[1.5 in-/utgångskonfig.] (io-)
[1.5 in-/utgångskonfig.] (io-)
[1.5 in-/utgångskonfig.] (io-)
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Altivar 71<br />
Programmer<strong>in</strong>gsmanual V.2<br />
Frekvensomvandlare för asynkronmotorer<br />
Oktober 2005
Innehåll<br />
Innan du börjar _______________________________________________________________________________________________ 4<br />
Dokumentat<strong>io</strong>nens struktur______________________________________________________________________________________ 5<br />
Driftsättn<strong>in</strong>g__________________________________________________________________________________________________ 6<br />
Fabrikskonfigurat<strong>io</strong>n ___________________________________________________________________________________________ 7<br />
Applikat<strong>io</strong>nernas funkt<strong>io</strong>ner _____________________________________________________________________________________ 8<br />
Driftsättn<strong>in</strong>g – Förberedande åtgärder ____________________________________________________________________________ 12<br />
Grafisk term<strong>in</strong>al______________________________________________________________________________________________ 14<br />
Beskrivn<strong>in</strong>g av term<strong>in</strong>alen________________________________________________________________________________ 14<br />
Beskrivn<strong>in</strong>g av den grafiska displayen ______________________________________________________________________ 15<br />
Första spänn<strong>in</strong>gssättn<strong>in</strong>g – menyn [5. SPRÅK] _______________________________________________________________ 18<br />
Vid efterföljande spänn<strong>in</strong>gssättn<strong>in</strong>gar_______________________________________________________________________ 19<br />
Programmer<strong>in</strong>g: exempel på åtkomst till en parameter _________________________________________________________ 20<br />
Genväg ______________________________________________________________________________________________ 21<br />
Inbyggd term<strong>in</strong>al _____________________________________________________________________________________________ 24<br />
Funkt<strong>io</strong>ner hos display och tangenter_______________________________________________________________________ 24<br />
Access till menyer______________________________________________________________________________________ 25<br />
Access till menyparametrar ______________________________________________________________________________ 26<br />
[2. ACCESSNIVÅ] (LAC-)______________________________________________________________________________________ 27<br />
Struktur i parametertabellerna __________________________________________________________________________________ 30<br />
Beroendeförhållanden mellan olika parametervärden ________________________________________________________________ 31<br />
Söka efter en parameter i det här dokumentet ______________________________________________________________________ 32<br />
[1.1 FÖRENKLAD UPPSTART] (SIM-)____________________________________________________________________________ 33<br />
[1.2 DRIFTPARAM. VISNING] (SUP-) ____________________________________________________________________________ 41<br />
[1.3 INSTÄLLNINGAR] (SEt-)___________________________________________________________________________________ 50<br />
[1.4 MOTORSTYRNING] (drC-) _________________________________________________________________________________ 64<br />
[<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.] (I-O-) ______________________________________________________________________________ 81<br />
[1.6 KONFIG STYRKANAL(ER)] (CtL-) __________________________________________________________________________ 104<br />
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-) ____________________________________________________________________________ 117<br />
[1.8 FELHANTERING] (FLt-) __________________________________________________________________________________ 195<br />
[1.9 KOMMUNIKATION] (COM-) _______________________________________________________________________________ 214<br />
[1.10 DIAGNOSTIK] _________________________________________________________________________________________ 218<br />
[1.11 IDENTIFIERING] _______________________________________________________________________________________ 220<br />
[1.12 FABRIKSINSTÄLLNINGAR] (FCS-) ________________________________________________________________________ 221<br />
[1.13 ANVÄNDARMENY] (USr-)________________________________________________________________________________ 224<br />
[1.14 PROGRAMMERB. KORT] (SPL-) __________________________________________________________________________ 225<br />
[3. ÖPPNA/SPARA SOM]_____________________________________________________________________________________ 226<br />
[4. LÖSENORD] (COd-) ______________________________________________________________________________________ 228<br />
[6 KONF. ÖVERVAKNING] ___________________________________________________________________________________ 230<br />
[7 ANVÄNDARMENY] _______________________________________________________________________________________ 234<br />
[MULTIPOINT-BILD]_________________________________________________________________________________________ 238<br />
Service ___________________________________________________________________________________________________ 239<br />
Felkoder – troliga orsaker – åtgärder ____________________________________________________________________________ 240<br />
Översikt över egna <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gar ________________________________________________________________________________ 245<br />
Index över funkt<strong>io</strong>ner ________________________________________________________________________________________ 247<br />
Index över parameterkoder____________________________________________________________________________________ 248<br />
3
Innan du börjar<br />
Läs noga igenom nedanstående <strong>in</strong>strukt<strong>io</strong>ner <strong>in</strong>nan du börjar <strong>in</strong>stallera omvandlaren.<br />
LIVSFARLIG SPÄNNING!<br />
FARA!<br />
• Läs igenom hela <strong>in</strong>stallat<strong>io</strong>nsmanualen och se till att du förstår anvisn<strong>in</strong>garna <strong>in</strong>nan du <strong>in</strong>stallerar och driftsätter<br />
frekvensomvandlaren ATV71. Installat<strong>io</strong>n, <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g och reparat<strong>io</strong>ner får endast utföras av kvalificerad personal.<br />
• Användaren ansvarar för att all apparatur uppfyller reglerna för <strong>in</strong>ternat<strong>io</strong>nella och nat<strong>io</strong>nella elektriska standarder<br />
för anslutn<strong>in</strong>g till skyddsjord.<br />
• Många av frekvensomvandlarens komponenter, <strong>in</strong>klusive de tryckta kretskorten, drivs med nätspänn<strong>in</strong>g.<br />
RÖR DEM INTE!<br />
Använd uteslutande verktyg som är försedda med elektrisk isoler<strong>in</strong>g.<br />
• Rör <strong>in</strong>te oskärmade komponenter eller skruvar till pl<strong>in</strong>tarna om apparaten står under spänn<strong>in</strong>g.<br />
• Kortslut <strong>in</strong>te pl<strong>in</strong>tarna PA/+ eller PC/- eller DC-bussens kondensatorer.<br />
• Installera och stäng alla dörrar och täckplåtar <strong>in</strong>nan omvandlaren spänn<strong>in</strong>gssätts.<br />
• Innan underhåll eller reparat<strong>io</strong>n utförs på frekvensomvandlaren skall<br />
- spänn<strong>in</strong>gen till omvandlaren brytas.<br />
- en varn<strong>in</strong>gsskylt med texten ”FÅR EJ SPÄNNINGSSÄTTAS” placeras på effektbrytaren eller på<br />
frekvensomvandlarens frånskiljare.<br />
- effektbrytaren eller frånskiljaren låsas i öppet läge.<br />
• Innan arbete utförs på frekvensomvandlaren skall all spänn<strong>in</strong>gsmatn<strong>in</strong>g till den brytas. Detta gäller även extern<br />
matn<strong>in</strong>g om sådan används. VÄNTA I 15 MINUTER, så att DC-bussens kondensatorer kan laddas ur. Utför sedan<br />
spänn<strong>in</strong>gsmätn<strong>in</strong>g på DC-bussen enligt anvisn<strong>in</strong>garna i <strong>in</strong>stallat<strong>io</strong>nsmanualen för att säkerställa att likspänn<strong>in</strong>gen<br />
är m<strong>in</strong>dre än 45 V. Att lysd<strong>io</strong>den på frekvensomvandlaren är släckt garanterar <strong>in</strong>te att DC-bussen är spänn<strong>in</strong>gslös.<br />
Elstöt kan leda till döden eller ge allvarliga skador.<br />
VARNING<br />
SKADAD APPARATUR<br />
Montera eller driftsätt <strong>in</strong>te omvandlaren om den verkar vara skadad på något sätt.<br />
Om anvisn<strong>in</strong>garna <strong>in</strong>te följs kan materiella skador uppstå.<br />
4
Dokumentat<strong>io</strong>nens struktur<br />
Installat<strong>io</strong>nsmanual<br />
Beskriver hur omvandlaren monteras och kopplas.<br />
Programmer<strong>in</strong>gsmanual<br />
Beskriver vilka funkt<strong>io</strong>ner och parametrar som f<strong>in</strong>ns i omvandlarens term<strong>in</strong>al (<strong>in</strong>byggd term<strong>in</strong>al och grafisk term<strong>in</strong>al) samt hur den används.<br />
Kommunikat<strong>io</strong>nsfunkt<strong>io</strong>nerna beskrivs <strong>in</strong>te närmare i denna manual, utan f<strong>in</strong>ns beskrivna i manualen till den buss eller det nät som används.<br />
Manual för kommunikat<strong>io</strong>nsparametrar<br />
I manualen beskrivs<br />
• omvandlarens parametrar och de specifika komponenter som krävs för användn<strong>in</strong>g via buss eller kommunikat<strong>io</strong>nsnät,<br />
• driftmod som är specifika för kommunikat<strong>io</strong>nen (statusdiagram),<br />
• <strong>in</strong>terakt<strong>io</strong>n mellan kommunikat<strong>io</strong>n och lokal styrn<strong>in</strong>g.<br />
Manualer för Modbus, CANopen, Ethernet, Profibus, INTERBUS, Uni-Telway, FIPIO,<br />
Modbus Plus etc.<br />
I dessa manualer beskrivs monter<strong>in</strong>g, koppl<strong>in</strong>g till buss eller nät, <strong>in</strong>diker<strong>in</strong>g, diagnostik och konfigurer<strong>in</strong>g av kommunikat<strong>io</strong>nsparametrar via<br />
den <strong>in</strong>byggda term<strong>in</strong>alen eller via den grafiska term<strong>in</strong>alen.<br />
Där beskrivs även service av kommunikat<strong>io</strong>nsprotokollen.<br />
Uppgrader<strong>in</strong>gsmanual ATV 58–58F/ATV 71<br />
I denna manual beskrivs skillnaderna mellan Altivar 71 och Altivar 58/58F, och vilka åtgärder som behöver vidtas för att ersätta en Altivar 58<br />
eller 58F. Detta gäller även för omvandlare som kommunicerar via en buss eller ett nät.<br />
5
Driftsättn<strong>in</strong>g<br />
MONTERING<br />
v 1 Se <strong>in</strong>stallat<strong>io</strong>nsmanualen<br />
PROGRAMMERING<br />
b 2 Spänn<strong>in</strong>gssätt omvandlaren utan<br />
startorder<br />
b 3 Välj språk om omvandlaren har<br />
en grafisk term<strong>in</strong>al<br />
Tips:<br />
• Förbered programmer<strong>in</strong>gen genom att<br />
fylla i tabellerna med egna <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gar<br />
på sidan 245.<br />
• Gör en automatisk mätn<strong>in</strong>g för att<br />
optimera prestandan. Se sidan 39.<br />
• Om det blir fel kan du återgå till<br />
fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>garna. Se sidan 223.<br />
b 4 Konfigurera menyn<br />
[FÖRENKLAD UPPSTART]<br />
(SIM-)<br />
v 2-tråds- eller 3-trådsstyrn<strong>in</strong>g<br />
v Makrokonfigurat<strong>io</strong>n<br />
v Motorparametrar<br />
Gör en automatisk mätn<strong>in</strong>g<br />
v Motorns termiska ström<br />
v Accelerat<strong>io</strong>ns- och retardat<strong>io</strong>nsramper<br />
v Inställn<strong>in</strong>gsområde för hastighet<br />
b 5 Starta<br />
OBS! Kontrollera att omvandlarens kablage<br />
är kompatibelt med konfigurat<strong>io</strong>nen.<br />
6
Fabrikskonfigurat<strong>io</strong>n<br />
Omvandlarens fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gar<br />
Altivar 71 är för<strong>in</strong>ställd från fabrik för att klara av de vanligaste applikat<strong>io</strong>nerna:<br />
• Makrokonfigurat<strong>io</strong>n: Start/stopp.<br />
• Motorfrekvens: 50 Hz.<br />
• Applikat<strong>io</strong>n med konstant moment, med flödesvektorstyrn<strong>in</strong>g utan givare.<br />
• Normalt stopp enligt retardat<strong>io</strong>nsramp.<br />
• Stopptyp vid fel: fri utrulln<strong>in</strong>g.<br />
• L<strong>in</strong>jära ramper, accelerat<strong>io</strong>n och retardat<strong>io</strong>n: 3 sekunder.<br />
• Låg hastighet: 0 Hz.<br />
• Hög hastighet: 50 Hz.<br />
• Motorns termiska ström = omvandlarens märkström.<br />
• Strömstyrka för bromsn<strong>in</strong>g vid stopp via DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g = 0,7 x omvandlarens märkström under 0,5 sekund.<br />
• Ingen automatisk återstart vid fel.<br />
• Switchfrekvens 2,5 kHz eller 4 kHz beroende på omvandlarens storlek.<br />
• Logiska <strong>in</strong>gångar:<br />
- LI1: riktn<strong>in</strong>g fram, LI2: riktn<strong>in</strong>g back (2 rotat<strong>io</strong>nsriktn<strong>in</strong>gar), 2-trådsstyrn<strong>in</strong>g vid övergång.<br />
- LI3, LI4, LI5, LI6: <strong>in</strong>aktiva (<strong>in</strong>gen funkt<strong>io</strong>n tilldelad).<br />
• Analoga <strong>in</strong>gångar:<br />
- AI1: hastighetsreferens 0 +/-10 V.<br />
- AI2: 0–20 mA <strong>in</strong>aktiv (<strong>in</strong>gen funkt<strong>io</strong>n tilldelad).<br />
• Relä R1: relät faller ifrån vid fel (eller om omvandlaren är spänn<strong>in</strong>gslös).<br />
• Relä R2: <strong>in</strong>aktiv (<strong>in</strong>gen funkt<strong>io</strong>n tilldelad).<br />
• Analog utgång AO1: 0–20 mA, motorfrekvens.<br />
Om ovanstående <strong>in</strong>trimn<strong>in</strong>g passar applikat<strong>io</strong>nen kan omvandlaren användas utan ändr<strong>in</strong>g av <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>garna.<br />
Tilläggskortens fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gar<br />
Tilläggskortens <strong>in</strong>gångar/utgångar har <strong>in</strong>ga funkt<strong>io</strong>ner tilldelade vid leverans från fabriken.<br />
7
Applikat<strong>io</strong>nernas funkt<strong>io</strong>ner<br />
Tabellerna på följande sidor visar de vanligaste komb<strong>in</strong>at<strong>io</strong>nerna av funkt<strong>io</strong>ner/applikat<strong>io</strong>ner för att göra det lättare att välja.<br />
Applikat<strong>io</strong>nerna i tabellerna gäller framför allt följande mask<strong>in</strong>er:<br />
• Lyftapplikat<strong>io</strong>n: kranar, rullbroar, bryggor (vertikala lyftapplikat<strong>io</strong>ner, åkfunkt<strong>io</strong>ner, rotat<strong>io</strong>n), lyftsekt<strong>io</strong>ner<br />
• Hissar: renoverade hissar upp till 1,2 m/s<br />
• Materialhanter<strong>in</strong>g: pallastare/avlastare, transportband, rullbord<br />
• Förpackn<strong>in</strong>g: förpackn<strong>in</strong>gsmask<strong>in</strong>er, etiketter<strong>in</strong>gsmask<strong>in</strong>er<br />
• Textil: vävstolar, kardmask<strong>in</strong>er, tvättmask<strong>in</strong>er, sp<strong>in</strong>nmask<strong>in</strong>er, dragskivor<br />
• Trä: automatiska svarvar, sågar, mask<strong>in</strong>bearbetn<strong>in</strong>g<br />
• Högt tröghetsmoment: centrifuger, blandare, obalansmotorer (balanspumpar, pressar)<br />
• Process<br />
Komb<strong>in</strong>at<strong>io</strong>nerna nedan är varken obligatoriska eller uttömmande eftersom varje mask<strong>in</strong> har s<strong>in</strong>a egenheter.<br />
Vissa funkt<strong>io</strong>ner används endast för en specifik, def<strong>in</strong>ierad applikat<strong>io</strong>n. I dessa fall anges applikat<strong>io</strong>nen i form av en marker<strong>in</strong>g i<br />
marg<strong>in</strong>alen på de aktuella programmer<strong>in</strong>gssidorna.<br />
Funkt<strong>io</strong>ner för motorstyrn<strong>in</strong>g<br />
Funkt<strong>io</strong>ner<br />
Sida<br />
Applikat<strong>io</strong>ner<br />
Lyftapplikat<strong>io</strong>n<br />
Hissar<br />
Materialhanter<strong>in</strong>g<br />
Förpackn<strong>in</strong>g<br />
Textil<br />
Trä<br />
Högt tröghetsmoment<br />
Process<br />
U/F-lag 67 b b b<br />
Flödesvektorstyrn<strong>in</strong>g utan givaråterkoppl<strong>in</strong>g 67 b b b b b b b b<br />
Flödesvektorstyrn<strong>in</strong>g med givaråterkoppl<strong>in</strong>g 67 b b b b b b b b<br />
Tvåpunktsvektorstyrn<strong>in</strong>g 67 b b<br />
Synkronmotor utan givaråterkoppl<strong>in</strong>g 67 b<br />
Utgångsfrekvens 1000 Hz 65 b b<br />
Begränsn<strong>in</strong>g för motoröverspänn<strong>in</strong>g 76 b b<br />
Anslutn<strong>in</strong>g via DC-buss (se användarmanualen) - b b<br />
Motormagnetiser<strong>in</strong>g via logisk <strong>in</strong>gång 141 b b b<br />
Switchfrekvens upp till 16 kHz 76 b b b<br />
Automatisk mätn<strong>in</strong>g 66 b b b b b b b b<br />
8
Applikat<strong>io</strong>nernas funkt<strong>io</strong>ner<br />
Funkt<strong>io</strong>ner för hastighetsreferens<br />
Funkt<strong>io</strong>ner<br />
Sida<br />
Applikat<strong>io</strong>ner<br />
Lyftapplikat<strong>io</strong>n<br />
Hissar<br />
Materialhanter<strong>in</strong>g<br />
Förpackn<strong>in</strong>g<br />
Textil<br />
Trä<br />
Högt tröghetsmoment<br />
Process<br />
Tvåpolig differentiell referens 84 b b b<br />
Ol<strong>in</strong>jär referens (förstor<strong>in</strong>gsglaseffekt) 86 b b<br />
Ingång för frekvensstyrn<strong>in</strong>g 113 b b<br />
Växl<strong>in</strong>g av referens 114–123<br />
b<br />
Adder<strong>in</strong>g av referenser 122 b<br />
Subtrakt<strong>io</strong>n av referenser 122 b<br />
Multiplicer<strong>in</strong>g av referenser 122 b<br />
S-ramper 125 b b b<br />
Jogg-drift 132 b b b<br />
För<strong>in</strong>ställda hastigheter 133 b b b b b<br />
Öka/m<strong>in</strong>ska via enkelverkande knappar (1 steg) 136 b<br />
Öka/m<strong>in</strong>ska via dubbelverkande knappar (2 steg) 136 b<br />
Öka/m<strong>in</strong>ska kr<strong>in</strong>g en referens 138 b b<br />
Lagr<strong>in</strong>g av referensvärde 140 b<br />
9
Applikat<strong>io</strong>nernas funkt<strong>io</strong>ner<br />
Specifika applikat<strong>io</strong>nsfunkt<strong>io</strong>ner<br />
Applikat<strong>io</strong>ner<br />
Funkt<strong>io</strong>ner<br />
Sida<br />
Lyftapplikat<strong>io</strong>n<br />
Hissar<br />
Materialhanter<strong>in</strong>g<br />
Förpackn<strong>in</strong>g<br />
Textil<br />
Trä<br />
Högt tröghetsmoment<br />
Snabbstopp 128 b b<br />
Gränslägesfunkt<strong>io</strong>n 142 b b b<br />
Bromsstyrn<strong>in</strong>g 144 b b b<br />
Lastmätn<strong>in</strong>g 153 b b<br />
Lyftapplikat<strong>io</strong>n med hög hastighet 155 b<br />
Process<br />
PID-regulator 159 b<br />
Momentstyrn<strong>in</strong>g 167 b b b<br />
Begränsn<strong>in</strong>g av motor-/generatormoment 170 b b b b<br />
Lastutjämn<strong>in</strong>g 78 b b<br />
Styrn<strong>in</strong>g av nätkontaktor 173 b b b<br />
Styrn<strong>in</strong>g av kontaktor efter omvandlare 175 b<br />
Posit<strong>io</strong>ner<strong>in</strong>g efter gränslägen eller givare 177 b b<br />
ENA-system (mekaniskt obalanserad last) 74 b<br />
Alternativa parametrar 180 b b b b b b b b<br />
Alternativa motorer eller konfigurat<strong>io</strong>ner 183 b b b<br />
Traverse-styrn<strong>in</strong>g 186 b<br />
Konfigurer<strong>in</strong>g av stopp 128 b b b b<br />
10
Applikat<strong>io</strong>nernas funkt<strong>io</strong>ner<br />
Säkerhets-/felsökn<strong>in</strong>gsfunkt<strong>io</strong>ner<br />
Applikat<strong>io</strong>ner<br />
Funkt<strong>io</strong>ner<br />
Sida<br />
Lyftapplikat<strong>io</strong>n<br />
Hissar<br />
Materialhanter<strong>in</strong>g<br />
Förpackn<strong>in</strong>g<br />
Textil<br />
Trä<br />
Högt tröghetsmoment<br />
Process<br />
Power Removal (säkerhetsfunkt<strong>io</strong>n, se<br />
användarmanualen)<br />
Fördröjt stopp vid termiskt larm 203 b<br />
- b b b b b b b b<br />
Larmhanter<strong>in</strong>g 103 b b b b b b b b<br />
Felsökn<strong>in</strong>g 196–213 b b b b b b b b<br />
IGBT-tester 206 b b b b b b b b<br />
Automatisk återhämtn<strong>in</strong>g (flygande start) 199 b b b<br />
Termiskt skydd av bromsmotstånd 211 b b b b<br />
Motorskydd via PTC-termistorer 196 b b b b b b b b<br />
Underspänn<strong>in</strong>gshanter<strong>in</strong>g 205 b b b<br />
Avbrott 4–20 mA 207 b b b b b b<br />
Motorfasavbrott 201 b<br />
Automatisk återstart 198 b<br />
11
Driftsättn<strong>in</strong>g – Förberedande åtgärder<br />
Spänn<strong>in</strong>gssättn<strong>in</strong>g och konfigurat<strong>io</strong>n av omvandlaren<br />
FARA!<br />
OFRIVILLIG START<br />
• Innan Altivar 71 spänn<strong>in</strong>gssätts och ställs <strong>in</strong> skall du säkerställa att <strong>in</strong>gången PWR (POWER REMOVAL) är <strong>in</strong>aktiverad<br />
(status 0). Annars kan omvandlaren ofrivilligt starta.<br />
• Innan omvandlaren spänn<strong>in</strong>gssätts eller när du lämnar programmer<strong>in</strong>gsmenyerna skall du säkerställa att de <strong>in</strong>gångar<br />
som påverkar startordern är <strong>in</strong>aktiverade (status 0), eftersom de annars kan orsaka att motorn startar ofrivilligt.<br />
Om anvisn<strong>in</strong>garna <strong>in</strong>te följs kan allvarlig personskada eller dödsfall <strong>in</strong>träffa.<br />
VARNING<br />
INKOMPATIBEL NÄTSPÄNNING<br />
Innan omvandlaren spänn<strong>in</strong>gssätts och programmeras skall du säkerställa att nätspänn<strong>in</strong>gen är kompatibel med omvandlarens<br />
matn<strong>in</strong>gsspänn<strong>in</strong>g. Omvandlaren kan skadas om den utsätts för <strong>in</strong>kompatibel nätspänn<strong>in</strong>g.<br />
Om anvisn<strong>in</strong>garna <strong>in</strong>te följs kan materiella skador uppstå.<br />
Motorstyrn<strong>in</strong>g via nätkontaktor<br />
VARNING<br />
• Undvik frekvent användn<strong>in</strong>g av kontaktorn (risk för förtidigt åldrande av filterkondensatorerna).<br />
• Vid cykeltider
Driftsättn<strong>in</strong>g – Förberedande åtgärder<br />
Start<br />
Viktigt:<br />
• När fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gen används är återställn<strong>in</strong>g endast möjlig efter återaktiver<strong>in</strong>g av följande order: ”fram”, ”back”, ”stopp via DC<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g”<br />
i följande fall:<br />
- Vid driftsättn<strong>in</strong>g eller manuell återställn<strong>in</strong>g av fel eller efter en stopporder.<br />
Om <strong>in</strong>gen återställn<strong>in</strong>g skett visar omvandlaren ”nSt” men startar <strong>in</strong>te.<br />
• Om funkt<strong>io</strong>nen automatisk återstart har konfigurerats (parameter [Autom. återstart] (Atr) i menyn [1.8-FELHANTERING] (FLt-) se<br />
sidan 198), beaktas dessa startorder utan att någon föregående återställn<strong>in</strong>g behövs.<br />
Provkörn<strong>in</strong>g med motor med m<strong>in</strong>dre effekt eller utan motor<br />
• Med fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g är detekter<strong>in</strong>gen av [Hant. motorfasavbr.] (OPL) på sidan 201 aktiv (OPL = YES). För att kontrollera omvandlaren<br />
utan att behöva använda en motor med samma effekt (gäller särskilt större omvandlare), <strong>in</strong>aktiveras [Hant. motorfasavbr.] (OPL = no).<br />
• Konfigurera [Motorstyrn-typ] (Ctt) = [U/F 2 pkt.] (UF2) eller [U/F 5 pkt.] (UF5) (i menyn [1.4-MOTORSTYRNING] (drC-), se sidan 67).<br />
VARNING<br />
• Motorns termiska motorskydd säkerställs <strong>in</strong>te om motorströmmen är lägre än 0,2 gånger omvandlarens märkström.<br />
Använd i så fall ett annat termiskt skydd.<br />
Om anvisn<strong>in</strong>garna <strong>in</strong>te följs kan materiella skador uppstå.<br />
Användn<strong>in</strong>g av parallellkopplade motorer<br />
• Konfigurera [Motorstyrn-typ] (Ctt) = [U/F 2 pkt.] (UF2) eller [U/F 5 pkt.] (UF5) (i menyn [1.4-MOTORSTYRNING] (drC-), se sidan 67).<br />
VARNING<br />
• Motorns termiska motorskydd säkerställs <strong>in</strong>te längre av omvandlaren. Använd i så fall ett annat termiskt skydd på<br />
varje motor.<br />
Om anvisn<strong>in</strong>garna <strong>in</strong>te följs kan materiella skador uppstå.<br />
13
Grafisk term<strong>in</strong>al<br />
Den grafiska term<strong>in</strong>alen är tillvalsutrustn<strong>in</strong>g på m<strong>in</strong>dre omvandlare och standard på större storlekar (se katalogen). Term<strong>in</strong>alen kan tas loss<br />
för t.ex. monter<strong>in</strong>g i kapsl<strong>in</strong>gsdörr med hjälp av de kablar och tillbehör som f<strong>in</strong>ns som tillval (se katalogen).<br />
Beskrivn<strong>in</strong>g av term<strong>in</strong>alen<br />
1 Grafisk display<br />
2 Funkt<strong>io</strong>nsknappar<br />
F1, F2, F3, F4,<br />
se sidan 15.<br />
3 Stopp-/återställn<strong>in</strong>gsknapp<br />
för fel<br />
7 ESC-knapp: lämna ett värde, en<br />
parameter eller en meny och<br />
återgå till föregående val<br />
4 Driftknapp<br />
6 Knapp för byte av rotat<strong>io</strong>nsriktn<strong>in</strong>g<br />
för motorn<br />
5 Naviger<strong>in</strong>gsratt:<br />
• tryck (ENT):<br />
• vridn<strong>in</strong>g (+/-):<br />
- registrera angivet värde.<br />
- gå <strong>in</strong> i vald meny eller parameter.<br />
- öka eller m<strong>in</strong>ska värdet.<br />
- gå till nästa eller föregående rad.<br />
- öka eller m<strong>in</strong>ska referensen om styrn<strong>in</strong>g via term<strong>in</strong>al<br />
har aktiverats.<br />
OBS! Med knapparna 3, 4, 5 och 6 kan du styra omvandlaren direkt om styrn<strong>in</strong>g via term<strong>in</strong>al har aktiverats.<br />
14
Grafisk term<strong>in</strong>al<br />
Beskrivn<strong>in</strong>g av den grafiska displayen<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
1 MENY OMVANDLARE<br />
1.1 FÖRENKLAD UPPSTART<br />
1.2 DRIFTPARAM. VISNING<br />
1.3 INSTÄLLNINGAR<br />
1.4 MOTORSTYRNING<br />
<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.<br />
Code > Quick<br />
6<br />
5<br />
F1 F2 F3 F4<br />
1. Visn<strong>in</strong>gsrad. Innehållet på raden kan konfigureras. Med fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g anges:<br />
• omvandlarens status (se sidan 16)<br />
• aktiv styrkanal:<br />
- Term: Pl<strong>in</strong>tar<br />
- HMI: Grafisk term<strong>in</strong>al<br />
- MDB: Inbyggd Modbus<br />
- CAN: Inbyggd CANopen<br />
- NET: Kommunikat<strong>io</strong>nskort<br />
- APP: Controller Inside-kort<br />
• frekvensreferens<br />
• motorström<br />
2. Menyrad. Anger namnet på aktiv meny eller undermeny.<br />
3. Visn<strong>in</strong>g av menyer, undermenyer, parametrar, värden, staplar, etc. i ett rullfönster med högst 5 rader.<br />
Raden eller värdet som valts med naviger<strong>in</strong>gsratten visas med omvända färger.<br />
4. Funkt<strong>io</strong>ner som tilldelats till knapparna F1 till F4 visas under motsvarande knapp, till exempel:<br />
• Code F1<br />
: Visn<strong>in</strong>g av koden för vald parameter. Koden motsvarar 7-segmentsvisn<strong>in</strong>gen.<br />
• HELP F1<br />
: Kontextberoende hjälp.<br />
• > F3<br />
• Quick F4<br />
: Horisontell naviger<strong>in</strong>g åt vänster eller övergång till föregående meny eller undermeny, eller övergång till nästa<br />
högre siffra för det värde som visas med omvända färger (se exemplet på sidan 17).<br />
: Horisontell naviger<strong>in</strong>g åt höger eller övergång till nästa meny eller undermeny (till menyn [2 ACCESSNIVÅ] i detta<br />
exempel), eller övergång till nästa lägre siffra för det värde som visas med omvända färger (se exemplet på sidan 17).<br />
: Genväg, se sidan 21.<br />
Funkt<strong>io</strong>nsknapparna är dynamiska och kontextberoende.<br />
Andra funkt<strong>io</strong>ner (applikat<strong>io</strong>nsfunkt<strong>io</strong>ner) kan tilldelas till dessa knappar via menyn [1.6 STYRNING].<br />
5. Anger att visn<strong>in</strong>gsfönstret <strong>in</strong>te fortsätter längre ned.<br />
Anger att visn<strong>in</strong>gsfönstret fortsätter längre ned.<br />
6. Anger att visn<strong>in</strong>gsfönstret <strong>in</strong>te fortsätter högre upp.<br />
Anger att visn<strong>in</strong>gsfönstret fortsätter högre upp.<br />
15
Grafisk term<strong>in</strong>al<br />
Koder för omvandlarens status:<br />
- ACC: Accelerat<strong>io</strong>n<br />
- CLI: Strömbegränsn<strong>in</strong>g<br />
- CTL: Kontrollerat stopp vid nätfasavbrott<br />
- DCB: Bromsn<strong>in</strong>g via DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g pågår<br />
- DEC: Retardat<strong>io</strong>n<br />
- FLU: Motormagnetiser<strong>in</strong>g pågår<br />
- FST: Snabbstopp<br />
- NLP: Effektkretsar ej matade (<strong>in</strong>gen spänn<strong>in</strong>g på L1, L2, L3)<br />
- NST: Stopp med fri utrulln<strong>in</strong>g<br />
- OBR: Automatanpassad retardat<strong>io</strong>n<br />
- PRA: Funkt<strong>io</strong>nen Power Removal aktiv (omvandlaren låst)<br />
- RDY: Omvandlare klar<br />
- RUN: Omvandlare i drift<br />
- SOC: Kontrollerat avbrott efter omvandlaren<br />
- TUN: Automatisk mätn<strong>in</strong>g pågår<br />
- USA: Underspänn<strong>in</strong>gslarm<br />
16
Grafisk term<strong>in</strong>al<br />
Exempel på konfigurat<strong>io</strong>nsfönster:<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
5 SPRÅK<br />
English<br />
Français<br />
Deutsch<br />
Espanol<br />
Italiano<br />
> Quick<br />
Ch<strong>in</strong>ese<br />
När det bara f<strong>in</strong>ns ett möjligt val <strong>in</strong>dikeras detta val med tecknet .<br />
Exempel: endast ett språk kan väljas.<br />
PARAMETERVAL<br />
1.3 INSTÄLLNINGAR<br />
Ramp-upplösn<strong>in</strong>g<br />
Accelerat<strong>io</strong>n<br />
Retardat<strong>io</strong>n<br />
Accelerat<strong>io</strong>n 2<br />
Retardat<strong>io</strong>n 2<br />
Edit<br />
Om flera val är möjliga <strong>in</strong>dikeras dessa val med .<br />
Exempel: flera parametrar kan väljas för menyn [ANVÄNDARMENY].<br />
Exempel på konfigurat<strong>io</strong>nsfönster med ett värde:<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
Accelerat<strong>io</strong>n<br />
9.51 s<br />
M<strong>in</strong>. = 0.01 Max. = 99.99<br />
> Quick<br />
>><br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
Accelerat<strong>io</strong>n<br />
9.51 s<br />
M<strong>in</strong>. = 0.01 Max. = 99.99<br />
> Quick<br />
Med pilarna > (knapparna F2 och F3) väljs den siffra som skall ändras. Genom att vrida naviger<strong>in</strong>gsratten kan siffran ökas eller<br />
m<strong>in</strong>skas.<br />
17
Grafisk term<strong>in</strong>al<br />
Första spänn<strong>in</strong>gssättn<strong>in</strong>g – menyn [5. SPRÅK]<br />
Första gången omvandlaren spänn<strong>in</strong>gssätts visas de obligatoriska menyerna fram till [1. MENY OMVANDLARE] som vägledn<strong>in</strong>g för<br />
användaren.<br />
Parametrarna på menyn [1.1 FÖRENKLAD UPPSTART] måste konfigureras och en automatisk mätn<strong>in</strong>g måste utföras <strong>in</strong>nan motorn startas.<br />
ATV71HU22N4<br />
2.2kW/3HP 380/480V<br />
Konfig. nr 1<br />
Visas i 3 sekunder efter spänn<strong>in</strong>gssättn<strong>in</strong>g.<br />
3 sekunder<br />
English<br />
Français<br />
Deutsch<br />
Espanol<br />
Italiano<br />
5 SPRÅK<br />
Automatisk övergång till menyn [5 SPRÅK]<br />
3 sekunder senare.<br />
Välj språk och tryck på ENT.<br />
Ch<strong>in</strong>ese<br />
RDY Term +0.00Hz 0.0A<br />
2 ACCESSNIVÅ<br />
Bas<br />
Standard<br />
Avancerad<br />
Expert<br />
Övergång till menyn [2 ACCESSNIVÅ] (se sidan 27).<br />
Välj accessnivå och tryck på ENT.<br />
RDY Term +0.00Hz 0.0A<br />
1 MENY OMVANDLARE<br />
1.1 FÖRENKLAD UPPSTART<br />
1.2. DRIFTPARAM. VISNING<br />
1.3. INSTÄLLNINGAR<br />
1.4. MOTORSTYRNING<br />
<strong>1.5</strong>. IN-/UTGÅNGSKONFIG.<br />
Code > Quick<br />
Övergång till [1 MENY OMVANDLARE] (se sidan 23).<br />
ESC<br />
RDY Term +0.00Hz 0.0A<br />
HUVUDMENY<br />
1 MENY OMVANDLARE<br />
2 ACCESSNIVÅ<br />
3 ÖPPNA/SPARA SOM<br />
4 LÖSENORD<br />
5 SPRÅK<br />
Code<br />
Quick<br />
Återgång till [HUVUDMENY] via ESC.<br />
18
Grafisk term<strong>in</strong>al<br />
Vid efterföljande spänn<strong>in</strong>gssättn<strong>in</strong>gar<br />
ATV71HU22N4<br />
2.2kW/3HP 380/480V<br />
Konfig. nr 1<br />
3 sekunder<br />
RDY Term +38Hz 0.0A<br />
1. MENY OMVANDLARE<br />
1.1 FÖRENKLAD UPPSTART<br />
1.2 DRIFTPARAM. VISNING<br />
1.3 INSTÄLLNINGAR<br />
1.4 MOTORSTYRNING<br />
<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.<br />
Code > Quick<br />
Övergång till menyn [1. MENY OMVANDLARE]<br />
3 sekunder senare.<br />
10 sekunder<br />
RDY Term +38Hz 0.0A<br />
Frekvensreferens<br />
M<strong>in</strong>.=0<br />
38 Hz<br />
ENT eller ESC<br />
Max.=60<br />
Quick<br />
Om <strong>in</strong>gen åtgärd vidtas sker automatisk övergång till<br />
”visn<strong>in</strong>g” efter 10 sekunder (visn<strong>in</strong>g enligt vald konfigurat<strong>io</strong>n).<br />
RDY Term +38Hz 0.0A<br />
HUVUDMENY<br />
1 MENY OMVANDLARE<br />
2 ACCESSNIVÅ<br />
3 ÖPPNA/SPARA SOM<br />
4 LÖSENORD<br />
5 SPRÅK<br />
Code<br />
Quick<br />
Eventuell återgång till [HUVUDMENY] via ENT eller ESC.<br />
19
Grafisk term<strong>in</strong>al<br />
Programmer<strong>in</strong>g: exempel på åtkomst till en parameter<br />
Åtkomst till ramptid för accelerat<strong>io</strong>n<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
1 MENY OMVANDLARE<br />
1.1 FÖRENKLAD UPPSTART<br />
1.2 DRIFTPARAM. VISNING<br />
1.3 INSTÄLLNINGAR<br />
1.4 MOTORSTYRNING<br />
<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.<br />
Code > Quick<br />
ENT<br />
ESC<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
1.3 INSTÄLLNINGAR<br />
Ramp-upplösn<strong>in</strong>g: 01<br />
Accelerat<strong>io</strong>n<br />
9.51 s<br />
Retardat<strong>io</strong>n:<br />
9.67 s<br />
Accelerat<strong>io</strong>n 2:<br />
12.58 s<br />
Retardat<strong>io</strong>n 2:<br />
13.45 s<br />
Code > Quick<br />
ENT<br />
ENT<br />
eller<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
Accelerat<strong>io</strong>n<br />
9.51 s<br />
M<strong>in</strong>. = 0.01 Max. = 99.99<br />
> Quick<br />
Påm<strong>in</strong>nelse:<br />
• Välja en parameter:<br />
- vrid naviger<strong>in</strong>gsratten för att rulla vertikalt.<br />
• Ändra en parameter:<br />
- markera den siffra som skall ändras med knapparna > (F2 och F3) för att rulla horisontellt (den markerade siffran visas<br />
i vitt på svart bakgrund),<br />
- ändra siffran genom att vrida naviger<strong>in</strong>gsratten.<br />
• Avbryta ändr<strong>in</strong>gen:<br />
- tryck på ESC-knappen.<br />
• Spara ändr<strong>in</strong>gen:<br />
- tryck på naviger<strong>in</strong>gsratten (ENT).<br />
20
Grafisk term<strong>in</strong>al<br />
Genväg<br />
Du kan snabbt gå till en parameter från vilken display som helst när funkt<strong>io</strong>nen ”Quick” visas ovanför knappen F4.<br />
Exempel:<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
1.4 MOTORSTYRNING<br />
Std. motorfrekvens: 50Hz IEC<br />
Nom. motoreffekt: 0.37 kW<br />
Nom. motorspänng.: 206 V<br />
Nom. motorström: 1.0 A<br />
Nom. motorfrekv.: 50.0 Hz<br />
Code > Quick<br />
Vid tryck på knappen F4 öppnas genvägsfönstret med fyra alternativ.<br />
• [HOME]: Återgång till [HUVUDMENY].<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
SNABBNAVIGERING<br />
TILLB. TILL HUVUDMENY<br />
DIREKT TILL MENY...<br />
10 SENASTE MODIFIER.<br />
TILL MULTIPOINT-BILD<br />
Code<br />
ENT<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
HUVUDMENY<br />
1 MENY OMVANDLARE<br />
2 ACCESSNIVÅ<br />
3 ÖPPNA/SPARA SOM<br />
4 LÖSENORD<br />
5 SPRÅK<br />
Code<br />
Quick<br />
Se sidan 238<br />
• [DIREKT TILL MENY...]: Direktaccessfönstret öppnas och siffran<br />
”1” visas. Med funkt<strong>io</strong>nsknapparna > (F2 och F3) markerar<br />
du en siffra, och med naviger<strong>in</strong>gsratten ökar eller m<strong>in</strong>skar du siffran:<br />
1.3 i exemplet nedan.<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
DIREKT TILL MENY...<br />
1.3<br />
><br />
ENT<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
1.3 INSTÄLLNINGAR<br />
Ramp-upplösn<strong>in</strong>g: 01<br />
Accelerat<strong>io</strong>n<br />
9.51 s<br />
Retardat<strong>io</strong>n: 9.67 s<br />
Accelerat<strong>io</strong>n 2:<br />
12.58 s<br />
Retardat<strong>io</strong>n 2:<br />
13.45 s<br />
Code > Quick<br />
• [10 SENASTE MODIFIER.]: Ett fönster öppnas som möjliggör direkt<br />
åtkomst till de 10 senast ändrade parametrarna.<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
10 SENASTE MODIFIER.<br />
Accelerat<strong>io</strong>n: 10 s<br />
ENA prop. först.: 1.2<br />
Nom. motorström: 15 A<br />
För<strong>in</strong>st. hastighet 4: 20 Hz<br />
För<strong>in</strong>st. hastighet 5: 30 Hz<br />
Code<br />
ENT<br />
ESC<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
Nom. motorström<br />
15.0 A<br />
><br />
21
Grafisk term<strong>in</strong>al<br />
[HUVUDMENY] – Menyernas upplägg<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
HUVUDMENY<br />
1 MENY OMVANDLARE<br />
2 ACCESSNIVÅ<br />
3 ÖPPNA/SPARA SOM<br />
4 LÖSENORD<br />
5 SPRÅK<br />
Code<br />
Quick<br />
6.KONF. ÖVERVAKNING<br />
7 ANVÄNDARMENY<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
1 MENY OMVANDLARE<br />
1.1 FÖRENKLAD UPPSTART<br />
1.2 DRIFTPARAM. VISNING<br />
1.3 INSTÄLLNINGAR<br />
1.4 MOTORSTYRNING<br />
<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.<br />
Code > Quick<br />
1.6 STYRNING<br />
1.7 APPLIKATIONSFUNKT.<br />
1.8 FELHANTERING<br />
1.9 KOMMUNIKATION<br />
1.10 DIAGNOSTIK<br />
1.11 IDENTIFIERING<br />
1.12 FABRIKSINSTÄLLNINGAR<br />
1.13 ANVÄNDARMENY<br />
1.14 PROGRAMMERB. KORT<br />
Innehåll på menyn [HUVUDMENY]<br />
[1 MENY OMVANDLARE] Se nästa sida<br />
[2 ACCESSNIVÅ] Def<strong>in</strong>ierar åtkomsten till menyer (komplexitetsnivå)<br />
[3 ÖPPNA/SPARA SOM] Gör det möjligt att spara och återställa omvandlarens konfigurat<strong>io</strong>nsfiler<br />
[4 LÖSENORD] Skyddar konfigurat<strong>io</strong>nen med ett lösenord<br />
[5 SPRÅK] Val av språk<br />
[6 KONF. ÖVERVAKNING] Anpassn<strong>in</strong>g av den <strong>in</strong>format<strong>io</strong>n som visas på den grafiska term<strong>in</strong>alen under drift<br />
[7 ANVÄNDARMENY] • Anpassn<strong>in</strong>g av parametrar<br />
• Möjlighet att skapa en användaranpassad meny<br />
• Anpassn<strong>in</strong>g av menyernas och parametrarnas visn<strong>in</strong>g och skydd<br />
22
Grafisk term<strong>in</strong>al<br />
[1 MENY OMVANDLARE]<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
1 MENY OMVANDLARE<br />
1.1 FÖRENKLAD UPPSTART<br />
1.2 DRIFTPARAM. VISNING<br />
1.3 INSTÄLLNINGAR<br />
1.4 MOTORSTYRNING<br />
<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.<br />
Code > Quick<br />
1.6 STYRNING<br />
1.7 APPLIKATIONSFUNKT.<br />
1.8 FELHANTERING<br />
1.9 KOMMUNIKATION<br />
1.10 DIAGNOSTIK<br />
1.11 IDENTIFIERING<br />
1.12 FABRIKSINSTÄLLNINGAR<br />
1.13 ANVÄNDARMENY<br />
1.14 PROGRAMMERB. KORT<br />
Innehåll på menyn [1. MENY OMVANDLARE]:<br />
[1.1 FÖRENKLAD UPPSTART]: Förenklad meny för snabb driftsättn<strong>in</strong>g<br />
[1.2 DRIFTPARAM. VISNING]: Visn<strong>in</strong>g av vanliga värden, motor och <strong>in</strong>gångar/utgångar<br />
[1.3 INSTÄLLNINGAR]: Inställn<strong>in</strong>gsparametrar som kan ändras under drift<br />
[1.4 MOTORSTYRNING]: Motorparametrar (motorns märkplåt, automatisk mätn<strong>in</strong>g, switchfrekvens, styralgoritmer...)<br />
[<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.]: Konfigurat<strong>io</strong>n av <strong>in</strong>gångar/utgångar (skaln<strong>in</strong>g, filtrer<strong>in</strong>g, 2-trådsstyrn<strong>in</strong>g, 3-trådsstyrn<strong>in</strong>g...)<br />
[1.6 STYRNING]: Konfigurer<strong>in</strong>g av styr- och referenskanaler (term<strong>in</strong>al, pl<strong>in</strong>tar, buss...)<br />
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.]: Konfigurat<strong>io</strong>n av applikat<strong>io</strong>nsfunkt<strong>io</strong>ner (t.ex.: för<strong>in</strong>ställda hastigheter, PID, bromsstyrn<strong>in</strong>g...)<br />
[1.8 FELHANTERING]: Konfigurat<strong>io</strong>n av felhanter<strong>in</strong>g<br />
[1.9 KOMMUNIKATION]: Kommunikat<strong>io</strong>nsparametrar (seriekommunikat<strong>io</strong>n)<br />
[1.10 DIAGNOSTIK]: Diagnostik av motor/omvandlare<br />
[1.11 IDENTIFIERING]: Identifier<strong>in</strong>g av omvandlare och <strong>in</strong>terna tillval<br />
[1.12 FABRIKSINSTÄLLNINGAR]: Åtkomst till konfigurat<strong>io</strong>nsfiler och återgång till fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
[1.13 ANVÄNDARMENY]: Specifik meny som sätts ihop av användaren i menyn [6. ANVÄNDARMENY]<br />
[1.14 PROGRAMMERB. KORT]: Konfigurat<strong>io</strong>n av tillvalskortet Controller Inside<br />
23
Inbyggd term<strong>in</strong>al<br />
På Altivar 71 av m<strong>in</strong>dre storlekar (se katalogen) f<strong>in</strong>ns en <strong>in</strong>byggd term<strong>in</strong>al med en fyrsiffrig display med ”7 segment”. Dessa omvandlare<br />
kan även ha en grafisk term<strong>in</strong>al (beskrivs på föregående sidor) som tillval.<br />
Funkt<strong>io</strong>ner hos display och tangenter<br />
• 2 d<strong>io</strong>der status Modbus<br />
• 4 tecken med<br />
”7 segment”<br />
• 2 d<strong>io</strong>der status CANopen<br />
• Gå till föregående meny<br />
eller parameter, eller<br />
öka visat värde<br />
• Gå ur en meny eller en parameter<br />
eller avbryta en programmer<strong>in</strong>gsändr<strong>in</strong>g<br />
• Gå till nästa meny eller<br />
parameter, eller m<strong>in</strong>ska<br />
visat värde<br />
• Gå <strong>in</strong> i en meny eller parameter,<br />
eller spara parametern<br />
eller visat värde<br />
OBS!<br />
• Visat värde lagras <strong>in</strong>te när eller trycks <strong>in</strong>.<br />
Lagra visat värde: ENT<br />
• Håll eller <strong>in</strong>tryckt (>2 s) för att bläddra snabbt.<br />
När ett värde lagras bl<strong>in</strong>kar displayen.<br />
Normal visn<strong>in</strong>g utan fel och vid stopp:<br />
- 43.0: Visn<strong>in</strong>g av parameter som valts i menyn SUP (standard: motorfrekvens).<br />
- CLI: Strömbegränsn<strong>in</strong>g.<br />
- CtL: Kontrollerat stopp vid nätfasavbrott.<br />
- dCb: Bromsn<strong>in</strong>g via DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g pågår.<br />
- FLU: Motormagnetiser<strong>in</strong>g pågår.<br />
- FSt: Snabbstopp.<br />
- nLP: Effektkretsar ej matade (<strong>in</strong>gen spänn<strong>in</strong>g på L1, L2, L3).<br />
- nSt: Stopp med fri utrulln<strong>in</strong>g.<br />
- Obr: Automatanpassad retardat<strong>io</strong>n.<br />
- PrA: Funkt<strong>io</strong>nen Power Removal aktiv (omvandlaren är låst).<br />
- rdY: Omvandlare klar.<br />
- SOC: Kontrollerat avbrott efter omvandlaren.<br />
- tUn: Automatisk mätn<strong>in</strong>g pågår.<br />
- USA: Underspänn<strong>in</strong>gslarm.<br />
Vid fel bl<strong>in</strong>kar felkoden.<br />
24
Inbyggd term<strong>in</strong>al<br />
Access till menyer<br />
Spänn<strong>in</strong>gssättn<strong>in</strong>g<br />
XXX<br />
Visn<strong>in</strong>g av omvandlarens status<br />
ENT<br />
ESC<br />
SIM-<br />
ENT<br />
ESC<br />
FÖRENKLAD UPPSTART<br />
(sidan 33) Förenklad meny för snabb driftsättn<strong>in</strong>g<br />
ESC<br />
SUP-<br />
ENT<br />
ESC<br />
DRIFTPARAM. VISNING<br />
(sidan 41) Visn<strong>in</strong>g av vanliga värden, motor och <strong>in</strong>gångar/utgångar<br />
ESC<br />
SEt-<br />
ENT<br />
ESC<br />
INSTÄLLNINGAR<br />
(sidan 50) Inställn<strong>in</strong>gsparametrar som kan ändras under drift<br />
ESC<br />
drC-<br />
ENT<br />
ESC<br />
MOTORSTYRNING<br />
(sidan 66) Motorparametrar (motorns märkplåt, automatisk mätn<strong>in</strong>g,<br />
switchfrekvens, styralgoritmer...)<br />
Menyer<br />
ESC<br />
ESC<br />
ESC<br />
I-O-<br />
CtL-<br />
FUn-<br />
ENT<br />
ESC<br />
ENT<br />
ESC<br />
ENT<br />
ESC<br />
IN-/UTGÅNGSKONFIG.<br />
STYRNING<br />
APPLIKATIONSFUNKT.<br />
(sidan 81) Konfigurat<strong>io</strong>n av <strong>in</strong>gångar/utgångar (skaln<strong>in</strong>g, filtrer<strong>in</strong>g,<br />
2-trådsstyrn<strong>in</strong>g, 3-trådsstyrn<strong>in</strong>g...)<br />
(sidan 104) Konfigurer<strong>in</strong>g av styr- och referenskanaler (term<strong>in</strong>al,<br />
pl<strong>in</strong>tar, buss...)<br />
(sidan 117) Konfigurat<strong>io</strong>n av applikat<strong>io</strong>nsfunkt<strong>io</strong>ner (t.ex.: för<strong>in</strong>ställda<br />
hastigheter, PID, bromsstyrn<strong>in</strong>g...)<br />
ESC<br />
FLt-<br />
ENT<br />
ESC<br />
FELHANTERING<br />
(sidan 195) Konfigurat<strong>io</strong>n av felhanter<strong>in</strong>g<br />
ESC<br />
CON-<br />
ENT<br />
ESC<br />
KOMMUNIKATION<br />
(sidan 214) Kommunikat<strong>io</strong>nsparametrar (seriekommunikat<strong>io</strong>n)<br />
ESC<br />
FCS-<br />
ENT<br />
ESC<br />
FABRIKSINSTÄLLNINGAR<br />
(sidan 221) Åtkomst till konfigurat<strong>io</strong>nsfiler och återgång till fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
ESC<br />
USr-<br />
ENT<br />
ESC<br />
ANVÄNDARMENY<br />
(sidan 224) Specifik meny som sätts ihop av användaren med<br />
hjälp av den grafiska term<strong>in</strong>alen<br />
ESC<br />
SPL-<br />
ENT<br />
ESC<br />
PROGRAMMERB. KORT<br />
(sidan 225) Meny för Controller Inside-kortet som ett sådant f<strong>in</strong>ns<br />
ESC<br />
COd-<br />
ENT<br />
ESC<br />
LÖSENORD<br />
(sidan 228)<br />
ESC<br />
LAC-<br />
ENT<br />
ESC<br />
ACCESSNIVÅ<br />
(sidan 27)<br />
Koderna för menyer och undermenyer särskiljs från koder för parametrar genom ett streck till höger om koden.<br />
Exempel: meny FUn-, parameter ACC.<br />
De nedtonade menyerna är eventuellt <strong>in</strong>te tillgängliga, beroende på hur accessnivån LAC har konfigurerats.<br />
25
Inbyggd term<strong>in</strong>al<br />
Access till menyparametrar<br />
Lagra visat värde:<br />
ENT<br />
Meny<br />
Parameter<br />
Värde eller tilldeln<strong>in</strong>g<br />
När ett värde lagras bl<strong>in</strong>kar displayen.<br />
1 bl<strong>in</strong>kn<strong>in</strong>g<br />
(värdet lagras)<br />
(Nästa parameter)<br />
Meny<br />
1:a<br />
Alla menyer ”går runt”, dvs. att om man fortsätter att trycka på efter att den sista<br />
parametern visats kommer man till den första parametern i listan och vice versa; den<br />
sista parametern visas om man trycker på .<br />
nr x<br />
sista<br />
Val av flera tilldeln<strong>in</strong>gar för en parameter<br />
I-O-<br />
ENT<br />
ESC<br />
Inget larm valt<br />
Exempel: lista över larm i grupp 1 i menyn [IN-/UTGÅNGS-<br />
KONFIG.] (I-O-)<br />
Man kan välja flera larm genom att markera dem på det sätt som<br />
visas nedan.<br />
Det högra tecknet anger: alternativet har valts,<br />
Larm valt<br />
alternativet har <strong>in</strong>te valts.<br />
Samma pr<strong>in</strong>cip används för alla flerval.<br />
26
[2. ACCESSNIVÅ] (LAC-)<br />
Med grafisk term<strong>in</strong>al<br />
BAS<br />
Endast åtkomst till fem menyer, och åtkomst till sex undermenyer i menyn<br />
[1. MENY OMVANDLARE].<br />
Endast en funkt<strong>io</strong>n kan tilldelas varje <strong>in</strong>gång.<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
2 ACCESSNIVÅ<br />
Bas<br />
Standard<br />
Avancerad<br />
Expert<br />
> Quick<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
HUVUDMENY<br />
1 MENY OMVANDLARE<br />
2 ACCESSNIVÅ<br />
3 ÖPPNA/SPARA SOM<br />
4 LÖSENORD<br />
5 SPRÅK<br />
Code > Quick<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
1. MENY OMVANDLARE<br />
1.1 FÖRENKLAD UPPSTART<br />
1.2. DRIFTPARAM. VISNING<br />
1.3. INSTÄLLNINGAR<br />
1.11. IDENTIFIERING<br />
1.12. FABRIKSINSTÄLLNINGAR<br />
Code > Quick<br />
1.13 ANVÄNDARMENY<br />
STANDARD<br />
Detta är den fabriks<strong>in</strong>ställda nivån. Endast åtkomst till sex menyer, och åtkomst<br />
till alla undermenyer i menyn [1. MENY OMVANDLARE].<br />
Endast en funkt<strong>io</strong>n kan tilldelas varje <strong>in</strong>gång.<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
HUVUDMENY<br />
1 MENY OMVANDLARE<br />
2 ACCESSNIVÅ<br />
3 ÖPPNA/SPARA SOM<br />
4 LÖSENORD<br />
5 SPRÅK<br />
Code<br />
Quick<br />
6 KONF. ÖVERVAKNING<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
1 MENY OMVANDLARE<br />
1.1 FÖRENKLAD UPPSTART<br />
1.2 DRIFTPARAM. VISNING<br />
1.3 INSTÄLLNINGAR<br />
1.4 MOTORSTYRNING<br />
<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.<br />
Code > Quick<br />
1.6 STYRNING<br />
1.7 APPLIKATIONSFUNKT.<br />
1.8 FELHANTERING<br />
1.9 KOMMUNIKATION<br />
AVANCERAD<br />
Åtkomst till alla menyer och undermenyer. 1.10 DIAGNOSTIK<br />
Flera funkt<strong>io</strong>ner kan tilldelas till varje <strong>in</strong>gång. 1.11 IDENTIFIERING<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
HUVUDMENY<br />
1 MENY OMVANDLARE<br />
2 ACCESSNIVÅ<br />
3 ÖPPNA/SPARA SOM<br />
4 LÖSENORD<br />
5 SPRÅK<br />
Code<br />
Quick<br />
6 KONF. ÖVERVAKNING<br />
7 ANVÄNDARMENY<br />
1.12 FABRIKSINSTÄLLNINGAR<br />
1.13 ANVÄNDARMENY<br />
1.14 PROGRAMMERB. KORT<br />
EXPERT<br />
Åtkomst till alla menyer och undermenyer på samma sätt som för nivån<br />
[AVANCERAD], men även åtkomst till tilläggsparametrar.<br />
Flera funkt<strong>io</strong>ner kan tilldelas till varje <strong>in</strong>gång.<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
HUVUDMENY<br />
1 MENY OMVANDLARE<br />
2 ACCESSNIVÅ<br />
3 ÖPPNA/SPARA SOM<br />
4 LÖSENORD<br />
5 SPRÅK<br />
Code<br />
Quick<br />
6 KONF. ÖVERVAKNING<br />
7 ANVÄNDARMENY<br />
27
[2. ACCESSNIVÅ] (LAC-)<br />
Med <strong>in</strong>byggd term<strong>in</strong>al:<br />
Spänn<strong>in</strong>gssättn<strong>in</strong>g<br />
XXX<br />
Visn<strong>in</strong>g av omvandlarens status<br />
ENT<br />
ESC<br />
SIM-<br />
ESC<br />
COd-<br />
ENT<br />
ESC<br />
LAC-<br />
ESC<br />
ACCESSNIVÅ<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
LAC-<br />
bAS<br />
Std<br />
Adu<br />
Epr<br />
• bAS: Begränsad åtkomst till menyerna SIM, SUP, SEt, FCS, USr, COd och LAC. Endast en funkt<strong>io</strong>n kan tilldelas<br />
varje <strong>in</strong>gång.<br />
• Std: Åtkomst till alla menyer i den <strong>in</strong>byggda term<strong>in</strong>alen. Endast en funkt<strong>io</strong>n kan tilldelas varje <strong>in</strong>gång.<br />
• AdU: Åtkomst till alla menyer i den <strong>in</strong>byggda term<strong>in</strong>alen. Flera funkt<strong>io</strong>ner kan tilldelas till varje <strong>in</strong>gång.<br />
• EPr: Åtkomst till alla menyer i en <strong>in</strong>byggda term<strong>in</strong>alen och åtkomst till tilläggsparametrar. Flera funkt<strong>io</strong>ner kan<br />
tilldelas till varje <strong>in</strong>gång.<br />
Std<br />
28
[2. ACCESSNIVÅ] (LAC-)<br />
Jämförelse mellan grafisk term<strong>in</strong>al och <strong>in</strong>byggd term<strong>in</strong>al – tillgängliga menyer<br />
Grafisk term<strong>in</strong>al Inbyggd term<strong>in</strong>al Accessnivå<br />
[2 ACCESSNIVÅ] LAC- (Accessnivå)<br />
[3 ÖPPNA/SPARA SOM] -<br />
[4 LÖSENORD] COd- (Lösenord)<br />
[5 SPRÅK] -<br />
[1 MENY OMVANDLARE] [1.1 FÖRENKLAD UPPSTART] SIM- (Förenklad uppstart)<br />
Endast en funkt<strong>io</strong>n kan tilldelas varje <strong>in</strong>gång.<br />
[1.2 DRIFTPARAM. VISNING] SUP- (Övervakn<strong>in</strong>g)<br />
[1.3 INSTÄLLNINGAR] SEt- (Inställn<strong>in</strong>gar)<br />
[1.11 IDENTIFIERING] -<br />
[1.12 FABRIKSINSTÄLLNINGAR] FCS- (Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gar)<br />
[1.13 ANVÄNDARMENY] USr- (Användarmeny)<br />
Endast en funkt<strong>io</strong>n kan tilldelas varje<br />
<strong>in</strong>gång.<br />
[1.4 MOTORSTYRNING] drC- (Motorstyrn<strong>in</strong>g)<br />
[<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.] I-O- (Konfigurat<strong>io</strong>n av <strong>in</strong>gångar/<br />
utgångar)<br />
[1.6 KONFIG. STYRKANAL(ER)] CtL- (Styrn<strong>in</strong>g)<br />
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] FUn- (Applikat<strong>io</strong>nsfunkt<strong>io</strong>ner)<br />
[1.8 FELHANTERING] FLt- (Felhanter<strong>in</strong>g)<br />
[1.9 KOMMUNIKATION] COM- (Kommunikat<strong>io</strong>n)<br />
[1.10 DIAGNOSTIK] -<br />
[1.14 PROGRAMMERB. KORT] (1) SPL- (Controller Inside-kort) (1)<br />
[6 KONF. ÖVERVAKNING] -<br />
Endast en funkt<strong>io</strong>n kan tilldelas varje <strong>in</strong>gång.<br />
[7 ANVÄNDARMENY] -<br />
Flera funkt<strong>io</strong>ner kan tilldelas till varje <strong>in</strong>gång.<br />
Expertparametrar<br />
Flera funkt<strong>io</strong>ner kan tilldelas till varje <strong>in</strong>gång.<br />
Endast en funkt<strong>io</strong>n kan tilldelas varje<br />
<strong>in</strong>gång.<br />
Flera funkt<strong>io</strong>ner kan tilldelas till varje<br />
<strong>in</strong>gång.<br />
Expertparametrar<br />
Flera funkt<strong>io</strong>ner kan tilldelas till varje<br />
<strong>in</strong>gång.<br />
BAS bAS<br />
STANDARD Std (fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g)<br />
AVANCERAD AdU<br />
EXPERT EPr<br />
(1)Tillgänglig om det f<strong>in</strong>ns ett Controller Inside-kort.<br />
29
Struktur i parametertabellerna<br />
Parametertabellerna i beskrivn<strong>in</strong>garna av de olika menyerna kan användas både med den grafiska och den <strong>in</strong>byggda term<strong>in</strong>alen. De<br />
<strong>in</strong>nehåller de beteckn<strong>in</strong>gar som används i båda term<strong>in</strong>alerna, som visas nedan.<br />
Exempel:<br />
5<br />
1<br />
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
6<br />
2<br />
3<br />
4<br />
UPd-<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
USP<br />
no<br />
LII<br />
b [ÖKA/MINSKA]<br />
Funkt<strong>io</strong>nen är tillgänglig för referenskanalen [Ref.kanal2] (Fr2) = [Öka/m<strong>in</strong>ska] (UPdt) se sidan 114<br />
M [Tilldeln<strong>in</strong>g Öka]<br />
v [Nej] (nO): Funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>aktiv<br />
v [LI1] (LI1)<br />
7<br />
8<br />
[Nej] (nO)<br />
1. Menyns namn på den <strong>in</strong>byggda displayen med ”7 segment”.<br />
2. Undermenyns kod på den <strong>in</strong>byggda displayen med ”7 segment”.<br />
3. Parameterns kod på den <strong>in</strong>byggda displayen med ”7 segment”.<br />
4. Parameterns värde på den <strong>in</strong>byggda displayen med ”7 segment”.<br />
5. Menyns namn på den grafiska term<strong>in</strong>alen.<br />
6. Undermenyns namn på den grafiska term<strong>in</strong>alen.<br />
7. Parameterns namn på den grafiska term<strong>in</strong>alen.<br />
8. Parameterns värde på den grafiska term<strong>in</strong>alen.<br />
OBS!<br />
• Texterna <strong>in</strong>om hakparenteser [ ] motsvarar texten som visas på den grafiska term<strong>in</strong>alen.<br />
• Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>garna motsvarar [Makro konfigurat<strong>io</strong>n] (CFG) = [Start/Stopp] (StS) som är den makrokonfigurat<strong>io</strong>n som<br />
används vid leverans från fabrik.<br />
30
Beroendeförhållanden mellan olika parametervärden<br />
Konfigurat<strong>io</strong>nen av vissa parametrar ändrar andra parametrars <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gsområde för att m<strong>in</strong>ska risken för fel. Detta kan medföra att en<br />
fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g eller ett värde du redan har valt måste ändras.<br />
Exempel:<br />
1. [Strömbegränsn<strong>in</strong>g] (CLI) på sidan 57 är <strong>in</strong>ställd på 1,6 In eller står kvar på fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gen 1,5 In.<br />
2. [Switchfrekvens] (SFr) på sidan 57 är <strong>in</strong>ställd på 1 kHz (och validerad med ”ENT”) <strong>in</strong>skränker [Strömbegränsn<strong>in</strong>g] (CLI) till 1,36 In.<br />
3. Om du ökar [Switchfrekvens] (SFr) till 4 kHz <strong>in</strong>skränks <strong>in</strong>te [Strömbegränsn<strong>in</strong>g] (CLI) längre, men ligger kvar på 1,36 In. Om du vill<br />
ha 1,6 In måste du göra om <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gen av [Strömbegränsn<strong>in</strong>g] (CLI).<br />
31
Söka efter en parameter i det här dokumentet<br />
Det är nu lättare att hitta förklar<strong>in</strong>gen till en parameter:<br />
• Med <strong>in</strong>byggd term<strong>in</strong>al: Använd <strong>in</strong>dexet över parameterkoder på sidan 248 för att hitta sidan där den parameter som visas beskrivs.<br />
• Med grafisk term<strong>in</strong>al: Markera den parameter du vill söka efter och tryck på knappen<br />
för namnet medan knappen är nedtryckt.<br />
Exempel: ACC<br />
F1<br />
: [Code]. Parameterkoden visas istället<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
1.3 INSTÄLLNINGAR<br />
Ramp-upplösn<strong>in</strong>g: 01<br />
Accelerat<strong>io</strong>n<br />
9.51 s<br />
Retardat<strong>io</strong>n: 9.67 s<br />
Accelerat<strong>io</strong>n 2:<br />
12.58 s<br />
Retardat<strong>io</strong>n 2:<br />
13.45 s<br />
Code > Quick<br />
Code<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
1.3 INSTÄLLNINGAR<br />
Ramp-upplösn<strong>in</strong>g: 01<br />
ACC<br />
9.51 s<br />
Retardat<strong>io</strong>n: 9.67 s<br />
Accelerat<strong>io</strong>n 2:<br />
12.58 s<br />
Retardat<strong>io</strong>n 2:<br />
13.45 s<br />
Code > Quick<br />
Använd sedan <strong>in</strong>dexet över parameterkoder på sidan 248 för att hitta sidan där den parameter som visas beskrivs.<br />
32
[1.1 FÖRENKLAD UPPSTART] (SIM-)<br />
Med grafisk term<strong>in</strong>al:<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
HUVUDMENY<br />
1 MENY OMVANDLARE<br />
2 ACCESSNIVÅ<br />
3 ÖPPNA/SPARA SOM<br />
4 LÖSENORD<br />
5 SPRÅK<br />
Code<br />
Quick<br />
ENT<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
1 MENY OMVANDLARE<br />
1.1 FÖRENKLAD UPPSTART<br />
1.2 DRIFTPARAM. VISNING<br />
1.3 INSTÄLLNINGAR<br />
1.4 MOTORSTYRNING<br />
<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.<br />
Code > Quick<br />
ENT<br />
RUN Term +50.00Hz 80A<br />
1.1 FÖRENKLAD UPPSTART<br />
2/3-trådsstyrn<strong>in</strong>g<br />
Makro konfigurat<strong>io</strong>n<br />
Anpassat makro<br />
Std. motorfrekvens<br />
Hant. nätfasavbrott<br />
Code > Quick<br />
Med <strong>in</strong>byggd term<strong>in</strong>al:<br />
Spänn<strong>in</strong>gssättn<strong>in</strong>g<br />
XXX<br />
Visn<strong>in</strong>g av omvandlarens status<br />
ENT<br />
ESC<br />
SIM-<br />
ENT<br />
ESC<br />
FÖRENKLAD UPPSTART<br />
ESC<br />
SUP-<br />
ESC<br />
LAC-<br />
På menyn [1.1-FÖRENKLAD UPPSTART] (SIM-) kan du snabbt driftsätta omvandlaren på ett sätt som fungerar för de flesta applikat<strong>io</strong>ner.<br />
Parametrarna på menyn kan endast ändras vid stopp, utan startorder, med följande undantag:<br />
• automatisk mätn<strong>in</strong>g som medför att motorn spänn<strong>in</strong>gssätts,<br />
• <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gsparametrarna på sidan 40.<br />
OBS! Parametrarna på menyn [1.1 FÖRENKLAD UPPSTART] (SIM-) skall programmeras i den ordn<strong>in</strong>g de visas, eftersom de<br />
sista är beroende av de första.<br />
Till exempel skall [2/3-trådsstyrn<strong>in</strong>g] (tCC) konfigureras före alla andra parametrar.<br />
Menyn [1.1 FÖRENKLAD UPPSTART] (SIM-) skall konfigureras ensam eller före omvandlarens andra konfigurat<strong>io</strong>nsmenyer. Om du<br />
tidigare har gjort en ändr<strong>in</strong>g i någon av de andra menyerna, särskilt i [1.4 MOTORSTYRNING] (drC-), kan vissa parametrar i<br />
[1.1 FÖRENKLAD UPPSTART] (SIM-) ändras, till exempel motorparametrarna om du har valt en synkronmotor. Om du återgår till menyn<br />
[1.1 FÖRENKLAD UPPSTART] (SIM-) efter att ha gjort ändr<strong>in</strong>gar i någon annan av omvandlarens konfigurat<strong>io</strong>nsmenyer får detta <strong>in</strong>gen<br />
verkan men utgör heller <strong>in</strong>gen fara. Ändr<strong>in</strong>gar som görs efter en ändr<strong>in</strong>g i en annan konfigurat<strong>io</strong>nsmeny beskrivs alltså <strong>in</strong>te för att <strong>in</strong>te<br />
försvåra läsn<strong>in</strong>gen av detta kapitel i onödan.<br />
Makrokonfigurat<strong>io</strong>n<br />
Makrokonfigurat<strong>io</strong>nen gör det möjligt att snabbt konfigurera funkt<strong>io</strong>ner för ett visst applikat<strong>io</strong>nsområde.<br />
Det f<strong>in</strong>ns sju tillgängliga makrokonfigurat<strong>io</strong>ner:<br />
• Start/stopp (konfigurat<strong>io</strong>n vid leverans från fabrik)<br />
• Materialhanter<strong>in</strong>g<br />
• Generell användn<strong>in</strong>g<br />
• Lyftapplikat<strong>io</strong>n<br />
• PID-regulator<br />
• Kommunikat<strong>io</strong>nsbuss<br />
• Master/slav<br />
Om du väljer en makrokonfigurat<strong>io</strong>n tilldelas omvandlaren makrokonfigurat<strong>io</strong>nens parametrar.<br />
Alla makrokonfigurat<strong>io</strong>ner kan ändras i de andra menyerna.<br />
33
[1.1 FÖRENKLAD UPPSTART] (SIM-)<br />
Makrokonfigurat<strong>io</strong>nernas parametrar<br />
Tilldeln<strong>in</strong>g av <strong>in</strong>gångar/utgångar<br />
Ingång/<br />
utgång<br />
[Start/<br />
Stopp]<br />
[Mtrl-hant.] [Gen.använd] [Lyftappl.] [PID-regler.] [Nätverk] [Master/Slav]<br />
AI1 [Ref.kanal1] [Ref.kanal1] [Ref.kanal1] [Ref.kanal1] [Ref.kanal1]<br />
(PID-referens)<br />
[Ref.kanal2]<br />
([Ref.kanal1] =<br />
Inbyggd<br />
Modbus) (1)<br />
[Ref.kanal1]<br />
AI2 [Nej] [Adderande ref. 2] [Adderande ref. 2] [Nej] [PID-svar] [Nej] [Momentreferens]<br />
AO1 [Motorfrekv.] [Motorfrekv.] [Motorfrekv.] [Motorfrekv.] [Motorfrekv.] [Motorfrekv.] [Sign. mom.]<br />
R1 [Inget fel] [Inget fel] [Inget fel] [Inget fel] [Inget fel] [Inget fel] [Inget fel]<br />
R2 [Nej] [Nej] [Nej] [Bromsstyrn.] [Nej] [Nej] [Nej]<br />
LI1 (2-tråds) [Fram] [Fram] [Fram] [Fram] [Fram] [Fram] [Fram]<br />
LI2 (2-tråds) [Back] [Back] [Back] [Back] [Back] [Back] [Back]<br />
LI3 (2-tråds) [Nej] [2 för<strong>in</strong>.hastigh.] [Jogg] [Felåterställn<strong>in</strong>g] [0-ställ<br />
PID-<strong>in</strong>tegr.]<br />
LI4 (2-tråds) [Nej] [4 för<strong>in</strong>st. hastighet] [Felåterställn<strong>in</strong>g] [Externt fel] [2 för<strong>in</strong>st.<br />
PID-ref.]<br />
LI5 (2-tråds) [Nej] [8 för<strong>in</strong>st. hastighet] [Momentbegränsn.] [Nej] [4 för<strong>in</strong>st.<br />
PID-ref.]<br />
[Växl<strong>in</strong>g. Ref. 2]<br />
[Växl.moment/<br />
hast]<br />
[Felåterställn<strong>in</strong>g] [Felåterställn<strong>in</strong>g]<br />
LI6 (2-tråds) [Nej] [Felåterställn<strong>in</strong>g] [Nej] [Nej] [Nej] [Nej] [Nej]<br />
LI1 (3-tråds) Stopp Stopp Stopp Stopp Stopp Stopp Stopp<br />
LI2 (3-tråds) [Fram] [Fram] [Fram] [Fram] [Fram] [Fram] [Fram]<br />
LI3 (3-tråds) [Back] [Back] [Back] [Back] [Back] [Back] [Back]<br />
LI4 (3-tråds) [Nej] [2 för<strong>in</strong>st. hastighet] [Jogg] [Felåterställn<strong>in</strong>g] [0-ställ<br />
PID-<strong>in</strong>tegr.]<br />
[Växl<strong>in</strong>g. Ref. 2] [Växl.moment/<br />
hast]<br />
LI5 (3-tråds) [Nej] [4 för<strong>in</strong>st. hastighet] [Felåterställn<strong>in</strong>g] [Externt fel] [2 för<strong>in</strong>st. [Felåterställn<strong>in</strong>g] [Felåterställn<strong>in</strong>g]<br />
PID-ref.]<br />
LI6 (3-tråds) [Nej] [8 för<strong>in</strong>st. hastighet] [Momentbegränsn.] [Nej] [4 för<strong>in</strong>st. [Nej]<br />
[Nej]<br />
PID-ref.]<br />
Tilläggskort<br />
LI7 till LI14 [Nej] [Nej] [Nej] [Nej] [Nej] [Nej] [Nej]<br />
LO1 till LO4 [Nej] [Nej] [Nej] [Nej] [Nej] [Nej] [Nej]<br />
R3/R4 [Nej] [Nej] [Nej] [Nej] [Nej] [Nej] [Nej]<br />
AI3, AI4 [Nej] [Nej] [Nej] [Nej] [Nej] [Nej] [Nej]<br />
Puls<strong>in</strong>gång [Nej] [Nej] [Nej] [Nej] [Nej] [Nej] [Nej]<br />
RP<br />
AO2 [Motorström] [Motorström] [Motorström] [Motorström] [Motorström] [Motorström] [Motorström]<br />
AO3 [Nej] [Sign. mom.] [Nej] [Sign. mom.] [PID utgång] [Nej] [Motorfrekv.]<br />
Knappar på den grafiska term<strong>in</strong>alen<br />
Knappen F1 [Nej] [Nej] [Nej] [Nej] [Nej] Styrn<strong>in</strong>g via den<br />
grafiska term<strong>in</strong>alen<br />
[Nej]<br />
Knapparna<br />
F2, F3, F4<br />
[Nej] [Nej] [Nej] [Nej] [Nej] [Nej] [Nej]<br />
[Nej]<br />
[Nej]<br />
Vid 3-trådsstyrn<strong>in</strong>g förskjuts tilldeln<strong>in</strong>gen av <strong>in</strong>gångarna LI1 till LI6.<br />
(1) För att kunna starta med <strong>in</strong>byggd Modbus måste först [Modbus adress] (Add) på sidan 216 konfigureras.<br />
Påm<strong>in</strong>nelse: Tilldeln<strong>in</strong>garna görs om varje gång du byter makrokonfigurat<strong>io</strong>n.<br />
34
[1.1 FÖRENKLAD UPPSTART] (SIM-)<br />
Makrokonfigurat<strong>io</strong>nernas parametrar<br />
Andra konfigurat<strong>io</strong>ner och <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gar<br />
Förutom tilldeln<strong>in</strong>gen av <strong>in</strong>gångar/utgångar påverkas även andra parametrar, men endast i makrokonfigurat<strong>io</strong>nerna Lyftapplikat<strong>io</strong>n och<br />
Master/slav.<br />
Lyftapplikat<strong>io</strong>n:<br />
• [Typ av rörelse] (bSt) = [Vertikal] (UEr), se sidan 148<br />
• [Svar bromskontakt] (bCI) = [Nej](nO), se sidan 148<br />
• [Bromsöppn<strong>in</strong>gspuls] (bIP) = [Nej] (nO), se sidan 148<br />
• [I bromsöppn. fram] (Ibr) = [Nom. motorström] (nCr), se sidan 148<br />
• [Bromsöppn<strong>in</strong>gstid] (brt) = 0,5 s, se sidan 148<br />
• [Bromsöppn-frekv.] (bIr) = [Auto] (AUtO), se sidan 149<br />
• [Bromsstängn-frekv.] (bEn) = [Auto] (AUto), se sidan 149<br />
• [Bromsstängn-tid] (bEt) = 0,5 s, se sidan 149<br />
• [Broms vid reverser.] (bEd) = [Nej] (nO), se sidan 149<br />
• [Frekv-hopp vid rev.] (JdC) = [Auto] (AUtO), se sidan 150<br />
• [Fördr. till återstart] (ttr) = 0 s, se sidan150<br />
• [Ramptid ström] (brr) = 0 s, se sidan 152<br />
• [M<strong>in</strong>. hastighet] (LSP) = nom<strong>in</strong>ell motoreftersläpn<strong>in</strong>g som beräknas av omvandlaren, se sidan 40<br />
• [Hant. motorfasavbr.] (OPL) = [Ja] (YES), se sidan 201. Denna parameter kan då <strong>in</strong>te längre ändras.<br />
• [Flygande start] (FLr) = [Nej] (nO), se sidan 199. Denna parameter kan då <strong>in</strong>te längre ändras.<br />
Master/slav:<br />
• [Motorstyrn-typ] (Ctt) = [SVC I] (CUC), se sidan 67<br />
Påm<strong>in</strong>nelse: Dessa tilldeln<strong>in</strong>gar forceras varje gång du byter makrokonfigurat<strong>io</strong>n, förutom [Motorstyrn-typ] (Ctt) för makrokonfigurat<strong>io</strong>nen<br />
Master/slav, om den konfigureras till [FVC] (FUC).<br />
Återgång till fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g:<br />
Återgång till fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gen med [Konfig. källa] (FCSI) = [Makrokonf.] (InI), se sidan 223, medför en återgång till den valda<br />
makrokonfigurat<strong>io</strong>nen. Parametern [Makro konfigurat<strong>io</strong>n] (CFG) ändras <strong>in</strong>te, men [Anpassat makro] (CCFG) försv<strong>in</strong>ner.<br />
OBS!<br />
• Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>garna i parametertabellerna motsvarar [Makro konfigurat<strong>io</strong>n] (CFG) = [Start/Stopp] (StS) som är den<br />
makrokonfigurat<strong>io</strong>n som används vid leverans från fabrik.<br />
35
[1.1 FÖRENKLAD UPPSTART] (SIM-)<br />
Exempel på koppl<strong>in</strong>gsscheman att använda till makrokonfigurat<strong>io</strong>nerna<br />
Koppl<strong>in</strong>gsschema [Lyftappl.] (HSt)<br />
3<br />
Fram<br />
(höjn<strong>in</strong>g)<br />
Back<br />
(sänkn<strong>in</strong>g)<br />
(1)<br />
L1 L2 L3<br />
ATV71H<br />
U V W<br />
LI1<br />
+24<br />
AI1<br />
LI2<br />
R2A<br />
R2C<br />
2<br />
KM10<br />
Elektromagnetisk broms<br />
M<br />
3<br />
(1)En kontakt från Preventa-modulen skall <strong>in</strong>fogas i bromsens styrkrets för att låsa den på ett säkert sätt när säkerhetsfunkt<strong>io</strong>nen ”Power<br />
Removal” aktiveras (se koppl<strong>in</strong>gsschemana i <strong>in</strong>stallat<strong>io</strong>nsmanualen).<br />
Koppl<strong>in</strong>gsschema [Master/Slav] (MSL)<br />
3<br />
Fram<br />
Back<br />
Fram<br />
Back<br />
Hastighet<br />
Moment<br />
3<br />
L1<br />
U<br />
L2 L3 LI1 +24 LI2<br />
ATV 71Hpppp<br />
AI1<br />
Masteromvandlare<br />
V W A01 COM<br />
LI1 LI2 +24<br />
AI1<br />
LI3 L1 L2 L3<br />
ATV 71Hpppp<br />
Slavomvandlare<br />
COM AI2 U V W<br />
M1<br />
3<br />
M2<br />
3<br />
När de två motorerna är mekaniskt sammankopplade medför slutn<strong>in</strong>g av kontakten Hastighet/Moment att omvandlaren körs i konfigurat<strong>io</strong>nen<br />
Master/slav. Masteromvandlaren reglerar hastigheten och styr slavomvandlarens moment för att fördela lasten.<br />
36
[1.1 FÖRENKLAD UPPSTART] (SIM-)<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
tCC M [2/3-trådsstyrn<strong>in</strong>g] [2-tråd] (2C)<br />
2C<br />
3C<br />
v [2-tråd] (2C)<br />
v [3-tråd] (3C)<br />
2-trådsstyrn<strong>in</strong>g: Det är <strong>in</strong>gångens status (0 eller 1) eller flank (0 till 1 eller 1 till 0) som styr start och stopp.<br />
Exempel på kablage utifrån ”källa”:<br />
ATV 71<br />
+24 LI1 LIx<br />
LI1: riktn<strong>in</strong>g fram<br />
LIx: riktn<strong>in</strong>g back<br />
3-trådsstyrn<strong>in</strong>g (impulsstyrn<strong>in</strong>g): Det räcker med en fram- eller backimpuls för att starta och en stoppimpuls för<br />
att stoppa motorn.<br />
Exempel på kablage utifrån ”källa”:<br />
ATV 71<br />
+24 LI1 LI2 LIx<br />
LI1: stopp<br />
LI2: riktn<strong>in</strong>g fram<br />
LIx: riktn<strong>in</strong>g back<br />
OFRIVILLIG START<br />
VARNING!<br />
För att ändra tilldeln<strong>in</strong>gen av [2/3-trådsstyrn<strong>in</strong>g] (tCC) måste knappen ENT hållas nedtryckt i 2 sekunder.<br />
Detta gör att funkt<strong>io</strong>nen [Typ av 2-trådsstyrn] (tCt) på sidan 82 återgår till fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gen tillsammans<br />
med alla funkt<strong>io</strong>ner som påverkar logiska <strong>in</strong>gångar.<br />
Det medför även en återgång till den valda makrokonfigurat<strong>io</strong>nen om den har specialanpassats (anpassn<strong>in</strong>garna<br />
går förlorade).<br />
Kontrollera att dessa ändr<strong>in</strong>gar är kompatibla med det koppl<strong>in</strong>gsschema som används.<br />
Om anvisn<strong>in</strong>garna <strong>in</strong>te följs kan allvarliga skador eller dödsfall <strong>in</strong>träffa.<br />
CFG M [Makro konfigurat<strong>io</strong>n] [Start/Stopp] (StS)<br />
StS<br />
HdG<br />
HSt<br />
GEn<br />
PId<br />
nEt<br />
MSL<br />
v [Start/Stopp] (StS): Start/stopp<br />
v [Mtrl-hant.] (HdG): Materialhanter<strong>in</strong>g<br />
v [Lyftappl.] (HSt): Lyftapplikat<strong>io</strong>n<br />
v [Gen.använd] (GEn): Generell användn<strong>in</strong>g<br />
v [PID-regler.] (PId): PID-regler<strong>in</strong>g<br />
v [Nätverk] (nEt): Kommunikat<strong>io</strong>nsbuss<br />
v [Master/Slav] (MSL): Master/slav<br />
VARNING!<br />
OFRIVILLIG START<br />
För att ändra tilldeln<strong>in</strong>gen av [Makro konfigurat<strong>io</strong>n] (CFG) måste knappen ENT hållas nedtryckt i<br />
2 sekunder.<br />
Kontrollera att makrokonfigurat<strong>io</strong>nen är kompatibel med det koppl<strong>in</strong>gsschema som används.<br />
Om anvisn<strong>in</strong>garna <strong>in</strong>te följs kan allvarliga skador eller dödsfall <strong>in</strong>träffa.<br />
CCFG<br />
YES<br />
M [Anpassat makro]<br />
Parameter endast för visn<strong>in</strong>g, syns om m<strong>in</strong>st en parameter i makrokonfigurat<strong>io</strong>nen har ändrats.<br />
v [Ja] (YES)<br />
37
[1.1 FÖRENKLAD UPPSTART] (SIM-)<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
bFr M [Std. motorfrekvens] [50Hz IEC] (50)<br />
IPL<br />
nPr<br />
UnS<br />
nCr<br />
FrS<br />
nSP<br />
tFr<br />
50<br />
60<br />
nO<br />
YES<br />
v [50Hz IEC] (50): IEC-motor<br />
v [60Hz NEMA] (60): NEMA-motor<br />
