Rapport om skolskjutsar - GR Utbildning
Rapport om skolskjutsar - GR Utbildning
Rapport om skolskjutsar - GR Utbildning
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
26<br />
Mål för skolskjutspolicyn i Partille.<br />
I enlighet med FN:s barnkonvention, skall barnets bästa k<strong>om</strong>ma i främsta rummet vid alla<br />
åtgärder i Partille k<strong>om</strong>mun s<strong>om</strong> berör barn.<br />
Skolorna i Partille skall vara så lokaliserade och anlagda, i förhållande till bostäderna, att alla<br />
barn och ungd<strong>om</strong>ar skall ha rimliga gång- och cykelavstånd.<br />
Skolvägarna skall ha sådan kvalitet och trafiksäkerhet, att alla barn utan funktionshinder, från<br />
6 år och uppåt, skall kunna ta sig till och från skolan själva, till fots eller med hjälp av cykel.<br />
Skolskjutspolicyn skall befordra barns och ungd<strong>om</strong>ars behov av att röra på sig, få frisk luft<br />
och att lära sig behärska trafiken.<br />
Skolresa med färdtjänst, skall ordnas avgiftsfritt till förskola för barn 1 – 5 år, i den mån de<br />
har behov av detta.<br />
Skolskjuts skall ordnas för de barn s<strong>om</strong> går i särskola respektive har sådana funktionshinder,<br />
att de inte själva kan ta sig till skolan. Skolskjuts skall också ordnas för barn s<strong>om</strong> har särskilda<br />
skäl, vilka kan styrkas.<br />
Beslut i skolskjutsfrågor skall föregås av samråd med berörda parter.<br />
Information <strong>om</strong> <strong>skolskjutsar</strong> och fria elevresor skall lämnas till elever och vårdnadshavare i<br />
god tid före val av skolformer och skolor.<br />
Policy.<br />
För att tydligöra, att en policy är beroende av vilka ideologiska och partipolitiska hänsyn man<br />
vill skall styra verksamheten, ges här två olika förslag till policy. Beslutet <strong>om</strong> policy kan sedan<br />
bestå i att man väljer antingen det ena eller det andra; att man väljer en blandning mellan<br />
de två alternativen; eller att man väljer helt eller delvis nya alternativ.<br />
Generös policy Utgår från FN:s barnkon- Restriktiv policy Utgår från att k<strong>om</strong>mu-<br />
vention: Vid alla åtgärder s<strong>om</strong> berör barn, skall<br />
barnets bästa k<strong>om</strong>ma i första hand.<br />
Skolväg.<br />
nens kostnader skall vara så låga s<strong>om</strong> möjligt,<br />
samtidigt s<strong>om</strong> nationella lagar och förordningar<br />
följs.<br />
Alla skolvägar för barn 6-12 år skall ha särskild<br />
gång- och cykelbana samt övergångsställen<br />
med farthinder där hastigheten är begränsad<br />
till 30 km/tim. Skolvägar s<strong>om</strong> inte<br />
uppfyller dessa krav skall betraktas s<strong>om</strong> trafikfarliga<br />
och ge rätt till skolskjuts.<br />
Inga särskilda av- och påstigningsplatser an-<br />
ordnas.<br />
Alla förskolor och skolor med barn upp till 12<br />
år, skall ha särskilda av- och påstigningsplatser<br />
för <strong>skolskjutsar</strong> respektive för barn s<strong>om</strong><br />
skjutsas i bil av sina föräldrar. Dessa platser<br />
skall vara väl skilda från skolans <strong>om</strong>råde res-<br />
D:o, men bara för barn 6-9 år.