Samhällsbyggnadsnämnden den 1 juni 2012, Reviderad.pdf
Samhällsbyggnadsnämnden den 1 juni 2012, Reviderad.pdf
Samhällsbyggnadsnämnden den 1 juni 2012, Reviderad.pdf
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Detaljplan - Östreledskyrkan - SAMRÅD 9 (16)<br />
Gång-/cykelvägen<br />
förskjuts<br />
7-8 meter mot<br />
söder för att<br />
Österledskyrkans<br />
utbyggnad<br />
ska rymmas.<br />
Även befintlig<br />
parkering omstruktureras.<br />
Mark och vegetation<br />
Allmän platsmark<br />
Teknisk försörjning<br />
Störningar och risker<br />
Utökningen av kyrkans tomt kommer att påverka landskapsbil<strong>den</strong> men<br />
fortfarande kommer stora öppna ytor att finnas kvar så det innebär ingen<br />
total förändring av områdets karaktär. Inga bestämmelser som reglerar<br />
krav avseende mark och vegetation läggs in i planen.<br />
Utökningen av kyrkans tomt samt bakom restaurangen innebär även att<br />
en stor del allmän platsmark omvandlas till kvartersmark för enskilt ändamål.<br />
Stora ytor allmän platsmark kvarstår dock och förändringen anses<br />
inte på ett avgörande sätt inskränka på allmänhetens möjligheter att<br />
röra sig i området.<br />
Förändringen av gång-/cykelvägens läge innebär inga praktiska förändringar.<br />
Föreslagna förändringar i gatunätet ökar trafiksäkerheten och gör <strong>den</strong><br />
smidigare att ta sig fram till olika målpunkter.<br />
Plangenomförandet förutsätter inga förstärkningar av de allmänna<br />
ledningsnäten.<br />
Däremot krävs att fjärrvärme, vatten och bredband flyttas söder om kv<br />
Österkyrkan, på samma sätt som gång-/cykelvägen flyttas 7-8 meter<br />
mot söder i detta läge.<br />
Ett u-område skapas för en befintlig telekabel över Hjulet 2.<br />
Förändringarna ökar trafikbelastningen ytterligare i områ<strong>den</strong> men då<br />
detta är dimensionerat för stora trafikmängder och planen medger betydande<br />
förbättringar i trafikföringen bedöms situationen vara såväl säkrare<br />
som smidigare efter plangenomförandet.<br />
Det finns ingen dokumenation om geotekniska undersökningar utförda i<br />
området, t ex i samband med att Österledskyrkan ursprungligen planlades<br />
och byggdes. Geotekniska undersökningar bör göras inför större<br />
tillbyggnader. Det bedöms dock inte finnas risk för ras eller skred. Det<br />
finns ingen risk för översvämningar.<br />
Avståndet till E18 där ca 10 000 fordon passerar per dygn är som närmast<br />
100 meter, avståndet till Österle<strong>den</strong> med ca 3 000 fordon per dygn<br />
är ca 25 meter. En måttlig förstärkning av fasa<strong>den</strong> garanterar en god<br />
innemiljö och förskoleverksamhetens uteytor förläggs med huset som<br />
skärm och utsätts därför inte för buller som överstiger gällande riktvär<strong>den</strong>.<br />
Förutsättningarna för bensinstationen förändras så tillvida att två befintliga<br />
in- och utfarter ersätts av en ny, trafikssäkrare placerad. Pumpar<br />
och påfyllning av cisterner ligger utanför planområdet och förändras inte<br />
vad gäller läge eller utformning.
Change language