Denna parameter ändrar fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gen av parametrarna: [Nom. motorspänng.] (UnS) nedan, [Max.<br />
hastighet] (HSP) på sidan 40, [Frekvenströskel] (Ftd) på sidan 62, [Nom. motorfrekv.] (FrS) och [Max.<br />
utfrekvens] (tFr) nedan.<br />
M [Hant. nätfasavbrott]<br />
beroende på omv.<br />
storlek<br />
v [Ignorera] (nO): Fel ignorerat, skall användas när omvandlaren matas med enfas eller via DC-bussen.<br />
v [Fri utrulln.] (YES): Fel, stopp med fri utrulln<strong>in</strong>g.<br />
Om en fas försv<strong>in</strong>ner övergår omvandlaren i felläge [Nätfasavbrott] (IPL), men om två eller tre faser försv<strong>in</strong>ner<br />
fortsätter omvandlaren att fungera tills den löser ut i felläge för underspänn<strong>in</strong>g.<br />
Parametern är endast tillgänglig i denna meny för omvandlarna ATV71H037M3 till HU75M3 (kan användas<br />
med enfas).<br />
M [Nom. motoreffekt]<br />
beroende på omv.<br />
storlek<br />
beroende på omv.<br />
storlek<br />
Motorns nom<strong>in</strong>ella effekt enligt märkplåten, i kW om [Std. motorfrekvens] (bFr) = [50Hz IEC] (50), eller i HK om<br />
[Std. motorfrekvens] (bFr) = [60Hz NEMA] (60).<br />
M [Nom. motorspänng.]<br />
Motorns märkspänn<strong>in</strong>g enligt märkplåten.<br />
ATV71pppM3: 100 till 240 V<br />
ATV71pppN4: 200 till 480 V<br />
M [Nom. motorström]<br />
Motorns märkström enligt märkplåten.<br />
M [Nom. motorfrekv.]<br />
M [Nom. motorvarvtal]<br />
beroende på omv.<br />
storlek<br />
beroende på omv.<br />
storlek och [Std.<br />
motorfrekvens] (bFr)<br />
0,25 till 1,5 In (1) beroende på omv.<br />
storlek och [Std.<br />
motorfrekvens] (bFr)<br />
10 till 500 Hz 50 Hz<br />
Motorns märkfrekvens enligt märkplåten.<br />
Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gen är 50 Hz, vilket ersätts med en för<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g på 60 Hz om [Std. motorfrekvens] (bFr) är<br />
<strong>in</strong>ställd på 60 Hz.<br />
0 till 60000 rpm beroende på omv.<br />
storlek<br />
Motorns märkhastighet enligt märkplåten.<br />
0 till 9999 rpm och sedan 10,00 till 60,00 krpm på den <strong>in</strong>byggda displayen.<br />
Om motorns märkskylt <strong>in</strong>te anger det nom<strong>in</strong>ella varvtalet utan den synkrona hastigheten och eftersläpn<strong>in</strong>gen i<br />
hertz eller i procent, beräknas den nom<strong>in</strong>ella hastigheten på följande sätt:<br />
100 - eftersläpn<strong>in</strong>g i %<br />
• nom<strong>in</strong>ell hastighet = synkron hastighet x<br />
100<br />
eller<br />
50 - eftersläpn<strong>in</strong>g i Hz<br />
• nom<strong>in</strong>ell hastighet = synkron hastighet x (motorer 50 Hz)<br />
50<br />
eller<br />
60 - eftersläpn<strong>in</strong>g i Hz<br />
• nom<strong>in</strong>ell hastighet = synkron hastighet x (motorer 60 Hz)<br />
60<br />
M [Max. utfrekvens]<br />
10 till 1000 Hz 60 Hz<br />
Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gen är 60 Hz, vilket ersätts med en för<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g på 72 Hz om [Std. motorfrekvens] (bFr) är<br />
<strong>in</strong>ställd på 60 Hz.<br />
Maxvärdet begränsas av följande villkor:<br />
• det får högst vara 10 gånger högre än värdet för [Nom. motorfrekv.] (FrS)<br />
• det får högst vara 500 Hz om omvandlaren är större än ATV71HD37 (värdena mellan 500 Hz och 1000 Hz<br />
är endast möjliga för effekter under 37 kW).<br />
(1)In motsvarar omvandlarens märkström enligt <strong>in</strong>stallat<strong>io</strong>nsmanualen eller omvandlarens märkskylt.<br />
38
1.1 FÖRENKLAD UPPSTART] (SIM-)<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
tUn M [Autotun<strong>in</strong>g] [Nej] (nO)<br />
nO<br />
YES<br />
dOnE<br />
v [Nej] (nO): Automatisk mätn<strong>in</strong>g ej utförd.<br />
v [Ja] (YES): Den automatiska mätn<strong>in</strong>gen görs så snart som möjligt, sedan övergår parametern automatiskt till<br />
[Utförd] (dOnE).<br />
v [Utförd] (dOnE): Värden från den förra automatiska mätn<strong>in</strong>gen används.<br />
OBS!<br />
• Det är mycket viktigt att alla motorparametrar ([Nom. motorspänng.] (UnS), [Nom. motorfrekv.] (FrS), [Nom.<br />
motorström] (nCr), [Nom. motorvarvtal] (nSP) och [Nom. motoreffekt] (nPr)) är korrekt konfigurerade <strong>in</strong>nan<br />
en automatisk mätn<strong>in</strong>g utförs.<br />
Om m<strong>in</strong>st en av dessa parametrar ändras efter att den automatiska mätn<strong>in</strong>gen har utförts återgår<br />
[Autotun<strong>in</strong>g] (tUn) till [Nej] (nO) och måste göras om.<br />
• Automatisk mätn<strong>in</strong>g sker endast om <strong>in</strong>gen stopporder är aktiv. Om funkt<strong>io</strong>nen ”fri utrulln<strong>in</strong>g” eller ”snabbstopp”<br />
har tilldelats en logisk <strong>in</strong>gång måste <strong>in</strong>gången ställas <strong>in</strong> på 1 (aktiv vid 0).<br />
• Automatisk mätn<strong>in</strong>g har pr<strong>io</strong>ritet över eventuella start- och förmagnetiser<strong>in</strong>gsorder som beaktas efter den<br />
automatiska mätn<strong>in</strong>gssekvensen.<br />
• Om den automatiska mätn<strong>in</strong>gen misslyckas visar omvandlaren [Nej] (nO) och kan, beroende på hur [Hant.<br />
autotun<strong>in</strong>g-fel] (tnL) på sidan 211 har konfigurerats, övergå i felläge [Autotun<strong>in</strong>g] (tnF).<br />
• Den automatiska mätn<strong>in</strong>gen varar i 1 till 2 sekunder. Avbryt den <strong>in</strong>te utan vänta tills texten ”[Utförd] (dOnE)”<br />
eller ”[Nej] (nO)” visas.<br />
OBS! Under den automatiska mätn<strong>in</strong>gen genomströmmas motorn av s<strong>in</strong> nom<strong>in</strong>ella ström.<br />
tUS<br />
tAb<br />
PEnd<br />
PrOG<br />
FAIL<br />
dOnE<br />
PHr<br />
AbC<br />
ACb<br />
M [Status autotun<strong>in</strong>g]<br />
[Ej utförd] (tAb)<br />
(<strong>in</strong>format<strong>io</strong>n, kan ej ställas <strong>in</strong>)<br />
v [Ej utförd] (tAb): Standardvärdet för statormotståndet används för att styra motorn.<br />
v [Avvaktar] (PEnd): Automatisk mätn<strong>in</strong>g har begärts men har ännu <strong>in</strong>te utförts.<br />
v [Pågår] (PrOG): Automatisk mätn<strong>in</strong>g pågår.<br />
v [Misslyckad] (FAIL): Den automatiska motormätn<strong>in</strong>gen misslyckades.<br />
v [Utförd] (dOnE): Statormotståndet som uppmäts vid den automatiska motormätn<strong>in</strong>gen används för att styra<br />
motorn.<br />
M [Fasrotat<strong>io</strong>n]<br />
v [ABC] (AbC): Normal riktn<strong>in</strong>g.<br />
v [ACB] (ACb): Omvänd riktn<strong>in</strong>g.<br />
Med den här parametern kan du <strong>in</strong>vertera motorns rotat<strong>io</strong>nsriktn<strong>in</strong>g utan att ändra kablaget.<br />
[ABC] (AbC)<br />
39
[1.1 FÖRENKLAD UPPSTART] (SIM-)<br />
Parametrar som kan ändras under drift eller stopp.<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
ItH M [Term.ström motor] 0,2 till 1,5 In (1) Beroende på<br />
omvandlarens storlek<br />
Motorns termiska ström, som skall ställas <strong>in</strong> på den nom<strong>in</strong>ella strömstyrka som anges på märkplåten.<br />
ACC M [Accelerat<strong>io</strong>n] 0,1 till 999,9 s 3,0 s<br />
dEC<br />
LSP<br />
HSP<br />
Tid för att accelerera från 0 till [Nom. motorfrekv.] (FrS) (sidan 38). Kontrollera att värdet är kompatibelt med<br />
tröghetsmomentet.<br />
M [Retardat<strong>io</strong>n]<br />
0,1 till 999,9 s 3,0 s<br />
Tid för att retardera från [Nom. motorfrekv.] (FrS) (sidan 38) till 0. Kontrollera att värdet är kompatibelt med<br />
tröghetsmomentet.<br />
M [M<strong>in</strong>. hastighet]<br />
Motorfrekvens vid m<strong>in</strong>.referens, <strong>in</strong>ställbar från 0 till [Max. hastighet] (HSP).<br />
M [Max. hastighet]<br />
0<br />
50 Hz<br />
Motorfrekvens vid maxreferens, <strong>in</strong>ställbar från [M<strong>in</strong>. hastighet] (LSP) till [Max. utfrekvens] (tFr). Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gen<br />
blir 60 Hz om [Std. motorfrekvens] (bFr) = [60Hz NEMA] (60).<br />
(1)In motsvarar omvandlarens märkström enligt <strong>in</strong>stallat<strong>io</strong>nsmanualen eller omvandlarens märkskylt.<br />
40
[1.2 DRIFTPARAM. VISNING] (SUP-)<br />
Med grafisk term<strong>in</strong>al:<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
HUVUDMENY<br />
1 MENY OMVANDLARE<br />
2 ACCESSNIVÅ<br />
3 ÖPPNA/SPARA SOM<br />
4 LÖSENORD<br />
5 SPRÅK<br />
Code<br />
Quick<br />
ENT<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
1 MENY OMVANDLARE<br />
1.1 FÖRENKLAD UPPSTART<br />
1.2 DRIFTPARAM. VISNING<br />
1.3 INSTÄLLNINGAR<br />
1.4 MOTORSTYRNING<br />
<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.<br />
Code > Quick<br />
ENT<br />
RUN Term +50.00Hz 80A<br />
1.2 DRIFTPARAM. VISNING<br />
BILD IN-/UTGÅNGAR<br />
I/O-BILD PROGR-KORT<br />
BILD<br />
KOMMUNIKATION<br />
Larmgrupper :<br />
Ref. grafisk term. :<br />
Code > Quick<br />
Med <strong>in</strong>byggd term<strong>in</strong>al:<br />
Spänn<strong>in</strong>gssättn<strong>in</strong>g<br />
XXX<br />
Visn<strong>in</strong>g av omvandlarens status<br />
ENT<br />
ESC<br />
SIM-<br />
ESC<br />
SUP-<br />
ENT<br />
ESC<br />
DRIFTPARAM. VISNING<br />
ESC<br />
SEt-<br />
ESC<br />
LAC-<br />
41
[1.2 DRIFTPARAM. VISNING] (SUP-)<br />
Med grafisk term<strong>in</strong>al<br />
På den här menyn kan <strong>in</strong>gångar/utgångar, omvandlarens status och <strong>in</strong>terna värden, samt kommunikat<strong>io</strong>nsdata och -värden visas.<br />
RUN Term +50.00Hz 80A<br />
1.2 DRIFTPARAM. VISNING<br />
BILD IN-/UTGÅNGAR<br />
I/O-BILD PROGR-KORT<br />
BILD KOMMUNIKATION<br />
Larmgrupper:<br />
Ref. grafisk term.:<br />
Code > Quick<br />
Tilldeln<strong>in</strong>g <strong>in</strong>- och utgångar<br />
Tilldeln<strong>in</strong>g <strong>in</strong>- och utgångar för Controller Inside-kortet, om ett sådant f<strong>in</strong>ns<br />
Kommunikat<strong>io</strong>nsdata och -värden<br />
Omvandlarens status och <strong>in</strong>terna värden (se sidan 47)<br />
Ingångar/utgångar<br />
RUN Term +50.00Hz 80A Gå från en display till en annan<br />
BILD IN-/UTGÅNGAR<br />
(från BILD LOGISKA INGÅNG. till<br />
BILD LOGISKA INGÅNG.<br />
BILD ENCODERFREKV.) genom<br />
BILD ANALOGA INGÅNG.<br />
BILD LOGISKA UTGÅNG.<br />
att vrida naviger<strong>in</strong>gsratten<br />
BILD ANALOGA UTGÅNG.<br />
BILD ENCODERFREKV.<br />
Code<br />
Quick<br />
status 0<br />
status 1<br />
RUN Term +50.00Hz 80A RUN Term +50.00Hz 80A<br />
Gå till den valda <strong>in</strong>gångens eller<br />
BILD LOGISKA INGÅNG.<br />
LI1 tilldeln<strong>in</strong>g<br />
utgångens konfigurat<strong>io</strong>n: tryck<br />
PR LI1 LI2 LI3 LI4 LI5 LI6 LI7<br />
Fram<br />
1<br />
ENT<br />
0<br />
Magnetiser<strong>in</strong>g<br />
LI8 LI9 LI10 LI11 LI12 LI13 LI14 LI1 tillsl-fördröjn. : 0 ms<br />
1<br />
0<br />
> Quick > Quick<br />
RUN Term +50.00Hz 80A RUN Term +50.00Hz 80A<br />
BILD ANALOGA INGÅNG.<br />
AI1 tilldeln<strong>in</strong>g<br />
ENT<br />
AI1 : 9.87 V Ref.kanal1<br />
AI2 : 2.35 mA Lokal forcer<br />
Mom.refer<br />
AI1 m<strong>in</strong>. värde : 0.0 V<br />
AI1 max. värde : 10.0 V<br />
Code > Quick Quick<br />
status 0<br />
status 1<br />
RUN Term +50.00Hz 80A RUN Term +50.00Hz 80A<br />
BILD LOGISKA UTGÅNG.<br />
LO1 tilldeln<strong>in</strong>g<br />
ENT<br />
R1 R2 LO Nej<br />
LO1 fördröjn<strong>in</strong>g : 0 ms<br />
LO1 aktiv vid.. : 1<br />
LOA: 0000000000000010b LO1 hålltid : 0 ms<br />
> Quick > Quick<br />
RUN Term +50.00Hz 80A RUN Term +50.00Hz 80A<br />
BILD ANALOGA UTGÅNG.<br />
Tilldeln<strong>in</strong>g AO1<br />
ENT<br />
AO1 : 9.87 V Motorfrekv.<br />
AO1 m<strong>in</strong>. utsignal : 4 mA<br />
AO1 max. utsignal : 20 mA<br />
AO1 filter : 10 ms<br />
Code > Quick Quick<br />
RUN Term +50.00Hz 80A RUN Term +50.00Hz 80A<br />
BILD ENCODERFREKV.<br />
Tilldeln. RP<br />
ENT<br />
RP <strong>in</strong>gång : 25.45 kHz Frekvensreferens<br />
Encoder : 225 kHz RP m<strong>in</strong>. värde : 2 kHz<br />
RP max. värde : 50 kHz<br />
RP filter : 0 ms<br />
Code > Quick Quick<br />
42
[1.2 DRIFTPARAM. VISNING] (SUP-)<br />
Med grafisk term<strong>in</strong>al<br />
Ingångar/utgångar för Controller Inside-kort<br />
RUN Term +50.00Hz 80A Gå från en display till en annan<br />
I/O-BILD PROGR-KORT<br />
(från BILD LI PROGR-KORT till<br />
BILD LI PROGR-KORT<br />
BILD AO PROGR. KORT) genom<br />
BILD AI PROGR. KORT<br />
BILD LO PROGR-KORT<br />
att vrida naviger<strong>in</strong>gsratten<br />
BILD AO PROGR. KORT<br />
Code<br />
Quick<br />
status 0<br />
status 1<br />
RUN Term +50.00Hz 80A<br />
BILD LI PROGR-KORT<br />
1<br />
0<br />
1<br />
0<br />
LI51 LI52 LI53 LI54 LI55 LI56 LI57 LI58<br />
LI59 LI60<br />
> Quick<br />
RUN Term +50.00Hz 80A RUN Term +50.00Hz 80A<br />
BILD AI PROGR. KORT AI51<br />
ENT<br />
AI51 : 0.000 mA<br />
AI52 : 9.87 V<br />
0.000 mA<br />
M<strong>in</strong>. = 0.001 Max. = 20 000<br />
Code > Quick > Quick<br />
status 0<br />
status 1<br />
RUN Term +50.00Hz 80A<br />
BILD LO PROGR-KORT<br />
1<br />
0<br />
LO51 LO52 LO53 LO54 LO55 LO56<br />
> Quick<br />
RUN Term +50.00Hz 80A RUN Term +50.00Hz 80A<br />
BILD AO PROGR. KORT AO51<br />
ENT<br />
AO51 : 0.000 mA<br />
AO52 : 9.87 V<br />
0.000 mA<br />
M<strong>in</strong>. = 0.001 Max. = 20 000<br />
Code > Quick > Quick<br />
43
[1.2 DRIFTPARAM. VISNING] (SUP-)<br />
Med grafisk term<strong>in</strong>al<br />
Kommunikat<strong>io</strong>n<br />
RUN Term +50.00Hz 80A<br />
BILD KOMMUNIKATION<br />
Styrkanal:<br />
Modbus<br />
Styrregister:<br />
ABCD Hex<br />
Aktiv referenskanal: CANopen<br />
Frekvensreferens: -12.5 Hz<br />
Statusregister ETA: 2153 Hex<br />
Code<br />
Quick<br />
W3141 : F230 Hex<br />
W2050 : F230 Hex<br />
W4325 : F230 Hex<br />
W0894 : F230 Hex<br />
KOMM-SCANNER IN<br />
KOMM-SCANNER UT<br />
BILD STYRREGISTER<br />
BILD FREKVENSREF.<br />
DIAGNOS. MODBUS-NÄT<br />
DIAGN. MODBUS HMI<br />
BILD CANopen<br />
SCANNER PROGR. KORT<br />
[BILD KOMMUNIKATION] anger typ av buss som används vid kommado eller referens,<br />
motsvarande värden för kommado och referens, statusregister, de register som valts i<br />
menyn [ANVÄNDARMENY] etc.<br />
Hexadecimal eller decimal visn<strong>in</strong>g kan ställas <strong>in</strong> i menyn [ANVÄNDARMENY].<br />
RUN Term +50.00Hz 80A<br />
KOMM-SCANNER IN<br />
Värde scanner In1: 0<br />
Värde scanner In2: 0<br />
Värde scanner In3: 0<br />
Värde scanner In4: 0<br />
Värde scanner In5: 0<br />
Code<br />
Quick<br />
Värde scanner In6: 0<br />
Värde scanner In7: 0<br />
Värde scanner In8: 0<br />
RUN Term +50.00Hz 80A<br />
KOMM-SCANNER UT<br />
Värde scanner Ut1: 0<br />
Värde scanner Ut2: 0<br />
Värde scanner Ut3: 0<br />
Värde scanner Ut4: 0<br />
Värde scanner Ut5: 0<br />
Code<br />
Quick<br />
Värde scanner Ut6: 0<br />
Värde scanner Ut7: 0<br />
Värde scanner Ut8: 0<br />
RUN Term +50.00Hz 80A<br />
BILD STYRREGISTER<br />
Styrreg. Modbus: 0000 Hex.<br />
Styrreg. CANopen: 0000 Hex.<br />
Styrreg. komm-kort: 0000 Hex.<br />
Styrreg. prog-kort: 0000 Hex.<br />
Code<br />
Quick<br />
RUN Term +50.00Hz 80A<br />
BILD FREKVENSREF.<br />
Ref. Modbus: 0.0 Hz<br />
Ref. CANopen: 0.0 Hz<br />
Ref. Komm-kort: 0.0 Hz<br />
Ref. progr. kort: 0.0 Hz<br />
Code<br />
Quick<br />
KOMM-SCANNER IN] och [KOMM-SCANNER UT]:<br />
Visar de register som uppdateras cykliskt (8 på <strong>in</strong>gång och 8 på utgång) för <strong>in</strong>byggd Modbus och för seriekommunikat<strong>io</strong>nskorten.<br />
44
[1.2 DRIFTPARAM. VISNING] (SUP-)<br />
Med grafisk term<strong>in</strong>al<br />
Kommunikat<strong>io</strong>n (forts.)<br />
För varje buss visas d<strong>io</strong>dernas status, per<strong>io</strong>diska data, adress, hastighet, format etc...<br />
RUN Term +50.00Hz 80A<br />
BILD KOMMUNIKATION<br />
Styrkanal:<br />
Modbus<br />
Styrregister:<br />
ABCD Hex<br />
Aktiv referenskanal: CANopen<br />
Frekvensreferens: -12.5 Hz<br />
Statusregister ETA: 2153 Hex<br />
Code<br />
Quick<br />
W3141 : F230 Hex<br />
W2050 : F230 Hex<br />
W4325 : F230 Hex<br />
W0894 : F230 Hex<br />
KOMM-SCANNER IN<br />
KOMM-SCANNER UT<br />
BILD STYRREGISTER<br />
BILD FREKVENSREF.<br />
DIAGNOS. MODBUS-NÄT<br />
DIAGN. MODBUS HMI<br />
BILD CANopen<br />
SCANNER PROGR. KORT<br />
Släckt d<strong>io</strong>d<br />
Tänd d<strong>io</strong>d<br />
Kommunikat<strong>io</strong>n via Modbus<br />
RUN Term +50.00Hz 80A<br />
DIAGNOS. MODBUS-NÄT<br />
COM-led :<br />
Ant. frames på Mbs<br />
Ant.felakt. Mbs-CRC<br />
Code<br />
Quick<br />
Kommunikat<strong>io</strong>n via den grafiska term<strong>in</strong>alen<br />
RUN Term +50.00Hz 80A<br />
DIAGN. MODBUS HMI<br />
COM-led :<br />
HMI-frames på Mbs<br />
Ant.felakt. Mbs-HMI<br />
Code<br />
Quick<br />
Kommunikat<strong>io</strong>n via CANopen<br />
RUN Term +50.00Hz 80A<br />
BILD CANopen<br />
RUN-led:<br />
ERR-led:<br />
BILD PDO1<br />
BILD PDO2<br />
BILD PDO3<br />
Code<br />
Quick<br />
Status NMT slav<br />
Ant. skickade PDO 0<br />
Ant. mottagna PDO 0<br />
Felkod 0<br />
Felräknare Rx 0<br />
Felräknare Tx 0<br />
PDO-bilderna visas endast om<br />
CANopen har validerats (annan<br />
adress än OFF) och om PDO- är<br />
aktiverade.<br />
Konfigurat<strong>io</strong>n av PDO via nätverktyg.<br />
Vissa PDO kan <strong>in</strong>te användas<br />
RUN Term +50.00Hz 80A<br />
BILD PDO1<br />
Mottaget PDO1-1 : FDBA Hex<br />
Mottaget PDO1-2<br />
Mottaget PDO1-3<br />
Mottaget PDO1-4<br />
Sändn<strong>in</strong>g PDO1-1 : FDBA Hex<br />
Code<br />
Quick<br />
Sändn<strong>in</strong>g PDO1-2<br />
Sändn<strong>in</strong>g PDO1-3<br />
Sändn<strong>in</strong>g PDO1-4<br />
RUN Term +50.00Hz 80A<br />
BILD PDO2<br />
Mottaget PDO2-1 : FDBA Hex<br />
Mottaget PDO2-2<br />
Mottaget PDO2-3<br />
Mottaget PDO2-4<br />
Sändn<strong>in</strong>g PDO2-1 : FDBA Hex<br />
Code<br />
Quick<br />
Sändn<strong>in</strong>g PDO2-2<br />
Sändn<strong>in</strong>g PDO2-3<br />
Sändn<strong>in</strong>g PDO2-4<br />
RUN Term +50.00Hz 80A<br />
BILD PDO3<br />
Mottaget PDO3-1 : FDBA Hex<br />
Mottaget PDO3-2<br />
Mottaget PDO3-3<br />
Mottaget PDO3-4<br />
Sändn<strong>in</strong>g PDO3-1 : FDBA Hex<br />
Code<br />
Quick<br />
Sändn<strong>in</strong>g PDO3-2<br />
Sändn<strong>in</strong>g PDO3-3<br />
Sändn<strong>in</strong>g PDO3-4<br />
45
[1.2 DRIFTPARAM. VISNING] (SUP-)<br />
Med grafisk term<strong>in</strong>al<br />
Kommunikat<strong>io</strong>n (forts.)<br />
RUN Term +50.00Hz 80A<br />
BILD KOMMUNIKATION<br />
Styrkanal:<br />
Modbus<br />
Styrregister:<br />
ABCD Hex<br />
Aktiv referenskanal: CANopen<br />
Frekvensreferens: -12.5 Hz<br />
Statusregister ETA: 2153 Hex<br />
Code<br />
Quick<br />
W3141 : F230 Hex<br />
W2050 : F230 Hex<br />
W4325 : F230 Hex<br />
W0894 : F230 Hex<br />
KOMM-SCANNER IN<br />
KOMM-SCANNER UT<br />
BILD STYRREGISTER<br />
BILD FREKVENSREF.<br />
DIAGNOS. MODBUS-NÄT<br />
DIAGN. MODBUS HMI<br />
BILD CANopen<br />
SCANNER PROGR. KORT<br />
Controller Inside-kort<br />
RUN Term +50.00Hz 80A<br />
SCANNER PROGR. KORT<br />
Ingångar scanner<br />
Utgångar scanner<br />
RUN Term +50.00Hz 80A<br />
Ingångar scanner<br />
Prog.kort scan In1: 0<br />
Prog.kort scan In2: 0<br />
Prog.kort scan In3: 0<br />
Prog.kort scan In4: 0<br />
Prog.kort scan In5: 0<br />
Code<br />
Quick<br />
Prog.kort scan In6: 0<br />
Prog.kort scan In7: 0<br />
Prog.kort scan In8: 0<br />
Code<br />
Quick<br />
RUN Term +50.00Hz 80A<br />
Utgångar scanner<br />
Prog.kort scan Ut1: 0<br />
Prog.kort scan Ut2: 0<br />
Prog.kort scan Ut3: 0<br />
Prog.kort scan Ut4: 0<br />
Prog.kort scan Ut5: 0<br />
Code<br />
Quick<br />
Prog.kort scan Ut6: 0<br />
Prog.kort scan Ut7: 0<br />
Prog.kort scan Ut8: 0<br />
[Ingångar scanner] och [Utgångar scanner]:<br />
Visar de register som uppdateras cykliskt (8 på <strong>in</strong>gång och 8 på utgång).<br />
46
[1.2 DRIFTPARAM. VISNING] (SUP-)<br />
Med grafisk term<strong>in</strong>al<br />
Omvandlarens <strong>in</strong>terna status och värden<br />
Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g<br />
[Larmgrupper] (ALGr)<br />
[Ref. grafisk term.] (LFr)<br />
[PID <strong>in</strong>tern referens] (rPI)<br />
[Mom-ref=Graf. term] (Ltr)<br />
[Multiplikator-koeff] (MFr)<br />
[Frekvensreferens] (FrH)<br />
[Momentreferens] (trr)<br />
[Utfrekvens] (rFr)<br />
[Motorström] (LCr)<br />
[Medelhast. ENA] (AVS)<br />
[Motorvarvtal] (SPd)<br />
[Motorspänn<strong>in</strong>g] (UOP)<br />
[Motoreffekt] (OPr)<br />
[Motormoment] (Otr)<br />
[Nätspänn<strong>in</strong>g] (ULn)<br />
[Term. status motor] (tHr)<br />
[Term. status omv.] (tHd)<br />
[Term.stat. br-motst] (tHb)<br />
[Ackum. effektförbr.] (APH)<br />
[Drifttid motor] (rtH)<br />
[Tid omvandlare till] (PtH)<br />
[Räkn. IGBT-larm] (tAC)<br />
[PID referens] (rPC)<br />
[PID svar] (rPF)<br />
[PID fel] (rPE)<br />
[PID utgång] (rPO)<br />
[Datum/Tid] (CLO)<br />
[Applik-kort reg. 2] (o02)<br />
[Applik-kort reg. 3] (o03)<br />
[Applik-kort reg. 4] (o04)<br />
[Applik-kort reg. 5] (o05)<br />
[Applik-kort reg. 6] (o06)<br />
[Aktiv konfigurat<strong>io</strong>n]<br />
(CnFS)<br />
[Använt param-set]<br />
(CFPS)<br />
[LARMER] (ALr-)<br />
[ÖVRIG STATUS] (SSt-)<br />
Nummer för tillgängliga larmgrupper<br />
i Hz. Frekvensreferens via den grafiska term<strong>in</strong>alen (tillgänglig om funkt<strong>io</strong>nen har konfigurerats).<br />
i processvärde. PID-referens via den grafiska term<strong>in</strong>alen (tillgänglig om funkt<strong>io</strong>nen har konfigurerats).<br />
i % av märkmomentet. Momentreferens via den grafiska term<strong>in</strong>alen.<br />
i % (tillgänglig om [Ref.multipl-] (MA2,MA3) på sidan 124 har tilldelats)<br />
i Hz<br />
i % av märkmomentet (tillgänglig om funkt<strong>io</strong>nen har konfigurerats)<br />
i Hz<br />
i A<br />
i Hz: parametern är tillgänglig om [ENA system] (EnA) = [Ja] (YES) (se sidan 75)<br />
i rpm<br />
i V<br />
i % av nom<strong>in</strong>ell effekt<br />
i % av märkmomentet<br />
i V. Nätspänn<strong>in</strong>g (kalk. från DC-bussens spänn<strong>in</strong>g) vid motordrift eller under stopp.<br />
i %<br />
i %<br />
i % (endast tillgänglig på större omvandlare)<br />
i Wh, kWh eller MWh (ackumulerad förbrukn<strong>in</strong>g)<br />
i sekunder, m<strong>in</strong>uter eller timmar (tid då motorn är spänn<strong>in</strong>gssatt)<br />
i sekunder, m<strong>in</strong>uter eller timmar (tid då omvandlaren är spänn<strong>in</strong>gssatt)<br />
i sekunder (tid då larmet ”IGBT-temperatur” är aktivt)<br />
i processvärde (tillgänglig om PID har konfigurerats)<br />
i processvärde (tillgänglig om PID har konfigurerats)<br />
i processvärde (tillgänglig om PID har konfigurerats)<br />
i Hz (tillgänglig om PID har konfigurerats)<br />
Aktuellt datum och klockslag, genereras av Controller Inside-kortet (tillgänglig om ett sådant kort f<strong>in</strong>ns)<br />
Register som genereras av Controller Inside-kortet (tillgängligt om ett sådant kort f<strong>in</strong>ns)<br />
Register som genereras av Controller Inside-kortet (tillgängligt om ett sådant kort f<strong>in</strong>ns)<br />
Register som genereras av Controller Inside-kortet (tillgängligt om ett sådant kort f<strong>in</strong>ns)<br />
Register som genereras av Controller Inside-kortet (tillgängligt om ett sådant kort f<strong>in</strong>ns)<br />
Register som genereras av Controller Inside-kortet (tillgängligt om ett sådant kort f<strong>in</strong>ns)<br />
Aktiv konfigurat<strong>io</strong>n [Konfig. nr 0, 1 eller 2]<br />
[Uppsättn. 1, 2 eller 3] (tillgänglig om parameterväxl<strong>in</strong>g har validerats, se sidan 181)<br />
Lista över aktuella larm. Om det f<strong>in</strong>ns något larm visas en .<br />
Lista över sekundärstatus:<br />
- [Magnetiser<strong>in</strong>g] (FLX): Motormagnetiser<strong>in</strong>g<br />
- [Larm PTC1] (PtC1): Larm för element 1<br />
- [Larm PTC2] (PtC2): Larm för element 2<br />
- [Larm PTC3] (PtC3): Larm för element LI6 = PTC<br />
- [Snabbstopp] (FSt): Snabbstopp<br />
- [Strömtröskel nådd] (CtA): Strömtröskel uppnådd<br />
- [Frekv.tröskel nådd] (FtA): Frekvenströskel uppnådd<br />
- [Frekv.tröskel2 nådd] (F2A): 2:a frekvenströskeln uppnådd<br />
- [Referensfrekv nådd] (SrA): Frekvensreferens uppnådd<br />
- [Th. status M1 nådd] (tSA): Termisk status för motor 1 uppnådd<br />
- [Larm externt fel] (EtF): Larm för externt fel<br />
- [Autom. återstart] (AUtO): Automatisk omstart<br />
- [Fjärr] (FtL): Nätstyrn<strong>in</strong>g<br />
- [Autotun<strong>in</strong>g pågår] (tUn): Automatisk mätn<strong>in</strong>g<br />
- [Underspänn<strong>in</strong>g] (USA): Underspänn<strong>in</strong>gslarm<br />
- [Konf.1aktiv] (CnF1): Konfigurat<strong>io</strong>n 1 aktiv<br />
- [Konf.2aktiv] (CnF2): Konfigurat<strong>io</strong>n 2 aktiv<br />
- [Max. hastighet nådd] (FLA): Hög hastighet uppnådd<br />
- [Hastighetsfel] (AnA): Larm för avvikelse<br />
- [Uppsättn. 1 aktiv] (CFP1): Parameteruppsättn<strong>in</strong>g 1 aktiv<br />
- [Uppsättn. 2 aktiv] (CFP2): Parameteruppsättn<strong>in</strong>g 2 aktiv<br />
- [Uppsättn. 3 aktiv] (CFP3): Parameteruppsättn<strong>in</strong>g 3 aktiv<br />
- [Bromsn<strong>in</strong>g] (brS): Omvandlaren bromsar<br />
- [DC-buss laddas] (dbL): DC-bussen är belastad<br />
47
[1.2 DRIFTPARAM. VISNING] (SUP-)<br />
Med <strong>in</strong>byggd term<strong>in</strong>al<br />
På den här menyn kan omvandlarens <strong>in</strong>gångar samt <strong>in</strong>terna status och värden visas.<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
IOM- BILD IN-/UTGÅNGAR<br />
L1A<br />
till<br />
L14A<br />
LIAb<br />
Funkt<strong>io</strong>ner hos logiska <strong>in</strong>gångar<br />
Medger visn<strong>in</strong>g av funkt<strong>io</strong>ner som tilldelats varje <strong>in</strong>gång. Om <strong>in</strong>gen funkt<strong>io</strong>n har tilldelats visas nO.<br />
Med pilarna och kan du bläddra mellan funkt<strong>io</strong>nerna. Om flera funkt<strong>io</strong>ner har tilldelats en <strong>in</strong>gång,<br />
kontrollera att de är kompatibla.<br />
LIS1<br />
b Status för logiska <strong>in</strong>gångar LI1 till LI8<br />
Medger visn<strong>in</strong>g av status för logiska <strong>in</strong>gångar LI1 till LI8 (segment i displayen: upptill = 1, nedtill = 0).<br />
status 1<br />
LIS2<br />
status 0<br />
LI1 LI2 LI3 LI4 LI5 LI6 LI7 LI8<br />
Exemplet ovan: LI1 och LI6 har status 1, LI2 till LI5, LI7 och LI8 har status 0.<br />
b Status för logiska <strong>in</strong>gångar LI9 till LI14 och ”power removal”<br />
Medger visn<strong>in</strong>g av status för logiska <strong>in</strong>gångar LI9 till LI14 och PR (”power removal”) (segment i displayen:<br />
upptill = 1, nedtill = 0)<br />
status 1<br />
AI1A<br />
AI2A<br />
AI3A<br />
AI4A<br />
status 0<br />
LI9 LI10 LI11 LI12 LI13 LI14 PR<br />
Exemplet ovan: LI9 och LI14 har status 1, LI10 till LI13 har status 0 och PR (”power removal”) har status 1.<br />
AIAb<br />
Funkt<strong>io</strong>ner hos analoga <strong>in</strong>gångar<br />
Medger visn<strong>in</strong>g av funkt<strong>io</strong>ner som tilldelats varje <strong>in</strong>gång. Om <strong>in</strong>gen funkt<strong>io</strong>n har tilldelats visas nO. Med<br />
pilarna och kan du bläddra mellan funkt<strong>io</strong>nerna. Om flera funkt<strong>io</strong>ner har tilldelats en <strong>in</strong>gång,<br />
kontrollera att de är kompatibla.<br />
48
[1.2 DRIFTPARAM. VISNING] (SUP-)<br />
Med <strong>in</strong>byggd term<strong>in</strong>al<br />
Omvandlarens <strong>in</strong>terna status och värden<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Enhet<br />
ALGr<br />
Larmgrupper: Nummer för tillgängliga larmgrupper<br />
rPI PID <strong>in</strong>tern referens: PID-referens via den grafiska term<strong>in</strong>alen (tillgänglig om funkt<strong>io</strong>nen har konfigurerats). i processvärde<br />
MFr Multiplikator-koeff (tillgänglig om [Ref.mulitpl-] (MA2,MA3) på sidan 124 har tilldelats) %<br />
FrH Frekvensreferens Hz<br />
trr Momentreferens: Tillgänglig om funkt<strong>io</strong>nen har konfigurerats %.<br />
rFr Utgångsfrekvens Hz<br />
LCr Motorström A<br />
AUS Medelhast. ENA ENA: Parametern är tillgänglig om EnA = YES (se sidan 75) Hz<br />
SPd Motorvarvtal rpm<br />
UOP Motorspänn<strong>in</strong>g V<br />
OPr Motoreffekt %<br />
Otr Motormoment %<br />
ULn Nätspänn<strong>in</strong>g: Nätspänn<strong>in</strong>g (kalk. från DC-bussens spänn<strong>in</strong>g) vid motordrift eller under stopp. V<br />
tHr Term. status motor %<br />
tHd Term. status omv. %<br />
tHb Term.stat. br-motst: Endast tillgänglig på större omvandlare. %<br />
APH Ackum. effektförbr. Wh, kWh<br />
eller MWh<br />
rtH Drifttid motor: Tid då motorn är spänn<strong>in</strong>gssatt sekunder,<br />
m<strong>in</strong>uter eller<br />
PtH Tid omvandlare till: Tid då omvandlaren är spänn<strong>in</strong>gssatt<br />
timmar<br />
tAC Räkn. IGBT-larm: Tid då larmet ”IGBT-temperatur” är aktivt sekunder<br />
rPC PID referens: Tillgänglig om PID har konfigurerats i processvärde<br />
rPF PID svar: Tillgänglig om PID har konfigurerats<br />
rPE<br />
PID fel: Tillgänglig om PID har konfigurerats<br />
rPO PID utgång: Tillgänglig om PID har konfigurerats Hz<br />
CLO-<br />
o02<br />
o03<br />
o04<br />
o05<br />
o06<br />
CnFS<br />
Datum/Tid: Aktuellt datum och klockslag, genereras av Controller Inside-kortet (tillgänglig om ett sådant<br />
kort f<strong>in</strong>ns)<br />
Applik-kort reg. 2: Register som genereras av Controller Inside-kortet (tillgängligt om ett sådant kort f<strong>in</strong>ns)<br />
Applik-kort reg. 3: Register som genereras av Controller Inside-kortet (tillgängligt om ett sådant kort f<strong>in</strong>ns)<br />
Applik-kort reg. 4: Register som genereras av Controller Inside-kortet (tillgängligt om ett sådant kort f<strong>in</strong>ns)<br />
Applik-kort reg. 5: Register som genereras av Controller Inside-kortet (tillgängligt om ett sådant kort f<strong>in</strong>ns)<br />
Applik-kort reg. 6: Register som genereras av Controller Inside-kortet (tillgängligt om ett sådant kort f<strong>in</strong>ns)<br />
Aktiv konfigurat<strong>io</strong>n: CnF0, 1 eller 2 (tillgänglig om motor- eller konfigurat<strong>io</strong>nsväxl<strong>in</strong>g har validerats, se<br />
sidan 185)<br />
CFPS Använt param-set: CFP1, 2 eller 3 (tillgänglig om parameterväxl<strong>in</strong>g har validerats, se sidan 181)<br />
49
[1.3 INSTÄLLNINGAR] (SEt-)<br />
Med grafisk term<strong>in</strong>al:<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
HUVUDMENY<br />
1 MENY OMVANDLARE<br />
2 ACCESSNIVÅ<br />
3 ÖPPNA/SPARA SOM<br />
4 LÖSENORD<br />
5 SPRÅK<br />
Code<br />
Quick<br />
ENT<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
1 MENY OMVANDLARE<br />
1.1 FÖRENKLAD UPPSTART<br />
1.2 DRIFTPARAM. VISNING<br />
1.3 INSTÄLLNINGAR<br />
1.4 MOTORSTYRNING<br />
<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.<br />
Code > Quick<br />
ENT<br />
RUN Term +50.00Hz 80A<br />
1.3 INSTÄLLNINGAR<br />
Ramp-upplösn<strong>in</strong>g<br />
Accelerat<strong>io</strong>n<br />
Retardat<strong>io</strong>n<br />
Accelerat<strong>io</strong>n 2<br />
Retardat<strong>io</strong>n 2<br />
Code > Quick<br />
Med <strong>in</strong>byggd term<strong>in</strong>al:<br />
Spänn<strong>in</strong>gssättn<strong>in</strong>g<br />
XXX<br />
Visn<strong>in</strong>g av omvandlarens status<br />
ENT<br />
ESC<br />
SIM-<br />
ESC<br />
SEt-<br />
ENT<br />
ESC<br />
INSTÄLLNINGAR<br />
ESC<br />
drC-<br />
ESC<br />
LAC-<br />
50
[1.3 INSTÄLLNINGAR] (SEt-)<br />
Inställn<strong>in</strong>gsparametrarna kan ändras under drift eller vid stopp.<br />
FARA!<br />
OFRIVILLIG START<br />
• Kontrollera att eventuella ändr<strong>in</strong>gar av <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gsparametrarna <strong>in</strong>te leder till farliga situat<strong>io</strong>ner.<br />
• Ändr<strong>in</strong>gar bör utföras när omvandlaren står stilla.<br />
Om anvisn<strong>in</strong>garna <strong>in</strong>te följs kan allvarlig personskada eller dödsfall <strong>in</strong>träffa.<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
Inr M [Ramp-upplösn<strong>in</strong>g] 0,01–0,1–1 0,1<br />
0.01<br />
0.1<br />
1<br />
v [0.01]: ramp upp till 99,99 sekunder<br />
v [0.1]: ramp upp till 999,9 sekunder<br />
v [1]: ramp upp till 6000 sekunder<br />
Denna parameter tillämpas på [Accelerat<strong>io</strong>n] (ACC), [Retardat<strong>io</strong>n] (dEC), [Accelerat<strong>io</strong>n2] (AC2) och<br />
[Retardat<strong>io</strong>n 2] (dE2).<br />
ACC<br />
M [Accelerat<strong>io</strong>n]<br />
0,01 till 6000 s (1) 3,0 s<br />
Tid för accelerat<strong>io</strong>n från 0 till [Nom. motorfrekv.] (FrS) (sidan 65). Kontrollera att värdet är kompatibelt med tröghetsmomentet.<br />
dEC<br />
M [Retardat<strong>io</strong>n]<br />
0,01 till 6000 s (1) 3,0 s<br />
Tid för retardat<strong>io</strong>n från [Nom. motorfrekv.] (FrS) (sidan 65) till 0. Kontrollera att värdet är kompatibelt med tröghetsmomentet.<br />
AC2 M [Accelerat<strong>io</strong>n 2]<br />
0,01 till 6000 s (1) 5,0 s<br />
g<br />
dE2 M [Retardat<strong>io</strong>n 2]<br />
Se sidan 127<br />
Tid för accelerat<strong>io</strong>n från 0 till [Nom. motorfrekv.] (FrS). Kontrollera att värdet är kompatibelt med tröghetsmomentet.<br />
0,01 till 6000 s (1) 5,0 s<br />
g<br />
tA1<br />
g<br />
tA2<br />
g<br />
tA3<br />
g<br />
Se sidan 127<br />
Tid för retardat<strong>io</strong>n från [Nom. motorfrekv.] (FrS) till 0. Kontrollera att värdet är kompatibelt med<br />
tröghetsmomentet.<br />
M [Avrundn. Acc-start]<br />
0 till 100 % 10 %<br />
Se sidan 126<br />
Avrundn<strong>in</strong>g vid start av accelerat<strong>io</strong>n i % av ramptiden [Accelerat<strong>io</strong>n] (ACC) eller [Accelerat<strong>io</strong>n 2] (AC2).<br />
M [Avrundn. Acc-slut]<br />
Se sidan 126<br />
- Avrundn<strong>in</strong>g vid avslutn<strong>in</strong>g av accelerat<strong>io</strong>n i % av ramptiden [Accelerat<strong>io</strong>n] (ACC) eller [Accelerat<strong>io</strong>n 2] (AC2).<br />
- Justerbar från 0 till (100 % - [Avrundn. 1 Acc-start] (tA1))<br />
M [Avrundn. Ret-start]<br />
10 %<br />
0 till 100 % 10 %<br />
Se sidan 126<br />
Avrundn<strong>in</strong>g vid start av bromsn<strong>in</strong>g i % av ramptiden [Retardat<strong>io</strong>n] (dEC) eller [Retardat<strong>io</strong>n 2] (dE2).<br />
(1)Inställn<strong>in</strong>gsområde 0,01 till 99,99 s eller 0,1 till 999,9 s eller 1 till 999 s beroende på [Ramp-upplösn<strong>in</strong>g] (Inr).<br />
g<br />
Dessa parametrar visas endast om motsvarande funkt<strong>io</strong>n har valts i en annan meny. Sidhänvisn<strong>in</strong>g till mer <strong>in</strong>gående beskrivn<strong>in</strong>g<br />
av respektive funkt<strong>io</strong>n/parameter.<br />
51
[1.3 INSTÄLLNINGAR] (SEt-)<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
tA4<br />
g<br />
M [Avrundn. Ret-slut]<br />
Se sidan 126<br />
- Avrundn<strong>in</strong>g vid avslutn<strong>in</strong>g av bromsn<strong>in</strong>g i % av ramptiden [Retardat<strong>io</strong>n] (dEC) eller [Retardat<strong>io</strong>n 2] (dE2).<br />
- Justerbar från 0 till (100 % - [Avrundn. 3 Ret-start] (tA3))<br />
LSP M [M<strong>in</strong>. hastighet] 0 Hz<br />
Motorfrekvens vid m<strong>in</strong>. referens, justerbar från 0 till [Max. hastighet] (HSP).<br />
HSP M [Max. hastighet] 50 Hz<br />
10 %<br />
ItH<br />
SPG<br />
SIt<br />
SFC<br />
Motorfrekvens vid max. referens, justerbar från [M<strong>in</strong>. hastighet] (LSP) till [Max. utfrekvens] (tFr). Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gen<br />
blir 60 Hz om [Std. motorfrekvens] (bFr) = [60Hz NEMA] (60).<br />
M [Term.ström motor]<br />
Motorns termiska ström, ställs på motormärkströmmen enligt motorskylten.<br />
M [Prop. hast-förstärkn]<br />
Proport<strong>io</strong>nell förstärkn<strong>in</strong>g av hastighetsreglerkrets.<br />
M [Intern hast-<strong>in</strong>tegr.]<br />
Tidskonstant för <strong>in</strong>tegral förstärkn<strong>in</strong>g av hastighetsreglerkretsen.<br />
M [Filterkoef. hast-loop]<br />
Filtrer<strong>in</strong>gsfaktor för hastighetsreglerkretsen.<br />
0,2 till 1,5 In (1) Beroende på omvandlarens<br />
storlek<br />
0 till 1000 % 40 %<br />
1 till 1000 % 100 %<br />
0 till 100 0<br />
(1)In motsvarar omvandlarens märkström enligt <strong>in</strong>stallat<strong>io</strong>nsmanualen eller omvandlarens märkskylt.<br />
52
[1.3 INSTÄLLNINGAR] (SEt-)<br />
Inställn<strong>in</strong>g av parametrarna [Filterkoef. hast-loop] (SFC), [Prop. hast-förstärkn]<br />
(SPG) och [Intern hast-<strong>in</strong>tegr.] (SIt)<br />
• Dessa parametrar är endast tillgängliga via vektorkontroll: [Motorstyrn-typ] (Ctt) sidan 67 = [SVC U] (UUC), [SVC I] (CUC), [FVC]<br />
(FUC) och [Synk.motor] (SYn) och om [ENA system] (EnA) sidan 75 = [Nej] (nO).<br />
• Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>garna är tillräckliga för de flesta applikat<strong>io</strong>ner.<br />
Generell användn<strong>in</strong>g: <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g via [Filterkoef. hast-loop] (SFC) = 0<br />
Regulatorn är av typen ”IP”, med filtrer<strong>in</strong>g av hastighetsreferensen, för applikat<strong>io</strong>ner som kräver flexibilitet och stabilitet (t.ex. lyft eller högt<br />
tröghetsmoment).<br />
• [Prop. hast-förstärkn] (SPG) påverkar tillåten hastighetsöversväng.<br />
• [Intern hast-<strong>in</strong>tegr.] (SIt) påverkar bandbredd och svarstid.<br />
Ursprungligt svar M<strong>in</strong>skn<strong>in</strong>g av SIT M<strong>in</strong>skn<strong>in</strong>g av SIT<br />
Referenskurva<br />
Referenskurva<br />
Referenskurva<br />
1<br />
0,8<br />
0,6<br />
0,4<br />
0,2<br />
0<br />
0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500<br />
Tid i ms<br />
1<br />
0,8<br />
0,6<br />
0,4<br />
0,2<br />
0<br />
0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500<br />
Tid i ms<br />
1<br />
0,8<br />
0,6<br />
0,4<br />
0,2<br />
0<br />
0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500<br />
Tid i ms<br />
Ursprungligt svar Ökn<strong>in</strong>g av SPG Ökn<strong>in</strong>g av SPG<br />
Referenskurva<br />
Referenskurva<br />
Referenskurva<br />
1<br />
0,8<br />
0,6<br />
0,4<br />
0,2<br />
0<br />
0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500<br />
Tid i ms<br />
1<br />
0,8<br />
0,6<br />
0,4<br />
0,2<br />
0<br />
0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500<br />
Tid i ms<br />
1<br />
0,8<br />
0,6<br />
0,4<br />
0,2<br />
0<br />
0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500<br />
Tid i ms<br />
53
[1.3 INSTÄLLNINGAR] (SEt-)<br />
Speciella applikat<strong>io</strong>ner: parametern [Filterkoef. hast-loop] (SFC) annan än 0<br />
Parametern bör reserveras för speciella applikat<strong>io</strong>ner som kräver kort svarstid (t.ex. posit<strong>io</strong>ner<strong>in</strong>g eller förflyttn<strong>in</strong>g).<br />
- När parametern är <strong>in</strong>ställd till 100 enligt beskrivn<strong>in</strong>gen nedan fungerar regulatorn som typen ”PI”, utan filtrer<strong>in</strong>g av hastighetsreferensen.<br />
- När parametern är <strong>in</strong>ställd till mellan 0 och 100 ligger erhållen funkt<strong>io</strong>n mellan <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>garna nedan och dem på föregående sida.<br />
Exempel: <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g via [Filterkoef. hast-loop] (SFC) = 100<br />
• [Prop. hast-förstärkn] (SPG) påverkar bandbredd och svarstid.<br />
• [Intern hast-<strong>in</strong>tegr.] (SIt) påverkar tillåten hastighetsöversväng.<br />
Ursprungligt svar M<strong>in</strong>skn<strong>in</strong>g av SIT M<strong>in</strong>skn<strong>in</strong>g av SIT<br />
Referenskurva<br />
Referenskurva<br />
Referenskurva<br />
1<br />
0,8<br />
0,6<br />
0,4<br />
0,2<br />
0<br />
0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500<br />
Tid i ms<br />
1<br />
0,8<br />
0,6<br />
0,4<br />
0,2<br />
0<br />
0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500<br />
Tid i ms<br />
1<br />
0,8<br />
0,6<br />
0,4<br />
0,2<br />
0<br />
0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500<br />
Tid i ms<br />
Ursprungligt svar Ökn<strong>in</strong>g av SPG Ökn<strong>in</strong>g av SPG<br />
Referenskurva<br />
Referenskurva<br />
Referenskurva<br />
1<br />
0,8<br />
0,6<br />
0,4<br />
0,2<br />
0<br />
0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500<br />
Tid i ms<br />
1<br />
0,8<br />
0,6<br />
0,4<br />
0,2<br />
0<br />
0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500<br />
Tid i ms<br />
1<br />
0,8<br />
0,6<br />
0,4<br />
0,2<br />
0<br />
0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500<br />
Tid i ms<br />
54
[1.3 INSTÄLLNINGAR] (SEt-)<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
GPE M [ENA prop. först.] 1 till 9999 250<br />
g<br />
Se sidan 75<br />
GIE<br />
M [ENA <strong>in</strong>tegr. först.]<br />
g<br />
Se sidan 75<br />
UFr<br />
M [RI kompenser<strong>in</strong>g]<br />
g<br />
Se sidan 70<br />
SLP<br />
M [Eftersläpn.-komp.]<br />
g<br />
Se sidan 70<br />
dCF<br />
M [Koeff. ret-ramp]<br />
g<br />
Se sidan 128<br />
IdC M [DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g nivå 1]<br />
0 till 9999 100<br />
25 till 200 % 100 %<br />
0 till 150 % 100 %<br />
0 till 10 4<br />
0,1 till 1,41 In (1) 0,64 In (1)<br />
g<br />
Se sidan 129<br />
Strömstyrka vid bromsn<strong>in</strong>g via automatisk DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g aktiverad via logisk <strong>in</strong>gång eller vald som stopptyp.<br />
VARNING!<br />
Kontrollera att motorn klarar strömstyrkan utan att överhettas.<br />
Om anvisn<strong>in</strong>garna <strong>in</strong>te följs kan materiella skador uppstå.<br />
tdI M [DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>gstid 1]<br />
0,1 till 30 s 0,5 s<br />
g<br />
Se sidan 129<br />
Max. tid för DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g [DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g nivå 1] (IdC). När tiden löpt ut blir DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>gen [DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g nivå 2]<br />
(IdC2).<br />
IdC2 M [DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g nivå 2]<br />
0,1 till 1,41 In (1) 0,5 In (1)<br />
g<br />
Se sidan 129<br />
DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g aktiverad av logisk <strong>in</strong>gång eller vald som stopptyp, när tiden [DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>gstid 1] (tdI) förflutit.<br />
VARNING!<br />
Kontrollera att motorn klarar strömstyrkan utan att överhettas.<br />
Om anvisn<strong>in</strong>garna <strong>in</strong>te följs kan materiella skador uppstå.<br />
tdC M [DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>gstid 2]<br />
0,1 till 30 s 0,5 s<br />
g<br />
Se sidan 129<br />
Max. tid för DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g [DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g nivå 2] (IdC2) för <strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g som endast valts som stopptyp.<br />
(1)In motsvarar omvandlarens märkström enligt <strong>in</strong>stallat<strong>io</strong>nsmanualen eller omvandlarens märkskylt.<br />
g<br />
Dessa parametrar visas endast om motsvarande funkt<strong>io</strong>n har valts i en annan meny. Sidhänvisn<strong>in</strong>g till mer <strong>in</strong>gående beskrivn<strong>in</strong>g<br />
av resp. funkt<strong>io</strong>n/parameter.<br />
55
[1.3 INSTÄLLNINGAR] (SEt-)<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
SdC1 M [Autom DC-<strong>in</strong>jic.1] 0 till 1,2 In (1) 0,7 In (1)<br />
g<br />
Strömstyrka vid stopp via DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g. Parametern är tillgänglig om [Autom DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g] (AdC) sidan 130<br />
har ett annat värde än [Nej] (nO).<br />
Parametern forceras till 0 om [Motorstyrn-typ] (Ctt) sidan 67 = [Synk.motor] (SYn).<br />
VARNING!<br />
Kontrollera att motorn klarar strömstyrkan utan att överhettas.<br />
Om anvisn<strong>in</strong>garna <strong>in</strong>te följs kan materiella skador uppstå.<br />
tdCI M [Autom DC-<strong>in</strong>j. tid 1]<br />
0,1 till 30 s 0,5 s<br />
g<br />
Injicer<strong>in</strong>gstid vid stopp. Parametern är tillgänglig om [Autom DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g] (AdC) sidan 130 har ett annat värde<br />
än [Nej] (nO).<br />
Om [Motorstyrn-typ] (Ctt) sidan 67 = [FVC] (FUC) eller [Synk.motor] (SYn) motsvarar denna tid tiden för<br />
bibehållande av hastighet 0.<br />
SdC2 M [Autom DC-<strong>in</strong>jic.2] 0 till 1,2 In (1) 0,5 In (1)<br />
g<br />
2 a strömstyrka vid stopp via DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g.<br />
Parametern är tillgänglig om [Autom DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g] (AdC) sidan 130 har ett annat värde än [Nej] (nO).<br />
Parametern forceras till 0 om [Motorstyrn-typ] (Ctt) sidan 67 = [Synk.motor] (SYn).<br />
VARNING!<br />
Kontrollera att motorn klarar strömstyrkan utan att överhettas.<br />
Om anvisn<strong>in</strong>garna <strong>in</strong>te följs kan materiella skador uppstå.<br />
tdC2 M [Autom DC-<strong>in</strong>j. tid 2]<br />
0 till 30 s 0 s<br />
g<br />
2 a <strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>gstid vid stopp.<br />
Parametern är tillgänglig om [Autom DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g] (AdC) sidan 130 = [Ja] (YES).<br />
AdC SdC2 Funkt<strong>io</strong>n<br />
YES x<br />
Ct ≠ 0<br />
I<br />
SdC1<br />
SdC2<br />
I<br />
SdC1<br />
SdC2<br />
tdC1<br />
tdC1 + tdC2<br />
t<br />
Anmärkn<strong>in</strong>g: Om [Motorstyrn-typ] (Ctt)<br />
sidan 67 = [FVC] (FUC): [Autom DC-<strong>in</strong>jic.1]<br />
(SdC1), [Autom DC-<strong>in</strong>jic.2] (SdC2) och<br />
[Autom DC-<strong>in</strong>j. tid 2] (tdC2) är <strong>in</strong>te tillgängliga,<br />
endast [Autom DC-<strong>in</strong>j. tid1] (tdC1) är tillgänglig.<br />
Den motsvarar då tiden för bibehållande av<br />
hastighet 0.<br />
Ct = 0<br />
I<br />
SdC1<br />
tdC1<br />
t<br />
t<br />
Startorder<br />
1<br />
0<br />
t<br />
Hastighet<br />
0<br />
t<br />
(1)In motsvarar omvandlarens märkström enligt <strong>in</strong>stallat<strong>io</strong>nsmanualen eller omvandlarens märkskylt.<br />
56
[1.3 INSTÄLLNINGAR] (SEt-)<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
SFr M [Switchfrekvens] 1 till 16 kHz 2,5 eller 4 kHz beroende<br />
på omvandlarens<br />
storlek<br />
Reglerar switchfrekvensen.<br />
Om värdet är m<strong>in</strong>dre än 2 kHz, begränsas [Strömbegränsn<strong>in</strong>g] (CLI) och [Strömbegränsn<strong>in</strong>g 2] (CL2) sidan 57<br />
till 1,36 In.<br />
Inställn<strong>in</strong>g vid drift:<br />
- Om det ursprungliga värdet är m<strong>in</strong>dre än 2 kHz kan det <strong>in</strong>te ställas <strong>in</strong> till mer än 1,9 kHz vid drift.<br />
- Om det ursprungliga värdet är större än 2 kHz kan det <strong>in</strong>te ställas <strong>in</strong> till m<strong>in</strong>dre än 2 kHz vid drift.<br />
Inställn<strong>in</strong>g vid stopp: Inga begränsn<strong>in</strong>gar.<br />
Obs! Om temperaturen i omvandlaren blir för hög m<strong>in</strong>skar omvandlaren automatiskt switchfrekvensen<br />
och återställer frekvensen när temperaturen har återgått till det normala.<br />
CLI M [Strömbegränsn<strong>in</strong>g] 0 till 1,65 In (1) 1,5 In (1)<br />
Möjliggör begränsn<strong>in</strong>g av motorströmmen.<br />
Inställn<strong>in</strong>gsområdet är begränsat till 1,36 In om [Switchfrekvens] (SFr) sidan 57 är m<strong>in</strong>dre än 2 kHz.<br />
Obs! Om en <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g som är m<strong>in</strong>dre än 0,25 In görs föreligger risk för låsn<strong>in</strong>g på grund av felet [Hant.<br />
motorfasavbr.] (OPF) om den bekräftas (se sidan 201). Om <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gen är m<strong>in</strong>dre än motorströmmen<br />
vid tomgång gäller <strong>in</strong>te denna begränsn<strong>in</strong>g.<br />
CL2 M [Strömbegränsn<strong>in</strong>g 2]<br />
0 till 1,65 In (1) 1,5 In (1)<br />
g<br />
Se sidan 172<br />
Inställn<strong>in</strong>gsområdet är begränsat till 1,36 In om [Switchfrekvens] (SFr) sidan 57 är m<strong>in</strong>dre än 2 kHz.<br />
Obs! Om en <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g som är m<strong>in</strong>dre än 0,25 In görs föreligger risk för låsn<strong>in</strong>g på grund av felet [Hant.<br />
motorfasavbr.] (OPF) om den bekräftas (se sidan 201). Om <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gen är m<strong>in</strong>dre än motorströmmen<br />
vid tomgång gäller <strong>in</strong>te denna begränsn<strong>in</strong>g.<br />
(1)In motsvarar omvandlarens märkström enligt <strong>in</strong>stallat<strong>io</strong>nsmanualen eller omvandlarens märkskylt.<br />
g<br />
Dessa parametrar visas endast om motsvarande funkt<strong>io</strong>n har valts i en annan meny. Sidhänvisn<strong>in</strong>g till mer <strong>in</strong>gående<br />
beskrivn<strong>in</strong>g av resp. funkt<strong>io</strong>n/parameter.<br />
57
[1.3 INSTÄLLNINGAR] (SEt-)<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
FLU M [Motormagnetiser] [Nej] (FnO)<br />
FnC<br />
FCt<br />
FnO<br />
v [Ej kont<strong>in</strong>u.] (FnC): Icke kont<strong>in</strong>uerligt läge.<br />
v [Kont<strong>in</strong>uerlig] (FCt): Kont<strong>in</strong>uerligt läge. Denna <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g kan <strong>in</strong>te väljas om [Autom DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g] (AdC)<br />
sidan 130 är [Ja] (YES) eller om [Stopptyp] (Stt) sidan 128 är [Fri utrulln.] (nSt).<br />
v [Nej] (FnO): Funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>aktiv. Denna <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g kan <strong>in</strong>te väljas om [Motorstyrn-typ] (Ctt) sidan 67 = [SVC](CUC)<br />
eller [FVC](FUC).<br />
Om [Motorstyrn-typ] (Ctt) sidan 67 = [SVCI] (CUC), [FVC] (FUC) eller [Synk.motor] (SYn) ersätts fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gen<br />
av [Ej kont<strong>in</strong>u.] (FnC).<br />
För att snabbt få till stånd ett stort moment vid start måste motorns magnetflöde på förhand fastställas.<br />
• I läget [Kont<strong>in</strong>uerlig] (FCt) fastställer omvandlaren magnetiser<strong>in</strong>gen automatiskt från och med spänn<strong>in</strong>gssättn<strong>in</strong>gen.<br />
• I läget [Ej kont<strong>in</strong>u.] (FnC) sker magnetiser<strong>in</strong>gen när motorn startas.<br />
Värdet på magnetiser<strong>in</strong>gsströmmen är större än nCr (motorns konfigurerade märkström) när magnetiser<strong>in</strong>gen<br />
fastställs, för att sedan regleras i enlighet med värdet på motorns magnetiser<strong>in</strong>gsström...<br />
VARNING!<br />
Kontrollera att motorn klarar strömstyrkan utan att överhettas.<br />
Om anvisn<strong>in</strong>garna <strong>in</strong>te följs kan materiella skador uppstå.<br />
tLS<br />
JGF<br />
g<br />
JGt<br />
g<br />
Om [Motorstyrn-typ] (Ctt) sidan 67 = [Synk.motor] (SYn), reglerar parametern [Motormagnetiser] (FLU) rotorns<br />
<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g, <strong>in</strong>te magnetiser<strong>in</strong>gen.<br />
Om [Tilldeln. bromslogik] (bLC) sidan 148 har ett annat värde än [Nej] (nO), har parametern [Motormagnetiser]<br />
(FLU) <strong>in</strong>gen verkan.<br />
M [Timeout m<strong>in</strong>. hast.]<br />
0 till 999,9 s 0 s<br />
Max. drifttid vid [M<strong>in</strong>. hastighet] (LSP) (se sidan 40)<br />
Efter drift vid LSP under def<strong>in</strong>ierad tid beordras stopp av motorn automatiskt. Återstart sker automatiskt om<br />
frekvensreferensen är högre än LSP och om startordern är kvar.<br />
Observera att värdet 0 <strong>in</strong>nebär att <strong>in</strong>gen tidsbegränsn<strong>in</strong>g f<strong>in</strong>ns.<br />
M [Joggfrekvens]<br />
Se sidan 132<br />
Referens vid jogg-drift<br />
M [Tid mellan joggn<strong>in</strong>g]<br />
Se sidan 132<br />
Dödtid mellan två efter varandra följande jogg-drifter.<br />
0 till 10 Hz 10 Hz<br />
0 till 2,0 s 0,5 s<br />
(1)In motsvarar omvandlarens märkström enligt <strong>in</strong>stallat<strong>io</strong>nsmanualen eller omvandlarens märkskylt.<br />
g<br />
Dessa parametrar visas endast om motsvarande funkt<strong>io</strong>n har valts i en annan meny. Sidhänvisn<strong>in</strong>g till mer <strong>in</strong>gående beskrivn<strong>in</strong>g<br />
av resp. funkt<strong>io</strong>n/parameter.<br />
58
[1.3 INSTÄLLNINGAR] (SEt-)<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
SP2 M [För<strong>in</strong>st. hastighet 2] 0 till 1000 Hz 10 Hz<br />
g<br />
Se sidan 135<br />
För<strong>in</strong>ställd hastighet 2<br />
SP3 M [För<strong>in</strong>st. hastighet 3]<br />
0 till 1000 Hz 15 Hz<br />
g<br />
Se sidan 135<br />
För<strong>in</strong>ställd hastighet 3<br />
SP4 M [För<strong>in</strong>st. hastighet 4] 0 till 1000 Hz 20 Hz<br />
g<br />
Se sidan 135<br />
För<strong>in</strong>ställd hastighet 4<br />
SP5 M [För<strong>in</strong>st. hastighet 5]<br />
g<br />
Se sidan 135<br />
För<strong>in</strong>ställd hastighet 5<br />
SP6 M [För<strong>in</strong>st. hastighet 6]<br />
g<br />
Se sidan 135<br />
För<strong>in</strong>ställd hastighet 6<br />
SP7 M [För<strong>in</strong>st. hastighet 7]<br />
g<br />
Se sidan 135<br />
För<strong>in</strong>ställd hastighet 7<br />
SP8 M [För<strong>in</strong>st. hastighet 8]<br />
g<br />
Se sidan 135<br />
För<strong>in</strong>ställd hastighet 8<br />
SP9 M [För<strong>in</strong>st. hastighet 9]<br />
g<br />
Se sidan 135<br />
För<strong>in</strong>ställd hastighet 9<br />
SP10 M [För<strong>in</strong>st. hastighet 10]<br />
g<br />
Se sidan 135<br />
För<strong>in</strong>ställd hastighet 10<br />
SP11 M [För<strong>in</strong>st. hastighet 11]<br />
g<br />
Se sidan 135<br />
För<strong>in</strong>ställd hastighet 11<br />
SP12 M [För<strong>in</strong>st. hastighet 12]<br />
g<br />
Se sidan 135<br />
För<strong>in</strong>ställd hastighet 12<br />
SP13 M [För<strong>in</strong>st. hastighet 13]<br />
g<br />
Se sidan 135<br />
För<strong>in</strong>ställd hastighet 13<br />
SP14 M [För<strong>in</strong>st. hastighet 14]<br />
0 till 1000 Hz 25 Hz<br />
0 till 1000 Hz 30 Hz<br />
0 till 1000 Hz 35 Hz<br />
0 till 1000 Hz 40 Hz<br />
0 till 1000 Hz 45 Hz<br />
0 till 1000 Hz 50 Hz<br />
0 till 1000 Hz 55 Hz<br />
0 till 1000 Hz 60 Hz<br />
0 till 1000 Hz 70 Hz<br />
0 till 1000 Hz 80 Hz<br />
g<br />
g<br />
Se sidan 135<br />
För<strong>in</strong>ställd hastighet 14<br />
Dessa parametrar visas endast om motsvarande funkt<strong>io</strong>n har valts i en annan meny. Sidhänvisn<strong>in</strong>g till mer <strong>in</strong>gående beskrivn<strong>in</strong>g<br />
av resp. funkt<strong>io</strong>n/parameter.<br />
59
[1.3 INSTÄLLNINGAR] (SEt-)<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
SP15 M [För<strong>in</strong>st. hastighet 15] 0 till 1000 Hz 90 Hz<br />
g<br />
Se sidan 135<br />
För<strong>in</strong>ställd hastighet 15.<br />
SP16 M [För<strong>in</strong>st. hastighet 16] 0 till 1000 Hz 100 Hz<br />
g<br />
MFr<br />
SrP<br />
g<br />
rPG<br />
g<br />
rIG<br />
g<br />
rdG<br />
g<br />
PrP<br />
g<br />
POL<br />
g<br />
POH<br />
g<br />
PAL<br />
g<br />
PAH<br />
g<br />
Se sidan 135<br />
För<strong>in</strong>ställd hastighet 16.<br />
M [Multiplikator-koeff]<br />
0 till 100 % 100 %<br />
Multiplicer<strong>in</strong>gsfaktor, tillgänglig om [Ref.mulitpl-] (MA2,MA3) sidan 124 har tilldelats den grafiska term<strong>in</strong>alen.<br />
M [Begr. +/- hastighet]<br />
Se sidan 139<br />
Begränsn<strong>in</strong>g av hastighetsvariat<strong>io</strong>ner.<br />
M [PID prop. först.]<br />
Se sidan 163<br />
Proport<strong>io</strong>nell förstärkn<strong>in</strong>g.<br />
M [PID <strong>in</strong>tegr. först.]<br />
Se sidan 164<br />
Integral förstärkn<strong>in</strong>g.<br />
M [PID deriver. först.]<br />
Se sidan 164<br />
Avledd förstärkn<strong>in</strong>g.<br />
M [PID-ramp]<br />
0 till 50 % 10 %<br />
0,01 till 100 1<br />
0,01 till 100 1<br />
0,00 till 100 0<br />
0 till 99,9 s 0<br />
Se sidan 164<br />
Accelerat<strong>io</strong>ns-/retardat<strong>io</strong>nsramp för PID, def<strong>in</strong>ieras från [M<strong>in</strong>. PID-referens] (PIP1) till [Max. PID-referens] (PIP2)<br />
och vice versa.<br />
M [M<strong>in</strong>. PID-utsignal]<br />
Se sidan 164<br />
M<strong>in</strong>. värde i Hz för utgång från PID-regulatorn.<br />
M [Max. PID-utsignal]<br />
Se sidan 164<br />
Max. värde i Hz för utgång från PID-regulatorn.<br />
M [Larm m<strong>in</strong>. PID-svar]<br />
Se sidan 164<br />
M<strong>in</strong>. övervakn<strong>in</strong>gströskel för svar från regulatorn.<br />
M [Larm max. PID-svar]<br />
Se sidan 164<br />
Max. övervakn<strong>in</strong>gströskel för svar från regulatorn.<br />
-500 till 500 eller<br />
-1000 till 1000 beroende<br />
på omvandlarens<br />
storlek<br />
0 till 500 eller 1000<br />
beroende på omvandlarens<br />
storlek<br />
0 Hz<br />
60 Hz<br />
Se sidan 164 (1) 100<br />
Se sidan 164 (1) 1000<br />
(1)Om <strong>in</strong>gen grafisk term<strong>in</strong>al används visas värden större än 9999 med en punkt efter tusentalet, t.ex. 15.65 i stället för 15 650, på den<br />
<strong>in</strong>byggda displayen.<br />
g<br />
Dessa parametrar visas endast om motsvarande funkt<strong>io</strong>n har valts i en annan meny. Sidhänvisn<strong>in</strong>g till mer <strong>in</strong>gående beskrivn<strong>in</strong>g<br />
av resp. funkt<strong>io</strong>n/parameter.<br />
60
[1.3 INSTÄLLNINGAR] (SEt-)<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
PEr M [Larm PID-fel] 0 till 65535 (1) 100<br />
g<br />
Se sidan 164<br />
Övervakn<strong>in</strong>gströskel för fel från regulatorn.<br />
PSr M [Hastighetsref. %]<br />
g<br />
Se sidan 165<br />
Multiplicer<strong>in</strong>gsfaktor för hastighets<strong>in</strong>gången.<br />
rP2 M [För<strong>in</strong>st. PID-ref. 2]<br />
g<br />
Se sidan 166<br />
För<strong>in</strong>ställd PID-referens.<br />
rP3 M [För<strong>in</strong>st. PID-ref. 3]<br />
g<br />
Se sidan 166<br />
För<strong>in</strong>ställd PID-referens.<br />
rP4 M [För<strong>in</strong>st. PID-ref. 4]<br />
1 till 100 % 100 %<br />
Se sidan 166 (1) 300<br />
Se sidan 166 (1) 600<br />
Se sidan 166 (1) 900<br />
g<br />
Ibr<br />
g<br />
Ird<br />
g<br />
brt<br />
g<br />
bIr<br />
g<br />
bEn<br />
g<br />
tbE<br />
g<br />
Se sidan 166<br />
För<strong>in</strong>ställd PID-referens.<br />
M [I bromsöppn. fram]<br />
Se sidan 148<br />
Strömtröskel för öppn<strong>in</strong>g av broms i riktn<strong>in</strong>g upp eller fram.<br />
M [Br-öppn.ström ned]<br />
Se sidan 148<br />
Strömtröskel för öppn<strong>in</strong>g av broms i riktn<strong>in</strong>g ned eller back.<br />
M [Bromsöppn<strong>in</strong>gstid]<br />
Se sidan 148<br />
Fördröjn<strong>in</strong>g vid öppn<strong>in</strong>g av broms.<br />
M [Bromsöppn-frekv.]<br />
Se sidan 149<br />
Frekvenströskel för öppn<strong>in</strong>g av broms.<br />
M [Bromsstängn-frekv.]<br />
Se sidan 149<br />
Frekvenströskel för stängn<strong>in</strong>g av broms.<br />
M [Fördr. bromsstängn.]<br />
0 till 1,32 In (2) 0<br />
0 till 1,32 In (2) 0<br />
0 till 5,00 s 0 s<br />
[Auto] (AUtO)<br />
0 till 10 Hz<br />
[Auto] (AUtO)<br />
0 till 10 Hz<br />
0 till 5,00 s 0 s<br />
[Auto] (AUtO)<br />
[Auto] (AUtO)<br />
Se sidan 149<br />
Fördröjn<strong>in</strong>g före begäran om stängn<strong>in</strong>g av broms För att fördröja stängn<strong>in</strong>g av bromsen, endast vid horisontella<br />
rörelser, då bromsen ska stängas när motorn stannat helt.<br />
(1)Om <strong>in</strong>gen grafisk term<strong>in</strong>al används visas värden större än 9999 med en punkt efter tusentalet, t.ex. 15.65 i stället för 15 650, på den<br />
<strong>in</strong>byggda displayen.<br />
(2)In motsvarar omvandlarens märkström enligt <strong>in</strong>stallat<strong>io</strong>nsmanualen eller omvandlarens märkskylt.<br />
g<br />
Dessa parametrar visas endast om motsvarande funkt<strong>io</strong>n har valts i en annan meny. Sidhänvisn<strong>in</strong>g till mer <strong>in</strong>gående beskrivn<strong>in</strong>g<br />
av resp. funkt<strong>io</strong>n/parameter.<br />
61
[1.3 INSTÄLLNINGAR] (SEt-)<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
bEt M [Bromsstängn-tid] 0 till 5,00 s 0 s<br />
g<br />
JdC<br />
Se sidan 149<br />
Stängn<strong>in</strong>gstid för bromsen (bromsens svarstid).<br />
M [Frekv-hopp vid rev.]<br />
g<br />
Se sidan 150<br />
[Auto] (AUtO)<br />
0 till 10 Hz<br />
[Auto] (AUtO)<br />
ttr<br />
g<br />
tLIM<br />
g<br />
tLIG<br />
g<br />
trH<br />
M [Fördr. till återstart]<br />
0 till 5,00 s 0 s<br />
Se sidan 150<br />
Fördröjn<strong>in</strong>g mellan slutet på en bromsstängn<strong>in</strong>g och början på en bromsöppn<strong>in</strong>g.<br />
M [Mom-begr. motor]<br />
Se sidan 171<br />
Begränsn<strong>in</strong>g av momentet vid motordrift, i % av märkmoment.<br />
M [Mom-begr. generat.]<br />
Se sidan 171<br />
Begränsn<strong>in</strong>g av momentet vid generatordrift, i % av märkmoment.<br />
M [Trav.frekv. hög]<br />
g<br />
Se sidan 191<br />
0 till 300 % 100 %<br />
0 till 300 % 100 %<br />
0 till 10 Hz 4 Hz<br />
trL<br />
M [Trav.frekv. låg]<br />
g<br />
Se sidan 191<br />
0 till 10 Hz 4 Hz<br />
qSH<br />
M [Snabbt hopp hög]<br />
g<br />
Se sidan 191<br />
qSL<br />
M [Snabbt hopp låg]<br />
g<br />
Se sidan 191<br />
0 till [Trav.frekv. hög]<br />
(trH)<br />
0 till [Trav.frekv. låg]<br />
(trL)<br />
0 Hz<br />
0 Hz<br />
Ctd<br />
Ftd<br />
M [Strömtröskel]<br />
0 till 1,5 In (1) In (1)<br />
Strömtröskel för funkt<strong>io</strong>nen [Strömtröskel nådd] (CtA) tilldelad ett relä eller en logisk utgång (se sidan 95).<br />
M [Frekvenströskel]<br />
0,0 till 1000 Hz [Max. hastighet]<br />
(HSP)<br />
Frekvenströskel för funkt<strong>io</strong>nen [F-trsk.nådd] (FtA) tilldelad ett relä eller en logisk utgång (se sidan 95).<br />
F2d M [Frekvenströskel 2]<br />
0,0 till 1000 Hz [Max. hastighet]<br />
(HSP)<br />
Frekvenströskel för funkt<strong>io</strong>nen [Frekv-tröskel2 nådd] (F2A) tilldelad ett relä eller en logisk utgång (se sidan 95).<br />
(1)In motsvarar omvandlarens märkström enligt <strong>in</strong>stallat<strong>io</strong>nsmanualen eller omvandlarens märkskylt.<br />
g<br />
Dessa parametrar visas endast om motsvarande funkt<strong>io</strong>n har valts i en annan meny. Sidhänvisn<strong>in</strong>g till mer <strong>in</strong>gående beskrivn<strong>in</strong>g<br />
av resp. funkt<strong>io</strong>n/parameter.<br />
62
[1.3 INSTÄLLNINGAR] (SEt-)<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
ttd<br />
g<br />
M [Term.trösk. motor]<br />
Se sidan 201<br />
Utlösn<strong>in</strong>gströskel för motorns termiska larm (logisk utgång eller relä).<br />
0 till 118 % 100 %<br />
LbC M [Lastkorriger<strong>in</strong>g] 0 till 1000 Hz 0<br />
g<br />
Se sidan 78<br />
Nom<strong>in</strong>ell korriger<strong>in</strong>g i Hz.<br />
g<br />
Dessa parametrar visas endast om motsvarande funkt<strong>io</strong>n har valts i en annan meny. Sidhänvisn<strong>in</strong>g till mer <strong>in</strong>gående beskrivn<strong>in</strong>g<br />
av resp. funkt<strong>io</strong>n/parameter.<br />
63
[1.4 MOTORSTYRNING] (drC-)<br />
Med grafisk term<strong>in</strong>al:<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
HUVUDMENY<br />
1 MENY OMVANDLARE<br />
2 ACCESSNIVÅ<br />
3 ÖPPNA/SPARA SOM<br />
4 LÖSENORD<br />
5 SPRÅK<br />
Code<br />
Quick<br />
ENT<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
1 MENY OMVANDLARE<br />
1.1 FÖRENKLAD UPPSTART<br />
1.2 DRIFTPARAM. VISNING<br />
1.3 INSTÄLLNINGAR<br />
1.4 MOTORSTYRNING<br />
<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.<br />
Code > Quick<br />
ENT<br />
RUN Term +50.00Hz 80A<br />
1.4 MOTORSTYRNING<br />
Std. motorfrekvens<br />
Nom. motoreffekt<br />
Nom. motorspänng.<br />
Nom. motorström<br />
Nom. motorfrekv.<br />
Code > Quick<br />
Med <strong>in</strong>byggd term<strong>in</strong>al:<br />
Spänn<strong>in</strong>gssättn<strong>in</strong>g<br />
XXX<br />
Visn<strong>in</strong>g av omvandlarens status<br />
ENT<br />
ESC<br />
SIM-<br />
ESC<br />
drC-<br />
ENT<br />
ESC<br />
MOTORSTYRNING<br />
ESC<br />
I-O-<br />
ESC<br />
LAC-<br />
64
[1.4 MOTORSTYRNING] (drC-)<br />
Parametrarna på menyn [1.4 MOTORSTYRNING] (drC-) kan endast ändras vid stopp, utan startorder, med följande undantag:<br />
• [Autotun<strong>in</strong>g] (tUn) sidan 66 som medför spänn<strong>in</strong>gssättn<strong>in</strong>g av motorn.<br />
• De parametrar som är markerade med i kolumnen Kod kan ändras både under drift och vid stopp.<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
bFr M [Std. motorfrekvens] [50Hz IEC] (50)<br />
nPr<br />
UnS<br />
nCr<br />
FrS<br />
nSP<br />
tFr<br />
50<br />
60<br />
v [50Hz IEC] (50): IEC<br />
v [60Hz NEMA] (60): NEMA<br />
Denna parameter ändrar fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gen av parametrarna: [Max. hastighet] (HSP) sidan 40, [Frekvenströskel]<br />
(Ftd) sidan 62, [Nom. motorspänng.] (UnS), [Nom. motorfrekv.] (FrS) och [Max. utfrekvens] (tFr) nedan.<br />
M [Nom. motoreffekt]<br />
beroende på omv.<br />
storlek<br />
beroende på omv.<br />
storlek<br />
Parametern är <strong>in</strong>te tillgänglig om [Motorstyrn-typ] (Ctt) sidan 67 = [Synk.motor] (SYn).<br />
Motorns märkeffekt enligt motorskylten, i kW om [Std. motorfrekvens] (bFr) = [50Hz IEC] (50), i hk om [Std.<br />
motorfrekvens] (bFr) = [60Hz NEMA] (60).<br />
M [Nom. motorspänng.]<br />
beroende på omv.<br />
storlek<br />
Parametern är <strong>in</strong>te tillgänglig om [Motorstyrn-typ] (Ctt) sidan 67 = [Synk.motor] (SYn).<br />
Motorns märkspänn<strong>in</strong>g enligt motorskylten.<br />
ATV71pppM3X: 100 till 240 V<br />
ATV71pppN4: 200 till 480 V<br />
M [Nom. motorström]<br />
Parametern är <strong>in</strong>te tillgänglig om [Motorstyrn-typ] (Ctt) sidan 67 = [Synk.motor] (SYn).<br />
Motorns märkström enligt motorskylten.<br />
M [Nom. motorfrekv.]<br />
M [Nom. motorvarvtal]<br />
enligt omv. storlek och<br />
[Std. motorfrekvens]<br />
(bFr)<br />
0,25 till 1,5 In (1) enligt omv. storlek och<br />
[Std. motorfrekvens]<br />
(bFr)<br />
10 till 1000 Hz 50 Hz<br />
Parametern är <strong>in</strong>te tillgänglig om [Motorstyrn-typ] (Ctt) sidan 67 = [Synk.motor] (SYn).<br />
Motorns märkfrekvens enligt motorskylten.<br />
Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gen är 50 Hz, ersätts med en för<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g på 60 Hz om [Std. motorfrekvens] (bFr) ställs <strong>in</strong> till 60 Hz.<br />
Maxvärdet begränsas till 500 Hz om [Motorstyrn-typ] (Ctt) (sidan 67) skiljer sig från U/F eller om omvandlaren<br />
är större än ATV71HD37.<br />
Värdena 500 Hz till 1000 Hz kan endast anges med U/F-styrn<strong>in</strong>g och för effekter m<strong>in</strong>dre än 37 kW. Om denna<br />
<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g ska göras ska [Motorstyrn-typ] (Ctt) programmeras före [Nom. motorfrekv.] (FrS).<br />
0 till 60000 rpm beroende på omv.<br />
storlek<br />
Parametern är <strong>in</strong>te tillgänglig om [Motorstyrn-typ] (Ctt) sidan 67 = [Synk.motor] (SYn).<br />
Motorns märkvarvtal enligt motorskylten.<br />
0 till 9999 rpm, sedan 10.00 till 60.00 krpm på den <strong>in</strong>byggda displayen.<br />
Om motorns märkskylt <strong>in</strong>te anger det nom<strong>in</strong>ella varvtalet utan det synkrona varvtalet och eftersläpn<strong>in</strong>gen i hertz<br />
eller i procent, beräknas den nom<strong>in</strong>ella hastigheten på följande sätt:<br />
100 - eftersläpn<strong>in</strong>g i %<br />
• nom<strong>in</strong>ellt varvtal = synkront varvtal x<br />
100<br />
eller<br />
50 - eftersläpn<strong>in</strong>g i Hz<br />
• nom<strong>in</strong>ellt varvtal = synkront varvtal x (motorer 50 Hz)<br />
50<br />
eller<br />
60 - eftersläpn<strong>in</strong>g i Hz<br />
• nom<strong>in</strong>ellt varvtal = synkront varvtal x (motorer 60 Hz)<br />
60<br />
M [Max. utfrekvens]<br />
10 till 1000 Hz 60 Hz<br />
Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gen är 60 Hz, ersätts med en för<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g på 72 Hz om [Std. motorfrekvens] (bFr) ställs <strong>in</strong> till 60 Hz.<br />
Maxvärdet begränsas av följande faktorer:<br />
• det får <strong>in</strong>te överskrida 10 gånger värdet på [Nom. motorfrekv.] (FrS)<br />
• det får <strong>in</strong>te överskrida 500 Hz om [Motorstyrn-typ] (Ctt) (sidan 67) skiljer sig från U/F eller om omvandlaren<br />
är större än ATV71HD37.<br />
Värdena 500 Hz till 1000 Hz kan endast anges med U/F-styrn<strong>in</strong>g och för effekter m<strong>in</strong>dre än 37 kW. Om<br />
denna <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g ska göras ska [Motorstyrn-typ] (Ctt) programmeras före [Max. utfrekvens] (tFr).<br />
(1)In motsvarar omvandlarens märkström enligt <strong>in</strong>stallat<strong>io</strong>nsmanualen eller omvandlarens märkskylt.<br />
65
[1.4 MOTORSTYRNING] (drC-)<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
tUn M [Autotun<strong>in</strong>g] [Nej] (nO)<br />
nO<br />
YES<br />
dOnE<br />
v [Nej] (nO): Automatisk mätn<strong>in</strong>g ej utförd.<br />
v [Ja] (YES): Den automatiska mätn<strong>in</strong>gen görs så snart som möjligt, sedan övergår parametern automatiskt till<br />
[Utförd] (dOnE).<br />
v [Utförd] (dOnE): Värden från den förra automatiska mätn<strong>in</strong>gen används.<br />
OBS!<br />
• Det är mycket viktigt att alla motorparametrar är korrekt konfigurerade <strong>in</strong>nan den automatiska mätn<strong>in</strong>gen<br />
genomförs.<br />
- asynkronmotor: [Nom. motorspänng.] (UnS), [Nom. motorfrekv.] (FrS), [Nom. motorström] (nCr), [Nom.<br />
motorvarvtal] (nSP), [Nom. motoreffekt] (nPr)<br />
- synkronmotor: [Nom.ström synkr.] (nCrS), [Nom. motorv. synkr] (nSPS), [Antal polpar synkr.] (PPnS),<br />
[Synkron EMF-konst.] (PHS), [Induktans d-axel] (LdS), [Induktans q-axel] (LqS)<br />
Om m<strong>in</strong>st en av dessa parametrar ändras när automatisk mätn<strong>in</strong>g har gjorts, återgår [Autotun<strong>in</strong>g] (tUn) till [Nej]<br />
(nO) oc måste programmeras igen.<br />
• Automatisk mätn<strong>in</strong>g sker endast om <strong>in</strong>get kommando är aktivt. Om funkt<strong>io</strong>nen ”fri utrulln<strong>in</strong>g” eller ”snabbstopp”<br />
har tilldelats en logisk <strong>in</strong>gång måste <strong>in</strong>gången ställas <strong>in</strong> på 1 (aktiv vid 0).<br />
• Automatisk mätn<strong>in</strong>g har pr<strong>io</strong>ritet framför eventuell startorder eller magnetiser<strong>in</strong>g före start, som utförs när<br />
den automatiska mätn<strong>in</strong>gen är slutförd.<br />
• Om den automatiska mätn<strong>in</strong>gen misslyckas visas [Nej] (nO) på omvandlarens display och, beroende på<br />
<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gen för [Hant. autotun<strong>in</strong>g-fel] (tnL) sidan 211, anges felet [Autotun<strong>in</strong>g] (tnF).<br />
• Den automatiska mätn<strong>in</strong>gen varar i 1 till 2 sekunder. Avbryt <strong>in</strong>te mätn<strong>in</strong>gen utan vänta tills displayen visar<br />
”[Utförd] (dOnE)” eller ”[Nej] (nO)”.<br />
OBS! Under den automatiska mätn<strong>in</strong>gen genomströmmas motorn av s<strong>in</strong> nom<strong>in</strong>ella ström.<br />
AUt<br />
tUS<br />
nO<br />
YES<br />
tAb<br />
PEnd<br />
PrOG<br />
FAIL<br />
dOnE<br />
PHr<br />
CUS<br />
AbC<br />
ACb<br />
M [Autom. autotun<strong>in</strong>g]<br />
v [Nej] (nO): Funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>aktiv.<br />
v [Ja] (YES): Mätn<strong>in</strong>gen görs vid varje spänn<strong>in</strong>gstillslag.<br />
OBS! samma villkor gäller som för [Autotun<strong>in</strong>g] (tUn) ovan.<br />
M [Status autotun<strong>in</strong>g]<br />
[Nej] (nO)<br />
[Ej utförd] (tAb)<br />
Informat<strong>io</strong>n, kan ej modifieras.<br />
