fulltext - DiVA Portal

positivt av E12 Alliansens aktiviteter. Näringslivet i Storuman har lyckats samla en grupp
företagare som arbetar i samma riktning med logistiska utvecklingsfrågor.
”Business Meet point” är en annan samarbetsstruktur som E12 Alliansens näringslivsgrupp
medverkar i. Business Meet point arbetar för att skapa en mötesplats för företag, myndigheter,
forskare, beslutsfattare och organisationer. Business Meet Point är ett E12-projekt som snarare
ska betraktas som en föregångare än ett resultat. Organisationen arbetar med seminarier och
kontaktskapande verksamhet för att deltagare ska kunna finna redskap för, och inspireras till att
göra affärer över nationsgränser. Business Meet point erbjuder ett forum för att överbrygga
mentala gränser och att skapa nya affärskontakter.
Utvärderarens bedömning:
Vår bedömning är att målpunkten, fram till augusti 2002, fått en relativt svag uppfyllelse.
Värderingen baseras på det faktum att definitionen av ”permanent samverkan” lämnats för
breda tolkningsmöjligheter vilket skapat en komplicerad utvärderingssituation. Vår tolkning av
begreppet reser en del krav på begreppet vilket principiellt handlar om att en permanent
samverkan bör vara integrerad i aktörernas förvaltning och administrativa system. En
permanent samverkan bör vara förankrad i en organisation vars finansiering inte enbart är
beroende av medel från ett begränsat antal tidsbegränsade projekt. E12 Alliansen har dock
skapat bärkraftiga förutsättningar för att en sådan organisation ska kunna skapas till vilken
olika aktörer budgeterar medel.
Mål 2: Att bidra till den europeiska sammanhållningen genom samarbetet mellan kust-,
inland- och fjällområde
I detta fall har utvärderingsarbetet fokuserats på vilken betydelse samspelet mellan definierade
regionala rumskategorier som kust-, inland- och fjällområde, har för projektmålet.
Resultat:
Begreppet ”europeisk sammanhållning” kopplar en majoritet av respondenterna till ett ökat
samarbete mellan nationerna utmed E12-stråket och Baltikum samt Polen. En informant
betonar att arbetsgrupperna måste få möjlighet att utveckla gemensamma planer som kan gälla
för alla fem allianskommunerna. Med en sådan plan kan en europeisk dimension stärkas och
lyftas fram för respektive intresseområde. Det s.k. ESDP-dokumentet genomsyrar idag inte de
kommunala förvaltningsorganen inom E12 Alliansen, vilket försvårat arbetet. Det redan
formulerade strategiska plandokumentet och handlingsprogrammet kan verka som
utgångspunkt i denna diskussion. (Se bilagor.)
Representanter från närings- och transportgruppen pekar på tendenser att kustföretagen vinner
på projektets nuvarande inriktning medan inlandsföretagen förlorar. Inlandsföretagen har byggt
upp logistiska strukturer som stöder affärsrelationer i nord-sydlig riktning. Umeåföretagen har
byggt upp strukturer som stöds av E 4-stråket och handel över Kvarken. En satsning på E12-
stråket gynnar de företag som redan utnyttjar stråket. Regelsystemet för transportstödet som
handläggs av NUTEK har dessutom en viss inverkan på dessa förhållanden.
Samarbetet mellan kust-, inland- och fjällområde har visst fokus på turistområdet. Som
exempel kan Stig Strands Jetboat-verksamhet nämnas. Detta projekt har effekter över hela det
26