fulltext - DiVA Portal

En transportstudie med syfte att kartlägga transportköpare, med beroende av E12-stråket, har
upphandlats under 2001 av arbetsgruppen. Studien utfördes av Lennart Öhberg vid
konsultföretaget BergMA.
Skriften Näringsakten har producerats på uppdrag av arbetsgruppen. Korrigering och
uppdatering av Näringsakten har gjorts kommunvis. Effekter som Näringsakten har genererat
har inte inom ramen för denna undersökning kunnat utvärderas.
En utredning av Polarfakta i Storuman beskriver och utvärderar handelskontakterna mellan
företag i Norge, Sverige och Finland. Målsättningen med utredningen var att identifiera
positiva och negativa exempel av gränsöverskridande affärsverksamhet samt institutionella
hinder för sådan verksamhet. Rapporten bekräftar vissa detaljer på området. Ingen specifik
aktivitet har kunnat identifieras som en följd av rapporten. Studiens resultat finns även
presenterad i en s.k. ”småskrift”.
Landstinget har i samarbete med E12 Alliansen genomfört en översyn över pågående projekt
inom hela länet. Det gäller hela E12 Alliansens verksamhetsområde.
Infrastruktur
Infrastruktur för näringslivet som upplevs viktig är TEN-frågan, Hemavans flygplats samt
nätverksuppbyggnad. TEN-frågan och samordning av transporter är de övergripande, mest
prioriterade frågorna. I en bilaga till Västerbottens Folkblad ger en representant för
åkerinäringen sin syn på E12:ans kvalité. Artikeln refererar till 20-30 gränsöverfarter till Norge
och pekar på de risker som näringen tar på grund av att E12:an saknar TEN-status. Det handlar
främst om att den svenska E12-sträckningen anses vara för smal, vilket skapar
trafiksäkerhetsproblem för åkerinäringen i Västerbotten.
Projektledningen har i projektets initialskede formulerat den politiska ambitionen att skapa en
bild av Europa där E12-stråket syns tydligt, och på olika sätt presentera denna bild i olika
sammanhang. Till exempel vid symposier, mässaktiviteter och marknadsexpon. Arbetsgruppen
har därför en samverkan med olika nätverk som näringslivet i Västerbotten har kontakt med:
1. Business meet point in Mo i Rana. Konferens som lyfter europeiska sammanhang.
2. Västerbottens läns landsting har internationella kontakter som arbetsgruppen har haft
nytta av.
3. Projektet "Samverkande företag i Västerbottens inland". Syftet med projektet är att
bygga vidare på påbörjade informationsvägar, nätverk och ytterligare stärka
samhörigheten mellan företag.
Övriga aktiviteter
Arbetsgruppen har en representant i referensgruppen för projektet North Maritime Corridor.
Gruppen har initierat ett samarbete med logistiskt center i Kramfors som utarbetat ett koncept
för samordning mellan 35 transportföretag, med målet att pressa transportkostnaderna. Initialt
har företagen varit negativa, men dessa har med tiden ökat sitt engagemang och samarbete 5 .
5 Intervju med näringslivsservice i Vännäs
22