v [Ej utförd] (tAb): Standardvärdet för statormotståndet används för att styra motorn.<br />
v [Avvaktar] (PEnd): Automatisk mätn<strong>in</strong>g har begärts men har ännu <strong>in</strong>te utförts.<br />
v [Pågår] (PrOG): Automatisk mätn<strong>in</strong>g pågår.<br />
v [Misslyckad] (FAIL): Den automatiska mätn<strong>in</strong>gen misslyckades.<br />
v [Utförd] (dOnE): Statormotståndet som uppmäts vid den automatiska motormätn<strong>in</strong>gen används för att styra<br />
motorn.<br />
v [Anpassad] (CUS): Automatisk mätn<strong>in</strong>g har utförts, men m<strong>in</strong>st en parameter som mätn<strong>in</strong>gen fastställde har<br />
sedan ändrats. Parametern [Autotun<strong>in</strong>g] (tUn) återställs till [Nej] (nO). De parametrar som påverkas av automatisk<br />
mätn<strong>in</strong>g är:<br />
[Stat-resist. synkr.] (rSAS) sidan 70, [R1w (Stat-resist.)] (rSA), [K-anp. magn-ström] (IdA), [Läck<strong>in</strong>dukt.(Lfw)]<br />
(LFA) et [T2w (Rotorkonst.)] (trA) sidan 71.<br />
M [Fasrotat<strong>io</strong>n]<br />
v [ABC] (AbC): Standardriktn<strong>in</strong>g<br />
v [ACB] (ACb): Omvänd riktn<strong>in</strong>g<br />
Med denna parameter kan rotat<strong>io</strong>nsriktn<strong>in</strong>gen ändras utan att kabeldragn<strong>in</strong>gen görs om.<br />
Parametern [Fasrotat<strong>io</strong>n] (PHr) får <strong>in</strong>te ändras om [Motorstyrn-typ] (Ctt) sidan 67 = [FVC]<br />
(FUC). I så fall kan rotat<strong>io</strong>nsriktn<strong>in</strong>gen eventuellt ändras <strong>in</strong>nan eller när pulsgivaren kontrolleras,<br />
sidan 73, då [Motorstyrn-typ] (Ctt) skiljer sig från [FVC] (FUC).<br />
ABC<br />
(1) Parametern är även tillgänglig i menyn [1.3 INSTÄLLNINGAR] (SEt-).<br />
66
[1.4 MOTORSTYRNING] (drC-)<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
Ctt M [Motorstyrn-typ] [SVC U] (UUC)<br />
UUC<br />
CUC<br />
FUC<br />
UF2<br />
v [SVC U] (UUC): Flödesvektorkontroll av spänn<strong>in</strong>g, utan pulsgivaråterkoppl<strong>in</strong>g (open loop). Denna typ av styrn<strong>in</strong>g<br />
rekommenderas om en ATV58 ska ersättas. Den möjliggör drift med flera motorer parallellanslutna till samma<br />
omvandlare.<br />
v [SVC I] (CUC): Flödesvektorkontroll av ström, utan pulsgivaråterkoppl<strong>in</strong>g (open loop). Denna typ av styrn<strong>in</strong>g<br />
rekommenderas om en ATV58 som fungerar i ”open loop” ska ersättas. Den tillåter <strong>in</strong>te drift med flera motorer<br />
parallellkopplade till samma omvandlare.<br />
v [FVC] (FUC): Flödesvektorkontroll av ström, med pulsgivaråterkoppl<strong>in</strong>g (closed loop) för motor med <strong>in</strong>krementalpulsgivare.<br />
Denna typ av styrn<strong>in</strong>g rekommenderas om en ATV58 som fungerar i ”closed loop” ska ersättas. Det<br />
är den mest noggranna styrn<strong>in</strong>gen vad gäller hastighet och moment. Den gör det möjligt att uppnå moment vid<br />
varvtalet 0. Den tillåter <strong>in</strong>te drift med flera motorer parallellkopplade till samma omvandlare.<br />
Kontroll av pulsgivaren, sidan 73, måste utföras <strong>in</strong>nan [FVC] (FUC) väljs.<br />
v [U/F 2 pkt.] (UF2): Enkel U/F-lag, utan eftersläpn<strong>in</strong>gskompenser<strong>in</strong>g. Den möjliggör drift med:<br />
- specialmotorer (rotor med spolar, konisk rotor...)<br />
- flera parallellkopplade motorer på samma omvandlare<br />
- höghastighetsmotorer<br />
- motorer med låg effekt jämfört med omvandlarens effekt<br />
Nätspänn<strong>in</strong>g<br />
UnS<br />
Lagen def<strong>in</strong>ieras med<br />
hjälp av värdena på<br />
parametrarna UnS, FrS<br />
och U0.<br />
U0<br />
UF5<br />
Frekvens<br />
FrS<br />
v [U/F 5 pkt.] (UF5): U/F-lag med 5 brytpunkter: identisk med U/F-lagen 2 pts, men möjliggör dessutom<br />
elim<strong>in</strong>er<strong>in</strong>g av resonans (mättnad).<br />
Nätspänn<strong>in</strong>g<br />
UnS<br />
U5<br />
U4<br />
U3<br />
Lagen def<strong>in</strong>ieras med<br />
hjälp av värdena på<br />
parametrarna UnS,<br />
FrS, U0 till U5 och<br />
F0 till F5.<br />
U1<br />
U2<br />
U0<br />
SYn<br />
Frekvens<br />
F1 F2 F3 F4 F5 FrS<br />
FrS > F5 > F4 > F3 > F2 > F1<br />
v [Synk.motor] (SYn): För synkrona motorer med permanent magnet med endast s<strong>in</strong>usoidal elektromotorisk<br />
kraft (EMK). Om detta alternativ väljs blir parametrarna för asynkrona motorer ej tillgängliga och parametrarna<br />
för synkrona motorer tillgängliga.<br />
67
[1.4 MOTORSTYRNING] (drC-)<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
U0 M [U0] 0 till 600 V 0<br />
U/F-lag: Spänn<strong>in</strong>g för brytpunkt 0. Parametern tillgänglig om [Motorstyrn-typ] (Ctt) = [U/F 2 pkt.] (UF2) eller<br />
[U/F 5 pkt.] (UF5)<br />
U1 M [U1] 0 till 600 V 0<br />
F1<br />
M [F1]<br />
U/F-lag: Spänn<strong>in</strong>g för brytpunkt 0. Parametern tillgänglig om [Motorstyrn-typ] (Ctt) = [U/F 5 pkt.] (UF5)<br />
0 till 1000 Hz 0<br />
U/F-lag: Frekvens för brytpunkt 0. Parametern tillgänglig om [Motorstyrn-typ] (Ctt) = [U/F 5 pkt.] (UF5)<br />
U2 M [U2] 0 till 600 V 0<br />
F2<br />
M [F2]<br />
U/F-lag: Spänn<strong>in</strong>g för brytpunkt 0. Parametern tillgänglig om [Motorstyrn-typ] (Ctt) = [U/F 5 pkt.] (UF5)<br />
0 till 1000 Hz 0<br />
U/F-lag: Frekvens för brytpunkt 0. Parametern tillgänglig om [Motorstyrn-typ] (Ctt) = [U/F 5 pkt.] (UF5)<br />
U3 M [U3] 0 till 600 V 0<br />
F3<br />
M [F3]<br />
U/F-lag: Spänn<strong>in</strong>g för brytpunkt 0. Parametern tillgänglig om [Motorstyrn-typ] (Ctt) = [U/F 5 pkt.] (UF5)<br />
0 till 1000 Hz 0<br />
U/F-lag: Frekvens för brytpunkt 0. Parametern tillgänglig om [Motorstyrn-typ] (Ctt) = [U/F 5 pkt.] (UF5)<br />
U4 M [U4] 0 till 600 V 0<br />
F4<br />
M [F4]<br />
U/F-lag: Spänn<strong>in</strong>g för brytpunkt 0. Parametern tillgänglig om [Motorstyrn-typ] (Ctt) = [U/F 5 pkt.] (UF5)<br />
0 till 1000 Hz 0<br />
U/F-lag: Frekvens för brytpunkt 0. Parametern tillgänglig om [Motorstyrn-typ] (Ctt) = [U/F 5 pkt.] (UF5)<br />
U5 M [U5] 0 till 600 V 0<br />
F5<br />
M [F5]<br />
U/F-lag: Spänn<strong>in</strong>g för brytpunkt 0. Parametern tillgänglig om [Motorstyrn-typ] (Ctt) = [U/F 5 pkt.] (UF5)<br />
0 till 1000 Hz 0<br />
U/F-lag: Frekvens för brytpunkt 0. Parametern tillgänglig om [Motorstyrn-typ] (Ctt) = [U/F 5 pkt.] (UF5)<br />
68
[1.4 MOTORSTYRNING] (drC-)<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
UC2 M [Vektorst. 2 punkt.] [Nej] (nO)<br />
nO<br />
YES<br />
Parametern tillgänglig om [Motorstyrn-typ] (Ctt) = [SVC U] (UUC) eller [SVC I] (CUC) eller [FVC] (FVC).<br />
v [Nej] (nO): Funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>aktiv.<br />
v [Ja] (YES): Funkt<strong>io</strong>nen aktiv.<br />
Används i applikat<strong>io</strong>ner där motorns märkvarvtal och -frekvens måste överskridas för att optimera driften vid<br />
konstant effekt, eller där motorns maximala spänn<strong>in</strong>g måste begränsas till ett värde som är m<strong>in</strong>dre än nätspänn<strong>in</strong>gen.<br />
I sådana fall ska spänn<strong>in</strong>gs-/frekvenslagen anpassas till motorns kapacitet att fungera under max. UCP-spänn<strong>in</strong>g<br />
och max. FCP-frekvens.<br />
Max. UCP-spänn<strong>in</strong>g<br />
Motorspänn<strong>in</strong>g<br />
Märkspänn<strong>in</strong>g UnS<br />
Nom<strong>in</strong>ell frekvens FrS<br />
Frekvens<br />
Max. FCP-frekvens<br />
UCP<br />
FCP<br />
M [Volt konst. effekt]<br />
Parametern tillgänglig om [Vektorst. 2 punkt.] (UC2) = [Ja] (YES)<br />
M [Frekv. konst. effekt]<br />
Parametern tillgänglig om [Vektorst. 2 punkt.] (UC2) = [Ja] (YES)<br />
Beroende på omvandlarens<br />
storlek<br />
Enligt omvandlarens<br />
storlek och [Nom.<br />
motorfrekv.] (FrS)<br />
enligt omv. storlek och<br />
[Std. motorfrekvens]<br />
(bFr)<br />
= [Std. motorfrekvens]<br />
(bFr)<br />
69
[1.4 MOTORSTYRNING] (drC-)<br />
Parametrar för synkrona motorer:<br />
Dessa parametrar är tillgängliga om [Motorstyrn-typ] (Ctt) sidan 67 = [Synk.motor] (SYn). Då är parametrarna för asynkrona motorer ej<br />
tillgängliga.<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
nCrS M [Nom.ström synkr.] 0,25 till 1,5 In (2) Beroende på omvandlarens<br />
storlek<br />
nSPS<br />
PPnS<br />
PHS<br />
LdS<br />
LqS<br />
rSAS<br />
Synkronmotorns märkström enligt motorskylten.<br />
M [Nom. motorv. synkr]<br />
Synkronmotorns märkvarvtal enligt motorskylten.<br />
0 till 9999 rpm, sedan 10.00 till 60.00 krpm på den <strong>in</strong>byggda displayen.<br />
M [Antal polpar synkr.]<br />
Synkronmotorns antal polpar.<br />
M [Synkron EMF-konst.]<br />
Synkronmotorns EMK-konstant, i mV per rpm.<br />
0 till 9999 rpm, sedan 10.00 till 65.53 (10000 till 65536) på displayen.<br />
M [Induktans d-axel]<br />
0 till 60000 rpm Beroende på omvandlarens<br />
storlek<br />
1 till 50 Beroende på omvandlarens<br />
storlek<br />
0 till 65535 Beroende på omvandlarens<br />
storlek<br />
0 till 655,3 Beroende på omvandlarens<br />
storlek<br />
Stator<strong>in</strong>duktans axel ”d” i mH.<br />
På motorer med släta poler [Induktans d-axel] (LdS) = [Induktans q-axel] (LqS) = stator<strong>in</strong>duktans L.<br />
M [Induktans d-axel]<br />
0 till 655,3 Beroende på omvandlarens<br />
storlek<br />
Stator<strong>in</strong>duktans axel ”q” i mH.<br />
På motorer med släta poler [Induktans d-axel] (LdS) = [Induktans q-axel] (LqS) = stator<strong>in</strong>duktans L.<br />
M [Stat-resist. synkr.]<br />
Beroende på omvandlarens<br />
storlek<br />
Beroende på omvandlarens<br />
storlek<br />
Statormotstånd, kall motor (genom l<strong>in</strong>dn<strong>in</strong>g). Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gen ersätts av resultatet av automatisk mätn<strong>in</strong>g,<br />
om sådan har utförts.<br />
Värdet kan anges av användaren om detta är känt.<br />
Värde i mill<strong>io</strong>hm mΩ till 75 kW, i mikrohm μΩ från 75 kW.<br />
0 till 9999 rpm, sedan 10.00 till 65.53 (10000 till 65536) på displayen.<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
UFr<br />
M [RI kompenser<strong>in</strong>g]<br />
(1) 25 till 200 % 100 %<br />
<br />
SLP<br />
<br />
Parametern tillgänglig om [Motorstyrn-typ] (Ctt) har ett annat värde än [U/F 2 pkt.] (UF2) och [U/F 5 pkt.] (UF5).<br />
Medger optimer<strong>in</strong>g av momentet vid mycket låg hastighet (öka [RI kompenser<strong>in</strong>g] (UFr) om moment saknas).<br />
Se till att värdet [RI kompenser<strong>in</strong>g] (UFr) <strong>in</strong>te är för högt när motorn är varm (risk för <strong>in</strong>stabilitet).<br />
M [Eftersläpn.-komp.]<br />
(1) 0 till 150 % 100%<br />
Parametern tillgänglig om [Motorstyrn-typ] (Ctt) har ett annat värde än [U/F 2 pkt.] (UF2), [U/F 5 pkt.] (UF5) och<br />
[Synk.motor] (SYn).<br />
Medger kompenser<strong>in</strong>g av eftersläpn<strong>in</strong>gen runt om det värde som fastställs av motorns nom<strong>in</strong>ella hastighet.<br />
Den hastighet som anges på motorns märkskylt är <strong>in</strong>te alltid exakt.<br />
• Om <strong>in</strong>ställd eftersläpn<strong>in</strong>g är < faktisk eftersläpn<strong>in</strong>g: motorn har ej rätt hastighet när stabilt varvtal har uppnåtts,<br />
men hastigheten är lägre än referensen.<br />
• Om <strong>in</strong>ställd eftersläpn<strong>in</strong>g är > faktisk eftersläpn<strong>in</strong>g: motorn överkompenseras och hastigheten blir <strong>in</strong>stabil.<br />
(1) Parametern är även tillgänglig i menyn [1.3 INSTÄLLNINGAR] (SEt-).<br />
(2)In motsvarar omvandlarens märkström enligt <strong>in</strong>stallat<strong>io</strong>nsmanualen eller omvandlarens märkskylt.<br />
<br />
Parametern kan ändras under drift eller vid stopp.<br />
70
[1.4 MOTORSTYRNING] (drC-)<br />
Motorparametrar tillgängliga på åtkomstnivån [EXPERT].<br />
På denna nivå återf<strong>in</strong>ns:<br />
• Parametrar som beräknas av omvandlaren under automatisk mätn<strong>in</strong>g, endast visn<strong>in</strong>g. Exempel: R1r, beräknat statormotstånd kall motor.<br />
• Det går att ändra vissa av de beräknade parametrarna om nödvändigt. Exempel: R1w, uppmätt statormotstånd kall motor.<br />
Om en parameter Xyw ändras av användaren tillämpar omvandlaren detta värde i stället för den beräknade parametern Xyr.<br />
Asynkronmotor<br />
Om automatisk mätn<strong>in</strong>g har utförts eller om en av parametrarna som påverkar automatisk mätn<strong>in</strong>g har ändrats ([Nom. motorspänng.] (UnS),<br />
[Nom. motorfrekv.] (FrS), [Nom. motorström] (nCr), [Nom. motorvarvtal] (nSP), [Nom. motoreffekt] (nPr)), återgår parametrarna Xyw till<br />
fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>garna.<br />
Kod<br />
rSM<br />
IdM<br />
LFM<br />
trM<br />
nSL<br />
PPn<br />
rSA<br />
IdA<br />
LFA<br />
trA<br />
Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g<br />
M [Uppm.statorres.R1r]<br />
Statormotstånd kall motor, beräknat av omvandlaren, endast visn<strong>in</strong>g. Värde i mill<strong>io</strong>hm mΩ till 75 kW, i<br />
mikrohm μΩ från 75 kW.<br />
M [Kalk.magn-ström]<br />
Magnetiser<strong>in</strong>gsström i A, beräknad av omvandlaren, endast visn<strong>in</strong>g.<br />
M [Lfr (kalk. läck<strong>in</strong>d.)]<br />
Läck<strong>in</strong>duktans i mH, beräknad av omvandlaren, endast visn<strong>in</strong>g.<br />
M [T2r Rotortidskonst.]<br />
Rotortidskonstant i mS, beräknad av omvandlaren, endast visn<strong>in</strong>g.<br />
M [Nom. eftersläpn<strong>in</strong>g]<br />
Nom<strong>in</strong>ell eftersläpn<strong>in</strong>g i Hz, beräknad av omvandlaren, endast visn<strong>in</strong>g.<br />
För att ändra den nom<strong>in</strong>ella eftersläpn<strong>in</strong>gen ändrar du [Nom. motorvarvtal] (nSP) (sidan 65).<br />
M [Antal polpar]<br />
Antal polpar, beräknat av omvandlaren, endast visn<strong>in</strong>g.<br />
M [R1w (Stat-resist.)]<br />
Statormotstånd, kall motor (genom l<strong>in</strong>dn<strong>in</strong>g), ändr<strong>in</strong>gsbart värde. Värde i mill<strong>io</strong>hm mΩ till 75 kW, i mikrohm<br />
μΩ från 75 kW. 0 till 9999, sedan 10.00 till 65.53 (10000 till 65536) på den <strong>in</strong>terna displayen.<br />
M [K-anp. magn-ström]<br />
Magnetiser<strong>in</strong>gsström i A, ändr<strong>in</strong>gsbart värde.<br />
M [Läck<strong>in</strong>dukt.(Lfw)]<br />
Läck<strong>in</strong>duktans i mH, ändr<strong>in</strong>gsbart värde.<br />
M [T2w (Rotorkonst.)]<br />
Rotortidskonstant i mS, ändr<strong>in</strong>gsbart värde.<br />
Synkronmotor<br />
Kod<br />
rSMS<br />
FrSS<br />
Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g<br />
M [R1rS]<br />
Statormotstånd, kall motor (genom l<strong>in</strong>dn<strong>in</strong>g), endast visn<strong>in</strong>g. Värdet är lika med omvandlarens fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
eller resultatet av automatisk mätn<strong>in</strong>g, om sådan har utförts.<br />
Värde i mill<strong>io</strong>hm mΩ till 75 kW, i mikrohm μΩ från 75 kW.<br />
0 till 9999 rpm, sedan 10.00 till 65.53 (10000 till 65536) på displayen.<br />
M [Nom. synkron frekv.]<br />
Motorfrekvens vid märkhastighet i Hz, beräknad av omvandlaren (motorns märkfrekvens), endast visn<strong>in</strong>g.<br />
71
[1.4 MOTORSTYRNING] (drC-)<br />
Val av pulsgivare<br />
Följ rekommendat<strong>io</strong>nerna i katalogen och <strong>in</strong>stallat<strong>io</strong>nsmanualen.<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
EnS M [Encoder signaltyp] [AABB] (AAbb)<br />
nO<br />
AAbb<br />
Ab<br />
A<br />
PGI<br />
Konfigureras enligt använd korttyp och pulsgivare (1).<br />
v [----] (nO): Inget kort.<br />
v [AABB] (AAbb): För signalerna A, A-, B, B-.<br />
v [AB] (Ab): För signalerna A, B.<br />
v [A] (A): För signal A. Värdet ej tillgängligt om [Encoderfunkt<strong>io</strong>n] (EnU) sidan 73 = [Regl/överv.] (rEG).<br />
M [Antal pulser]<br />
Antal impulser per varv för pulsgivaren.<br />
Parametern är tillgänglig om ett pulsgivarkort f<strong>in</strong>ns <strong>in</strong>stallerat (1).<br />
100 till 5000 1024<br />
(1)De parametrar som påverkar pulsgivaren är endast tillgängliga om ett pulsgivarkort f<strong>in</strong>ns <strong>in</strong>stallerat, och möjliga alternativ beror på typen<br />
av kort. Pulsgivaren kan även konfigureras i menyn [<strong>1.5</strong>- IN-/UTGÅNGSKONFIG.] (I/O).<br />
72
[1.4 MOTORSTYRNING] (drC-)<br />
Kontroll av pulsgivaren<br />
1. Programmera [Motorstyrn-typ] (Ctt) på annat sätt än [FVC] (FUC), även om den har önskad konfigurat<strong>io</strong>n.<br />
2. Ta i drift i open loop enligt anvisn<strong>in</strong>garna på sidan 5.<br />
3. Programmera [Encoderfunkt<strong>io</strong>n] (EnU) = [Nej] (nO).<br />
4. Programmera [Encoder signaltyp] (EnS) och [Antal pulser] (PGI) i enlighet med den pulsgivare som används.<br />
5. Programmera [Encoder kontroll] (EnC) = [Ja] (YES).<br />
6. Försäkra dig om att motorns rotat<strong>io</strong>n <strong>in</strong>te h<strong>in</strong>dras.<br />
7. Kontrollera motorhastighet vid stabiliserat varvtal ≈ 15 % av märkhastighet under m<strong>in</strong>st 3 sekunder, och övervaka processen med hjälp<br />
av menyn [1.2-DRIFTPARAM. VISNING] (SUP-).<br />
8. Om utlösn<strong>in</strong>g sker på grund av [Encoderfel] (EnF), [Encoder kontroll] (EnC) återställ till [Nej] (nO).<br />
- kontrollera [Antal pulser] (PGI) och [Encoder signaltyp] (EnS).<br />
- kontrollera att pulsgivaren mekaniskt och elektriskt fungerar som den ska, samt dess matn<strong>in</strong>g och anslutn<strong>in</strong>g.<br />
- ändra motorns rotat<strong>io</strong>nsriktn<strong>in</strong>g (parametern [Fasrotat<strong>io</strong>n] (PHr) sidan 66) eller riktn<strong>in</strong>gen på pulsgivarens signaler.<br />
9. Följ anvisn<strong>in</strong>garna från steg 5 igen till dess att [Encoder kontroll] (EnC) visar [Utförd] (dOnE).<br />
10. Programmera om [Motorstyrn-typ] (Ctt) om <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gen ska vara [FVC] (FUC).<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
EnC M [Encoder kontroll] [Ej utförd] (nO)<br />
nO<br />
YES<br />
dOnE<br />
EnU<br />
nO<br />
SEC<br />
rEG<br />
PGr<br />
Kontroll av pulsgivare Se anvisn<strong>in</strong>garna nedan.<br />
Parametern är tillgänglig om ett pulsgivarkort f<strong>in</strong>ns <strong>in</strong>stallerat (1).<br />
v [Ej utförd] (nO): Kontroll ej genomförd.<br />
v [Ja] (YES): Initierar övervakn<strong>in</strong>g av pulsgivaren.<br />
v [Utförd] (dOnE): Kontroll har genomförts med tillfredsställande resultat.<br />
Kontrollprocessen omfattar:<br />
- kontroll av pulsgivarens/motorns rotat<strong>io</strong>nsriktn<strong>in</strong>g,<br />
- kontroll av signaler (korrekt kabeldragn<strong>in</strong>g),<br />
- kontroll av antal impulser/varv.<br />
Om fel uppstår låses omvandlaren, [Encoderfel] (EnF).<br />
M [Encoderfunkt<strong>io</strong>n]<br />
[Nej] (nO)<br />
Parametern är tillgänglig om ett pulsgivarkort f<strong>in</strong>ns <strong>in</strong>stallerat (1).<br />
v [Nej] (nO): Funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>aktiv.<br />
v [Övervakn.] (SEC): Pulsgivaren används endast som hastighetssvar, i kontrollsyfte.<br />
v [Regl/överv.] (rEG): Pulsgivaren används som hastighetssvar, för regler<strong>in</strong>g och i kontrollsyfte. Denna<br />
konfigurat<strong>io</strong>n görs automatiskt om omvandlaren är programmerad i closed loop ([Motorstyrn-typ] (Ctt) = [FVC]<br />
(FUC). Om [Motorstyrn-typ] (Ctt) = [SVC U] (UUC) fungerar pulsgivaren som hastighetssvar och möjliggör<br />
statisk korriger<strong>in</strong>g av hastigheten. För de andra värdena för [Motorstyrn-typ] (Ctt) är denna konfigurat<strong>io</strong>n <strong>in</strong>te<br />
tillgänglig.<br />
v [Referens] (PGr): Pulsgivaren används som referens.<br />
(1)De parametrar som påverkar pulsgivaren är endast tillgängliga om ett pulsgivarkort f<strong>in</strong>ns <strong>in</strong>stallerat, och möjliga alternativ beror på typen<br />
av kort. Pulsgivaren kan även konfigureras i menyn [<strong>1.5</strong>- IN-/UTGÅNGSKONFIG.] (I/O).<br />
73
[1.4 MOTORSTYRNING] (drC-)<br />
Balanserade pumpar<br />
[ENA SYSTEM]<br />
ENA SYSTEM är en styrn<strong>in</strong>gslag för roterande mask<strong>in</strong>er med obalanserade laster.<br />
Det främsta tillämpn<strong>in</strong>gsområdet är i bens<strong>in</strong>pumpar. Funkt<strong>io</strong>nspr<strong>in</strong>cipen tillåter:<br />
- drift utan bromsmotstånd,<br />
- redukt<strong>io</strong>n av mekanisk påkänn<strong>in</strong>g på stången,<br />
- redukt<strong>io</strong>n av variat<strong>io</strong>ner i nätspänn<strong>in</strong>gen,<br />
- bespar<strong>in</strong>g av energi genom förbättrat förhållande mellan elektrisk kraft och belastn<strong>in</strong>g.<br />
[ENA prop. först.]<br />
Denna <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g görs för att uppnå en kompromiss mellan gjord energibespar<strong>in</strong>g (och/eller variat<strong>io</strong>ner i nätspänn<strong>in</strong>gen) och de mekaniska<br />
påkänn<strong>in</strong>garna på stången.<br />
Energibespar<strong>in</strong>g uppnås genom att strömvariat<strong>io</strong>nerna m<strong>in</strong>skas med bibehållande av samma medelhastighet.<br />
[ENA <strong>in</strong>tegr. först.]<br />
Med denna <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g kan spänn<strong>in</strong>gen genom DC-bussen jämnas ut.<br />
Starta mask<strong>in</strong>en med låg <strong>in</strong>tegral och proport<strong>io</strong>nell förstärkn<strong>in</strong>g (proport<strong>io</strong>nell 25 %, <strong>in</strong>tegral 10 %) för att undvika utlösn<strong>in</strong>g pga. överspänn<strong>in</strong>g<br />
vid saknat bromsmotstånd. Prova om dessa <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gar är lämpliga.<br />
Rekommenderade <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gar att göra under drift:<br />
• För att elim<strong>in</strong>era bromsmotståndet och därmed förhöjn<strong>in</strong>g av spänn<strong>in</strong>g i DC-bussen:<br />
Visa mask<strong>in</strong>ens hastighet på den grafiska term<strong>in</strong>alen.<br />
M<strong>in</strong>ska värdet för <strong>in</strong>tegral förstärkn<strong>in</strong>g till dess att mask<strong>in</strong>ens hastighet sänks. När du har hittat denna punkt höjer du den <strong>in</strong>tegrala<br />
förstärkn<strong>in</strong>gen igen till dess att mask<strong>in</strong>ens hastighet är stabil.<br />
Kontrollera att spänn<strong>in</strong>gen i DC-bussen är stabil med hjälp av den grafiska term<strong>in</strong>alen eller ett oscilloskop.<br />
• För att spara energi:<br />
(Successiv) m<strong>in</strong>skn<strong>in</strong>g av den proport<strong>io</strong>nella förstärkn<strong>in</strong>gen kan ge ökad energibespar<strong>in</strong>g eftersom maxvärdet för nätström då sänks<br />
men hastighetsvariat<strong>io</strong>nerna ökar och därmed de mekaniska påkänn<strong>in</strong>garna.<br />
Målsättn<strong>in</strong>gen är att hitta <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gar som sparar energi genom att m<strong>in</strong>imera de mekaniska påkänn<strong>in</strong>garna.<br />
När den proport<strong>io</strong>nella förstärkn<strong>in</strong>gen m<strong>in</strong>skas kan den <strong>in</strong>tegrala förstärkn<strong>in</strong>gen behöva justeras för att undvika att omvandlaren löser<br />
ut pga. överspänn<strong>in</strong>g.<br />
OBS! När <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>garna har gjorts bör du kontrollera att pumpen startar som den ska. Att moment saknas vid start kan bero på för låg <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
för <strong>in</strong>tegral förstärkn<strong>in</strong>g ENA.<br />
[Redukt<strong>io</strong>nsområde]<br />
Inställn<strong>in</strong>gen påverkar förhållandet mellan motorns hastighet före växel/hastighet och efter växel. Parametern visar medelhastigheten i Hz<br />
på den grafiska term<strong>in</strong>alen och mask<strong>in</strong>ens hastighet i klientenheter (exempel: slag per m<strong>in</strong>ut). För att kunna visas på den grafiska tem<strong>in</strong>alen<br />
måste dessa storheter väljas i menyn [1.2 DRIFTPARAM. VISNING] (SUP-).<br />
74
[1.4 MOTORSTYRNING] (drC-)<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
EnA M [ENA system] [Nej] (nO)<br />
nO<br />
YES<br />
Parametern är tillgänglig om [Motorstyrn-typ] (Ctt) = [SVC U] (UUC), se sidan 67.<br />
v [Nej] (nO): Funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>aktiv<br />
v [Ja] (YES): Funkt<strong>io</strong>nen aktiv<br />
GPE<br />
M [ENA prop. först.] (1) 1 till 9999 250<br />
Parametern tillgänglig om [ENA system] (EnA) = [Ja] (YES)<br />
GIE<br />
M [ENA <strong>in</strong>tegr. först.] (1) 0 till 9999 100<br />
Parametern tillgänglig om [ENA system] (EnA) = [Ja] (YES)<br />
rAP<br />
M [Redukt<strong>io</strong>nsområde] (1) 10,0 till 999,9 10<br />
Parametern tillgänglig om [ENA system] (EnA) = [Ja] (YES)<br />
Balanserade pumpar<br />
(1)Parametern är även tillgänglig i menyn [1.3 INSTÄLLNINGAR] (SEt-).<br />
<br />
Parametern kan ändras under drift eller vid stopp.<br />
75
[1.4 MOTORSTYRNING] (drC-)<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
OFI<br />
nO<br />
YES<br />
M [S<strong>in</strong>usfilter]<br />
v [Nej] (nO): <strong>in</strong>get s<strong>in</strong>usfilter<br />
v [Ja] (YES): s<strong>in</strong>usfilter används för att begränsa överspänn<strong>in</strong>gar i motorn och m<strong>in</strong>ska läckströmmar till jord<br />
OBS! Om [S<strong>in</strong>usfilter] (OFI) = [Ja] (YES), [Motorstyrn-typ] (Ctt) sidan 67 ska [U/F 2 pkt.] (UF2), [U/F 5 pkt.]<br />
(UF5), eller vara endast [SVC U] (UUC) , och [Max. utfrekvens] (tFr) får <strong>in</strong>te överskrida 100 Hz.<br />
(1)Parametern är även tillgänglig i menyn [1.3 INSTÄLLNINGAR] (SEt-).<br />
(2)In motsvarar omvandlarens märkström enligt <strong>in</strong>stallat<strong>io</strong>nsmanualen eller omvandlarens märkskylt.<br />
[Nej] (nO)<br />
SFr<br />
M [Switchfrekvens] (1) 1 till 16 kHz 2,5 eller 4 kHz bero-<br />
storlek<br />
ende på omvandlarens<br />
Reglerar switchfrekvensen.<br />
OBS! Om temperaturen i omvandlaren blir för hög m<strong>in</strong>skar omvandlaren automatiskt switchfrekvensen<br />
och återställer frekvensen när temperaturen har återgått till det normala.<br />
Inställn<strong>in</strong>g vid drift:<br />
- Om det ursprungliga värdet är m<strong>in</strong>dre än 2 kHz kan det <strong>in</strong>te ställas <strong>in</strong> till mer än 1,9 kHz vid drift.<br />
- Om det ursprungliga värdet är större än 2 kHz kan det <strong>in</strong>te ställas <strong>in</strong> till m<strong>in</strong>dre än 2 kHz vid drift.<br />
Inställn<strong>in</strong>g vid stopp: Inga begränsn<strong>in</strong>gar.<br />
Om värdet är m<strong>in</strong>dre än 2 kHz, begränsas [Strömbegränsn<strong>in</strong>g] (CLI) och [Strömbegränsn<strong>in</strong>g 2] (CL2) sidan 57<br />
till 1,36 In.<br />
Om parametern [S<strong>in</strong>usfilter] (OFI) = [Ja] (YES), blir fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gen 4 kHz oavsett omvandlarens effekt, och<br />
<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gsområdet blir 4 till 8 kHz.<br />
CLI<br />
M [Strömbegränsn<strong>in</strong>g] (1) 0 till 1,65 In (2) 1,5 In (2)<br />
Möjliggör begränsn<strong>in</strong>g av motorns ström och uppvärmn<strong>in</strong>g.<br />
Inställn<strong>in</strong>gsområdet är begränsat till 1,36 In om [Switchfrekvens] (SFr) är m<strong>in</strong>dre än 2 kHz.<br />
OBS! Om en <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g som är m<strong>in</strong>dre än 0,25 In görs föreligger risk för låsn<strong>in</strong>g på grund av felet [Hant.<br />
motorfasavbr.] (OPF) om den bekräftas (se sidan 201). Om <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gen är m<strong>in</strong>dre än motorströmmen<br />
vid tomgång gäller <strong>in</strong>te denna begränsn<strong>in</strong>g.<br />
nrd<br />
SUL<br />
SOP<br />
nO<br />
YES<br />
nO<br />
YES<br />
[Ja] (YES)<br />
M [Ljudreducer<strong>in</strong>g]<br />
v [Nej] (nO): Fast frekvens<br />
v [Ja] (YES): Frekvens med varierande moduler<strong>in</strong>g<br />
Med varierande frekvensmoduler<strong>in</strong>g undviks de resonansljud som kan följa med fast frekvens.<br />
M [Begr. motoröversp.]<br />
[Nej] (nO)<br />
Funkt<strong>io</strong>nen begränsar överspänn<strong>in</strong>gar i motorn och tillämpas i följande fall:<br />
- NEMA-motorer<br />
- japanska motorer<br />
- sp<strong>in</strong>delmotorer<br />
- oml<strong>in</strong>dade motorer<br />
v [Nej] (nO): Funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>aktiv<br />
v [Ja] (YES): Funkt<strong>io</strong>nen aktiv<br />
Parametern kan förbli <strong>in</strong>ställd till [Nej] (nO) om ett s<strong>in</strong>usfilter används, eller för 230/400 V-motorer som körs på<br />
230 V, eller om kabeln mellan omvandlare och motor <strong>in</strong>te är längre än:<br />
- 4 m med oskärmade kablar<br />
- 10 m med skärmade kablar<br />
M [Optim. motoröversp]<br />
10 μs<br />
Parameter för optimer<strong>in</strong>g av tillfälliga överspänn<strong>in</strong>gar i motorpl<strong>in</strong>tarna, tillgänglig om [Begr. motoröversp.]<br />
(SUL) = [Ja] (YES).<br />
Ställes <strong>in</strong> till 6, 8 eller 10 μs, enligt tabellen nedan.<br />
<br />
Parametern kan ändras under drift eller vid stopp.<br />
76
[1.4 MOTORSTYRNING] (drC-)<br />
Värdet på parametern ”SOP” motsvarar dämpn<strong>in</strong>gstiden för använd kabel. Det anges för att förh<strong>in</strong>dra störn<strong>in</strong>gar från spänn<strong>in</strong>gspikar som<br />
uppstår pga. långa kablar. Värdet begränsar överskridn<strong>in</strong>gen till två gånger märkspänn<strong>in</strong>gen i DC-bussen.<br />
I tabellerna nedan ges exempel på <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gen för parametern ”SOP” vid vissa längder på kabeln mellan omvandlare och motor. Vid ännu<br />
längre kabellängd ska s<strong>in</strong>usfilter eller skyddsfilter mot dV/dt användas.<br />
• Om parallellkopplade motorer används är det den sammanlagda kabellängden som räknas. Leta upp angiven kabellängd för en viss<br />
motoreffekt samt kabellängden för den sammanlagda effekten. Den m<strong>in</strong>sta längden ska tillämpas. Exempel: Två motorer om 7,5 kW<br />
ska användas. Ta den kabellängd som anges för 15 kW (2 x 7,5 kW), vilken är m<strong>in</strong>dre än den sammanlägda längden för 2 x 7,5 kW.<br />
Dela med antal motorer som ska användas för att få fram kabellängden per motor.<br />
Värdet SOP bör <strong>in</strong>te höjas i onödan, eftersom omvandlarens prestanda då kan påverkas negativt.<br />
Tabeller som visar förhållandet mellan SOP och kabellängd, för 400 V-nät<br />
Altivar 71 Motor Kabelarea Max. kabellängd i meter<br />
Typbeteckn<strong>in</strong>g Effekt ”GORSE”-kabel, oskärmad<br />
Typ H07 RN-F 4Gxx<br />
”GORSE”-kabel, skärmad<br />
Typ GVCSTV-LS/LH<br />
kW hk i mm 2 AWG SOP = 10 SOP = 8 SOP = 6 SOP = 10 SOP = 8 SOP = 6<br />
ATV71H075N4 0,75 1 1,5 14 100 m 70 m 45 m 105 m 85 m 65 m<br />
ATV71HU15N4 1,5 2 1,5 14 100 m 70 m 45 m 105 m 85 m 65 m<br />
ATV71HU22N4 2,2 3 1,5 14 110 m 65 m 45 m 105 m 85 m 65 m<br />
ATV71HU30N4 3 - 1,5 14 110 m 65 m 45 m 105 m 85 m 65 m<br />
ATV71HU40N4 4 5 1,5 14 110 m 65 m 45 m 105 m 85 m 65 m<br />
ATV71HU55N4 5,5 7,5 2,5 14 120 m 65 m 45 m 105 m 85 m 65 m<br />
ATV71HU75N4 7,5 10 2,5 14 120 m 65 m 45 m 105 m 85 m 65 m<br />
ATV71HD11N4 11 15 6 10 115 m 60 m 45 m 100 m 75 m 55 m<br />
ATV71HD15N4 15 20 10 8 105 m 60 m 40 m 100 m 70 m 50 m<br />
ATV71HD18N4 18,5 25 10 8 115 m 60 m 35 m 150 m 75 m 50 m<br />
ATV71HD22N4 22 30 16 6 150 m 60 m 40 m 150 m 70 m 50 m<br />
ATV71HD30N4 30 40 25 4 150 m 55 m 35 m 150 m 70 m 50 m<br />
ATV71HD37N4 37 50 35 5 200 m 65 m 50 m 150 m 70 m 50 m<br />
ATV71HD45N4 45 60 50 0 200 m 55 m 30 m 150 m 60 m 40 m<br />
ATV71HD55N4 55 75 70 2/0 200 m 50 m 25 m 150 m 55 m 30 m<br />
ATV71HD75N4 75 100 95 4/0 200 m 45 m 25 m 150 m 55 m 30 m<br />
Altivar 71 Motor Kabelarea Max. kabellängd i meter<br />
Typbeteckn<strong>in</strong>g Effekt ”BELDEN”-kabel, skärmad<br />
Typ 2950x<br />
”PROTOFLEX”-kabel, skärmad<br />
Typ EMV 2YSLCY-J<br />
kW hk i mm 2 AWG SOP = 10 SOP = 8 SOP = 6 SOP = 10 SOP = 8 SOP = 6<br />
ATV71H075N4 0,75 1 1,5 14 50 m 40 m 30 m<br />
ATV71HU15N4 1,5 2 1,5 14 50 m 40 m 30 m<br />
ATV71HU22N4 2,2 3 1,5 14 50 m 40 m 30 m<br />
ATV71HU30N4 3 - 1,5 14 50 m 40 m 30 m<br />
ATV71HU40N4 4 5 1,5 14 50 m 40 m 30 m<br />
ATV71HU55N4 5,5 7,5 2,5 14 50 m 40 m 30 m<br />
ATV71HU75N4 7,5 10 2,5 14 50 m 40 m 30 m<br />
ATV71HD11N4 11 15 6 10 50 m 40 m 30 m<br />
ATV71HD15N4 15 20 10 8 50 m 40 m 30 m<br />
ATV71HD18N4 18,5 25 10 8 50 m 40 m 30 m<br />
ATV71HD22N4 22 30 16 6 75 m 40 m 25 m<br />
ATV71HD30N4 30 40 25 4 75 m 40 m 25 m<br />
ATV71HD37N4 37 50 35 5 75 m 40 m 25 m<br />
ATV71HD45N4 45 60 50 0 75 m 40 m 25 m<br />
ATV71HD55N4 55 75 70 2/0 75 m 30 m 15 m<br />
ATV71HD75N4 75 100 95 4/0 75 m 30 m 15 m<br />
För 230/400 V-motorer som körs på 230 V kan parametern [Begr. motoröversp.] (SUL) förbli <strong>in</strong>ställd på [Nej] (nO).<br />
77
[1.4 MOTORSTYRNING] (drC-)<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
bbA<br />
nO<br />
YES<br />
Ubr<br />
M [Bromsnivå] Beroende på omvandlarens<br />
spänn<strong>in</strong>g<br />
Spänn<strong>in</strong>gströskel för DC-bussen, vid vilken bromtransistorn reagerar och begränsar spänn<strong>in</strong>gen.<br />
ATV71ppppM3p: fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g 395 V.<br />
ATV71ppppN4: fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g 785 V.<br />
Inställn<strong>in</strong>gsområdet beror på omvandlarens spänn<strong>in</strong>g och på parametern [Nätspänn<strong>in</strong>g] (UrES) sidan 205.<br />
[Nej] (nO)<br />
M [Bromsbalans]<br />
v [Nej] (nO): Funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>aktiv<br />
v [Ja] (YES): Funkt<strong>io</strong>nen aktiv, kan användas på omvandlare parallellkopplade via DC-bussen. Funkt<strong>io</strong>nen jämnar<br />
ut bromseffekten mellan omvandlarna. Parametern [Bromsnivå] (Ubr) sidan 78 ska ställas <strong>in</strong> på samma värde<br />
på alla omvandlare.<br />
Värdet [Ja] (YES) kan anges om [Anpassn. ret-ramp] (brA) = [Nej] (nO) (se sidan 127).<br />
LbA M [Lastdeln<strong>in</strong>g] [Nej] (nO)<br />
nO<br />
YES<br />
Om två motorer är mekaniskt anslutna till varandra, och alltså har samma hastighet, och styrs av vars<strong>in</strong> omvandlare<br />
möjliggör denna funkt<strong>io</strong>n en bättre fördeln<strong>in</strong>g av moment mellan de två motorerna. Detta görs genom hastighetsvariat<strong>io</strong>n<br />
med hjälp av momentet, vilket har samma effekt som eftersläpn<strong>in</strong>g.<br />
v [Nej] (nO): Funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>aktiv<br />
v [Ja] (YES): Funkt<strong>io</strong>nen aktiv<br />
Parametern är endast tillgänglig om [Motorstyrn-typ] (Ctt) skiljer sig från [FVC] (FUC) (se sidan 67).<br />
LbC<br />
M [Lastkorriger<strong>in</strong>g] (1) 0 till 1000 Hz 0<br />
Nom<strong>in</strong>ell korriger<strong>in</strong>g i Hz.<br />
Parametern tillgänglig om [Lastdeln<strong>in</strong>g] (LbA) = [Ja] (YES)<br />
Moment<br />
Märkmoment<br />
LbC<br />
0<br />
Frekvens<br />
Märkmoment<br />
LbC<br />
(1)Parametern är även tillgänglig i menyn [1.3 INSTÄLLNINGAR] (SEt-).<br />
<br />
Parametern kan ändras under drift eller vid stopp.<br />
78
[1.4 MOTORSTYRNING] (drC-)<br />
Lastutjämn<strong>in</strong>g, parametrar tillgängliga på åtkomstnivån Expert<br />
Pr<strong>in</strong>cip<br />
Referensvärde<br />
Ramp<br />
Hastighet<br />
Momentreferens<br />
+<br />
Hastighetsreglerkrets<br />
-<br />
Utjämn<strong>in</strong>g<br />
K<br />
LBC<br />
LBC1<br />
LBC2<br />
LBC3<br />
Filter<br />
LBF<br />
Utjämn<strong>in</strong>gsfaktorn K beror på momentet och på hastigheten, som representeras av faktorerna K1 och K2 (K = K1 x K2)<br />
K1<br />
1<br />
LBC1<br />
LBC2<br />
Hastighet<br />
K2<br />
LBC<br />
LBC3<br />
LBC3<br />
Moment<br />
Märkmoment<br />
x (1 + LBC3)<br />
LBC<br />
79
[1.4 MOTORSTYRNING] (drC-)<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
LbC1<br />
M [Korr.m<strong>in</strong>-hastighet] 0 till 999,9 Hz 0<br />
Parametern tillgänglig om [Lastdeln<strong>in</strong>g] (LbA) = [Ja] (YES)<br />
M<strong>in</strong>. hastighet för lastkorriger<strong>in</strong>g i Hz. Under detta värde sker <strong>in</strong>gen korriger<strong>in</strong>g. Funkt<strong>io</strong>nen används för att<br />
<strong>in</strong>hibera korriger<strong>in</strong>g av mycket låga hastigheter som eventuellt h<strong>in</strong>drar motorns rotat<strong>io</strong>n.<br />
LbC2<br />
M [Korr.max-hastighet] [Korr.m<strong>in</strong>-hastighet]<br />
(LbC1) + 0,1 till<br />
1000 Hz<br />
Parametern tillgänglig om [Lastdeln<strong>in</strong>g] (LbA) = [Ja] (YES)<br />
Hastighetströskel i Hz; från detta värde sker maximal lastkorriger<strong>in</strong>g.<br />
LbC3<br />
M [Momentoffset] 0 till 300 % 0 %<br />
Parametern tillgänglig om [Lastdeln<strong>in</strong>g] (LbA) = [Ja] (YES)<br />
M<strong>in</strong>. moment för lastkorriger<strong>in</strong>g, i % av märkmomentet. Under denna tröskel sker <strong>in</strong>gen korriger<strong>in</strong>g. Används<br />
för att förh<strong>in</strong>dra <strong>in</strong>stabilitet när momentets riktn<strong>in</strong>g ändras.<br />
LbF<br />
M [Deln<strong>in</strong>gsfilter] 100 ms till 20 s 100 ms<br />
Parametern tillgänglig om [Lastdeln<strong>in</strong>g] (LbA) = [Ja] (YES)<br />
Tidskonstant (filter) för korriger<strong>in</strong>g, i ms. Används vid elastisk mekanisk koppl<strong>in</strong>g för att förh<strong>in</strong>dra <strong>in</strong>stabilitet.<br />
0,1<br />
<br />
Parametern kan ändras under drift eller vid stopp.<br />
80
[<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.] (I-O-)<br />
Med grafisk term<strong>in</strong>al:<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
HUVUDMENY<br />
1 MENY OMVANDLARE<br />
2 ACCESSNIVÅ<br />
3 ÖPPNA/SPARA SOM<br />
4 LÖSENORD<br />
5 SPRÅK<br />
Code<br />
Quick<br />
ENT<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
1 MENY OMVANDLARE<br />
1.1 FÖRENKLAD UPPSTART<br />
1.2 DRIFTPARAM. VISNING<br />
1.3 INSTÄLLNINGAR<br />
1.4 MOTORSTYRNING<br />
<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.<br />
Code > Quick<br />
ENT<br />
RUN Term +50.00Hz 80A<br />
<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.<br />
2/3-trådsstyrn<strong>in</strong>g<br />
Typ av 2-trådsstyrn<br />
Tilldeln. back<br />
KONFIGURERING LI1<br />
KONFIGURERING LIx<br />
Code > Quick<br />
Med <strong>in</strong>byggd term<strong>in</strong>al:<br />
Spänn<strong>in</strong>gssättn<strong>in</strong>g<br />
XXX<br />
Visn<strong>in</strong>g av omvandlarens status<br />
ENT<br />
ESC<br />
SIM-<br />
ESC<br />
I-O-<br />
ENT<br />
ESC<br />
IN-/UTGÅNGSKONFIG.<br />
ESC<br />
CtL-<br />
ESC<br />
LAC-<br />
81
[<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.] (I-O-)<br />
Parametrarna i menyn [<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.] (I-O-) kan endast ändras vid stopp, utan startorder.<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
tCC M [2/3-trådsstyrn<strong>in</strong>g] [2-tråd] (2C)<br />
2C<br />
3C<br />
v [2-tråd] (2C)<br />
v [3-tråd] (3C)<br />
2-trådsstyrn<strong>in</strong>g: Ingångens status (0 eller 1) eller flank (0 till 1 eller 1 till 0) ger order om start eller stopp.<br />
Koppl<strong>in</strong>gsexempel för ”source”-funkt<strong>io</strong>n:<br />
ATV 71<br />
+24 LI1 LIx<br />
LI1: riktn<strong>in</strong>g fram<br />
LIx: riktn<strong>in</strong>g back<br />
3-trådsstyrn<strong>in</strong>g (impulsstyrn<strong>in</strong>g): det räcker med en fram- eller backimpuls för att starta och en stoppimpuls för<br />
att stoppa motorn.<br />
Koppl<strong>in</strong>gsexempel för ”source”-funkt<strong>io</strong>n:<br />
ATV 71<br />
+24 LI1 LI2 LIx<br />
LI1: stopp<br />
LI2: riktn<strong>in</strong>g fram<br />
LIx: riktn<strong>in</strong>g back<br />
VARNING!<br />
OFRIVILLIG START<br />
För att ändra tilldeln<strong>in</strong>gen av [2/3-trådsstyrn<strong>in</strong>g] (tCC) ska ”ENT” tryckas <strong>in</strong> i 2 sekunder.<br />
Då återgår följande funkt<strong>io</strong>ner till fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g: [Typ av 2-trådsstyrn] (tCt) et [Tilldeln. back] (rrS)<br />
nedan och samtliga funkt<strong>io</strong>ner som påverkar logiska och analoga <strong>in</strong>gångar.<br />
Dessutom återgår <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>garna till vald makrokonfigurat<strong>io</strong>n, om anpassad konfigurat<strong>io</strong>n hade gjorts<br />
(dvs anpassade <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gar går förlorade).<br />
Vi rekommenderar att denna parameter programmeras <strong>in</strong>nan menyerna [1.6 KONFIG STYRKANAL(ER)]<br />
(CtL-) och [1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-) programmeras.<br />
Försäkra dig om att denna ändr<strong>in</strong>g är kompatibel med tillämpat koppl<strong>in</strong>gsschema.<br />
Om anvisn<strong>in</strong>garna <strong>in</strong>te följs kan allvarliga skador eller dödsfall <strong>in</strong>träffa.<br />
tCt<br />
rrS<br />
LEL<br />
trn<br />
PFO<br />
nO<br />
LI1<br />
-<br />
-<br />
C101<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Cd00<br />
-<br />
[Övergång] (trn)<br />
M [Typ av 2-trådsstyrn]<br />
v [Nivå] (LEL): Status 0 eller 1 beaktas för drift (1) eller stopp (0).<br />
v [Övergång] (trn): En statusförändr<strong>in</strong>g (övergång eller flank) krävs för att starta motorn. Därmed undviks<br />
ofrivillig start efter strömavbrott.<br />
v [Pr<strong>io</strong>r. fram] (PFO): Status 0 eller 1 beaktas för drift eller stopp, men <strong>in</strong>gången för riktn<strong>in</strong>g ”fram” har alltid<br />
pr<strong>io</strong>ritet över <strong>in</strong>gången för riktn<strong>in</strong>g ”back”.<br />
[LI2] (LI2)<br />
M [Tilldeln. back]<br />
v [Nej] (nO): ej tilldelad<br />
v [LI1] (LI1) till [LI6] (LI6)<br />
v [LI7] (LI7) till [LI10] (LI10): om tilläggskort logiska <strong>in</strong>gångar/utgångar (VW3A3201) f<strong>in</strong>ns<br />
v [LI11] (LI11) till [LI14] (LI14): om tilläggskort utökade <strong>in</strong>gångar/utgångar (VW3A3202) f<strong>in</strong>ns<br />
v [C101] (C101) till [C115] (C115): med Modbus <strong>in</strong>tegrerad i [I/O-profil] (IO)<br />
v [C201] (C201) till [C215] (C215): med CANopen <strong>in</strong>tegrerad i [I/O-profil] (IO)<br />
v [C301] (C301) till [C315] (C315): med kommunikat<strong>io</strong>nskort i [I/O-profil] (IO)<br />
v [C401] (C401) till [C415] (C415): med kort av typen ”Controller Inside” i [I/O-profil] (IO)<br />
v [CD00] (Cd00) till [CD13] (Cd13): i [I/O-profil] (IO) växl<strong>in</strong>gsbara med eventuella logiska <strong>in</strong>gångar<br />
v [CD14] (Cd14) till [CD15] (Cd15): i [I/O-profil] (IO) växl<strong>in</strong>gsbara utan logiska <strong>in</strong>gångar<br />
Tilldeln<strong>in</strong>g riktn<strong>in</strong>g back.<br />
82
[<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.] (I-O-)<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
L1-<br />
b [KONFIGURERING LI1]<br />
L1A<br />
M [LI1 tilldeln<strong>in</strong>g]<br />
Parameter endast för visn<strong>in</strong>g, ej ändr<strong>in</strong>gsbar.<br />
Visar alla funkt<strong>io</strong>ner som är tilldelade <strong>in</strong>gången LI1, för verifikat<strong>io</strong>n av de olika tilldeln<strong>in</strong>garna.<br />
L1d<br />
M [LI1 tillsl-fördröjn.]<br />
0 till 200 ms 0<br />
Parametern möjliggör övergång till den logiska <strong>in</strong>gångens status 1 med en fördröjn<strong>in</strong>g som är justerbar från<br />
0 till 200 millisekunder, för att filtrera eventuella störn<strong>in</strong>gar. Övergång till status 0 sker utan fördröjn<strong>in</strong>g.<br />
VARNING!<br />
OFRIVILLIG START<br />
Försäkra dig om att <strong>in</strong>ställd fördröjn<strong>in</strong>g <strong>in</strong>te medför fara eller oväntat beteende hos omvandlaren.<br />
Beroende på de olika fördröjn<strong>in</strong>gsvärdena för de logiska <strong>in</strong>gångarna kan den relativa ordern för<br />
<strong>in</strong>gångarna ändras och ge upphov till oväntat beteende.<br />
Om anvisn<strong>in</strong>garna <strong>in</strong>te följs kan allvarliga skador eller dödsfall <strong>in</strong>träffa.<br />
L--<br />
b [KONFIGURERING LIx]<br />
Samtliga logiska <strong>in</strong>gångar på omvandlaren fungerar som i exemplet med LI1 ovan, till och med LI6, LI10<br />
eller LI14, beroende på om tilläggskort f<strong>in</strong>ns monterade.<br />
83
[<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.] (I-O-)<br />
Konfigurer<strong>in</strong>g av analoga <strong>in</strong>gångar och puls<strong>in</strong>gång RP<br />
Ingångarnas m<strong>in</strong>. och max. värden (i V, mA...) visas här i procent för anpassn<strong>in</strong>g av referenser för applikat<strong>io</strong>nen.<br />
M<strong>in</strong>. och max. värden för <strong>in</strong>gångarna:<br />
M<strong>in</strong>. värdet motsvarar en referens om 0 % och max. värdet en referens om 100 %. M<strong>in</strong>. värdet kan vara större än max. värdet:<br />
Referensvärde<br />
100 %<br />
Referensvärde<br />
100 %<br />
0 %<br />
[m<strong>in</strong>. värde]<br />
(CrLx eller<br />
ULx eller PIL)<br />
[max. värde]<br />
(CrHx eller<br />
UHx eller PFr)<br />
20 mA eller<br />
10 V eller<br />
30,00 kHz<br />
<strong>in</strong>gång<br />
ström eller<br />
spänn<strong>in</strong>g eller<br />
frekvens<br />
0 %<br />
[max. värde]<br />
(CrHx eller<br />
UHx eller PFr<br />
[m<strong>in</strong>. värde]<br />
(CrLx eller<br />
ULx eller PIL)<br />
<strong>in</strong>gång<br />
ström eller<br />
spänn<strong>in</strong>g eller<br />
frekvens<br />
20 mA eller<br />
10 V eller<br />
30,00 kHz<br />
För dubbelriktade <strong>in</strong>gångar (+/-) står m<strong>in</strong>. och max. värde i förhållande till det absoluta värdet, till exempel +/- 2 till 8 V.<br />
Negativt m<strong>in</strong>. värde för puls<strong>in</strong>gång RP:<br />
Referensvärde<br />
100 %<br />
-30,00<br />
kHz<br />
[m<strong>in</strong>. värde]<br />
(PIL)<br />
0 %<br />
[max. värde]<br />
(PFr)<br />
30,00<br />
kHz<br />
<strong>in</strong>gång<br />
frekvens<br />
Inställn<strong>in</strong>gsområde (värden för utgång): Endast för analoga <strong>in</strong>gångar<br />
Med denna parameter kan referensområdet ställas <strong>in</strong> till [0 % V100 %] eller [-100 % V +100 %] i syfte att få till stånd en dubbelriktad utgång<br />
från en enkelriktad <strong>in</strong>gång.<br />
Referensvärde<br />
Referensvärde<br />
100 %<br />
100 %<br />
0 %<br />
[m<strong>in</strong>. värde] [max. värde]<br />
Inställn<strong>in</strong>gsområde 0 V 100 %<br />
20 mA<br />
eller 10 V<br />
<strong>in</strong>gång<br />
ström<br />
eller<br />
spänn<strong>in</strong>g<br />
0 %<br />
[m<strong>in</strong>. värde]<br />
[max. värde]<br />
<strong>in</strong>gång<br />
ström<br />
eller<br />
spänn<strong>in</strong>g<br />
20 mA<br />
eller 10 V<br />
-100 %<br />
Inställn<strong>in</strong>gsområde -100 % V +100 %<br />
84
[<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.] (I-O-)<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
bSP M [Referenstyp] [Standard] (bSd)<br />
bSd<br />
v [Standard] (bSd)<br />
Frekvens<br />
HSP<br />
Vid referens = 0 är frekvensen = LSP<br />
LSP<br />
-100 %<br />
0 %<br />
LSP<br />
+100 %<br />
Referensvärde<br />
HSP<br />
bLS<br />
v [Pidestal] (bLS)<br />
Frekvens<br />
HSP<br />
Vid referens = 0 till LSP är frekvensen = LSP<br />
-100 %<br />
LSP<br />
LSP<br />
+100 %<br />
Referensvärde<br />
HSP<br />
bnS<br />
v [Dödband] (bnS)<br />
Frekvens<br />
HSP<br />
Vid referens = 0 till LSP är frekvensen = 0<br />
-100 %<br />
LSP<br />
0<br />
LSP<br />
+100 %<br />
Referensvärde<br />
HSP<br />
bnS0<br />
v [Dödbnd 0%] (bnS0)<br />
Frekvens<br />
HSP<br />
LSP<br />
-100 %<br />
0%<br />
LSP<br />
+100 %<br />
Referensvärde<br />
Funkt<strong>io</strong>nen är densamma som [Standard] (bSd)<br />
förutom att vid referens 0 är frekvensen 0 i följande<br />
fall:<br />
• signalen är m<strong>in</strong>dre än [m<strong>in</strong>. värde], vilket är<br />
större än 0 (exempel 1 V för en <strong>in</strong>gång om<br />
2–10 V),<br />
• signalen är större än [m<strong>in</strong>. värde], vilket är<br />
större än [max. värde] (exempel 11 V för en<br />
<strong>in</strong>gång om 10–0 V),<br />
HSP<br />
Om <strong>in</strong>gångens <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gsområde är ”dubbelriktat”<br />
konfigurerat förblir funkt<strong>io</strong>nen densamma<br />
som [Standard] (bSd).<br />
Denna parameter def<strong>in</strong>ierar beaktande av hastighetsreferensen, endast för analog <strong>in</strong>gång och<br />
puls<strong>in</strong>gång RP. Om PI-regulator används påverkar parametern referensen och PI-utgången.<br />
Begränsn<strong>in</strong>garna utgörs av parametrarna [M<strong>in</strong>. hastighet] (LSP) och [Max. hastighet] (HSP), sida 40.<br />
85
[<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.] (I-O-)<br />
Ol<strong>in</strong>jär: Endast för analoga <strong>in</strong>gångar<br />
Det går att göra <strong>in</strong>gången ol<strong>in</strong>jär genom att konfigurera en mellanliggande punkt på kurvan för <strong>in</strong>gången:<br />
För <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gsområde 0 V 100 %<br />
Referensvärde<br />
100 %<br />
[brytpunkt Y]<br />
0 %<br />
<strong>in</strong>gång<br />
ström<br />
eller<br />
spänn<strong>in</strong>g<br />
[m<strong>in</strong>. värde]<br />
(0 %)<br />
[brytpunkt X]<br />
[max. värde]<br />
(100 %)<br />
20 mA<br />
eller 10 V<br />
OBS! För [brytpunkt X] motsvarar 0 % [m<strong>in</strong>. värde] och 100 % motsvarar [max. värde]<br />
För <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gsområde -100 % V 100 %<br />
Referensvärde<br />
100 %<br />
[brytpunkt Y]<br />
0 %<br />
- [brytpunkt Y]<br />
[m<strong>in</strong>. värde]<br />
(-100 %)<br />
- [brytpunkt X]<br />
<strong>in</strong>gång<br />
ström<br />
eller<br />
spänn<strong>in</strong>g<br />
0 % [brytpunkt X] [max. värde]<br />
(100 %)<br />
20 mA<br />
eller 10 V<br />
-100 %<br />
86
[<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.] (I-O-)<br />
AI1-<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
AI1A<br />
AI1t<br />
UIL1<br />
10U<br />
b [KONFIGURERING AI1]<br />
M [AI1 tilldeln<strong>in</strong>g]<br />
Parameter endast för visn<strong>in</strong>g, ej ändr<strong>in</strong>gsbar.<br />
Visar alla funkt<strong>io</strong>ner som är tilldelade <strong>in</strong>gången AI1, t.ex. om kompatibilitetsproblem föreligger.<br />
M [AI1 typ]<br />
Parameter endast för visn<strong>in</strong>g, ej ändr<strong>in</strong>gsbar.<br />
v [Spänn<strong>in</strong>g] (10U): Ingång spänn<strong>in</strong>g<br />
M [AI1 m<strong>in</strong>. värde]<br />
0 till 10,0 V 0 V<br />
[Spänn<strong>in</strong>g] (10U)<br />
UIH1<br />
M [AI1 max. värde]<br />
0 till 10,0 V 10,0 V<br />
AI1F<br />
M [AI1 filter]<br />
Filtrer<strong>in</strong>g av eventuella störn<strong>in</strong>gar.<br />
AI1E M [AI1 brytpunkt X]<br />
Koord<strong>in</strong>at för punkt där <strong>in</strong>gången ej längre är l<strong>in</strong>jär.<br />
• 0 % motsvarar [m<strong>in</strong>. värde] (UIL1).<br />
• 100 % motsvarar [max. värde] (UIH1).<br />
AI1S M [AI1 brytpunkt Y]<br />
0 till 10,00 s 0 s<br />
0 till 100 % 0 %<br />
0 till 100 % 0 %<br />
Koord<strong>in</strong>at för punkt där utgången ej längre är l<strong>in</strong>jär (frekvensreferens).<br />
87
[<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.] (I-O-)<br />
AI2-<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
AI2A<br />
AI2t<br />
CrL2<br />
UIL2<br />
CrH2<br />
UIH2<br />
AI2F<br />
AI2L<br />
10U<br />
0A<br />
POS<br />
nEG<br />
b [KONFIGURERING AI2]<br />
M [AI2 tilldeln<strong>in</strong>g]<br />
Parameter endast för visn<strong>in</strong>g, ej ändr<strong>in</strong>gsbar.<br />
Visar alla funkt<strong>io</strong>ner som är tilldelade <strong>in</strong>gången AI2, t.ex. om kompatibilitetsproblem föreligger.<br />
M [AI2 typ]<br />
v [Spänn<strong>in</strong>g] (10U): Ingång spänn<strong>in</strong>g<br />
v [Ström] (0A): Ingång ström<br />
M [AI2 m<strong>in</strong>. värde]<br />
Parametern tillgänglig om [AI2 typ] (AI2t) = [Ström] (0A)<br />
M [AI2 m<strong>in</strong>. värde]<br />
Parametern tillgänglig om [AI2 typ] (AI2t) = [Spänn<strong>in</strong>g] (10U)<br />
M [AI2 max. värde]<br />
Parametern tillgänglig om [AI2 typ] (AI2t) = [Ström] (0A)<br />
M [AI2 max. värde]<br />
Parametern tillgänglig om [AI2 typ] (AI2t) = [Spänn<strong>in</strong>g] (10U)<br />
M [AI2 filter]<br />
Filtrer<strong>in</strong>g av eventuella störn<strong>in</strong>gar.<br />
M [AI2 område]<br />
v [0-100%] (POS): Enkelriktad <strong>in</strong>gång<br />
v [+/- 100%] (nEG): Dubbelriktad <strong>in</strong>gång<br />
Exempel: På en <strong>in</strong>gång om 0/10 V<br />
- motsvarar 0 V referensen -100 %<br />
- motsvarar 5 V referensen 0 %<br />
- motsvarar 10 V referensen +100 %<br />
AI2E M [AI2 brytpunkt X]<br />
0 till 20,0 mA 0 mA<br />
0 till 10,0 V 0 V<br />
[Ström] (0A)<br />
0 till 20,0 mA 20,0 mA<br />
0 till 10,0 V 10,0 V<br />
0 till 10,00 s 0 s<br />
0 till 100 % 0 %<br />
[0-100%] (POS)<br />
Koord<strong>in</strong>at för punkt där <strong>in</strong>gången ej längre är l<strong>in</strong>jär.<br />
• 0 % motsvarar [m<strong>in</strong>. värde] om <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gsområdet är 0 V 100 %.<br />
[max. värde] + [m<strong>in</strong>. värde]<br />
• 0 % motsvarar<br />
2<br />
om <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gsområdet är -100 % V + 100 %.<br />
• 100 % motsvarar [max. värde].<br />
AI2S M [AI2 brytpunkt Y]<br />
0 till 100 % 0 %<br />
Koord<strong>in</strong>at för punkt där utgången ej längre är l<strong>in</strong>jär (frekvensreferens).<br />
88
[<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.] (I-O-)<br />
AI3-<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
AI3A<br />
AI3t<br />
CrL3<br />
0A<br />
b [KONFIGURERING AI3]<br />
Tillgänglig om tilläggskortet VW3A3202 är monterat.<br />
M [AI3 tilldeln<strong>in</strong>g]<br />
Parameter endast för visn<strong>in</strong>g, ej ändr<strong>in</strong>gsbar.<br />
Visar alla funkt<strong>io</strong>ner som är tilldelade <strong>in</strong>gången AI3, t.ex. om kompatibilitetsproblem föreligger.<br />
M [AI3 typ]<br />
Parameter endast för visn<strong>in</strong>g, ej ändr<strong>in</strong>gsbar.<br />
v [Ström] (0A): Ingång ström<br />
M [AI3 m<strong>in</strong>. värde]<br />
0 till 20,0 mA 0 mA<br />
[Ström] (0A)<br />
CrH3<br />
M [AI3 max. värde]<br />
0 till 20,0 mA 20,0 mA<br />
AI3F<br />
AI3L<br />
POS<br />
nEG<br />
M [AI3 filter]<br />
Filtrer<strong>in</strong>g av eventuella störn<strong>in</strong>gar.<br />
0 till 10,00 s 0 s<br />
[0-100%] (POS)<br />
M [AI3 område]<br />
v [0-100%] (POS): Enkelriktad <strong>in</strong>gång<br />
v [+/- 100%] (nEG): Dubbelriktad <strong>in</strong>gång<br />
Exempel: På en <strong>in</strong>gång om 4–20 mA<br />
- motsvarar 4 mA referensen -100 %<br />
- motsvarar 12 mA referensen 0 %<br />
- motsvarar 20 mA referensen +100 %<br />
Eftersom AI3 fysiskt sett är en dubbelriktad <strong>in</strong>gång ska <strong>in</strong>te konfigurat<strong>io</strong>nen [+/- 100%] (nEG) användas<br />
utom då den signal som används är enkelriktad. Det går <strong>in</strong>te att komb<strong>in</strong>era en dubbelriktad signal med en<br />
dubbelriktad konfigurat<strong>io</strong>n.<br />
AI3E M [AI3 brytpunkt X]<br />
0 till 100 % 0 %<br />
Koord<strong>in</strong>at för punkt där <strong>in</strong>gången ej längre är l<strong>in</strong>jär.<br />
• 0 % motsvarar [m<strong>in</strong>. värde] (CrL3) om <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gsområdet är 0 V 100 %.<br />
[max. värde] (CrH3) + [m<strong>in</strong>. värde] (CrL3)<br />
• 0 % motsvarar 2<br />
om <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gsområdet är -100 % V +100 %.<br />
• 100 % motsvarar [max. värde] (CrH3).<br />
AI3S M [AI3 brytpunkt Y]<br />
0 till 100 % 0 %<br />
Koord<strong>in</strong>at för punkt där utgången ej längre är l<strong>in</strong>jär (frekvensreferens).<br />
89
[<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.] (I-O-)<br />
AI4-<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
AI4A<br />
AI4t<br />
CrL4<br />
UIL4<br />
CrH4<br />
UIH4<br />
AI4F<br />
AI4L<br />
10U<br />
0A<br />
POS<br />
nEG<br />
b [KONFIGURERING AI4]<br />
Tillgänglig om tilläggskortet VW3A3202 är monterat.<br />
M [AI4 tilldeln<strong>in</strong>g]<br />
Parameter endast för visn<strong>in</strong>g, ej ändr<strong>in</strong>gsbar.<br />
Visar alla funkt<strong>io</strong>ner som är tilldelade <strong>in</strong>gången AI4, t.ex. om kompatibilitetsproblem föreligger.<br />
M [AI4 typ]<br />
v [Spänn<strong>in</strong>g] (10U): Ingång spänn<strong>in</strong>g<br />
v [Ström] (0A): Ingång ström<br />
M [AI4 m<strong>in</strong>. värde]<br />
Parametern tillgänglig om [AI4 typ] (AI4t) = [Ström] (0A)<br />
M [AI4 m<strong>in</strong>. värde]<br />
Parametern tillgänglig om [AI4 typ] (AI4t) = [Spänn<strong>in</strong>g] (10U)<br />
M [AI4 max. värde]<br />
Parametern tillgänglig om [AI4 typ] (AI4t) = [Ström] (0A)<br />
M [AI4 max. värde]<br />
Parametern tillgänglig om [AI4 typ] (AI4t) = [Spänn<strong>in</strong>g] (10U)<br />
M [AI4 filter]<br />
Filtrer<strong>in</strong>g av eventuella störn<strong>in</strong>gar.<br />
M [AI4 område]<br />
v [0-100%] (POS): Enkelriktad <strong>in</strong>gång<br />
v [+/- 100%] (nEG): Dubbelriktad <strong>in</strong>gång<br />
Exempel: På en <strong>in</strong>gång om 0/10 V<br />
- motsvarar 0 V referensen -100 %<br />
- motsvarar 5 V referensen 0 %<br />
- motsvarar 10 V referensen +100 %<br />
AI4E M [AI4 brytpunkt X]<br />
0 till 20,0 mA 0 mA<br />
0 till 10,0 V 0 V<br />
[Ström] (0A)<br />
0 till 20,0 mA 20,0 mA<br />
0 till 10,0 V 10,0 V<br />
0 till 10,00 s 0 s<br />
0 till 100 % 0 %<br />
[0-100%] (POS)<br />
Koord<strong>in</strong>at för punkt där <strong>in</strong>gången ej längre är l<strong>in</strong>jär.<br />
• 0 % motsvarar [m<strong>in</strong>. värde] om <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gsområdet är 0 V 100 %.<br />
[max. värde] + [m<strong>in</strong>. värde]<br />
• 0 % motsvarar 2<br />
om <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gsområdet är -100 % V + 100 %.<br />
• 100 % motsvarar [max. värde].<br />
AI4S M [AI4 brytpunkt Y]<br />
0 till 100 % 0 %<br />
Koord<strong>in</strong>at för punkt där utgången ej längre är l<strong>in</strong>jär (frekvensreferens).<br />
90
[<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.] (I-O-)<br />
PLI-<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
PIA<br />
PIL<br />
PFr<br />
PFI<br />
b [KONFIGURERING RP]<br />
Tillgänglig om tilläggskortet VW3A3202 är monterat.<br />
M [Tilldeln. RP]<br />
Parameter endast för visn<strong>in</strong>g, ej ändr<strong>in</strong>gsbar.<br />
Visar alla funkt<strong>io</strong>ner som är tilldelade puls<strong>in</strong>gång RP, t.ex. om kompatibilitetsproblem föreligger.<br />
M [RP m<strong>in</strong>. värde]<br />
Frekvens motsvarande m<strong>in</strong>. hastigheten.<br />
M [RP max. värde]<br />
Frekvens motsvarande max. hastighet.<br />
M [RP filter]<br />
Filtrer<strong>in</strong>g av eventuella störn<strong>in</strong>gar.<br />
-30,00 till 30,00 kHz 0<br />
0 till 30,00 kHz 30,00 kHz<br />
0 till 1000 ms 0<br />
91
[<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.] (I-O-)<br />
Konfigurat<strong>io</strong>n av pulgivarens <strong>in</strong>gång som används som referens, med<br />
frekvensgenerator<br />
Referensen har <strong>in</strong>gen fast rotat<strong>io</strong>nsriktn<strong>in</strong>g, varför körriktn<strong>in</strong>g måste anges av styrkanalen (t.ex. logiska <strong>in</strong>gångar).<br />
M<strong>in</strong>. och max. värden för <strong>in</strong>gångar:<br />
M<strong>in</strong>. värdet motsvarar en m<strong>in</strong>. referens om 0 % och max. värdet en max. referens om 100 %. M<strong>in</strong>. värdet kan vara större än max. värdet;<br />
det kan även vara negativt.<br />
Referensvärde<br />
100 %<br />
Referensvärde<br />
100 %<br />
0<br />
[m<strong>in</strong>. värde]<br />
(EIL)<br />
[max. värde]<br />
(EFr)<br />
300 kHz<br />
<strong>in</strong>gång<br />
frekvens<br />
0<br />
[max. värde]<br />
(EFr)<br />
[m<strong>in</strong>. värde]<br />
(EIL)<br />
<strong>in</strong>gång<br />
frekvens<br />
300 kHz<br />
Referensvärde<br />
100 %<br />
[m<strong>in</strong>. värde]<br />
(EIL)<br />
0<br />
[max. värde]<br />
(EFr)<br />
300 kHz<br />
<strong>in</strong>gång<br />
frekvens<br />
Tilldeln<strong>in</strong>g av ett negativt värde som m<strong>in</strong>. värde gör det möjligt att erhålla en referens med frekvens 0.<br />
92
[<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.] (I-O-)<br />
Pulsgivaren kan även konfigureras i menyn [1.4 MOTORSTYRNING] (drC-).<br />
IEn-<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
EnS<br />
nO<br />
AAbb<br />
Ab<br />
A<br />
EnC<br />
nO<br />
YES<br />
dOnE<br />
b [ENCODERKONFIGURAT.]<br />
De parametrar som påverkar pulsgivaren är endast tillgängliga om ett pulsgivarkort f<strong>in</strong>ns <strong>in</strong>stallerat, och<br />
möjliga alternativ beror på typen av kort.<br />
M [Encoder signaltyp]<br />
[AABB] (AAbb)<br />
Parametern är tillgänglig om ett pulsgivarkort f<strong>in</strong>ns <strong>in</strong>stallerat.<br />
Konfigureras enligt den typ av pulsgivare som används.<br />
v [----] (nO): Inget kort.<br />
v [AABB] (AAbb): För signalerna A, A-, B, B-.<br />
v [AB] (Ab): För signalerna A, B.<br />
v [A] (A): För signal A. Värdet är ej tillgängligt om [Encoderfunkt<strong>io</strong>n] (EnU) sida 94 = [Regl/överv.] (rEG).<br />
M [Encoder kontroll]<br />
[Ej utförd] (nO)<br />
Kontroll av pulsgivare Se anvisn<strong>in</strong>garna på sidan 74.<br />
Parametern är tillgänglig om ett pulsgivarkort f<strong>in</strong>ns <strong>in</strong>stallerat och om [Encoderfunkt<strong>io</strong>n] (EnU) sida 94<br />
skiljer sig från [Referens] (PGr).<br />
v [Ej utförd] (nO): Kontroll ej genomförd.<br />
v [Ja] (YES): Initierar övervakn<strong>in</strong>g av pulsgivaren.<br />
v [Utförd] (dOnE): Kontroll har genomförts med tillfredsställande resultat.<br />
Kontrollprocessen omfattar:<br />
- kontroll av pulsgivarens/motorns rotat<strong>io</strong>nsriktn<strong>in</strong>g,<br />
- kontroll av signaler (korrekt kabeldragn<strong>in</strong>g),<br />
- kontroll av antal impulser/varv.<br />
Om fel uppstår låses omvandlaren, [Encoderfel] (EnF).<br />
93
[<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.] (I-O-)<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
b [ENCODERKONFIGURAT.] (fortsättn<strong>in</strong>g)<br />
EnU<br />
PGI<br />
PGA<br />
EIL<br />
EFr<br />
EFI<br />
nO<br />
SEC<br />
rEG<br />
PGr<br />
EnC<br />
PtG<br />
M [Encoderfunkt<strong>io</strong>n]<br />
[Nej] (nO)<br />
Parametern är tillgänglig om ett pulsgivarkort f<strong>in</strong>ns <strong>in</strong>stallerat.<br />
v [Nej] (nO): Funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>aktiv. I detta fall är övriga parametrar ej tillgängliga.<br />
v [Övervakn.] (SEC): Pulsgivaren används endast som hastighetssvar, i kontrollsyfte.<br />
v [Regl/överv.] (rEG): Pulsgivaren används som hastighetssvar, för regler<strong>in</strong>g och i kontrollsyfte. Denna<br />
konfigurat<strong>io</strong>n görs automatiskt om omvandlaren är programmerad i closed loop, och är <strong>in</strong>te möjlig i föreliggande<br />
fall.<br />
v [Referens] (PGr): Pulsgivaren används som referens.<br />
M [Antal pulser]<br />
Antal impulser per varv för pulsgivaren.<br />
Parametern är tillgänglig om ett pulsgivarkort f<strong>in</strong>ns <strong>in</strong>stallerat.<br />
M [RP referenstyp]<br />
100 till 5000 1024<br />
Parametern tillgänglig om [Encoderfunkt<strong>io</strong>n] (EnU) = [Referens] (PGr).<br />
v [Encoder] (EnC): Pulsgivare används.<br />
v [Frek.givare] (PtG): Frekvensgenerator används (referens utan fast rotat<strong>io</strong>nsriktn<strong>in</strong>g).<br />
M [Värde m<strong>in</strong>.frekvens]<br />
-300 till 300 kHz 0<br />
[Encoder] (EnC)<br />
Parametern tillgänglig om [Encoderfunkt<strong>io</strong>n] (EnU) = [Referens] (PGr) och om [RP referenstyp] (PGA) =<br />
[Frek.givare] (PtG).<br />
Frekvens motsvarande m<strong>in</strong>. hastighet<br />
M [Värde max.frekvens]<br />
0,00 till 300 kHz 300 kHz<br />
Parametern tillgänglig om [Encoderfunkt<strong>io</strong>n] (EnU) = [Referens] (PGr) och om [RP referenstyp] (PGA) =<br />
[Frek.givare] (PtG).<br />
Frekvens motsvarande max. hastighet<br />
M [Filter frekv-signal]<br />
Parametern tillgänglig om [Encoderfunkt<strong>io</strong>n] (EnU) = [Referens] (PGr).<br />
Filtrer<strong>in</strong>g av eventuella störn<strong>in</strong>gar.<br />
0 till 1000 ms 0<br />
94
[<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.] (I-O-)<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
r1-<br />
b [KONFIGURERING R1]<br />
r1<br />
nO<br />
FLt<br />
rUn<br />
FtA<br />
FLA<br />
CtA<br />
SrA<br />
tSA<br />
PEE<br />
PFA<br />
AP2<br />
F2A<br />
tAd<br />
tS2<br />
tS3<br />
AtS<br />
CnF0<br />
CnF1<br />
CnF2<br />
CFP1<br />
CFP2<br />
CFP3<br />
dbL<br />
brS<br />
PrM<br />
MCP<br />
LSA<br />
AG1<br />
AG2<br />
AG3<br />
P1A<br />
P2A<br />
PLA<br />
EFA<br />
USA<br />
UPA<br />
AnA<br />
tHA<br />
bSA<br />
bCA<br />
SSA<br />
rtA<br />
tJA<br />
bOA<br />
APA<br />
AP3<br />
AP4<br />
rdY<br />
M [R1 tilldeln<strong>in</strong>g]<br />
[Inget fel] (FLt)<br />
v [Nej] (nO): ej tilldelad<br />
v [Inget fel] (FLt): Omvandlaren ej i felläge (relät normalt draget, faller vid fel eller vid spänn<strong>in</strong>gslös omvandlare)<br />
v [Omv. i drift] (rUn): Omvandlare i drift<br />
v [F-trsk.nådd] (FtA): Frekvenströskel uppnådd<br />
v [Max. hastighet nådd] (FLA): Hög hastighet uppnådd<br />
v [Strömtröskel nådd] (CtA): Strömtröskel uppnådd<br />
v [Referensfrekv nådd] (SrA): Frekvensreferens uppnådd<br />
v [Th. status M1 nådd] (tSA): Termisk status motor 1 uppnådd<br />
v [Larm PID-fel] (PEE): PID-fellarm<br />
v [Lrm PIDsvar] (PFA): PID-svarslarm<br />
v [Larm AI2: 4-20mA] (AP2): Larmsignal 4-20 mA saknas för <strong>in</strong>gång AI2<br />
v [Frekv-tröskel2 nådd] (F2A): Frekvenströskel 2 uppnådd<br />
v [T.trösk.omv] (tAd): Omvandlarens termiska status uppnådd<br />
v [Th. status M2 nådd] (tS2): Termisk status motor 2 uppnådd<br />
v [Th. status M3 nådd] (tS3): Termisk status motor 3 uppnådd<br />
v [Neg.mom.] (AtS): Negativt moment (bromsn<strong>in</strong>g)<br />
v [Konf.0aktiv] (CnF0): Konfigurat<strong>io</strong>n 0 aktiv<br />
v [Konf.1aktiv] (CnF1): Konfigurat<strong>io</strong>n 1 aktiv<br />
v [Konf.2aktiv] (CnF2): Konfigurat<strong>io</strong>n 2 aktiv<br />
v [Uppsättn. 1 aktiv] (CFP1): Parametergrupp 1 aktiv<br />
v [Uppsättn. 2 aktiv] (CFP2): Parametergrupp 2 aktiv<br />
v [Uppsättn. 3 aktiv] (CFP3): Parametergrupp 3 aktiv<br />
v [DC-buss laddad] (dbL): DC-buss laddas<br />
v [Bromsn<strong>in</strong>g] (brS): Omvandlaren bromsas<br />
v [PWR avst.] (PRM): Omvandlaren låst av <strong>in</strong>gången ”Power removal”<br />
v [Ström f<strong>in</strong>ns] (MCP): Motorström f<strong>in</strong>ns<br />
v [Gbr. nådd] (LSA): Gränsläge uppnått<br />
v [Larmgr. 1] (AGI): Larm grupp 1<br />
v [Larmgr. 2] (AG2): Larm grupp 2<br />
v [Larmgr. 3] (AG3): Larm grupp 3<br />
v [Larm PTC1] (P1A): Larm PTC-element 1<br />
v [Larm PTC2] (P2A): Larm PTC-element 2<br />
v [Larm LI6=PTC] (PLA): Larm PTC-element LI6 = PTC<br />
v [Larm externt fel] (EFA): Larm externt fel<br />
v [Larm u-sp.] (USA): Larm underspänn<strong>in</strong>g<br />
v [Varn. u-sp.] (UPA): Underspänn<strong>in</strong>gsvarn<strong>in</strong>g<br />
v [Larm släpfel] (AnA): Larm hastighetsfel<br />
v [Larm övertemp.omv] (tHA): Överhettn<strong>in</strong>g omvandlare<br />
v [Rörelselarm] (bSA): Larm hastighet vid bromsn<strong>in</strong>g<br />
v [Lrm b-kont] (bCA): Larm bromskontakt<br />
v [Mom/strömgr. nådd] (SSA): Larm momentbegränsn<strong>in</strong>g<br />
v [Mom-styrn] (rtA): Larm momentkontroll<br />
v [Larm IGBT] (tJA): Larm IGBT<br />
v [Br-motst.] (bOA): Larm temperatur bromsmotstånd<br />
v [Larm opt<strong>io</strong>n] (APA): Larm från kortet Controller Inside<br />
v [Larm AI3: 4-20mA] (AP3): Larm signal 4–20 mA saknas för <strong>in</strong>gång AI3<br />
v [Larm AI4 4-20mA] (AP4): Larm signal 4–20 mA saknas för <strong>in</strong>gång AI4<br />
v [Driftklar] (rdY): Omvandlare driftklar<br />
95
[<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.] (I-O-)<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
b [KONFIGURERING R1] (fortsättn<strong>in</strong>g)<br />
r1d<br />
r1S<br />
r1H<br />
POS<br />
nEG<br />
M [R1 fördröjn<strong>in</strong>g]<br />
0 till 9999 ms 0<br />
Statusändr<strong>in</strong>gen träder i kraft först efter konfigurerad tid, när <strong>in</strong>format<strong>io</strong>nen blir sann.<br />
För tilldeln<strong>in</strong>gen [Inget fel] (FLt) är fördröjn<strong>in</strong>gen <strong>in</strong>te justerbar utan förblir 0.<br />
M [R1 aktiv vid..]<br />
Konfigurat<strong>io</strong>n av funkt<strong>io</strong>nslogik:<br />
v [1]: status 1 när <strong>in</strong>format<strong>io</strong>nen är sann<br />
v [0]: status 0 när <strong>in</strong>format<strong>io</strong>nen är sann<br />
För tilldeln<strong>in</strong>gen [Inget fel] (FLt) är konfigurat<strong>io</strong>nen [1 ] (1) ej ändr<strong>in</strong>gsbar.<br />
M [R1 hålltid]<br />
0 till 9999 ms 0<br />
Statusändr<strong>in</strong>gen träder i kraft först efter konfigurerad tid, när <strong>in</strong>format<strong>io</strong>nen blir falsk.<br />
För tilldeln<strong>in</strong>gen [Inget fel] (FLt) är hålltiden <strong>in</strong>te justerbar utan förblir 0.<br />
r2-<br />
b [KONFIGURERING R2]<br />
[1 ] (1)<br />
r2<br />
r2d<br />
r2S<br />
r2H<br />
bLC<br />
LLC<br />
OCC<br />
EbO<br />
tSY<br />
dCO<br />
POS<br />
nEG<br />
M [R2 tilldeln<strong>in</strong>g]<br />
[Nej] (nO)<br />
Identisk med R1 (se sidan 95), men dessutom med följande parametrar (visas i <strong>in</strong>format<strong>io</strong>nssyfte,<br />
alternativen kan <strong>in</strong>te konfigureras utom i menyn [APPLIKATIONSFUNKT.] (Fun-)):<br />
v [Bromsstyrn.] (bLC): Styrn<strong>in</strong>g av bromskontaktor<br />
v [Nätkontakt.] (LLC): Styrn<strong>in</strong>g av nätkontaktor<br />
v [Motorkont.] (OCC): Styrn<strong>in</strong>g av kontaktor efter omvandlare<br />
v [Spolslut] (EbO): Spolslut (traverse-styrn<strong>in</strong>g)<br />
v [Sync wobbl.] (tSY): Synkroniser<strong>in</strong>g ”Counter wobble”<br />
v [DC-bus laddas] (dCO): Styrn<strong>in</strong>g av kontaktor för förladdn<strong>in</strong>g av DC-bussen<br />
M [R2 fördröjn<strong>in</strong>g]<br />
0 till 9999 ms 0<br />
För tilldeln<strong>in</strong>garna [Inget fel] (FLt), [Bromsstyrn.] (bLC), [Motorkont.] (OCC), [DC-bus laddas] (dCO) och<br />
[Nätkontakt.] (LLC) är fördröjn<strong>in</strong>gen <strong>in</strong>te ändr<strong>in</strong>gsbar utan förblir 0.<br />
Statusändr<strong>in</strong>gen träder i kraft först efter konfigurerad tid, när <strong>in</strong>format<strong>io</strong>nen blir sann.<br />
M [R2 aktiv vid..]<br />
[1 ] (1)<br />
Konfigurat<strong>io</strong>n av funkt<strong>io</strong>nslogik:<br />
v [1]: status 1 när <strong>in</strong>format<strong>io</strong>nen är sann<br />
v [0]: status 0 när <strong>in</strong>format<strong>io</strong>nen är sann<br />
För tilldeln<strong>in</strong>garna [Inget fel] (FLt), [Bromsstyrn.] (bLC), [DC-bus laddas] (dCO) och [Nätkontakt.] (LLC), är<br />
konfigurat<strong>io</strong>nen [1 ] (1) <strong>in</strong>te ändr<strong>in</strong>gsbar.<br />
M [R2 hålltid]<br />
0 till 9999 ms 0<br />
För tilldeln<strong>in</strong>garna [Inget fel] (FLt), [Bromsstyrn.] (bLC), [DC-bus laddas] (dCO) och [Nätkontakt.] (LLC) är<br />
