17.01.2015 Views

Samhällsbyggnadsnämnden den 1 juni 2012, Reviderad.pdf

Samhällsbyggnadsnämnden den 1 juni 2012, Reviderad.pdf

Samhällsbyggnadsnämnden den 1 juni 2012, Reviderad.pdf

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Tjänsteskrivelse<br />

<strong>2012</strong>-05-29<br />

Handläggare:<br />

Stefan Larsson, Agnetha Köhler<br />

<strong>Samhällsbyggnadsnämn<strong>den</strong></strong><br />

Remissvar – Trafikförsörjningsprogram för kollektivtrafiken<br />

i Örebro län<br />

Sammanfattning<br />

<strong>Samhällsbyggnadsnämn<strong>den</strong></strong> har tagit del av förslag till trafikförsörjningsprogram<br />

som är framtaget av Örebro läns landstings kollektivtrafiknämnd.<br />

Trafikförsörjningsprogrammet ligger till grund för <strong>den</strong> allmänna<br />

trafikplikt som landstinget kommer att fatta beslut om.<br />

Trafikplikten är <strong>den</strong> trafik som trafikmyndigheten väljer att tilldela eller<br />

upphandla. Vidare beskriver programmet nuläget med utgångspunkt i<br />

geografisk placering för målpunkter som till exempel bosättning och<br />

näringsliv.<br />

Samhällsbyggnadsförvaltningen föreslår att nämn<strong>den</strong> i sitt remissvar<br />

bland annat understryker vikten av att starta processen med att överföra<br />

färdtjänst och riksfärdstjänst till landstinget samt vilken betydelse en<br />

fungerande regiontrafik har för tillväxten i Karlskoga.<br />

Beskrivning av förslag<br />

1. Karlskoga kommun vill att ambitionen att skatteväxla färdtjänst och<br />

riksfärdtjänst redan år 2014 skall tas med i programmet. Det innebär<br />

rent konkret att arbetet med <strong>den</strong>na uppgift måste starta hösten <strong>2012</strong> för<br />

att nå målet med en skatteväxling vid årsskiftet 2013/2014.<br />

2. Med anledning av att Karlskoga saknar persontrafik på järnväg är det<br />

särskilt viktigt för ortens tillväxt att det finns en fungerande regiontrafik.<br />

Det innebär bland annat att regiontrafiken måste ha korta<br />

restider till huvudorten Örebro samt att turtätheten motsvarar efterfrågan.<br />

3. Med anledning av <strong>den</strong> pågående omstruktureringen hos Länstrafiken<br />

är det väsentligt att <strong>den</strong> gränsöverskridande trafiken även i framti<strong>den</strong><br />

tryggas för resenären. Ett samordningssystem måste tas fram för detta.<br />

4. Hanteringen av ett gemensamt betalsystem för hela länet samt<br />

principer för prissystem bör belysas på ett utförligare och bättre sätt.<br />

Det är en mycket viktig fråga som det är svårt att ta ställning till med<br />

<strong>den</strong> skrivning som finns nu – att det utreds. Om inget svar kan ges<br />

förordar Karlskoga kommun det i programmet ändå framgår hur <strong>den</strong>na<br />

process kommer att drivas.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!