa i tätortstrafik<br />
I regiontrafik tillämpas zontaxa med linjenätet indelat i<br />
cirka 4 km långa zoner. Avgiften för en resa mellan två<br />
olika zoner varierar med avståndet mellan zonerna. I<br />
vissa kommuner tillämpas särskilda taxeregler för resor<br />
inom kommunen. Stadstrafiktaxa tillämpas i Örebro,<br />
Karlskoga, Lindesberg, Kumla och Hallsberg.<br />
Biljetter och kort<br />
Enkelbiljett gäller för enkel resa, en enkel resa kan även<br />
betalas med rabattkort eller med sms. Rabattkort och ger<br />
rabatt på enkelbiljettpriset. Barn åker gratis med betald<br />
vuxen, skolungdom betalar halva priset av vuxenpriset.<br />
Periodkort gäller för obegränsat antal resor i 30 dagar.<br />
Följande periodkort finns: Länskort, Fritidskort, Pendlarpluskort,<br />
Tätortskort, Ungdomskort. Dessutom finns<br />
flera andra färdbevis som gäller i varierande omfattning.<br />
Exempel på sådana färdbevis är: Gymnasiekort och<br />
Grundskolkort och Företagskort.<br />
Färdtjänst<br />
Grunderna för prissättning av <strong>den</strong> egenavgift kun<strong>den</strong><br />
betalar för att resa med färdtjänst I Örebro län utgår ifrån:<br />
• resan erbjuder en högre service > högre pris än motsvarande<br />
resa med allmänna kommunikationer<br />
• priset är relaterat till resläng<strong>den</strong><br />
• priset sätts så att det ska vara motivationsdrivande att<br />
pröva andra resmöjligheter med allmänna kommunikationer<br />
• undantaget från prissättningen är arbets- och studieresor<br />
där prissättningen överens-stämmer med <strong>den</strong> som<br />
gäller för motsvarande resa med allmänna kommunikationer<br />
Egenavgiften erläggs kontant i fordonet om kun<strong>den</strong> inte<br />
reser rabatterat till och från arbete eller studier. Om kun<strong>den</strong><br />
reser rabatterat till och från arbete/studier fakturerar<br />
Länstrafiken kostna<strong>den</strong> för resorna varje månad.<br />
Riksfärdtjänst<br />
Regeringen har meddelat föreskrifter om kun<strong>den</strong>s egenavgifter<br />
som anges i förordningen (1993:1148) om egenavgifter<br />
vid resor med riksfärdtjänst. Egenavgiften får<br />
därmed varken vara lägre eller högre än <strong>den</strong> som är angiven<br />
i förordningen. Utgångspunkten för egenavgifterna<br />
är vad normala reskostnader är för att resa med allmänna<br />
kommunikationer, tåg 2:a klass.<br />
De avgifter som är fastställda av regeringen är schabloniserande<br />
och motsvarar ofta inte de verkliga kostnaderna<br />
för motsvarande resor för personer utan funktionsnedsättning.<br />
Grun<strong>den</strong> för prissättning på tågbiljetter har under<br />
åren förändrats från att ha varit enbart avståndsrelaterade<br />
till att vara efterfrågestyrd och marknadsanpassad. Detta<br />
har försvårat de jämförelser som måste göras vid prövning<br />
av tillstånd till riksfärdtjänst av egenavgiften för<br />
färdtjänstresor och biljettkostna<strong>den</strong> för tåg.<br />
17