hålltiden <strong>in</strong>te justerbar utan förblir 0.<br />
Statusändr<strong>in</strong>gen träder i kraft först efter konfigurerad tid, när <strong>in</strong>format<strong>io</strong>nen blir falsk.<br />
96
[<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.] (I-O-)<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
r3-<br />
b [KONFIGURERING R3]<br />
Tillgänglig om tilläggskortet VW3A3201 är monterat.<br />
r3<br />
r3d<br />
r3S<br />
r3H<br />
POS<br />
nEG<br />
M [R3 tilldeln<strong>in</strong>g]<br />
Identisk med R2<br />
M [R3 fördröjn<strong>in</strong>g]<br />
0 till 9999 ms 0<br />
[Nej] (nO)<br />
För tilldeln<strong>in</strong>garna [Inget fel] (FLt), [Bromsstyrn.] (bLC), [Motorkont.] (OCC), [DC-bus laddas] (dCO) och<br />
[Nätkontakt.] (LLC) är fördröjn<strong>in</strong>gen <strong>in</strong>te ändr<strong>in</strong>gsbar utan förblir 0.<br />
Statusändr<strong>in</strong>gen träder i kraft först efter konfigurerad tid, när <strong>in</strong>format<strong>io</strong>nen blir sann.<br />
M [R3 aktiv vid..]<br />
[1 ] (1)<br />
Konfigurat<strong>io</strong>n av funkt<strong>io</strong>nslogik:<br />
v [1]: status 1 när <strong>in</strong>format<strong>io</strong>nen är sann<br />
v [0]: status 0 när <strong>in</strong>format<strong>io</strong>nen är sann<br />
För tilldeln<strong>in</strong>garna [Inget fel] (FLt), [Bromsstyrn.] (bLC), [DC-bus laddas] (dCO) och [Nätkontakt.] (LLC), är<br />
konfigurat<strong>io</strong>nen [1 ] (1) <strong>in</strong>te ändr<strong>in</strong>gsbar.<br />
M [R3 hålltid]<br />
0 till 9999 ms 0<br />
För tilldeln<strong>in</strong>garna [Inget fel] (FLt), [Bromsstyrn.] (bLC), [DC-bus laddas] (dCO) och [Nätkontakt.] (LLC) är<br />
hålltiden <strong>in</strong>te justerbar utan förblir 0.<br />
Statusändr<strong>in</strong>gen träder i kraft först efter konfigurerad tid, när <strong>in</strong>format<strong>io</strong>nen blir falsk.<br />
r4-<br />
b [KONFIGURERING R4]<br />
Tillgänglig om tilläggskortet VW3A3202 är monterat.<br />
r4<br />
M [R4 tilldeln<strong>in</strong>g]<br />
Identisk med R2 (se sidan 96).<br />
[Nej] (nO)<br />
r4d<br />
r4S<br />
r4H<br />
POS<br />
nEG<br />
M [R4 fördröjn<strong>in</strong>g]<br />
0 till 9999 ms 0<br />
För tilldeln<strong>in</strong>garna [Inget fel] (FLt), [Bromsstyrn.] (bLC), [Motorkont.] (OCC), [DC-bus laddas] (dCO) och<br />
[Nätkontakt.] (LLC) är fördröjn<strong>in</strong>gen <strong>in</strong>te ändr<strong>in</strong>gsbar utan förblir 0.<br />
Statusändr<strong>in</strong>gen träder i kraft först efter konfigurerad tid, när <strong>in</strong>format<strong>io</strong>nen blir sann.<br />
M [R4 aktiv vid..]<br />
[1 ] (1)<br />
Konfigurat<strong>io</strong>n av funkt<strong>io</strong>nslogik:<br />
v [1]: status 1 när <strong>in</strong>format<strong>io</strong>nen är sann<br />
v [0]: status 0 när <strong>in</strong>format<strong>io</strong>nen är sann<br />
För tilldeln<strong>in</strong>garna [Inget fel] (FLt), [Bromsstyrn.] (bLC), [DC-bus laddas] (dCO) och [Nätkontakt.] (LLC), är<br />
konfigurat<strong>io</strong>nen [1 ] (1) <strong>in</strong>te ändr<strong>in</strong>gsbar.<br />
M [R4 hålltid]<br />
0 till 9999 ms 0<br />
För tilldeln<strong>in</strong>garna [Inget fel] (FLt), [Bromsstyrn.] (bLC), [DC-bus laddas] (dCO) och [Nätkontakt.] (LLC) är<br />
hålltiden <strong>in</strong>te justerbar utan förblir 0.<br />
Statusändr<strong>in</strong>gen träder i kraft först efter konfigurerad tid, när <strong>in</strong>format<strong>io</strong>nen blir falsk.<br />
97
[<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.] (I-O-)<br />
LO1-<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
LO1<br />
LO1d<br />
LO1S<br />
LO1H<br />
LO2-<br />
LO2<br />
bLC<br />
LLC<br />
OCC<br />
EbO<br />
tSY<br />
dCO<br />
POS<br />
nEG<br />
b [KONFIGURERING LO1]<br />
Tillgänglig om tilläggskortet VW3A3201 är monterat.<br />
M [LO1 tilldeln<strong>in</strong>g]<br />
[Nej] (nO)<br />
Identisk med R1 (se sidan 95), men dessutom med följande parametrar (visas i <strong>in</strong>format<strong>io</strong>nssyfte,<br />
alternativen kan <strong>in</strong>te konfigureras utom i menyn [APPLIKATIONSFUNKT.] (Fun-)):<br />
v [Bromsstyrn.] (bLC): Styrn<strong>in</strong>g av bromskontaktor<br />
v [Nätkontakt.] (LLC): Styrn<strong>in</strong>g av nätkontaktor<br />
v [Motorkont.] (OCC): Styrn<strong>in</strong>g av kontaktor efter omvandlare<br />
v [Spolslut] (EbO): Spolslut (traverse-styrn<strong>in</strong>g)<br />
v [Sync wobbl.] (tSY): Synkroniser<strong>in</strong>g ”Counter wobble”<br />
v [DC-bus laddas] (dCO): Styrn<strong>in</strong>g av kontaktor för förladdn<strong>in</strong>g av DC-bussen<br />
M [LO1 fördröjn<strong>in</strong>g]<br />
0 till 9999 ms 0<br />
För tilldeln<strong>in</strong>garna [Inget fel] (FLt), [Bromsstyrn.] (bLC), [Motorkont.] (OCC), [DC-bus laddas] (dCO) och<br />
[Nätkontakt.] (LLC) är fördröjn<strong>in</strong>gen <strong>in</strong>te ändr<strong>in</strong>gsbar utan förblir 0.<br />
Statusändr<strong>in</strong>gen träder i kraft först efter konfigurerad tid, när <strong>in</strong>format<strong>io</strong>nen blir sann.<br />
M [LO1 aktiv vid..]<br />
[1 ] (1)<br />
Konfigurat<strong>io</strong>n av funkt<strong>io</strong>nslogik:<br />
v [1]: status 1 när <strong>in</strong>format<strong>io</strong>nen är sann<br />
v [0]: status 0 när <strong>in</strong>format<strong>io</strong>nen är sann<br />
För tilldeln<strong>in</strong>garna [Inget fel] (FLt), [Bromsstyrn.] (bLC), [DC-bus laddas] (dCO) och [Nätkontakt.] (LLC), är<br />
konfigurat<strong>io</strong>nen [1 ] (1) <strong>in</strong>te ändr<strong>in</strong>gsbar.<br />
M [LO1 hålltid]<br />
0 till 9999 ms 0<br />
För tilldeln<strong>in</strong>garna [Inget fel] (FLt), [Bromsstyrn.] (bLC), [DC-bus laddas] (dCO) och [Nätkontakt.] (LLC) är<br />
hålltiden <strong>in</strong>te justerbar utan förblir 0.<br />
Statusändr<strong>in</strong>gen träder i kraft först efter konfigurerad tid, när <strong>in</strong>format<strong>io</strong>nen blir falsk.<br />
b [KONFIGURERING LO2]<br />
Tillgänglig om tilläggskortet VW3A3201 är monterat.<br />
M [LO2 tilldeln<strong>in</strong>g]<br />
Identisk med LO1.<br />
[Nej] (nO)<br />
LO2d<br />
LO2S<br />
LO2H<br />
POS<br />
nEG<br />
M [LO2 fördröjn<strong>in</strong>g]<br />
0 till 9999 ms 0<br />
För tilldeln<strong>in</strong>garna [Inget fel] (FLt), [Bromsstyrn.] (bLC), [Motorkont.] (OCC), [DC-bus laddas] (dCO) och<br />
[Nätkontakt.] (LLC) är fördröjn<strong>in</strong>gen <strong>in</strong>te ändr<strong>in</strong>gsbar utan förblir 0.<br />
Statusändr<strong>in</strong>gen träder i kraft först efter konfigurerad tid, när <strong>in</strong>format<strong>io</strong>nen blir sann.<br />
M [LO2 aktiv vid..]<br />
[1 ] (1)<br />
Konfigurat<strong>io</strong>n av funkt<strong>io</strong>nslogik:<br />
v [1]: status 1 när <strong>in</strong>format<strong>io</strong>nen är sann<br />
v [0]: status 0 när <strong>in</strong>format<strong>io</strong>nen är sann<br />
För tilldeln<strong>in</strong>garna [Inget fel] (FLt), [Bromsstyrn.] (bLC), [DC-bus laddas] (dCO) och [Nätkontakt.] (LLC), är<br />
konfigurat<strong>io</strong>nen [1 ] (1) <strong>in</strong>te ändr<strong>in</strong>gsbar.<br />
M [LO2 hålltid]<br />
0 till 9999 ms 0<br />
För tilldeln<strong>in</strong>garna [Inget fel] (FLt), [Bromsstyrn.] (bLC), [DC-bus laddas] (dCO) och [Nätkontakt.] (LLC) är<br />
hålltiden <strong>in</strong>te justerbar utan förblir 0.<br />
Statusändr<strong>in</strong>gen träder i kraft först efter konfigurerad tid, när <strong>in</strong>format<strong>io</strong>nen blir falsk.<br />
98
[<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.] (I-O-)<br />
LO3-<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
LO3<br />
b [KONFIGURERING LO3]<br />
Tillgänglig om tilläggskortet VW3A3202 är monterat.<br />
M [LO3 tilldeln<strong>in</strong>g]<br />
Identisk med LO1 (se sidan 98).<br />
[Nej] (nO)<br />
LO3d<br />
LO3S<br />
LO3H<br />
LO4-<br />
LO4<br />
POS<br />
nEG<br />
M [LO3 fördröjn<strong>in</strong>g]<br />
0 till 9999 ms 0<br />
För tilldeln<strong>in</strong>garna [Inget fel] (FLt), [Bromsstyrn.] (bLC), [Motorkont.] (OCC), [DC-bus laddas] (dCO) och<br />
[Nätkontakt.] (LLC) är fördröjn<strong>in</strong>gen <strong>in</strong>te ändr<strong>in</strong>gsbar utan förblir 0.<br />
Statusändr<strong>in</strong>gen träder i kraft först efter konfigurerad tid, när <strong>in</strong>format<strong>io</strong>nen blir sann.<br />
M [LO3 aktiv vid..]<br />
[1 ] (1)<br />
Konfigurat<strong>io</strong>n av funkt<strong>io</strong>nslogik:<br />
v [1]: status 1 när <strong>in</strong>format<strong>io</strong>nen är sann<br />
v [0]: status 0 när <strong>in</strong>format<strong>io</strong>nen är sann<br />
För tilldeln<strong>in</strong>garna [Inget fel] (FLt), [Bromsstyrn.] (bLC), [DC-bus laddas] (dCO) och [Nätkontakt.] (LLC), är<br />
konfigurat<strong>io</strong>nen [1 ] (1) <strong>in</strong>te ändr<strong>in</strong>gsbar.<br />
M [LO3 hålltid]<br />
0 till 9999 ms 0<br />
För tilldeln<strong>in</strong>garna [Inget fel] (FLt), [Bromsstyrn.] (bLC), [DC-bus laddas] (dCO) och [Nätkontakt.] (LLC) är<br />
hålltiden <strong>in</strong>te justerbar utan förblir 0.<br />
Statusändr<strong>in</strong>gen träder i kraft först efter konfigurerad tid, när <strong>in</strong>format<strong>io</strong>nen blir falsk.<br />
b [KONFIGURERING LO4]<br />
Tillgänglig om tilläggskortet VW3A3202 är monterat.<br />
M [LO4 tilldeln<strong>in</strong>g]<br />
Identisk med LO1 (se sidan 98).<br />
[Nej] (nO)<br />
LO4d<br />
LO4S<br />
LO4H<br />
POS<br />
nEG<br />
M [LO4 fördröjn<strong>in</strong>g]<br />
0 till 9999 ms 0<br />
För tilldeln<strong>in</strong>garna [Inget fel] (FLt), [Bromsstyrn.] (bLC), [Motorkont.] (OCC), [DC-bus laddas] (dCO) och<br />
[Nätkontakt.] (LLC) är fördröjn<strong>in</strong>gen <strong>in</strong>te ändr<strong>in</strong>gsbar utan förblir 0.<br />
Statusändr<strong>in</strong>gen träder i kraft först efter konfigurerad tid, när <strong>in</strong>format<strong>io</strong>nen blir sann.<br />
M [LO4 aktiv vid..]<br />
[1 ] (1)<br />
Konfigurat<strong>io</strong>n av funkt<strong>io</strong>nslogik:<br />
v [1]: status 1 när <strong>in</strong>format<strong>io</strong>nen är sann<br />
v [0]: status 0 när <strong>in</strong>format<strong>io</strong>nen är sann<br />
För tilldeln<strong>in</strong>garna [Inget fel] (FLt), [Bromsstyrn.] (bLC), [DC-bus laddas] (dCO) och [Nätkontakt.] (LLC), är<br />
konfigurat<strong>io</strong>nen [1 ] (1) <strong>in</strong>te ändr<strong>in</strong>gsbar.<br />
M [LO4 hålltid]<br />
0 till 9999 ms 0<br />
För tilldeln<strong>in</strong>garna [Inget fel] (FLt), [Bromsstyrn.] (bLC), [DC-bus laddas] (dCO) och [Nätkontakt.] (LLC) är<br />
hålltiden <strong>in</strong>te justerbar utan förblir 0.<br />
Statusändr<strong>in</strong>gen träder i kraft först efter konfigurerad tid, när <strong>in</strong>format<strong>io</strong>nen blir falsk.<br />
99
[<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.] (I-O-)<br />
Konfigurer<strong>in</strong>g av analoga utgångar<br />
M<strong>in</strong>. och max. värden för utgångar:<br />
M<strong>in</strong>. värdet för utgången, i V eller mA, motsvarar den undre gränsen för tilldelad parameter, och max. värdet den övre gränsen. M<strong>in</strong>. värdet<br />
kan vara större än max. värdet:<br />
Tilldelad parameter<br />
övre gräns<br />
Tilldelad parameter<br />
övre gräns<br />
undre<br />
gräns<br />
[m<strong>in</strong>. värde]<br />
(AOLx eller<br />
UOLx)<br />
[max. värde]<br />
(AOHx eller<br />
UOHx)<br />
20 mA<br />
eller<br />
10 V<br />
utgång<br />
ström eller<br />
spänn<strong>in</strong>g<br />
undre<br />
gräns<br />
[max. värde]<br />
(AOHx eller<br />
UOHx)<br />
[m<strong>in</strong>. värde]<br />
(AOLx eller<br />
UOLx)<br />
20 mA<br />
eller<br />
10 V<br />
utgång<br />
ström eller<br />
spänn<strong>in</strong>g<br />
Om utgångarna AO2 och AO3 är konfigurerade som bipolära utgångar:<br />
värdena [m<strong>in</strong>. värde] (UOLx) och [max. värde] (UOHx) är absoluta värden, men funkt<strong>io</strong>nen är symmetrisk. Om bipolära utgångar används<br />
ska max. värdet alltid vara större än m<strong>in</strong>. värdet.<br />
Tilldelad<br />
parameter<br />
övre gräns<br />
-10 V<br />
undre gräns<br />
[m<strong>in</strong>. värde]<br />
(UOLx)<br />
[max. värde]<br />
(UOHx)<br />
+10 V<br />
Utgång<br />
spänn<strong>in</strong>g<br />
100
[<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.] (I-O-)<br />
AO1-<br />
AO1<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
b [KONFIGURERING AO1]<br />
M [Tilldeln<strong>in</strong>g AO1]<br />
[Motorfrekv.] (OFr)<br />
nO<br />
OCr<br />
OFr<br />
OrP<br />
trq<br />
Stq<br />
OrS<br />
OPS<br />
OPF<br />
OPE<br />
OPI<br />
OPr<br />
tHr<br />
tHd<br />
OFS<br />
tHr2<br />
tHr3<br />
Utr<br />
Str<br />
tqL<br />
UOP<br />
AO1t<br />
AOL1<br />
AOH1<br />
UOL1<br />
UOH1<br />
AO1F<br />
10U<br />
0A<br />
v [Nej] (nO): Ej tilldelad.<br />
v [Motorström] (OCr): Ström i motorn, från 0 till 2 In (In = omvandlarens märkström enligt <strong>in</strong>stallat<strong>io</strong>nsmanualen<br />
eller omvandlarens märkskylt).<br />
v [Motorfrekv.] (OFr): Utgångsfrekvens, från 0 till [Max. utfrekvens] (tFr).<br />
v [Utg. fr.ramp] (OrP): Från 0 till [Max. utfrekvens] (tFr).<br />
v [Motormom.] (trq): Motormoment, från 0 till 3 gånger motorns märkmoment.<br />
v [Sign. mom.] (Stq): Motormoment med viss riktn<strong>in</strong>g, från -3 till +3 gånger motorns märkmoment.<br />
v [Sign. ramp] (OrS): Utgång från ramp med viss riktn<strong>in</strong>g, från - [Max. utfrekvens] (tFr) till + [Max.<br />
utfrekvens] (tFr).<br />
v [PID-refer.] (OPS): Referens för PI-regulatorn från [M<strong>in</strong>. PID-referens] (PIP1) till [Max. PID-referens]<br />
(PIP2).<br />
v [PID-svar] (OPF): Svar från PI-regulatorn från [PID-svar m<strong>in</strong>.] (PIF1) till [PID-svar max.] (PIF2).<br />
v [PID-fel] (OPE): PI-regulatorfel från - 5 % till + 5 % från ([PID-svar max.] (PIF2) - [PID-svar m<strong>in</strong>.] (PIF1)).<br />
v [PID-utsignal] (OPI): Utgång för PI-regulatorn från [M<strong>in</strong>. hastighet] (LSP) till [Max. hastighet] (HSP).<br />
v [Motoreffekt] (OPr): Motoreffekt, från 0 till 2,5 gånger [Nom. motoreffekt] (nPr).<br />
v [Term.motor] (tHr): Termisk status motor, från 0 till 200 % av den termiska märkstatusen.<br />
v [Term. omv.] (tHd): Omvandlarens termiska status, från 0 till 200 % av den termiska märkstatusen.<br />
v [Sign. utfrek.] (OFS): Frekvens för utgång med viss riktn<strong>in</strong>g, från - [Max. utfrekvens] (tFr) till + [Max.<br />
utfrekvens] (tFr).<br />
v [Term.mot. 2] (tHr2): Termisk status motor 2, från 0 till 200 % av den termiska märkstatusen.<br />
v [Term.mot. 3] (tHr3): Termisk status motor 3, från 0 till 200 % av den termiska märkstatusen.<br />
v [Osign.m-ref] (Utr): Referensmoment, från 0 till 3 gånger motorns märkmoment.<br />
v [Sign.m-ref.] (Str): Referensmoment med viss riktn<strong>in</strong>g, från -3 till +3 gånger motorns märkmoment.<br />
v [Mom-begr.] (tqL): Momentbegränsn<strong>in</strong>g, från 0 till 3 gånger motorns märkmoment.<br />
v [Motorsp.] (UOP): Motorns spänn<strong>in</strong>g, från 0 till [Nom. motorspänng.] (UnS).<br />
M [AO1 typ]<br />
v [Spänn<strong>in</strong>g] (10U): Utgång spänn<strong>in</strong>g<br />
v [Ström] (0A): Utgång ström<br />
M [AO1 m<strong>in</strong>. utsignal]<br />
Parametern tillgänglig om [AO1 typ] (AO1t) = [Ström] (0A)<br />
M [AO1 max. utsignal]<br />
Parametern tillgänglig om [AO1 typ] (AO1t) = [Ström] (0A)<br />
M [AO1 m<strong>in</strong>. utsignal]<br />
Parametern tillgänglig om [AO1 typ] (AO1t) = [Spänn<strong>in</strong>g] (10U)<br />
M [AO1 max. utsignal]<br />
Parametern tillgänglig om [AO1 typ] (AO1t) = [Spänn<strong>in</strong>g] (10U)<br />
M [AO1 filter]<br />
Filtrer<strong>in</strong>g av eventuella störn<strong>in</strong>gar.<br />
0 till 20,0 mA 0 mA<br />
[Ström] (0A)<br />
0 till 20,0 mA 20,0 mA<br />
0 till 10,0 V 0 V<br />
0 till 10,0 V 10,0 V<br />
0 till 10,00 s 0 s<br />
101
[<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.] (I-O-)<br />
AO2-<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
AO2<br />
AO2t<br />
10U<br />
0A<br />
n10U<br />
AOL2<br />
AOH2<br />
UOL2<br />
UOH2<br />
AO2F<br />
AO3-<br />
AO3<br />
AO3t<br />
10U<br />
0A<br />
n10U<br />
AOL3<br />
AOH3<br />
UOL3<br />
UOH3<br />
AO3F<br />
b [KONFIGURERING AO2]<br />
Tillgänglig om tilläggskortet VW3A3202 är monterat<br />
M [Tilldeln<strong>in</strong>g AO2]<br />
Samma tilldeln<strong>in</strong>gar som AO1<br />
M [AO2 typ]<br />
v [Spänn<strong>in</strong>g] (10U): Utgång spänn<strong>in</strong>g<br />
v [Ström] (0A): Utgång ström<br />
v [Spänng.+/-] (n10U): Utgång spänn<strong>in</strong>g, bipolär<br />
M [AO2 m<strong>in</strong>. utsignal]<br />
Parametern tillgänglig om [AO2 typ] (AO2t) = [Ström] (0A)<br />
M [AO2 max. utsignal]<br />
Parametern tillgänglig om [AO2 typ] (AO2t) = [Ström] (0A)<br />
M [AO2 m<strong>in</strong>. utsignal]<br />
[Nej] (nO)<br />
0 till 20,0 mA 0 mA<br />
[Ström] (0A)<br />
0 till 20,0 mA 20,0 mA<br />
0 till 10,0 V 0 V<br />
Parametern tillgänglig om [AO2 typ] (AO2t) = [Spänn<strong>in</strong>g] (10U) eller [Spänng.+/-] (n10U)<br />
M [AO2 max. utsignal]<br />
0 till 10,0 V 10,0 V<br />
Parametern tillgänglig om [AO2 typ] (AO2t) = [Spänn<strong>in</strong>g] (10U) eller [Spänng.+/-] (n10U)<br />
M [AO2 filter]<br />
Filtrer<strong>in</strong>g av eventuella störn<strong>in</strong>gar<br />
b [KONFIGURERING AO3]<br />
Tillgänglig om tilläggskortet VW3A3202 är monterat<br />
M [Tilldeln<strong>in</strong>g AO3]<br />
Samma tilldeln<strong>in</strong>gar som AO1<br />
M [AO3 typ]<br />
v [Spänn<strong>in</strong>g] (10U): Utgång spänn<strong>in</strong>g<br />
v [Ström] (0A): Utgång ström<br />
v [Spänng.+/-] (n10U): Utgång spänn<strong>in</strong>g, bipolär<br />
M [AO3 m<strong>in</strong>. utsignal]<br />
Parametern tillgänglig om [AO3 typ] (AO3t) = [Ström] (0A)<br />
M [AO3 max. utsignal]<br />
Parametern tillgänglig om [AO3 typ] (AO3t) = [Ström] (0A)<br />
M [AO3 m<strong>in</strong>. utsignal]<br />
0 till 10,00 s 0 s<br />
[Nej] (nO)<br />
0 till 20,0 mA 0 mA<br />
[Ström] (0A)<br />
0 till 20,0 mA 20,0 mA<br />
0 till 10,0 V 0 V<br />
Parametern tillgänglig om [AO3 typ] (AO3t) = [Spänn<strong>in</strong>g] (10U) eller [Spänng.+/-] (n10U)<br />
M [AO3 max. utsignal]<br />
0 till 10,0 V 10,0 V<br />
Parametern tillgänglig om [AO3 typ] (AO3t) = [Spänn<strong>in</strong>g] (10U) eller [Spänng.+/-] (n10U)<br />
M [AO3 filter]<br />
Filtrer<strong>in</strong>g av eventuella störn<strong>in</strong>gar<br />
0 till 10,00 s 0 s<br />
102
[<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.] (I-O-)<br />
Med hjälp av följande undermenyer kan larmen grupperas i 1 till 3 grupper som var och en kan tilldelas ett relä eller en logisk utgång för<br />
fjärr<strong>in</strong>diker<strong>in</strong>g. Grupperna kan även visas på den grafiska term<strong>in</strong>alen (se meny [6 BILD ÖVERVAKNING]) och hämtas i menyn [1.2 DRIFT-<br />
PARAM. VISNING](SUP).<br />
Om ett eller flera larm i en grupp utlöses aktiveras aktuell larmgrupp.<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
A1Cb<br />
[DEFINIERA LARMGRP. 1]<br />
PLA<br />
P1A<br />
P2A<br />
EFA<br />
USA<br />
AnA<br />
CtA<br />
FtA<br />
F2A<br />
SrA<br />
tSA<br />
tS2<br />
tS3<br />
UPA<br />
FLA<br />
tHA<br />
bSA<br />
bCA<br />
PEE<br />
PFA<br />
AP2<br />
AP3<br />
AP4<br />
SSA<br />
tAd<br />
tJA<br />
rtA<br />
bOA<br />
APA<br />
UrA<br />
Välj i följande lista:<br />
v [LrmLI6=PTC] (PLA): Larm PTC-element LI6 = PTC<br />
v [Larm PTC1] (P1A): Larm PTC-element 1<br />
v [Larm PTC2] (P2A): Larm PTC-element 2<br />
v [Larm externt fel] (EFA): Larm externt fel<br />
v [Larm undersp.] (USA): Larm underspänn<strong>in</strong>g<br />
v [Larm släpfel] (AnA): Larm hastighetsfel<br />
v [Strömtröskel nådd] (CtA): Strömtröskel uppnådd<br />
v [F-trsk.nådd] (FtA): Frekvenströskel uppnådd<br />
v [Frekv-tröskel2 nådd] (F2A): Frekvenströskel 2 uppnådd<br />
v [Referensfrekv nådd] (SrA): Frekvensreferens uppnådd<br />
v [Th. status M1 nådd] (tSA): Termisk status motor 1 uppnådd<br />
v [Th. status M2 nådd] (tS2): Termisk status motor 2 uppnådd<br />
v [Th. status M3 nådd] (tS3): Termisk status motor 3 uppnådd<br />
v [Varn. u-sp.] (UPA): Underspänn<strong>in</strong>gsvarn<strong>in</strong>g<br />
v [Max. hastighet nådd] (FLA): Hög hastighet uppnådd<br />
v [Larm övertemp.omv] (tHA): Överhettn<strong>in</strong>g omvandlare<br />
v [Larm laströrelse] (bSA): Larm hastighet vid bromsn<strong>in</strong>g<br />
v [Larm bromskontakt] (bCA): Larm bromskontakt<br />
v [Larm PID-fel] (PEE): PID-fellarm<br />
v [Larm PID-svar] (PFA): PID-svarslarm<br />
v [Larm AI2: 4-20mA] (AP2): Larmsignal 4–20 mA saknas för <strong>in</strong>gång AI2<br />
v [Larm AI3: 4-200mA] (AP3): Larmsignal 4–20 mA saknas för <strong>in</strong>gång AI3<br />
v [Larm AI4: 4-20mA] (AP4): Larmsignal 4–20 mA saknas för <strong>in</strong>gång AI4<br />
v [Mom/strömgr. nådd] (SSA): Larm momentbegränsn<strong>in</strong>g<br />
v [T.trösk.omv] (tAd): Omvandlarens termiska status uppnådd<br />
v [Larm IGBT] (tJA): Larm IGBT<br />
v [Larm momentstyrn.] (rtA): Larm momentkontroll<br />
v [Larm bromsmotst.] (bOA): Larm temperatur bromsmotstånd<br />
v [Larm från opt<strong>io</strong>n] (APA): Larm från tilläggskort.<br />
v [Undersp. återmatn.] (UrA): Reserverad.<br />
Se anvisn<strong>in</strong>garna för att välja flera parametrar, sidan 26 för den <strong>in</strong>byggda term<strong>in</strong>alen, sidan 17 för den grafiska<br />
term<strong>in</strong>alen.<br />
A2Cb<br />
[DEFINIERA LARMGRP. 2]<br />
Identisk med [DEFINIERA LARMGRP. 1] (A1C-)<br />
A3Cb<br />
[DEFINIERA LARMGRP. 3]<br />
Identisk med [DEFINIERA LARMGRP. 1] (A1C-)<br />
103
[1.6 KONFIG STYRKANAL(ER)] (CtL-)<br />
Med grafisk term<strong>in</strong>al:<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
HUVUDMENY<br />
1 MENY OMVANDLARE<br />
2 ACCESSNIVÅ<br />
3 ÖPPNA/SPARA SOM<br />
4 LÖSENORD<br />
5 SPRÅK<br />
Code<br />
Quick<br />
ENT<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
1 MENY OMVANDLARE<br />
1.1 FÖRENKLAD UPPSTART<br />
1.2 DRIFTPARAM. VISNING<br />
1.3 INSTÄLLNINGAR<br />
1.4 MOTORSTYRNING<br />
<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.<br />
Code > Quick<br />
1.6 KONFIG STYRKANAL(ER)<br />
1.7 APPLIKATIONSFUNKT.<br />
1.8 FELHANTERING<br />
1.9 KOMMUNIKATION<br />
1.10 DIAGNOSTIK<br />
1.11 IDENTIFIERING<br />
1.12 FABRIKSINSTÄLLNINGAR<br />
1.13 ANVÄNDARMENY<br />
1.14 PROGRAMMERB. KORT<br />
ENT<br />
RUN Term +50.00Hz 80A<br />
1.6 KONFIG STYRKANAL(ER)<br />
Ref.kanal 1<br />
Inhiber<strong>in</strong>g back<br />
STOP-pr<strong>io</strong>ritet<br />
Styrn<strong>in</strong>gsprofil<br />
Växla styrn-källa<br />
Code > Quick<br />
Med <strong>in</strong>byggd term<strong>in</strong>al:<br />
Spänn<strong>in</strong>gssättn<strong>in</strong>g<br />
XXX<br />
Visn<strong>in</strong>g av omvandlarens status<br />
ENT<br />
ESC<br />
SIM-<br />
ESC<br />
I-O-<br />
ESC<br />
CtL-<br />
ENT<br />
ESC<br />
KONFIG STYRKANAL(ER)<br />
ESC<br />
FUn-<br />
ESC<br />
LAC-<br />
104
[1.6 KONFIG STYRKANAL(ER)] (CtL-)<br />
Parametrarna i menyn [1.6 KONFIG STYRKANAL(ER)] (CtL) kan endast ändras vid stopp, utan startorder.<br />
Kommando- och referenskanaler<br />
Start- och stopporder samt referensvärden kan ges på följande sätt:<br />
Styrn<strong>in</strong>g<br />
• Pl<strong>in</strong>t: logiska <strong>in</strong>gångar LI<br />
• Grafisk term<strong>in</strong>al<br />
• Integrerad Modbus<br />
• Integrerad CANopen<br />
• Kommunikat<strong>io</strong>nskort<br />
• Controller Inside-kort<br />
Referensvärde<br />
• Pl<strong>in</strong>t: analoga <strong>in</strong>gångar AI, frekvens<strong>in</strong>gång RP, pulsgivare<br />
• Grafisk term<strong>in</strong>al<br />
• Integrerad Modbus<br />
• Integrerad CANopen<br />
• Kommunikat<strong>io</strong>nskort<br />
• Controller Inside-kort<br />
• Öka/m<strong>in</strong>ska via pl<strong>in</strong>t<br />
• Öka/m<strong>in</strong>ska via den grafiska term<strong>in</strong>alen<br />
Altivar 71 kan anpassas till olika behov:<br />
• [Serie 8] (SE8): Kan ersätta en Altivar 58. Se migrer<strong>in</strong>gsmanual.<br />
• [Gemensam] (SIM): Kommando och referens kommer från samma kanal.<br />
• [Separat] (SEP): Kommando och referens kan komma från olika kanaler.<br />
I dessa profiler sker styrn<strong>in</strong>g via kommunikat<strong>io</strong>nsbussen enligt standarden DRIVECOM med endast 5 bitar fritt tilldeln<strong>in</strong>gsbara (se manualen<br />
för kommunikat<strong>io</strong>nsparametrar). Det går <strong>in</strong>te att använda applikat<strong>io</strong>nsfunkt<strong>io</strong>nerna för kommunikat<strong>io</strong>n.<br />
• [I/O-profil] (IO): Kommando och referens kan komma från olika kanaler. Denna profil tillåter både enkel och utökad användn<strong>in</strong>g via<br />
kommunikat<strong>io</strong>ns<strong>in</strong>terfacet.<br />
Kommandona kan ges av logiska <strong>in</strong>gångar på pl<strong>in</strong>t eller av kommunikat<strong>io</strong>nsbussen.<br />
Om kommandona ges via en buss är de tillgängliga i form av ett register som fungerar som en virtuell pl<strong>in</strong>t och endast omfattar logiska<br />
<strong>in</strong>gångar.<br />
Applikat<strong>io</strong>nsfunkt<strong>io</strong>nerna kan tilldelas bitar av detta ord. Samma bit kan ha flera olika tilldeln<strong>in</strong>gar.<br />
Obs! Stoppordrar från pl<strong>in</strong>t förblir aktiva även om pl<strong>in</strong>t <strong>in</strong>te är den aktiva styrkanalen.<br />
Obs! I den <strong>in</strong>tegrerade Modbus-kanalen grupperas två fysiska kommunikat<strong>io</strong>nsportar:<br />
- nätanslutn<strong>in</strong>gen för Modbus<br />
- HMI-anslutn<strong>in</strong>gen för Modbus<br />
Omvandlaren gör <strong>in</strong>gen skillnad på dessa två portar, men känner igen den grafiska term<strong>in</strong>alen oavsett vilken port den är ansluten till.<br />
105
[1.6 KONFIG STYRKANAL(ER)] (CtL-)<br />
Referenskanal för profilerna [Gemensam] (SIM), [Separat] (SEP) och [I/O-profil] (IO),<br />
om PID ej är konfigurerad<br />
[Växl<strong>in</strong>g Ref. 1B]<br />
H/><br />
[Ref.kanal1]<br />
2H$<br />
2H$> FRA<br />
[Ref.kanal1b]<br />
[Adderande ref. 2]<br />
;-%<br />
[Adderande ref. 3]<br />
;-&<br />
[Subtr. ref 2]<br />
@-%<br />
[Subtr. ref 3]<br />
@-&<br />
[Multipl. referens 2]<br />
8-%<br />
[Multipl. referens 3]<br />
8-&<br />
(FRA + SA2 + SA3 - dA2 - dA3) x MA2 x MA3<br />
För<strong>in</strong>ställda<br />
hastigheter<br />
nO<br />
(SP1)<br />
SP2<br />
SP16<br />
Öka/M<strong>in</strong>ska runt<br />
en referens<br />
Grafisk<br />
term<strong>in</strong>al<br />
nO<br />
0V<br />
72H<br />
nO<br />
AI1<br />
AI2<br />
AI3<br />
AI4<br />
LCC<br />
LI<br />
Joggdrift<br />
279/<br />
Obs! Lokal forcer<strong>in</strong>g är <strong>in</strong>aktiv<br />
vid [I/O-profil].<br />
[Ref.kanal2]<br />
2H%<br />
[PID REGULATOR]<br />
nO<br />
PID ej tilldelad<br />
Teckenförklar<strong>in</strong>g:<br />
:52<br />
Kanal 2<br />
Kanal 1<br />
nO<br />
H2/<br />
[Växl<strong>in</strong>g. Ref. 2]<br />
LI<br />
[Max.<br />
hastighet]<br />
Ramper<br />
HSP ACC DEC<br />
nO<br />
FrH<br />
LSP AC2 DE2<br />
[M<strong>in</strong>. hastighet]<br />
279<br />
Lokal forcer<strong>in</strong>g<br />
rFr<br />
Parameter:<br />
Den svarta fyrkanten motsvarar tilldeln<strong>in</strong>g<br />
enligt fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gen.<br />
Referensvärden<br />
Fr1, SA2, SA3, dA2, dA3, MA2, MA3:<br />
• pl<strong>in</strong>t, grafisk term<strong>in</strong>al, <strong>in</strong>tegrerad Modbus, <strong>in</strong>tegrerad CANopen, kommunikat<strong>io</strong>nskort, Controller Inside-kort<br />
Fr1b, för SEP och IO:<br />
• pl<strong>in</strong>t, grafisk term<strong>in</strong>al, <strong>in</strong>tegrerad Modbus, <strong>in</strong>tegrerad CANopen, kommunikat<strong>io</strong>nskort, Controller Inside-kort<br />
Fr1b, för SIM:<br />
• pl<strong>in</strong>t, tillgänglig endast om Fr1 = pl<strong>in</strong>t<br />
Fr2:<br />
• pl<strong>in</strong>t, grafisk term<strong>in</strong>al, <strong>in</strong>tegrerad Modbus, <strong>in</strong>tegrerad CANopen, kommunikat<strong>io</strong>nskort, Controller Inside-kort, och Öka/M<strong>in</strong>ska<br />
OBS! Konfigurat<strong>io</strong>nen av [Ref.kanal1b] (Fr1b) och [Växl<strong>in</strong>g Ref. 1B] (rCb) görs i menyn [APPLIKATIONSFUNKT.] (Fun-).<br />
106
[1.6 KONFIG STYRKANAL(ER)] (CtL-)<br />
Referenskanal för profilerna [Gemensam] (SIM), [Separat] (SEP) och [I/O-profil] (IO),<br />
om PID är konfigurerad med PID-referenser via pl<strong>in</strong>t<br />
[Växl<strong>in</strong>g Ref. 1B]<br />
H/><br />
[Ref.kanal1]<br />
2H$<br />
2H$> FRA<br />
[Ref.kanal1b]<br />
[Adderande ref. 2]<br />
;-%<br />
[Adderande ref. 3]<br />
;-&<br />
[Subtr. ref 2]<br />
@-%<br />
[Subtr. ref 3]<br />
@-&<br />
FRA + SA2 + SA3 - dA2 - dA3<br />
A<br />
PID<br />
Se sidan 159<br />
B<br />
0V<br />
72H<br />
Grafisk<br />
term<strong>in</strong>al<br />
279/<br />
nO<br />
AI1<br />
AI2<br />
AI3<br />
AI4<br />
LCC<br />
OBS! Lokal forcer<strong>in</strong>g är<br />
<strong>in</strong>aktiv vid [I/O-profil].<br />
[Ref.kanal2]<br />
2H%<br />
Teckenförklar<strong>in</strong>g:<br />
Kanal 1<br />
Kanal 2<br />
H2/<br />
[Växl<strong>in</strong>g. Ref. 2]<br />
LI<br />
[Max.<br />
hastighet]<br />
Ramper (1)<br />
HSP ACC DEC<br />
nO<br />
FrH<br />
rFr<br />
LSP AC2 DE2<br />
[M<strong>in</strong>. hastighet]<br />
279<br />
Lokal forcer<strong>in</strong>g<br />
Parameter:<br />
Den svarta fyrkanten motsvarar tilldeln<strong>in</strong>g<br />
enligt fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gen.<br />
Referensvärden<br />
Fr1:<br />
• pl<strong>in</strong>t, grafisk term<strong>in</strong>al, <strong>in</strong>tegrerad Modbus, <strong>in</strong>tegrerad CANopen, kommunikat<strong>io</strong>nskort, Controller Inside-kort<br />
Fr1b, för SEP och IO:<br />
• pl<strong>in</strong>t, grafisk term<strong>in</strong>al, <strong>in</strong>tegrerad Modbus, <strong>in</strong>tegrerad CANopen, kommunikat<strong>io</strong>nskort, Controller Inside-kort<br />
Fr1b, för SIM:<br />
• pl<strong>in</strong>t, tillgänglig endast om Fr1 = pl<strong>in</strong>t<br />
SA2, SA3, dA2, dA3:<br />
• endast pl<strong>in</strong>t<br />
Fr2:<br />
• pl<strong>in</strong>t, grafisk term<strong>in</strong>al, <strong>in</strong>tegrerad Modbus, <strong>in</strong>tegrerad CANopen, kommunikat<strong>io</strong>nskort, Controller Inside-kort, och Öka/M<strong>in</strong>ska<br />
(1) Ramper <strong>in</strong>aktiva om PID är aktiv i automatiskt läge.<br />
OBS! Konfigurat<strong>io</strong>nen av [Ref.kanal1b] (Fr1b) och [Växl<strong>in</strong>g Ref. 1B] (rCb) görs i menyn [APPLIKATIONSFUNKT.] (Fun-).<br />
107
[1.6 KONFIG STYRKANAL(ER)] (CtL-)<br />
Styrkanal för profil [Gemensam] (SIM)<br />
Ej separerad kommando- och hastighetsreferens<br />
Styrkanalen beror på hastighetsreferenskanalen. Parametrarna Fr1, Fr2, rFC, FLO och FLOC är gemensamma för hastighetsreferens och<br />
kommando.<br />
Exempel: om referens Fr1 = AI1 (analog <strong>in</strong>gång via pl<strong>in</strong>t) sker styrn<strong>in</strong>g via LI (logisk <strong>in</strong>gång via pl<strong>in</strong>t).<br />
279/<br />
LI<br />
nO<br />
AI1<br />
AI2<br />
[Ref.kanal1]<br />
2H$<br />
AI3<br />
AI4<br />
(RUN/STOP<br />
FWD/REV)<br />
LCC<br />
Grafisk term<strong>in</strong>al<br />
LI<br />
[Växl<strong>in</strong>g styrkanal]<br />
[Växl<strong>in</strong>g ref. 2]<br />
H2/<br />
/4/2<br />
nO<br />
279<br />
Lokal forcer<strong>in</strong>g<br />
2H%<br />
[Ref.kanal2]<br />
SIM<br />
Grafisk term<strong>in</strong>al<br />
STOP<br />
nO<br />
YES<br />
LI<br />
:;I<br />
CMD<br />
(pr<strong>io</strong>ritet STOP-tangent)<br />
Fram<br />
Back<br />
STOP<br />
Teckenförklar<strong>in</strong>g:<br />
Parameter:<br />
Den svarta fyrkanten motsvarar<br />
tilldeln<strong>in</strong>g enligt fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gen<br />
108
[1.6 KONFIG STYRKANAL(ER)] (CtL-)<br />
Styrkanal för profil [Separat] (SEP)<br />
Separerad kommando- och hastighetsreferens<br />
Parametrarna FLO och FLOC är gemensamma för hastighetsreferens och kommando.<br />
Exempel: om hastighetsreferens ges via lokal forcer<strong>in</strong>g via AI1 (analog <strong>in</strong>gång till pl<strong>in</strong>t) sker lokal<br />
forcer<strong>in</strong>g via LI (logisk <strong>in</strong>gång till pl<strong>in</strong>t).<br />
Styrkanalerna Cd1 och Cd2 fungerar oberoende av referenskanalerna Fr1, Fr1b och Fr2.<br />
279/<br />
LI<br />
nO<br />
AI1<br />
AI2<br />
[Styrkanal 1]<br />
/@$<br />
(RUN/STOP<br />
FWD/REV)<br />
AI3<br />
AI4<br />
LCC<br />
Grafisk<br />
term<strong>in</strong>al<br />
LI<br />
[Växla styrn-källa]<br />
//;<br />
[Växl<strong>in</strong>g styrkanal]<br />
/4/2<br />
279 Lokal forcer<strong>in</strong>g<br />
SEP<br />
nO<br />
/@%<br />
[Styrkanal 2]<br />
Grafisk<br />
term<strong>in</strong>al<br />
STOP<br />
nO<br />
YES<br />
CMD<br />
:;I<br />
(pr<strong>io</strong>ritet STOP-tangent)<br />
Fram<br />
Back<br />
STOP<br />
Teckenförklar<strong>in</strong>g:<br />
Parameter:<br />
Den svarta fyrkanten motsvarar tilldeln<strong>in</strong>g enligt<br />
fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g, utom för [Växl<strong>in</strong>g styrkanal].<br />
Styrsignaler<br />
Cd1, Cd2:<br />
• pl<strong>in</strong>t, grafisk term<strong>in</strong>al, <strong>in</strong>tegrerad Modbus, <strong>in</strong>tegrerad CANopen, kommunikat<strong>io</strong>nskort, Controller Inside-kort<br />
109
[1.6 KONFIG STYRKANAL(ER)] (CtL-)<br />
Styrkanal för profil [I/O-profil] (IO)<br />
Separat referens och kommando, som för profil [Separat] (SEP)<br />
Styrkanalerna Cd1 och Cd2 fungerar oberoende av referenskanalerna Fr1, Fr1b och Fr2.<br />
[Styrkanal 1]<br />
/@$<br />
OBS! Lokal forcer<strong>in</strong>g är<br />
<strong>in</strong>aktiv vid [I/O-profil].<br />
LI<br />
[Växla styrn-källa]<br />
//;<br />
[Växl<strong>in</strong>g styrkanal]<br />
/4/2<br />
279 Lokal forcer<strong>in</strong>g<br />
I/O<br />
nO<br />
nO<br />
CMD<br />
Fram<br />
Back<br />
STOP<br />
Grafisk<br />
term<strong>in</strong>al<br />
STOP<br />
YES<br />
/@%<br />
[Styrkanal 2]<br />
:;I<br />
(pr<strong>io</strong>ritet STOP-tangent)<br />
Teckenförklar<strong>in</strong>g:<br />
Parameter:<br />
Den svarta fyrkanten motsvarar tilldeln<strong>in</strong>g enligt<br />
fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g, utom för [Växl<strong>in</strong>g styrkanal].<br />
Styrsignaler<br />
Cd1, Cd2:<br />
• pl<strong>in</strong>t, grafisk term<strong>in</strong>al, <strong>in</strong>tegrerad Modbus, <strong>in</strong>tegrerad CANopen, kommunikat<strong>io</strong>nskort, Controller Inside-kort<br />
110
[1.6 KONFIG STYRKANAL(ER)] (CtL-)<br />
Styrkanal för profil [I/O-profil] (IO)<br />
Val av styrkanal:<br />
Ett kommando eller en åtgärd kan tilldelas:<br />
• till en fast kanal genom att en <strong>in</strong>gång LI eller en bit Cxxx väljs:<br />
- om t.ex. LI3 väljs utlöses denna åtgärd alltid av LI3, oavsett växlad styrkanal.<br />
- om t.ex. C214 väljs utlöses denna åtgärd alltid av CANopen som är <strong>in</strong>tegrerad i bit 14, oavsett växlad styrkanal.<br />
• till en växl<strong>in</strong>gsbar kanal genom att en bit CDxx väljs:<br />
- om t.ex. CD11 väljs utlöses denna åtgärd alltid av<br />
LI12 om pl<strong>in</strong>tkanalen är aktiv,<br />
C111 om den <strong>in</strong>tegrerade Modbus-kanalen är aktiv,<br />
C211 om den <strong>in</strong>tegrerade CANopen-kanalen är aktiv,<br />
C311 om kanalen för kommunikat<strong>io</strong>nskortet är aktiv,<br />
C411 om kanalen för kortet Controller Inside är aktiv.<br />
Om den aktiva kanalen är den grafiska term<strong>in</strong>alen är de funkt<strong>io</strong>ner och kommandon som tilldelats växl<strong>in</strong>gsbara <strong>in</strong>terna bitar CDxx <strong>in</strong>aktiva.<br />
OBS!<br />
• CD14 och CD15 kan endast användas för växl<strong>in</strong>g mellan två nät, de motsvarar <strong>in</strong>gen logisk <strong>in</strong>gång.<br />
Pl<strong>in</strong>t Integrerad Modbus Integrerad CANopen Kommunikat<strong>io</strong>nskort Controller Inside-kort Intern växl<strong>in</strong>gsbar bit<br />
CD00<br />
LI2 (1) C101 (1) C201 (1) C301 (1) C401 (1) CD01<br />
LI3 C102 C202 C302 C402 CD02<br />
LI4 C103 C203 C303 C403 CD03<br />
LI5 C104 C204 C304 C404 CD04<br />
LI6 C105 C205 C305 C405 CD05<br />
LI7 C106 C206 C306 C406 CD06<br />
LI8 C107 C207 C307 C407 CD07<br />
LI9 C108 C208 C308 C408 CD08<br />
LI10 C109 C209 C309 C409 CD09<br />
LI11 C110 C210 C310 C410 CD10<br />
LI12 C111 C211 C311 C411 CD11<br />
LI13 C112 C212 C312 C412 CD12<br />
LI14 C113 C213 C313 C413 CD13<br />
- C114 C214 C314 C414 CD14<br />
- C115 C215 C315 C415 CD15<br />
(1)Om [2/3-trådsstyrn<strong>in</strong>g] (tCC) sidan 82 = [3-tråd] (3C), är LI2, C101, C201, C301 och C401 ej tillgängliga.<br />
111
[1.6 KONFIG STYRKANAL(ER)] (CtL-)<br />
Villkor för tilldeln<strong>in</strong>g av logiska <strong>in</strong>gångar och kommandobitar<br />
För alla kommandon eller funkt<strong>io</strong>ner som kan tilldelas en logisk <strong>in</strong>gång eller en kommandobit gäller följande:<br />
[LI1] (LI1)<br />
till<br />
[LI6] (LI6)<br />
[LI7] (LI7)<br />
till<br />
[LI10] (LI10)<br />
[LI11] (LI11)<br />
till<br />
[LI14] (LI14)<br />
[C101] (C101)<br />
till<br />
[C110] (C110)<br />
[C111] (C111)<br />
till<br />
[C115] (C115)<br />
[C201] (C201)<br />
till<br />
[C210] (C210)<br />
[C211] (C211)<br />
till<br />
[C215] (C215)<br />
[C301] (C301)<br />
till<br />
[C310] (C310)<br />
[C311] (C311)<br />
till<br />
[C315] (C315)<br />
[C401] (C401)<br />
till<br />
[C410] (C410)<br />
[C411] (C411)<br />
till<br />
[C415] (C415)<br />
[CD00] (Cd00)<br />
till<br />
[CD10] (Cd10)<br />
[CD11] (Cd11)<br />
till<br />
[CD15] (Cd15)<br />
Omvandlare med eller utan tillval<br />
Med kort för logiska <strong>in</strong>gångar/utgångar VW3A3201<br />
Med kort för utökade <strong>in</strong>gångar/utgångar VW3A3202<br />
Med <strong>in</strong>tegrerad Modbus i [I/O-profil] (IO)<br />
Med <strong>in</strong>tegrerad Modbus i valfri profil<br />
Med <strong>in</strong>tegrerad CANopen i [I/O-profil] (IO)<br />
Med <strong>in</strong>tegrerad CANopen i valfri profil<br />
Med kommunikat<strong>io</strong>nskort i [I/O-profil] (IO)<br />
Med kommunikat<strong>io</strong>nskort i valfri profil<br />
Med Controller Inside-kort i [I/O-profil] (IO)<br />
Med Controller Inside-kort i valfri profil<br />
I [I/O-profil] (IO)<br />
Oavsett profil<br />
Obs! I profilen [I/O-profil] (IO) är LI1 ej tillgänglig och om [2/3-trådsstyrn<strong>in</strong>g] (tCC) sidan 82 = [3-tråd] (3C) är även LI2, C101, C201,<br />
C301 och C401 ej tillgängliga.<br />
OFRIVILLIG START<br />
VARNING!<br />
Ej aktiva styrkanaler övervakas <strong>in</strong>te (<strong>in</strong>gen låsn<strong>in</strong>g vid fel om avbrott från kommunikat<strong>io</strong>nsbussen <strong>in</strong>träffar). Försäkra dig<br />
om att de kommandon och funkt<strong>io</strong>ner som tilldelats bitarna C101 till C415 <strong>in</strong>te utgör någon risk vid eventuellt avbrott från<br />
aktuell kommunikat<strong>io</strong>nsbuss.<br />
Om anvisn<strong>in</strong>garna <strong>in</strong>te följs kan allvarliga skador eller dödsfall <strong>in</strong>träffa.<br />
112
[1.6 KONFIG STYRKANAL(ER)] (CtL-)<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
Fr1 M [Ref.kanal1] [AI1] (AI1)<br />
rIn<br />
PSt<br />
CHCF<br />
AI1<br />
AI2<br />
AI3<br />
AI4<br />
LCC<br />
Mdb<br />
CAn<br />
nEt<br />
APP<br />
PI<br />
PG<br />
nO<br />
YES<br />
nO<br />
YES<br />
SE8<br />
SIM<br />
SEP<br />
IO<br />
v [AI1] (AI1): Analog <strong>in</strong>gång<br />
v [AI2] (AI2): Analog <strong>in</strong>gång<br />
v [AI3] (AI3): Analog <strong>in</strong>gång, om tilläggskortet VW3A3202 är monterat<br />
v [AI4] (AI4): Analog <strong>in</strong>gång, om tilläggskortet VW3A3202 är monterat<br />
v [HMI] (LCC): Grafisk term<strong>in</strong>al<br />
v [Modbus] (Mdb): Integrerad Modbus<br />
v [CANopen] (CAn): Integrerad CANopen<br />
v [Komm-kort] (nEt): Kommunikat<strong>io</strong>nskort (om monterat)<br />
v [Progr-kort] (APP): Controller Inside-kort (om monterat)<br />
v [Puls<strong>in</strong>g. RP] (PI): Frekvens<strong>in</strong>gång, om tilläggskortet VW3A3202 är monterat<br />
v [Encoder] (PG): Pulsgivar<strong>in</strong>gång om pulsgivarkort är monterat<br />
[Nej] (nO)<br />
M [Inhiber<strong>in</strong>g back]<br />
v [Nej] (nO)<br />
v [Ja] (YES)<br />
Inhiber<strong>in</strong>g av back avser ej riktn<strong>in</strong>gskommandon som ges på logiska <strong>in</strong>gångar:<br />
- back-kommando från logisk <strong>in</strong>gång beaktas,<br />
- back-kommando från grafisk term<strong>in</strong>al beaktas <strong>in</strong>te,<br />
- back-kommando från nätet beaktas <strong>in</strong>te,<br />
- <strong>in</strong>verterad hastighetsreferens från PID, adderande <strong>in</strong>gång osv betraktas som referens 0.<br />
[Ja] (YES)<br />
M [STOP-pr<strong>io</strong>ritet]<br />
v [Nej] (nO)<br />
v [Ja] (YES): Ger pr<strong>io</strong>ritet åt STOP-knappen på den grafiska term<strong>in</strong>alen om verifierad styrkanal <strong>in</strong>te är den<br />
grafiska term<strong>in</strong>alen.<br />
För att ändra tilldeln<strong>in</strong>gen av [STOP-pr<strong>io</strong>ritet] (PSt) ska ”ENT” tryckas <strong>in</strong> i 2 sekunder.<br />
Detta stopp sker med fri utrulln<strong>in</strong>g. Om den aktiva styrkanalen är den grafiska term<strong>in</strong>alen utförs stoppet enligt<br />
[Stopptyp] (Stt) sidan 128 oavsett hur [STOP-pr<strong>io</strong>ritet] (PSt) är konfigurerad.<br />
M [Styrn<strong>in</strong>gsprofil]<br />
[Gemensam] (SIM)<br />
v [Serie 8] (SE8): Utbytbarhet med ATV58 (se migrer<strong>in</strong>gsmanualen). Med profilen [Serie 8] (SE8) kan, t.ex. via<br />
PowerSuite, en konfigurat<strong>io</strong>n från omvandlaren ATV58 laddas <strong>in</strong> i en ATV71 som konfigurerats med denna<br />
profil. Tilldeln<strong>in</strong>gen kan <strong>in</strong>te göras om ett Controller Inside-kort är monterat.<br />
OBS! Konfigurat<strong>io</strong>nsändr<strong>in</strong>gar på en ATV71 får endast göras med PowerSuite när omvandlaren har<br />
denna konfigurat<strong>io</strong>n. I annat fall kan vi <strong>in</strong>te garantera att mask<strong>in</strong>en fungerar som önskat.<br />
v [Gemensam] (SIM): Ej separerad kommando- och hastighetsreferens<br />
v [Separat] (SEP): Separerad kommando- och hastighetsreferens Denna tilldeln<strong>in</strong>g är ej tillgänglig i [I/O-profil]<br />
(IO).<br />
v [I/O-profil] (IO): I/O-profil.<br />
När [Serie 8] (SE8) väljs och [I/O-profil] (IO) avmarkeras återgår omvandlaren automatiskt till<br />
fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>garna. Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>garna gäller endast menyn [1 MENY OMVANDLARE], förutom<br />
[1.9 KOMMUNIKATION] och [1.14 PROGRAMMERB. KORT].<br />
- Om grafisk term<strong>in</strong>al används visas en skärmbild där åtgärden utförs. Följ anvisn<strong>in</strong>garna på skärmen.<br />
- Om <strong>in</strong>byggd term<strong>in</strong>al används måste man trycka 2 sekunder på ”ENT”.<br />
113
[1.6 KONFIG STYRKANAL(ER)] (CtL-)<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
CCS<br />
Cd1<br />
Cd2<br />
M [Växla styrn-källa]<br />
Parametern tillgänglig om [Profil] (CHCF) = [Separat] (SEP) eller [I/O-profil] (IO)<br />
v [Kan.1 aktiv] (Cd1): [Styrkanal 1] (Cd1) aktiv (<strong>in</strong>gen växl<strong>in</strong>g)<br />
v [Kan.2 aktiv] (Cd2): [Styrkanal 2] (Cd2) aktiv (<strong>in</strong>gen växl<strong>in</strong>g)<br />
[Kan.1 aktiv] (Cd1)<br />
LI1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
v [LI1] (LI1)<br />
:<br />
:<br />
v [...] (...): Se Villkor för tilldeln<strong>in</strong>g..., sidan 112, förutom CDOO till CD14.<br />
När <strong>in</strong>gången eller aktuell bit har status 0 är [Styrkanal 1] (Cd1) aktiv.<br />
När <strong>in</strong>gången eller aktuell bit har status 1 är [Styrkanal 2] (Cd2) aktiv.<br />
Cd1 M [Styrkanal 1] [Pl<strong>in</strong>t] (tEr)<br />
tEr<br />
LCC<br />
Mdb<br />
CAn<br />
nEt<br />
APP<br />
v [Pl<strong>in</strong>t] (tEr): Pl<strong>in</strong>tar<br />
v [Graf.term] (LCC): Grafisk term<strong>in</strong>al<br />
v [Modbus] (Mdb): Integrerad Modbus<br />
v [CANopen] (CAn): Integrerad CANopen<br />
v [Komm-kort] (nEt): Kommunikat<strong>io</strong>nskort (om monterat)<br />
v [Progr-kort] (APP): Controller Inside-kort (om monterat)<br />
Parametern tillgänglig om [Styrn<strong>in</strong>gsprofil] (CHCF) = [Separat] (SEP) eller [I/O-profil] (IO).<br />
Cd2 M [Styrkanal 2]<br />
[Modbus] (Mdb)<br />
tEr<br />
LCC<br />
Mdb<br />
CAn<br />
nEt<br />
APP<br />
v [Pl<strong>in</strong>t] (tEr): Pl<strong>in</strong>tar<br />
v [Graf.term] (LCC): Grafisk term<strong>in</strong>al<br />
v [Modbus] (Mdb): Integrerad Modbus<br />
v [CANopen] (CAn): Integrerad CANopen<br />
v [Komm-kort] (nEt): Kommunikat<strong>io</strong>nskort (om monterat)<br />
v [Progr-kort] (APP): Controller Inside-kort (om monterat)<br />
Parametern tillgänglig om [Profil] (CHCF) = [Separat] (SEP) eller [I/O-profil] (IO).<br />
rFC M [Växl<strong>in</strong>g. Ref. 2]<br />
[Kan.1 aktiv] (Fr1)<br />
Fr2<br />
Fr1<br />
Fr2<br />
LI1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
nO<br />
AI1<br />
AI2<br />
AI3<br />
AI4<br />
UPdt<br />
LCC<br />
Mdb<br />
CAn<br />
nEt<br />
APP<br />
PI<br />
PG<br />
v [Kan.1 aktiv] (Fr1): <strong>in</strong>gen växl<strong>in</strong>g, [Ref.kanal1] (Fr1) aktiv<br />
v [Kan.2 aktiv] (Fr2): <strong>in</strong>gen växl<strong>in</strong>g, [Ref.kanal2] (Fr2) aktiv<br />
v [LI1] (LI1)<br />
:<br />
:<br />
v [...] (...): Se Villkor för tilldeln<strong>in</strong>g..., sidan 112, förutom CDOO till CD14.<br />
När <strong>in</strong>gången eller aktuell bit har status 0 är [Ref.kanal1] (Fr1) aktiv.<br />
När <strong>in</strong>gången eller aktuell bit har status 1 är [Ref.kanal2] (Fr2) aktiv.<br />
[Nej] (nO)<br />
M [Ref.kanal2]<br />
v [Nej] (nO): Ej tilldelad Om [Styrn<strong>in</strong>gsprofil] (CHCF) = [Gemensam] (SIM) sker styrn<strong>in</strong>gen via pl<strong>in</strong>t med<br />
referens 0. Om [Styrn<strong>in</strong>gsprofil] (CHCF) = [Separat] (SEP) eller [I/O-profil] (IO) är referensen 0.<br />
v [AI1] (AI1): Analog <strong>in</strong>gång<br />
v [AI2] (AI2): Analog <strong>in</strong>gång<br />
v [AI3] (AI3): Analog <strong>in</strong>gång, om tilläggskortet VW3A3202 är monterat<br />
v [AI4] (AI4): Analog <strong>in</strong>gång, om tilläggskortet VW3A3202 är monterat<br />
v [+/- via LI] (UPdt): Kommando Öka/M<strong>in</strong>ska<br />
v [Graf.term] (LCC): Grafisk term<strong>in</strong>al<br />
v [Modbus] (Mdb): Integrerad Modbus<br />
v [CANopen] (CAn): Integrerad CANopen<br />
v [Komm-kort] (nEt): Kommunikat<strong>io</strong>nskort (om monterat)<br />
v [Progr-kort] (APP): Controller Inside-kort (om monterat)<br />
v [Puls<strong>in</strong>g. RP] (PI): Frekvens<strong>in</strong>gång, om tilläggskortet VW3A3202 är monterat<br />
v [Encoder] (PG): Pulsgivar<strong>in</strong>gång om pulsgivarkort f<strong>in</strong>ns<br />
114
[1.6 KONFIG STYRKANAL(ER)] (CtL-)<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
COP M [Kopiera kanal 1 2]<br />
[Nej] (nO)<br />
nO<br />
SP<br />
Cd<br />
ALL<br />
Gör det möjligt att kopiera referensen och/eller pågående kommando som beordrar växl<strong>in</strong>gen, t.ex. för att<br />
förh<strong>in</strong>dra ryck.<br />
Om [Styrn<strong>in</strong>gsprofil] (CHCF) sidan 113 = [Gemensam] (SIM) eller [Separat] (SEP), sker kopier<strong>in</strong>gen endast<br />
från kanal 1 till kanal 2.<br />
Om [Styrn<strong>in</strong>gsprofil] (CHCF) = [I/O-profil] (IO), kan kopier<strong>in</strong>g ske i båda riktn<strong>in</strong>garna.<br />
v [Nej] (nO): Ingen kopier<strong>in</strong>g<br />
v [Referens] (SP): Kopier<strong>in</strong>g av referens<br />
v [Styrn<strong>in</strong>g] (Cd): Kopier<strong>in</strong>g av styrn<strong>in</strong>g<br />
v [Styrn + ref.] (ALL): Kopier<strong>in</strong>g av styrn<strong>in</strong>g och referens<br />
- Det går <strong>in</strong>te att kopiera en referens eller ett kommando till en pl<strong>in</strong>tkanal.<br />
- Den kopierade referensen är FrH (före ramp) utom om referensen för dest<strong>in</strong>at<strong>io</strong>nskanalen ges genom öka/<br />
m<strong>in</strong>ska. I så fall är det referens rFr (efter ramp) som kopieras.<br />
VARNING!<br />
OFRIVILLIG START<br />
En kopier<strong>in</strong>g av styrn<strong>in</strong>g och/eller referens kan medföra ändr<strong>in</strong>g av rotat<strong>io</strong>nsriktn<strong>in</strong>gen.<br />
Försäkra dig om att detta kan ske utan risk.<br />
Om anvisn<strong>in</strong>garna <strong>in</strong>te följs kan allvarliga skador eller dödsfall <strong>in</strong>träffa.<br />
115
[1.6 KONFIG STYRKANAL(ER)] (CtL-)<br />
Den grafiska term<strong>in</strong>alen kan väljas som styrkanal och/eller referens. Dess funkt<strong>io</strong>ner kan konfigureras.<br />
Parametrarna på denna sida är endast tillgängliga från den grafiska term<strong>in</strong>alen, <strong>in</strong>te från den <strong>in</strong>byggda term<strong>in</strong>alen.<br />
Anmärkn<strong>in</strong>gar:<br />
• Styrn<strong>in</strong>g och/eller referens för term<strong>in</strong>alen är endast aktiv om styr- och/eller referenskanalerna från term<strong>in</strong>alen är aktiva. Detta gäller<br />
med undantag av [Pl/Gr.term] (Styrn<strong>in</strong>g via term<strong>in</strong>al), som har pr<strong>io</strong>ritet framför dessa kanaler. Om knappen [Pl/Gr.term] (Styrn<strong>in</strong>g via<br />
term<strong>in</strong>al) trycks <strong>in</strong> en andra gång återgår styrn<strong>in</strong>gen till vald kanal.<br />
• Styrn<strong>in</strong>g och referens via term<strong>in</strong>alen är <strong>in</strong>te möjligt om term<strong>in</strong>alen är ansluten till flera omvandlare.<br />
• Jogg-funkt<strong>io</strong>nerna, för<strong>in</strong>ställda hastigheter och Öka/M<strong>in</strong>ska är endast tillgängliga om [Styrn<strong>in</strong>gsprofil] (CHCF) = [Gemensam] (SIM).<br />
• Funkt<strong>io</strong>nerna förvalda PID-referenser är endast tillgängliga om [Styrn<strong>in</strong>gsprofil] (CHCF) = [Gemensam] (SIM) eller [Separat] (SEP).<br />
• Funkt<strong>io</strong>nen [Pl/Gr.term] (Styrn<strong>in</strong>g via term<strong>in</strong>al) är tillgänglig oavsett [Styrn<strong>in</strong>gsprofil] (CHCF).<br />
Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
M [Tilldeln. tangent F1]<br />
[Nej]<br />
v [Nej]: Ej tilldelad<br />
v [Jogg]: Jogg-drift<br />
v [För<strong>in</strong>.hast. 2]: Ett tryck på knappen ger startorder i den 2:a för<strong>in</strong>ställda hastigheten [För<strong>in</strong>.hast. 2] (SP2) sidan 135. För att<br />
stoppa omvandlaren trycker du på STOP.<br />
v [För<strong>in</strong>.hast. 3]: Ett tryck på knappen ger startorder i den 3:e för<strong>in</strong>ställda hastigheten [För<strong>in</strong>.hast. 3] (SP3) sidan 135. För att<br />
stoppa omvandlaren trycker du på STOP.<br />
v [PID-refer. 2]: Ger en PID-referens som är lika med den 2 a förvalda PID-referensen [För<strong>in</strong>st. PID-ref. 2] (rP2) sidan 166, utan<br />
att ge startorder. Fungerar endast om [Ref.kanal1] (Fr1) = [Graf.term] (LCC). Kan <strong>in</strong>te användas med funkt<strong>io</strong>nen [Pl/Gr.term].<br />
v [PID-refer. 3]: Ger en PID-referens som är lika med den 3 e förvalda PID-referensen [För<strong>in</strong>st. PID-ref. 3] (rP3) sidan 166, utan<br />
att ge startorder. Fungerar endast om [Ref.kanal1] (Fr1) = [Graf.term] (LCC). Kan <strong>in</strong>te användas med funkt<strong>io</strong>nen [Pl/Gr.term].<br />
v [Öka]: Öka, fungerar endast om [Ref.kanal2] (Fr2) = [Graf.term] (LCC). Ett tryck på knappen ger startorder till omvandlaren<br />
och ökar hastigheten. För att stoppa omvandlaren trycker du på STOP.<br />
v [M<strong>in</strong>ska]: M<strong>in</strong>ska, fungerar endast om [Ref.kanal2] (Fr2) = [Graf.term] (LCC) och om en annan funkt<strong>io</strong>n är tilldelad [Öka]. Ett<br />
tryck på knappen ger startorder till omvandlaren och m<strong>in</strong>skar hastigheten. För att stoppa omvandlaren trycker du på STOP.<br />
v [Pl/Gr.term]: Styrn<strong>in</strong>g via term<strong>in</strong>alen: har pr<strong>io</strong>ritet framför [Växla styrn-källa] (CCS) och [Växl<strong>in</strong>g ref. 2] (rFC).<br />
M [Tilldeln. tangent F2]<br />
Identisk med [Tilldeln. tangent F1].<br />
M [Tilldeln. tangent F3]<br />
Identisk med [Tilldeln. tangent F1].<br />
M [Tilldeln. tangent F4]<br />
Identisk med [Tilldeln. tangent F1].<br />
M [Styrn.via graf-term.]<br />
[Nej]<br />
[Nej]<br />
[Nej]<br />
[Stopp]<br />
Om funkt<strong>io</strong>nen [Pl/Gr.term] är tilldelad en knapp och är aktiv, def<strong>in</strong>ierar denna parameter beteendet då kontrollen återgår till den<br />
grafiska term<strong>in</strong>alen.<br />
v [Stopp]: Beordrad körriktn<strong>in</strong>g och referens för föregående kanal kopieras igen (för beaktande vid nästa startorder), men omvandlaren<br />
stoppas.<br />
v [Kopi. styrn.]: Beordrad körriktn<strong>in</strong>g och referens för föregående kanal kopieras, omvandlaren stoppas <strong>in</strong>te.<br />
116
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
Med grafisk term<strong>in</strong>al:<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
HUVUDMENY<br />
1 MENY OMVANDLARE<br />
2 ACCESSNIVÅ<br />
3 ÖPPNA/SPARA SOM<br />
4 LÖSENORD<br />
5 SPRÅK<br />
Code<br />
Quick<br />
6.KONF. ÖVERVAKNING<br />
7 ANVÄNDARMENY<br />
ENT<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
1 MENY OMVANDLARE<br />
1.1 FÖRENKLAD UPPSTART<br />
1.2 DRIFTPARAM. VISNING<br />
1.3 INSTÄLLNINGAR<br />
1.4 MOTORSTYRNING<br />
<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.<br />
Code > Quick<br />
1.6 STYRNING<br />
1.7 APPLIKATIONSFUNKT.<br />
1.8 FELHANTERING<br />
1.9 KOMMUNIKATION<br />
1.10 DIAGNOSTIK<br />
1.11 IDENTIFIERING<br />
1.12 FABRIKSINSTÄLLNINGAR<br />
1.13 ANVÄNDARMENY<br />
1.14 PROGRAMMERB. KORT<br />
ENT<br />
RUN Term +50.00Hz 80A<br />
1.7 APPLIKATIONSFUNKT.<br />
VÄXLING AV REFERENS<br />
REFERENSOPERATIONER<br />
RAMP<br />
KONFIG. STOPPTYP<br />
AUTOM. DC-INJICERING<br />
Code > Quick<br />
Med <strong>in</strong>byggd term<strong>in</strong>al: Översikt över funkt<strong>io</strong>ner:<br />
Spänn<strong>in</strong>gssättn<strong>in</strong>g<br />
XXX Visn<strong>in</strong>g av omvandlarens status<br />
ESC<br />
ESC<br />
ESC<br />
ESC<br />
ESC<br />
ENT<br />
SIM-<br />
CtL-<br />
FUn-<br />
FLt-<br />
LAC-<br />
ENT<br />
ESC<br />
APPLIKATIONSFUNKT.<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g Sida<br />
rEF- [VÄXLING AV REFERENS] 123<br />
OAI- [REFERENSOPERATIONER] 124<br />
rPt- [RAMP] 125<br />
Stt- [KONFIG. STOPPTYP] 128<br />
AdC- [AUTOM. DC-INJICERING] 130<br />
JOG- [JOGGNING] 132<br />
PSS- [FÖRINSTÄLLDA HASTIGH] 134<br />
UPd- [ÖKA/MINSKA] 137<br />
SrE- [ÖKA/MINSKA RUNT.REF.] 139<br />
SPM- [REFERENSMINNE] 140<br />
FLI- [MAGNETISERING VIA LI] 141<br />
LSt- [DEFINIT. AV ÄNDLÄGEN] 143<br />
bLC- [BROMSLOGIK] 148<br />
ELM- [LASTVÄGNING] 154<br />
HSH- [HÖGHASTIGHETSLYFT] 158<br />
PId- [PID REGULATOR] 163<br />
Pr1- [FÖRINST. PID-REFERENS.] 166<br />
tOr- [MOMENTSTYRNING] 168<br />
tOL- [MOMENTBEGRÄNSNING] 171<br />
CLI- [2:a STRÖMBEGRÄNSN.] 172<br />
LLC- [STYRN. NÄTKONTAKTOR] 174<br />
OCC- [STYRN. MOTORKONT.] 176<br />
LPO- [POSIT. VIA GRÄNSLÄGEN] 179<br />
MLP- [BYTE PARAMETERUPPS.] 181<br />
MMC- [MULTIMOTORKONFIG.] 185<br />
tnL- [AUTOTUNING VIA LI] 185<br />
trO- [TRAVERSE STYRNING] 191<br />
rFt- [EVAKUERINGSFUNKT.] 193<br />
dCO- [MATNING DC-BUSS] 194<br />
117
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
Parametrarna på menyn [1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-) kan endast ändras vid stopp, utan startorder, med undantag för parametrar<br />
som har tecknet i kolumnen Kod. Dessa parametrar kan ändras under drift och vid stopp.<br />
OBS! Kompatibilitet mellan funkt<strong>io</strong>ner<br />
Valet av applikat<strong>io</strong>nsfunkt<strong>io</strong>ner begränsas av antalet <strong>in</strong>- och utgångar samt av att vissa funkt<strong>io</strong>ner <strong>in</strong>te är kompatibla med varandra.<br />
De funkt<strong>io</strong>ner som <strong>in</strong>te f<strong>in</strong>ns upptagna i tabellen nedan är kompatibla med varandra.<br />
När det f<strong>in</strong>ns <strong>in</strong>kompatibilitet mellan funkt<strong>io</strong>ner h<strong>in</strong>drar den först konfigurerade funkt<strong>io</strong>nen konfigurer<strong>in</strong>g av andra funkt<strong>io</strong>ner.<br />
Nedanstående funkt<strong>io</strong>ner kan tilldelas en av <strong>in</strong>gångarna eller utgångarna.<br />
En och samma <strong>in</strong>gång kan aktivera flera funkt<strong>io</strong>ner samtidigt (till exempel riktn<strong>in</strong>g back och alternativ ramp). Det är dock viktigt att<br />
kontrollera att funkt<strong>io</strong>nerna kan användas samtidigt. En <strong>in</strong>gång kan endast tillldelas till flera funkt<strong>io</strong>ner på nivåerna [Avancerad] (AdU)<br />
och [Expert] (EPr).<br />
Före tilldeln<strong>in</strong>g av ett kommando, en referens eller en funkt<strong>io</strong>n till en <strong>in</strong>gång eller utgång, måste du kontrollera att <strong>in</strong>gången eller<br />
utgången <strong>in</strong>te redan har tilldelats, och att <strong>in</strong>gen annan <strong>in</strong>gång eller utgång har tilldelats en <strong>in</strong>kompatibel eller icke önskvärd<br />
funkt<strong>io</strong>n.<br />
Omvandlarens fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g eller makrokonfigurat<strong>io</strong>ner konfigurerar automatiskt vissa funkt<strong>io</strong>ner som kan förh<strong>in</strong>dra tilldeln<strong>in</strong>g av<br />
andra funkt<strong>io</strong>ner.<br />
Det kan bli nödvändigt att avkonfigurera en eller flera funkt<strong>io</strong>ner för att kunna konfigurera en annan. Kontrollera kompatibiliteten i<br />
tabellen som följer.<br />
118
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
Kompatibilitetstabell<br />
Referensoperat<strong>io</strong>ner (sidan 124)<br />
Öka/m<strong>in</strong>ska (3) (sidan 137)<br />
Gränslägesfunkt<strong>io</strong>n (sidan 143)<br />
För<strong>in</strong>ställda hastigheter (sidan 134)<br />
PID-regulator (sidan 163)<br />
Traverse-styrn<strong>in</strong>g (sidan 191)<br />
Joggn<strong>in</strong>g (sidan 132)<br />
Bromsstyrn<strong>in</strong>g (sidan 148)<br />
Flygande start (sidan 199)<br />
Stopp via DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g (sidan 128)<br />
Snabbstopp (sidan 128)<br />
Stopp med fri utrulln<strong>in</strong>g (sidan 128)<br />
Öka/m<strong>in</strong>ska kr<strong>in</strong>g en referens (sidan 139)<br />
Höghastighetslyft (sidan 158)<br />
Momentstyrn<strong>in</strong>g (sidan 168)<br />
Lastutjämn<strong>in</strong>g (sidan 78)<br />
Referensoperat<strong>io</strong>ner (sidan 124) A p(4) A p(1)<br />
Posit<strong>io</strong>ner<strong>in</strong>g via gränslägen (sidan 179)<br />
Synkronmotor (sidan 71)<br />
Öka/m<strong>in</strong>ska (3) (sidan 137) p p p(1)<br />
Gränslägesfunkt<strong>io</strong>n (sidan 143)<br />
p<br />
För<strong>in</strong>ställda hastigheter (sidan 134) X A p(1)<br />
PID-regulator (sidan 163) p(4) p p p p p p p(1) p p<br />
Traverse-styrn<strong>in</strong>g (sidan 191) p p p p p p(1)<br />
Joggn<strong>in</strong>g (sidan 132) X p X p p p p p p(1)<br />
Bromsstyrn<strong>in</strong>g (sidan 148) p p p p p p<br />
Flygande start (sidan 199) p p(1)<br />
Stopp via DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g (sidan 128) p p(2) A p<br />
Snabbstopp (sidan 128) p(2) A<br />
Stopp med fri utrulln<strong>in</strong>g (sidan 128) X X<br />
Öka/m<strong>in</strong>ska kr<strong>in</strong>g en referens (sidan 139) p p p p(1)<br />
Höghastighetslyft (sidan 158) p p p p p<br />
Momentstyrn<strong>in</strong>g (sidan 168) p(1) p(1) p(1) p(1) p(1) p(1) p p(1) p(1) p p p(1) p<br />
Lastutjämn<strong>in</strong>g (sidan 78) p p<br />
Posit<strong>io</strong>ner<strong>in</strong>g via gränslägen (sidan 179) p p p(1)<br />
Synkronmotor (sidan 71) p p p<br />
(1)Momentstyrn<strong>in</strong>gen och dess funkt<strong>io</strong>ner är endast <strong>in</strong>kompatibla medan momentstyrn<strong>in</strong>gsläget är aktivt.<br />
(2)Den först aktiverade av dessa två stopptyper får pr<strong>io</strong>ritet över den andra.<br />
(3)Utom vid särskild användn<strong>in</strong>g med referenskanal Fr2 (se översikterna på sidorna 106 och 107).<br />
(4)Endast multiplicer<strong>in</strong>gsreferensen är <strong>in</strong>kompatibel med PID-regulatorn.<br />
Ej kompatibla funkt<strong>io</strong>ner Kompatibla funkt<strong>io</strong>ner Berörs ej<br />
Pr<strong>io</strong>riterade funkt<strong>io</strong>ner (funkt<strong>io</strong>ner som <strong>in</strong>te kan vara aktiverade samtidigt):<br />
Den funkt<strong>io</strong>n som är markerad med pil har pr<strong>io</strong>ritet över den andra.<br />
Stoppfunkt<strong>io</strong>ner har pr<strong>io</strong>ritet över startorder.<br />
För<strong>in</strong>ställda hastighetsreferenser via logisk <strong>in</strong>gång har pr<strong>io</strong>ritet över analoga referens<strong>in</strong>gångar.<br />
OBS! Kompatibilitetstabellen gäller <strong>in</strong>te de kommandon som kan tilldelas den grafiska term<strong>in</strong>alens knappar (sidan 116).<br />
119
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
Ej kompatibla funkt<strong>io</strong>ner<br />
Följande funkt<strong>io</strong>ner är ej tillgängliga eller <strong>in</strong>aktiva i de situat<strong>io</strong>ner som beskrivs nedan:<br />
Automatisk återstart<br />
Endast möjligt för styrn<strong>in</strong>gstyperna [2/3-trådsstyrn<strong>in</strong>g] (tCC) = [2-tråd] (2C) och [Typ av 2-trådsstyrn] (tCt) = [Nivå] (LEL) eller [Pr<strong>io</strong>r. fram]<br />
(PFO). Se sidan 82.<br />
Automatisk återhämtn<strong>in</strong>g (flygande start)<br />
Endast möjligt för styrn<strong>in</strong>gstyperna [2/3-trådsstyrn<strong>in</strong>g] (tCC) = [2-tråd] (2C) och [Typ av 2-trådsstyrn] (tCt) = [Nivå] (LEL) eller [Pr<strong>io</strong>r. fram]<br />
(PFO). Se sidan 82.<br />
Denna funkt<strong>io</strong>n är låst om stopp via automatisk DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g [Autom DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g] (AdC) = [Kont<strong>in</strong>uerlig] (Ct). Se sidan 130.<br />
I menyn driftparametervisn<strong>in</strong>g SUP- (sidan 41) visas de funkt<strong>io</strong>ner som tilldelats <strong>in</strong>gångarna så att kompatibiliteten kan kontrolleras.<br />
När en funkt<strong>io</strong>n har tilldelats visas på den grafiska term<strong>in</strong>alen på det sätt som visas i bilden nedan:<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
1.7 APPLIKATIONSFUNKT.<br />
VÄXLING AV REFERENS<br />
REFERENSOPERATIONER<br />
RAMP<br />
KONFIG. STOPPTYP<br />
AUTOM. DC-INJICERING<br />
Code > Quick<br />
JOGGNING<br />
Om du vill tilldela en funkt<strong>io</strong>n som är <strong>in</strong>kompatibel med en annan, redan tilldelad<br />
funkt<strong>io</strong>n visas ett larmmeddelande:<br />
Med grafisk term<strong>in</strong>al:<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
INKOMPATIBLITET<br />
Funkt<strong>io</strong>nen kan <strong>in</strong>te tilldelas eftersom<br />
en <strong>in</strong>kompatibel funkt<strong>io</strong>n redan valts.<br />
Se programmer<strong>in</strong>gsmanualen.<br />
Tryck ENT eller ESC för att fortsätta.<br />
Med <strong>in</strong>byggd term<strong>in</strong>al:<br />
COMP bl<strong>in</strong>kar tills du trycker på ENT eller ESC.<br />
När du tilldelar en logisk eller analog <strong>in</strong>gång, en referenskanal eller en bit till en<br />
funkt<strong>io</strong>n kan du visa de funkt<strong>io</strong>ner som eventuellt redan har aktiverats via denna<br />
<strong>in</strong>gång, bit eller kanal med hjälp av knappen HELP.<br />
120
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
När du tilldelar en logisk eller analog <strong>in</strong>gång, en referenskanal eller en bit som redan<br />
har tilldelats till en annan funkt<strong>io</strong>n visas följande displayer:<br />
Med grafisk term<strong>in</strong>al:<br />
RUN +50.00Hz 1250A +50.00Hz<br />
VARNING ! TILLDELAD TILL<br />
Växl<strong>in</strong>g ref 2<br />
ENT för att fortsätta<br />
[ESC->Annuler<br />
Om accessnivån tillåter denna nya tilldeln<strong>in</strong>g aktiveras den när du trycker på ENT.<br />
Om accessnivån <strong>in</strong>te tillåter den nya tilldeln<strong>in</strong>gen visas följande när du trycker på ENT:<br />
RUN +50.00Hz 1250A +50.00Hz<br />
FÖRBJUDEN TILLDELN.<br />
Ta bort tilldeln<strong>in</strong>g på aktuell<br />
funkt<strong>io</strong>n eller välj ”Avancerad<br />
access”<br />
Med <strong>in</strong>byggd term<strong>in</strong>al:<br />
Koden för den första funkt<strong>io</strong>nen som redan är tilldelad visas och bl<strong>in</strong>kar.<br />
Om accessnivån tillåter denna nya tilldeln<strong>in</strong>g aktiveras den när du trycker på ENT.<br />
Om accessnivån <strong>in</strong>te tillåter den nya tilldeln<strong>in</strong>gen händer <strong>in</strong>gent<strong>in</strong>g när du trycker på ENT, men meddelandet fortsätter att bl<strong>in</strong>ka. Du<br />
kommer endast tillbaka från displayen genom att trycka på ESC.<br />
121
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
Adderare/subtraherare/multiplicerare<br />
Fr1 eller Fr1b<br />
SA2<br />
SA3<br />
dA2<br />
A<br />
dA3<br />
MA2<br />
MA3<br />
A = (Fr1 eller Fr1b + SA2 + SA3 - dA2 - dA3) x MA2 x MA3<br />
• Om SA2, SA3, dA2, dA3 <strong>in</strong>te är tilldelade räknas de som lika med 0.<br />
• Om MA2, MA3 <strong>in</strong>te är tilldelade räknas de som lika med 1.<br />
• A begränsas av parametrarna LSP (m<strong>in</strong>.) och HSP (max.).<br />
• För multiplicer<strong>in</strong>g räknas signalen på MA2 eller MA3 i procent, där 100 % motsvarar den aktuella <strong>in</strong>gångens maxvärde. Om MA2 eller<br />
MA3 går via kommunikat<strong>io</strong>nsbuss eller grafisk term<strong>in</strong>al måste en MFr-multiplikat<strong>io</strong>nsvariabel (sidan 47) skickas via bussen eller den<br />
grafiska term<strong>in</strong>alen.<br />
• Reverser<strong>in</strong>g av rotat<strong>io</strong>nsriktn<strong>in</strong>gen vid negativt resultat kan <strong>in</strong>hiberas (se sidan 113).<br />
122
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
rEF-<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
b [VÄXLING AV REFERENS]<br />
rCb M [Växl<strong>in</strong>g ref 1B]<br />
Se översikten på sidorna 106 och 107.<br />
Fr1<br />
Fr1b<br />
v [Kan. 1 aktiv] (Fr1): <strong>in</strong>gen växl<strong>in</strong>g, [Ref.kanal1] (Fr1) aktiv<br />
v [Kan1B aktiv] (Fr1b): <strong>in</strong>gen växl<strong>in</strong>g, [Ref.kanal1B] (Fr1b) aktiv<br />
[Kan. 1 aktiv] (Fr1)<br />
LI1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
v [LI1] (LI1)<br />
:<br />
:<br />
v [...] (...): Se tilldeln<strong>in</strong>gsvillkoren på sidan 112, förutom CDOO till CD14.<br />
• När den tilldelade <strong>in</strong>gången eller biten har status 0 är [Ref.kanal1] (Fr1) aktiv (se sidan 113).<br />
• När den tilldelade <strong>in</strong>gången eller biten har status 1 är [Ref.kanal1b] (Fr1b) aktiv.<br />
Fr1b<br />
[Växl<strong>in</strong>g ref 1B] (rCb) forceras till [Kan. 1 aktiv] (Fr1) om [Styrn<strong>in</strong>gsprofil] (CHCF) = [Gemensam] (SIM) med<br />
[Ref.kanal1] (Fr1) har tilldelats pl<strong>in</strong>t (analoga <strong>in</strong>gångar, pulsgivare, puls <strong>in</strong>), se sidan 113.<br />
M [Ref.kanal1B]<br />
[Nej] (nO)<br />
nO<br />
AI1<br />
AI2<br />
AI3<br />
AI4<br />
LCC<br />
Mdb<br />
CAn<br />
nEt<br />
APP<br />
PI<br />
PG<br />
v [Nej] (nO): Ej tilldelad<br />
v [AI1] (AI1): Analog <strong>in</strong>gång<br />
v [AI2] (AI2): Analog <strong>in</strong>gång<br />
v [AI3] (AI3): Analog <strong>in</strong>gång om det f<strong>in</strong>ns ett VW3A3202-tilläggskort<br />
v [AI4] (AI4): Analog <strong>in</strong>gång om det f<strong>in</strong>ns ett VW3A3202-tilläggskort<br />
v [Graf.term] (LCC): Grafisk term<strong>in</strong>al<br />
v [Modbus] (Mdb): Inbyggd Modbus<br />
v [CANopen] (CAn): Inbyggd CANopen<br />
v [Komm-kort] (nEt): Kommunikat<strong>io</strong>nskort (om sådant f<strong>in</strong>ns)<br />
v [Progr-kort] (APP): Controller Inside-kort (om sådant f<strong>in</strong>ns)<br />
v [Puls<strong>in</strong>g. RP] (PI): Frekvens<strong>in</strong>gång om det f<strong>in</strong>ns ett VW3A3202-tilläggskort<br />
v [Encoder] (PG): Pulsgivar<strong>in</strong>gång om pulsgivarkort f<strong>in</strong>ns.<br />
OBS!<br />
I följande fall är det endast möjligt att tilldela till pl<strong>in</strong>tar:<br />
- [Styrn<strong>in</strong>gsprofil] (CHCF) = [Gemensam] (SIM) med [Ref.kanal1] (Fr1) har tilldelats pl<strong>in</strong>t (analoga<br />
<strong>in</strong>gångar, pulsgivare, puls <strong>in</strong>), se sidan 113.<br />
- PID konfigurerad med PID-referens till pl<strong>in</strong>t.<br />
123
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
OAI-<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
b [REFERENSOPERATIONER]<br />
Referens = (Fr1 eller Fr1b + SA2 + SA3 - dA2 - dA3) x MA2 x MA3. Se översikten på sidorna 106 och 107.<br />
OBS! Denna funkt<strong>io</strong>n kan <strong>in</strong>te användas tillsammans med vissa andra funkt<strong>io</strong>ner. Följ <strong>in</strong>strukt<strong>io</strong>nerna<br />
på sidan 118.<br />
SA2 M [Adderande ref. 2]<br />
[Nej] (nO)<br />
nO<br />
AI1<br />
AI2<br />
AI3<br />
AI4<br />
LCC<br />
Mdb<br />
CAn<br />
nEt<br />
APP<br />
PI<br />
PG<br />
Välj en referens att addera med [Ref.kanal1] (Fr1) eller [Ref.kanal1b] (Fr1b).<br />
v [Nej] (nO): Ingen källa tilldelad<br />
v [AI1] (AI1): Analog <strong>in</strong>gång<br />
v [AI2] (AI2): Analog <strong>in</strong>gång<br />
v [AI3] (AI3): Analog <strong>in</strong>gång om det f<strong>in</strong>ns ett VW3A3202-tilläggskort<br />
v [AI4] (AI4): Analog <strong>in</strong>gång om det f<strong>in</strong>ns ett VW3A3202-tilläggskort<br />
v [Graf. term] (LCC): Grafisk term<strong>in</strong>al<br />
v [Modbus] (Mdb): Inbyggd Modbus<br />
v [CANopen] (CAn): Inbyggd CANopen<br />
v [Komm-kort] (nEt): Kommunikat<strong>io</strong>nskort (om sådant f<strong>in</strong>ns)<br />
v [Progr-kort] (APP): Controller Inside-kort (om sådant f<strong>in</strong>ns)<br />
v [Puls<strong>in</strong>g. RP] (PI): Frekvens<strong>in</strong>gång om det f<strong>in</strong>ns ett VW3A3202-tilläggskort<br />
v [Encoder] (PG): Pulsgivar<strong>in</strong>gång om pulsgivarkort f<strong>in</strong>ns.<br />
SA3 M [Adderande ref. 3]<br />
dA2 M [Subtr. ref 2]<br />
dA3 M [Subtr. ref 3]<br />
Välj en referens att addera med [Ref.kanal1] (Fr1) eller [Ref.kanal1b] (Fr1b).<br />
• Möjliga tilldeln<strong>in</strong>gar är identiska med [Adderande ref. 2] (SA2) ovan.<br />
Välj en referens att subtrahera från [Ref.kanal1] (Fr1) eller [Ref.kanal1b] (Fr1b).<br />
• Möjliga tilldeln<strong>in</strong>gar är identiska med [Adderande ref. 2] (SA2) ovan.<br />
Välj en referens att subtrahera från [Ref.kanal1] (Fr1) eller [Ref.kanal1b] (Fr1b).<br />
• Möjliga tilldeln<strong>in</strong>gar är identiska med [Adderande ref. 2] (SA2) ovan.<br />
MA2 M [Multipl. referens 2]<br />
Välj en referens att multiplicera med [Ref.kanal1] (Fr1) eller [Ref.kanal1b] (Fr1b).<br />
• Möjliga tilldeln<strong>in</strong>gar är identiska med [Adderande ref. 2] (SA2) ovan.<br />
MA3 M [Multipl. referens 3]<br />
[Nej] (nO)<br />
[Nej] (nO)<br />
[Nej] (nO)<br />
[Nej] (nO)<br />
[Nej] (nO)<br />
Välj en referens att multiplicera med [Ref.kanal1] (Fr1) eller [Ref.kanal1b] (Fr1b).<br />
• Möjliga tilldeln<strong>in</strong>gar är identiska med [Adderande ref. 2] (SA2) ovan.<br />
124
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
rPt-<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
rPt<br />
LIn<br />
S<br />
U<br />
CUS<br />
b [RAMP]<br />
M [Ramptyp]<br />
v [L<strong>in</strong>jär ramp] (LIn)<br />
v [S-ramp] (S)<br />
v [U-ramp] (U)<br />
v [Anpassad] (CUS)<br />
S-ramper<br />
[L<strong>in</strong>jär ramp] (LIn)<br />
f (Hz)<br />
FrS<br />
FrS<br />
f (Hz)<br />
S-kurva fast,<br />
med t2 = 0,6 x t1<br />
med t1= <strong>in</strong>ställd ramptid.<br />
0<br />
t2<br />
t<br />
0<br />
t2<br />
t<br />
t1<br />
t1<br />
U-ramper<br />
f (Hz)<br />
f (Hz)<br />
FrS<br />
FrS<br />
0<br />
t2<br />
t<br />
0<br />
t2<br />
t<br />
S-kurva fast,<br />
med t2 = 0,5 x t1<br />
med t1= <strong>in</strong>ställd ramptid.<br />
t1<br />
t1<br />
Anpassade ramper<br />
f (Hz)<br />
FrS<br />
0<br />
tA1 tA2<br />
t<br />
f (Hz)<br />
FrS<br />
0<br />
tA3 tA4<br />
t1<br />
t1<br />
t<br />
tA1: justerbar från 0 till 100 %<br />
tA2: justerbar från 0 till (100 % - tA1)<br />
tA3: justerbar från 0 till 100 %<br />
tA4: justerbar från 0 till (100 % - tA3)<br />
I procent av t1, med t1= <strong>in</strong>ställd ramptid.<br />
Inr<br />
<br />
M [Ramp-upplösn<strong>in</strong>g]<br />
(1) [0.1 ] (0.1)<br />
0.01<br />
0.1<br />
1<br />
ACC<br />
<br />
dEC<br />
<br />
v [0.01]: ramp upp till 99,99 sekunder<br />
v [0.1]: ramp upp till 999,9 sekunder<br />
v [1]: ramp upp till 6000 sekunder<br />
Parametern kan användas på [Accelerat<strong>io</strong>n] (ACC), [Retardat<strong>io</strong>n] (dEC), [Accelerat<strong>io</strong>n 2] (AC2) och<br />
[Retardat<strong>io</strong>n 2] (dE2).<br />
M [Accelerat<strong>io</strong>n]<br />
(1) 0,01 till 6000 s (2) 3,0 s<br />
Tid för att accelerera från 0 till [Nom. motorfrekv.] (FrS) (sidan 65). Kontrollera att värdet är kompatibelt med<br />
tröghetsmomentet.<br />
M [Retardat<strong>io</strong>n]<br />
(1) 0,01 till 6000 s (2) 3,0 s<br />
Tid för att retardera från [Nom. motorfrekv.] (FrS) (sidan 65) till 0. Kontrollera att värdet är kompatibelt med<br />
tröghetsmomentet.<br />
(1)Parametern är även tillgänglig i menyn [1.3 INSTÄLLNINGAR] (SEt-).<br />
(2)Inställn<strong>in</strong>gsområde 0,01 till 99,99 s eller 0,1 till 999,9 s eller 1 till 6000 s enligt [Ramp-upplösn<strong>in</strong>g] (Inr).<br />
<br />
Parameter som kan ändras under drift och vid stopp.<br />
125
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
b [RAMP] (forts.)<br />
tA1<br />
<br />
tA2<br />
<br />
tA3<br />
<br />
tA4<br />
<br />
M [Avrundn. Acc-start]<br />
(1)Parametern är även tillgänglig i menyn [1.3 INSTÄLLNINGAR] (SEt-).<br />
(1) 0 till 100 % 10 %<br />
- Avrundn<strong>in</strong>g vid start av accelerat<strong>io</strong>n i procent av ramptiden [Accelerat<strong>io</strong>n] (ACC) eller [Accelerat<strong>io</strong>n 2]<br />
(AC2).<br />
- Justerbar från 0 till 100 %.<br />
- Parametern är tillgänglig om [Ramptyp] (rPt) är [Anpassad] (CUS).<br />
M [Avrundn. Acc-slut]<br />
(1) 10 %<br />
- Avrundn<strong>in</strong>g vid avslutn<strong>in</strong>g av accelerat<strong>io</strong>n i procent av ramptiden [Accelerat<strong>io</strong>n] (ACC) eller [Accelerat<strong>io</strong>n 2]<br />
(AC2).<br />
- Justerbar från 0 till (100 % - [Avrundn. 1 Acc-start] (tA1)).<br />
- Parametern är tillgänglig om [Ramptyp] (rPt) är [Anpassad] (CUS).<br />
M [Avrundn. Ret-start]<br />
(1) 0 till 100 % 10%<br />
- Avrundn<strong>in</strong>g vid start av retardat<strong>io</strong>n i procent av ramptiden [Retardat<strong>io</strong>n] (dEC) eller [Retardat<strong>io</strong>n 2] (dE2).<br />
- Justerbar från 0 till 100 %.<br />
- Parametern är tillgänglig om [Ramptyp] (rPt) är [Anpassad] (CUS).<br />
M [Avrundn. Ret-slut]<br />
(1) 10%<br />
- Avrundn<strong>in</strong>g vid avslutn<strong>in</strong>g av retardat<strong>io</strong>n i procent av ramptiden [Retardat<strong>io</strong>n] (dEC) eller [Retardat<strong>io</strong>n 2]<br />
(dE2).<br />
- Justerbar från 0 till (100 % - [Avrundn. 3 Ret-start] (tA3)).<br />
- Parametern är tillgänglig om [Ramptyp] (rPt) är [Anpassad] (CUS).<br />
<br />
Parameter som kan ändras under drift och vid stopp.<br />
126
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
b [RAMP] (forts.)<br />
Frt M [Tröskel ramp 2]<br />
0 till 500 eller 1000 Hz<br />
beroende på storlek<br />
Tröskel för alternativ ramp.<br />
Alternativ 2:a ramp om Frt <strong>in</strong>te är 0 (0 motsvarar värdet för <strong>in</strong>aktiv funkt<strong>io</strong>n) och om utgångsfrekvensen<br />
överstiger Frt.<br />
Tröskeln för alternativ ramp kan komb<strong>in</strong>eras med [Tilldeln. alt. ramp] (rPS) på följande sätt:<br />
0 Hz<br />
LI eller bit Nätfrekvens Ramp<br />
0 Frt AC2, dE2<br />
1 Frt AC2, dE2<br />
rPS<br />
nO<br />
LI1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
M [Tilldeln. alt. ramp]<br />
v [Nej] (nO): ej tilldelad.<br />
v [LI1] (LI1)<br />
:<br />
:<br />
v [...] (...): Se tilldeln<strong>in</strong>gsvillkoren på sidan 112.<br />
[Nej] (nO)<br />
AC2<br />
<br />
dE2<br />
<br />
brA<br />
nO<br />
YES<br />
dYnA<br />
dYnb<br />
dYnC<br />
- När den tilldelade <strong>in</strong>gången eller biten har status 0 är ACC och dEC aktiverade.<br />
- När den tilldelade <strong>in</strong>gången eller biten har status 1 är AC2 och dE2 aktiverade.<br />
M [Accelerat<strong>io</strong>n 2]<br />
(1) 0,01 till 6000 s (2) 5,0 s<br />
Tid för att accelerera från 0 till [Nom. motorfrekv.] (FrS). Kontrollera att värdet är kompatibelt med<br />
tröghetsmomentet.<br />
Parametern är tillgänglig om [Tröskel ramp 2] (Frt) > 0 eller om [Tilldeln. alt. ramp] (rPS) har tilldelats.<br />
M [Retardat<strong>io</strong>n 2]<br />
(1) 0,01 till 6000 s (2) 5,0 s<br />
Tid för att retardera från [Nom. motorfrekv.] (FrS) till 0. Kontrollera att värdet är kompatibelt med<br />
tröghetsmomentet.<br />
Parametern är tillgänglig om [Tröskel ramp 2] (Frt) > 0 eller om [Tilldeln. alt. ramp] (rPS) har tilldelats.<br />
M [Anpassn. ret-ramp]<br />
[Ja] (YES)<br />
Aktiver<strong>in</strong>g av denna funkt<strong>io</strong>n medger automatisk anpassn<strong>in</strong>g av ramptiden vid retardat<strong>io</strong>n om den orsakar<br />
överspänn<strong>in</strong>g av kondensatorerna vid bromsn<strong>in</strong>g.<br />
v [Nej] (nO): Funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>aktiv.<br />
v [Ja] (YES): Funkt<strong>io</strong>nen är aktiv för applikat<strong>io</strong>ner som <strong>in</strong>te kräver kraftig retardat<strong>io</strong>n.<br />
Följande val visas, beroende på omvandlarens storlek. Här kan en kraftigare retardat<strong>io</strong>n väljas än med [Ja]<br />
(YES).<br />
v [Karakter. A] (dYnA)<br />
v [Karakter. B] (dYnb)<br />
v [Karakter. C] (dYnC)<br />
[Anpassn. ret-ramp] (brA) forceras till [Nej] (nO) om bromsstyrn<strong>in</strong>gen [Tilldeln. bromslogik] (bLC) har<br />
tilldelats (sidan 148), eller om [Bromsbalans] (bbA) sidan 78 = [Ja] (YES).<br />
Funkt<strong>io</strong>nen är <strong>in</strong>kompatibel med applikat<strong>io</strong>ner som kräver följande:<br />
- posit<strong>io</strong>ner<strong>in</strong>g enligt ramp (ställ brA till No)<br />
- användn<strong>in</strong>g av ett bromsmotstånd (ställ brA till No)<br />
(1)Parametern är även tillgänglig i menyn [1.3 INSTÄLLNINGAR] (SEt-).<br />
(2)Inställn<strong>in</strong>gsområde 0,01 till 99,99 s eller 0,1 till 999,9 s eller 1 till 999 s enligt [Ramp-upplösn<strong>in</strong>g] (Inr) sidan 125.<br />
<br />
Parameter som kan ändras under drift och vid stopp.<br />
127
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
Stt-<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
Stt<br />
rMP<br />
FSt<br />
nSt<br />
dCI<br />
b [KONFIG. STOPPTYP]<br />
OBS! Vissa typer av stopp kan <strong>in</strong>te användas med alla andra funkt<strong>io</strong>ner. Följ <strong>in</strong>strukt<strong>io</strong>nerna på<br />
sidan 118.<br />
M [Stopptyp]<br />
Stopptyp när startorder försv<strong>in</strong>ner eller stopporder ges.<br />
v [Rampstopp] (rMP): Enligt ramp<br />
v [Snabbstopp] (FSt): Snabbstopp<br />
v [Fri utrulln.] (nSt): Stopp med fri utrulln<strong>in</strong>g<br />
v [DC-<strong>in</strong>jicer.] (dCI): Stopp via DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g<br />
[Rampstopp] (rMP)<br />
nSt<br />
nO<br />
LI1<br />
-<br />
-<br />
C101<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Cd00<br />
-<br />
OBS! Om bromsstyrn<strong>in</strong>gsfunkt<strong>io</strong>nen (sidan 148) har validerats kan endast stopp enligt ramp<br />
konfigureras.<br />
[Nej] (nO)<br />
M [Tilldeln. fri utrulln.]<br />
v [Nej] (nO): Ej tilldelad<br />
v [LI1] (LI1) till [LI6] (LI6)<br />
v [LI7] (LI7) till [LI10] (LI10): om det f<strong>in</strong>ns kort för analoga <strong>in</strong>gångar/utgångar VW3A3201<br />
v [LI11] (LI11) till [LI14] (LI14): om det f<strong>in</strong>ns kort för utökade <strong>in</strong>gångar/utgångar VW3A3202<br />
v [C101] (C101) till [C115] (C115): med <strong>in</strong>byggd Modbus i [I/O-profil] (IO)<br />
v [C201] (C201) till [C215] (C215): med <strong>in</strong>byggd CANopen i [I/O-profil] (IO)<br />
v [C301] (C301) till [C315] (C315): med kommunikat<strong>io</strong>nskort i [I/O-profil] (IO)<br />
v [C401] (C401) till [C415] (C415): med Controller Inside-kort i [I/O-profil] (IO)<br />
v [CD00] (Cd00) till [CD13] (Cd13): i [I/O-profil] (IO) växl<strong>in</strong>gsbar med möjliga logiska <strong>in</strong>gångar<br />
v [CD14] (Cd14) till [CD15] (Cd15): i [I/O-profil] (IO) växl<strong>in</strong>gsbar utan logiska <strong>in</strong>gångar<br />
FSt<br />
dCF<br />
<br />
nO<br />
LI1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Stopp erhålls när den logiska <strong>in</strong>gången eller biten har status 0. Om <strong>in</strong>gången återgår till status 1 och<br />
startordern fortfarande är aktiv omstartas motorn endast om [2/3-trådsstyrn<strong>in</strong>g] (tCC) på sidan 82 =<br />
[2-tråd] (2C) och [Typ av 2-trådsstyrn] (tCt) = [Nivå] (LEL) eller [Pr<strong>io</strong>r. fram] (PFO). I övriga fall krävs en<br />
ny startorder.<br />
M [Tilldeln. snabbstopp]<br />
[Nej] (nO)<br />
OBS! Denna funkt<strong>io</strong>n kan <strong>in</strong>te användas tillsammans med vissa andra funkt<strong>io</strong>ner. Följ<br />
<strong>in</strong>strukt<strong>io</strong>nerna på sidan 118.<br />
v [Nej] (nO): Ej tilldelad<br />
v [LI1] (LI1)<br />
:<br />
:<br />
v [...] (...): Se tilldeln<strong>in</strong>gsvillkoren på sidan 112.<br />
Stoppet aktiveras vid status 0 för den logiska <strong>in</strong>gången och vid status 1 för biten (status 0 för biten i<br />
[I/O-profil] (IO)). Om <strong>in</strong>gången återgår till status 1 och startordern fortfarande är aktiv omstartas motorn<br />
endast om [2/3-trådsstyrn<strong>in</strong>g] (tCC) på sidan 82 = [2-tråd] (2C) och [Typ av 2-trådsstyrn] (tCt) = [Nivå]<br />
(LEL) eller [Pr<strong>io</strong>r. fram] (PFO). I övriga fall krävs en ny startorder.<br />
M [Koeff. ret-ramp]<br />
(1) 0 till 10 4<br />
Parametern är tillgänglig för [Stopptyp] (Stt) = [Snabbstopp] (FSt) och om [Tilldeln. snabbstopp] (FSt)<br />
<strong>in</strong>te är [Nej] (nO).<br />
Den giltiga rampen (dEC eller dE2) delas då med denna koefficient vid stopporder.<br />
Värdet 0 är m<strong>in</strong>sta möjliga ramptid.<br />
(1)Parametern är även tillgänglig i menyn [1.3 INSTÄLLNINGAR] (SEt-).<br />
<br />
Parameter som kan ändras under drift och vid stopp.<br />
128
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
b [KONFIG. STOPPTYP] (forts.)<br />
dCI<br />
nO<br />
M [Tilldeln. DC-<strong>in</strong>jicer.]<br />
[Nej] (nO)<br />
OBS! Denna funkt<strong>io</strong>n kan <strong>in</strong>te användas tillsammans med vissa andra funkt<strong>io</strong>ner. Följ <strong>in</strong>strukt<strong>io</strong>nerna<br />
på sidan 118.<br />
v [Nej] (nO): Ej tilldelad<br />
IdC<br />
<br />
LI1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
v [LI1] (LI1)<br />
:<br />
:<br />
v [...] (...): Se tilldeln<strong>in</strong>gsvillkoren på sidan 112.<br />
Bromsn<strong>in</strong>g via automatisk DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g aktiveras när den tilldelade <strong>in</strong>gången eller biten har status 1.<br />
Om <strong>in</strong>gången återgår till status 1 och startordern fortfarande är aktiv omstartas motorn endast om<br />
[2/3-trådsstyrn<strong>in</strong>g] (tCC) på sidan 82 = [2-tråd] (2C) och [Typ av 2-trådsstyrn] (tCt) = [Nivå] (LEL) eller<br />
[Pr<strong>io</strong>r. fram] (PFO). I övriga fall krävs en ny startorder.<br />
M [DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g nivå 1]<br />
(1) (3) 0,1 till 1,41 In (2) 0,64 In (2)<br />
Strömstyrka vid bromsn<strong>in</strong>g via automatisk DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g aktiverad via logisk <strong>in</strong>gång eller vald som stopptyp.<br />
Parametern är tillgänglig om [Stopptyp] (Stt) = [DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g] (dCI) eller om [Tilldeln. DC-<strong>in</strong>jicer.] (dCI) <strong>in</strong>te<br />
är [Nej] (nO).<br />
VARNING<br />
Kontrollera att motorn klarar strömstyrkan utan överhettn<strong>in</strong>g.<br />
Om anvisn<strong>in</strong>garna <strong>in</strong>te följs kan materiella skador uppstå.<br />
tdI<br />
<br />
IdC2<br />
<br />
M [DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>gstid 1]<br />
(1) (3) 0,1 till 30 s 0,5 s<br />
Maximal tid för DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g [DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g nivå 1] (IdC). Efter denna tid blir DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>gen [DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g<br />
nivå 2] (IdC2).<br />
Parametern är tillgänglig om [Stopptyp] (Stt) = [DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g] (dCI) eller om [Tilldeln. DC-<strong>in</strong>jicer.] (dCI) <strong>in</strong>te<br />
är [Nej] (nO).<br />
M [DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g nivå 2]<br />
(1) (3) 0,1 till 1,41 In (2) 0,5 In (2)<br />
DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g som aktiverats via logisk <strong>in</strong>gång eller valts som stopptyp efter att tiden har löpt ut [DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>gstid<br />
1] (tdI).<br />
Parametern är tillgänglig om [Stopptyp] (Stt) = [DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g] (dCI) eller om [Tilldeln. DC-<strong>in</strong>jicer.] (dCI) <strong>in</strong>te<br />
är [Nej] (nO).<br />
VARNING<br />
Kontrollera att motorn klarar strömstyrkan utan överhettn<strong>in</strong>g.<br />
Om anvisn<strong>in</strong>garna <strong>in</strong>te följs kan materiella skador uppstå.<br />
tdC<br />
<br />
M [DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>gstid 2]<br />
(1) (3) 0,1 till 30 s 0,5 s<br />
Maximal <strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>gstid [DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g nivå 2] (IdC2) när DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g är vald som stopptyp<br />
Parametern är tillgänglig om [Stopptyp] (Stt) = [DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g] (dCI).<br />
(1)Parametern är även tillgänglig i menyn [1.3 INSTÄLLNINGAR] (SEt-).<br />
(2)In motsvarar omvandlarens märkström enligt <strong>in</strong>stallat<strong>io</strong>nsmanualen eller omvandlarens märkskylt.<br />
(3)Observera att dessa <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gar är oberoende av funkt<strong>io</strong>nen [AUTOM. DC-INJICERING] (AdC-).<br />
<br />
Parameter som kan ändras under drift och vid stopp.<br />
129
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
AdC-<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
AdC<br />
<br />
nO<br />
YES<br />
Ct<br />
b [AUTOM. DC-INJICERING]<br />
M [Autom DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g]<br />
Automatisk DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g vid stopp (efter avslutad ramp).<br />
[Ja] (YES)<br />
v [Nej] (nO): Ingen <strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g.<br />
v [Ja] (YES): Injicer<strong>in</strong>g med justerbar <strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>gstid.<br />
v [Kont<strong>in</strong>uerlig] (Ct): Kont<strong>in</strong>uerlig <strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g vid stopp.<br />
Observera att det f<strong>in</strong>ns en spärr mellan denna funkt<strong>io</strong>n och [Motormagnetiser] (FLU) på sidan 141. Om<br />
[Motormagnetiser] (FLU) = [Kont<strong>in</strong>uerlig] (FCt) måste [Autom DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g] (Adc) vara [Nej] (nO).<br />
OBS! Denna parameter ger DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g även utan startorder. Den är tillgänglig under drift.<br />
SdC1<br />
<br />
M [Autom DC-<strong>in</strong>jic.1]<br />
(1) 0 till 1,2 In (2) 0,7 In (2)<br />
Strömstyrka vid stopp via DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g. Parametern är tillgänglig om [Autom DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g] (AdC) <strong>in</strong>te är<br />
[Nej] (nO). Parametern forceras till 0 om [Motorstyrn-typ] (Ctt) på sidan 67 = [Synk.motor] (SYn).<br />
VARNING<br />
Kontrollera att motorn klarar strömstyrkan utan överhettn<strong>in</strong>g.<br />
Om anvisn<strong>in</strong>garna <strong>in</strong>te följs kan materiella skador uppstå.<br />
tdC1<br />
<br />
SdC2<br />
<br />
M [Autom DC-<strong>in</strong>j. tid 1]<br />
(1) 0,1 till 30 s 0,5 s<br />
Injicer<strong>in</strong>gstid vid stopp. Parametern är tillgänglig om [Autom DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g] (AdC) <strong>in</strong>te är [Nej] (nO).<br />
Om [Motorstyrn-typ] (Ctt) på sidan 67 = [FVC] (FUC) eller [Synk.motor] (SYn) motsvarar denna tid tiden för<br />
att behålla nollhastighet.<br />
M [Autom DC-<strong>in</strong>jic.2]<br />
(1) 0 till 1,2 In (2) 0,5 In (2)<br />
Andra strömstyrkan vid stopp via DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g.<br />
Parametern är tillgänglig om [Autom DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g] (AdC) <strong>in</strong>te är [Nej] (nO).<br />
Parametern forceras till 0 om [Motorstyrn-typ] (Ctt) på sidan 67 = [Synk.motor] (SYn).<br />
VARNING<br />
Kontrollera att motorn klarar strömstyrkan utan överhettn<strong>in</strong>g.<br />
Om anvisn<strong>in</strong>garna <strong>in</strong>te följs kan materiella skador uppstå.<br />
(1)Parametern är även tillgänglig i menyn [1.3 INSTÄLLNINGAR] (SEt-).<br />
(2)In motsvarar omvandlarens märkström enligt <strong>in</strong>stallat<strong>io</strong>nsmanualen eller omvandlarens märkskylt.<br />
<br />
Parameter som kan ändras under drift och vid stopp.<br />
130
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
b [AUTOM. DC-INJICERING] (forts.)<br />
tdC2<br />
<br />
M [Autom DC-<strong>in</strong>j. tid 2]<br />
(1) 0 till 30 s 0 s<br />
Andra <strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>gstiden vid stopp. Parametern är tillgänglig om [Autom DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g] (AdC) = [Ja] (YES).<br />
AdC SdC2 Drift<br />
YES x<br />
Ct ≠ 0<br />
I<br />
SdC1<br />
SdC2<br />
I<br />
SdC1<br />
SdC2<br />
tdC1<br />
tdC1 + tdC2<br />
t<br />
Anmärkn<strong>in</strong>g: När [Motorstyrn-typ] (Ctt) på<br />
sidan 67 = [FVC] (FUC):<br />
[Autom DC-<strong>in</strong>jic.1] (SdC1), [Autom DC-<strong>in</strong>jic.2]<br />
(SdC2) och [Autom DC-<strong>in</strong>j. tid 2] (tdC2) är <strong>in</strong>te<br />
tillgängliga, endast [Autom DC-<strong>in</strong>j. tid 1] (tdC1)<br />
är tillgänglig, och motsvarar då tiden för att<br />
behålla nollhastighet.<br />
Ct<br />
= 0<br />
I<br />
SdC1<br />
tdC1<br />
t<br />
t<br />
Startorder<br />
1<br />
0<br />
t<br />
Hastighet<br />
0<br />
t<br />
(1)Parametern är även tillgänglig i menyn [1.3 INSTÄLLNINGAR] (SEt-).<br />
<br />
Parameter som kan ändras under drift och vid stopp.<br />
131
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
JOG-<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
b [JOGGNING]<br />
OBS! Denna funkt<strong>io</strong>n kan <strong>in</strong>te användas tillsammans med vissa andra funkt<strong>io</strong>ner. Följ <strong>in</strong>strukt<strong>io</strong>nerna på sidan 118.<br />
JOGGNIN<br />
G<br />
M [Tilldeln<strong>in</strong>g JOGG]<br />
[Nej] (nO)<br />
nO<br />
LI1<br />
-<br />
-<br />
C101<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Cd00<br />
-<br />
Joggdrift.<br />
Jogg-funkt<strong>io</strong>nen är endast aktiv om styr- och referenskanalen ligger på pl<strong>in</strong>t.<br />
Valet av tilldelad logisk <strong>in</strong>gång eller bit aktiverar funkt<strong>io</strong>nen.<br />
v [Nej] (nO): Ej tilldelad<br />
v [LI1] (LI1) till [LI6] (LI6)<br />
v [LI7] (LI7) till [LI10] (LI10): om det f<strong>in</strong>ns kort för analoga <strong>in</strong>gångar/utgångar VW3A3201<br />
v [LI11] (LI11) till [LI14] (LI14): om det f<strong>in</strong>ns kort för utökade <strong>in</strong>gångar/utgångar VW3A3202<br />
v [C101] (C101) till [C115] (C115): med <strong>in</strong>byggd Modbus i profil [I/O-profil] (IO)<br />
v [C201] (C201) till [C215] (C215): med <strong>in</strong>byggd CANopen i profil [I/O-profil] (IO)<br />
v [C301] (C301) till [C315] (C315): med kommunikat<strong>io</strong>nskort i profil [I/O-profil] (IO)<br />
v [C401] (C401) till [C415] (C415): med Controller Inside-kort i profil [I/O-profil] (IO)<br />
v [CD00] (Cd00) till [CD13] (Cd13): i profil [I/O-profil] (IO) växl<strong>in</strong>gsbar med möjliga logiska <strong>in</strong>gångar<br />
v [CD14] (Cd14) till [CD15] (Cd15): i profil [I/O-profil] (IO) växl<strong>in</strong>gsbar utan logiska <strong>in</strong>gångar<br />
Funkt<strong>io</strong>nen är aktiv när den tilldelade <strong>in</strong>gången eller biten har status 1.<br />
Exempel: Drift med 2-trådsstyrn<strong>in</strong>g (tCC = 2C)<br />
Motorfrekvens<br />
Referensvärde<br />
Referens JGF<br />
Ramp<br />
DEC/DE2<br />
Ramp<br />
forcerad till 0,1 s<br />
Referens JGF<br />
0<br />
LI (JOG)<br />
1<br />
Fram<br />
0<br />
1<br />
JGt<br />
0<br />
Back<br />
1<br />
0<br />
JGF<br />
<br />
JGt<br />
<br />
M [Joggfrekvens]<br />
(1) 0 till 10 Hz 10 Hz<br />
Parametern är tillgänglig om [Tilldeln<strong>in</strong>g JOGG] (JOG) <strong>in</strong>te är [Nej] (nO).<br />
Referens vid joggdrift.<br />
M [Tid mellan joggn<strong>in</strong>g]<br />
(1) 0 till 2,0 s 0,5 s<br />
Parametern är tillgänglig om [Tilldeln<strong>in</strong>g JOGG] (JOG) <strong>in</strong>te är [Nej] (nO).<br />
Dödtid mellan två efter varandra följande joggn<strong>in</strong>gar (JOG).<br />
(1)Parametern är även tillgänglig i menyn [1.3 INSTÄLLNINGAR] (SEt-).<br />
<br />
Parameter som kan ändras under drift och vid stopp.<br />
132
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
För<strong>in</strong>ställda hastigheter<br />
2, 4, 8 eller 16 hastigheter kan för<strong>in</strong>ställas och det krävs 1, 2, 3 eller 4 logiska <strong>in</strong>gångar.<br />
OBS!<br />
För att få 4 hastigheter måste 2 och 4 hastigheter konfigureras.<br />
För att få 8 hastigheter måste 2, 4 och 8 hastigheter konfigureras.<br />
För att få 16 hastigheter måste 2, 4, 8 och 16 hastigheter konfigureras.<br />
Tabell över komb<strong>in</strong>at<strong>io</strong>ner av <strong>in</strong>gångar med för<strong>in</strong>ställda hastigheter<br />
16 hastigheter<br />
LI (PS16)<br />
8 hastigheter<br />
LI (PS8)<br />
4 hastigheter<br />
LI (PS4)<br />
(1)Se översikten på sidan 106: referens 1 = (SP1).<br />
2 hastigheter<br />
LI (PS2)<br />
Hastighetsreferens<br />
0 0 0 0 Referens (1)<br />
0 0 0 1 SP2<br />
0 0 1 0 SP3<br />
0 0 1 1 SP4<br />
0 1 0 0 SP5<br />
0 1 0 1 SP6<br />
0 1 1 0 SP7<br />
0 1 1 1 SP8<br />
1 0 0 0 SP9<br />
1 0 0 1 SP10<br />
1 0 1 0 SP11<br />
1 0 1 1 SP12<br />
1 1 0 0 SP13<br />
1 1 0 1 SP14<br />
1 1 1 0 SP15<br />
1 1 1 1 SP16<br />
133
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
PSS-<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
PS2<br />
nO<br />
b [FÖRINSTÄLLDA HASTIGH]<br />
OBS! Denna funkt<strong>io</strong>n kan <strong>in</strong>te användas tillsammans med vissa andra funkt<strong>io</strong>ner. Följ <strong>in</strong>strukt<strong>io</strong>nerna<br />
på sidan 118.<br />
M [2 för<strong>in</strong>.hastigh.]<br />
v [Nej] (nO): Funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>aktiv<br />
[LI5] (LI5)<br />
LI1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
v [LI1] (LI1)<br />
:<br />
:<br />
v [...] (...): Se tilldeln<strong>in</strong>gsvillkoren på sidan 112.<br />
PS4<br />
PS8<br />
PS16<br />
nO<br />
LI1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
nO<br />
LI1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
nO<br />
LI1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
M [4 för<strong>in</strong>.hastigh.]<br />
v [Nej] (nO): Funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>aktiv<br />
v [LI1] (LI1)<br />
:<br />
:<br />
v [...] (...): Se tilldeln<strong>in</strong>gsvillkoren på sidan 112.<br />
För att få 4 hastigheter måste även 2 hastigheter konfigureras.<br />
M [8 för<strong>in</strong>.hastigh.]<br />
v [Nej] (nO): Funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>aktiv<br />
v [LI1] (LI1)<br />
:<br />
:<br />
v [...] (...): Se tilldeln<strong>in</strong>gsvillkoren på sidan 112.<br />
För att få 8 hastigheter måste även 2 och 4 hastigheter konfigureras.<br />
M [16 för<strong>in</strong>.hastigh.]<br />
v [Nej] (nO): Funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>aktiv<br />
v [LI1] (LI1)<br />
:<br />
:<br />
v [...] (...): Se tilldeln<strong>in</strong>gsvillkoren på sidan 112.<br />
För att få 16 hastigheter måste även 2, 4 och 8 hastigheter konfigureras.<br />
[LI6] (LI6)<br />
[Nej] (nO)<br />
[Nej] (nO)<br />
134
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
b [FÖRINSTÄLLDA HASTIGH] (forts.)<br />
SP2<br />
<br />
M [För<strong>in</strong>st. hastighet 2]<br />
(1) 0 till 1000 Hz 10 Hz<br />
SP3<br />
<br />
SP4<br />
<br />
SP5<br />
<br />
SP6<br />
<br />
SP7<br />
<br />
SP8<br />
<br />
SP9<br />
<br />
SP10<br />
<br />
SP11<br />
<br />
SP12<br />
<br />
SP13<br />
<br />
SP14<br />
<br />
SP15<br />
<br />
M [För<strong>in</strong>st. hastighet 3]<br />
M [För<strong>in</strong>st. hastighet 4]<br />
M [För<strong>in</strong>st. hastighet 5]<br />
M [För<strong>in</strong>st. hastighet 6]<br />
M [För<strong>in</strong>st. hastighet 7]<br />
M [För<strong>in</strong>st. hastighet 8]<br />
M [För<strong>in</strong>st. hastighet 9]<br />
M [För<strong>in</strong>st. hastighet 10]<br />
M [För<strong>in</strong>st. hastighet 11]<br />
M [För<strong>in</strong>st. hastighet 12]<br />
M [För<strong>in</strong>st. hastighet 13]<br />
M [För<strong>in</strong>st. hastighet 14]<br />
M [För<strong>in</strong>st. hastighet 15]<br />
(1) 15 Hz<br />
(1) 20 Hz<br />
(1) 25 Hz<br />
(1) 30 Hz<br />
(1) 35 Hz<br />
(1) 40 Hz<br />
(1) 45 Hz<br />
(1) 50 Hz<br />
(1) 55 Hz<br />
(1) 60 Hz<br />
(1) 70 Hz<br />
(1) 80 Hz<br />
(1) 90 Hz<br />
SP16<br />
<br />
M [För<strong>in</strong>st. hastighet 16]<br />
(1) 100 Hz<br />
Dessa parametrar [För<strong>in</strong>st. hastighet x] (SPx) visas bara i enlighet med det antal hastigheter som<br />
konfigurerats.<br />
(1)Parametern är även tillgänglig i menyn [1.3 INSTÄLLNINGAR] (SEt-).<br />
<br />
Parameter som kan ändras under drift och vid stopp.<br />
135
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
Öka/m<strong>in</strong>ska<br />
Två typer av styrn<strong>in</strong>g är möjliga.<br />
1. Med en enkelverkande knapp: två logiska <strong>in</strong>gångar behövs förutom rotat<strong>io</strong>nsriktn<strong>in</strong>g eller -riktn<strong>in</strong>gar.<br />
Ingången som är tilldelad funkt<strong>io</strong>nen ”öka” ökar hastigheten. Ingången tilldelad funkt<strong>io</strong>nen ”m<strong>in</strong>ska” m<strong>in</strong>skar hastigheten.<br />
2. Med en dubbelverkande knapp: endast en logisk <strong>in</strong>gång tilldelad ”öka” behövs.<br />
Öka/m<strong>in</strong>ska med dubbelverkande knappar:<br />
Beskrivn<strong>in</strong>g: 1 knapp med 2 trycklägen (2 steg) för respektive rotat<strong>io</strong>nsriktn<strong>in</strong>g. Varje läge sluter var s<strong>in</strong> kontakt.<br />
Uppsläppt<br />
(m<strong>in</strong>ska)<br />
Intryckt 1:a läget<br />
(konstant varvtal)<br />
Intryckt 2:a läget<br />
(öka)<br />
knapp riktn<strong>in</strong>g fram – a a och b<br />
knapp riktn<strong>in</strong>g back – c c och d<br />
Exempel på kabeldragn<strong>in</strong>g:<br />
Styrpl<strong>in</strong>t<br />
ATV 71<br />
LI1 LIx LIy +24<br />
LI1: riktn<strong>in</strong>g fram<br />
LIx: riktn<strong>in</strong>g back<br />
LIy: öka<br />
b<br />
d<br />
a<br />
c<br />
Motorfrekvens<br />
LSP<br />
0<br />
LSP<br />
Fram<br />
Intryckt 2:a läget<br />
Intryckt 1:a läget<br />
0<br />
Back<br />
Intryckt 2:a läget<br />
Intryckt 1:a läget<br />
0<br />
b b<br />
a a a a a a a<br />
c<br />
d<br />
c<br />
c<br />
Använd <strong>in</strong>te denna typ av ökn<strong>in</strong>g/m<strong>in</strong>skn<strong>in</strong>g med 3-trådsstyrn<strong>in</strong>g.<br />
I båda fallen fastställs maxhastigheten via [Max. hastighet] (HSP) (se sidan 40).<br />
OBS!<br />
Växl<strong>in</strong>g mellan referens via rFC (se sidan 114) från vilken referenskanal som helst till en referenskanal via ”öka/m<strong>in</strong>ska” kan åtföljas av en<br />
kopier<strong>in</strong>g av referensvärdet rFr (efter ramp) enligt parametern [Kopiera kanal 1 --> 2] (COP), se sidan 115.<br />
Växl<strong>in</strong>g mellan referens via rFC (se sidan 114) från en referenskanal via ”öka/m<strong>in</strong>ska” till vilken referenskanal som helst åtföljs alltid av en<br />
kopier<strong>in</strong>g av referensvärdet rFr (efter ramp).<br />
På så sätt undviks en nollställn<strong>in</strong>g av hastigheten när växl<strong>in</strong>gen sker.<br />
136
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
UPd-<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
USP<br />
nO<br />
LI1<br />
-<br />
-<br />
C101<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Cd00<br />
-<br />
b [ÖKA/MINSKA]<br />
Funkt<strong>io</strong>nen är tillgänglig om referenskanalen [Ref.kanal2] (Fr2) = [Öka/m<strong>in</strong>ska] (UPdt) se sidan 114.<br />
OBS! Denna funkt<strong>io</strong>n kan <strong>in</strong>te användas tillsammans med vissa andra funkt<strong>io</strong>ner. Följ <strong>in</strong>strukt<strong>io</strong>nerna<br />
på sidan 118.<br />
[Nej] (nO)<br />
M [Tilldeln<strong>in</strong>g Öka]<br />
v [Nej] (nO): Funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>aktiv<br />
v [LI1] (LI1) till [LI6] (LI6)<br />
v [LI7] (LI7) till [LI10] (LI10): om det f<strong>in</strong>ns kort för analoga <strong>in</strong>gångar/utgångar VW3A3201<br />
v [LI11] (LI11) till [LI14] (LI14): om det f<strong>in</strong>ns kort för utökade <strong>in</strong>gångar/utgångar VW3A3202<br />
v [C101] (C101) till [C115] (C115): med <strong>in</strong>byggd Modbus i [I/O-profil] (IO)<br />
v [C201] (C201) till [C215] (C215): med <strong>in</strong>byggd CANopen i [I/O-profil] (IO)<br />
v [C301] (C301) till [C315] (C315): med kommunikat<strong>io</strong>nskort i [I/O-profil] (IO)<br />
v [C401] (C401) till [C415] (C415): med Controller Inside-kort i [I/O-profil] (IO)<br />
v [CD00] (Cd00) till [CD13] (Cd13): i [I/O-profil] (IO) växl<strong>in</strong>gsbar med möjliga logiska <strong>in</strong>gångar<br />
v [CD14] (Cd14) till [CD15] (Cd15): i [I/O-profil] (IO) växl<strong>in</strong>gsbar utan logiska <strong>in</strong>gångar<br />
dSP<br />
nO<br />
LI1<br />
-<br />
-<br />
C101<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Cd00<br />
-<br />
Str<br />
nO<br />
rAM<br />
EEP<br />
Funkt<strong>io</strong>nen är aktiv när den tilldelade <strong>in</strong>gången eller biten har status 1.<br />
[Nej] (nO)<br />
M [Tilldeln<strong>in</strong>g M<strong>in</strong>ska]<br />
v [Nej] (nO): Funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>aktiv<br />
v [LI1] (LI1) till [LI6] (LI6)<br />
v [LI7] (LI7) till [LI10] (LI10): om det f<strong>in</strong>ns kort för analoga <strong>in</strong>gångar/utgångar VW3A3201<br />
v [LI11] (LI11) till [LI14] (LI14): om det f<strong>in</strong>ns kort för utökade <strong>in</strong>gångar/utgångar VW3A3202<br />
v [C101] (C101) till [C115] (C115): med <strong>in</strong>byggd Modbus i [I/O-profil] (IO)<br />
v [C201] (C201) till [C215] (C215): med <strong>in</strong>byggd CANopen i [I/O-profil] (IO)<br />
v [C301] (C301) till [C315] (C315): med kommunikat<strong>io</strong>nskort i [I/O-profil] (IO)<br />
v [C401] (C401) till [C415] (C415): med Controller Inside-kort i [I/O-profil] (IO)<br />
v [CD00] (Cd00) till [CD13] (Cd13): i [I/O-profil] (IO) växl<strong>in</strong>gsbar med möjliga logiska <strong>in</strong>gångar<br />
v [CD14] (Cd14) till [CD15] (Cd15): i [I/O-profil] (IO) växl<strong>in</strong>gsbar utan logiska <strong>in</strong>gångar<br />
Funkt<strong>io</strong>nen är aktiv när den tilldelade <strong>in</strong>gången eller biten har status 1.<br />
M [Referens sparad]<br />
[Nej] (nO)<br />
Den här parametern är kopplad till funkt<strong>io</strong>nen ”öka/m<strong>in</strong>ska” och används för lagr<strong>in</strong>g av referensvärdet:<br />
• när startordern försv<strong>in</strong>ner (lagras i RAM)<br />
• när nätspänn<strong>in</strong>gen eller startordern försv<strong>in</strong>ner (lagras i EEPROM).<br />
Vid nästa start blir hastighetsreferensen det senast sparade referensvärdet.<br />
v [Nej] (nO): <strong>in</strong>gen lagr<strong>in</strong>g (vid nästa start blir hastighetsreferensen [M<strong>in</strong>. hastighet] (LSP), se sidan 40)<br />
v [RAM] (rAM): lagr<strong>in</strong>g i RAM<br />
v [Eeprom] (EEP): lagr<strong>in</strong>g i EEPROM<br />
137
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
Öka/m<strong>in</strong>ska kr<strong>in</strong>g en referens<br />
Referensen ges via Fr1 eller Fr1b med eventuella adder<strong>in</strong>gs-/subtraher<strong>in</strong>gs-/multiplicer<strong>in</strong>gsfunkt<strong>io</strong>ner och för<strong>in</strong>ställda hastigheter (se<br />
översikten på sidan 106). För att underlätta kallar vi den här för referens A. Knapparnas område för ”öka” och ”m<strong>in</strong>ska” kan justeras i procent<br />
av denna referens A. Vid stopp lagras <strong>in</strong>te referensen (A öka/m<strong>in</strong>ska), utan omvandlaren startar om med endast referens A.<br />
Den totala maxreferensen begränsas alltid av [Max. hastighet] (HSP) och m<strong>in</strong>sta referens begränsas av [M<strong>in</strong>. hastighet] (LSP), se sidan 40.<br />
Exempel med 2-trådsstyrn<strong>in</strong>g:<br />
Motorfrekvens<br />
+ SrP%<br />
Referens A<br />
- SrP%<br />
[Accelerat<strong>io</strong>n 2] (AC2)<br />
[Retardat<strong>io</strong>n 2] (dE2)<br />
LSP<br />
LSP<br />
- SrP%<br />
Referens A<br />
+ SrP%<br />
öka<br />
m<strong>in</strong>ska<br />
Rotat<strong>io</strong>nsriktn<strong>in</strong>g<br />
Fram<br />
Fram<br />
Back<br />
138
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
SrE-<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
USI<br />
nO<br />
b [ÖKA/MINSKA RUNT.REF.]<br />
Funkt<strong>io</strong>nen är tillgänglig om referenskanalen [Ref.kanal1] (Fr1).<br />
OBS! Denna funkt<strong>io</strong>n kan <strong>in</strong>te användas tillsammans med vissa andra funkt<strong>io</strong>ner. Följ <strong>in</strong>strukt<strong>io</strong>nerna<br />
på sidan 118.<br />
M [Tilldeln<strong>in</strong>g Öka]<br />
v [Nej] (nO): Funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>aktiv<br />
[Nej] (nO)<br />
dSI<br />
LI1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
nO<br />
LI1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
v [LI1] (LI1)<br />
:<br />
:<br />
v [...] (...): Se tilldeln<strong>in</strong>gsvillkoren på sidan 112.<br />
Funkt<strong>io</strong>nen är aktiv när den tilldelade <strong>in</strong>gången eller biten har status 1.<br />
M [Tilldeln<strong>in</strong>g M<strong>in</strong>ska]<br />
v [Nej] (nO): Funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>aktiv<br />
v [LI1] (LI1)<br />
:<br />
:<br />
v [...] (...): Se tilldeln<strong>in</strong>gsvillkoren på sidan 112.<br />
[Nej] (nO)<br />
SrP<br />
<br />
Funkt<strong>io</strong>nen är aktiv när den tilldelade <strong>in</strong>gången eller biten har status 1.<br />
M [Begr. +/- hastighet]<br />
AC2 M [Accelerat<strong>io</strong>n 2]<br />
dE2 M [Retardat<strong>io</strong>n 2]<br />
0 till 50 % 10 %<br />
Denna parameter begränsar <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gsområdet genom öka/m<strong>in</strong>ska i procent för referensen. De ramper som<br />
används i funkt<strong>io</strong>nen är [Accelerat<strong>io</strong>n 2] (AC2) och [Retardat<strong>io</strong>n 2] (dE2).<br />
Parametern är tillgänglig om öka/m<strong>in</strong>ska har tilldelats.<br />
(1) 0,01 till 6000 s (2) 5,0 s<br />
Tid för att accelerera från 0 till [Nom. motorfrekv.] (FrS). Kontrollera att värdet är kompatibelt med<br />
tröghetsmomentet.<br />
Parametern är tillgänglig om öka/m<strong>in</strong>ska har tilldelats.<br />
(1) 0,01 till 6000 s (2) 5,0 s<br />
Tid för att retardera från [Nom. motorfrekv.] (FrS) till 0. Kontrollera att värdet är kompatibelt med<br />
tröghetsmomentet.<br />
Parametern är tillgänglig om öka/m<strong>in</strong>ska har tilldelats.<br />
(1)Parametern är även tillgänglig i menyn [1.3 INSTÄLLNINGAR] (SEt-).<br />
(2)Inställn<strong>in</strong>gsområde 0,01 till 99,99 s eller 0,1 till 999,9 s eller 1 till 6000 s enligt [Ramp-upplösn<strong>in</strong>g] (Inr) sidan 125.<br />
<br />
Parameter som kan ändras under drift och vid stopp.<br />
139
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
Lagr<strong>in</strong>g av referensvärde:<br />
Beaktande och lagr<strong>in</strong>g av ett hastighetsreferensvärde via order på en logisk <strong>in</strong>gång med längre varaktighet än 0,1 s.<br />
• Denna funkt<strong>io</strong>n gör det möjligt att styra hastigheten för flera omvandlare omväxlande via en enda analog referens<strong>in</strong>gång och en logisk<br />
<strong>in</strong>gång per omvandlare.<br />
• Den gör det även möjligt att validera en huvudreferens (buss eller kommunikat<strong>io</strong>nsnät) via en logisk <strong>in</strong>gång på flera omvandlare. Detta<br />
möjliggör synkroniser<strong>in</strong>g av rörelserna utan hänsyn till referensavvikelser.<br />
• Referensen överförs 100 ms efter impulsen med överför<strong>in</strong>gsordern. Ingen ny referens överförs sedan förrän en ny order ges.<br />
F: motorfrekvens<br />
Referensvärde<br />
0<br />
Startorder<br />
t<br />
1<br />
0<br />
LIx (lagr<strong>in</strong>g)<br />
t<br />
1<br />
0<br />
100 ms 100 ms<br />
100 ms<br />
t<br />
SPM-<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
SPM<br />
nO<br />
LI1<br />
-<br />
LI14<br />
b [REFERENSMINNE]<br />
[Nej] (nO)<br />
M [Tilldeln. spara ref.]<br />
v [Nej] (nO): Funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>aktiv<br />
v [LI1] (LI1) till [LI6] (LI6)<br />
v [LI7] (LI7) till [LI10] (LI10): om det f<strong>in</strong>ns kort för analoga <strong>in</strong>gångar/utgångar VW3A3201<br />
v [LI11] (LI11) till [LI14] (LI14): om det f<strong>in</strong>ns kort för utökade <strong>in</strong>gångar/utgångar VW3A3202<br />
Tilldeln<strong>in</strong>g till en logisk <strong>in</strong>gång.<br />
Funkt<strong>io</strong>nen är aktiv när den tilldelade <strong>in</strong>gången har status 1.<br />
140
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
FLI-<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
FLU<br />
<br />
FnC<br />
FCt<br />
FnO<br />
b [MAGNETISERING VIA LI]<br />
M [Tilldeln. magnetiser.]<br />
(1) [Nej] (FnO)<br />
v [Ej kont<strong>in</strong>u.] (FnC): Icke-kont<strong>in</strong>uerligt läge<br />
v [Kont<strong>in</strong>uerlig] (FCt): Kont<strong>in</strong>uerligt läge. Detta val kan <strong>in</strong>te göras om [Autom DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g] (AdC) på<br />
sidan 130 är [Ja] (YES) eller om [Stopptyp] (Stt) på sidan 128 är [Fri utrulln.] (nSt).<br />
v [Nej] (FnO): Funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>aktiv. Detta val kan <strong>in</strong>te göras om [Motorstyrn-typ] (Ctt) på sidan 67 = [SVCI]<br />
(CUC) eller [FVC] (FUC).<br />
Om [Motorstyrn-typ] (Ctt) på sidan 67 = [SVCI] (CUC), [FVC] (FUC) eller [Synk.motor] (SYn) ersätts<br />
fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gen av [Ej kont<strong>in</strong>u.] (FnC).<br />
För att snabbt få det moment som krävs för start måste magnetflödet i motorn först upprättas.<br />
• I läget [Kont<strong>in</strong>uerlig] (FCt) upprättar omvandlaren flödet automatiskt vid driftsättn<strong>in</strong>g.<br />
• I läget [Ej kont<strong>in</strong>u.] (FnC) sker magnetiser<strong>in</strong>gen när motorn startar.<br />
Magnetiser<strong>in</strong>gsströmmens värde är högre än nCr (motorns konfigurerade nom<strong>in</strong>ella ström) medan flödet<br />
upprättas, men ställs sedan <strong>in</strong> till värdet för motorns magnetiser<strong>in</strong>gsström.<br />
VARNING<br />
Kontrollera att motorn klarar strömstyrkan utan överhettn<strong>in</strong>g.<br />
Om anvisn<strong>in</strong>garna <strong>in</strong>te följs kan materiella skador uppstå.<br />
FLI<br />
nO<br />
LI1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Om [Motorstyrn-typ] (Ctt) på sidan 67 = [Synk.motor] (SYn) gör parametern [Tilldeln. magnetiser.] (FLU) att<br />
rotorn nollställs istället för magnetiser<strong>in</strong>gen.<br />
Om [Tilldeln. bromslogik] (bLC) på sidan 148 <strong>in</strong>te är [Nej] (nO) får parametern [Tilldeln. magnetiser.] (FLU)<br />
<strong>in</strong>gen verkan.<br />
M [Tilldeln. magnetiser.]<br />
v [Nej] (nO): Funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>aktiv<br />
v [LI1] (LI1)<br />
:<br />
:<br />
v [...] (...): Se tilldeln<strong>in</strong>gsvillkoren på sidan 112.<br />
[Nej] (nO)<br />
Tilldeln<strong>in</strong>g är endast möjlig om [Tilldeln. magnetiser.] (FLU) <strong>in</strong>te är [Kont<strong>in</strong>uerlig] (FCt).<br />
• I läget [Ej kont<strong>in</strong>u.] (FnC):<br />
- Om en logisk <strong>in</strong>gång eller en bit har tilldelats för motorflödesstyrn<strong>in</strong>g upprättas flödet när den tilldelade<br />
<strong>in</strong>gången eller biten har status 1.<br />
- Om <strong>in</strong>gen logisk <strong>in</strong>gång eller bit har tilldelats eller om <strong>in</strong>gången eller biten har status 0 när startordern<br />
ges sker magnetiser<strong>in</strong>gen när motorn startar.<br />
• I läget [Nej] (FnO):<br />
- Om en logisk <strong>in</strong>gång eller en bit har tilldelats för motorflödesstyrn<strong>in</strong>g upprättas flödet när den tilldelade<br />
<strong>in</strong>gången eller biten har status 1 och elim<strong>in</strong>eras vid status 0.<br />
(1)Parametern är även tillgänglig i menyn [1.3 INSTÄLLNINGAR] (SEt-).<br />
<br />
Parameter som kan ändras under drift och vid stopp.<br />
141
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
Materialhanter<strong>in</strong>g<br />
Gränslägesfunkt<strong>io</strong>n<br />
Med denna funkt<strong>io</strong>n kan stopp vid förflyttn<strong>in</strong>g hanteras via ändlägesgivare.<br />
Stoppläget kan konfigureras.<br />
När ändlägesgivaren har aktiverats är start i andra riktn<strong>in</strong>gen tillåten.<br />
Exempel:<br />
Stopp<br />
back<br />
Back<br />
Fram<br />
Stopp<br />
fram<br />
Stoppet sker när <strong>in</strong>gången har status 0 (öppen kontakt).<br />
Lyftapplikat<strong>io</strong>n<br />
Hissar<br />
142
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-<br />
LSt-<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
LAF<br />
nO<br />
LI1<br />
-<br />
-<br />
C101<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Cd00<br />
-<br />
LAr<br />
LAS<br />
rMP<br />
FSt<br />
nSt<br />
b [DEFINIT. AV ÄNDLÄGEN]<br />
OBS! Denna funkt<strong>io</strong>n kan <strong>in</strong>te användas tillsammans med vissa andra funkt<strong>io</strong>ner. Följ <strong>in</strong>strukt<strong>io</strong>nerna<br />
på sidan 118.<br />
[Nej] (nO)<br />
M [Gränsbr. stopp fram]<br />
v [Nej] (nO): Funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>aktiv<br />
v [LI1] (LI1) till [LI6] (LI6)<br />
v [LI7] (LI7) till [LI10] (LI10): om det f<strong>in</strong>ns kort för analoga <strong>in</strong>gångar/utgångar VW3A3201<br />
v [LI11] (LI11) till [LI14] (LI14): om det f<strong>in</strong>ns kort för utökade <strong>in</strong>gångar/utgångar VW3A3202<br />
v [C101] (C101) till [C115] (C115): med <strong>in</strong>byggd Modbus i [I/O-profil] (IO)<br />
v [C201] (C201) till [C215] (C215): med <strong>in</strong>byggd CANopen i [I/O-profil] (IO)<br />
v [C301] (C301) till [C315] (C315): med kommunikat<strong>io</strong>nskort i [I/O-profil] (IO)<br />
v [C401] (C401) till [C415] (C415): med Controller Inside-kort i [I/O-profil] (IO)<br />
v [CD00] (Cd00) till [CD13] (Cd13): i [I/O-profil] (IO) växl<strong>in</strong>gsbar med möjliga logiska <strong>in</strong>gångar<br />
v [CD14] (Cd14) till [CD15] (Cd15): i [I/O-profil] (IO) växl<strong>in</strong>gsbar utan logiska <strong>in</strong>gångar<br />
M [Gränsbr. stopp back]<br />
Samma tilldeln<strong>in</strong>gar är möjliga som för [Gränsbr. stopp fram] (LAF) ovan.<br />
[Nej] (nO)<br />
[Fri utrulln.] (nSt)<br />
M [Stopptyp]<br />
v [Rampstopp] (rMP)<br />
v [Snabbstopp] (FSt)<br />
v [Fri utrulln.] (nSt)<br />
När den tilldelade <strong>in</strong>gången får status 0 beordras stoppet efter vald typ.<br />
Omstart är endast tillåten för den andra rotat<strong>io</strong>nsriktn<strong>in</strong>gen efter ett motorstopp.<br />
Om de två <strong>in</strong>gångarna [Gränsbr. stopp fram] (LAF) och [Gränsbr. stopp back] (LAr) är tilldelade och har<br />
status 0 kan <strong>in</strong>te motorn startas om.<br />
Parametern är tillgänglig om [Gränsbr. stopp fram] (LAF) eller [Gränsbr. stopp back] (LAr) har tilldelats.<br />
Materialhanter<strong>in</strong>g<br />
Hissar<br />
Lyftapplikat<strong>io</strong>n<br />
143
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
Materialhanter<strong>in</strong>g<br />
Bromsstyrn<strong>in</strong>g<br />
Används för att styra en elektromagnetisk broms via omvandlaren, för vertikala och horisontella lyftapplikat<strong>io</strong>ner och för obalanserade mask<strong>in</strong>er.<br />
Arbetssätt:<br />
Vertikal lyftrörelse:<br />
Bibehålla motormomentet vid drivande last, under öppn<strong>in</strong>g eller stängn<strong>in</strong>g för att behålla lasten, starta utan ryck när bromsen släpper och<br />
stanna utan ryck när bromsen aktiveras.<br />
Horisontell rörelse:<br />
Anpassa bromsöppn<strong>in</strong>gen till momentet vid start och bromsstängn<strong>in</strong>gen vid stopp för att elim<strong>in</strong>era ryck.<br />
Rekommenderade <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gar för bromsstyrn<strong>in</strong>g för vertikal lyftapplikat<strong>io</strong>n:<br />
VARNING!<br />
OFRIVILLIG START<br />
Kontrollera att de valda <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>garna och konfigurat<strong>io</strong>nerna <strong>in</strong>te kan medföra att lasten faller eller hamnar utom kontroll.<br />
Hissar<br />
Om anvisn<strong>in</strong>garna <strong>in</strong>te följs kan allvarliga skador eller dödsfall <strong>in</strong>träffa.<br />
1. Bromsöppn<strong>in</strong>gspuls (bIP): ja. Kontrollera att rotat<strong>io</strong>nsriktn<strong>in</strong>gen FW stämmer överens med den riktn<strong>in</strong>g som är angiven för höjn<strong>in</strong>g av last.<br />
För applikat<strong>io</strong>ner där sänkn<strong>in</strong>gen av last skiljer sig kraftigt från höjn<strong>in</strong>gen av last skall BIP = 2 Ibr anges (exempel: alltid höjn<strong>in</strong>g med last<br />
och sänkn<strong>in</strong>g utan last).<br />
2. Bromsöppn<strong>in</strong>gsström (Ibr och Ird om BIP = 2 Ibr): Justera bromsöppn<strong>in</strong>gsströmmen till den nom<strong>in</strong>ella ström som anges på motorns märkskylt.<br />
Justera bromsöppn<strong>in</strong>gsströmmen under testerna så att lasten kan hållas utan ryck.<br />
Lyftapplikat<strong>io</strong>n<br />
3. Accelerat<strong>io</strong>nstid: För lyftapplikat<strong>io</strong>ner rekommenderar vi accelerat<strong>io</strong>nsramper över 0,5 sekunder. Det är viktigt att försäkra sig om att<br />
omvandlaren <strong>in</strong>te uppnår strömbegränsn<strong>in</strong>g.<br />
Samma rekommendat<strong>io</strong>n gäller för retardat<strong>io</strong>n.<br />
Anm.: för lyftrörelser skall ett bromsmotstånd användas.<br />
4. Fördröjn<strong>in</strong>g vid öppn<strong>in</strong>g av broms (brt): Justeras beroende på typ av broms; den tid som behövs för att en mekanisk broms skall öppnas.<br />
5. Bromsöppn<strong>in</strong>gsfrekvens (blr), endast vid open loop: Låt stå på [Auto], justera vid behov.<br />
6. Bromsstängn<strong>in</strong>gsfrekvens (bEn): Låt stå på [Auto], justera vid behov.<br />
7. Fördröjn<strong>in</strong>g vid stängn<strong>in</strong>g av broms (bEt): Justeras beroende på typ av broms; den tid som behövs för att en mekanisk broms skall stängas.<br />
Rekommenderade <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gar för bromsstyrn<strong>in</strong>g för horisontell lyftapplikat<strong>io</strong>n:<br />
1. Bromsöppn<strong>in</strong>gspuls (bIP): nej.<br />
2. Bromsöppn<strong>in</strong>gsström (Ibr): nollställ.<br />
3. Fördröjn<strong>in</strong>g vid öppn<strong>in</strong>g av broms (brt): Justeras beroende på typ av broms; den tid som behövs för att en mekanisk broms skall öppnas.<br />
4. Bromsstängn<strong>in</strong>gsfrekvens (bEn), endast vid open loop: Låt stå på [Auto], justera vid behov.<br />
5. Fördröjn<strong>in</strong>g vid stängn<strong>in</strong>g av broms (bEt): Justeras beroende på typ av broms; den tid som behövs för att en mekanisk broms skall stängas.<br />
144
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
Bromsstyrn<strong>in</strong>g, horisontell rörelse i open loop<br />
Frekvens<br />
Referensvärde<br />
bEn<br />
t<br />
Materialhanter<strong>in</strong>g<br />
Magnetiser<strong>in</strong>gsström<br />
Nom<strong>in</strong>ell flödesström<br />
Momentström<br />
Magnetiserad<br />
motor<br />
Ibr uppnått<br />
SdC1<br />
t<br />
Ibr<br />
0 uppnått<br />
t<br />
Hissar<br />
Rotat<strong>io</strong>nsriktn<strong>in</strong>g<br />
Fram<br />
Back<br />
t<br />
Relä<br />
eller logisk<br />
utgång<br />
0<br />
Bromskontakt<br />
Bromsstatus<br />
öppen<br />
t<br />
t<br />
Lyftapplikat<strong>io</strong>n<br />
stängd<br />
brt<br />
tbE<br />
bEt<br />
ttr<br />
t<br />
Typ av motorstyrn<strong>in</strong>g<br />
Flöde<br />
Moment<br />
Frekvens<br />
Injicer<strong>in</strong>g<br />
Låsn<strong>in</strong>g<br />
Teckenförklar<strong>in</strong>g:<br />
- (bEn): [Bromsstängn-frekv.]<br />
- (bEt): [Bromsstängn-tid]<br />
- (brt): [Bromsöppn<strong>in</strong>gstid]<br />
- (Ibr): [I bromsöppn. fram]<br />
- (SdC1): [Autom DC-<strong>in</strong>jic.1]<br />
- (tbE): [Fördr. bromsstängn.]<br />
- (ttr): [Fördr. till återstart]<br />
145
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
Materialhanter<strong>in</strong>g<br />
Bromsstyrn<strong>in</strong>g, vertikal rörelse i open loop<br />
Frekvens<br />
Referensvärde<br />
bIr<br />
JdC<br />
JdC<br />
bEn<br />
t<br />
Magnetiser<strong>in</strong>gsström<br />
Nom<strong>in</strong>ell flödesström<br />
Momentström<br />
Magnetiserad<br />
motor<br />
Ibr uppnått<br />
t<br />
Hissar<br />
Ibr<br />
0 uppnått<br />
t<br />
Rotat<strong>io</strong>nsriktn<strong>in</strong>g<br />
Höjn<strong>in</strong>g<br />
Sänkn<strong>in</strong>g<br />
t<br />
Lyftapplikat<strong>io</strong>n<br />
Relä<br />
eller logisk<br />
utgång<br />
0<br />
Bromskontakt<br />
Bromsstatus<br />
öppen<br />
t<br />
t<br />
stängd<br />
brt<br />
tbE<br />
bEt<br />
ttr<br />
t<br />
Typ av motorstyrn<strong>in</strong>g<br />
Flöde<br />
Moment<br />
Frekvens<br />
Injicer<strong>in</strong>g<br />
Låsn<strong>in</strong>g<br />
Teckenförklar<strong>in</strong>g:<br />
- (bEn): [Bromsstängn-frekv.]<br />
- (bEt): [Bromsstängn-tid]<br />
- (bIr): [Bromsöppn-frekv.]<br />
- (brt): [Bromsöppn<strong>in</strong>gstid]<br />
- (Ibr): [I bromsöppn. fram]<br />
- (JdC): [Frekv-hopp vid rev.]<br />
- (tbE): [Fördr. bromsstängn.]<br />
- (ttr): [Fördr. till återstart]<br />
146
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
Bromsstyrn<strong>in</strong>g, vertikal eller horisontell rörelse i closed loop<br />
Frekvens<br />
Referensvärde<br />
t<br />
Materialhanter<strong>in</strong>g<br />
Magnetiser<strong>in</strong>gsström<br />
Nom<strong>in</strong>ell flödesström<br />
Momentström<br />
Magnetiserad<br />
motor<br />
Ibr uppnått<br />
t<br />
Ibr<br />
0 uppnått<br />
t<br />
Hissar<br />
Rotat<strong>io</strong>nsriktn<strong>in</strong>g<br />
Fram eller<br />
höjn<strong>in</strong>g<br />
Back eller<br />
sänkn<strong>in</strong>g<br />
t<br />
Relä<br />
eller logisk<br />
utgång<br />
0<br />
Bromskontakt<br />
Bromsstatus<br />
öppen<br />
t<br />
t<br />
Lyftapplikat<strong>io</strong>n<br />
stängd<br />
brt<br />
tbE<br />
bEt<br />
ttr<br />
t<br />
Typ av motorstyrn<strong>in</strong>g<br />
Flöde<br />
Moment<br />
Frekvens<br />
Injicer<strong>in</strong>g<br />
Låsn<strong>in</strong>g<br />
Teckenförklar<strong>in</strong>g:<br />
- (bEt): [Bromsstängn-tid]<br />
- (brt): [Bromsöppn<strong>in</strong>gstid]<br />
- (Ibr): [I bromsöppn. fram]<br />
- (tbE): [Fördr. bromsstängn.]<br />
- (ttr): [Fördr. till återstart]<br />
147
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
Materialhanter<strong>in</strong>g<br />
Hissar<br />
Lyftapplikat<strong>io</strong>n<br />
bLC-<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
bLC<br />
bSt<br />
bCI<br />
bIP<br />
<br />
nO<br />
r2<br />
-<br />
r4<br />
LO1<br />
-<br />
LO4<br />
HOr<br />
UEr<br />
nO<br />
LI1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
nO<br />
YES<br />
2Ibr<br />
Ibr<br />
<br />
Ird<br />
<br />
brt<br />
<br />
b [BROMSLOGIK]<br />
OBS! Denna funkt<strong>io</strong>n kan <strong>in</strong>te användas tillsammans med vissa andra funkt<strong>io</strong>ner. Följ <strong>in</strong>strukt<strong>io</strong>nerna<br />
på sidan 118.<br />
M [Tilldeln. bromslogik]<br />
[Nej] (nO)<br />
OBS! Om bromsen är tilldelad är endast stopp enligt ramp möjligt. Kontrollera [Stopptyp] (Stt)<br />
på sidan 128.<br />
Logisk utgång eller reläutgång<br />
v [Nej] (nO): Ej tilldelad funkt<strong>io</strong>n (i så fall är funkt<strong>io</strong>nens alla parametrar ej tillgängliga).<br />
v [R2] (r2)<br />
till<br />
[R4] (r4): Relä (utökat val till R3 eller R4 beroende på typ av I/O-kort).<br />
v [LO1] (LO1)<br />
till<br />
[LO4] (LO4): Logisk utgång (val mellan LO1 till LO2 eller LO4 beroende på typ av I/O-kort).<br />
[Vertikal] (UEr)<br />
M [Typ av rörelse]<br />
v [Horisont.] (HOr): Rörelse med beständig last (t.ex. åkfunkt<strong>io</strong>n).<br />
v [Vertikal] (UEr): Rörelse med drivande last (t.ex. v<strong>in</strong>schar).<br />
Om [Tilldeln. lastgivare] (PES) på sidan 154 <strong>in</strong>te är [Nej] (nO) forceras [Typ av rörelse] (bSt) till [Vertikal]<br />
(UEr).<br />
M [Svar bromskontakt]<br />
Om bromsen har en övervakn<strong>in</strong>gskontakt (sluten för öppen broms).<br />
v [Nej] (nO): Funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>aktiv<br />
v [LI1] (LI1)<br />
:<br />
:<br />
v [...] (...): Se tilldeln<strong>in</strong>gsvillkoren på sidan 112.<br />
M [Bromsöppn<strong>in</strong>gspuls]<br />
[Nej] (nO)<br />
[Nej] (nO)<br />
Parametern är tillgänglig om [Tilldeln. lastgivare] (PES) = [Nej] (nO) (se sidan 154) och om [Typ av rörelse]<br />
(bSt) = [Vertikal] (UEr).<br />
v [Nej] (nO): Motormomentet anges i den begärda rotat<strong>io</strong>nsriktn<strong>in</strong>gen, i lbr-ström.<br />
v [Ja] (YES): Motormomentet anges alltid i riktn<strong>in</strong>g fram (kontrollera att riktn<strong>in</strong>gen motsvarar höjn<strong>in</strong>gen), i<br />
lbr-ström.<br />
v [2IBR] (2Ibr): Momentet anges i den begärda riktn<strong>in</strong>gen, i lbr-ström för fram och lrd för back, för vissa<br />
specifika applikat<strong>io</strong>ner.<br />
M [I bromsöppn. fram]<br />
(1) 0 till 1,32 In (2) 0<br />
Strömtröskel för öppn<strong>in</strong>g av broms för riktn<strong>in</strong>g höjn<strong>in</strong>g eller fram.<br />
Parametern är tillgänglig om [Tilldeln. lastgivare] (PES) = [Nej] (nO) (se sidan 154).<br />
M [Br-öppn.ström ned]<br />
(1) 0 till 1,32 In (2) 0<br />
Strömtröskel för öppn<strong>in</strong>g av broms för riktn<strong>in</strong>g sänkn<strong>in</strong>g eller back.<br />
Parametern är tillgänglig om [Bromsöppn<strong>in</strong>gspuls] (bIP) = [2IBR] (2Ibr).<br />
M [Bromsöppn<strong>in</strong>gstid]<br />
Tid för öppn<strong>in</strong>g av broms (svarstid för broms).<br />
(1) 0 till 5,00 s 0<br />
(1)Parametern är även tillgänglig i menyn [1.3 INSTÄLLNINGAR] (SEt-).<br />
(2)In motsvarar omvandlarens märkström enligt <strong>in</strong>stallat<strong>io</strong>nsmanualen eller omvandlarens märkskylt.<br />
<br />
Parameter som kan ändras under drift och vid stopp.<br />
148
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
b [BROMSLOGIK] (forts.)<br />
bIr<br />
<br />
AUtO<br />
bEn<br />
<br />
-<br />
AUtO<br />
tbE<br />
<br />
bEt<br />
<br />
SdC1<br />
<br />
-<br />
M [Bromsöppn-frekv.]<br />
(1) [Auto] (AUtO)<br />
Frekvenströskel för öppn<strong>in</strong>g av broms (<strong>in</strong>itier<strong>in</strong>g av accelerat<strong>io</strong>nsramp).<br />
Parametern är tillgänglig om [Motorstyrn-typ] (Ctt) på sidan 67 <strong>in</strong>te är [FVC] (FUC) och om [Typ av rörelse]<br />
(bSt) på sidan 148 är [Vertikal] (UEr).<br />
v [Auto] (AUtO): Omvandlaren tar ett värde som är lika med motorns beräknade nom<strong>in</strong>ella eftersläpn<strong>in</strong>g<br />
utifrån kontrollparametrarna.<br />
v 0 till 10 Hz: Manuell juster<strong>in</strong>g<br />
M [Bromsstängn-frekv.]<br />
(1) [Auto] (AUtO)<br />
Frekvenströskel för stängn<strong>in</strong>g av broms.<br />
Parametern är tillgänglig om [Motorstyrn-typ] (Ctt) på sidan 67 <strong>in</strong>te är [FVC] (FUC).<br />
v [Auto] (AUtO): Omvandlaren tar ett värde som är lika med motorns beräknade nom<strong>in</strong>ella eftersläpn<strong>in</strong>g<br />
utifrån kontrollparametrarna.<br />
v 0 till 10 Hz: Manuell juster<strong>in</strong>g<br />
M [Fördr. bromsstängn.]<br />
(1) 0 till 5,00 s 0<br />
Fördröjn<strong>in</strong>g före begäran om stängn<strong>in</strong>g av broms. För att fördröja bromsstängn<strong>in</strong>gen om du vill att bromsen<br />
skall stängas när motorn har stannat helt.<br />
M [Bromsstängn-tid]<br />
Tid för stängn<strong>in</strong>g av broms (svarstid för broms).<br />
M [Autom DC-<strong>in</strong>jic.1]<br />
(1) 0 till 5,00 s 0<br />
(1) 0 till 1,2 In (2) 0,7 In (2)<br />
Strömstyrka vid stopp via DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g.<br />
OBS! Parametern är tillgänglig om [Motorstyrn-typ] (Ctt) på sidan 67 <strong>in</strong>te är [FVC] (FUC) och om<br />
[Typ av rörelse] (bSt) på sidan 148 är [Horisont.] (HOr).<br />
VARNING<br />
Kontrollera att motorn klarar strömstyrkan utan överhettn<strong>in</strong>g.<br />
Om anvisn<strong>in</strong>garna <strong>in</strong>te följs kan materiella skador uppstå.<br />
Materialhanter<strong>in</strong>g<br />
Hissar<br />
Lyftapplikat<strong>io</strong>n<br />
bEd<br />
<br />
M [Broms vid reverser.]<br />
[Nej] (nO)<br />
nO<br />
YES<br />
v [Nej] (nO): Bromsen stängs <strong>in</strong>te.<br />
v [Ja] (YES): Bromsen stängs.<br />
Val om bromsen skall stängas eller <strong>in</strong>te vid övergången till nollhastighet under byte av rotat<strong>io</strong>nsriktn<strong>in</strong>g.<br />
(1)Parametern är även tillgänglig i menyn [1.3 INSTÄLLNINGAR] (SEt-).<br />
(2)In motsvarar omvandlarens märkström enligt <strong>in</strong>stallat<strong>io</strong>nsmanualen eller omvandlarens märkskylt.<br />
<br />
Parameter som kan ändras under drift och vid stopp.<br />
149
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
Materialhanter<strong>in</strong>g<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
b [BROMSLOGIK] (forts.)<br />
JdC<br />
<br />
AUtO<br />
ttr<br />
<br />
-<br />
M [Frekv-hopp vid rev.]<br />
(1)Parametern är även tillgänglig i menyn [1.3 INSTÄLLNINGAR] (SEt-).<br />
<br />
(1) 0 till 10,0 Hz [Auto] (AUtO)<br />
Parametern är tillgänglig om [Motorstyrn-typ] (Ctt) på sidan 67 <strong>in</strong>te är [FVC] (FUC) och om [Typ av rörelse]<br />
(bSt) på sidan 148 är [Vertikal] (UEr).<br />
v [Auto] (AUtO): Omvandlaren tar ett värde som är lika med motorns beräknade nom<strong>in</strong>ella eftersläpn<strong>in</strong>g<br />
utifrån kontrollparametrarna.<br />
v 0 till 10 Hz: Manuell juster<strong>in</strong>g<br />
Vid byte av rotat<strong>io</strong>nsriktn<strong>in</strong>g gör denna parameter det möjligt att undvika att moment saknas vid övergång<br />
till nollhastighet, dvs. att lasten släpps. Parametern berörs ej om [Broms vid reverser.] (bEd) = [Ja] (YES).<br />
M [Fördr. till återstart]<br />
(1) 0 till 5,00 s 0<br />
Fördröjn<strong>in</strong>g mellan slutet av en bromsstängn<strong>in</strong>gssekvens och början av en öppn<strong>in</strong>gssekvens.<br />
Parameter som kan ändras under drift och vid stopp.<br />
Lyftapplikat<strong>io</strong>n<br />
Hissar<br />
150
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
Expertparametrar för bromsstyrn<strong>in</strong>g<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
brH0 M [BRH_b0] 0<br />
0<br />
1<br />
Val av omstartssekvens för bromsen när en ny startorder ges medan bromsen stängs.<br />
v [0] (0): Stängn<strong>in</strong>gs-/öppn<strong>in</strong>gssekvensen utförs i s<strong>in</strong> helhet.<br />
v [1] (1): Bromsen öppnas omedelbart på nytt.<br />
Användn<strong>in</strong>g med open och closed loop.<br />
• En startorder kan ges under bromsens stängn<strong>in</strong>gsfas. Beroende på vad som valts för [BRH_b0] (brH0)<br />
kommer återöppn<strong>in</strong>gssekvensen ant<strong>in</strong>gen att utföras eller <strong>in</strong>te.<br />
Materialhanter<strong>in</strong>g<br />
Startorder<br />
Frekvens<br />
Relä eller<br />
logisk utgång<br />
[BRH_b0] (brH0) = 0<br />
Hissar<br />
Frekvens<br />
bEn<br />
Relä eller<br />
logisk utgång<br />
[BRH_b0] (brH0) = 1<br />
brH1<br />
0<br />
1<br />
OBS! Om en startorder ges i fas ”ttr” <strong>in</strong>itieras hela bromssekvensen.<br />
M [BRH_b1]<br />
Avaktiver<strong>in</strong>g av felmeddelande om bromskontakt vid uppnått varvtal.<br />
v [0] (0): Felmeddelande om bromskontakt vid uppnått varvtal är aktivt (fel om kontakten är öppen under<br />
drift). Felmeddelandet om bromskontakt brF övervakas i alla funkt<strong>io</strong>nsfaser.<br />
v [1] (1): Felmeddelande om bromskontakt vid uppnått varvtal är <strong>in</strong>aktivt. Felmeddelandet om bromskontakt<br />
brF övervakas endast under öppn<strong>in</strong>gs- och stängn<strong>in</strong>gsfaserna.<br />
0<br />
Lyftapplikat<strong>io</strong>n<br />
151
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
Materialhanter<strong>in</strong>g<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
brH2 M [BRH_b2] 0<br />
0<br />
1<br />
Beaktande av bromskontakt för bromsstyrn<strong>in</strong>gssekvensen.<br />
v [0] (0): Bromskontakten beaktas <strong>in</strong>te.<br />
v [1] (1): Bromskontakten beaktas.<br />
Användn<strong>in</strong>g med open och closed loop.<br />
• Om en logisk <strong>in</strong>gång har tilldelats till bromskontakten.<br />
[BRH_b2] (brH2) = 0: Under öppn<strong>in</strong>gssekvensen valideras referensen i slutet av tiden<br />
[Bromsöppn<strong>in</strong>gstid] (brt). Under stängn<strong>in</strong>gssekvensen övergår strömmen till 0 enligt rampen [Ramptid<br />
ström] (brr) i slutet av tiden [Bromsstängn-tid] (bEt).<br />
[BRH_b2] (brH2) = 1: Vid öppn<strong>in</strong>g valideras referensen då den logiska <strong>in</strong>gången övergår till 1. Vid<br />
stängn<strong>in</strong>g övergår strömmen till 0 enligt rampen [Ramptid ström] (brr) då den logiska <strong>in</strong>gången övergår<br />
till 0.<br />
Startorder<br />
Hissar<br />
Relä eller<br />
logisk utgång<br />
Frekvens<br />
brt<br />
Momentström<br />
Ibr<br />
bEt<br />
brr<br />
[BRH_b2] (brH2) = 0<br />
Logisk <strong>in</strong>gång<br />
bromskontakt<br />
Frekvens<br />
blr<br />
Momentström<br />
Ibr<br />
brr<br />
[BRH_b2] (brH2) = 1<br />
Lyftapplikat<strong>io</strong>n<br />
brH3<br />
brH4<br />
brr<br />
<br />
0<br />
1<br />
0<br />
1<br />
M [BRH_b3]<br />
Endast vid closed loop, hanter<strong>in</strong>g av frånvaro av bromskontaktsvar om detta har tilldelats.<br />
v [0] (0): Under bromsens stängn<strong>in</strong>gssekvens måste bromskontakten vara öppen före slutet av<br />
[Bromsstängn-tid] (bEt), annars låses omvandlaren i bromskontaktfelet brF.<br />
v [1] (1): Under bromsens stängn<strong>in</strong>gssekvens måste bromskontakten vara öppen före slutet av<br />
[Bromsstängn-tid] (bEt), annars avges bromskontaktlarmet bCA och nollhastighet upprätthålls.<br />
M [BRH_b4]<br />
Endast vid closed loop, aktiver<strong>in</strong>g av krets för nollhastighet om en ej styrd rörelse utförs (mätn<strong>in</strong>g av en<br />
högre hastighet än det fasta m<strong>in</strong>imitröskelvärdet).<br />
v [0] (0): Ingen åtgärd vid ej styrda rörelser.<br />
v [1] (1): Vid ej styrda rörelser övergår omvandlaren till regler<strong>in</strong>g av nollhastighet, utan order om<br />
bromsöppn<strong>in</strong>g, och ett bSA-larm utlöses.<br />
M [Ramptid ström]<br />
0 till 5,00 s 0 s<br />
Tid för momentströmsramp (ökn<strong>in</strong>g och m<strong>in</strong>skn<strong>in</strong>g) för en strömvariat<strong>io</strong>n som är lika med [I bromsöppn.<br />
fram] (Ibr).<br />
0<br />
0<br />
<br />
Parameter som kan ändras under drift och vid stopp.<br />
152
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
Lastmätn<strong>in</strong>g:<br />
Denna funkt<strong>io</strong>n utnyttjar <strong>in</strong>format<strong>io</strong>nen från en lastgivare för att anpassa strömmen [I bromsöppn. fram] (Ibr) från funkt<strong>io</strong>nen<br />
[BROMSLOGIK] (bLC-). Signalen som avges från lastgivaren kan tilldelas till en analog <strong>in</strong>gång (vanligtvis en signal på 4–20 mA), en<br />
puls<strong>in</strong>gång eller en pulsgivar<strong>in</strong>gång, beroende på typ av lastgivare.<br />
Exempel:<br />
- mätn<strong>in</strong>g av totalvikt hos en v<strong>in</strong>sch och dess last.<br />
- mätn<strong>in</strong>g av totalvikt hos hisspel, hisskab<strong>in</strong> och motvikter.<br />
Hissar<br />
Strömmen [I bromsöppn. fram] (Ibr) anpassas efter kurvan nedan.<br />
Ibr<br />
[Punkt 2 Y] (CP2)<br />
0<br />
[Punkt 1 X]<br />
(LP1)<br />
Nollast<br />
[Punkt 2 X]<br />
LP2<br />
100 %<br />
Lastgivarsignal<br />
Lyftapplikat<strong>io</strong>n<br />
[Punkt 1 Y] (CP1)<br />
Kurvan kan motsvara en lastgivare på ett hisspel där nollasten på motorn <strong>in</strong>träffar vid en icke-nollast i hytten.<br />
153
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
Hissar<br />
Lyftapplikat<strong>io</strong>n<br />
ELM-<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
PES<br />
nO<br />
AI1<br />
AI2<br />
AI3<br />
AI4<br />
PI<br />
PG<br />
b [LASTVÄGNING]<br />
[Nej] (nO)<br />
M [Tilldeln. lastgivare]<br />
v [Nej] (nO): Funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>aktiv<br />
v [AI1] (AI1): Analog <strong>in</strong>gång<br />
v [AI2] (AI2): Analog <strong>in</strong>gång<br />
v [AI3] (AI3): Analog <strong>in</strong>gång om det f<strong>in</strong>ns ett VW3A3202-tilläggskort<br />
v [AI4] (AI4): Analog <strong>in</strong>gång om det f<strong>in</strong>ns ett VW3A3202-tilläggskort<br />
v [Puls<strong>in</strong>g. RP] (PI): Frekvens<strong>in</strong>gång om det f<strong>in</strong>ns ett VW3A3202-tilläggskort<br />
v [Encoder] (PG): Ingång för pulsgivare om det f<strong>in</strong>ns ett pulsgivarkort<br />
Funkt<strong>io</strong>nen är tillgänglig om bromsstyrn<strong>in</strong>g har tilldelats (se sidan 148).<br />
Om [Tilldeln. lastgivare] (PES) <strong>in</strong>te är [Nej] (nO) forceras [Typ av rörelse] (bSt) på sidan 148 till [Vertikal]<br />
(UEr).<br />
LP1 M [Punkt 1 X]<br />
CP1 M [Punkt 1 Y]<br />
LP2 M [Punkt 2 X]<br />
0 till 99,99 % av signalen på den tilldelade <strong>in</strong>gången.<br />
[Punkt 1 X] (LP1) måste vara m<strong>in</strong>dre än [Punkt 2 X] (LP2).<br />
Parametern är tillgänglig om [Tilldeln. lastgivare] (PES) har tilldelats.<br />
Ström som motsvarar lasten [Punkt 1 X] (LP1)i A.<br />
Parametern är tillgänglig om [Tilldeln. lastgivare] (PES) har tilldelats.<br />
0 till 99,99 % 0<br />
-1,36 till +1,36 In (1) - In<br />
0,01 till 100 % 50 %<br />
CP2 M [Punkt 2 Y]<br />
0,01 till 100 % av signalen på den tilldelade <strong>in</strong>gången.<br />
[Punkt 2 X] (LP2) måste vara större än [Punkt 1 X] (LP1).<br />
Parametern är tillgänglig om [Tilldeln. lastgivare] (PES) har tilldelats.<br />
-1,36 till +1,36 In (1) 0<br />
IbrA<br />
<br />
Ström som motsvarar lasten [Punkt 2 X] (LP2)i A.<br />
Parametern är tillgänglig om [Tilldeln. lastgivare] (PES) har tilldelats.<br />
M [IBR avbr.4-20mA]<br />
0 till 1,36 In (1) 0<br />
Ström för öppn<strong>in</strong>g av broms vid <strong>in</strong>format<strong>io</strong>nsbortfall från lastgivaren.<br />
Parametern är tillgänglig om lastgivaren har tilldelats till en analog <strong>in</strong>gång i ström och om felmeddelandet<br />
om bortfall på 4–20 mA är avaktiverat.<br />
Rekommenderade <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gar:<br />
- 0 för hissar<br />
- motorns märkström för en lyftapplikat<strong>io</strong>n<br />
(1)In motsvarar omvandlarens märkström enligt <strong>in</strong>stallat<strong>io</strong>nsmanualen eller omvandlarens märkskylt.<br />
<br />
Parameter som kan ändras under drift och vid stopp.<br />
154
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
Höghastighetslyft:<br />
Denna funkt<strong>io</strong>n gör det möjligt att optimera cykeltiderna för lyftrörelser när lasten är noll eller låg. Med funkt<strong>io</strong>nen kan en konstant effekt<br />
bibehållas för att uppnå en högre hastighet än den nom<strong>in</strong>ella, utan att motorns märkström överskrids.<br />
Hastigheten fortsätter att begränsas av parametern [Max. hastighet] (HSP), på sidan 40.<br />
Funkt<strong>io</strong>nen reagerar på amplitudbegränsn<strong>in</strong>gen av hastighetsreferensen, <strong>in</strong>te på själva referensen.<br />
Arbetssätt:<br />
Frekvens<br />
Lyftapplikat<strong>io</strong>n<br />
Hög hastighet<br />
HSP<br />
Höjn<strong>in</strong>g<br />
Motorns märkfrekvens<br />
FrS<br />
Konstant effekt<br />
0<br />
Mn: Motorns märkmoment<br />
Max.<br />
moment<br />
Moment<br />
Motorns märkfrekvens<br />
FrS<br />
Konstant effekt<br />
Sänkn<strong>in</strong>g<br />
Hög hastighet<br />
HSP<br />
155
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
Lyftapplikat<strong>io</strong>n<br />
Det f<strong>in</strong>ns två möjliga funkt<strong>io</strong>nssätt:<br />
• ”Hastighetsreferens”: Den högsta tillåtna maxhastigheten beräknas av omvandlaren under en kort drift med fast hastighet för att<br />
omvandlaren skall kunna mäta lasten.<br />
• ”Strömbegränsn<strong>in</strong>g”: Den högsta tillåtna maxhastigheten är den som strömbegränsn<strong>in</strong>gen tillåter under drift, och endast i riktn<strong>in</strong>gen<br />
höjn<strong>in</strong>g. För riktn<strong>in</strong>gen sänkn<strong>in</strong>g är funkt<strong>io</strong>nen alltid densamma som för ”hastighetsreferens”.<br />
Hastighetsreferens<br />
Kommando höjn<strong>in</strong>g<br />
eller sänkn<strong>in</strong>g<br />
t<br />
Referens<br />
HSP<br />
FrS<br />
OSP<br />
0<br />
t<br />
Frekvens<br />
HSP<br />
Beräknad gräns<br />
FrS<br />
OSP<br />
0<br />
tOS<br />
t<br />
OSP: Justerbar fast hastighet för mätn<strong>in</strong>g av last<br />
tOS: Tid för mätn<strong>in</strong>g av last<br />
Två parametrar gör det möjligt att m<strong>in</strong>ska den hastighet som beräknats av omvandlaren, för riktn<strong>in</strong>g höjn<strong>in</strong>g och sänkn<strong>in</strong>g.<br />
156
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
Strömbegränsn<strong>in</strong>g<br />
Kommando höjn<strong>in</strong>g<br />
t<br />
Lyftapplikat<strong>io</strong>n<br />
Referens<br />
HSP<br />
FrS<br />
SCL<br />
0<br />
t<br />
Frekvens<br />
HSP<br />
FrS<br />
SCL<br />
Gräns som framtv<strong>in</strong>gas<br />
av strömbegränsn<strong>in</strong>gen<br />
0<br />
t<br />
Ström<br />
CLO<br />
t<br />
SCL: Justerbar hastighetströskel över vilken strömbegränsn<strong>in</strong>gen är aktiv<br />
CLO: Strömbegränsn<strong>in</strong>g för funkt<strong>io</strong>nen för hög hastighet<br />
157
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
Lyftapplikat<strong>io</strong>n<br />
HSH-<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
HSO<br />
COF<br />
<br />
COr<br />
<br />
tOS<br />
<br />
OSP<br />
<br />
CLO<br />
<br />
SCL<br />
<br />
nO<br />
SSO<br />
CSO<br />
b [HÖGHASTIGHETSLYFT]<br />
OBS! Denna funkt<strong>io</strong>n kan <strong>in</strong>te användas tillsammans med vissa andra funkt<strong>io</strong>ner. Följ <strong>in</strong>strukt<strong>io</strong>nerna på<br />
sidan 118.<br />
M [Höghastighetslyft]<br />
v [Nej] (nO): Funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>aktiv<br />
v [Hast-ref.] (SSO): Läget ”hastighetsreferens”<br />
v [Strömbegr.] (CSO): Läget ”strömbegränsn<strong>in</strong>g”<br />
M [Hastigh. koeff. upp]<br />
[Nej] (nO)<br />
0 till 100 % 100 %<br />
Redukt<strong>io</strong>nsfaktor för den hastighet som beräknats av omvandlaren för riktn<strong>in</strong>g höjn<strong>in</strong>g.<br />
Parametern är tillgänglig om [Höghastighetslyft] (HSO) = [Hast-ref.] (SSO).<br />
M [Hastigh. koeff. ned]<br />
0 till 100 % 50 %<br />
Redukt<strong>io</strong>nsfaktor för den hastighet som beräknats av omvandlaren för riktn<strong>in</strong>g sänkn<strong>in</strong>g.<br />
Parametern är tillgänglig om [Höghastighetslyft] (HSO) <strong>in</strong>te är [Nej] (nO).<br />
M [Lastmätn<strong>in</strong>gstid]<br />
Varaktighet för fast hastighet för mätn<strong>in</strong>g.<br />
Parametern är tillgänglig om [Höghastighetslyft] (HSO) <strong>in</strong>te är [Nej] (nO).<br />
M [Mätn<strong>in</strong>gshastighet]<br />
0,1 s till 65 s 0,5 s<br />
0 till [Nom.<br />
motorfrekv.] (FrS)<br />
Stabiliserad hastighet för mätn<strong>in</strong>g.<br />
Parametern är tillgänglig om [Höghastighetslyft] (HSO) <strong>in</strong>te är [Nej] (nO).<br />
M [I-gräns max-hast.]<br />
0 till 1,65 In (1) In<br />
40 Hz<br />
Begränsn<strong>in</strong>gsström vid hög hastighet.<br />
Parametern är tillgänglig om [Höghastighetslyft] (HSO) = [Strömbegr.] (CSO).<br />
Inställn<strong>in</strong>gsområdet begränsas till 1,36 In om [Switchfrekvens] (SFr) på sidan 57 är lägre än 2 kHz.<br />
OBS! Om <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gen är m<strong>in</strong>dre än 0,25 In f<strong>in</strong>ns risk för låsn<strong>in</strong>g vid felet [Hant. motorfasavbr.]<br />
(OPF) om det har validerats (se sidan 201).<br />
M [Frekv.för strömbegr]<br />
0 till 500 eller 1000 Hz<br />
beroende på storlek<br />
Frekvenströskel över vilken begränsn<strong>in</strong>gsströmmen för hög hastighet är aktiv.<br />
Parametern är tillgänglig om [Höghastighetslyft] (HSO) = [Strömbegr.] (CSO).<br />
40 Hz<br />
(1)In motsvarar omvandlarens märkström enligt <strong>in</strong>stallat<strong>io</strong>nsmanualen eller omvandlarens märkskylt.<br />
<br />
Parameter som kan ändras under drift och vid stopp.<br />
158
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
PID-regulator<br />
Översikt<br />
Funkt<strong>io</strong>nen aktiveras genom att en analog <strong>in</strong>gång tilldelas PID-svar (mätn<strong>in</strong>g).<br />
Intern<br />
referens<br />
A<br />
Referens A<br />
sidorna 107<br />
och 108<br />
PII<br />
rPI YES<br />
nO<br />
PIF<br />
rP2<br />
rP3<br />
rP4<br />
LI<br />
Pr2<br />
Pr4<br />
nO<br />
Ramp<br />
PrP<br />
+<br />
-<br />
Reverser<strong>in</strong>g<br />
av fel<br />
PIC<br />
nO<br />
x(-1)<br />
YES<br />
tLS<br />
0<br />
Feltröskel för<br />
återstart<br />
rSL<br />
rdG<br />
rIG<br />
rPG<br />
Förstärkn<strong>in</strong>g<br />
POH<br />
POL<br />
+<br />
+<br />
Auto/<br />
manuell<br />
PAU<br />
(manu)<br />
B<br />
Sidorna<br />
107 och<br />
108<br />
Process<br />
nO<br />
AI1<br />
.....<br />
AI4<br />
RP<br />
Pulsgivare<br />
AI nät<br />
För<strong>in</strong>ställda PIDreferenser<br />
Skaln<strong>in</strong>g<br />
PIF1 / PIF2<br />
PIP1 / PIP2<br />
För<strong>in</strong>ställda manuella referensvärden<br />
PID-svar<br />
Manuellt<br />
nO<br />
referensvärde<br />
PIN<br />
SP2<br />
Förprogrammerad<br />
hastighetsreferens<br />
FPI<br />
x PSr<br />
Ramper<br />
ACC DEC<br />
Teckenförklar<strong>in</strong>g:<br />
SP16<br />
Parameter:<br />
Den svarta fyrkanten motsvarar<br />
tilldeln<strong>in</strong>g enligt fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>ge<br />
PID-svar:<br />
PID-svaret måste tilldelas en av de analoga <strong>in</strong>gångarna AI1 till AI4, frekvens<strong>in</strong>gången eller pulsgivaren, beroende på vilka tilläggskort som f<strong>in</strong>ns.<br />
PID-referens:<br />
PID-referensen kan tilldelas följande parametrar:<br />
• för<strong>in</strong>ställda referenser via logiska <strong>in</strong>gångar (rP2, rP3, rP4)<br />
• enligt konfigurat<strong>io</strong>nen av [Intern PID-referens] (PII) på sidan 163:<br />
- <strong>in</strong>tern referens (rPI) eller<br />
- referens A (Fr1 eller Fr1b, se sidan 107)<br />
Tabell över för<strong>in</strong>ställda PID-referenser<br />
LI (Pr4) LI (Pr2) Pr2 = nO Referens<br />
rPI eller A<br />
0 0 rPI eller A<br />
0 1 rP2<br />
1 0 rP3<br />
1 1 rP4<br />
En förprogrammerad <strong>in</strong>gång för hastighetsreferens gör det möjligt att <strong>in</strong>itiera hastigheten när processen startar.<br />
159
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
Process<br />
Skaln<strong>in</strong>g av svar och referenser:<br />
• Parameter PIF1, PIF2<br />
Parametrarna gör det möjligt att skala PID-svaret (givarens område).<br />
Skaln<strong>in</strong>gen måste behållas för alla andra parametrar.<br />
• Parameter PIP1, PIP2<br />
Parametrarna gör det möjligt att skala <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gsområdet.<br />
Exempel: Inställn<strong>in</strong>g av volym i en tank, mellan 6 m 3 och 15 m 3 .<br />
- Använd givare 4–20 mA, 4,5 m 3 för 4 mA, 20 m 3 för 20 mA, varav PIF1 = 4500 och PIF2 = 20000 (ta de värden som ligger närmast<br />
maxformatet (32767) men stanna <strong>in</strong>om samma 10-potens i förhållande till de verkliga värdena).<br />
- Inställn<strong>in</strong>gsområde 6 till 15 m 3 varav PIP1 = 6000 och PIP2 = 15000.<br />
- Exempel på referenser:<br />
- rP1 (<strong>in</strong>tern referens) = 9500<br />
- rP2 (för<strong>in</strong>ställd referens) = 6500<br />
- rP3 (för<strong>in</strong>ställd referens) = 8000<br />
- rP4 (för<strong>in</strong>ställd referens) = 11200<br />
I menyn [ANVÄNDARMENY] kan du anpassa namn och format för enheten som visas.<br />
Andra parametrar:<br />
• Parameter rSL:<br />
Fastställer feltröskeln för PID över vilken PID-regulatorn återaktiveras efter ett stopp som beror på att tidsgränsen för låg hastighet<br />
tLS har överskridits.<br />
• Ändr<strong>in</strong>g av korriger<strong>in</strong>gsriktn<strong>in</strong>gen (PIC): om PIC = nO ökar motorvarvtalet om felet är positivt. Exempel: tryckregler<strong>in</strong>g med<br />
kompressor. Om PIC = YES m<strong>in</strong>skar motorvarvtalet om felet är positivt. Exempel: temperaturregler<strong>in</strong>g med kylfläkt.<br />
• Den <strong>in</strong>tegrala förstärkn<strong>in</strong>gen kan kortslutas via en logisk <strong>in</strong>gång.<br />
• Ett larm för PID-svaret kan konfigureras och signaleras via en logisk utgång.<br />
• Ett larm för PID-felet kan konfigureras och signaleras via en logisk utgång.<br />
160
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
Manuell eller automatisk drift med PID-regulator<br />
Denna funkt<strong>io</strong>n komb<strong>in</strong>erar PID-regulatorn med de för<strong>in</strong>ställda hastigheterna och en manuell referens. Beroende på den logiska <strong>in</strong>gångens<br />
status erhålls hastighetsreferensen genom de för<strong>in</strong>ställda hastigheterna eller via en <strong>in</strong>gång för manuell referens genom PID-funkt<strong>io</strong>nen.<br />
Manuell referens (PIM)<br />
• Analoga <strong>in</strong>gångar AI1 till AI4<br />
• Frekvens<strong>in</strong>gång<br />
• Pulsgivare<br />
Process<br />
Förprogrammerad hastighetsreferens (FPI)<br />
• [AI1] (AI1): Analog <strong>in</strong>gång<br />
• [AI2] (AI2): Analog <strong>in</strong>gång<br />
• [AI3] (AI3): Analog <strong>in</strong>gång om det f<strong>in</strong>ns ett VW3A3202-tilläggskort<br />
• [AI4] (AI4): Analog <strong>in</strong>gång om det f<strong>in</strong>ns ett VW3A3202-tilläggskort<br />
• [Puls<strong>in</strong>g. RP] (PI): Frekvens<strong>in</strong>gång om det f<strong>in</strong>ns ett VW3A3202-tilläggskort<br />
• [Encoder] (PG): Ingång för pulsgivare om det f<strong>in</strong>ns ett pulsgivarkort<br />
• [Graf.term.] (LCC): Grafisk term<strong>in</strong>al<br />
• [Modbus] (Mdb): Inbyggd Modbus<br />
• [CANopen] (CAn): Inbyggd CANopen<br />
• [Komm-kort] (nEt): Kommunikat<strong>io</strong>nskort (om sådant f<strong>in</strong>ns)<br />
• [Progr-. kort] (APP): Controller Inside-kort (om sådant f<strong>in</strong>ns)<br />
Driftsättn<strong>in</strong>g av PID-regulator<br />
1. Konfigurer<strong>in</strong>g i PID-mod<br />
Se översikten på sidan 159.<br />
2. Gör ett försök med fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>garna (i de flesta fall fungerar det bra).<br />
Optimera driften genom att justera rPG eller rIG stegvis och oberoende av varandra, och studera samtidigt effekten på PID-svaret i<br />
förhållande till referensvärdet.<br />
3. Om fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>garna förorsakar <strong>in</strong>stabilitet eller referensvärdet <strong>in</strong>te beaktas.<br />
• Gör ett försök med en hastighetsreferens i manuellt läge (utan PID-regulator) och under belastn<strong>in</strong>g för systemets varvtalsområde:<br />
- när motorvarvtalet har uppnåtts skall hastigheten vara stabil och överensstämma med referensvärdet; PID-svarets signal skall vara stabil.<br />
- vid hastighetsvariatoner skall hastigheten följa rampen och snabbt stabiliseras; PID-svaret skall följa hastigheten.<br />
Kontrollera annars driftparametrar och/eller givarsignal och kabeldragn<strong>in</strong>g.<br />
• Gå till PID-mod.<br />
• Ställ brA på nej (<strong>in</strong>gen automatisk anpassn<strong>in</strong>g av ramp).<br />
• Ändra PID-rampen (PrP) till så lågt värde som mekaniken tillåter och utan att omvandlaren löser ut för fel ObF.<br />
• Ändra den <strong>in</strong>tegrala förstärkn<strong>in</strong>gen (rIG) till m<strong>in</strong>imum.<br />
• Låt den deriverade förstärkn<strong>in</strong>gen (rdG) stå kvar på 0.<br />
• Observera PID-svaret och referensen.<br />
• Ge ett antal start/stopp-order eller gör några snabba ändr<strong>in</strong>gar av belastn<strong>in</strong>g eller referens.<br />
• Justera den proport<strong>io</strong>nella förstärkn<strong>in</strong>gen (rPG) så att bästa möjliga balans mellan svarstid och stabilitet under tillfälliga överbelastn<strong>in</strong>gsfaser<br />
erhålls (lågt överskridande och en till två svängn<strong>in</strong>gar före stabiliser<strong>in</strong>g).<br />
• Om referensen <strong>in</strong>te varierar vid uppnått varvtal, öka successivt den <strong>in</strong>tegrala förstärkn<strong>in</strong>gen (rGI), m<strong>in</strong>ska den proport<strong>io</strong>nella förstärkn<strong>in</strong>gen<br />
(rPG) vid <strong>in</strong>stabilitet (pumpn<strong>in</strong>g), och hitta en balans mellan svarstid och statisk noggrannhet (se bilden).<br />
• Den deriverade förstärkn<strong>in</strong>gen göra det möjligt att m<strong>in</strong>ska överskridandet och förbättra svarstiden, men i gengäld kan det bli svårare<br />
att upprätthålla stabiliteten, eftersom den är beroende av de tre förstärkn<strong>in</strong>garna.<br />
• Gör några försök under drift över hela referens<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gsområdet.<br />
161
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
Process<br />
Proport<strong>io</strong>nell<br />
förstärkn<strong>in</strong>g<br />
Reglerad<br />
storlek<br />
Referens<br />
Stabiliser<strong>in</strong>gstid<br />
Hög rPG<br />
Översväng<br />
Stigtid<br />
Låg rPG<br />
Statiskt fel<br />
Integral<br />
förstärkn<strong>in</strong>g<br />
Referens<br />
Hög rIG<br />
tid<br />
Låg rIG<br />
Referens<br />
rPG och rIG korrekta<br />
tid<br />
rdG ökad<br />
tid<br />
Svängn<strong>in</strong>gsfrekvensen beror på systemets tröghetsmoment och belastn<strong>in</strong>g.<br />
Parameter Stigtid Översväng Stabiliser<strong>in</strong>gstid Statiskt fel<br />
rPG =<br />
rIG<br />
rdG = =<br />
162
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
PId-<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
PIF<br />
nO<br />
AI1<br />
AI2<br />
AI3<br />
AI4<br />
PI<br />
PG<br />
AIU1<br />
AICI<br />
PIF1<br />
<br />
PIF2<br />
<br />
PIP1<br />
<br />
PIP2<br />
PII<br />
rPI<br />
<br />
rPG<br />
<br />
nO<br />
Mdb<br />
CAn<br />
nEt<br />
APP<br />
nO<br />
YES<br />
b [PID REGULATOR]<br />
OBS! Denna funkt<strong>io</strong>n kan <strong>in</strong>te användas tillsammans med vissa andra funkt<strong>io</strong>ner. Följ <strong>in</strong>strukt<strong>io</strong>nerna<br />
på sidan 118.<br />
[Nej] (nO)<br />
M [Tilldeln. PID-svar]<br />
v [Nej] (nO): Ej tilldelad (funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>aktiv). I detta fall är <strong>in</strong>gen av funkt<strong>io</strong>nens parametrar tillgänglig.<br />
v [AI1] (AI1): Analog <strong>in</strong>gång<br />
v [AI2] (AI2): Analog <strong>in</strong>gång<br />
v [AI3] (AI3): Analog <strong>in</strong>gång om det f<strong>in</strong>ns ett VW3A3202-tilläggskort<br />
v [AI4] (AI4): Analog <strong>in</strong>gång om det f<strong>in</strong>ns ett VW3A3202-tilläggskort<br />
v [Puls<strong>in</strong>g. RP] (PI): Frekvens<strong>in</strong>gång om det f<strong>in</strong>ns ett VW3A3202-tilläggskort<br />
v [Encoder] (PG): Ingång för pulsgivare om det f<strong>in</strong>ns ett pulsgivarkort<br />
v [AI nätverk] (AIU1): Svar via kommunikat<strong>io</strong>nsbuss<br />
M [AI Nätverkskanal]<br />
Parametern är tillgänglig om [Tilldeln. PID-svar] (PIF) = [AI nätverk] (AIU1).<br />
v [Nej] (nO): Ej tilldelad<br />
v [Modbus] (Mdb): Inbyggd Modbus<br />
v [CANopen] (CAn): Inbyggd CANopen<br />
v [Komm-kort] (nEt): Kommunikat<strong>io</strong>nskort (om sådant f<strong>in</strong>ns)<br />
v [Progr-. kort] (APP): Controller Inside-kort (om sådant f<strong>in</strong>ns)<br />
M [PID-svar m<strong>in</strong>.]<br />
(1) 100<br />
Värde för m<strong>in</strong>sta svar. Inställn<strong>in</strong>gsområde från 0 till [PID-svar max.] (PIF2) (2).<br />
M [PID-svar max.]<br />
[Nej] (nO)<br />
(1) 1000<br />
Värde för största svar. Inställn<strong>in</strong>gsområde från [PID-svar m<strong>in</strong>.] (PIF1) till 32767 (2).<br />
M [M<strong>in</strong>. PID-referens]<br />
(1) 150<br />
M<strong>in</strong>sta värde för processen. Inställn<strong>in</strong>gsområde från [PID-svar m<strong>in</strong>.] (PIF1) till [Max. PID-referens] (PIP2) (2).<br />
M [Max. PID-referens]<br />
(1) 900<br />
Största värde för processen. Inställn<strong>in</strong>gsområde från [M<strong>in</strong>. PID-referens] (PIP1) till [PID-svar max.] (PIF2) (2).<br />
M [Intern PID-referens]<br />
[Nej] (nO)<br />
PID-regulatorns <strong>in</strong>terna referens<br />
v [Nej] (nO): PID-regulatorns referens ges via Fr1 eller Fr1b med eventuella adder<strong>in</strong>gs-/subtraher<strong>in</strong>gs-/<br />
multiplicer<strong>in</strong>gsfunkt<strong>io</strong>ner (se översikten på sidan 106).<br />
v [Ja] (YES): PID-regulatorns referens är <strong>in</strong>tern, via parametern rPI.<br />
M [PID <strong>in</strong>tern referens]<br />
PID-regulatorns <strong>in</strong>terna referens. Denna parameter är också tillgänglig i menyn [1.2 DRIFTPARAM.<br />
VISNING] (SUP-).<br />
Inställn<strong>in</strong>gsområde från [M<strong>in</strong>. PID-referens] (PIP1) till [Max. PID-referens] (PIP2) (2).<br />
M [PID prop. först.]<br />
Proport<strong>io</strong>nell förstärkn<strong>in</strong>g<br />
0,01 till 100 1<br />
150<br />
Process<br />
(1)Parametern är även tillgänglig i menyn [1.3 INSTÄLLNINGAR] (SEt-).<br />
(2)Om <strong>in</strong>gen grafisk term<strong>in</strong>al f<strong>in</strong>ns visas värden högre än 9999 på den <strong>in</strong>byggda displayen med en punkt efter tusentalssiffran, t.ex. 15.65<br />
för 15650.<br />
<br />
Parameter som kan ändras under drift och vid stopp.<br />
163
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
Process<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
b [PID REGULATOR] (forts.)<br />
rIG<br />
<br />
rdG<br />
<br />
PrP<br />
<br />
PIC<br />
POL<br />
<br />
POH<br />
<br />
PAL<br />
<br />
PAH<br />
<br />
PEr<br />
<br />
PIS<br />
nO<br />
YES<br />
nO<br />
LI1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
M [PID <strong>in</strong>tegr. först.]<br />
Integral förstärkn<strong>in</strong>g<br />
M [PID deriver. först.]<br />
Deriverad förstärkn<strong>in</strong>g<br />
M [PID-ramp]<br />
0,01 till 100 1<br />
0,00 till 100 0<br />
(1) 0 till 99,9 s 0 s<br />
Accelerat<strong>io</strong>ns-/retardat<strong>io</strong>nsramp för PID; def<strong>in</strong>ieras för att gå från [M<strong>in</strong>. PID-referens] (PIP1) till [Max. PIDreferens]<br />
(PIP2) och tvärtom.<br />
[Nej] (nO)<br />
M [PID <strong>in</strong>verter<strong>in</strong>g]<br />
v [Nej] (nO)<br />
v [Ja] (YES)<br />
Ändr<strong>in</strong>g av korriger<strong>in</strong>gsriktn<strong>in</strong>gen (PIC):<br />
om PIC = nO ökar motorvarvtalet om felet är positivt. Exempel: tryckregler<strong>in</strong>g med kompressor.<br />
Om PIC = YES m<strong>in</strong>skar motorvarvtalet om felet är positivt. Exempel: temperaturregler<strong>in</strong>g med kylfläkt.<br />
M [M<strong>in</strong>. PID-utsignal]<br />
M<strong>in</strong>sta värde för regulatorns utgång, i Hz.<br />
M [Max. PID-utsignal]<br />
Största värde för regulatorns utgång, i Hz.<br />
M [Larm m<strong>in</strong>. PID-svar]<br />
(1) -500 till 500 eller<br />
-1000 till 1000<br />
beroende på storlek<br />
(1) 0 till 500 eller 1000<br />
beroende på storlek<br />
0 Hz<br />
60 Hz<br />
(1) 100<br />
Lägsta övervakn<strong>in</strong>gströskel för regulatorsvar.<br />
Inställn<strong>in</strong>gsområde från [PID-svar m<strong>in</strong>.] (PIF1) till [PID-svar max.] (PIF2) (2).<br />
M [Larm max. PID-svar]<br />
(1) 1000<br />
Högsta övervakn<strong>in</strong>gströskel för regulatorsvar.<br />
Inställn<strong>in</strong>gsområde från [PID-svar m<strong>in</strong>.] (PIF1) till [PID-svar max.] (PIF2) (2).<br />
M [Larm PID-fel]<br />
Övervakn<strong>in</strong>gströskel för regulatorfel.<br />
(1) 0 till 65535 (2) 100<br />
[Nej] (nO)<br />
M [0-ställ PID-<strong>in</strong>tegr.]<br />
v [Nej] (nO): Funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>aktiv<br />
v [LI1] (LI1)<br />
:<br />
:<br />
v [...] (...): Se tilldeln<strong>in</strong>gsvillkoren på sidan 112.<br />
När den tilldelade <strong>in</strong>gången eller biten har status 0 är funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>aktiv (PID-<strong>in</strong>tegralen valideras).<br />
När den tilldelade <strong>in</strong>gången eller biten har status 1 är funkt<strong>io</strong>nen aktiv (PID-<strong>in</strong>tegralen <strong>in</strong>hiberas).<br />
(1)Parametern är även tillgänglig i menyn [1.3 INSTÄLLNINGAR] (SEt-).<br />
(2)Om <strong>in</strong>gen grafisk term<strong>in</strong>al f<strong>in</strong>ns visas värden högre än 9999 på den <strong>in</strong>byggda displayen med en punkt efter tusentalssiffran,<br />
t.ex. 15.65 för 15650.<br />
<br />
Parameter som kan ändras under drift och vid stopp.<br />
164
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
b [PID REGULATOR] (forts.)<br />
FPI<br />
PSr<br />
<br />
PAU<br />
PIM<br />
tLS<br />
nO<br />
AI1<br />
AI2<br />
AI3<br />
AI4<br />
LCC<br />
Mdb<br />
CAn<br />
nEt<br />
APP<br />
PI<br />
PG<br />
nO<br />
LI1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
nO<br />
AI1<br />
AI2<br />
AI3<br />
AI4<br />
PI<br />
PG<br />
M [Tilldeln. hast-ref]<br />
Ingång förprogrammerad hastighet till PID-regulator<br />
v [Nej] (nO): Ej tilldelad (funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>aktiv)<br />
v [AI1] (AI1): Analog <strong>in</strong>gång<br />
v [AI2] (AI2): Analog <strong>in</strong>gång<br />
v [AI3] (AI3): Analog <strong>in</strong>gång om det f<strong>in</strong>ns ett VW3A3202-tilläggskort<br />
v [AI4] (AI4): Analog <strong>in</strong>gång om det f<strong>in</strong>ns ett VW3A3202-tilläggskort<br />
v [Graf.term.] (LCC): Grafisk term<strong>in</strong>al<br />
v [Modbus] (Mdb): Inbyggd Modbus<br />
v [CANopen] (CAn): Inbyggd CANopen<br />
v [Komm-kort] (nEt): Kommunikat<strong>io</strong>nskort (om sådant f<strong>in</strong>ns)<br />
v [Progr-. kort] (APP): Controller Inside-kort (om sådant f<strong>in</strong>ns)<br />
v [Puls<strong>in</strong>g. RP] (PI): Frekvens<strong>in</strong>gång om det f<strong>in</strong>ns ett VW3A3202-tilläggskort<br />
v [Encoder] (PG): Ingång för pulsgivare om det f<strong>in</strong>ns ett pulsgivarkort<br />
M [Hastighetsref. %]<br />
Multiplicer<strong>in</strong>gskoefficient för <strong>in</strong>gång för förprogrammerad hastighet.<br />
Parametern är tillgänglig om [Tilldeln. hast-ref] (FPI) = [Nej] (nO).<br />
[Nej] (nO)<br />
(1) 1 till 100 % 100 %<br />
M [Tilldeln. Auto/Man]<br />
v [Nej] (nO): PID är alltid aktiv<br />
v [LI1] (LI1)<br />
:<br />
:<br />
v [...] (...): Se tilldeln<strong>in</strong>gsvillkoren på sidan 112.<br />
När den tilldelade <strong>in</strong>gången eller biten har status 0 är PID aktiv.<br />
När den tilldelade <strong>in</strong>gången eller biten har status 1 är manuell drift aktiv.<br />
M [Manuell refererens]<br />
[Nej] (nO)<br />
[Nej] (nO)<br />
Ingång för manuell hastighet. Parametern är tillgänglig om [Tilldeln. Auto/Man] (PAU) <strong>in</strong>te är [Nej] (nO).<br />
v [Nej] (nO): Ej tilldelad (funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>aktiv)<br />
v [AI1] (AI1): Analog <strong>in</strong>gång<br />
v [AI2] (AI2): Analog <strong>in</strong>gång<br />
v [AI3] (AI3): Analog <strong>in</strong>gång om det f<strong>in</strong>ns ett VW3A3202-tilläggskort<br />
v [AI4] (AI4): Analog <strong>in</strong>gång om det f<strong>in</strong>ns ett VW3A3202-tilläggskort<br />
v [Puls<strong>in</strong>g. RP] (PI): Frekvens<strong>in</strong>gång om det f<strong>in</strong>ns ett VW3A3202-tilläggskort<br />
v [Encoder] (PG): Ingång för pulsgivare om det f<strong>in</strong>ns ett pulsgivarkort<br />
De för<strong>in</strong>ställda hastigheterna är aktiva på den manuella referensen om hastigheterna har konfigurerats.<br />
M [Timeout m<strong>in</strong>. hast.]<br />
(1) 0 till 999,9 s 0 s<br />
<br />
Maxtid för drift med [M<strong>in</strong>. hastighet] (LSP) (se sidan 40).<br />
Efter drift vid LSP under def<strong>in</strong>ierad tid beordras stopp av motorn automatiskt. Återstart sker automatiskt om<br />
referensen är högre än LSP och om startordern är kvar.<br />
Observera: Värdet 0 <strong>in</strong>nebär att <strong>in</strong>gen tidsbegränsn<strong>in</strong>g f<strong>in</strong>ns.<br />
Process<br />
(1)Parametern är även tillgänglig i menyn [1.3 INSTÄLLNINGAR] (SEt-).<br />
(2)Om <strong>in</strong>gen grafisk term<strong>in</strong>al f<strong>in</strong>ns visas värden högre än 9999 på den <strong>in</strong>byggda displayen med en punkt efter tusentalssiffran,<br />
t.ex. 15.65 för 15650.<br />
<br />
Parameter som kan ändras under drift och vid stopp.<br />
165
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
Process<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
b [PID REGULATOR] (forts.)<br />
rSL<br />
M [PID nivå återstart]<br />
0,0 till 100,0 0<br />
I de fall funkt<strong>io</strong>nerna ”PID” och ”Begränsn<strong>in</strong>g av drifttiden vid låg hastighet” tLS har konfigurerats samtidigt<br />
kan det hända att PID-regulatorn försöker reglera en lägre hastighet än LSP.<br />
Detta medför en otillfredsställande funkt<strong>io</strong>n med start och stopp som följd osv.<br />
Parametern rSL (feltröskel för återstart) gör det möjligt att ställa <strong>in</strong> lägsta feltröskel för PID för att återstarta<br />
efter stopp med förlängd LSP.<br />
Funkt<strong>io</strong>nen är <strong>in</strong>aktiv om tLS = 0 eller om rSL = 0.<br />
VARNING!<br />
OFRIVILLIG START<br />
Försäkra dig om att oväntade omstarter kan ske utan fara.<br />
Om anvisn<strong>in</strong>garna <strong>in</strong>te följs kan allvarliga skador eller dödsfall <strong>in</strong>träffa.<br />
Pr1-<br />
Pr2<br />
Pr4<br />
rP2<br />
<br />
rP3<br />
<br />
rP4<br />
<br />
nO<br />
LI1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
nO<br />
LI1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
b [FÖRINST. PID-REFERENS.]<br />
Funkt<strong>io</strong>nen är tillgänglig om [Tilldeln. PID-svar] (PIF) har tilldelats.<br />
M [2 för<strong>in</strong>st. PID-ref.]<br />
v [Nej] (nO): Funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>aktiv<br />
v [LI1] (LI1)<br />
:<br />
:<br />
v [...] (...): Se tilldeln<strong>in</strong>gsvillkoren på sidan 112.<br />
När den tilldelade <strong>in</strong>gången eller biten har status 0 är funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>aktiv.<br />
När den tilldelade <strong>in</strong>gången eller biten har status 1 är funkt<strong>io</strong>nen aktiv.<br />
M [4 för<strong>in</strong>st. PID-ref.]<br />
Kontrollera att [2 för<strong>in</strong>st. PID-ref.] (Pr2) har tilldelats <strong>in</strong>nan du tilldelar denna funkt<strong>io</strong>n.<br />
v [Nej] (nO): Funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>aktiv<br />
v [LI1] (LI1)<br />
:<br />
:<br />
v [...] (...): Se tilldeln<strong>in</strong>gsvillkoren på sidan 112.<br />
När den tilldelade <strong>in</strong>gången eller biten har status 0 är funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>aktiv.<br />
När den tilldelade <strong>in</strong>gången eller biten har status 1 är funkt<strong>io</strong>nen aktiv.<br />
M [För<strong>in</strong>st. PID-ref. 2]<br />
(1) 300<br />
Parametern är tillgänglig om [2 för<strong>in</strong>st. PID-ref.] (Pr2) har tilldelats.<br />
Inställn<strong>in</strong>gsområde från [M<strong>in</strong>. PID-referens] (PIP1) till [Max. PID-referens] (PIP2) (2).<br />
M [För<strong>in</strong>st. PID-ref. 3]<br />
(1) 600<br />
Parametern är tillgänglig om [4 för<strong>in</strong>st. PID-ref.] (Pr4) har tilldelats.<br />
Inställn<strong>in</strong>gsområde från [M<strong>in</strong>. PID-referens] (PIP1) till [Max. PID-referens] (PIP2) (2).<br />
M [För<strong>in</strong>st. PID-ref. 4]<br />
(1) 900<br />
Parametern är tillgänglig om [4 för<strong>in</strong>st. PID-ref.] (Pr4) har tilldelats.<br />
Inställn<strong>in</strong>gsområde från [M<strong>in</strong>. PID-referens] (PIP1) till [Max. PID-referens] (PIP2) (2).<br />
[Nej] (nO)<br />
[Nej] (nO)<br />
(1)Parametern är även tillgänglig i menyn [1.3 INSTÄLLNINGAR] (SEt-).<br />
(2)Om <strong>in</strong>gen grafisk term<strong>in</strong>al f<strong>in</strong>ns visas värden högre än 9999 på den <strong>in</strong>byggda displayen med en punkt efter tusentalssiffran.<br />
Ex: 15.65 för 15650.<br />
<br />
Parameter som kan ändras under drift och vid stopp.<br />
166
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
Momentstyrn<strong>in</strong>g<br />
Hastighetsreferens<br />
Hastighetsregler<strong>in</strong>g<br />
Hastighet<br />
Momentreferens<br />
[Momentref. sign.]<br />
(tSd)<br />
[Momentområde]<br />
(trt)<br />
[Tid momentramp]<br />
(trP)<br />
Moment<br />
Begränsn<strong>in</strong>g<br />
moment/<br />
ström<br />
M<br />
LI<br />
LI<br />
Funkt<strong>io</strong>nen gör det möjligt att växla mellan hastighetsstyrn<strong>in</strong>g och momentstyrn<strong>in</strong>g.<br />
Vid momentstyrn<strong>in</strong>g kan hastigheten variera mellan två konfigurerbara värden. När hastigheten når den nedre eller högre gränsen övergår<br />
omvandlaren automatiskt till hastighetsstyrn<strong>in</strong>g (återgång) och stannar på hastighetsgränsen. Det reglerade momentet bibehålls alltså <strong>in</strong>te<br />
längre och två saker kan nu <strong>in</strong>träffa:<br />
• Om momentet återgår till det begärda värdet återgår omvandlaren till momentstyrn<strong>in</strong>g.<br />
• Om momentet <strong>in</strong>te återgår till det begärda värdet <strong>in</strong>om en <strong>in</strong>ställbar tid övergår omvandlaren i felläge eller larmläge.<br />
OFRIVILLIG START<br />
VARNING!<br />
Kontrollera att ändr<strong>in</strong>gar i motorns funkt<strong>io</strong>n <strong>in</strong>te medför någon fara.<br />
Om anvisn<strong>in</strong>garna <strong>in</strong>te följs kan allvarliga skador eller dödsfall <strong>in</strong>träffa.<br />
Moment<br />
momentbegränsn<strong>in</strong>g<br />
A<br />
momentreferens<br />
B<br />
E<br />
C<br />
hastighetsdödband<br />
D<br />
hastighetsreferens<br />
Hastighet<br />
- AB och CD: återgång till hastighetsstyrn<strong>in</strong>g,<br />
- BC: momentstyrn<strong>in</strong>gsområde,<br />
- E: idealfunkt<strong>io</strong>n.<br />
Momentets tecken och värde kan överföras via en logisk utgång och en analog utgång.<br />
167
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
tOr-<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
tSS<br />
tr1<br />
tSd<br />
trt<br />
<br />
trP<br />
<br />
tSt<br />
SPt<br />
<br />
nO<br />
YES<br />
LI1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
nO<br />
AI1<br />
AI2<br />
AI3<br />
AI4<br />
LCC<br />
Mdb<br />
CAn<br />
nEt<br />
APP<br />
PI<br />
PG<br />
nO<br />
LI1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
SPd<br />
YES<br />
SPn<br />
b [MOMENTSTYRNING]<br />
Denna funkt<strong>io</strong>n är endast tillgänglig för [Motorstyrn-typ] (Ctt) = [SVC I] (CUC) och [FVC] (FUC).<br />
OBS! Denna funkt<strong>io</strong>n kan <strong>in</strong>te användas tillsammans med vissa andra funkt<strong>io</strong>ner. Följ <strong>in</strong>strukt<strong>io</strong>nerna<br />
på sidan 118.<br />
M [Omkopp. mom/hast]<br />
v [Nej] (nO): Funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>aktiv. Övriga parametrar är då <strong>in</strong>te heller tillgängliga.<br />
v [Ja] (YES): Kont<strong>in</strong>uerlig momentstyrn<strong>in</strong>g.<br />
v [LI1] (LI1)<br />
:<br />
:<br />
v [...] (...): Se tilldeln<strong>in</strong>gsvillkoren på sidan 112.<br />
När den tilldelade <strong>in</strong>gången eller biten har status 1: momentstyrn<strong>in</strong>g.<br />
När den tilldelade <strong>in</strong>gången eller biten har status 0: hastighetsstyrn<strong>in</strong>g.<br />
M [Momentref. kanal]<br />
v [Nej] (nO): Ej tilldelad (momentreferens noll).<br />
v [AI1] (AI1): Analog <strong>in</strong>gång.<br />
v [AI2] (AI2): Analog <strong>in</strong>gång.<br />
v [AI3] (AI3): Analog <strong>in</strong>gång om om det f<strong>in</strong>ns ett VW3A3202-tilläggskort.<br />
v [AI4] (AI4): Analog <strong>in</strong>gång om om det f<strong>in</strong>ns ett VW3A3202-tilläggskort.<br />
v [Graf.term.] (LCC): Grafisk term<strong>in</strong>al.<br />
v [Modbus] (Mdb): Inbyggd Modbus.<br />
v [CANopen] (CAn): Inbyggd CANopen.<br />
v [Komm-kort] (nEt): Kommunikat<strong>io</strong>nskort (om sådant f<strong>in</strong>ns).<br />
v [Progr-. kort] (APP): Controller Inside-kort (om sådant f<strong>in</strong>ns).<br />
v [Puls<strong>in</strong>g. RP] (PI): Frekvens<strong>in</strong>gång om det f<strong>in</strong>ns ett VW3A3202-tilläggskort.<br />
v [Encoder] (PG): Ingång för pulsgivare om det f<strong>in</strong>ns ett pulsgivarkort.<br />
100 % av referensen motsvarar 300 % av märkmomentet.<br />
[Nej] (nO)<br />
[Nej] (nO)<br />
[Nej] (nO)<br />
M [Momentref. sign.]<br />
v [Nej] (nO): Funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>aktiv.<br />
v [LI1] (LI1)<br />
:<br />
:<br />
v [...] (...): Se tilldeln<strong>in</strong>gsvillkoren på sidan 112.<br />
När den tilldelade <strong>in</strong>gången eller biten har status 0 är momentets tecken detsamma som referensens.<br />
När den tilldelade <strong>in</strong>gången eller biten har status 1 är momentets tecken det motsatta mot referensens.<br />
M [Momentområde]<br />
Koefficienten tillämpas på [Momentreferens] (tr1).<br />
M [Tid momentramp]<br />
Stig- och falltid för en variat<strong>io</strong>n på 100 % av märkmomentet.<br />
0 till 1000 % 100 %<br />
0 till 99,99 s 3 s<br />
[Hastighet] (SPd)<br />
M [Stopptyp mom-styr]<br />
v [Hastighet] (SPd): Stopp vid hastighetsstyrn<strong>in</strong>g, enligt stopptypskonfigurat<strong>io</strong>nen (se sidan 128).<br />
v [Fri utrulln.] (YES): Stopp med fri utrulln<strong>in</strong>g.<br />
v [Magn. vid 0] (SPn): Stopp vid nollmoment. Denna funkt<strong>io</strong>n är endast möjlig vid [Motorstyrn-typ] (Ctt) =<br />
[FVC] (FUC).<br />
M [Tid kvarst. moment]<br />
0 till 3600 s 1<br />
Parametern är tillgänglig om [Stopptyp mom-styr] (tSt) = [Magn. vid 0] (SPn).<br />
Tid för att bibehålla flödet efter stopp, för att snabbt kunna starta om motorn.<br />
<br />
Parameter som kan ändras under drift och vid stopp.<br />
168
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
b [MOMENTSTYRNING] (forts.)<br />
dbp<br />
<br />
dbn<br />
<br />
rtO<br />
tOb<br />
ALrM<br />
FLt<br />
M [Positivt dödband]<br />
Positivt dödband.<br />
Värde som algebraiskt läggs till hastighetsreferensen.<br />
Exempel för dbP = 10:<br />
• om referensen = +50 Hz: +50 + 10 = 60<br />
• om referensen = -50 Hz: -50 + 10 = -40<br />
M [Negativt dödband]<br />
Negativt dödband.<br />
Värde som algebraiskt dras ifrån hastighetsreferensen.<br />
Exempel för dbn = 10:<br />
• om referensen = +50 Hz: +50 - 10 = 40<br />
• om referensen = -50 Hz: -50 - 10 = -60<br />
M [Timeout momentst.]<br />
0 till 2 x [Max.<br />
utfrekvens] (tFr)<br />
0 till 2 x [Max.<br />
utfrekvens] (tFr)<br />
0 till 999,9 s 60<br />
Tid efter att momentstyrn<strong>in</strong>gen automatiskt har upphört <strong>in</strong>nan fel- eller larmläge <strong>in</strong>träder.<br />
M [Felhant. mom.styrn.]<br />
Omvandlarens beteende efter att tiden [Timeout momentst.] (rtO) har löpt ut.<br />
v [Larm] (ALrM)<br />
v [Fel] (FLt): felmeddelande för stopp med fri utrulln<strong>in</strong>g.<br />
10 Hz<br />
10 Hz<br />
[Larm] (ALrM)<br />
<br />
Parameter som kan ändras under drift och vid stopp.<br />
169
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
Momentbegränsn<strong>in</strong>g<br />
Det f<strong>in</strong>ns två sorters momentbegränsn<strong>in</strong>g:<br />
• med ett värde som fastställs genom en parameter,<br />
• med ett värde som erhålls från en analog <strong>in</strong>gång (AI, RP eller pulsgivare).<br />
Om båda typerna har validerats är det det m<strong>in</strong>sta värdet som beaktas. Båda begränsn<strong>in</strong>gstyperna kan konfigureras och fjärraktiveras via<br />
en logisk <strong>in</strong>gång eller kommunikat<strong>io</strong>nsbuss.<br />
[Momenbegr. aktiv.] (tLA)<br />
[Mom-begr. motor]<br />
(tLIM)<br />
[Mom-begr. generat.]<br />
(tLIG)<br />
Momentbegränsn<strong>in</strong>g<br />
via parameter<br />
[Ja]<br />
(YES)<br />
[LI]<br />
LI<br />
[Nej]<br />
(nO)<br />
[Analog begr. aktiv.] (tLC)<br />
Beaktande av det<br />
m<strong>in</strong>sta värdet<br />
Begränsn<strong>in</strong>gsvärde<br />
[AI.] (AI.)<br />
[Puls<strong>in</strong>g. RP] (PI)<br />
[Encoder] (PG)<br />
Momentbegränsn<strong>in</strong>g<br />
via analog<br />
<strong>in</strong>gång,<br />
RP eller<br />
pulsgivare<br />
LI<br />
[Ja]<br />
(YES)<br />
[LI]<br />
[AI]<br />
[Nej]<br />
(nO)<br />
[Tilldeln. momentref.] (tAA)<br />
170
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
tOL-<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
tLA<br />
tLIM<br />
<br />
tLIG<br />
<br />
tAA<br />
tLC<br />
nO<br />
YES<br />
LI1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
nO<br />
AI1<br />
-<br />
AI4<br />
PI<br />
PG<br />
YES<br />
LI1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
b [MOMENTBEGRÄNSNING]<br />
Denna funkt<strong>io</strong>n är <strong>in</strong>te tillgänglig vid U/F-lag.<br />
M [Momenbegr. aktiv.]<br />
v [Nej] (nO): Funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>aktiv.<br />
v [Ja] (YES): Funkt<strong>io</strong>nen alltid aktiv.<br />
v [LI1] (LI1)<br />
:<br />
:<br />
v [...] (...): Se tilldeln<strong>in</strong>gsvillkoren på sidan 112.<br />
När den tilldelade <strong>in</strong>gången eller biten har status 0 är funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>aktiv.<br />
När den tilldelade <strong>in</strong>gången eller biten har status 1 är funkt<strong>io</strong>nen aktiv.<br />
M [Mom-begr. motor]<br />
Parametern är tillgänglig om [Momenbegr. aktiv.] (tLA) = [Nej] (nO).<br />
Momentbegränsn<strong>in</strong>g under motordrift, i procent av märkmomentet.<br />
M [Mom-begr. generat.]<br />
(1)Parametern är även tillgänglig i menyn [1.3 INSTÄLLNINGAR] (SEt-).<br />
[Nej] (nO)<br />
(1) 0 till 300 % 100 %<br />
(1) 0 till 300 % 100 %<br />
Parametern är tillgänglig om [Momenbegr. aktiv.] (tLA) = [Nej] (nO)<br />
Momentbegränsn<strong>in</strong>g under generatordrift, i procent av märkmomentet.<br />
[Nej] (nO)<br />
M [Tilldeln. momentref.]<br />
v [Nej] (nO): Ej tilldelad (funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>aktiv).<br />
v [AI1] (AI1)<br />
till<br />
[AI4] (AI4): Analog <strong>in</strong>gång om om det f<strong>in</strong>ns ett VW3A3202-tilläggskort.<br />
v [Puls<strong>in</strong>g. RP] (PI): Frekvens<strong>in</strong>gång om om det f<strong>in</strong>ns ett VW3A3202-tilläggskort.<br />
v [Encoder] (PG): Ingång för pulsgivare om det f<strong>in</strong>ns ett pulsgivarkort.<br />
Om funkt<strong>io</strong>nen har tilldelats varierar begränsn<strong>in</strong>gen från 0 % till 300 % av märkmomentet beroende på<br />
signalen 0 % till 100 % på den tilldelade <strong>in</strong>gången.<br />
Exempel:<br />
- 12 mA på en 4–20 mA-<strong>in</strong>gång ger en begränsn<strong>in</strong>g på 150 % av märkmomentet.<br />
- 2,5 V på en 10 V-<strong>in</strong>gång ger 75 % av märkmomentet.<br />
M [Analog begr. aktiv.]<br />
[Ja] (YES)<br />
Parametern är tillgänglig om [Tilldeln. momentref.] (tAA) <strong>in</strong>te är [Nej] (nO).<br />
v [Ja] (YES): Begränsn<strong>in</strong>gen beror på den <strong>in</strong>gång som tilldelats av [Tilldeln. momentref.] (tAA).<br />
v [LI1] (LI1)<br />
:<br />
:<br />
v [...] (...): Se tilldeln<strong>in</strong>gsvillkoren på sidan 112.<br />
När den tilldelade <strong>in</strong>gången eller biten har status 0:<br />
• Begränsn<strong>in</strong>gen erhålls från parametrarna [Mom-begr. motor] (tLIM) och [Mom-begr. generat.] (tLIG) om<br />
[Momenbegr. aktiv.] (tLA) <strong>in</strong>te är [Nej] (nO).<br />
• Ingen begränsn<strong>in</strong>g om [Momenbegr. aktiv.] (tLA) = [Nej] (nO).<br />
När den tilldelade <strong>in</strong>gången eller biten har status 1:<br />
• Begränsn<strong>in</strong>gen beror på den <strong>in</strong>gång som tilldelats av [Tilldeln. momentref.] (tAA).<br />
OBS! Om [Mom-begr.] (tLA) och [Tilldeln. momentref.] (tAA) valideras samtidigt är det det m<strong>in</strong>dre värdet<br />
som beaktas.<br />
<br />
Parameter som kan ändras under drift och vid stopp.<br />
171
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
CLI-<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
b [2:a STRÖMBEGRÄNSN.]<br />
LC2 M [Tilldeln. strömbegr. 2]<br />
[Nej] (nO)<br />
CL2<br />
<br />
CLI<br />
<br />
nO<br />
LI1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
v [Nej] (nO): Funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>aktiv.<br />
v [LI1] (LI1)<br />
:<br />
:<br />
v [...] (...): Se tilldeln<strong>in</strong>gsvillkoren på sidan 112.<br />
När den tilldelade <strong>in</strong>gången eller biten har status 0 är den första strömbegränsn<strong>in</strong>gen aktiv.<br />
När den tilldelade <strong>in</strong>gången eller biten har status 1 är den andra strömbegränsn<strong>in</strong>gen aktiv.<br />
M [Strömbegränsn<strong>in</strong>g 2]<br />
(1) 0 till 1,65 In (2) 1,5 In (2)<br />
Andra strömbegränsn<strong>in</strong>g. Parametern är tillgänglig om [Tilldeln. strömbegr. 2] (LC2) <strong>in</strong>te är [Nej] (nO).<br />
Inställn<strong>in</strong>gsområdet begränsas till 1,36 In om [Switchfrekvens] (SFr) på sidan 57 är lägre än 2 kHz.<br />
OBS! Om <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gen är m<strong>in</strong>dre än 0,25 In f<strong>in</strong>ns risk för låsn<strong>in</strong>g vid felet [Hant. motorfasavbr.]<br />
(OPF) om det har validerats (se sidan 201). Om den är lägre än motorströmmen vid tomgång har<br />
begränsn<strong>in</strong>gen <strong>in</strong>gen verkan.<br />
M [Strömbegränsn<strong>in</strong>g]<br />
(1) 0 till 1,65 In (2) 1,5 In (2)<br />
Första strömbegränsn<strong>in</strong>g. Parametern är tillgänglig om [Tilldeln. strömbegr. 2] (LC2) <strong>in</strong>te är [Nej] (nO).<br />
Inställn<strong>in</strong>gsområdet begränsas till 1,36 In om [Switchfrekvens] (SFr) på sidan 57 är lägre än 2 kHz.<br />
OBS! Om <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gen är m<strong>in</strong>dre än 0,25 In f<strong>in</strong>ns risk för låsn<strong>in</strong>g vid felet [Hant. motorfasavbr.]<br />
(OPF) om det har validerats (se sidan 201). Om den är lägre än motorströmmen vid tomgång har<br />
begränsn<strong>in</strong>gen <strong>in</strong>gen verkan.<br />
(1)Parametern är även tillgänglig i menyn [1.3 INSTÄLLNINGAR] (SEt-).<br />
(2)In motsvarar omvandlarens märkström enligt <strong>in</strong>stallat<strong>io</strong>nsmanualen eller omvandlarens märkskylt.<br />
<br />
Parameter som kan ändras under drift och vid stopp.<br />
172
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
Styrn<strong>in</strong>g av nätkontaktor<br />
Exempel på schema:<br />
Nödstopp<br />
OBS! Efter att knappen ”Nödstopp” har använts måste knappen<br />
”Drift/återställn<strong>in</strong>g” aktiveras.<br />
Nätmatn<strong>in</strong>g<br />
3 a<br />
Drift/<br />
återställn<strong>in</strong>g<br />
K11<br />
K10<br />
KM1<br />
K11<br />
L1 L2 L3<br />
U V W<br />
ATV 71<br />
0 LIp<br />
P24 LIn LO/Rp<br />
3<br />
M<br />
Fram<br />
eller<br />
back<br />
K11<br />
K10<br />
0 V 24 V<br />
Matn<strong>in</strong>g 24 V<br />
Omvandlarens styrn<strong>in</strong>g skall matas via en extern 24 V-källa.<br />
VARNING<br />
Denna funkt<strong>io</strong>n kan endast användas för ett fåtal manövrer i följd, med en cykeltid på över 60 s (annars åldras filterkondensatorernas<br />
laddn<strong>in</strong>gskrets i förtid).<br />
Om anvisn<strong>in</strong>garna <strong>in</strong>te följs kan materiella skador uppstå.<br />
OBS! Nätkontaktorn sluts vid varje startorder, fram eller back, och öppnas efter varje stopp.<br />
173
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
LLC-<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
LLC<br />
LES<br />
LCt<br />
nO<br />
LO1<br />
-<br />
LO4<br />
r2<br />
-<br />
r4<br />
nO<br />
LI1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
b [STYRN. NÄTKONTAKTOR]<br />
M [Tilldeln. nätkont.]<br />
[Nej] (nO)<br />
Logisk utgång eller reläutgång<br />
v [Nej] (nO): Ej tilldelad funkt<strong>io</strong>n (<strong>in</strong>gen av funkt<strong>io</strong>nens parametrar är tillgängliga).<br />
v [LO1] (LO1)<br />
till<br />
[LO4] (LO4): Logisk utgång (val mellan LO1 till LO2 eller LO4 om ett eller flera I/O-kort f<strong>in</strong>ns).<br />
v [R2] (r2)<br />
till<br />
[R4] (r4): Relä (utökat val R2 till R3 eller R4 om ett eller flera I/O-kort f<strong>in</strong>ns).<br />
M [Låsn<strong>in</strong>g omvandl.]<br />
v [Nej] (nO): Funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>aktiv.<br />
v [LI1] (LI1)<br />
:<br />
:<br />
v [...] (...): Se tilldeln<strong>in</strong>gsvillkoren på sidan 112.<br />
Omvandlaren låses när den tilldelade <strong>in</strong>gången eller biten har status 0.<br />
M [Time out nätmatn.]<br />
5 till 999 s 5 s<br />
[Nej] (nO)<br />
Övervakn<strong>in</strong>gstid för slutn<strong>in</strong>g av nätkontaktor. Om det <strong>in</strong>te f<strong>in</strong>ns någon spänn<strong>in</strong>g i omvandlarens huvudkrets<br />
efter denna tid låses omvandlaren i felläge (LCF) ”Nätkontaktor”.<br />
174
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
Styrn<strong>in</strong>g av kontaktor efter omvandlare<br />
Medger styrn<strong>in</strong>g av omvandlaren via en kontaktor som är monterad mellan omvandlaren och motorn. Order om slutn<strong>in</strong>g av kontaktor sker<br />
när en startorder ges. Order om öppn<strong>in</strong>g av kontaktor sker när det <strong>in</strong>te längre f<strong>in</strong>ns någon ström i motorn.<br />
VARNING<br />
Om funkt<strong>io</strong>nen ”bromsn<strong>in</strong>g via DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g” konfigureras skall likströmmen <strong>in</strong>te <strong>in</strong>jiceras alltför länge vid stopp eftersom<br />
kontaktorn faller först efter avslutad DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g.<br />
Om anvisn<strong>in</strong>garna <strong>in</strong>te följs kan materiella skador uppstå.<br />
Svar från kontaktor efter omvandlare<br />
Motsvarande logiska <strong>in</strong>gång skall ha status 1 när det <strong>in</strong>te f<strong>in</strong>ns någon startorder och 0 under drift.<br />
Om villkoren ej följs löser omvandlaren ut i felläge FCF1 om kontaktorn efter omvandlaren <strong>in</strong>te sluts (LIx till 1) och i felläge FCF2 om den<br />
har fastnat (LIx till 0).<br />
Parametern [Fördr. motorstart] (dbS) gör det möjligt att fördröja utlösn<strong>in</strong>gen till fel när en startorder ges, och parametern [Öppn-tid kontaktor]<br />
(dAS) fördröjer felet vid stopporder.<br />
OBS!<br />
Felläget FCF1 (kontaktorn sluts <strong>in</strong>te) kan återställas genom att startordern övergår från 1 till 0 (0 --> 1 --> 0 vid 3-trådsstyrn<strong>in</strong>g).<br />
ATV 71<br />
Styrn<strong>in</strong>g<br />
Återgång<br />
U<br />
V W 0 LOp/Rp P24 LIp<br />
KM2<br />
K20<br />
KM2<br />
K20<br />
M<br />
3<br />
KM2<br />
Funkt<strong>io</strong>nerna [Tilldeln. motorkont.] (OCC) och [Svar motorkontakt.] (rCA) kan användas var och en för sig eller tillsammans.<br />
175
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
OCC-<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
OCC<br />
nO<br />
LO1<br />
-<br />
LO4<br />
r2<br />
-<br />
r4<br />
b [STYRN. MOTORKONT.]<br />
M [Tilldeln. motorkont.]<br />
[Nej] (nO)<br />
Logisk utgång eller reläutgång<br />
v [Nej] (nO): Ej tilldelad funkt<strong>io</strong>n (<strong>in</strong>gen av funkt<strong>io</strong>nens parametrar är tillgängliga).<br />
v [LO1] (LO1)<br />
till<br />
[LO4] (LO4): Logisk utgång (val mellan LO1 till LO2 eller LO4 om ett eller flera I/O-kort f<strong>in</strong>ns).<br />
v [R2] (r2)<br />
till<br />
[R4] (r4): Relä (utökat val R2 till R3 eller R4 om ett eller flera I/O-kort f<strong>in</strong>ns).<br />
rCA<br />
dbS<br />
<br />
dAS<br />
<br />
nO<br />
LI1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
M [Svar motorkontakt.]<br />
v [Nej] (nO): Funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>aktiv.<br />
v [LI1] (LI1)<br />
:<br />
:<br />
v [...] (...): Se tilldeln<strong>in</strong>gsvillkoren på sidan 112.<br />
Motorn startar när den tilldelade <strong>in</strong>gången eller biten övergår till 0.<br />
M [Fördr. motorstart]<br />
0,05 till 60 s 0,15<br />
[Nej] (nO)<br />
Fördröjn<strong>in</strong>g av:<br />
• motorstyrn<strong>in</strong>g efter att en startorder har getts,<br />
• felövervakn<strong>in</strong>g av kontaktor efter omvandlare, om återgång har tilldelats. Om kontaktorn <strong>in</strong>te sluts efter<br />
den för<strong>in</strong>ställda tiden låses omvandlaren i felläge FCF1.<br />
Parametern är tillgänglig om [Tilldeln. motorkont.] (OCC) har tilldelats eller om [Motorkont-svar] (rCA) har<br />
tilldelats.<br />
Fördröjn<strong>in</strong>gen måste vara längre än tiden för slutn<strong>in</strong>g av kontaktor efter omvandlare.<br />
M [Öppn-tid kontaktor]<br />
0 till 5,00 s 0,10<br />
Fördröjn<strong>in</strong>g av öppn<strong>in</strong>gstyrn<strong>in</strong>g av kontaktor efter omvandlare efter att motorn har stannat.<br />
Parametern är tillgänglig om [Motorkont-svar] (rCA) har tilldelats.<br />
Fördröjn<strong>in</strong>gen måste vara längre än tiden för öppn<strong>in</strong>g av kontaktor efter omvandlare. Om <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gen är 0<br />
övervakas <strong>in</strong>te felet.<br />
Om kontaktorn <strong>in</strong>te öppnas efter den för<strong>in</strong>ställda tiden låses omvandlaren i felläge FCF2.<br />
<br />
Parameter som kan ändras under drift och vid stopp.<br />
176
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
Posit<strong>io</strong>ner<strong>in</strong>g via givare eller gränslägen<br />
Med denna funkt<strong>io</strong>n hanteras posit<strong>io</strong>ner<strong>in</strong>g utifrån posit<strong>io</strong>nsgivare eller gränslägeskontakter knutna till logiska <strong>in</strong>gångar, eller utifrån styrregister:<br />
• <strong>in</strong>bromsn<strong>in</strong>g<br />
• stopp<br />
Fram<br />
0<br />
Back<br />
0<br />
[Insaktn<strong>in</strong>g fram]<br />
0<br />
[Gbr. stopp fram]<br />
0<br />
Hastighet<br />
[M<strong>in</strong>. hastighet]<br />
(LSP)<br />
0<br />
Inbromsn<strong>in</strong>gs- och stopptyp kan konfigureras.<br />
Funkt<strong>io</strong>nen är likadan för båda rotat<strong>io</strong>nsriktn<strong>in</strong>garna. Inbromsn<strong>in</strong>g och stopp fungerar enligt samma pr<strong>in</strong>cip, vilken beskrivs nedan.<br />
Exempel: <strong>in</strong>bromsn<strong>in</strong>g vid riktn<strong>in</strong>g fram:<br />
- Inbromsn<strong>in</strong>g fram sker på stigande flank (övergång från 0 till 1) från den <strong>in</strong>gång eller bit som har tilldelats till <strong>in</strong>bromsn<strong>in</strong>g fram om<br />
denna stigande flank sker i riktn<strong>in</strong>g fram. Inbromsn<strong>in</strong>gsordern lagras alltså vid strömavbrott. Drift i motsatt riktn<strong>in</strong>g tillåts i hög hastighet.<br />
Inbromsn<strong>in</strong>gsordern försv<strong>in</strong>ner vid fallande flank (övergång från 1 till 0) från den <strong>in</strong>gång eller bit som har tilldelats till <strong>in</strong>bromsn<strong>in</strong>g<br />
fram om denna stigande flank sker i riktn<strong>in</strong>g back.<br />
- En bit eller logisk <strong>in</strong>gång kan tilldelas för att <strong>in</strong>hibera funkt<strong>io</strong>nen.<br />
- Inbromsn<strong>in</strong>gsordern fram <strong>in</strong>hiberas när <strong>in</strong>hiber<strong>in</strong>gs<strong>in</strong>gången eller -biten har status 1, men givarnas statusändr<strong>in</strong>gar övervakas<br />
och lagras fortfarande.<br />
177
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
Exempel: Posit<strong>io</strong>ner<strong>in</strong>g via gränsläge<br />
Stopp<br />
back<br />
Inbromsn<strong>in</strong>g<br />
back<br />
Back<br />
Fram<br />
Inbromsn<strong>in</strong>g<br />
fram<br />
Stopp<br />
fram<br />
Funkt<strong>io</strong>n med korta kammar:<br />
Vid första användn<strong>in</strong>gstillfället och efter återgång till fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>garna måste start ske utanför <strong>in</strong>bromsn<strong>in</strong>gs- och stoppzonerna en gång<br />
för att <strong>in</strong>itiera funkt<strong>io</strong>nen.<br />
Inbromsn<strong>in</strong>gszon fram<br />
Inbromsn<strong>in</strong>g fram<br />
Stoppzon fram<br />
Stopp fram<br />
Funkt<strong>io</strong>n med långa kammar:<br />
Det f<strong>in</strong>ns <strong>in</strong>ga restrikt<strong>io</strong>ner, utan funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>itieras över hela området.<br />
Inbromsn<strong>in</strong>gszon fram<br />
Inbromsn<strong>in</strong>g fram<br />
Stoppzon fram<br />
Stopp fram<br />
178
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
LPO-<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
SAF<br />
nO<br />
LI1<br />
-<br />
-<br />
C101<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Cd00<br />
-<br />
b [POSIT. VIA GRÄNSLÄGEN]<br />
OBS! Denna funkt<strong>io</strong>n kan <strong>in</strong>te användas tillsammans med vissa andra funkt<strong>io</strong>ner. Följ <strong>in</strong>strukt<strong>io</strong>nerna<br />
på sidan 118.<br />
[Nej] (nO)<br />
M [Gbr. stopp fram]<br />
v [Nej] (nO): Ej tilldelad<br />
v [LI1] (LI1) till [LI6] (LI6)<br />
v [LI7] (LI7) till [LI10] (LI10): om det f<strong>in</strong>ns ett VW3A3202-tilläggskort<br />
v [LI11] (LI11) till [LI14] (LI14): om det f<strong>in</strong>ns ett VW3A3202-tilläggskort<br />
v [C101] (C101) till [C115] (C115): med <strong>in</strong>byggd Modbus i [I/O-profil] (IO)<br />
v [C201] (C201) till [C215] (C215): med <strong>in</strong>byggd CANopen i [I/O-profil] (IO)<br />
v [C301] (C301) till [C315] (C315): med kommunikat<strong>io</strong>nskort i [I/O-profil] (IO)<br />
v [C401] (C401) till [C415] (C415): med Controller Inside-kort i [I/O-profil] (IO)<br />
v [CD00] (Cd00) till [CD13] (Cd13): i [I/O-profil] (IO) växl<strong>in</strong>gsbar med möjliga logiska <strong>in</strong>gångar<br />
v [CD14] (Cd14) till [CD15] (Cd15): i [I/O-profil] (IO) växl<strong>in</strong>gsbar utan logiska <strong>in</strong>gångar<br />
SAr<br />
dAF<br />
dAr<br />
CLS<br />
PAS<br />
dSF<br />
nO<br />
LI1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
rMP<br />
FSt<br />
YES<br />
Std<br />
OPt<br />
Stopp i riktn<strong>in</strong>g fram, styrn<strong>in</strong>g via stigande flank (övergång från 0 till 1) från den tilldelade biten eller <strong>in</strong>gången.<br />
M [Gbr. stopp back]<br />
Samma tilldeln<strong>in</strong>gar är möjliga som för [Gbr. stopp fram] (SAF) ovan.<br />
[Nej] (nO)<br />
Stopp i riktn<strong>in</strong>g back, styrn<strong>in</strong>g via stigande flank (övergång från 0 till 1) från den tilldelade biten eller <strong>in</strong>gången.<br />
M [Insaktn<strong>in</strong>g fram]<br />
Samma tilldeln<strong>in</strong>gar är möjliga som för [Gbr. stopp fram] (SAF) ovan.<br />
[Nej] (nO)<br />
Inbromsn<strong>in</strong>g i riktn<strong>in</strong>g fram, styrn<strong>in</strong>g via stigande flank (övergång från 0 till 1) från den tilldelade biten eller<br />
<strong>in</strong>gången.<br />
M [Insaktn<strong>in</strong>g back]<br />
Samma tilldeln<strong>in</strong>gar är möjliga som för [Gbr. stopp fram] (SAF) ovan.<br />
[Nej] (nO)<br />
Inbromsn<strong>in</strong>g i riktn<strong>in</strong>g back, styrn<strong>in</strong>g via stigande flank (övergång från 0 till 1) från den tilldelade biten eller<br />
<strong>in</strong>gången.<br />
M [Deaktivera gbr.]<br />
[Nej] (nO)<br />
Parametern är tillgänglig om m<strong>in</strong>st ett gränsläge eller en givare har tilldelats.<br />
v [Nej] (nO): Ej tilldelad<br />
v [LI1] (LI1)<br />
:<br />
:<br />
v [...] (...): Se tilldeln<strong>in</strong>gsvillkoren på sidan 112.<br />
När den tilldelade biten eller <strong>in</strong>gången har status 1 avaktiveras gränslägena. Om omvandlaren i det läget<br />
har stannat eller bromsats <strong>in</strong> av ett gränsläge startar den om upp till s<strong>in</strong> hastighetsreferens.<br />
M [Stopptyp]<br />
[Ramp] (rMP)<br />
Parametern är tillgänglig om m<strong>in</strong>st ett gränsläge eller en givare har tilldelats.<br />
v [Rampstopp] (rMP): Enligt ramp<br />
v [Snabbstopp] (FSt): Snabbstopp (förkortad ramp via [Koeff. ret-ramp] (dCF), se sidan 128)<br />
v [Fri utrulln.] (YES): Stopp med fri utrulln<strong>in</strong>g<br />
M [Retardat<strong>io</strong>nstyp]<br />
[Standard] (Std)<br />
Parametern är tillgänglig om m<strong>in</strong>st ett gränsläge eller en givare har tilldelats.<br />
v [Standard] (Std): Använder den giltiga rampen [Retardat<strong>io</strong>n] (dEC) eller [Retardat<strong>io</strong>n 2] (dE2).<br />
v [Optimerad] (OPt): Ramptiden beräknas utifrån den faktiska hastigheten när <strong>in</strong>bromsn<strong>in</strong>gskontakten<br />
kopplas om, så att drifttiden vid låg hastighet begränsas (optimer<strong>in</strong>g av cykeltiden: <strong>in</strong>bromsn<strong>in</strong>gstiden är<br />
konstant oavsett utgångshastighet).<br />
179
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
Alternativa parametrar [BYTE PARAMETERUPPS.]<br />
Du kan välja 1 till 15 parametrar i menyn [1.3 INSTÄLLNINGAR] (SEt-) på sidan 50, ge dem 2 eller 3 olika värden och växla mellan dessa<br />
2 eller 3 värden via 1 eller 2 logiska <strong>in</strong>gångar eller styrregister. Denna växl<strong>in</strong>g kan göras under drift (medan motorn går).<br />
Parameter 1<br />
Parameter 2<br />
Parameter 3<br />
Parameter 4<br />
Parameter 5<br />
Parameter 6<br />
Parameter 7<br />
Parameter 8<br />
Parameter 9<br />
Parameter 10<br />
Parameter 11<br />
Parameter 12<br />
Parameter 13<br />
Parameter 14<br />
Parameter 15<br />
Ingång LI eller bit<br />
2 värden<br />
Ingång LI eller bit<br />
3 värden<br />
Värde 1 Värde 2 Värde 3<br />
Parameter 1<br />
Parameter 2<br />
Parameter 3<br />
Parameter 4<br />
Parameter 5<br />
Parameter 6<br />
Parameter 7<br />
Parameter 8<br />
Parameter 9<br />
Parameter 10<br />
Parameter 11<br />
Parameter 12<br />
Parameter 13<br />
Parameter 14<br />
Parameter 15<br />
Parameter 1<br />
Parameter 2<br />
Parameter 3<br />
Parameter 4<br />
Parameter 5<br />
Parameter 6<br />
Parameter 7<br />
Parameter 8<br />
Parameter 9<br />
Parameter 10<br />
Parameter 11<br />
Parameter 12<br />
Parameter 13<br />
Parameter 14<br />
Parameter 15<br />
Parameter 1<br />
Parameter 2<br />
Parameter 3<br />
Parameter 4<br />
Parameter 5<br />
Parameter 6<br />
Parameter 7<br />
Parameter 8<br />
Parameter 9<br />
Parameter 10<br />
Parameter 11<br />
Parameter 12<br />
Parameter 13<br />
Parameter 14<br />
Parameter 15<br />
0 1 0 eller 1<br />
0 0 1<br />
OBS! Dessa parametrar kan <strong>in</strong>te längre ändras i menyn [1.3 INSTÄLLNINGAR] (SEt-). Alla ändr<strong>in</strong>gar som görs i menyn<br />
[1.3 INSTÄLLNINGAR] (SEt-) förloras nästa gång spänn<strong>in</strong>gen slås ifrån. De kan justeras under drift i menyn [BYTE<br />
PARAMETERUPPS.] (MLP-), i den aktiva konfigurat<strong>io</strong>nen.<br />
OBS! Det går <strong>in</strong>te att växla mellan parametrar via den <strong>in</strong>byggda term<strong>in</strong>alen.<br />
Från den <strong>in</strong>byggda term<strong>in</strong>alen går det endast att ställa <strong>in</strong> parametrar om funkt<strong>io</strong>nen har konfigurerats i förväg via den grafiska term<strong>in</strong>alen,<br />
via PowerSuite eller via kommunikat<strong>io</strong>nsbuss eller -nät. Om funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>te har konfigurerats visas <strong>in</strong>te menyn MLP- och undermenyerna<br />
PS1-, PS2-, PS3-.<br />
180
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
MLP-<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
CHA1<br />
CHA2<br />
nO<br />
LI1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
nO<br />
LI1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
b [BYTE PARAMETERUPPS.]<br />
M [2 parameter upps.]<br />
v [Nej] (nO): Funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>aktiv.<br />
v [LI1] (LI1)<br />
:<br />
:<br />
v [...] (...): Se tilldeln<strong>in</strong>gsvillkoren på sidan 112.<br />
Växl<strong>in</strong>g mellan två parameteruppsättn<strong>in</strong>gar.<br />
[Nej] (nO)<br />
[Nej] (nO)<br />
M [3 parameter upps.]<br />
v [Nej] (nO): Funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>aktiv.<br />
v [LI1] (LI1)<br />
:<br />
:<br />
v [...] (...): Se tilldeln<strong>in</strong>gsvillkoren på sidan 112.<br />
Växl<strong>in</strong>g mellan tre parameteruppsättn<strong>in</strong>gar.<br />
OBS! För att få tre parameteruppsättn<strong>in</strong>gar måste även [2 parameter upps.] konfigureras.<br />
M [PARAMETERVAL]<br />
Parametern är endast tillgänglig via den grafiska term<strong>in</strong>alen om [2 parameter upps.] <strong>in</strong>te är [Nej].<br />
Om du går <strong>in</strong> i denna parameter öppnas ett fönster eller så visas alla tillgängliga <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gsparametrar.<br />
Välj 1 till 15 parametrar med ENT (en marker<strong>in</strong>g visas efter) eller avmarkera dem med ENT.<br />
Exempel:<br />
PARAMETERVAL<br />
1.3 INSTÄLLNINGAR<br />
Ökn<strong>in</strong>g av ramp<br />
- - - - - - - - -<br />
- - - - - - - - -<br />
- - - - - - - - -<br />
PS1- M [UPPSÄTTNING 1]<br />
Parametern är tillgänglig om m<strong>in</strong>st en parameter har valts i [PARAMETERVAL].<br />
Om du går <strong>in</strong> i denna parameter öppnas ett <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gsfönster eller så visas de valda parametrarna i den<br />
ordn<strong>in</strong>g de valdes.<br />
Med grafisk term<strong>in</strong>al:<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
UPPSÄTTNING 1<br />
Accelerat<strong>io</strong>n : 9.51 s ENT<br />
Retardat<strong>io</strong>n : 9.67 s<br />
Accelerat<strong>io</strong>n 2 : 12.58 s<br />
Retardat<strong>io</strong>n 2 : 13.45 s<br />
Avrundn. 1 Acc-start: 2.3 s<br />
Kod<br />
Quick<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
Accelerat<strong>io</strong>n<br />
9.51 s<br />
[M<strong>in</strong> = 0.1 Max = 999.9<br />
> Quick<br />
Med <strong>in</strong>byggd term<strong>in</strong>al:<br />
Gör på samma sätt som i <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gsmenyn med de parametrar som visas.<br />
181
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
b [BYTE PARAMETERUPPS.] (forts.)<br />
PS2- M [UPPSÄTTNING 2]<br />
PS3- M [UPPSÄTTNING 3]<br />
Parametern är tillgänglig om m<strong>in</strong>st en parameter har valts i [PARAMETERVAL].<br />
Gör på samma sätt som för [UPPSÄTTNING 1] (PS1-).<br />
Parametern är tillgänglig om [3 parameter upps.] <strong>in</strong>te är [Nej] och om m<strong>in</strong>st en parameter har valts i<br />
[PARAMETERVAL].<br />
Gör på samma sätt som för [UPPSÄTTNING 1] (PS1-).<br />
OBS! Vi rekommenderar att du testar att växla mellan parametrar under stopp och kontrollera att växl<strong>in</strong>gen fungerar korrekt.<br />
Vissa parametrar är beroende av varandra och kan i så fall <strong>in</strong>skränkas när växl<strong>in</strong>gen sker.<br />
Beroendeförhållandena mellan olika parametrar måste beaktas även mellan olika uppsättn<strong>in</strong>gar.<br />
Exempel: Den högsta [M<strong>in</strong>. hastighet] (LSP) måste vara lägre än den lägsta [Max. hastighet] (HSP).<br />
182
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
Alternativ motor eller konfigurat<strong>io</strong>n [MULTIMOTORKONFIG.]<br />
Omvandlaren kan ha upp till tre konfigurat<strong>io</strong>ner som lagras via menyn [1.12 FABRIKSINSTÄLLNINGAR] (FCS-) på sidan 221.<br />
Var och en av dessa konfigurat<strong>io</strong>ner kan fjärraktiveras, vilket gör att du kan anpassa omvandlaren för:<br />
• två eller tre olika motorer eller mekanismer (multimotorfunkt<strong>io</strong>n).<br />
• två eller tre olika konfigurat<strong>io</strong>ner för samma motor (multikonfigurat<strong>io</strong>n).<br />
De två alternativa funkt<strong>io</strong>nerna kan <strong>in</strong>te komb<strong>in</strong>eras.<br />
OBS! Följande föreskrifter måste följas:<br />
• Växl<strong>in</strong>g kan endast göras vid stopp när (omvandlaren är låst). Om en order om växl<strong>in</strong>g ges under drift kommer den <strong>in</strong>te att utföras<br />
förrän vid nästa stopp.<br />
• Vid motorbyte måste dessutom följande föreskrifter följas:<br />
- växl<strong>in</strong>gen skall åtföljas av en korrekt växl<strong>in</strong>g av berörda kraftpl<strong>in</strong>tar och berörd styrn<strong>in</strong>g.<br />
- omvandlarens maxeffekt skall beaktas för alla motorer.<br />
• Alla konfigurat<strong>io</strong>ner som skall alterneras måste i förväg ha ställts <strong>in</strong> och sparats i samma hårdvarukonfigurat<strong>io</strong>n, som är den<br />
permanenta konfigurat<strong>io</strong>nen (tilläggskort och kommunikat<strong>io</strong>n). Om detta <strong>in</strong>te sker kan omvandlaren låsas i felläge<br />
[Felakt.konfigurat.] (CFF).<br />
Menyer och parametrar som kan alterneras med multimotorfunkt<strong>io</strong>nen<br />
• [1.3 INSTÄLLNINGAR] (SEt-)<br />
• [1.4 MOTORSTYRNING] (drC-)<br />
• [<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.] (I-O-)<br />
• [1.6 KONFIG STYRKANAL(ER)] (CtL-)<br />
• [1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-) med undantag för funkt<strong>io</strong>nen [MULTIMOTORKONFIG.] (behöver bara konfigureras en gång)<br />
• [1.8 FELHANTERING] (FLt)<br />
• [1.13 ANVÄNDARMENY]<br />
• [ANVÄNDARKONFIG.]: Det namn som användaren ger konfigurat<strong>io</strong>nen i menyn [1.12 FABRIKSINSTÄLLNINGAR] (FCS-)<br />
Menyer och parametrar som kan alterneras med multikonfigurat<strong>io</strong>nsfunkt<strong>io</strong>nen<br />
Fungerar på samma sätt som i multimotor, förutom motorparametrarna som är desamma i alla tre konfigurat<strong>io</strong>nerna:<br />
- märkström,<br />
- termisk ström,<br />
- märkspänn<strong>in</strong>g,<br />
- nom<strong>in</strong>ell frekvens,<br />
- nom<strong>in</strong>ell hastighet,<br />
- märkeffekt,<br />
- RI-kompenser<strong>in</strong>g,<br />
- eftersläpn<strong>in</strong>gskompenser<strong>in</strong>g,<br />
- synkronmotorparametrar,<br />
- typ av termiskt skydd,<br />
- termisk status,<br />
- de parametrar för automatisk mätn<strong>in</strong>g och motorparametrar som är tillgängliga i expertläge,<br />
- typ av motorstyrn<strong>in</strong>g.<br />
OBS! Inga andra menyer eller parametrar kan alterneras.<br />
183
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
Styrn<strong>in</strong>g av växl<strong>in</strong>g<br />
Styrn<strong>in</strong>gen sker via en eller två logiska <strong>in</strong>gångar beroende på antalet motorer eller vilken konfigurat<strong>io</strong>n som har valts (2 eller 3).<br />
Komb<strong>in</strong>at<strong>io</strong>nerna anges i tabellen nedan.<br />
LI<br />
Två motorer eller konfigurat<strong>io</strong>ner<br />
LI<br />
Tre motorer eller konfigurat<strong>io</strong>ner<br />
Nummer på konfigurat<strong>io</strong>n<br />
eller aktiv motor<br />
0 0 0<br />
1 0 1<br />
0 1 2<br />
1 1 2<br />
Diagram för multimotor<br />
ATV 71<br />
LI<br />
Konfigurat<strong>io</strong>n 0<br />
LO eller R<br />
Konfigurat<strong>io</strong>n 0<br />
om båda<br />
kontakterna<br />
är öppna<br />
Konfigurat<strong>io</strong>n 1<br />
Konfigurat<strong>io</strong>n 2<br />
+ 24 V<br />
LI<br />
Konfigurat<strong>io</strong>n 1<br />
Konfigurat<strong>io</strong>n 2<br />
LO eller R<br />
LO eller R<br />
M0 M1 M2<br />
Automatisk mätn<strong>in</strong>g i multimotor<br />
Den automatiska mätn<strong>in</strong>gen kan göras:<br />
• manuellt via en logisk <strong>in</strong>gång vid motorbyte<br />
• automatiskt vid varje 1:a motoraktiver<strong>in</strong>g efter att omvandlaren har spänn<strong>in</strong>gssatts, om parametern [Autom. autotun<strong>in</strong>g] (AUt) på<br />
sidan 66 = [Ja] (YES).<br />
Termisk status för motorer i multimotor:<br />
Omvandlaren skyddar tre motorer separat, och varje termisk status beaktar alla stopptider <strong>in</strong>klusive strömavbrott i omvandlaren.<br />
Det är <strong>in</strong>te nödvändigt att utföra en automatisk mätn<strong>in</strong>g varje gång omvandlaren spänn<strong>in</strong>gssätts, utan det räcker att utföra en automatisk<br />
mätn<strong>in</strong>g för varje motor åtm<strong>in</strong>stone en gång.<br />
Utgång för konfigurat<strong>io</strong>ns<strong>in</strong>format<strong>io</strong>n<br />
I menyn [<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.] (I-O-) kan en logisk utgång tilldelas till varje konfigurat<strong>io</strong>n eller motor (2 eller 3) för att överföra<br />
<strong>in</strong>format<strong>io</strong>n på distans.<br />
OBS! Eftersom menyn [<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.] (I-O-) är växl<strong>in</strong>gsbar måste dessa utgångar tilldelas i alla konfigurat<strong>io</strong>ner där<br />
<strong>in</strong>format<strong>io</strong>nen är nödvändig.<br />
184
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
MMC-<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
b [MULTIMOTORKONFIG.]<br />
CHM<br />
CnF1<br />
nO<br />
YES<br />
nO<br />
LI1<br />
-<br />
-<br />
C111<br />
-<br />
-<br />
-<br />
CnF2<br />
nO<br />
LI1<br />
-<br />
-<br />
C111<br />
-<br />
-<br />
-<br />
M [Multimotor]<br />
v [Nej] (nO): Flera konfigurat<strong>io</strong>ner är möjliga.<br />
v [Ja] (YES): Flera motorer är möjliga.<br />
M [2 konfigurat<strong>io</strong>ner]<br />
v [Nej] (nO): Ingen växl<strong>in</strong>g.<br />
v [LI1] (LI1) till [LI6] (LI6).<br />
v [LI7] (LI7) till [LI10] (LI10): om det f<strong>in</strong>ns ett VW3A3202-tilläggskort.<br />
v [LI11] (LI11) till [LI14] (LI14): om det f<strong>in</strong>ns ett VW3A3202-tilläggskort.<br />
v [C111] (C111) till [C115] (C115): med <strong>in</strong>byggd Modbus.<br />
v [C211] (C211) till [C215] (C215): med <strong>in</strong>byggd CANopen.<br />
v [C311] (C311) till [C315] (C315): med ett kommunikat<strong>io</strong>nskort.<br />
v [C411] (C411) till [C415] (C415): med ett Controller Inside-kort.<br />
Växl<strong>in</strong>g mellan två motorer eller två konfigurat<strong>io</strong>ner.<br />
M [3 konfigurat<strong>io</strong>ner]<br />
v [Nej] (nO): Ingen växl<strong>in</strong>g.<br />
v [LI1] (LI1) till [LI6] (LI6)<br />
v [LI7] (LI7) till [LI10] (LI10): om det f<strong>in</strong>ns ett VW3A3202-tilläggskort.<br />
v [LI11] (LI11) till [LI14] (LI14): om det f<strong>in</strong>ns ett VW3A3202-tilläggskort.<br />
v [C111] (C111) till [C115] (C115): med <strong>in</strong>byggd Modbus.<br />
v [C211] (C211) till [C215] (C215): med <strong>in</strong>byggd CANopen.<br />
v [C311] (C311) till [C315] (C315): med ett kommunikat<strong>io</strong>nskort.<br />
v [C411] (C411) till [C415] (C415): med ett Controller Inside-kort.<br />
Växl<strong>in</strong>g mellan tre motorer eller tre konfigurat<strong>io</strong>ner.<br />
[Nej] (nO)<br />
[Nej] (nO)<br />
[Nej] (nO)<br />
tnL-<br />
tUL<br />
nO<br />
LI1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
OBS! För att få tre motorer eller tre konfigurat<strong>io</strong>ner måste även [2 konfigurat<strong>io</strong>ner] (CnF1) ha konfigurerats.<br />
b [AUTOTUNING VIA LI]<br />
M [Tilldeln. autotun<strong>in</strong>g]<br />
v [Nej] (nO): Ej tilldelad.<br />
v [LI1] (LI1)<br />
:<br />
:<br />
v [...] (...): Se tilldeln<strong>in</strong>gsvillkoren på sidan 112.<br />
Den automatiska mätn<strong>in</strong>gen utförs när den tilldelade <strong>in</strong>gången eller biten övergår till 1.<br />
[Nej] (nO)<br />
OBS! Automatisk mätn<strong>in</strong>g medför att motorn spänn<strong>in</strong>gssätts.<br />
185
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
Traverse-styrn<strong>in</strong>g<br />
Funkt<strong>io</strong>n för l<strong>in</strong>dn<strong>in</strong>g av rullar (textil<strong>in</strong>dustri)<br />
Textil<br />
Omvandlare för<br />
traverse-styrn<strong>in</strong>g<br />
Omvandlare för<br />
l<strong>in</strong>dn<strong>in</strong>g<br />
Rulle<br />
Huvudaxel<br />
L<strong>in</strong>dn<strong>in</strong>gsmotor<br />
Trådstyrn<strong>in</strong>g<br />
Tråd<br />
Traverse-styrn<strong>in</strong>gsmotor<br />
Reducerväxel<br />
Reducerväxel<br />
Kam<br />
Kammens rotat<strong>io</strong>nshastighet måste följa en angiven profil för få en regelbunden, kompakt och l<strong>in</strong>jär rulle:<br />
Startorder<br />
t<br />
Motorhastighet<br />
Basreferens<br />
LI eller bit för<br />
traversestyrn<strong>in</strong>gsorder<br />
ACCramp<br />
dEC-ramp<br />
t<br />
t<br />
Bit 15 för register LRS1<br />
(traverse-styrn<strong>in</strong>g pågår)<br />
funkt<strong>io</strong>nen startar<br />
funkt<strong>io</strong>nen stannar<br />
t<br />
Funkt<strong>io</strong>nen startar när omvandlaren har uppnått basreferensen och traverse-styrn<strong>in</strong>gsordern har validerats.<br />
När traverse-styrn<strong>in</strong>gsordern försv<strong>in</strong>ner återgår omvandlaren till s<strong>in</strong> basreferens via den ramp som bestämts av traverse-styrn<strong>in</strong>gsfunkt<strong>io</strong>nen.<br />
Funkt<strong>io</strong>nen stannar då omvandlaren har återkommit till denna referens.<br />
Bit 15 av register LRS1 har status 1 medan funkt<strong>io</strong>nen är aktiv.<br />
186
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
Funkt<strong>io</strong>nsparametrar:<br />
Parametrarna def<strong>in</strong>ierar cykeln med frekvensvariat<strong>io</strong>ner kr<strong>in</strong>g basreferensen enligt figuren nedan:<br />
Motorhastighet<br />
Basreferens<br />
tdn<br />
tUP<br />
qSH<br />
qSL<br />
Frekvenshopp<br />
trH<br />
trL<br />
Textil<br />
Frekvenshopp<br />
0<br />
t<br />
• trC:<br />
• tdn:<br />
• tUP:<br />
• trH:<br />
• trL:<br />
• qSH:<br />
• qSL:<br />
[Yarn-styrn<strong>in</strong>g]: Tilldeln<strong>in</strong>g av traverse-styrn<strong>in</strong>gsorder till en logisk <strong>in</strong>gång eller ett styrregister för kommunikat<strong>io</strong>nsbuss.<br />
Tid för [Ret. ”trav-styrn<strong>in</strong>g”] i sekunder<br />
Tid för [Acc. ”Trav-styrn”] i sekunder<br />
[Trav.frekv. hög] i Hertz<br />
[Trav.frekv. låg] i Hertz<br />
[Snabbt hopp hög] i Hertz<br />
[Snabbt hopp låg] i Hertz<br />
Rullparametrar:<br />
• tbO:<br />
• dtF:<br />
[Spoln<strong>in</strong>gstid]: Tid för att tillverka en rulle, i m<strong>in</strong>uter.<br />
Denna parameter anger slutet på rullen. När tiden för traverse-styrn<strong>in</strong>gsfunkt<strong>io</strong>n sedan trC-ordern uppnår värdet tbO<br />
övergår den logiska utgången eller ett av reläerna till status 1 om motsvarande EbO-funkt<strong>io</strong>n har tilldelats.<br />
Tiden för traverse-styrn<strong>in</strong>gsfunkt<strong>io</strong>n EbOt kan övervakas i serie via en kommunikat<strong>io</strong>nsbuss eller i meny [1.2 DRIFTPARAM.<br />
VISNING].<br />
[M<strong>in</strong>ska hast-ref]: M<strong>in</strong>skn<strong>in</strong>g av basreferensen.<br />
I vissa fall är det nödvändigt att m<strong>in</strong>ska basreferensen allt eftersom rullen växer. Värdet dtF motsvarar tiden tbO. Efter<br />
denna tid fortsätter referensen att m<strong>in</strong>ska efter samma ramp. Om låg hastighet LSP är 0 och hastigheten uppnår 0 Hz<br />
stannar omvandlaren och måste återställas genom en ny startorder.<br />
Om låg hastighet LSP <strong>in</strong>te är 0 fortsätter traverse-styrn<strong>in</strong>gsfunkt<strong>io</strong>nen över LSP.<br />
Motorhastighet<br />
Basreferens<br />
dtF<br />
Med LSP = 0<br />
0<br />
tbO<br />
t<br />
Motorhastighet<br />
Basreferens<br />
dtF<br />
Med LSP > 0<br />
LSP<br />
0 t<br />
tbO<br />
187
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
Textil<br />
• rtr:<br />
[Init. ”traverse”styr] Omstart av traverse-styrn<strong>in</strong>g.<br />
Denna order kan tilldelas till en logisk <strong>in</strong>gång eller ett styrregister för kommunikat<strong>io</strong>nsbuss. Den nollställer EbO-larmet och<br />
funkt<strong>io</strong>nstiden EbOt samt startar om referensen till basreferensen. Så länge rtr är 1 <strong>in</strong>hiberas traverse-styrn<strong>in</strong>gsfunkt<strong>io</strong>nen<br />
och hastigheten är lika med basreferensen.<br />
Denna order är speciellt användbar vid byte av rulle.<br />
Motorhastighet<br />
Basreferens<br />
dtF<br />
0<br />
tbO<br />
t<br />
Drift<br />
0<br />
trC<br />
t<br />
0<br />
EbOt<br />
tbO<br />
0<br />
bit 15 för LRS1<br />
t<br />
t<br />
0<br />
t<br />
EbO<br />
0<br />
rtr<br />
t<br />
0<br />
t<br />
188
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
Counter wobble<br />
Masteromvandlare<br />
Slavomvandlare<br />
Textil<br />
tSY<br />
SnC<br />
Synkroniser<strong>in</strong>g<br />
Rulle<br />
Huvudaxel<br />
L<strong>in</strong>dn<strong>in</strong>gsmotor<br />
Trådstyrn<strong>in</strong>g<br />
Tråd<br />
Trådstyrn<strong>in</strong>gsmotor<br />
Kam<br />
Funkt<strong>io</strong>nen ”Counter wobble” används i vissa applikat<strong>io</strong>ner för att erhålla en konstant trådspänn<strong>in</strong>g eftersom funkt<strong>io</strong>nen traverse-styrn<strong>in</strong>g<br />
medför stora hastighetsvariat<strong>io</strong>ner i trådstyrn<strong>in</strong>gsmotorn (trH och trL, se sidan 191).<br />
Två omvandlare måste användas (en master- och en slavomvandlare).<br />
Masteromvandlaren styr trådstyrn<strong>in</strong>gshastigheten och slavomvandlaren styr l<strong>in</strong>dn<strong>in</strong>gshastigheten. Funkt<strong>io</strong>nen ger slavomvandlaren en<br />
hastighetslag i motsatt fas gentemot masteromvandlarens. Det är alltså nödvändigt med en synkroniser<strong>in</strong>g. Denna utförs via en av<br />
masteromvandlarens logiska utgångar och en av slavomvandlarens logiska <strong>in</strong>gångar.<br />
Startorder för masteroch<br />
slavomvandlare<br />
t<br />
Reducerväxel<br />
Reducerväxel<br />
Traversestyrn<strong>in</strong>gsorder<br />
för<br />
master- och<br />
slavomvandlare<br />
t<br />
Hastighet för<br />
trådstyrn<strong>in</strong>gsmotor<br />
(masteromvandlare)<br />
trH<br />
trL<br />
t<br />
Synkroniser<strong>in</strong>g tSY/SnC<br />
t<br />
Hastighet för<br />
l<strong>in</strong>dn<strong>in</strong>gsmotor<br />
(slavomvandlare)<br />
trH<br />
trL<br />
t<br />
189
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
Anslutn<strong>in</strong>g av <strong>in</strong>gångar/utgångar för synkroniser<strong>in</strong>g<br />
Textil<br />
Masteromvandlare<br />
Slavomvandlare<br />
ATV 71 ATV 71<br />
(SnCO) LOp<br />
COM<br />
LIp (SnCI)<br />
COM<br />
Startvillkoren för funkt<strong>io</strong>nen är:<br />
- Bashastighet uppnådd i båda omvandlarna<br />
- Ingången [Yarn-styrn<strong>in</strong>g] (trC) aktiverad<br />
- Synkroniser<strong>in</strong>gssignal f<strong>in</strong>ns<br />
OBS! På slavomvandlaren skall parametrarna [Snabbt hopp hög] (qSH) och [Snabbt hopp låg] (qSL) vanligtvis vara noll.<br />
190
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
trO-<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
trC<br />
trH<br />
<br />
nO<br />
LI1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
b [TRAVERSE STYRNING]<br />
OBS! Denna funkt<strong>io</strong>n kan <strong>in</strong>te användas tillsammans med vissa andra funkt<strong>io</strong>ner. Följ <strong>in</strong>strukt<strong>io</strong>nerna<br />
på sidan 118.<br />
[Nej] (nO)<br />
M [Yarn-styrn<strong>in</strong>g]<br />
v [Nej] (nO): Funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>aktiv. Övriga parametrar är då också <strong>in</strong>te heller tillgängliga.<br />
v [LI1] (LI1)<br />
:<br />
:<br />
v [...] (...): Se tilldeln<strong>in</strong>gsvillkoren på sidan 112.<br />
Cykeln traverse-styrn<strong>in</strong>g startar när den tilldelade <strong>in</strong>gången eller biten har status 1 och stannar vid status 0.<br />
M [Trav.frekv. hög]<br />
(1) 0 till 10 Hz 4 Hz<br />
Textil<br />
trL<br />
<br />
M [Trav.frekv. låg]<br />
(1) 0 till 10 Hz 4 Hz<br />
qSH<br />
<br />
M [Snabbt hopp hög]<br />
(1) 0 till [Trav.frekv. hög]<br />
(trH)<br />
0 Hz<br />
qSL<br />
<br />
M [Snabbt hopp låg]<br />
(1) 0 till [Trav.frekv. låg]<br />
(trL)<br />
0 Hz<br />
tUP<br />
<br />
tdn<br />
<br />
M [Acc. ”Trav-styrn”]<br />
M [Ret. ”trav-styrn<strong>in</strong>g”]<br />
0,1 till 999,9 s 4 s<br />
0,1 till 999,9 s 4 s<br />
tbO<br />
<br />
EbO<br />
nO<br />
LO1<br />
-<br />
LO4<br />
r2<br />
-<br />
r4<br />
M [Spoln<strong>in</strong>gstid]<br />
Tid som krävs för att tillverka en rulle.<br />
0 till 9999 m<strong>in</strong>uter 0 m<strong>in</strong>uter<br />
[Nej] (nO)<br />
M [Spolslut]<br />
v [Nej] (nO): Funkt<strong>io</strong>nen ej tilldelad.<br />
v [LO1] (LO1)<br />
till<br />
[LO4] (LO4): Logisk utgång (val mellan LO1 till LO2 eller LO4 om ett eller flera I/O-kort f<strong>in</strong>ns).<br />
v [R2] (r2)<br />
till<br />
v [R4] (r4): Relä (utökat val R2 till R3 eller R4 om ett eller flera I/O-kort f<strong>in</strong>ns).<br />
Den tilldelade utgången eller reläet övergår till status 1 när funkt<strong>io</strong>nstiden för traverse-styrn<strong>in</strong>g har uppnått<br />
[Spoln<strong>in</strong>gstid] (tbO).<br />
(1)Parametern är även tillgänglig i menyn [1.3 INSTÄLLNINGAR] (SEt-).<br />
<br />
Parameter som kan ändras under drift och vid stopp.<br />
191
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
Textil<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
b [TRAVERSE STYRNING] (forts)<br />
SnC<br />
tSY<br />
dtF<br />
<br />
rtr<br />
nO<br />
LI1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
nO<br />
LO1<br />
-<br />
LO4<br />
r2<br />
-<br />
r4<br />
nO<br />
LI1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
M [Counter wobble]<br />
v [Nej] (nO): Funkt<strong>io</strong>nen ej tilldelad.<br />
v [LI1] (LI1)<br />
:<br />
:<br />
v [...] (...): Se tilldeln<strong>in</strong>gsvillkoren på sidan 112.<br />
Skall endast konfigureras på l<strong>in</strong>dn<strong>in</strong>gsomvandlaren (slavomvandlaren).<br />
[Nej] (nO)<br />
[Nej] (nO)<br />
M [Sync wobbl.]<br />
v [Nej] (nO): Funkt<strong>io</strong>nen ej tilldelad.<br />
v [LO1] (LO1)<br />
till<br />
[LO4] (LO4): Logisk utgång (val mellan LO1 till LO2 eller LO4 om ett eller flera I/O-kort f<strong>in</strong>ns).<br />
v [R2] (r2)<br />
till<br />
v [R4] (r4): Relä (utökat val R2 till R3 eller R4 om ett eller flera I/O-kort f<strong>in</strong>ns).<br />
Den tilldelade utgången eller reläet övergår till status 1 när funkt<strong>io</strong>nstiden för traverse-styrn<strong>in</strong>g har uppnått<br />
[Spoln<strong>in</strong>gstid] (tbO).<br />
Skall endast konfigureras på trådstyrn<strong>in</strong>gsomvandlaren (masteromvandlaren).<br />
M [M<strong>in</strong>ska hast-ref]<br />
M<strong>in</strong>skn<strong>in</strong>g av basreferensen under traverse-styrn<strong>in</strong>gscykeln.<br />
0 till 1000 Hz 0 Hz<br />
[Nej] (nO)<br />
M [Init. ”traverse”styr]<br />
v [Nej] (nO): Funkt<strong>io</strong>nen ej tilldelad.<br />
v [LI1] (LI1)<br />
:<br />
:<br />
v [...] (...): Se tilldeln<strong>in</strong>gsvillkoren på sidan 112.<br />
När den tilldelade <strong>in</strong>gången eller biten har status 1 nollställs tiden för traverse-styrn<strong>in</strong>gsfunkt<strong>io</strong>n och även<br />
[M<strong>in</strong>ska hast-ref] (dtF).<br />
192
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
Evakuer<strong>in</strong>gsfunkt<strong>io</strong>n<br />
Evakuer<strong>in</strong>gsfunkt<strong>io</strong>nen är avsedd för hissapplikat<strong>io</strong>ner. Den är endast tillgänglig för omvandlarna ATV71pppN4 (380/480 V)<br />
Om en hiss sitter fast mellan två vån<strong>in</strong>gar på grund av strömavbrott måste personerna i hissen evakueras <strong>in</strong>om en rimlig tid.<br />
Denna funkt<strong>io</strong>n kräver anslutn<strong>in</strong>g av nödmatn<strong>in</strong>g till omvandlaren.<br />
Matn<strong>in</strong>gen är en reducerad spänn<strong>in</strong>g och tillåter endast ett begränsat driftmod med lägre hastighet, men fullt moment.<br />
Funkt<strong>io</strong>nen kräver:<br />
• En logisk <strong>in</strong>gång för styrn<strong>in</strong>g av ”evakuer<strong>in</strong>gsdrift”.<br />
• En m<strong>in</strong>skn<strong>in</strong>g av övervakn<strong>in</strong>gströskeln för spänn<strong>in</strong>g.<br />
• En lämplig låghastighetsreferens.<br />
Hiss<br />
Efter ett strömavbrott och om omvandlaren stängs av kan omvandlaren startas om utan att övergå till felläge [Underspänn<strong>in</strong>g] (USF) om<br />
motsvarande logiska <strong>in</strong>gång samtidigt har status 1. Det är då möjligt att beordra höjn<strong>in</strong>g (FW) eller sänkn<strong>in</strong>g (RV).<br />
VARNING<br />
• Denna <strong>in</strong>gång får <strong>in</strong>te ha status 1 under nätmatn<strong>in</strong>g. För att säkerställa detta, samt för att undvika eventuella kortslutn<strong>in</strong>gar,<br />
bör matn<strong>in</strong>gskopplarkontaktorer användas.<br />
• Vid återgång från nödmatn<strong>in</strong>g till nätmatn<strong>in</strong>g skall <strong>in</strong>gången 0-ställas och omvandlaren hållas spänn<strong>in</strong>gslös under<br />
m<strong>in</strong>st 10 sekunder.<br />
Om anvisn<strong>in</strong>garna <strong>in</strong>te följs kan materiella skador uppstå.<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
rFt-<br />
rFt<br />
nO<br />
LI1<br />
-<br />
LI14<br />
rSU<br />
b [EVAKUERINGSFUNKT.]<br />
Funkt<strong>io</strong>nen är endast tillgänglig för omvandlarna ATV71pppN4 (380/480 V)<br />
[Nej] (nO)<br />
M [Tilldeln. evak-funkt.]<br />
v [Nej] (nO): Funkt<strong>io</strong>nen ej tilldelad.<br />
v [LI1] (LI1) till [LI6] (LI6)<br />
v [LI7] (LI7) till [LI10] (LI10): om det f<strong>in</strong>ns kort för analoga <strong>in</strong>gångar/utgångar VW3A3201.<br />
v [LI11] (LI11) till [LI14] (LI14): om det f<strong>in</strong>ns kort för utökade <strong>in</strong>gångar/utgångar VW3A3202.<br />
Evakuer<strong>in</strong>gen kopplas <strong>in</strong> om den tilldelade <strong>in</strong>gången har status 1, om omvandlaren är i stoppläge.<br />
Evakuer<strong>in</strong>gen kopplas ur om den tilldelade <strong>in</strong>gången har status 0, så fort omvandlaren återgår till stoppläge.<br />
M [Matn<strong>in</strong>gssp. evak.]<br />
M<strong>in</strong>sta tillåtna värde för nödmatn<strong>in</strong>gens växelspänn<strong>in</strong>g.<br />
Parametern är tillgänglig om [Tilldeln. evak-funkt.] (rFt) <strong>in</strong>te är [Nej] (nO).<br />
220 till 320 V 220 V<br />
rSP<br />
<br />
M [Evakure<strong>in</strong>gsfrekv.]<br />
Värde för frekvensreferens i evakuer<strong>in</strong>gsläge.<br />
Parametern är tillgänglig om [Tilldeln. evak-funkt.] (rFt) <strong>in</strong>te är [Nej] (nO).<br />
Inställn<strong>in</strong>gsområdet beror på parametrarna [M<strong>in</strong>. hastighet] (LSP) på sidan 52, [Nom. motorfrekv.] (FrS) och<br />
[Nom. motorspänng.] (UnS) på sidan 65 och på [Matn<strong>in</strong>gssp. evak.] (rSU) ovan.<br />
• Om LSP < (Frs x rSU/UnS): rSP (m<strong>in</strong>.) = LSP, rSP (max.) = (Frs x rSU/UnS)<br />
• Om LSP u (Frs x rSU/UnS): rSP = (Frs x rSU/UnS).<br />
5 Hz<br />
<br />
Parameter som kan ändras under drift och vid stopp.<br />
193
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-)<br />
Direktmatn<strong>in</strong>g via DC-buss<br />
Denna funkt<strong>io</strong>n är endast tillgänglig för omvandlarna ATV71pppM3 u 18,5 kW och ATV71pppN4 > 18,5 kW.<br />
Direktmatn<strong>in</strong>g via DC-buss kräver en skyddad likströmskälla med tillräcklig effekt och spänn<strong>in</strong>g, samt korrekt dimens<strong>io</strong>nerat motstånd och<br />
kontaktor för uppladdn<strong>in</strong>g av kondensatorerna. Kontakta Schneider Electrics serviceavdeln<strong>in</strong>g för <strong>in</strong>format<strong>io</strong>n om dimens<strong>io</strong>ner på dessa<br />
komponenter.<br />
Funkt<strong>io</strong>nen ”direktmatn<strong>in</strong>g via DC-buss” gör det möjligt att styra uppladdn<strong>in</strong>gskontaktorerna via ett relä eller en logisk utgång på omvandlaren.<br />
Exempel på koppl<strong>in</strong>gsschema med relä R2:<br />
DC-matn<strong>in</strong>g<br />
- +<br />
Manöverspänn<strong>in</strong>g<br />
- KM1<br />
A1<br />
A2<br />
A1<br />
ATV71ppp<br />
PC /-<br />
PA /+<br />
P0<br />
U1<br />
V1<br />
W1<br />
U / T1<br />
V / T2<br />
W / T3<br />
R2A<br />
R2C<br />
M<br />
3 a<br />
Meny<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
dCO-<br />
dCO<br />
nO<br />
LO1<br />
-<br />
LO4<br />
r2<br />
-<br />
r4<br />
b [MATNING DC-BUSS]<br />
Denna funkt<strong>io</strong>n är endast tillgänglig för omvandlarna ATV71pppM3 u 18,5 kW och ATV71pppN4 > 18,5 kW.<br />
[Nej] (nO)<br />
M [Tilldeln. laddn-kont.]<br />
Logisk utgång eller reläutgång<br />
v [Nej] (nO): Funkt<strong>io</strong>nen ej tilldelad.<br />
v [LO1] (LO1)<br />
till<br />
[LO4] (LO4): Logisk utgång (val mellan LO1 till LO2 eller LO4 om ett eller flera I/O-kort f<strong>in</strong>ns).<br />
v [R2] (r2)<br />
till<br />
[R4] (r4): Relä (utökat val R2 till R3 eller R4 om ett eller flera I/O-kort f<strong>in</strong>ns).<br />
194
[1.8 FELHANTERING] (FLt-)<br />
Med grafisk term<strong>in</strong>al:<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
HUVUDMENY<br />
1 MENY OMVANDLARE<br />
2 ACCESSNIVÅ<br />
3 ÖPPNA/SPARA SOM<br />
4 LÖSENORD<br />
5 SPRÅK<br />
Code<br />
Quick<br />
ENT<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
1 MENY OMVANDLARE<br />
1.1 FÖRENKLAD UPPSTART<br />
1.2 DRIFTPARAM. VISNING<br />
1.3 INSTÄLLNINGAR<br />
1.4 MOTORSTYRNING<br />
<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.<br />
Code > Quick<br />
1.6 STYRNING<br />
1.7 APPLIKATIONSFUNKT.<br />
1.8 FELHANTERING<br />
1.9 KOMMUNIKATION<br />
1.10 DIAGNOSTIK<br />
1.11 IDENTIFIERING<br />
1.12 FABRIKSINSTÄLLNINGAR<br />
1.13 ANVÄNDARMENY<br />
1.14 PROGRAMMERB. KORT<br />
ENT<br />
RUN Term +50.00Hz 80A<br />
1.8 FELHANTERING<br />
HANTER. PTC ELEMENT<br />
FELÅTERSTÄLLNING<br />
AUTOM. ÅTERSTART<br />
FLYGANDE START<br />
TERM. MOTORSKYDD<br />
Code > Quick<br />
Med <strong>in</strong>byggd term<strong>in</strong>al: Innehåll:<br />
Spänn<strong>in</strong>gssättn<strong>in</strong>g<br />
XXX Visn<strong>in</strong>g av omvandlarens status<br />
ESC<br />
ESC<br />
ESC<br />
ESC<br />
ESC<br />
ENT<br />
SIM-<br />
FUn-<br />
FLt-<br />
CON-<br />
LAC-<br />
ENT<br />
ESC<br />
FELHANTERING<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g Sida<br />
PtC- [HANTER. PTC ELEMENT] 197<br />
rSt- [FELÅTERSTÄLLNING] 197<br />
Atr- [AUTOM. ÅTERSTART] 198<br />
FLr- [FLYGANDE START] 199<br />
tHt- [TERM. MOTORSKYDD] 201<br />
OPL- [MOTORFASAVBROTT] 201<br />
IPL- [NÄTFASAVBROTT] 202<br />
OHL- [ÖVERTEMP. OMVANDL.] 202<br />
SAt- [STOPP VID TERM. LARM] 203<br />
EtF- [EXTERNA FEL] 204<br />
USb- [HANT. UNDERSPÄNNING.] 205<br />
tIt- [IGBT TEST] 206<br />
LFL- [AVBROTT 4-20mA] 207<br />
InH- [FELINHIBERING] 208<br />
CLL- [FELHANT. KOMMUNIKAT.] 209<br />
Sdd- [ENCODERFEL] 210<br />
tId- [BEGR. MOMENT/STRÖM] 210<br />
brP- [SKYDD BROMSMOTST.] 211<br />
tnF- [AUTOTUNINGFEL] 211<br />
PPI- [KORTMATCHNING] 212<br />
LFF- [HAST. VID FELSTATUS] 213<br />
FSt- [RAMPDIVISOR] 213<br />
dCI- [DC-INJICERING] 213<br />
195
[1.8 FELHANTERING] (FLt-)<br />
Parametrarna i menyn [1.8 FELHANTERING] (FLt-) kan endast ändras vid stopp, utan startorder, med undantag av de parametrar som är<br />
markerade med i kolumnen Kod; dessa kan ändras under drift eller vid stopp.<br />
Termiska sonder (PTC-element)<br />
Omvandlaren kan använda tre uppsättn<strong>in</strong>gar termiska sonder för skydd av motorerna:<br />
• en på den logiska <strong>in</strong>gången LI6 om omkopplare ”SW2” på styrkortet ställts i läge PTC.<br />
• en på vardera av de två tilläggskorten VW3A3201 och VW3A3202.<br />
Var och en av dessa elementuppsättn<strong>in</strong>gar övervakar följande fel:<br />
• Överhettn<strong>in</strong>g av motor.<br />
• Avbrott i givarkrets.<br />
• Kortslutn<strong>in</strong>g vid PTC-element.<br />
Anslutn<strong>in</strong>g av PTC-element <strong>in</strong>hiberar <strong>in</strong>te automatiskt det skydd som ges genom den beräkn<strong>in</strong>g av I 2 t som omvandlaren gör.<br />
196
[1.8 FELHANTERING] (FLt-)<br />
PtC-<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
PtCL<br />
nO<br />
AS<br />
rdS<br />
rS<br />
b [HANTER. PTC ELEMENT]<br />
M [LI6 = PTC-element]<br />
[Nej] (nO)<br />
Tillgänglig om omkopplaren SW2 står i läge PTC.<br />
v [Nej] (nO): Används ej.<br />
v [Alltid] (AS): Fel av typen ”PTC-element” övervakas ständigt, även när kraftdelen är spänn<strong>in</strong>gslös (under<br />
förutsättn<strong>in</strong>g att omvandlarens styrelektronik förblir spänn<strong>in</strong>gssatt).<br />
v [Kraft till] (rdS): Fel av typen ”PTC-element” övervakas så länge omvandlarens kraftdel är spänn<strong>in</strong>gssatt.<br />
v [Motor ansl.] (rS): Fel av typen ”PTC-element” övervakas så länge motorn är spänn<strong>in</strong>gssatt.<br />
PtC1 M [PTC-element 1]<br />
nO<br />
AS<br />
rdS<br />
rS<br />
[Nej] (nO)<br />
Tillgänglig om tilläggskortet VW3A3201 är monterat.<br />
v [Nej] (nO): Används ej.<br />
v [Alltid] (AS): Fel av typen ”PTC-element” övervakas ständigt, även när kraftdelen är spänn<strong>in</strong>gslös (under<br />
förutsättn<strong>in</strong>g att omvandlarens styrelektronik förblir spänn<strong>in</strong>gssatt).<br />
v [Kraft till] (rdS): Fel av typen ”PTC-element” övervakas så länge omvandlarens kraftdel är spänn<strong>in</strong>gssatt.<br />
v [Motor ansl.] (rS): Fel av typen ”PTC-element” övervakas så länge motorn är spänn<strong>in</strong>gssatt.<br />
PtC2 M [PTC-element 2]<br />
[Nej] (nO)<br />
rSt-<br />
rSF<br />
nO<br />
AS<br />
rdS<br />
rS<br />
nO<br />
LI1<br />
-<br />
-<br />
C101<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Cd00<br />
-<br />
Tillgänglig om tilläggskortet VW3A3202 är monterat.<br />
v [Nej] (nO): Används ej.<br />
v [Alltid] (AS): Fel av typen ”PTC-element” övervakas ständigt, även när kraftdelen är spänn<strong>in</strong>gslös (under<br />
förutsättn<strong>in</strong>g att omvandlarens styrelektronik förblir spänn<strong>in</strong>gssatt).<br />
v [Kraft till] (rdS): Fel av typen ”PTC-element” övervakas så länge omvandlarens kraftdel är spänn<strong>in</strong>gssatt.<br />
v [Motor ansl.] (rS): Fel av typen ”PTC-element” övervakas så länge motorn är spänn<strong>in</strong>gssatt.<br />
b [FELÅTERSTÄLLNING]<br />
M [Felåterställn<strong>in</strong>g]<br />
[Nej] (nO)<br />
Manuell återställn<strong>in</strong>g av fel.<br />
v [Nej] (nO): Funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>aktiv.<br />
v [LI1] (LI1) till [LI6] (LI6)<br />
v [LI7] (LI7) till [LI10] (LI10): om tilläggskort logiska <strong>in</strong>gångar/utgångar (VW3A3201) är monterat.<br />
v [LI11] (LI11) till [LI14] (LI14): om tilläggskortet utökade <strong>in</strong>gångar/utgångar (VW3A3202) är monterat.<br />
v [C101] (C101) till [C115] (C115): med Modbus <strong>in</strong>tegrerad i [I/O-profil] (IO).<br />
v [C201] (C201) till [C215] (C215): med CANopen <strong>in</strong>tegrerad i [I/O-profil] (IO).<br />
v [C301] (C301) till [C315] (C315): med kommunikat<strong>io</strong>nskort i [I/O-profil] (IO).<br />
v [C401] (C401) till [C415] (C415): med kort av typen ”Controller Inside” i [I/O-profil] (IO).<br />
v [CD00] (Cd00) till [CD13] (Cd13): i [I/O-profil] (IO) växl<strong>in</strong>gsbara med eventuella logiska <strong>in</strong>gångar.<br />
v [CD14] (Cd14) till [CD15] (Cd15): i [I/O-profil] (IO) växl<strong>in</strong>gsbara utan logiska <strong>in</strong>gångar.<br />
Felen återställs när den berörda <strong>in</strong>gången eller biten övergår till 1, under förutsättn<strong>in</strong>g att felets orsak är<br />
borta.<br />
Knappen STOP/RESET på den grafiska term<strong>in</strong>alen har samma funkt<strong>io</strong>n.<br />
Se sidorna 240 till 243 för en lista över fel som kan återställas manuellt.<br />
197
[1.8 FELHANTERING] (FLt-)<br />
Atr-<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
Atr<br />
nO<br />
YES<br />
b [AUTOM. ÅTERSTART]<br />
[Nej] (nO)<br />
M [Autom. återstart]<br />
v [Nej] (nO): Funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>aktiv.<br />
v [Ja] (YES): Automatisk återstart av motorn om ett fel försvunnit och övriga driftvillkor medger återstart.<br />
Återstart utförs genom en serie automatiska startförsök med successivt längre väntetider: 1 s, 5 s, 10 s,<br />
sedan 1 m<strong>in</strong>ut för följande försök.<br />
Omvandlarens felrelä förblir slutet om den här funkt<strong>io</strong>nen är aktiv. Hastighetsreferens och rotat<strong>io</strong>nsriktn<strong>in</strong>g<br />
måste bibehållas.<br />
Använd 2-trådsstyrn<strong>in</strong>g ([2/3-trådsstyrn<strong>in</strong>g] (tCC) = [2-tråd] (2C) och [Typ av 2-trådsstyrn] (tCt) = [Nivå]<br />
(LEL) se sidan 82).<br />
VARNING!<br />
OFRIVILLIG START<br />
Se till att den automatiska återstarten <strong>in</strong>te kan utgöra någon fara varken för personal eller<br />
mask<strong>in</strong>.<br />
Om anvisn<strong>in</strong>garna <strong>in</strong>te följs kan allvarliga skador eller dödsfall <strong>in</strong>träffa.<br />
tAr<br />
5<br />
10<br />
30<br />
1h<br />
2h<br />
3h<br />
Ct<br />
Om återstart <strong>in</strong>te skett efter <strong>in</strong>ställd tid (tAr) görs <strong>in</strong>ga mer startförsök och omvandlaren förblir låst till dess<br />
att återställn<strong>in</strong>g sker genom frånslag och sedan tillslag av matn<strong>in</strong>gsspänn<strong>in</strong>gen.<br />
Automatisk återstart är möjlig efter de fel som anges på sidan 242:<br />
[5 m<strong>in</strong>.] (5)<br />
M [Maxtid f. återstart]<br />
v [5 m<strong>in</strong>.] (5): 5 m<strong>in</strong>uter<br />
v [10 m<strong>in</strong>.] (10): 10 m<strong>in</strong>uter<br />
v [30 m<strong>in</strong>.] (30): 30 m<strong>in</strong>uter<br />
v [1 tim.] (1h): 1 timme<br />
v [2 tim.] (2h): 2 timmar<br />
v [3 tim.] (3h): 3 timmar<br />
v [Obergräns.] (Ct): Obegränsad<br />
Denna parameter visas om [Autom. återstart] (Atr) = [Ja] (YES). Den medger begränsn<strong>in</strong>g av antalet<br />
successiva återstarter vid fel.<br />
198
[1.8 FELHANTERING] (FLt-)<br />
FLr-<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
FLr<br />
UCb<br />
<br />
nO<br />
YES<br />
b [FLYGANDE START]<br />
Obs! Den här funkt<strong>io</strong>nen kan <strong>in</strong>te användas tillsammans med vissa andra funkt<strong>io</strong>ner. Följ anvisn<strong>in</strong>garna<br />
på sidan 118.<br />
M [Flygande start]<br />
[Nej] (nO)<br />
Medger valider<strong>in</strong>g av mjuk återstart om det fortfarande f<strong>in</strong>ns en startorder efter följande händelser:<br />
• nätavbrott eller spänn<strong>in</strong>gsfrånslag.<br />
• återställn<strong>in</strong>g av aktuellt fel eller automatisk återstart.<br />
• stopp med fri utrulln<strong>in</strong>g.<br />
Utstyrd hastighet beror på den uppskattade hastigheten hos motorn vid återstarten. Sedan följs rampen<br />
fram till referensvärdet.<br />
Denna funkt<strong>io</strong>n kräver 2-trådsstyrn<strong>in</strong>g med automatisk återstart vid strömavbrott.<br />
v [Nej] (nO): Funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>aktiv.<br />
v [Ja] (YES): Funkt<strong>io</strong>nen aktiv.<br />
När funkt<strong>io</strong>nen är aktiv aktiveras den vid varje startorder och medför en viss fördröjn<strong>in</strong>g av strömmen (max.<br />
0,5 sekund).<br />
[Flygande start] (FLr) forceras till [Nej] (nO) om bromskommandot [Tilldeln. bromslogik] (bLC) tilldelas<br />
(sidan 148).<br />
M [Känslighet]<br />
0,4 till 15 % 12 %<br />
Parametern är tillgänglig från 55 kW för ATV71pppM3X och från 90 kW för ATV71pppN4, om [Flygande<br />
start] (FLr) = [Ja] (YES).<br />
Känsligheten för automatisk återhämtn<strong>in</strong>g ska justeras till ett hastighetsvärde runt 0.<br />
M<strong>in</strong>ska värdet om omvandlaren <strong>in</strong>te lyckas utföra återhämtn<strong>in</strong>gen, öka det om omvandlaren låser sig för fel<br />
när återhämtn<strong>in</strong>g utförs.<br />
<br />
Parametern kan ändras under drift eller vid stopp.<br />
199
[1.8 FELHANTERING] (FLt-)<br />
Termiskt motorskydd<br />
Funkt<strong>io</strong>n:<br />
Inbyggt elektroniskt överlastskydd genom beräkn<strong>in</strong>g av I 2 t.<br />
OBS! Motorns termiska tillstånd nollställs vid strömavbrott.<br />
• Egenventilerade motorer:<br />
Utlösn<strong>in</strong>gskurvorna beror på motorfrekvensen.<br />
• Externt ventilerade motorer:<br />
Endast utlösn<strong>in</strong>gskurvan för 50 Hz ska användas, oavsett motorfrekvens.<br />
Utlösn<strong>in</strong>gstid i sekunder<br />
10 000<br />
1 Hz 3 Hz 5 Hz<br />
10 Hz<br />
20 Hz<br />
50 Hz<br />
1 000<br />
100<br />
0,7 0,8 0,9 1 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6<br />
Motorström/ItH<br />
200
[1.8 FELHANTERING] (FLt-)<br />
tHt-<br />
Kod Namn/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
tHt<br />
ttd<br />
<br />
ttd2<br />
<br />
ttd3<br />
<br />
OLL<br />
OPL-<br />
OPL<br />
Odt<br />
<br />
nO<br />
ACL<br />
FCL<br />
nO<br />
YES<br />
Stt<br />
LFF<br />
rLS<br />
rMP<br />
FSt<br />
dCI<br />
nO<br />
YES<br />
OAC<br />
b [TERM. MOTORSKYDD]<br />
[Egenventil.] (ACL)<br />
M [Typ av motorskydd]<br />
v [Nej] (nO): Inget skydd.<br />
v [Egenventil.] (ACL): För egenventilerade motorer.<br />
v [Forc.kyln<strong>in</strong>g] (FCL): För externt ventilerade motorer.<br />
OBS! Utlösn<strong>in</strong>g vid fel sker när den termiska statusen uppnår 118 % av märkstatusen, återställn<strong>in</strong>g när den<br />
understiger 100 % igen.<br />
M [Term.trösk. motor]<br />
(1) 0 till 118 % 100 %<br />
Utlösn<strong>in</strong>gströskel för motorns termiska larm (logisk utgång eller relä).<br />
M [Term.trösk. motor 2]<br />
Utlösn<strong>in</strong>gströskel för motorns termiska larm 2 (logisk utgång eller relä).<br />
M [Term.trösk. motor 3]<br />
Utlösn<strong>in</strong>gströskel för motorns termiska larm 3 (logisk utgång eller relä).<br />
M [Hant. överlastfel]<br />
0 till 118 % 100 %<br />
0 till 118 % 100 %<br />
[Fri utrulln.] (YES)<br />
Stopptyp för termiskt motorfel.<br />
v [Ignorera] (nO): Fel ignorerat.<br />
v [Fri utrulln.] (YES): Stopp med fri utrulln<strong>in</strong>g.<br />
v [Val via STT] (Stt): Stopp enligt konfigurat<strong>io</strong>nen av [Stopptyp] (Stt) på sidan 128, utan utlösn<strong>in</strong>g för fel.<br />
I detta fall öppnas <strong>in</strong>te felrelät och omvandlaren är klar att starta om när felet försv<strong>in</strong>ner, enligt den aktiva<br />
styrkanalens villkor för återstart (t.ex. [2/3-trådsstyrn<strong>in</strong>g] (tCC) och [Typ av 2-trådsstyrn] (tCt) på sidan 82<br />
om styrn<strong>in</strong>g sker via pl<strong>in</strong>t). Vi rekommendar att ett larm konfigureras för detta fel (och tilldelas t.ex. en logisk<br />
utgång), så att stopporsaken kan härledas.<br />
v [Hast. v. fel] (LFF): Övergång till programmerat motorvarvtal, som bibehålls så länge felet f<strong>in</strong>ns kvar och<br />
startordern <strong>in</strong>te har annulerats.<br />
v [Behåll hast.] (rLS): Omvandlaren bibehåller den hastighet den hade när felet uppstod, så länge felet<br />
f<strong>in</strong>ns kvar och startordern <strong>in</strong>te har annulerats.<br />
v [Rampstopp] (rMP): Stopp enligt ramp.<br />
v [Snabbstopp] (FSt): Snabbstopp.<br />
v [DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g] (dCI): Stopp via DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g. Stopptypen kan <strong>in</strong>te användas tillsammans med vissa<br />
andra funkt<strong>io</strong>ner. Se tabell på sidan 118.<br />
b [MOTORFASAVBROTT]<br />
[Ja] (YES)<br />
M [Hant. motorfasavbr.]<br />
v [Nej] (nO): Funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>aktiv.<br />
v [Ja] (YES): Utlösn<strong>in</strong>g för felet OPF med stopp med fri utrulln<strong>in</strong>g.<br />
v [Sp-reducer.] (OAC): Ingen utlösn<strong>in</strong>g vid fel men styrn<strong>in</strong>g av utgångspänn<strong>in</strong>g för att undvika överström<br />
när anslutn<strong>in</strong>g till motorn återupprättas med flygande start (även om funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>te är konfigurerad).<br />
OBS! [Hant. motorfasavbr.] (OPL) forceras till [Ja] (YES) om bromskommando är konfigurerat (se sidan 148).<br />
M [Fördr.motorfasavbr]<br />
Fördröjn<strong>in</strong>g för beaktande av felet [Hant. motorfasavbr.] (OPL).<br />
0,5 till 10 s 0,5 s<br />
(1)Parametern är även tillgänglig i menyn [1.3 INSTÄLLNINGAR] (SEt-).<br />
<br />
Parametern kan ändras under drift eller vid stopp.<br />
201
[1.8 FELHANTERING] (FLt-)<br />
IPL-<br />
IPL<br />
OHL-<br />
OHL<br />
tHA<br />
<br />
nO<br />
YES<br />
nO<br />
YES<br />
Stt<br />
LFF<br />
rLS<br />
rMP<br />
FSt<br />
dCI<br />
b [NÄTFASAVBROTT]<br />
M [Hant. nätfasavbrott]<br />
beroende på omv.<br />
storlek<br />
v [Ignorera] (nO): Felet ignorerat, används när omvandlaren drivs med 1-fasmatn<strong>in</strong>g eller via DC-bussen.<br />
v [Fri utrulln.] (YES): Fel, med stopp med fri utrulln<strong>in</strong>g.<br />
Om en fas faller bort, övergår omvandlaren till felstatus [Fasavbrott matn<strong>in</strong>g] (IPL), men om två eller tre<br />
faser faller bort fortsätter omvandlaren att fungera till dess att felet underspänn<strong>in</strong>g uppstår.<br />
Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g: [Ignorera] (nO) för ATV71H037M3 till HU30M3, [Fri utrulln.] (YES) för andra omvandlare.<br />
b [ÖVERTEMP. OMVANDL.]<br />
M [Hant. övertempfel]<br />
[Fri utrulln.] (YES)<br />
Beteende om omvandlaren överhettas.<br />
v [Ignorera] (nO): Fel ignorerat.<br />
v [Fri utrulln.] (YES): Stopp med fri utrulln<strong>in</strong>g.<br />
v [Val via STT] (Stt): Stopp enligt konfigurat<strong>io</strong>nen av [Stopptyp] (Stt) på sidan 128, utan utlösn<strong>in</strong>g för fel. I<br />
detta fall öppnas <strong>in</strong>te felrelät och omvandlaren är klar att starta om när felet försv<strong>in</strong>ner, enligt den aktiva styrkanalens<br />
villkor för återstart (t.ex. [2/3-trådsstyrn<strong>in</strong>g] (tCC) och [Typ av 2-trådsstyrn] (tCt) på sidan 82 om<br />
styrn<strong>in</strong>g sker via pl<strong>in</strong>t). Vi rekommendar att ett larm konfigureras för detta fel (och tilldelas t.ex. en logisk<br />
utgång), så att stopporsaken kan härledas.<br />
v [Hast. v. fel] (LFF): Övergång till programmerat motorvarvtal, som bibehålls så länge felet f<strong>in</strong>ns kvar och<br />
startordern <strong>in</strong>te har annulerats.<br />
v [Behåll hast.] (rLS): Omvandlaren bibehåller den hastighet den hade när felet uppstod, så länge felet<br />
f<strong>in</strong>ns kvar och startordern <strong>in</strong>te har annulerats.<br />
v [Rampstopp] (rMP): Stopp enligt ramp.<br />
v [Snabbstopp] (FSt): Snabbstopp.<br />
v [DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g] (dCI): Stopp via DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g. Stopptypen kan <strong>in</strong>te användas tillsammans med vissa<br />
andra funkt<strong>io</strong>ner. Se tabell på sidan 118.<br />
OBS! Utlösn<strong>in</strong>g vid fel sker när den termiska statusen uppnår 118 % av märkstatusen, återställn<strong>in</strong>g när den<br />
understiger 90 % igen.<br />
M [Tröskel th.larm omv]<br />
0 till 118 % 100 %<br />
Utlösn<strong>in</strong>gströskel för omvandlarens termiska larm (logisk utgång eller relä).<br />
<br />
Parametern kan ändras under drift eller vid stopp.<br />
202
[1.8 FELHANTERING] (FLt-)<br />
Uppskjutet stopp vid termiskt larm<br />
Denna funkt<strong>io</strong>n är särskilt lämpad för hissapplikat<strong>io</strong>ner. Den förh<strong>in</strong>drar att hissen stannar mellan två vån<strong>in</strong>gar om termiskt fel uppstår i<br />
omvandlaren eller motorn, och medger drift till nästföljande vån<strong>in</strong>g. Vid nästa stopp (vån<strong>in</strong>g) låses omvandlaren i avvaktan på att den<br />
termiska statusen sjunker under 80 % av angiven tröskel. Exempel: om programmerad utlösn<strong>in</strong>gströskel är 90 % kan återstart ske vid 72 %.<br />
Man ska programmera en tröskel för termisk status för omvandlaren och en för motorn eller motorerna; dessa båda trösklar tillsammans<br />
utlöser uppskjutet stopp.<br />
Hiss<br />
SAt-<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
SAt<br />
nO<br />
YES<br />
b [STOPP VID TERM. LARM]<br />
M [Stopp vid term.larm]<br />
v [Nej] (nO): Funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>aktiv (i detta fall är följande parametrar ej tillgängliga).<br />
v [Ja] (YES): Stopp med fri utrulln<strong>in</strong>g vid termiskt larm från omvandlare eller motor.<br />
[Nej] (nO)<br />
tHA<br />
<br />
ttd<br />
<br />
ttd2<br />
<br />
ttd3<br />
<br />
M [Tröskel th.larm omv]<br />
Tröskel för omvandlarens termiska status utlöser uppskjutet stopp.<br />
M [Term.trösk. motor]<br />
Tröskel där motorns termiska status utlöser uppskjutet stopp.<br />
M [Term.trösk. motor 2]<br />
Tröskel där motors 2 termiska status utlöser uppskjutet stopp.<br />
M [Term.trösk. motor 3]<br />
Tröskel där motors 3 termiska status utlöser uppskjutet stopp.<br />
0 till 118 % 100 %<br />
0 till 118 % 100 %<br />
0 till 118 % 100 %<br />
0 till 118 % 100 %<br />
<br />
Parametern kan ändras under drift eller vid stopp.<br />
203
[1.8 FELHANTERING] (FLt-)<br />
EtF-<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
EtF<br />
EPL<br />
nO<br />
LI1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
nO<br />
YES<br />
Stt<br />
LFF<br />
rLS<br />
rMP<br />
FSt<br />
dCI<br />
b [EXTERNA FEL]<br />
M [Tilldeln. externt fel]<br />
v [Nej] (nO): Funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>aktiv.<br />
v [LI1] (LI1)<br />
:<br />
:<br />
v [...] (...): Se Villkor för tilldeln<strong>in</strong>g... på sidan 112.<br />
Inget externt fel om status är 0 för aktuell <strong>in</strong>gång eller bit.<br />
Externt fel föreligger om status är 1 för aktuell <strong>in</strong>gång eller bit.<br />
M [Hant. externfel]<br />
[Nej] (nO)<br />
[Fri utrulln.] (YES)<br />
Stopptyp vid externt fel.<br />
v [Ignorera] (nO): Fel ignorerat.<br />
v [Fri utrulln.] (YES): Stopp med fri utrulln<strong>in</strong>g.<br />
v [Val via STT] (Stt): Stopp enligt konfigurat<strong>io</strong>nen av [Stopptyp] (Stt) på sidan 128, utan utlösn<strong>in</strong>g för fel.<br />
I detta fall öppnas <strong>in</strong>te felrelät och omvandlaren är klar att starta om när felet försv<strong>in</strong>ner, enligt den aktiva styrkanalens<br />
villkor för återstart (t.ex. [2/3-trådsstyrn<strong>in</strong>g] (tCC) och [Typ av 2-trådsstyrn] (tCt) på sidan 82 om<br />
styrn<strong>in</strong>g sker via pl<strong>in</strong>t). Vi rekommendar att ett larm konfigureras för detta fel (och tilldelas t.ex. en logisk<br />
utgång), så att stopporsaken kan härledas.<br />
v [Hast. v. fel] (LFF): Övergång till programmerat motorvarvtal, som bibehålls så länge felet f<strong>in</strong>ns kvar och<br />
startordern <strong>in</strong>te har annulerats.<br />
v [Behåll hast.] (rLS): Omvandlaren bibehåller den hastighet den hade när felet uppstod, så länge felet<br />
f<strong>in</strong>ns kvar och startordern <strong>in</strong>te har annulerats.<br />
v [Rampstopp] (rMP): Stopp enligt ramp.<br />
v [Snabbstopp] (FSt): Snabbstopp.<br />
v [DC-<strong>in</strong>jicer.] (dCI): Stopp via DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g. Stopptypen kan <strong>in</strong>te användas tillsammans med vissa andra<br />
funkt<strong>io</strong>ner. Se tabell på sidan 118.<br />
204
[1.8 FELHANTERING] (FLt-)<br />
USb-<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
USb<br />
UrES<br />
USL<br />
USt<br />
StP<br />
tSM<br />
UPL<br />
StM<br />
<br />
tbS<br />
<br />
0<br />
1<br />
2<br />
200<br />
220<br />
240<br />
260<br />
380<br />
400<br />
440<br />
460<br />
480<br />
nO<br />
MMS<br />
rMP<br />
LnF<br />
b [HANT. UNDERSPÄNNING.]<br />
M [Hant. underspänn.]<br />
[Fel&R1öppn] (0)<br />
Beteende om underspänn<strong>in</strong>g råder i omvandlaren.<br />
v [Fel&R1öppn] (0): Fel med öppet felrelä.<br />
v [Fel&R1 slut] (1): Fel med slutet felrelä.<br />
v [Larm] (2): Larm med bibehållet slutet felrelä. Larmet kan tilldelas en logisk utgång eller ett relä.<br />
M [Nätspänn<strong>in</strong>g]<br />
Märkspänn<strong>in</strong>g i matn<strong>in</strong>gsnätet i V<br />
För ATV71pppM3:<br />
v [200 Vac] (200): 200 V AC<br />
v [220 Vac] (220): 220 V AC<br />
v [240 Vac] (240): 240 V AC<br />
v [260 Vac] (260): 260 V AC (fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g)<br />
För ATV71pppN4:<br />
v [380 Vac] (380): 380 V AC<br />
v [400 Vac] (400): 400 V AC<br />
v [440 Vac] (440): 440 V AC<br />
v [460 Vac] (460): 460 V AC<br />
v [480 Vac] (480): 480 V AC (fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g)<br />
M [Nivå underspänng.]<br />
Beroende på omvandlarens<br />
spänn<strong>in</strong>g<br />
Beroende på omvandlarens<br />
spänn<strong>in</strong>g<br />
Inställn<strong>in</strong>g av utlösn<strong>in</strong>gsnivå för underspänn<strong>in</strong>gsfel i V. Inställn<strong>in</strong>gsområdet och fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gen beror<br />
på omvandlarens spänn<strong>in</strong>g och på värdet på [Nätspänn<strong>in</strong>g] (UrES).<br />
M [Timeout undersp.]<br />
Fördröjn<strong>in</strong>g för beaktande av felet underspänn<strong>in</strong>g.<br />
M [Hant. undersp.]<br />
0,2 s till 999,9 s 0,2 s<br />
[Nej] (nO)<br />
Beteende om skyddsnivån för underspänn<strong>in</strong>gsfel uppnås.<br />
v [Nej] (nO): Ingen åtgärd.<br />
v [DC-bus] (MMS): Denna stopptyp använder tröghetsmomentet för att behålla spänn<strong>in</strong>gen i DC-bussen så<br />
länge som möjligt.<br />
v [Rampstopp] (rMP): Stopp efter ändr<strong>in</strong>gsbar ramp [Max. stopptid] (StM).<br />
v [Låsn<strong>in</strong>g] (LnF): Låsn<strong>in</strong>g (stopp med fri utrulln<strong>in</strong>g) utan fel.<br />
M [Fördr. återst. U-sp.]<br />
1,0 s till 999,9 s 1,0 s<br />
Fördröjn<strong>in</strong>g <strong>in</strong>nan återstart medges efter fullständigt stopp för [Hant. undersp.] (StP) = [Rampstopp] (rMP),<br />
om spänn<strong>in</strong>gen har återgått till det normala.<br />
M [Skyddsnivå u-sp.]<br />
Inställn<strong>in</strong>g av skyddsnivå för underspänn<strong>in</strong>gsfel i V, tillgänglig om [Varn<strong>in</strong>g undersp.] (StP) har ett annat<br />
värde än [Nej] (nO). Inställn<strong>in</strong>gsområdet och fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gen beror på omvandlarens spänn<strong>in</strong>g och på<br />
värdet på [Nätspänn<strong>in</strong>g] (UrES).<br />
M [Max. stopptid]<br />
Ramptid om [Hant. undersp.] (StP) = [Rampstopp] (rMP).<br />
M [Uppeh-tid DC-bus]<br />
0,01 till 60,00 s 1,00 s<br />
1 till 9999 s 9999 s<br />
Tid för bibehållande av DC-bussen om [Hant. undersp.] (StP) = [DC-bus] (MMS).<br />
<br />
Parametern kan ändras under drift eller vid stopp.<br />
205
[1.8 FELHANTERING] (FLt-)<br />
tIt-<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
Strt<br />
nO<br />
YES<br />
b [IGBT TEST]<br />
[Nej] (nO)<br />
M [IGBT test]<br />
v [Nej] (nO): Inget test.<br />
v [Ja] (YES): IGBT testas vid spänn<strong>in</strong>gssättn<strong>in</strong>g och vid varje startorder. Testerna medför en viss fördröjn<strong>in</strong>g<br />
(några ms). Om fel föreligger låses omvandlaren. Följande fel kan upptäckas:<br />
- Kortslutn<strong>in</strong>g vid omvandlarutgång (pl<strong>in</strong>tarna U-V-W): visn<strong>in</strong>g SCF.<br />
- Fel på IGBT: xtF, x anger numret på den IGBT där felet f<strong>in</strong>ns.<br />
- Kortslutn<strong>in</strong>g i IGBT: x2F, x anger numret på den IGBT där felet f<strong>in</strong>ns.<br />
206
[1.8 FELHANTERING] (FLt-)<br />
LFL-<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
LFL2<br />
LFL3<br />
LFL4<br />
nO<br />
YES<br />
Stt<br />
LFF<br />
rLS<br />
rMP<br />
FSt<br />
dCI<br />
nO<br />
YES<br />
Stt<br />
LFF<br />
rLS<br />
rMP<br />
FSt<br />
dCI<br />
nO<br />
YES<br />
Stt<br />
LFF<br />
rLS<br />
rMP<br />
FSt<br />
dCI<br />
b [AVBROTT 4-20mA]<br />
[Nej] (nO)<br />
M [AI2 avbrott 4-20mA]<br />
v [Ignorera] (nO): Fel ignorerat Denna konfigurat<strong>io</strong>n är den enda möjliga om [AI2 m<strong>in</strong>. värde] (CrL2) på<br />
sidan 88 <strong>in</strong>te är större än 3 mA eller om [AI2 typ] (AI2t) på sidan 88 = [Spänn<strong>in</strong>g] (10U).<br />
v [Fri utrulln.] (YES): Stopp med fri utrulln<strong>in</strong>g.<br />
v [Val via STT] (Stt): Stopp enligt konfigurat<strong>io</strong>nen av [Stopptyp] (Stt) på sidan 128, utan utlösn<strong>in</strong>g för fel. I<br />
detta fall öppnas <strong>in</strong>te felrelät och omvandlaren är klar att starta om när felet försv<strong>in</strong>ner, enligt den aktiva<br />
styrkanalens villkor för återstart (t.ex. [2/3-trådsstyrn<strong>in</strong>g] (tCC) och [Typ av 2-trådsstyrn] (tCt) på sidan 82<br />
om styrn<strong>in</strong>g sker via pl<strong>in</strong>t). Vi rekommendar att ett larm konfigureras för detta fel (och tilldelas t.ex. en logisk<br />
utgång), så att stopporsaken kan härledas.<br />
v [Hast. v. fel] (LFF): Övergång till programmerat motorvarvtal, som bibehålls så länge felet f<strong>in</strong>ns kvar och<br />
startordern <strong>in</strong>te har annulerats.<br />
v [Behåll hast.] (rLS): Omvandlaren bibehåller den hastighet den hade när felet uppstod, så länge felet<br />
f<strong>in</strong>ns kvar och startordern <strong>in</strong>te har annulerats.<br />
v [Rampstopp] (rMP): Stopp enligt ramp.<br />
v [Snabbstopp] (FSt): Snabbstopp.<br />
v [DC-<strong>in</strong>jicer.] (dCI): Stopp via DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g. Stopptypen kan <strong>in</strong>te användas tillsammans med vissa andra<br />
funkt<strong>io</strong>ner. Se tabell på sidan 118.<br />
[Nej] (nO)<br />
M [AI3 avbrott 4-20mA]<br />
v [Ignorera] (nO): Fel ignorerat Denna konfigurat<strong>io</strong>n är den enda möjliga om [AI3 m<strong>in</strong>. värde] (CrL3) på<br />
sidan 89 <strong>in</strong>te är större än 3 mA.<br />
v [Fri utrulln.] (YES): Stopp med fri utrulln<strong>in</strong>g.<br />
v [Val via STT] (Stt): Stopp enligt konfigurat<strong>io</strong>nen av [Stopptyp] (Stt) på sidan 128, utan utlösn<strong>in</strong>g för fel.<br />
I detta fall öppnas <strong>in</strong>te felrelät och omvandlaren är klar att starta om när felet försv<strong>in</strong>ner, enligt den aktiva<br />
styrkanalens villkor för återstart (t.ex. [2/3-trådsstyrn<strong>in</strong>g] (tCC) och [Typ av 2-trådsstyrn] (tCt) på sidan 82<br />
om styrn<strong>in</strong>g sker via pl<strong>in</strong>t). Vi rekommendar att ett larm konfigureras för detta fel (och tilldelas t.ex. en logisk<br />
utgång), så att stopporsaken kan härledas.<br />
v [Hast. v. fel] (LFF): Övergång till programmerat motorvarvtal, som bibehålls så länge felet f<strong>in</strong>ns kvar och<br />
startordern <strong>in</strong>te har annulerats.<br />
v [Behåll hast.] (rLS): Omvandlaren bibehåller den hastighet den hade när felet uppstod, så länge felet<br />
f<strong>in</strong>ns kvar och startordern <strong>in</strong>te har annulerats.<br />
v [Rampstopp] (rMP): Stopp enligt ramp.<br />
v [Snabbstopp] (FSt): Snabbstopp.<br />
v [DC-<strong>in</strong>jicer.] (dCI): Stopp via DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g. Stopptypen kan <strong>in</strong>te användas tillsammans med vissa andra<br />
funkt<strong>io</strong>ner. Se tabell på sidan 118.<br />
[Nej] (nO)<br />
M [AI4 avbrott 4-20mA]<br />
v [Ignorera] (nO): Fel ignorerat Denna konfigurat<strong>io</strong>n är den enda möjliga om [AI4 m<strong>in</strong>. värde] (CrL4) på<br />
sidan 90 <strong>in</strong>te är större än 3 mA eller om [AI4 typ] (AI4t) på sidan 90 = [Spänn<strong>in</strong>g] (10U).<br />
v [Fri utrulln.] (YES): Stopp med fri utrulln<strong>in</strong>g.<br />
v [Val via STT] (Stt): Stopp enligt konfigurat<strong>io</strong>nen av [Stopptyp] (Stt) på sidan 128, utan utlösn<strong>in</strong>g för fel.<br />
I detta fall öppnas <strong>in</strong>te felrelät och omvandlaren är klar att starta om när felet försv<strong>in</strong>ner, enligt den aktiva styrkanalens<br />
villkor för återstart (t.ex. [2/3-trådsstyrn<strong>in</strong>g] (tCC) och [Typ av 2-trådsstyrn] (tCt) på sidan 82 om<br />
styrn<strong>in</strong>g sker via pl<strong>in</strong>t). Vi rekommendar att ett larm konfigureras för detta fel (och tilldelas t.ex. en logisk<br />
utgång), så att stopporsaken kan härledas.<br />
v [Hast. v. fel] (LFF): Övergång till programmerat motorvarvtal, som bibehålls så länge felet f<strong>in</strong>ns kvar och<br />
startordern <strong>in</strong>te har annulerats.<br />
v [Behåll hast.] (rLS): Omvandlaren bibehåller den hastighet den hade när felet uppstod, så länge felet<br />
f<strong>in</strong>ns kvar och startordern <strong>in</strong>te har annulerats.<br />
v [Rampstopp] (rMP): Stopp enligt ramp.<br />
v [Snabbstopp] (FSt): Snabbstopp.<br />
v [DC-<strong>in</strong>jicer.] (dCI): Stopp via DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g. Stopptypen kan <strong>in</strong>te användas tillsammans med vissa andra<br />
funkt<strong>io</strong>ner. Se tabell på sidan 118.<br />
207
[1.8 FELHANTERING] (FLt-)<br />
Parametern tillgänglig i läget [EXPERT].<br />
InH-<br />
InH<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
b [FELINHIBERING]<br />
M [Tilldeln. fel<strong>in</strong>hiber.]<br />
För att tilldela funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>hiber<strong>in</strong>g av fel ska tangenten ”ENT” tryckas <strong>in</strong> i 2 sekunder.<br />
[Nej] (nO)<br />
VARNING!<br />
Inhiber<strong>in</strong>g av fel kan medföra att omvandlaren är oskyddad. I sådana fall upphör garant<strong>in</strong> att<br />
gälla.<br />
Försäkra dig om att följderna är utan risker.<br />
Om anvisn<strong>in</strong>garna <strong>in</strong>te följs kan materiella skador uppstå.<br />
nO<br />
LI1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
v [Nej] (nO): Funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>aktiv.<br />
v [LI1] (LI1)<br />
:<br />
:<br />
v [...] (...): Se Villkor för tilldeln<strong>in</strong>g... på sidan 112.<br />
När aktuell <strong>in</strong>gång eller bits status är 0 är felövervakn<strong>in</strong>gen aktiv. När aktuell <strong>in</strong>gång eller bits status är 1 är<br />
felövervakn<strong>in</strong>gen <strong>in</strong>aktiv. Vid aktiver<strong>in</strong>g (övergång från 0 till 1) återställs aktuella fel.<br />
OBS! Funkt<strong>io</strong>nen ”Power Removal” liksom fel som omöjliggör all typ av drift omfattas <strong>in</strong>te av denna funkt<strong>io</strong>n.<br />
Se sidorna 240 till 244 för en lista över fel som omfattas av funkt<strong>io</strong>nen.<br />
208
[1.8 FELHANTERING] (FLt-)<br />
CLL-<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
CLL<br />
COL<br />
SLL<br />
nO<br />
YES<br />
Stt<br />
LFF<br />
rLS<br />
rMP<br />
FSt<br />
dCI<br />
nO<br />
YES<br />
Stt<br />
LFF<br />
rLS<br />
rMP<br />
FSt<br />
dCI<br />
nO<br />
YES<br />
Stt<br />
LFF<br />
rLS<br />
rMP<br />
FSt<br />
dCI<br />
b [FELHANT. KOMMUNIKAT.]<br />
M [Hant. nätverksfel]<br />
[Fri utrulln.] (YES)<br />
Omvandlarens beteende vid fel i kommunikat<strong>io</strong>nen med ett kommunikat<strong>io</strong>nskort.<br />
v [Ignorera] (nO): Fel ignorerat.<br />
v [Fri utrulln.] (YES): Stopp med fri utrulln<strong>in</strong>g.<br />
v [Val via STT] (Stt): Stopp enligt konfigurat<strong>io</strong>nen av [Stopptyp] (Stt) på sidan 128, utan utlösn<strong>in</strong>g för fel.<br />
I detta fall öppnas <strong>in</strong>te felrelät och omvandlaren är klar att starta om när felet försv<strong>in</strong>ner, enligt den aktiva<br />
styrkanalens villkor för återstart (t.ex. [2/3-trådsstyrn<strong>in</strong>g] (tCC) och [Typ av 2-trådsstyrn] (tCt) på sidan 82<br />
om styrn<strong>in</strong>g sker via pl<strong>in</strong>t). Vi rekommendar att ett larm konfigureras för detta fel (och tilldelas t.ex. en logisk<br />
utgång), så att stopporsaken kan härledas.<br />
v [Hast. v. fel] (LFF): Övergång till programmerat motorvarvtal, som bibehålls så länge felet f<strong>in</strong>ns kvar och<br />
startordern <strong>in</strong>te har annulerats.<br />
v [Behåll hast.] (rLS): Omvandlaren bibehåller den hastighet den hade när felet uppstod, så länge felet<br />
f<strong>in</strong>ns kvar och startordern <strong>in</strong>te har annulerats.<br />
v [Rampstopp] (rMP): Stopp enligt ramp.<br />
v [Snabbstopp] (FSt): Snabbstopp.<br />
v [DC-<strong>in</strong>jicer.] (dCI): Stopp via DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g. Stopptypen kan <strong>in</strong>te användas tillsammans med vissa andra<br />
funkt<strong>io</strong>ner. Se tabell på sidan 118.<br />
M [Hant. CANopen-fel]<br />
[Fri utrulln.] (YES)<br />
Omvandlarens beteende vid fel i kommunikat<strong>io</strong>nen med <strong>in</strong>tegrerad CANopen.<br />
v [Ignorera] (nO): Fel ignorerat.<br />
v [Fri utrulln.] (YES): Stopp med fri utrulln<strong>in</strong>g.<br />
v [Val via STT] (Stt): Stopp enligt konfigurat<strong>io</strong>nen av [Stopptyp] (Stt) på sidan 128, utan utlösn<strong>in</strong>g för fel.<br />
I detta fall öppnas <strong>in</strong>te felrelät och omvandlaren är klar att starta om när felet försv<strong>in</strong>ner, enligt den aktiva styrkanalens<br />
villkor för återstart (t.ex. [2/3-trådsstyrn<strong>in</strong>g] (tCC) och [Typ av 2-trådsstyrn] (tCt) på sidan 82 om<br />
styrn<strong>in</strong>g sker via pl<strong>in</strong>t). Vi rekommendar att ett larm konfigureras för detta fel (och tilldelas t.ex. en logisk<br />
utgång), så att stopporsaken kan härledas.<br />
v [Hast. v. fel] (LFF): Övergång till programmerat motorvarvtal, som bibehålls så länge felet f<strong>in</strong>ns kvar och<br />
startordern <strong>in</strong>te har annulerats.<br />
v [Behåll hast.] (rLS): Omvandlaren bibehåller den hastighet den hade när felet uppstod, så länge felet<br />
f<strong>in</strong>ns kvar och startordern <strong>in</strong>te har annulerats.<br />
v [Rampstopp] (rMP): Stopp enligt ramp.<br />
v [Snabbstopp] (FSt): Snabbstopp.<br />
v [DC-<strong>in</strong>jicer.] (dCI): Stopp via DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g. Stopptypen kan <strong>in</strong>te användas tillsammans med vissa andra<br />
funkt<strong>io</strong>ner. Se tabell på sidan 118.<br />
M [Hant. Modbus-fel]<br />
[Fri utrulln.] (YES)<br />
Omvandlarens beteende vid fel i kommunikat<strong>io</strong>nen med <strong>in</strong>tegrerad Modbus.<br />
v [Ignorera] (nO): Fel ignorerat.<br />
v [Fri utrulln.] (YES): Stopp med fri utrulln<strong>in</strong>g.<br />
v [Val via STT] (Stt): Stopp enligt konfigurat<strong>io</strong>nen av [Stopptyp] (Stt) på sidan 128, utan utlösn<strong>in</strong>g för fel.<br />
I detta fall öppnas <strong>in</strong>te felrelät och omvandlaren är klar att starta om när felet försv<strong>in</strong>ner, enligt den aktiva styrkanalens<br />
villkor för återstart (t.ex. [2/3-trådsstyrn<strong>in</strong>g] (tCC) och [Typ av 2-trådsstyrn] (tCt) på sidan 82 om<br />
styrn<strong>in</strong>g sker via pl<strong>in</strong>t). Vi rekommendar att ett larm konfigureras för detta fel (och tilldelas t.ex. en logisk<br />
utgång), så att stopporsaken kan härledas.<br />
v [Hast. v. fel] (LFF): Övergång till programmerat motorvarvtal, som bibehålls så länge felet f<strong>in</strong>ns kvar och<br />
startordern <strong>in</strong>te har annulerats.<br />
v [Behåll hast.] (rLS): Omvandlaren bibehåller den hastighet den hade när felet uppstod, så länge felet<br />
f<strong>in</strong>ns kvar och startordern <strong>in</strong>te har annulerats.<br />
v [Rampstopp] (rMP): Stopp enligt ramp.<br />
v [Snabbstopp] (FSt): Snabbstopp.<br />
v [DC-<strong>in</strong>jicer.] (dCI): Stopp via DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g. Stopptypen kan <strong>in</strong>te användas tillsammans med vissa andra<br />
funkt<strong>io</strong>ner. Se tabell på sidan 118.<br />
209
[1.8 FELHANTERING] (FLt-)<br />
Sdd-<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
Sdd<br />
ECC<br />
ECt<br />
tId-<br />
SSb<br />
StO<br />
<br />
no<br />
YES<br />
nO<br />
YES<br />
nO<br />
YES<br />
Stt<br />
LFF<br />
rLS<br />
rMP<br />
FSt<br />
dCI<br />
b [ENCODERFEL]<br />
Tillgänglig om pulsgivarkort f<strong>in</strong>ns monterat och om pulsgivarens används som hastighetssvar, (se sidan 73).<br />
[Ja] (YES)<br />
M [Detekt. hast-fel]<br />
v [Nej] (nO): Ej övervakat fel. Endast larm kan tilldelas en logisk utgång eller ett relä.<br />
v [Ja] (YES): Övervakat fel.<br />
Felet löser ut vid jämförelse med utgångsramp och hastighetssvar, det fungerar endast för hastigheter som<br />
är större än 10 % av [Nom. motorfrekv.] (FrS), se sidan 65.<br />
Vid fel övergår omvandlaren till stopp med fri utrulln<strong>in</strong>g, och om funkt<strong>io</strong>nen bromskommando är<br />
konfigurerad ställs den på 0.<br />
[Nej] (nO)<br />
M [Encoder-koppl<strong>in</strong>g]<br />
v [Nej] (nO): Ej övervakat fel.<br />
v [Ja] (YES): Övervakat fel.<br />
Om funkt<strong>io</strong>nen bromskommando är konfigurerad, blir fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gen [Ja] (YES).<br />
[Encoder-koppl<strong>in</strong>g] (ECC) = [Ja] (YES) är endast möjligt om [Detekt. hast-fel] (Sdd) = [Ja] (YES) och<br />
[Motorstyrn-typ] (Ctt) på sidan 67 = [FVC] (FUC) et [Tilldeln. bromslogik] (bLC) på sidan 148 har ett annat<br />
värde än [Nej] (nO).<br />
Det övervakade felet är avbrott i mekanisk koppl<strong>in</strong>g till pulsgivaren.<br />
Vid fel övergår omvandlaren till stopp med fri utrulln<strong>in</strong>g, och om funkt<strong>io</strong>nen bromskommando är konfigurerad<br />
ställs den på 0.<br />
M [Tid encoderkontroll]<br />
Filtrer<strong>in</strong>gstid för pulsgivarfel.<br />
Parametern tillgänglig om [Encoder-koppl<strong>in</strong>g] (ECC) = [Ja] (YES).<br />
b [BEGR. MOMENT/STRÖM]<br />
M [Stopp vid M/I-begr]<br />
2 till 10 s 2 s<br />
[Fri utrulln.] (YES)<br />
Beteende om moment- eller strömbegränsn<strong>in</strong>g överskrids.<br />
v [Ignorera] (nO): Fel ignorerat.<br />
v [Fri utrulln.] (YES): Stopp med fri utrulln<strong>in</strong>g.<br />
v [Val via STT] (Stt): Stopp enligt konfigurat<strong>io</strong>nen av [Stopptyp] (Stt) på sidan 128, utan utlösn<strong>in</strong>g för fel. I<br />
detta fall öppnas <strong>in</strong>te felrelät och omvandlaren är klar att starta om när felet försv<strong>in</strong>ner, enligt den aktiva styrkanalens<br />
villkor för återstart (t.ex. [2/3-trådsstyrn<strong>in</strong>g] (tCC) och [Typ av 2-trådsstyrn] (tCt) på sidan 82 om<br />
styrn<strong>in</strong>g sker via pl<strong>in</strong>t). Vi rekommendar att ett larm konfigureras för detta fel (och tilldelas t.ex. en logisk<br />
utgång), så att stopporsaken kan härledas.<br />
v [Hast. v. fel] (LFF): Övergång till programmerat motorvarvtal, som bibehålls så länge felet f<strong>in</strong>ns kvar och<br />
startordern <strong>in</strong>te har annulerats.<br />
v [Behåll hast.] (rLS): Omvandlaren bibehåller den hastighet den hade när felet uppstod, så länge felet<br />
f<strong>in</strong>ns kvar och startordern <strong>in</strong>te har annulerats.<br />
v [Rampstopp] (rMP): Stopp enligt ramp.<br />
v [Snabbstopp] (FSt): Snabbstopp.<br />
v [DC-<strong>in</strong>jicer.] (dCI): Stopp via DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g. Stopptypen kan <strong>in</strong>te användas tillsammans med vissa andra<br />
funkt<strong>io</strong>ner. Se tabell på sidan 118.<br />
M [Timeout M/I-begr.]<br />
(Om fel konfigurerat).<br />
Fördröjn<strong>in</strong>g för beaktande av felet ”Begränsn<strong>in</strong>g” SSF.<br />
0 till 9999 ms 1000 ms<br />
<br />
Parametern kan ändras under drift eller vid stopp.<br />
210
[1.8 FELHANTERING] (FLt-)<br />
brP-<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
brO<br />
nO<br />
YES<br />
FLt<br />
b [SKYDD BROMSMOTST.]<br />
[Nej] (nO)<br />
M [Skydd bromsmotst.]<br />
v [Nej] (nO): Inget skydd av bromsmotståndet (övriga parametrar för funkt<strong>io</strong>nen är då ej tillgängliga).<br />
v [Larm] (YES): Larm. Larmet kan tilldelas en logisk utgång eller ett relä (se sidan 95).<br />
v [Fel] (FLt): Övergång till fel (bOF) samt låsn<strong>in</strong>g av omvandlaren (stopp med fri utrulln<strong>in</strong>g).<br />
brP<br />
<br />
brU<br />
<br />
tnF-<br />
tnL<br />
nO<br />
YES<br />
Obs! Motståndets termiska status kan visas på den grafiska term<strong>in</strong>alen. Den beräknas så länge<br />
omvandlarens kraftdel är spänn<strong>in</strong>gssatt.<br />
M [Effekt bromsmotst.]<br />
0,1 kW till 1000 kW 0,1 kW<br />
Parametern tillgänglig om [Skydd bromsmotst.] (brO) har ett annat värde än [Nej] (nO).<br />
Märkeffekt för använt motstånd.<br />
M [Resistans bromsm.]<br />
0,1 Ohm till 200 Ohm 0,1 Ohm<br />
Parametern tillgänglig om [Skydd bromsmotst.] (brO) har ett annat värde än [Nej] (nO).<br />
Märkvärde i Ohm för bromsmotståndet.<br />
b [AUTOTUNINGFEL]<br />
M [Hant. autotun<strong>in</strong>g-fel]<br />
v [Ignorera] (nO): Fel ignorerat.<br />
v [Fri utrulln.] (YES): Stopp med fri utrulln<strong>in</strong>g.<br />
[Fri utrulln.] (YES)<br />
<br />
Parametern kan ändras under drift eller vid stopp.<br />
211
1.8 FELHANTERING] (FLt-)<br />
Kortmatchn<strong>in</strong>g<br />
Denna funkt<strong>io</strong>n upptäcker om ett kort har bytts ut eller om programvara har förändrats.<br />
Så snart en accesskod registreras överförs närvarande kortparametrar till m<strong>in</strong>net. Vid samtliga efterföljande spänn<strong>in</strong>gssättn<strong>in</strong>gar kontrolleras<br />
sedan parametrarna och om olikheter upptäcks låses omvandlaren för felet HCF. För att omvandlaren ska kunna startas om den måste den<br />
ursprungliga situat<strong>io</strong>nen återställas eller parametern anges på nytt.<br />
De parametrar som kontrolleras är:<br />
• typ av kort: alla kort.<br />
• programvaruvers<strong>io</strong>n för: de båda styrkorten, tilläggskortet VW3A3202, kortet Controller Inside och kommunikat<strong>io</strong>nskorten.<br />
• serienummer för: de båda styrkorten.<br />
PPI-<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
PPI<br />
b [KORTMATCHNING]<br />
M [Lösenord matchn.]<br />
OFF till 9999<br />
[Från] (OFF)<br />
Värdet [Från] (OFF) anger att funkt<strong>io</strong>nen för igenkänn<strong>in</strong>g <strong>in</strong>te är aktiv.<br />
Värdet [Till] (On) anger att funkt<strong>io</strong>nen för igenkänn<strong>in</strong>g är aktiv och att det f<strong>in</strong>ns en accesskod som måste anges<br />
för att omvandlaren ska låsas upp efter igenkänn<strong>in</strong>gsfel.<br />
Så snart koden har registrerats låses omvandlaren upp och koden övergår till [Till] (On).<br />
- Koden PPI omfattar en nyckel för upplåsn<strong>in</strong>g som endast Schneider Electrics serviceavdeln<strong>in</strong>g känner till.<br />
212
[1.8 FELHANTERING] (FLt-)<br />
LFF-<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
LFF<br />
FSt-<br />
dCF<br />
<br />
dCI-<br />
IdC<br />
<br />
b [HAST. VID FELSTATUS]<br />
M [Hast. vid felstatus]<br />
Val av önskat motorvarvtal.<br />
b [RAMPDIVISOR]<br />
M [Koeff. ret-ramp]<br />
0 till 1000 Hz 0 Hz<br />
(1) 0 till 10 4<br />
Giltig ramp (dEC eller dE2) divideras med denna koefficient vid begäran om stopp.<br />
Värdet 0 motsvarar m<strong>in</strong>sta möjliga ramptid.<br />
b [DC-INJICERING]<br />
M [DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g nivå 1]<br />
(1) (3) 0,1 till 1,41 In (2) 0,64 In (2)<br />
Strömstyrka vid bromsn<strong>in</strong>g vid automatisk DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g aktiverad via logisk <strong>in</strong>gång eller vald som stopptyp.<br />
VARNING!<br />
Försäkra dig om att motorn klarar strömstyrkan utan att överhettas.<br />
Om anvisn<strong>in</strong>garna <strong>in</strong>te följs kan materiella skador uppstå.<br />
tdI<br />
<br />
IdC2<br />
<br />
M [DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>gstid 1]<br />
(1) (3) 0,1 till 30 s 0,5 s<br />
Max. tid för DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g [DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g nivå 1] (IdC). När tiden löpt ut blir DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>gen [DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g nivå 2]<br />
(IdC2).<br />
M [DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g nivå 2]<br />
(1) (3) 0,1 till 1,41 In (2) 0,5 In (2)<br />
DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g aktiverad av logisk <strong>in</strong>gång eller vald som stopptyp, när tiden [DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>gstid 1] (tdI) förflutit.<br />
VARNING!<br />
Försäkra dig om att motorn klarar strömstyrkan utan att överhettas.<br />
Om anvisn<strong>in</strong>garna <strong>in</strong>te följs kan materiella skador uppstå.<br />
tdC<br />
<br />
M [DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>gstid 2]<br />
(1) (3) 0,1 till 30 s 0,5 s<br />
Max. tid för DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g [DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g nivå 2] (IdC2) för <strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g som endast valts som stopptyp.<br />
(Tillgänglig om [Stopptyp] (Stt) = [DC-<strong>in</strong>jicer<strong>in</strong>g] (dCI)).<br />
(1)Parametern är även tillgänglig i menyerna [1.3 INSTÄLLNINGAR] (SEt-) och[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.] (FUn-).<br />
(2)In motsvarar omvandlarens märkström enligt <strong>in</strong>stallat<strong>io</strong>nsmanualen eller omvandlarens märkskylt.<br />
(3)Observera att dessa <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gar är oberoende av funkt<strong>io</strong>nen [AUTOM. DC-INJICERING] (AdC-).<br />
<br />
Parametern kan ändras under drift eller vid stopp.<br />
213
[1.9 KOMMUNIKATION] (COM-)<br />
Med grafisk term<strong>in</strong>al:<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
HUVUDMENY<br />
1 MENY OMVANDLARE<br />
2 ACCESSNIVÅ<br />
3 ÖPPNA/SPARA SOM<br />
4 LÖSENORD<br />
5 SPRÅK<br />
Code<br />
Quick<br />
ENT<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
1 MENY OMVANDLARE<br />
1.1 FÖRENKLAD UPPSTART<br />
1.2 DRIFTPARAM. VISNING<br />
1.3 INSTÄLLNINGAR<br />
1.4 MOTORSTYRNING<br />
<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.<br />
Code > Quick<br />
1.6 STYRNING<br />
1.7 APPLIKATIONSFUNKT.<br />
1.8 FELHANTERING<br />
1.9 KOMMUNIKATION<br />
1.10 DIAGNOSTIK<br />
1.11 IDENTIFIERING<br />
1.12 FABRIKSINSTÄLLNINGAR<br />
1.13 ANVÄNDARMENY<br />
1.14 PROGRAMMERB. KORT<br />
ENT<br />
RUN Term +50.00Hz 80A<br />
1.9 KOMMUNIKATION<br />
KOMM-SCANNER ING.<br />
KOMM-SCANNER UTG.<br />
MODBUS-GRAFISK TERM.<br />
MODBUS-NÄT<br />
CANopen<br />
Code > Quick<br />
Med <strong>in</strong>byggd term<strong>in</strong>al:<br />
Spänn<strong>in</strong>gssättn<strong>in</strong>g<br />
XXX<br />
Visn<strong>in</strong>g av omvandlarens status<br />
ENT<br />
ESC<br />
SIM-<br />
ESC<br />
FLt-<br />
ESC<br />
CON-<br />
ENT<br />
ESC<br />
KOMMUNIKATION<br />
ESC<br />
FCS-<br />
ESC<br />
LAC-<br />
214
[1.9 KOMMUNIKATION] (COM-)<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
b [KOMM-SCANNER UTG.]<br />
Endast tillgänglig via den grafiska term<strong>in</strong>alen.<br />
nMA1<br />
nMA2<br />
nMA3<br />
nMA4<br />
nMA5<br />
nMA6<br />
nMA7<br />
nMA8<br />
nCA1<br />
nCA2<br />
nCA3<br />
nCA4<br />
nCA5<br />
nCA6<br />
nCA7<br />
nCA8<br />
M [Adress scanner In1]<br />
Adress till 1 a <strong>in</strong>gångsregistret.<br />
M [Adress scanner In2]<br />
Adress till 2 a <strong>in</strong>gångsregistret.<br />
M [Adress scanner In3]<br />
Adress till 3 e <strong>in</strong>gångsregistret.<br />
M [Adress scanner In4]<br />
Adress till 4 e <strong>in</strong>gångsregistret.<br />
M [Adress scanner In5]<br />
Adress till 5 e <strong>in</strong>gångsregistret.<br />
M [Adress scanner In6]<br />
Adress till 6 e <strong>in</strong>gångsregistret.<br />
M [Adress scanner In7]<br />
Adress till 7 e <strong>in</strong>gångsregistret.<br />
M [Adress scanner In8]<br />
Adress till 8 e <strong>in</strong>gångsregistret.<br />
b [KOMM-SCANNER ING.]<br />
Endast tillgänglig via den grafiska term<strong>in</strong>alen.<br />
M [Adress scanner Ut1]<br />
Adress till 1 a utgångsregistret.<br />
M [Adress scanner Ut2]<br />
Adress till 2 a utgångsregistret.<br />
M [Adress scanner Ut3]<br />
Adress till 3 e utgångsregistret.<br />
M [Adress scanner Ut4]<br />
Adress till 4 e utgångsregistret.<br />
M [Adress scanner Ut5]<br />
Adress till 5 e utgångsregistret.<br />
M [Adress scanner Ut6]<br />
Adress till 6 e utgångsregistret.<br />
M [Adress scanner Ut7]<br />
Adress till 7 e utgångsregistret.<br />
M [Adress scanner Ut8]<br />
Adress till 8 e utgångsregistret.<br />
3201<br />
8604<br />
0<br />
0<br />
0<br />
0<br />
0<br />
0<br />
8501<br />
8602<br />
0<br />
0<br />
0<br />
0<br />
0<br />
0<br />
215
[1.9 KOMMUNIKATION] (COM-)<br />
Md2-<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
tbr2<br />
tFO2<br />
Md1-<br />
Add<br />
AMOA<br />
AMOC<br />
tbr<br />
tFO<br />
ttO<br />
CnO-<br />
AdCO<br />
bdCO<br />
ErCO<br />
b [MODBUS-GRAFISK TERM.]<br />
Kommunikat<strong>io</strong>n med den grafiska term<strong>in</strong>alen.<br />
M [Hast. Graf. term.]<br />
19,2 kBit/s<br />
9,6 eller 19,2 kbit/s via den <strong>in</strong>byggda term<strong>in</strong>alen.<br />
9600 eller 19200 Baud via den grafiska term<strong>in</strong>alen.<br />
Den grafiska term<strong>in</strong>alen fungerar endast om [Hast. Graf. term.] (tbr2) = 19200 Baud (19,2 kbit/s).<br />
För att ändra tilldeln<strong>in</strong>gen av [Hast. Graf. term.] (tbr2) krävs att:<br />
- bekräftelse ges i ett fönster på den grafiska terrm<strong>in</strong>alen,<br />
- knappen ENT trycks <strong>in</strong> i två sekunder på den <strong>in</strong>byggda term<strong>in</strong>alen.<br />
M [Format graf.term]<br />
Parameter endast för visn<strong>in</strong>g, ej ändr<strong>in</strong>gsbar.<br />
b [MODBUS-NÄT]<br />
M [Modbus adress]<br />
FRÅN till 247<br />
M [Modb.adr.progr.kort]<br />
8E1<br />
FRÅN<br />
FRÅN<br />
Modbus-adress från kortet Controller Inside.<br />
FRÅN till 247<br />
Parametern tillgänglig om kortet Controller Inside är monterat och har rätt konfigurat<strong>io</strong>n (se specifik<br />
dokumentat<strong>io</strong>n).<br />
M [Modb.adr.kommkort]<br />
FRÅN<br />
Modbus-adress från kommunikat<strong>io</strong>nskortet.<br />
FRÅN till 247<br />
Parametern tillgänglig om kommunikat<strong>io</strong>nskortet är monterat och har rätt konfigurat<strong>io</strong>n (se specifik<br />
dokumentat<strong>io</strong>n).<br />
M [Modbus hastighet]<br />
4,8 - 9,6 - 19,2 - 38,4 kbit/s via den <strong>in</strong>byggda term<strong>in</strong>alen.<br />
4800, 9600, 19200 eller 38400 Baud via den grafiska term<strong>in</strong>alen.<br />
M [Modbus format]<br />
8O1 - 8E1 - 8n1, 8n2<br />
M [Modbus timeout]<br />
0,1 till 30 s<br />
b [CANopen]<br />
M [CANopen adress]<br />
FRÅN till 127<br />
M [CANopen hastighet]<br />
M [Felkod]<br />
20 - 50 - 125 - 250 - 500 kbit/s - 1 Mbit/s<br />
Parameter endast för visn<strong>in</strong>g, ej ändr<strong>in</strong>gsbar.<br />
19,2 kBit/s<br />
8E1<br />
10,0 s<br />
FRÅN<br />
125 kBit/s<br />
216
[1.9 KOMMUNIKATION] (COM-)<br />
-<br />
b [KOMMUNIKATIONSKORT]<br />
LCF-<br />
FLO<br />
nO<br />
LI1<br />
-<br />
LI14<br />
FLOC<br />
nO<br />
AI1<br />
AI2<br />
AI3<br />
AI4<br />
LCC<br />
PI<br />
PG<br />
Se den för detta kort specifika dokumentat<strong>io</strong>nen.<br />
b [LOKAL FORCERING]<br />
[Nej] (nO)<br />
M [Tilldel. lok.forcer<strong>in</strong>g]<br />
v [Nej] (nO): Funkt<strong>io</strong>nen <strong>in</strong>aktiv.<br />
v [LI1] (LI1) till [LI6] (LI6)<br />
v [LI7] (LI7) till [LI10] (LI10): om tilläggskort logiska <strong>in</strong>gångar/utgångar (VW3A3201) är monterat.<br />
v [LI11] (LI11) till [LI14] (LI14): om tilläggskortet utökade <strong>in</strong>gångar/utgångar (VW3A3202) är monterat.<br />
Lokal forcer<strong>in</strong>g är aktiv när <strong>in</strong>gången har status 1.<br />
[Tilldel. lok.forcer<strong>in</strong>g] (FLO) forceras till [Nej] (nO) om [Styrn<strong>in</strong>gsprofil] (CHCF) på sidan 113 = [I/O-profil] (IO).<br />
[Nej] (nO)<br />
M [Kanal lok.forcer<strong>in</strong>g]<br />
v [Nej] (nO): Ej tilldelad (styrs från pl<strong>in</strong>t med referens 0).<br />
v [AI1] (AI1): Analog <strong>in</strong>gång.<br />
v [AI2] (AI2): Analog <strong>in</strong>gång.<br />
v [AI3] (AI3): Analog <strong>in</strong>gång, om tilläggskortet VW3A3202 är monterat.<br />
v [AI4] (AI4): Analog <strong>in</strong>gång, om tilläggskortet VW3A3202 är monterat.<br />
v [Graf.term] (LCC): Tilldeln<strong>in</strong>g av referens och styrn<strong>in</strong>g till den grafiska term<strong>in</strong>alen.<br />
Referensvärde: [Ref. grafisk term.] (LFr) på sidan 47, styrtangenterna RUN/STOP/FWD/REV.<br />
v [Puls<strong>in</strong>g. RP] (PI): Frekvens<strong>in</strong>gång, om tilläggskortet VW3A3202 är monterat.<br />
v [Encoder] (PG): Pulsgivar<strong>in</strong>gång om pulsgivarkort är monterat.<br />
Om referensvärdet tilldelas en analog <strong>in</strong>gång [Puls<strong>in</strong>g. RP] (PI) eller [Encoder] (PG) tilldelas styrn<strong>in</strong>gen<br />
automatiskt även pl<strong>in</strong>t (logiska <strong>in</strong>gångar).<br />
FLOt<br />
M [Time-out lok. forc.]<br />
10,0 s<br />
0,1 till 30 s.<br />
Parametern är tillgänglig om [Tilldel. lok.forcer<strong>in</strong>g] (FLO) har ett annat värde än [Nej] (nO).<br />
Fördröjn<strong>in</strong>g <strong>in</strong>nan övervakn<strong>in</strong>g återupptas av kommunikat<strong>io</strong>nen vid avslutn<strong>in</strong>g av lokal forcer<strong>in</strong>g.<br />
217
[1.10 DIAGNOSTIK]<br />
Denna meny är endast tillgänglig via den grafiska term<strong>in</strong>alen:<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
HUVUDMENY<br />
1 MENY OMVANDLARE<br />
2 ACCESSNIVÅ<br />
3 ÖPPNA/SPARA SOM<br />
4 LÖSENORD<br />
5 SPRÅK<br />
Code<br />
Quick<br />
ENT<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
1 MENY OMVANDLARE<br />
1.1 FÖRENKLAD UPPSTART<br />
1.2 DRIFTPARAM. VISNING<br />
1.3 INSTÄLLNINGAR<br />
1.4 MOTORSTYRNING<br />
<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.<br />
Code > Quick<br />
1.6 STYRNING<br />
1.7 APPLIKATIONSFUNKT.<br />
1.8 FELHANTERING<br />
1.9 KOMMUNIKATION<br />
1.10 DIAGNOSTIK<br />
1.11 IDENTIFIERING<br />
1.12 FABRIKSINSTÄLLNINGAR<br />
1.13 ANVÄNDARMENY<br />
1.14 PROGRAMMERB. KORT<br />
ENT<br />
RUN Term +50.00Hz 80A<br />
1.10 DIAGNOSTIK<br />
FELHISTORIK<br />
LISTA AKTUELLA FEL<br />
YTTERL. FELINFORMAT.<br />
TESTPROCEDURER<br />
SERVICEMEDDELANDE<br />
Code > Quick<br />
RUN Term +50.00Hz 80A<br />
FELHISTORIK<br />
Internt komm-fel<br />
- - - - -<br />
- - - - -<br />
- - - - -<br />
- - - - -<br />
Code<br />
Quick<br />
RUN Term +50.00Hz 80A<br />
LISTA AKTUELLA FEL<br />
Internt komm-fel<br />
- - - - -<br />
- - - - -<br />
- - - - -<br />
- - - - -<br />
Code<br />
Quick<br />
ENT<br />
ENT<br />
RUN Term +50.00Hz 80A<br />
Internt komm-fel<br />
Omvandlarstatus<br />
RDY<br />
Statusregister ETA ...<br />
Statusregister ETI ...<br />
Styrregister ...<br />
Motorström ...<br />
HELP<br />
Quick<br />
Utfrekvens ...<br />
Förfluten tid ...<br />
Nätspänn<strong>in</strong>g ...<br />
Term. status motor ...<br />
Styrkanal ...<br />
Aktiv referenskanal ...<br />
Denna skärmbild visar omvandlarens status då<br />
valt fel uppstod.<br />
RUN Term +50.00Hz 80A<br />
YTTERL. FELINFORMAT.<br />
Nätverksfel 0<br />
Applikat<strong>io</strong>nsfel 0<br />
Internt komm-fel 1 0<br />
Internt komm-fel 2 0<br />
Denna skärmbild visar antalet kommunikat<strong>io</strong>nsfel,<br />
t.ex. med tilläggskorten.<br />
Antal: från 0 till 65535<br />
Code<br />
Quick<br />
218
[1.10 DIAGNOSTIK]<br />
[TYRISTORTEST] är endast tillgänglig för omvandlarna ATV71pppM3 u 18,5 kW och ATV71pppN4 > 18,5 kW.<br />
RDY Term +50.00Hz 0A<br />
TESTPROCEDURER<br />
TYRISTORTEST<br />
TRANSISTORTEST<br />
ENT<br />
RDY Term +50.00Hz 0A<br />
TYRISTORTEST<br />
ENT<br />
2 s<br />
RDY Term +50.00Hz 0A<br />
TEST PÅGÅR<br />
ENT för att fortsätta<br />
ESC för att avsluta<br />
Quick<br />
RDY Term +50.00Hz 0A<br />
RESULTAT TYR-TEST<br />
Tyristor 1<br />
Misslyckad<br />
Tyristor 2 OK<br />
Tyristor 3 OK<br />
Quick<br />
ENT<br />
RDY Term +50.00Hz 0A<br />
TRANSISTORTEST<br />
Kontrollera att motorn är ansluten.<br />
Mata <strong>in</strong> motordata enligt<br />
motorskylt.<br />
ENT<br />
2 s<br />
RDY Term +50.00Hz 0A<br />
TEST PÅGÅR<br />
ENT för att fortsätta<br />
ESC för att avsluta<br />
Resultatet av varje IGBT visas på två<br />
rader:<br />
- på den första redan anges om kretsen<br />
är kortsluten eller <strong>in</strong>te<br />
- på den andra redan anges om kretsen<br />
är öppen eller <strong>in</strong>te<br />
RDY Term +50.00Hz 0A<br />
RESULTAT TRANS-TEST<br />
IGBT 1<br />
OK<br />
IGBT 1<br />
OK<br />
IGBT 2 OK<br />
IGBT 2 Öppen<br />
IGBT 3<br />
OK<br />
Quick<br />
IGBT 3<br />
OK<br />
IGBT 4<br />
OK<br />
IGBT 4<br />
OK<br />
IGBT 5<br />
OK<br />
IGBT 5<br />
OK<br />
IGBT 6<br />
Kortslutn<strong>in</strong>g<br />
IGBT 6 OK<br />
OBS! För att utlösa testerna måste man trycka på knappen ENT i två sekunder.<br />
219
[1.11 IDENTIFIERING]<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
HUVUDMENY<br />
1 MENY OMVANDLARE<br />
2 ACCESSNIVÅ<br />
3 ÖPPNA/SPARA SOM<br />
4 LÖSENORD<br />
5 SPRÅK<br />
Code<br />
Quick<br />
ENT<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
1 MENY OMVANDLARE<br />
1.1 FÖRENKLAD UPPSTART<br />
1.2 DRIFTPARAM. VISNING<br />
1.3 INSTÄLLNINGAR<br />
1.4 MOTORSTYRNING<br />
<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.<br />
Code > Quick<br />
1.6 STYRNING<br />
1.7 APPLIKATIONSFUNKT.<br />
1.8 FELHANTERING<br />
1.9 KOMMUNIKATION<br />
1.10 DIAGNOSTIK<br />
1.11 IDENTIFIERING<br />
1.12 FABRIKSINSTÄLLNINGAR<br />
1.13 ANVÄNDARMENY<br />
1.14 PROGRAMMERB. KORT<br />
ENT<br />
RUN Term 1250A +50.00Hz<br />
1.11 IDENTIFIERING<br />
ATV71HU15N4<br />
xx.x kW/yy.y HP<br />
380/480 v<br />
Appli. Software Vx.x IE xx<br />
MC Software Vx.x IE xx<br />
> Quick<br />
6W0410xxxxxxxxxx<br />
Produkt Vx.x<br />
OPTIONSKORT 1<br />
UTÖKAT I/O-KORT<br />
Vx.x IE xx<br />
OPTIONSKORT 2<br />
FIPIO-kort<br />
Vx.x IE xx<br />
GRAFISK TERMINAL<br />
GRAPHIC S<br />
Vx.x IE xx<br />
ENCODER<br />
RS 422<br />
Menyn [1.11 IDENTIFIERING] är endast tillgänglig via den grafiska term<strong>in</strong>alen.<br />
Det är en visn<strong>in</strong>gsmeny som <strong>in</strong>te kan programmeras. Följande <strong>in</strong>format<strong>io</strong>n kan visas:<br />
• omvandlarens typbeteckn<strong>in</strong>g, effekt och spänn<strong>in</strong>g,<br />
• omvandlarens mikroprocessorvers<strong>io</strong>n,<br />
• omvandlarens serienummer,<br />
• monterade tillval och deras programvaruvers<strong>io</strong>n.<br />
220
[1.12 FABRIKSINSTÄLLNINGAR] (FCS-)<br />
Med grafisk term<strong>in</strong>al:<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
HUVUDMENY<br />
1 MENY OMVANDLARE<br />
2 ACCESSNIVÅ<br />
3 ÖPPNA/SPARA SOM<br />
4 LÖSENORD<br />
5 SPRÅK<br />
Code<br />
Quick<br />
ENT<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
1 MENY OMVANDLARE<br />
1.1 FÖRENKLAD UPPSTART<br />
1.2 DRIFTPARAM. VISNING<br />
1.3 INSTÄLLNINGAR<br />
1.4 MOTORSTYRNING<br />
<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.<br />
Code > Quick<br />
1.6 STYRNING<br />
1.7 APPLIKATIONSFUNKT.<br />
1.8 FELHANTERING<br />
1.9 KOMMUNIKATION<br />
1.10 DIAGNOSTIK<br />
1.11 IDENTIFIERING<br />
1.12 FABRIKSINSTÄLLNINGAR<br />
1.13 ANVÄNDARMENY<br />
1.14 PROGRAMMERB. KORT<br />
ENT<br />
RUN Term +50.00Hz 80A<br />
1.12 FABRIKSINSTÄLLNINGAR<br />
Konfig. källa : Makrokonf.<br />
PARAMETERGRUPPER<br />
FABRIKSINSTÄLLNING<br />
Spara konfigurat<strong>io</strong>n : Nej<br />
Code > Quick<br />
Med <strong>in</strong>byggd term<strong>in</strong>al:<br />
Spänn<strong>in</strong>gssättn<strong>in</strong>g<br />
XXX<br />
Visn<strong>in</strong>g av omvandlarens status<br />
ENT<br />
ESC<br />
SIM-<br />
ESC<br />
CON-<br />
ESC<br />
FCS-<br />
ENT<br />
ESC<br />
FABRIKSINSTÄLLNINGAR<br />
ESC<br />
LAC-<br />
I menyn [1.12 FABRIKSINSTÄLLNINGAR] (FCS-) kan följande göras:<br />
• byta ut bef<strong>in</strong>tlig konfigurat<strong>io</strong>n mot fabrikskonfigurat<strong>io</strong>nen eller en tidigare sparad konfigurat<strong>io</strong>n.<br />
Hela eller en del av den bef<strong>in</strong>tliga konfigurat<strong>io</strong>nen kan bytas ut: välj parametergrupp(er) för de menyer som ska konfigureras med<br />
vald källkonfigurat<strong>io</strong>n.<br />
• spara bef<strong>in</strong>tlig konfigurat<strong>io</strong>n till en fil.<br />
221
[1.12 FABRIKSINSTÄLLNINGAR] (FCS-)<br />
RUN Term 1250A +50.00Hz<br />
1.12 FABRIKSINSTÄLLNINGAR<br />
Konfig. källa : Makrokonf.<br />
PARAMETERGRUPPER<br />
FABRIKSINSTÄLLNING<br />
Spara konfigurat<strong>io</strong>n : Nej<br />
ENT<br />
RUN Term 1250A +50.00Hz<br />
Konfig. källa<br />
Makrokonf.<br />
Konfig. 1<br />
Konfig. 2<br />
Val av konfigurat<strong>io</strong>n att <strong>in</strong>stallera<br />
Code > Quick<br />
Quick<br />
ENT<br />
RUN Term 1250A +50.00Hz<br />
PARAMETERGRUPPER<br />
Alla<br />
Meny OMVANDL.<br />
Inställn<strong>in</strong>gar<br />
Motorparametrar<br />
Meny KOMM.<br />
Code<br />
Quick<br />
Val av menyer att byta ut<br />
OBS! När omvandlaren levereras<br />
och efter återställn<strong>in</strong>g till fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gar<br />
är [PARAMETER-<br />
GRUPPER] tom.<br />
ENT<br />
RUN Term 1250A +50.00Hz<br />
FABRIKSINSTÄLLNING<br />
KONTROLLERA ATT ANSLUTET<br />
KABLAGE ÄR OK<br />
Beordrar återgång till fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gar<br />
ESC=avbryt ENT=bekräfta<br />
RUN Term 1250A +50.00Hz<br />
FABRIKSINSTÄLLNING<br />
Välj först parametergrupp(er).<br />
Fönstret visas om <strong>in</strong>gen parametergrupp<br />
har valts<br />
Tryck ENT eller ESC för att<br />
fortsätta<br />
ENT<br />
RUN Term 1250A +50.00Hz<br />
Spara konfigurat<strong>io</strong>n<br />
Nej<br />
Konfig. 0<br />
Konfig. 1<br />
Konfig. 2<br />
Quick<br />
222
[1.12 FABRIKSINSTÄLLNINGAR] (FCS-)<br />
Kod<br />
FCSI<br />
InI<br />
CFG1<br />
CFG2<br />
FrY-<br />
GFS<br />
SCSI<br />
ALL<br />
drM<br />
SEt<br />
MOt<br />
COM<br />
PLC<br />
MOn<br />
dIS<br />
nO<br />
YES<br />
nO<br />
Str0<br />
Str1<br />
Str2<br />
Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g<br />
M [Konfig. källa]<br />
Val av konfigurat<strong>io</strong>n att <strong>in</strong>stallera.<br />
v [Makrokonf.] (InI) Fabrikskonfigurat<strong>io</strong>n, återgång till vald makrokonfigurat<strong>io</strong>n.<br />
v [Konfig. 1] (CFG1)<br />
v [Konfig. 2] (CFG2)<br />
Om funkt<strong>io</strong>nen för växl<strong>in</strong>g mellan konfigurat<strong>io</strong>ner är programmerad är [Konfig. 1] (CFG1) och [Konfig. 2] (CFG2)<br />
<strong>in</strong>te tillgängliga.<br />
M [PARAMETERGRUPPER]<br />
Val av menyer att byta ut.<br />
v [Alla] (ALL): alla parametrar.<br />
v [Meny OMVANDL.] (drM): menyn [1 MENY OMVANDLARE], förutom [1.9 KOMMUNIKATION] och<br />
[1.14 PROGRAMMERB. KORT]. I menyn [ANVÄNDARMENY] återgår [Åter till stand-namn] på sidan 235 till [Nej].<br />
v [Inställn<strong>in</strong>gar] (SEt): menyn [1.3 INSTÄLLNINGAR] utom parametrarna [RI kompenser<strong>in</strong>g] (UFr),<br />
[Eftersläpn.-komp.] (SLP) och [Term.ström motor] (ItH).<br />
v [Motorparametrar] (MOt): motorparametrar, se listan nedan.<br />
Följande alternativ är endast tillgängliga om [Konfig. källa] (FCSI) = [Makrokonf.] (InI):<br />
v [Meny KOMM.] (COM): menyn [1.9 KOMMUNIKATION] utom [Adress scanner In1] (nMA1) till [Adress<br />
scanner In8] (nMA8) och [Adress scanner Ut1] (nCA1) till [Adress scanner Ut8] (nCA8).<br />
v [Meny progr. kort] (PLC): menyn [1.14 PROGRAMMERB. KORT].<br />
v [Konf. övervakn<strong>in</strong>g] (MOn): menyn [6 KONF. ÖVERVAKNING].<br />
v [Användarmeny] (dIS): menyn [7 ANVÄNDARMENY].<br />
Se anvisn<strong>in</strong>garna för att välja flera parametrar på sidan 26 för den <strong>in</strong>byggda term<strong>in</strong>alen på sidan 17 för den<br />
grafiska term<strong>in</strong>alen.<br />
OBS! När omvandlaren levereras och efter återställn<strong>in</strong>g till fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gar är [PARAMETER-<br />
GRUPPER] tom.<br />
M [FABRIKSINSTÄLLNING]<br />
Återgång till fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gar kan endast utföras om m<strong>in</strong>st en parametergrupp först har valts.<br />
Med <strong>in</strong>byggd term<strong>in</strong>al:<br />
- No<br />
- Yes: Parametern återgår automatiskt till nO när åtgärden är genomförd.<br />
Med grafisk term<strong>in</strong>al: se föregående sida.<br />
M [Spara konfigurat<strong>io</strong>n]<br />
v [Nej] (nO)<br />
v [Konfig. 0] (Str0): knappen ENT måste tryckas <strong>in</strong> i två sekunder.<br />
v [Konfig. 1] (Str1): knappen ENT måste tryckas <strong>in</strong> i två sekunder.<br />
v [Konfig. 2] (Str2): knappen ENT måste tryckas <strong>in</strong> i två sekunder.<br />
Den aktiva konfigurat<strong>io</strong>nen som ska sparas visas <strong>in</strong>te bland alternativen. Exempel: om det är [Konfig. 0] (Str0)<br />
som ska sparas, visas endast [Konfig. 1] (Str1) och [Konfig. 2] (Str2). Parametern återgår automatiskt till [Nej]<br />
(nO) när åtgärden är genomförd.<br />
Lista över motorparametrar<br />
Menyn [1.4 MOTORSTYRNING] (drC-):<br />
[Nom. motoreffekt] (nPr) - [Nom. motorspänng.] (UnS) - [Nom. motorström] (nCr) - [Nom. motorfrekv.] (FrS) - [Nom. motorvarvtal] (nSP) -<br />
[Autotun<strong>in</strong>g] (tUn) - [Status autotun<strong>in</strong>g] (tUS) - [U0] (U0) till [U5] (U5) - [F1] (F1) till [F5] (F5) - [Volt konst. effekt] (UCP) - [Frekv. konst.<br />
effekt] (FCP) - [Nom.ström synkr.] (nCrS) - [Nom. motorv. synkr] (nSPS) - [Antal polpar synkr.] (PPnS) - [Synkron EMF-konst.] (PHS) -<br />
[Induktans d-axel] (LdS) - [Induktans q-axel] (LqS) - [Stat-resist. synkr.] (rSAS) - [RI kompenser<strong>in</strong>g] (UFr) - [Eftersläpn.-komp.] (SLP) - För<br />
motorparametrar i läget [EXPERT], se sida 71.<br />
Menyn [1.3 INSTÄLLNINGAR] (SEt-):<br />
[Term.ström motor] (ItH)<br />
Exempel på fullständig återgång till fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gar<br />
1. [Konfig. källa] (FCSI) = [Makrokonf.] (InI)<br />
2. [PARAMETERGRUPPER] (FrY-) = [Alla] (ALL)<br />
3. [FABRIKSINSTÄLLNING] (GFS = YES)<br />
223
[1.13 ANVÄNDARMENY] (USr-)<br />
Denna meny <strong>in</strong>nehåller de parametrar som valts i menyn [7 ANVÄNDARMENY] på sidan 234.<br />
Med grafisk term<strong>in</strong>al:<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
HUVUDMENY<br />
1 MENY OMVANDLARE<br />
2 ACCESSNIVÅ<br />
3 ÖPPNA/SPARA SOM<br />
4 LÖSENORD<br />
5 SPRÅK<br />
Code<br />
Quick<br />
ENT<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
1 MENY OMVANDLARE<br />
1.1 FÖRENKLAD UPPSTART<br />
1.2 DRIFTPARAM. VISNING<br />
1.3 INSTÄLLNINGAR<br />
1.4 MOTORSTYRNING<br />
<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.<br />
Code > Quick<br />
1.6 STYRNING<br />
1.7 APPLIKATIONSFUNKT.<br />
1.8 FELHANTERING<br />
1.9 KOMMUNIKATION<br />
1.10 DIAGNOSTIK<br />
1.11 IDENTIFIERING<br />
1.12 FABRIKSINSTÄLLNINGAR<br />
1.13 ANVÄNDARMENY<br />
1.14 PROGRAMMERB. KORT<br />
ENT<br />
RUN Term 1250A +50.00Hz<br />
1.13 ANVÄNDARMENY<br />
> Quick<br />
Med <strong>in</strong>byggd term<strong>in</strong>al:<br />
Spänn<strong>in</strong>gssättn<strong>in</strong>g<br />
XXX<br />
Visn<strong>in</strong>g av omvandlarens status<br />
ENT<br />
ESC<br />
SIM-<br />
ESC<br />
FCS-<br />
ESC<br />
USr-<br />
ENT<br />
ESC<br />
ANVÄNDARMENY<br />
ESC<br />
ESC<br />
LAC-<br />
224
[1.14 PROGRAMMERB. KORT] (SPL-)<br />
Denna meny är endast tillgänglig om ett kort av typen Controller Inside är monterat. Mer <strong>in</strong>format<strong>io</strong>n f<strong>in</strong>ns i dokumentat<strong>io</strong>nen om kortet.<br />
Med grafisk term<strong>in</strong>al:<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
HUVUDMENY<br />
1 MENY OMVANDLARE<br />
2 ACCESSNIVÅ<br />
3 ÖPPNA/SPARA SOM<br />
4 LÖSENORD<br />
5 SPRÅK<br />
Code<br />
Quick<br />
ENT<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
1 MENY OMVANDLARE<br />
1.1 FÖRENKLAD UPPSTART<br />
1.2 DRIFTPARAM. VISNING<br />
1.3 INSTÄLLNINGAR<br />
1.4 MOTORSTYRNING<br />
<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.<br />
Code > Quick<br />
1.6 STYRNING<br />
1.7 APPLIKATIONSFUNKT.<br />
1.8 FELHANTERING<br />
1.9 KOMMUNIKATION<br />
1.10 DIAGNOSTIK<br />
1.11 IDENTIFIERING<br />
1.12 FABRIKSINSTÄLLNINGAR<br />
1.13 ANVÄNDARMENY<br />
1.14 PROGRAMMERB. KORT<br />
ENT<br />
RUN Term 1250A +50.00Hz<br />
1.14 PROGRAMMERB. KORT<br />
> Quick<br />
Med <strong>in</strong>byggd term<strong>in</strong>al:<br />
Spänn<strong>in</strong>gssättn<strong>in</strong>g<br />
XXX<br />
Visn<strong>in</strong>g av omvandlarens status<br />
ENT<br />
ESC<br />
SIM-<br />
ESC<br />
USr-<br />
ESC<br />
SPL-<br />
ENT<br />
ESC<br />
PROGRAMMERB. KORT<br />
ESC<br />
COd-<br />
ESC<br />
LAC-<br />
225
[3. ÖPPNA/SPARA SOM]<br />
Denna meny är endast tillgänglig via den grafiska term<strong>in</strong>alen.<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
HUVUDMENY<br />
1 MENY OMVANDLARE<br />
2 ACCESSNIVÅ<br />
3 ÖPPNA/SPARA SOM<br />
4 LÖSENORD<br />
5 SPRÅK<br />
Code<br />
Quick<br />
ENT<br />
RUN Term 1250A +50.00Hz<br />
3. ÖPPNA/SPARA SOM<br />
ÖPPNA<br />
SPARA SOM<br />
Code > Quick<br />
[ÖPPNA]: För att ladda <strong>in</strong> en av de fyra filerna för den grafiska term<strong>in</strong>alen i omvandlaren.<br />
[SPARA SOM]: För att ladda <strong>in</strong> onvandlarens bef<strong>in</strong>tliga konfigurat<strong>io</strong>n i den grafiska term<strong>in</strong>alen.<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
3. ÖPPNA/SPARA SOM<br />
ÖPPNA<br />
SPARA SOM<br />
Code > Quick<br />
ENT<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
ÖPPNA<br />
Fil 1<br />
Fil 2<br />
Tom<br />
Fil 3<br />
Tom<br />
Fil 4<br />
Tom<br />
Code > Quick<br />
OBS! Det är <strong>in</strong>gen idé att<br />
öppna en tom fil.<br />
ENT<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
PARAM. GR. ATT ÖVERF.<br />
Ingen<br />
Alla<br />
[Meny omvandlare]<br />
Motorparametrar<br />
Kommunikat<strong>io</strong>n<br />
Code<br />
Quick<br />
Progr-bart opt<strong>io</strong>nskort<br />
ENT<br />
Se mer detaljerad<br />
<strong>in</strong>format<strong>io</strong>n på<br />
nästa sida.<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
ÖVERFÖRING<br />
KONTROLLERA ATT AN-<br />
SLUTET KABLAGE ÄR OK<br />
ESC=avbryt ENT=bekräfta<br />
ENT<br />
Code<br />
ENT<br />
Quick<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
SPARA SOM<br />
Fil 1<br />
Upptagen<br />
Fil 2<br />
Ledig<br />
Fil 3<br />
Ledig<br />
Fil 4<br />
Ledig<br />
ENT<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
ÖVERFÖRING<br />
PÅGÅR<br />
Code<br />
Quick<br />
Om du skriver till en fil med<br />
<strong>in</strong>nehåll skrivs konfigurat<strong>io</strong>nen<br />
i filen över och ersätts.<br />
Code<br />
ENT<br />
Quick<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
ÖVERFÖRING<br />
KLAR<br />
ENT eller ESC för att fortsätta<br />
Code<br />
Quick<br />
När överför<strong>in</strong>g har begärts kan olika meddelanden visas:<br />
• [PÅGÅR]<br />
• [KLAR]<br />
• Felmeddelanden om överför<strong>in</strong>gen <strong>in</strong>te kan genomföras.<br />
• [Motorparametrar INKOMPATIBLA ! Fortsätta ]: I detta fall är överför<strong>in</strong>gen möjlig, men parametrarna begränsade.<br />
226
[3. ÖPPNA/SPARA SOM]<br />
[PARAM. GR. ATT ÖVERF.]<br />
[Ingen]:<br />
[Alla]:<br />
[Meny omvandlare]:<br />
Ingen parameter.<br />
Alla parametrar i alla menyer.<br />
Hela menyn [1 MENY OMVANDLARE] utom [1.9 KOMMUNIKATION] och<br />
[1.14 PROGRAMMERB. KORT].<br />
[Motorparametrar]: [Nom. motoreffekt] (nPr) i menyn [1.4 MOTORSTYRNING] (drC-).<br />
[Kommunikat<strong>io</strong>n]:<br />
[Progr-bart opt<strong>io</strong>nskort]:<br />
[Nom. motorspänng.] (UnS)<br />
[Nom. motorström] (nCr)<br />
[Nom. motorfrekv.] (FrS)<br />
[Nom. motorvarvtal] (nSP)<br />
[Autotun<strong>in</strong>g] (tUn)<br />
[Status autotun<strong>in</strong>g] (tUS)<br />
[U0] (U0) till [U5] (U5)<br />
[F1] (F1) till [F5] (F5)<br />
[Volt konst. effekt] (UCP)<br />
[Frekv. konst. effekt] (FCP)<br />
[Nom.ström synkr.] (nCrS)<br />
[Nom. motorv. synkr] (nSPS)<br />
[Antal polpar synkr.] (PPnS)<br />
[Synkron EMF-konst.] (PHS)<br />
[Induktans d-axel] (LdS)<br />
[Induktans q-axel] (LqS)<br />
[Stat-resist. synkr.] (rSAS)<br />
[RI kompenser<strong>in</strong>g] (UFr)<br />
[Eftersläpn.-komp.] (SLP)<br />
motorparametrarna är tillgängliga<br />
i läget [EXPERT] på<br />
sidan 71.<br />
[Term.ström motor] (ItH)<br />
i menyn [1.3 INSTÄLLNINGAR] (SEt-).<br />
Alla parametrar i menyn [1.9 KOMMUNIKATION].<br />
Alla parametrar i menyn [1.14 PROGRAMMERB. KORT].<br />
227
[4. LÖSENORD] (COd-)<br />
Med grafisk term<strong>in</strong>al:<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
HUVUDMENY<br />
1 MENY OMVANDLARE<br />
2 ACCESSNIVÅ<br />
3 ÖPPNA/SPARA SOM<br />
4 LÖSENORD<br />
5 SPRÅK<br />
Code<br />
Quick<br />
Med <strong>in</strong>byggd term<strong>in</strong>al:<br />
ENT<br />
RUN Term +50.00Hz 80A<br />
4 LÖSENORD<br />
Status : Från<br />
PIN kod 1 : Från<br />
PIN kod 2 : Från<br />
Läsrättighet : Tillåten<br />
Skrivrättighet : Omv ej låst<br />
Code > Quick<br />
Spänn<strong>in</strong>gssättn<strong>in</strong>g<br />
XXX<br />
Visn<strong>in</strong>g av omvandlarens status<br />
ENT<br />
ESC<br />
SIM-<br />
ESC<br />
COd-<br />
ENT<br />
ESC<br />
LÖSENORD<br />
ESC<br />
LAC-<br />
Konfigurat<strong>io</strong>nen kan skyddas med en accesskod eller ett lösenord som ger åtkomst till skyddade <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gar.<br />
Exempel med grafisk term<strong>in</strong>al:<br />
RUN Term +50.00Hz 80A RUN Term +50.00Hz 80A<br />
4 LÖSENORD PIN kod 1<br />
Status : Från<br />
PIN kod 1 : Från<br />
PIN kod 2 : Från<br />
9520<br />
Läsrättighet : Tillåten<br />
Skrivrättighet : Omv ej låst M<strong>in</strong>. = Ej låst Max. = 9999<br />
Code > Quick > Quick<br />
• Omvandlaren låses upp när PIN-koderna har värdet [Från] (OFF) (<strong>in</strong>get lösenord krävs) eller när rätt kod anges.<br />
• Innan omvandlarens <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gar skyddas med en accesskod ska följande göras:<br />
- Def<strong>in</strong>iera rätt att spara (registrera) <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gar [Läsrättighet] (ULr) och rätt att ladda <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gar [Skrivrättighet] (dLr).<br />
- Notera koden så att den <strong>in</strong>te tappas bort.<br />
• Det f<strong>in</strong>ns två accesskoder för omvandlaren, som ger tillträde till två accessnivåer.<br />
- PIN-kod 1 är en publik nyckel: 6969.<br />
- PIN-kod 2 är en nyckel för upplåsn<strong>in</strong>g som endast Schneider Electrics serviceavdeln<strong>in</strong>g känner till. Den är endast tillgänglig i läget<br />
[EXPERT].<br />
- Endast en av PIN-koderna PIN1 eller PIN2 ska användas, den andra ska ha värdet [Från] (OFF).<br />
OBS! När nyckeln för upplåsn<strong>in</strong>g registreras visas användarens accesskod.<br />
Följande <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gar kan endast göras om accesskod anges:<br />
• Återgång till fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gar (menyn [1.12 FABRIKSINSTÄLLNINGAR] (FCS-).<br />
• Kanaler och parametrar som är skyddade i menyn [1.13 ANVÄNDARMENY] och menyn själv.<br />
• Anpassade <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gar för visn<strong>in</strong>g (menyn [7 ANVÄNDARMENY]).<br />
228
[4. LÖSENORD] (COd-)<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g Inställn<strong>in</strong>gsområde Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
CSt<br />
LC<br />
ULC<br />
M [Status]<br />
COd M [PIN kod 1]<br />
COd2 M [PIN kod 2]<br />
Parameter endast för visn<strong>in</strong>g, ej ändr<strong>in</strong>gsbar.<br />
v [Låst] (LC): omvandlaren skyddas med lösenord.<br />
v [Från] (ULC): omvandlaren skyddas <strong>in</strong>te med lösenord.<br />
Från till 9999<br />
[Från] (ULC)<br />
[Från] (OFF)<br />
1 a accesskoden. Värdet [Från] (OFF) anger att <strong>in</strong>get lösenord behövs [Från]. Värdet [Till] (On) anger att omvandlaren<br />
är skyddad och att det f<strong>in</strong>ns en accesskod som måste anges för att omvandlaren ska låsas upp. När<br />
rätt kod har angetts visas den på displayen och omvandlaren förblir upplåst tills nästa gång spänn<strong>in</strong>gen bryts.<br />
- PIN-kod 1 är en publik nyckel: 6969.<br />
Från till 9999<br />
[Från] (OFF)<br />
ULr<br />
ULr1<br />
ULr0<br />
dLr<br />
dLr0<br />
dLr1<br />
dLr2<br />
dLr3<br />
Parametern endast tillgänglig i läget [EXPERT].<br />
2 a accesskoden. Värdet [Från] (OFF) anger att <strong>in</strong>get lösenord behövs [Från]. Värdet [Till] (On) anger att omvandlaren<br />
är skyddad och att det f<strong>in</strong>ns en accesskod som måste anges för att omvandlaren ska låsas upp. När<br />
rätt kod har angetts visas den på displayen och omvandlaren förblir upplåst tills nästa gång spänn<strong>in</strong>gen bryts.<br />
- PIN-kod 2 är en nyckel för upplåsn<strong>in</strong>g som endast Schneider Electrics serviceavdeln<strong>in</strong>g känner till.<br />
M [Läsrättighet]<br />
[Tillåten] (ULr1)<br />
Läsn<strong>in</strong>g eller kopier<strong>in</strong>g av omvandlarens bef<strong>in</strong>tliga konfigurat<strong>io</strong>n.<br />
v [Tillåten] (ULr1): Omvandlarens bef<strong>in</strong>tliga konfigurat<strong>io</strong>n kan alltid laddas <strong>in</strong> i den grafiska term<strong>in</strong>alen eller<br />
PowerSuite.<br />
v [Ej tillåten] (ULr0): Omvandlarens bef<strong>in</strong>tliga konfigurat<strong>io</strong>n kan endast laddas <strong>in</strong> i den grafiska term<strong>in</strong>alen<br />
eller PowerSuite om omvandlaren <strong>in</strong>te är lösenordsskyddad eller om rätt accesskod anges.<br />
M [Skrivrättighet]<br />
[Omv ej låst] (dLr1)<br />
Skrivn<strong>in</strong>g av omvandlarens bef<strong>in</strong>tliga konfigurat<strong>io</strong>n eller överför<strong>in</strong>g av en konfigurat<strong>io</strong>n i omvandlaren.<br />
v [Omv. låst] (dLr0): Konfigurat<strong>io</strong>nsfil får endast laddas <strong>in</strong> i omvandlaren om denna är skyddad med<br />
accesskod och accesskoden till den konfigurat<strong>io</strong>n som ska laddas är densamma.<br />
v [Omv ej låst] (dLr1): Laddn<strong>in</strong>g av konfigurat<strong>io</strong>nsfil eller ändr<strong>in</strong>g av konfigurat<strong>io</strong>n får utföras om omvandlaren<br />
är upplåst (accesskod angiven) eller om omvandlaren <strong>in</strong>te skyddas av accesskod.<br />
v [Ej tillåten] (dLr2): Ingen laddn<strong>in</strong>g tillåten.<br />
v [Låst/Olåst] (dLr3): Komb<strong>in</strong>at<strong>io</strong>ner av de möjligheter som anges för [Omv. låst] (dLr0) och [Omv ej låst] (dLr1).<br />
229
[6 KONF. ÖVERVAKNING]<br />
Denna meny är endast tillgänglig via den grafiska term<strong>in</strong>alen:<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
HUVUDMENY<br />
1 MENY OMVANDLARE<br />
2 ACCESSNIVÅ<br />
3 ÖPPNA/SPARA SOM<br />
4 LÖSENORD<br />
5 SPRÅK<br />
Code<br />
Quick<br />
6.KONF. ÖVERVAKNING<br />
7 ANVÄNDARMENY<br />
ENT<br />
RUN Term +40.00Hz 80A<br />
6 KONF. ÖVERVAKNING<br />
6.1 PARAM.VAL STATUSFÄLT<br />
6.2 TYP AV DISPLAYVISNING<br />
6.3 KOMMUNIKAT-KONFIG.<br />
Code > Quick<br />
Den <strong>in</strong>format<strong>io</strong>n som visas på skärmen kan programmeras under drift.<br />
RUN Term +40.00Hz 80A<br />
6 KONF. ÖVERVAKNING<br />
6.1 PARAM.VAL STATUSFÄLT<br />
6.2 TYP AV DISPLAYVISNING<br />
6.3 KOMMUNIKAT-KONFIG.<br />
Code > Quick<br />
[6.1. PARAM.VAL STATUSFÄLT]: Välj en eller två parametrar på den översta raden (de första två är <strong>in</strong>te ändr<strong>in</strong>gsbara).<br />
[6.2. TYP AV DISPLAYVISNING]: Välj bland de parametrar som visas mitt på skärmen och välj visn<strong>in</strong>gstyp (digital visn<strong>in</strong>g eller grafik).<br />
[6.3. KOMMUNIKAT-KONFIG.]: Välj bland de register som visas och välj format.<br />
230
[6 KONF. ÖVERVAKNING]<br />
Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g<br />
b [6.1 PARAM.VAL STATUSFÄLT]<br />
v [Larmgrupper]<br />
v [Frekvensreferens]<br />
v [Momentreferens]<br />
v [Utfrekvens]<br />
v [Motorström]<br />
v [Medelhast. ENA]<br />
v [Motorvarvtal]<br />
v [Motorspänn<strong>in</strong>g]<br />
v [Motoreffekt]<br />
v [Motormoment]<br />
v [Nätspänn<strong>in</strong>g]<br />
v [Term. status motor]<br />
v [Term. status omv.]<br />
v [Term.stat. br-motst]<br />
v [Accum.effektförb.]<br />
v [Drifttid motor]<br />
v [Tid omvandlare till]<br />
v [Räkn. IGBT-larm]<br />
v [PID referens]<br />
v [PID-svar]<br />
v [PID-fel]<br />
v [PID signal]<br />
v [Applik-kort reg. 2]<br />
till<br />
v [Applik-kort reg. 6]<br />
v [Aktiv konfigurat<strong>io</strong>n]<br />
v [Använt param-set]<br />
i Hz: parametern visas enligt fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g.<br />
i %<br />
i Hz<br />
i A: parametern visas enligt fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g.<br />
i Hz<br />
i RPM<br />
i V<br />
i W<br />
i %<br />
i V<br />
i %<br />
i %<br />
i %<br />
i Wh eller kWh beroende på omv. storlek.<br />
i timmar (tid för spänn<strong>in</strong>gssättn<strong>in</strong>g av motorn).<br />
i timmar (tid för spänn<strong>in</strong>gssättn<strong>in</strong>g av omvandlaren).<br />
i sekunder (ackumulerad tid för överhettn<strong>in</strong>gslarm IGBT).<br />
i %<br />
i %<br />
i %<br />
i Hz<br />
Register genereras av kortet Controller Inside (tillgänglig om kortet f<strong>in</strong>ns monterat).<br />
Register genereras av kortet Controller Inside (tillgänglig om kortet f<strong>in</strong>ns monterat).<br />
CNFO, 1 eller 2 (se sidan 183).<br />
SET1, 2 eller 3 (se sidan 181).<br />
Markera parameter genom att trycka på ENT ( visas bredvid parametern); avmarkera parameter genom att trycka på<br />
ENT igen.<br />
En eller två parametrar kan väljas.<br />
Exempel:<br />
PARAM.VAL STATUSFÄLT<br />
DRIFTPARAM. VISNING<br />
- - - - - - - - -<br />
- - - - - - - - -<br />
- - - - - - - - -<br />
- - - - - - - - -<br />
231
[6 KONF. ÖVERVAKNING]<br />
Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g<br />
b [6.2 TYP AV DISPLAYVISNING]<br />
M [Typ av visn<strong>in</strong>g]<br />
v [Digitalt]: Visn<strong>in</strong>g av en eller två digitala värden på skärmen (fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g).<br />
v [Bar graf]: Visn<strong>in</strong>g av en eller två grafiska värden på skärmen.<br />
v [Lista]: Visn<strong>in</strong>g av en lista med ett till fem värden på skärmen.<br />
M [VAL AV PARAMETRAR]<br />
v [Larmgrupper]<br />
v [Frekvensreferens]<br />
v [Momentreferens]<br />
v [Utfrekvens]<br />
v [Motorström]<br />
v [Medelhast. ENA]<br />
v [Motorvarvtal]<br />
v [Motorspänn<strong>in</strong>g]<br />
v [Motoreffekt]<br />
v [Motormoment]<br />
v [Nätspänn<strong>in</strong>g]<br />
v [Term. status motor]<br />
v [Term. status omv.]<br />
v [Term.stat. br-motst]<br />
v [Accum.effektförb.]<br />
v [Drifttid motor]<br />
v [Tid omvandlare till]<br />
v [Räkn. IGBT-larm]<br />
v [PID referens]<br />
v [PID svar]<br />
v [PID fel]<br />
v [PID signal]<br />
v [Applik-kort reg. 2]<br />
till<br />
v [Applik-kort reg. 6]<br />
v [Aktiv konfigurat<strong>io</strong>n]<br />
v [Använt param-set]<br />
endast tillgänglig om [Typ av visn<strong>in</strong>g] = [Lista].<br />
i Hz: parametern visas enligt fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g.<br />
i %<br />
i Hz<br />
i A<br />
i Hz<br />
i RPM<br />
i V<br />
i W<br />
i %<br />
i V<br />
i %<br />
i %<br />
i %<br />
i Wh eller kWh beroende på omv. storlek.<br />
i timmar (tid för spänn<strong>in</strong>gssättn<strong>in</strong>g av motorn).<br />
i timmar (tid för spänn<strong>in</strong>gssättn<strong>in</strong>g av omvandlaren).<br />
i sekunder (ackumulerad tid för överhettn<strong>in</strong>gslarm IGBT).<br />
i %<br />
i %<br />
i %<br />
i Hz<br />
Register genereras av kortet Controller Inside (tillgänglig om kortet f<strong>in</strong>ns monterat).<br />
Register genereras av kortet Controller Inside (tillgänglig om kortet f<strong>in</strong>ns monterat).<br />
CNFO, 1 eller 2 (se sidan 183), endast tillgänglig om [Typ av visn<strong>in</strong>g] = [Lista].<br />
SET1, 2 eller 3 (se sidan 181), endast tillgänglig om [Typ av visn<strong>in</strong>g] = [Lista].<br />
Markera en eller flera parametrar genom att trycka på ENT ( visas bredvid parametern); avmarkera genom att trycka<br />
på ENT igen.<br />
PARAMETERVAL<br />
DRIFTPARAM. VISNING<br />
- - - - - - - - -<br />
- - - - - - - - -<br />
- - - - - - - - -<br />
- - - - - - - - -<br />
Exempel:<br />
Visn<strong>in</strong>g av två digitala<br />
värden<br />
Visn<strong>in</strong>g av två grafiska<br />
värden<br />
Visn<strong>in</strong>g av lista med<br />
fem värden<br />
RUN Term +35.00Hz 80A RUN Term +35.00Hz 80A RUN Term +35.00Hz 80A<br />
Motorvarvtal M<strong>in</strong>. Motorvarvtal max. DRIFTPARAM. VISNING.<br />
0 1250 rpm 1500 Frekvensreferens : 50.1 Hz<br />
1250 rpm<br />
Motorström : 80 A<br />
Motorström M<strong>in</strong>. Motorström max. Motorvarvtal : 1250 rpm<br />
0 80 A 150 Term. status motor : 80%<br />
80 A<br />
Term. status omv. : 80%<br />
Quick Quick Quick<br />
232
[6 KONF. ÖVERVAKNING]<br />
Benämn<strong>in</strong>g/beskrivn<strong>in</strong>g<br />
b [6.3 KOMMUNIKAT-KONFIG.]<br />
M [Vald adress reg.1]<br />
Välj adressen till det register som ska visas med knapparna (F2 och F3) och genom att vrida naviger<strong>in</strong>gsratten.<br />
M [Format register 1]<br />
Format register 1.<br />
v [Hexa]: Hexadecimalt<br />
v [Signerad]: Decimalt med tecken<br />
v [Osignerad]: Decimalt utan tecken<br />
M [Vald adress reg.2]<br />
Välj adressen till det register som ska visas med knapparna (F2 och F3) och genom att vrida naviger<strong>in</strong>gsratten.<br />
M [Format register 2]<br />
Format register 2.<br />
v [Hexa]: Hexadecimalt<br />
v [Signerad]: Decimalt med tecken<br />
v [Osignerad]: Decimalt utan tecken<br />
M [Vald adress reg.3]<br />
Välj adressen till det register som ska visas med knapparna (F2 och F3) och genom att vrida naviger<strong>in</strong>gsratten.<br />
M [Format register 3]<br />
Format register 3.<br />
v [Hexa]: Hexadecimalt<br />
v [Signerad]: Decimalt med tecken<br />
v [Osignerad]: Decimalt utan tecken<br />
M [Vald adress reg.4]<br />
Välj adressen till det register som ska visas med knapparna (F2 och F3) och genom att vrida naviger<strong>in</strong>gsratten.<br />
M [Format register 4]<br />
Format register 4.<br />
v [Hexa]: Hexadecimalt<br />
v [Signerad]: Decimalt med tecken<br />
v [Osignerad]: Decimalt utan tecken<br />
Värdena för valda register kan visas i undermenyn [BILD KOMMUNIKATION] till menyn [1.2 DRIFTPARAM. VISNING].<br />
Exempel:<br />
RUN Term +35.00Hz 80A<br />
BILD KOMMUNIKATION<br />
- - - - - - - -- -<br />
- - - - -- - - - -<br />
W3141 : F230 Hex<br />
> Quick<br />
233
[7 ANVÄNDARMENY]<br />
Denna meny är endast tillgänglig via den grafiska term<strong>in</strong>alen. I menyn kan man göra personliga <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gar för parametrar, en meny och<br />
access till parametrar.<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
HUVUDMENY<br />
1 MENY OMVANDLARE<br />
2 ACCESSNIVÅ<br />
3 ÖPPNA/SPARA SOM<br />
4 LÖSENORD<br />
5 SPRÅK<br />
Code<br />
Quick<br />
6.KONF. ÖVERVAKNING<br />
7 ANVÄNDARMENY<br />
ENT<br />
Rdy Term +0.00Hz 0A<br />
7 ANVÄNDARMENY<br />
7.1 ANVÄNDARPARAMETRAR<br />
7.2 ANVÄNDARMENY<br />
7.3 PARAMETERACCESS<br />
Code > Quick<br />
7.1 ANVÄNDARPARAMETRAR: Personliga <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gar för 1 till 15 parametrar.<br />
7.2 ANVÄNDARMENY: Skapa en personlig meny.<br />
7.3 PARAMETERACCESS: Personliga <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gar för visn<strong>in</strong>g och skydd av menyer och parametrar.<br />
234
[7 ANVÄNDARMENY]<br />
Om [Åter till stand-namn] = [Ja] återgår visn<strong>in</strong>gen till standard, men de personliga <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>garna sparas i m<strong>in</strong>net.<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
7.1 ANVÄNDARPARAMETRAR<br />
Åter till stand-namn Nej<br />
PARAMETERVAL<br />
ANPASSAT VAL<br />
NAMN ANVÄNDARMENY<br />
ENHETENS NAMN<br />
Code > Quick<br />
SERVICEMEDDELANDE<br />
KONFIGURATION 0<br />
KONFIGURATION 1<br />
KONFIGURATION 2<br />
Serienummer ATV<br />
ENT<br />
PARAMETERVAL<br />
1 MENY OMVANDLARE<br />
ENT 1.1 FÖRENKLAD UPPSTART<br />
1.2 DRIFTPARAM. VISNING<br />
1.3 INSTÄLLNINGAR<br />
1.4 MOTORSTYRNING<br />
<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.<br />
Code > Quick<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
ANPASSAT VAL<br />
Accelerat<strong>io</strong>n<br />
Accelerat<strong>io</strong>n<br />
Prop. hast-förstärkn<br />
ENT<br />
List<br />
PARAMETERVAL<br />
1.3 INSTÄLLNINGAR<br />
Accelerat<strong>io</strong>n<br />
Accelerat<strong>io</strong>n<br />
Retardat<strong>io</strong>n<br />
Accelerat<strong>io</strong>n 2<br />
Retardat<strong>io</strong>n 2<br />
List<br />
Välj 1 till 15 parametrar att göra<br />
personliga <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gar för<br />
OBS! Den första raden är [VAL AV PARAMETRAR] eller<br />
[RDY Term +0.00 Hz 0A] beroende på sökväg (ENT eller List).<br />
Lista över parametrar med personliga <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gar.<br />
Del<br />
ENT<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
Accelerat<strong>io</strong>n<br />
Användarnamn<br />
Enhet<br />
Multiplikator<br />
Divisor<br />
Offset<br />
ENT<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
Användarnamn<br />
1. MENY OMVANDLARE<br />
ACC-KONSTANT<br />
Max. antal tecken 13<br />
ABC ><br />
Om <strong>in</strong>get har angetts som<br />
personlig <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g visas<br />
standardvärdet (text,<br />
enheter...)<br />
Visn<strong>in</strong>g sker på en eller två<br />
teckenrader.<br />
Offset och koefficienter är<br />
numeriska värden. Använd <strong>in</strong>te<br />
en för stor multiplicer<strong>in</strong>gsfaktor<br />
(max. visn<strong>in</strong>g 99999).<br />
Med F1 kan teckenuppsättn<strong>in</strong>gen ändras till ABC, abc, 123, *[-<br />
Med den navigat<strong>io</strong>nsratten väljs tecken längre bak eller fram i vald<br />
teckenuppsättn<strong>in</strong>g, med > (F2 och F3) väljs föregående<br />
eller nästa tecken.<br />
ENT<br />
- Standard: användn<strong>in</strong>g av den<br />
enhet som fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gen<br />
anger<br />
- Enhet: anpassn<strong>in</strong>g av enheten<br />
- %, mA osv.: välj i listan som<br />
visas<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
Enhet<br />
Standard<br />
Enhet<br />
%<br />
mA<br />
Quick<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
Enhet<br />
1. MENY OMVANDLARE<br />
LBS<br />
Max. antal tecken 3<br />
ABC ><br />
När man har angett en enhet och trycker på ENT visas skärmbilden<br />
Accelerat<strong>io</strong>n med angiven text. Om man trycker på ESC<br />
visas Enhet.<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
SERVICEMEDDELANDE<br />
LINJE 1<br />
LINJE 2<br />
LINJE 3<br />
LINJE 4<br />
LINJE 5<br />
View<br />
Quick<br />
När man trycker på ”View” visas<br />
registrerat meddelande.<br />
ENT<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
LINJE 2<br />
1. MENY OMVANDLARE<br />
För service, r<strong>in</strong>g:<br />
Max. antal tecken 23<br />
ABC > Quick<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
NAMN ANVÄNDARMENY<br />
1. MENY OMVANDLARE<br />
ACC-KONSTANT<br />
Max. antal tecken 18<br />
ABC > Quick<br />
Personlig <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g av namn (NAMN ANVÄNDARMENY, ENHETENS NAMN, konfigurat<strong>io</strong>n, serienummer,<br />
meddelanderader, enhetsnamn osv) görs på samma sätt som i exemplet med parameternamn<br />
här bredvid.<br />
Om <strong>in</strong>get har angetts som personlig <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g visas standardvärdet (text, enheter...).<br />
Visn<strong>in</strong>g sker på en eller två teckenrader.<br />
Med F1 kan teckenuppsättn<strong>in</strong>gen ändras till ABC, abc, 123, *[-<br />
Med den navigat<strong>io</strong>nsratten väljs tecken längre bak eller fram i vald teckenuppsättn<strong>in</strong>g, med ><br />
(F2 och F3) väljs föregående eller nästa tecken.<br />
235
[7 ANVÄNDARMENY]<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
7.2 ANVÄNDARMENY<br />
PARAMETERVAL<br />
VALD LISTA<br />
Code > Quick<br />
ENT<br />
PARAMETERVAL<br />
1 MENY OMVANDLARE<br />
1.1 FÖRENKLAD UPPSTART<br />
1.2 DRIFTPARAM. VISNING<br />
1.3 INSTÄLLNINGAR<br />
1.4 MOTORSTYRNING<br />
<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.<br />
Code > Quick<br />
ENT<br />
PARAMETERVAL<br />
1.3 INSTÄLLNINGAR<br />
Accelerat<strong>io</strong>n<br />
Accelerat<strong>io</strong>n<br />
Retardat<strong>io</strong>n<br />
Accelerat<strong>io</strong>n 2<br />
Retardat<strong>io</strong>n 2<br />
List<br />
Val av parametrar som ska<br />
<strong>in</strong>gå i användarmenyn.<br />
ENT<br />
List<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
VALD LISTA<br />
Accelerat<strong>io</strong>n<br />
Accelerat<strong>io</strong>n<br />
Prop. hast-förstärkn<br />
OBS! Den första raden är<br />
[PARAMETERVAL] eller<br />
[RDY Term +0.00 Hz 0A]<br />
beroende på sökväg (ENT eller<br />
List).<br />
Lista över parametrar som ska<br />
<strong>in</strong>gå i användarmenyn.<br />
Del Up Down<br />
Med knapparna F2 och F3 kan<br />
parametrarna ordnas i listan<br />
(exempel nedan med F3).<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
VALD LISTA<br />
Accelerat<strong>io</strong>n<br />
Accelerat<strong>io</strong>n<br />
Prop. hast-förstärkn<br />
Del Up Down<br />
236
[7 ANVÄNDARMENY]<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
7.3 PARAMETERACCESS<br />
SKYDD<br />
VAL AV VISNING<br />
ENT<br />
Code > Quick<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
VAL AV VISNING<br />
PARAMETRAR<br />
MENYER<br />
ENT<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
PARAMETRAR<br />
Aktiva<br />
Alla<br />
Välj om alla eller endast aktiva<br />
parametrar ska visas.<br />
Tryck på ESC för att stänga skärmbilden<br />
ENT<br />
Code<br />
Quick<br />
Quick<br />
ENT<br />
MENYER<br />
1. MENY OMVANDLARE<br />
1.1 FÖRENKLAD UPPSTART<br />
1.2 DRIFTPARAM. VISNING<br />
1.3 INSTÄLLNINGAR<br />
1.4 MOTORSTYRNING<br />
<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.<br />
Endast [1. MENY<br />
OMVANDLARE] visas.<br />
Standard<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gen gör att<br />
alla menyer är förbockade.<br />
Avmarkera genom att trycka på<br />
ENT.<br />
Markera igen genom att trycka<br />
på ENT.<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
SKYDD<br />
SKYDDADE KANALER<br />
SKYDDADE PARAMETR.<br />
Code<br />
Quick<br />
ENT<br />
RDY Term +0.00Hz 0A<br />
SKYDDADE KANALER<br />
Graf. term<strong>in</strong>al<br />
POWERSUITE<br />
MODBUS<br />
CANopen<br />
Kommunik. kort<br />
Code<br />
Quick<br />
PROGR.BART KORT<br />
OBS! Den eller de skyddade kanalerna måste markeras,<br />
eftersom en skyddad parameter på en markerad kanal<br />
fortfarande är tillgänglig på ej markerade kanaler.<br />
ENT<br />
SKYDDADE PARAMETR.<br />
1 MENY OMVANDLARE<br />
1.1 FÖRENKLAD UPPSTART<br />
1.2 DRIFTPARAM. VISNING<br />
1.3 INSTÄLLNINGAR<br />
1.4 MOTORSTYRNING<br />
<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.<br />
1.7 APPLIKATIONSFUNKT.<br />
ENT<br />
SKYDDADE PARAMETR.<br />
1.3 INSTÄLLNINGAR<br />
Accelerat<strong>io</strong>n<br />
Accelerat<strong>io</strong>n<br />
Retardat<strong>io</strong>n<br />
Retardat<strong>io</strong>n 2<br />
Retardat<strong>io</strong>n 2<br />
Alla<br />
I dessa skärmbilder kan alla parametrar<br />
i menyn [1. MENY OMVANDLARE]<br />
skyddas; de visas för att kunna markeras,<br />
förutom Expert-parametrarna.<br />
Om du trycker på Alla markeras alla<br />
parametrar. Om du trycker på Alla igen<br />
avmarkeras alla parametrar.<br />
Det går <strong>in</strong>te att markera något i denna skärmbild<br />
om den <strong>in</strong>te <strong>in</strong>nehåller parametrar.<br />
SKYDDADE PARAMETR.<br />
1.7 APPLIKATIONSFUNKT.<br />
REFERENSOPERATIONER<br />
RAMP<br />
KONFIG. STOPPTYP<br />
AUTOM. DC-INJICERING<br />
JOGGNING<br />
ENT<br />
SKYDDADE PARAMETR.<br />
JOGGNING<br />
JOGGNING<br />
Joggfrekvens<br />
Tid mellan joggn<strong>in</strong>g<br />
OBS! Skyddade parametrar är <strong>in</strong>te längre tillgängliga och visas alltså <strong>in</strong>te för valda kanaler.<br />
237
[MULTIPOINT-BILD]<br />
Det går att visa status för flera omvandlare som är anslutna till samma buss med en och samma grafiska term<strong>in</strong>al. Omvandlarnas adresser<br />
måste programmeras på förhand i menyn [1.9 KOMMUNIKATION] med hjälp av parametern [Modbus adress] (Add) på sidan 216.<br />
Om flera omvandlare är anslutna till term<strong>in</strong>alen visas automatiskt följande skärmbilder på term<strong>in</strong>alen:<br />
VARNING<br />
ANSLUTNING PÅGÅR<br />
After x seconds,<br />
Time out fault or, press<br />
ENT: for multi po<strong>in</strong>t<br />
connect<strong>io</strong>n<br />
ENT<br />
MULTIPOINTADRESS<br />
ADDRESS 1<br />
ADDRESS 2<br />
ADDRESS 3<br />
ADDRESS 4<br />
ADDRESS 5<br />
ADDRESS 6<br />
Val av omvandlare för multipo<strong>in</strong>t-dialog.<br />
ENT<br />
MULTIPOINT-BILD<br />
Rdy 0 Rpm 0 A 02<br />
RUN +1500 Rpm 1250 A 03<br />
NLP +1500 Rpm 1250 A 04<br />
Not connected 05<br />
Rdy + 0 Rpm 0 A 06<br />
Rdy + 0 Rpm 0 A 10<br />
Add<br />
Add<br />
ESC<br />
ENT<br />
RUN +1500 Rpm 1250 A 03<br />
Motorvarvtal<br />
HOME<br />
952 rpm<br />
Motorström<br />
101 A<br />
Quick<br />
Vid multipo<strong>in</strong>t-dialog visas <strong>in</strong>te<br />
styrkanalen. Status samt de två<br />
markerade parametrarna visas<br />
tillsammans med omvandlarens<br />
adress.<br />
Val av omvandlare för multipo<strong>in</strong>t-dialog.<br />
Vid multipunktskommunikat<strong>io</strong>n är alla menyer tillgängliga. Styrn<strong>in</strong>g av omvandlarna från den grafiska term<strong>in</strong>alen är dock <strong>in</strong>te<br />
möjlig, förutom när det gäller knappen STOP som låser samtliga omvandlare.<br />
Om fel <strong>in</strong>träffar på en av omvandlarna visas denna omvandlares status på den grafiska term<strong>in</strong>alen.<br />
238
Service<br />
Underhåll<br />
Altivar 71 kräver <strong>in</strong>get förebyggande underhåll. Man bör dock med jämna mellanrum utföra följande:<br />
• kontrollera tillståndet hos samtliga anslutn<strong>in</strong>gar och att dessa är väl åtdragna,<br />
• kontrollera att temperaturen runt omvandlaren överensstämmer med våra rekommendat<strong>io</strong>ner och att ventilat<strong>io</strong>nen är tillräckligt<br />
effektiv (fläktens livstid är 3 till 5 år beroende på användn<strong>in</strong>gsförhållanden),<br />
• blåsa omvandlaren ren från damm.<br />
Hjälp vid felsökn<strong>in</strong>g, visn<strong>in</strong>g av felmeddelande<br />
Om problem uppstår vid igångkörn<strong>in</strong>gen eller under drift, kontrollera först att anvisn<strong>in</strong>garna för omgivn<strong>in</strong>g, montage och anslutn<strong>in</strong>gar följts.<br />
Det först upptäckta felet lagras och visas, omvandlaren låses.<br />
Omvandlarens felstatus kan fjärr<strong>in</strong>dikeras av en logisk utgång eller ett relä, som programmeras i menyn [<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.] (I-O-),<br />
se till exempel [KONFIGURERING R1] (r1-) sidan 95.<br />
Menyn [1.10 DIAGNOSTIK]<br />
Denna meny är endast tillgänglig via den grafiska term<strong>in</strong>alen. I menyn visas fel och dess orsaker i klartext och tester kan utföras, se<br />
sidan 218.<br />
Återställn<strong>in</strong>g vid fel<br />
Bryt matn<strong>in</strong>gen till omvandlaren vid ett icke återställbart fel.<br />
Vänta tills displayen slocknat helt.<br />
Sök orsaken till felet och åtgärda det.<br />
Återställn<strong>in</strong>g av omvandlaren efter ett fel sker på följande sätt:<br />
• genom att först slå ifrån spänn<strong>in</strong>gen till dess displayvisn<strong>in</strong>gen och den röda lampan släcks och sedan spänn<strong>in</strong>gssätta igen<br />
• automatiskt om funkt<strong>io</strong>nen [AUTOM. ÅTERSTART] (Atr-) är aktiverad, sidan 198,<br />
• via en logisk <strong>in</strong>gång eller en styrbit tilldelad funkt<strong>io</strong>nen [FELÅTERSTÄLLNING] (rSt-) sidan 197,<br />
• med STOP/RESET-knappen på den grafiska term<strong>in</strong>alen.<br />
Menyn [1.2 DRIFTPARAM. VISNING] (SUP-):<br />
Används för att förebygga fel och söka efter felorsaker genom visn<strong>in</strong>g av omvandlarens status och dess aktuella värden.<br />
Menyn är tilllgänglig via den <strong>in</strong>byggda term<strong>in</strong>alen:<br />
Reservdelar och reparat<strong>io</strong>n:<br />
Kontakta Schneider Electrics serviceavdeln<strong>in</strong>g.<br />
239
Felkoder – troliga orsaker – åtgärder<br />
Motorn startar <strong>in</strong>te, <strong>in</strong>get felmeddelande visas<br />
• Kontrollera matn<strong>in</strong>gen till omvandlaren om <strong>in</strong>get visas på displayen.<br />
• Tilldeln<strong>in</strong>gen av funkt<strong>io</strong>nerna ”Snabbstopp” eller ”Stopp med fri utrulln<strong>in</strong>g” förh<strong>in</strong>drar start av omvandlaren om motsvarande logiska<br />
<strong>in</strong>gångar <strong>in</strong>te är spänn<strong>in</strong>gssatta. ATV71 visar då i statusfältet[NST] (nSt) vid stopp med fri utrulln<strong>in</strong>g och [FST] (FSt) vid snabbstopp.<br />
Detta är normalt eftersom dessa funkt<strong>io</strong>ner är aktiva vid noll så att stopp av omvandlaren kan ske på ett säkert sätt vid ett eventuellt<br />
kabelbrott.<br />
• Kontrollera att <strong>in</strong>gången/<strong>in</strong>gångarna för startorder har aktiverats i enlighet med det valda driftmodet (parametrarna [2/3-trådsstyrn<strong>in</strong>g]<br />
(tCC) och [Typ av 2-trådsstyrn] (tCt) sidan 82.<br />
• Om en <strong>in</strong>gång har tilldelats gränslägesfunkt<strong>io</strong>n och denna <strong>in</strong>gång har status noll, kan omvandlaren endast starta med startorder för<br />
motsatt riktn<strong>in</strong>g (se sidorna142 och 177).<br />
• Om referenskanalen eller styrkanalen är tilldelad en kommunikat<strong>io</strong>nsbuss, visar omvandlaren [NST] (nSt) i statusfältet vid spänn<strong>in</strong>gpåslag<br />
och går <strong>in</strong>te igång förrän kommunikat<strong>io</strong>nsbussen skickar en startorder.<br />
Fel som <strong>in</strong>te kan återställas automatiskt<br />
Orsaken till felet måste åtgärdas <strong>in</strong>nan återställn<strong>in</strong>g kan ske genom frånslag och sedan tillslag.<br />
Felen AnF, brF, ECF, EnF, SOF, SPF och tnF kan även fjärråterställas via logisk <strong>in</strong>gång eller styrbit (parameter [Felåterställn<strong>in</strong>g] (rSF)<br />
sidan 197).<br />
Felen AnF, EnF, InFA, InFb, SOF, SPF och tnF kan fjärr<strong>in</strong>hiberas och -återställas via logisk <strong>in</strong>gång eller styrbit (parameter [Tilldeln.<br />
fel<strong>in</strong>hiber.] (InH) sidan 208).<br />
Fel Benämn<strong>in</strong>g Troliga orsaker Åtgärd<br />
AI2F [Ingång AI2] • felaktig signal vid analog <strong>in</strong>gång AI2 • Kontrollera kabeldragn<strong>in</strong>gen från den analoga <strong>in</strong>gången<br />
AI2 och signalens värde.<br />
AnF [Släpfel] • hastighetssvaret från pulsgivaren<br />
stämmer <strong>in</strong>te överens med referensen<br />
• Kontrollera motorns parametrar, förstärkn<strong>in</strong>g och stabilitet.<br />
• Koppla <strong>in</strong> ett bromsmotstånd.<br />
• Kontrollera anpassn<strong>in</strong>g motor/omvandlare/belastn<strong>in</strong>g.<br />
• Kontrollera pulsgivarens mekaniska koppl<strong>in</strong>g och dess<br />
kabeldragn<strong>in</strong>g.<br />
bOF [Överlast bromsm.] • bromsmotståndet är alltför belastat • Kontrollera bromsmotståndets storlek och vänta tills det har<br />
svalnat.<br />
• Kontrollera parametrarna [Effekt bromsmotst.] (brP) och<br />
[Resistans bromsm.] (brU) sidan 211.<br />
brF<br />
[Bromsåterkoppl<strong>in</strong>g] • givarkontakten för bromsen överensstämmer<br />
<strong>in</strong>te med bromsstyrn<strong>in</strong>gen<br />
• Kontrollera kontaktorsvarskretsen och styrkretsen för bromsen.<br />
• Kontrollera bromsens mekaniska tillstånd.<br />
bUF [Kortsl. bromsmod.] • kortslutn<strong>in</strong>g vid bromsmodulens utgång • Kontollera kabeldragn<strong>in</strong>gen till bromsmodulen och motstånd<br />
• Kontrollera bromsmotståndet.<br />
CrF1 [Laddn<strong>in</strong>gskrets] • styrfel av kondensatorernas laddn<strong>in</strong>gsrelä<br />
eller trasigt laddn<strong>in</strong>gsmotstånd<br />
CrF2 [Laddn-krets tyrist.] • laddn<strong>in</strong>gsfel DC-buss (tyristorer)<br />
ECF<br />
[Encoder (mek.förb.)] • avbrott i mekanisk koppl<strong>in</strong>g till pulsgivaren<br />
• Gör omvandlaren spänn<strong>in</strong>gslös och spänn<strong>in</strong>gssätt den sedan<br />
igen.<br />
• Kontrollera de <strong>in</strong>terna anslutn<strong>in</strong>garna.<br />
• Kontrollera/reparera omvandlaren.<br />
• Kontrollera pulsgivarens mekaniska koppl<strong>in</strong>g.<br />
EEF1 [Styrkr. Eeprom] • <strong>in</strong>ternt m<strong>in</strong>nesfel i styrkortet • Kontrollera omgivn<strong>in</strong>gen (elektromagnetisk kompatibilitet).<br />
• Gör omvandlaren spänn<strong>in</strong>gslös, återställ och återgå till<br />
fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>garna.<br />
EEF2 [Effektkr. Eeprom] • <strong>in</strong>ternt m<strong>in</strong>nesfel i effektkortet<br />
• Kontrollera/reparera omvandlaren.<br />
EnF [Encoderåterkoppl] • fel på pulsgivaråterkoppl<strong>in</strong>g • Kontrollera [Antal pulser] (PGI) och [Encoder signaltyp]<br />
(EnS) sidan 72.<br />
• Kontrollera att pulsgivaren mekaniskt och elektriskt fungerar<br />
som den ska, samt dess matn<strong>in</strong>g och anslutn<strong>in</strong>g.<br />
• Kontrollera och ändra om nödvändigt motorns rotat<strong>io</strong>nsriktn<strong>in</strong>g<br />
(parametern [Fasrotat<strong>io</strong>n] (PHr) sidan 66) eller pulsgivarens<br />
signaler.<br />
FCF1 [Motorkont. sluten] • Kontaktorn efter omvandlaren förblir<br />
sluten trots att alla villkor för öppn<strong>in</strong>g<br />
är uppfyllda.<br />
• Kontrollera kontaktorn och dess kabeldragn<strong>in</strong>g.<br />
• Kontrollera kontaktorsvarskretsen.<br />
240
Felkoder – troliga orsaker – åtgärder<br />
Fel som <strong>in</strong>te kan återställas automatiskt (fortsättn<strong>in</strong>g)<br />
Fel Benämn<strong>in</strong>g Troliga orsaker Åtgärd<br />
HdF [IGBT spänn<strong>in</strong>gsfall] • kortslutn<strong>in</strong>g eller jordfel vid utgången • Kontrollera motorkablaget och isolat<strong>io</strong>nstesta motorn.<br />
• Utför tester från menyn [1.10 DIAGNOSTIK].<br />
ILF [Internt komm-fel] • kommunikat<strong>io</strong>nsfel mellan tilläggskort<br />
och omvandlare<br />
InF1 [Storleksfel] • effektkortet är ett annat än det som<br />
f<strong>in</strong>ns i m<strong>in</strong>net<br />
InF2 [Inkomp.effektkort] • effektkortet är <strong>in</strong>kompatibelt med styrkortet<br />
• Kontrollera omgivn<strong>in</strong>gen (elektromagnetisk kompatibilitet).<br />
• Kontrollera anslutn<strong>in</strong>garna.<br />
• Kontrollera att <strong>in</strong>te fler än två tilläggskort har monterats (max.<br />
antal) i omvandlaren.<br />
• Byt ut tilläggskortet.<br />
• Kontrollera/reparera omvandlaren.<br />
• Kontrollera effektkortets typbeteckn<strong>in</strong>g.<br />
• Kontrollera effektkortets typbeteckn<strong>in</strong>g och dess kompatibilitet<br />
med andra komponenter.<br />
InF3 [Intern serielänk] • kommunikat<strong>io</strong>nsfel mellan <strong>in</strong>terna kort • Kontrollera de <strong>in</strong>terna anslutn<strong>in</strong>garna.<br />
• Kontrollera/reparera omvandlaren.<br />
InF4 [Interndata] • <strong>in</strong>kompatibla <strong>in</strong>terna värden • Låt kalibrera om omvandlaren (görs av Schneider Electrics<br />
serviceavdeln<strong>in</strong>g).<br />
InF6 [Okänd opt<strong>io</strong>n] • okänt tillval har <strong>in</strong>stallerats i omvandlaren<br />
InF7 [Initier<strong>in</strong>gsfel] • ofullständig <strong>in</strong>itialiser<strong>in</strong>g av omvandlaren<br />
• Kontrollera tillvalets typbeteckn<strong>in</strong>g och dess kompatibilitet<br />
med andra komponenter.<br />
• Gör omvandlaren spänn<strong>in</strong>gslös och återställ den.<br />
InF8 [Int. styrkortsmatn.] • felaktig matn<strong>in</strong>g till styrkrets • Kontrollera matn<strong>in</strong>gen till styrkretsen.<br />
InF9 [Int. strömmätn<strong>in</strong>g] • felaktig uppmätt ström • Byt ut strömgivarna eller effektkortet.<br />
• Kontrollera/reparera omvandlaren.<br />
InFA [Int. effektkretsar] • <strong>in</strong>gångsdelen fungerar <strong>in</strong>te som den<br />
ska<br />
InFb [Intern tempgivare] • omvandlarens temperaturgivare<br />
fungerar <strong>in</strong>te som den ska<br />
InFC [Intern tidmätn<strong>in</strong>g] • fel på elektronisk komponent för tidmätn<strong>in</strong>g<br />
• Utför tester från menyn [1.10 DIAGNOSTIK].<br />
• Kontrollera/reparera omvandlaren.<br />
• Byt ut temperaturgivaren.<br />
• Kontrollera/reparera omvandlaren.<br />
• Kontrollera/reparera omvandlaren.<br />
InFE [Internt CPU-fel] • fel på den <strong>in</strong>terna mikroprocessorn • Bryt spänn<strong>in</strong>gen till omvandlaren och återställ.<br />
• Kontrollera/reparera omvandlaren.<br />
OCF [Överström] • parametrar i menyerna<br />
[INSTÄLLNINGAR] (SEt-) och<br />
[1.4 MOTORSTYRNING] (drC-) är<br />
felaktiga<br />
• för högt tröghetsmoment eller belastn<strong>in</strong>g<br />
• mekanisk blocker<strong>in</strong>g<br />
PrF [Power Removal] • fel på omvandlarens säkerhetsfunkt<strong>io</strong>n<br />
”Power Removal”<br />
SCF1 [Kortslutn. motor] • kortslutn<strong>in</strong>g eller jordfel vid utgången<br />
SCF2 [Impedant kortsl.]<br />
SCF3 [Kortsl. mot jord] • läckström till jord vid utgången när det<br />
f<strong>in</strong>ns flera parallellkopplade motorer<br />
• Kontrollera parametrarna.<br />
• Kontrollera anpassn<strong>in</strong>g motor/omvandlare/belastn<strong>in</strong>g.<br />
• Kontrollera mekaniken.<br />
• Kontrollera/reparera omvandlaren.<br />
• Kontrollera motorkablaget och isolat<strong>io</strong>nstesta motorn.<br />
• Utför tester från menyn [1.10 DIAGNOSTIK].<br />
• M<strong>in</strong>ska switchfrekvensen.<br />
• Koppla <strong>in</strong> <strong>in</strong>duktanser i serie med motorn.<br />
SOF [Överhastighet] • <strong>in</strong>stabilitet eller för hög drivande last • Kontrollera motorns parametrar, förstärkn<strong>in</strong>g och stabilitet.<br />
• Koppla <strong>in</strong> ett bromsmotstånd.<br />
• Kontrollera anpassn<strong>in</strong>g motor/omvandlare/belastn<strong>in</strong>g.<br />
SPF [Avbrott hast-svar] • <strong>in</strong>gen svarssignal från pulsgivare • Kontrollera kabeldragn<strong>in</strong>g mellan pulsgivare och omvandlare.<br />
• Kontrollera pulsgivaren.<br />
tnF [Autotun<strong>in</strong>g] • specialmotor eller motor med effekt ej<br />
anpassad till omvandlaren<br />
• motor ej ansluten till omvandlaren<br />
• Kontrollera <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>garna omvandlare/motor.<br />
• Kontrollera att motorn är ansluten under den automatiska<br />
motormätn<strong>in</strong>gen.<br />
• Om en kontaktor efter omvandlaren används ska den slutas<br />
under den automatiska motormätn<strong>in</strong>gen.<br />
241
Felkoder – troliga orsaker – åtgärder<br />
Fel som kan återställas med funkt<strong>io</strong>nen automatisk återstart, efter det att felet försvunnit<br />
Dessa fel kan även återställas genom att spänn<strong>in</strong>gen bryts och sedan slås på igen eller via en logisk <strong>in</strong>gång (parametern [Felåterställn<strong>in</strong>g]<br />
(rSF) sidan 197).<br />
Felen APF, CnF, COF, EPF1, EPF2, FCF2, LFF2, LFF3, LFF4, ObF, OHF, OLF, OPF1, OPF2, OSF, OtF1, OtF2, OtFL, PHF, PtF1, PtF2,<br />
PtFL, SLF1, SLF2, SLF3, SrF, SSF och tJF kan fjärr<strong>in</strong>hiberas och -återställas via logisk <strong>in</strong>gång eller styrbit (parametern [Tilldeln. fel<strong>in</strong>hiber.]<br />
(InH) sidan 208).<br />
Fel Benämn<strong>in</strong>g Troliga orsaker Åtgärd<br />
APF [Applikat<strong>io</strong>nsfel] • fel på kortet Controller Inside • Se dokumentat<strong>io</strong>nen som medföljer kortet.<br />
bLF [Bromsstyrn<strong>in</strong>g] • öppn<strong>in</strong>gsström vid bromsstyrn<strong>in</strong>g ej<br />
uppnådd<br />
• frekvenströskel för stängn<strong>in</strong>g av broms<br />
[Bromsstängn-frekv.] (bEn) regleras<br />
enbart när bromskommandot bLC är<br />
tilldelat<br />
CnF [Komm-nätverk] • kommunikat<strong>io</strong>nsfel på kommunikat<strong>io</strong>nskortet<br />
COF<br />
[CAnopen<br />
kommunik]<br />
• avbruten kommunikat<strong>io</strong>n på CANopenbussen<br />
• Kontrollera anslutn<strong>in</strong>gen omvandlare/motor.<br />
• Kontrollera motorl<strong>in</strong>dn<strong>in</strong>garna.<br />
• Kontrollera <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>garna [I bromsöppn. fram] (Ibr) och<br />
[Br-öppn.ström ned] (Ird) sidan 148.<br />
• Utför rekommenderade <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gar för [Bromsstängnfrekv.]<br />
(bEn).<br />
• Kontrollera omgivn<strong>in</strong>gen (elektromagnetisk kompatibilitet).<br />
• Kontrollera kabeldragn<strong>in</strong>gen.<br />
• Kontrollera timeout.<br />
• Byt ut tilläggskortet.<br />
• Kontrollera/reparera omvandlaren.<br />
• Kontrollera kommunikat<strong>io</strong>nsbussen.<br />
• Kontrollera timeout.<br />
• Se <strong>in</strong>stallat<strong>io</strong>nsmanualen för CANopen.<br />
EPF1 [Ext. via LI/Bit] • fel utlöst av extern orsak av användare • Kontrollera den externa orsaken som utlöst felet och återställ.<br />
EPF2 [Ext. via<br />
kommunik.]<br />
• fel utlöst av kommunikat<strong>io</strong>nsnät • Sök orsaken till felet och återställ.<br />
FCF2 [Motorkont. öppen] • kontaktorn efter omvandlaren förblir<br />
öppen trots att alla villkor för slutn<strong>in</strong>g<br />
är uppfyllda<br />
LCF [Nätkontaktor] • omvandlaren är <strong>in</strong>te spänn<strong>in</strong>gssatt när<br />
[Time out nätmatn.] (LCt) har löpt ut<br />
LFF2<br />
LFF3<br />
LFF4<br />
ObF<br />
[AI2 avbrott 4–<br />
20mA]<br />
[AI3 avbrott 4–<br />
20mA]<br />
[AI4 avbrott 4–<br />
20mA]<br />
[För hård<br />
bromsn<strong>in</strong>g]<br />
• strömreferens 4–20 mA saknas vid<br />
analog <strong>in</strong>gång AI2, AI3 eller AI4<br />
• för våldsam bromsn<strong>in</strong>g eller drivande<br />
last<br />
• Kontrollera kontaktorn och dess kabeldragn<strong>in</strong>g.<br />
• Kontrollera kontaktorsvarskretsen.<br />
• Kontrollera kontaktorn och dess kabeldragn<strong>in</strong>g.<br />
• Kontrollera timeout.<br />
• Kontrollera anslutn<strong>in</strong>gen nät/omvandlare/motor.<br />
• Kontrollera anslutn<strong>in</strong>garna till de analoga <strong>in</strong>gångarna.<br />
• Öka retardat<strong>io</strong>nstiden.<br />
• Koppla om nödvändigt <strong>in</strong> ett bromsmotstånd.<br />
• Aktivera funkt<strong>io</strong>nen [Anpassn. ret-ramp] (brA) sidan 127) om<br />
den är kompatibel med applikat<strong>io</strong>nen.<br />
OHF [Övertemp.omv.] • omvandlartemperaturen för hög • Kontrollera motorbelastn<strong>in</strong>gen, omvandlarens kyln<strong>in</strong>g och<br />
omgivn<strong>in</strong>gstemperaturen. Låt omvandlaren svalna <strong>in</strong>nan<br />
återstart sker.<br />
OLF [Överlast motor] • utlösn<strong>in</strong>g efter för hög motorström • Kontrollera <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gen för motorns termiska skydd, kontrollera<br />
motorbelastn<strong>in</strong>gen. Låt omvandlaren svalna <strong>in</strong>nan<br />
återstart sker.<br />
OPF1<br />
[Motorfasavbr.<br />
1 fas]<br />
• fasavbrott (1 fas) mellan omvandlare<br />
och motor<br />
• Kontrollera omvandlarens anslutn<strong>in</strong>gar till motorn, arbetsbrytare,<br />
ev. kontaktor på motorsidan.<br />
242
Felkoder – troliga orsaker – åtgärder<br />
Fel som kan återställas med funkt<strong>io</strong>nen automatisk återstart, efter det att felet försvunnit<br />
(fortsättn<strong>in</strong>g)<br />
Fel Benämn<strong>in</strong>g Troliga orsaker Åtgärd<br />
OPF2 [Motorfasavbr 3 fas] • motor ej <strong>in</strong>kopplad eller för låg<br />
effekt<br />
• öppen kontaktor/lastbrytare efter<br />
omvandlaren<br />
• momentan <strong>in</strong>stabilitet i motorström<br />
• Kontrollera omvandlarens anslutn<strong>in</strong>gar till motorn, arbetsbrytare,<br />
ev. kontaktor på motorsidan.<br />
• Om en kontaktor efter omvandlaren används, ändra parameter<br />
[Hant. motorfasavbr.] (OPL) = [Sp-reducer.] (OAC) sidan 201.<br />
• Test med motor med låg effekt eller utan motor: med fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
är detekter<strong>in</strong>gen av motorfasavbrott aktiv [Hant.<br />
motorfasavbr.] (OPL) = [Ja] (YES). För att kontrollera omvandlaren<br />
utan att behöva använda en motor med samma effekt<br />
(gäller särskilt större omvandlare), <strong>in</strong>aktiveras detekter<strong>in</strong>gen<br />
av motorfasavbrott ([Hant. motorfasavbr.] (OPL) = [Nej] (nO)).<br />
• Kontrollera och optimera parametrarna [RI kompenser<strong>in</strong>g] (UFr)<br />
sidan 70, [Nom. motorspänng.] (UnS) och [Nom. motorström]<br />
(nCr) sidan 65 och utför [Autotun<strong>in</strong>g] (tUn) sidan 66.<br />
OSF [Nätöverspänn<strong>in</strong>g] • för hög nätspänn<strong>in</strong>g<br />
• Kontrollera nätspänn<strong>in</strong>gen.<br />
• störn<strong>in</strong>gar på matande nät<br />
OtF1 [Övertemp. PTC1] • överhettn<strong>in</strong>g av PTC1-element • Kontrollera motorns laddn<strong>in</strong>g och storlek.<br />
• Kontrollera motorns ventilat<strong>io</strong>n.<br />
OtF2 [Övertemp. PTC2] • överhettn<strong>in</strong>g av PTC2-element<br />
• Låt omvandlaren svalna <strong>in</strong>nan återstart sker.<br />
OtFL [Övertemp. LI6=PTC] • överhettn<strong>in</strong>g av PTC-element på • Kontrollera typ och tillstånd hos PTC-elementen.<br />
<strong>in</strong>gång LI6<br />
PtF1 [PTC element 1] • öppn<strong>in</strong>g eller kortslutn<strong>in</strong>g av PTC1-<br />
element<br />
PtF2 [PTC element 2] • öppn<strong>in</strong>g eller kortslutn<strong>in</strong>g av PTC2-<br />
element<br />
PtFL [LI6=PTC element] • öppn<strong>in</strong>g eller kortslutn<strong>in</strong>g av PTCelement<br />
på <strong>in</strong>gång LI6<br />
• Kontrollera PTC-elementen och kabeldragn<strong>in</strong>gen till motor/<br />
omvandlare.<br />
SCF4 [Kortsl. IGBT] • fel på effektkomponent • Utför test från menyn [1.10 DIAGNOSTIK].<br />
• Kontrollera/reparera omvandlaren.<br />
SCF5 [Kortsl. utg-krets] • Kortslutn<strong>in</strong>g vid omvandlarens<br />
utgång<br />
SLF1 [Komm. Modbus] • avbruten kommunikat<strong>io</strong>n på<br />
Modbus-bussen<br />
SLF2 [Komm.PowerSuite] • kommunikat<strong>io</strong>nsfel med<br />
PowerSuite<br />
SLF3 [Komm. Graf.term.] • kommunikat<strong>io</strong>nsfel med den<br />
grafiska term<strong>in</strong>alen<br />
SrF [Time-out moment] • timeout nådd av kontrollfunkt<strong>io</strong>nen<br />
för moment<br />
• Kontrollera motorkablaget och isolat<strong>io</strong>nstesta motorn.<br />
• Utför tester från menyn [1.10 DIAGNOSTIK].<br />
• Kontrollera/reparera omvandlaren.<br />
• Kontrollera kommunikat<strong>io</strong>nsbussen.<br />
• Kontrollera timeout.<br />
• Se <strong>in</strong>stallat<strong>io</strong>nsmanualen för Modbus.<br />
• Kontrollera kabelanslutn<strong>in</strong>gen till PowerSuite.<br />
• Kontrollera timeout.<br />
• Kontrollera anslutn<strong>in</strong>gen till term<strong>in</strong>alen.<br />
• Kontrollera timeout.<br />
• Kontrollera <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>garna för funkt<strong>io</strong>nen.<br />
• Kontrollera mekaniken.<br />
SSF [Moment/strömbegr.] • överskriden momentbegränsn<strong>in</strong>g • Kontrollera om ett mekaniskt problem föreligger.<br />
• Kontrollera parametrarna för [MOMENTBEGRÄNSNING] (tLA-)<br />
sidan 171 och parametrarna för felet [BEGR. MOMENT/STRÖM]<br />
(tId-) sidan 210).<br />
tJF [Övertemp. IGBT] • överbelastn<strong>in</strong>g omvandlare • Kontrollera anpassn<strong>in</strong>g last/motor/omvandlare.<br />
• M<strong>in</strong>ska switchfrekvensen.<br />
• Låt motorn svalna <strong>in</strong>nan återstart sker.<br />
243
Felkoder – troliga orsaker – åtgärder<br />
Fel som kan återställas automatiskt när felorsaken försv<strong>in</strong>ner<br />
Felet USF kan fjärr<strong>in</strong>hiberas och -återställas via logisk <strong>in</strong>gång eller styrbit (parameter [Tilldeln. fel<strong>in</strong>hiber.] (InH) sidan 208).<br />
Fel Benämn<strong>in</strong>g Troliga orsaker Åtgärd<br />
CFF [Felakt.konfigurat.] • Tilläggskort utbytt eller borttaget.<br />
• Styrkortet utbytt mot ett styrkort som<br />
är programmerat på en omvandlare<br />
av annan storlek.<br />
• Kontrollera att kortet är felfritt.<br />
• Vid medvetet byte eller borttagn<strong>in</strong>g av tilläggskort, se<br />
anvisn<strong>in</strong>garna nedan.<br />
• Kontrollera att kortet är felfritt.<br />
• Vid byte av styrkort, se anvisn<strong>in</strong>garna nedan.<br />
• Pågående konfigurer<strong>in</strong>g är ologisk.<br />
CFI [Ogiltig konfig.] • Ologisk konfigurat<strong>io</strong>n<br />
Omvandlarens aktuella konfigurer<strong>in</strong>g<br />
via buss eller kommunikat<strong>io</strong>nsnät är<br />
ologisk.<br />
HCF [Kortmatchn<strong>in</strong>g] • Funkt<strong>io</strong>nen [KORTMATCHNING] (PPI-)<br />
sidan 212 har konfigurerats och ett<br />
omvandlarkort har bytts ut.<br />
PHF [Nätfasavbrott] • <strong>in</strong>gen eller fel spänn<strong>in</strong>g eller utlöst<br />
säkr<strong>in</strong>g<br />
• fasbortfall på nätet<br />
• användn<strong>in</strong>g av 3-fas omvandlare ATV71<br />
på 1-fasnät<br />
• last med obalans<br />
Detta skydd fungerar endast vid belastn<strong>in</strong>g.<br />
USF [Underspänn<strong>in</strong>g] • för låg matn<strong>in</strong>gsspänn<strong>in</strong>g<br />
• tillfälligt spänn<strong>in</strong>gsbortfall<br />
• trasigt laddn<strong>in</strong>gsmotstånd<br />
• Återgå till fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g eller till sparad konfigurat<strong>io</strong>n om<br />
denna är giltig (se sidan 223).<br />
• Kontrollera den tidigare nerladdade konfigurat<strong>io</strong>nen.<br />
• Ladda ner en kompatibel konfigurat<strong>io</strong>n.<br />
• Sätt i orig<strong>in</strong>alkortet igen och kontrollera eventuellt fel på detta.<br />
• Bekräfta konfigurat<strong>io</strong>nen genom att ange [Lösenord matchn.]<br />
(PPI) (om bytet skett medvetet).<br />
• Kontrollera spänn<strong>in</strong>gen, anslutn<strong>in</strong>gar och säkr<strong>in</strong>gar.<br />
• Använd 3-fasnät för matn<strong>in</strong>g.<br />
• Inhibera felet med [Hant. nätfasavbrott] (IPL) = [Nej] (nO))<br />
(sidan 202).<br />
• Kontrollera spänn<strong>in</strong>gen och parametrarna för [HANT.<br />
UNDERSPÄNNING.] (USb-) sidan 205.<br />
• Byt ut laddn<strong>in</strong>gsmotståndet.<br />
• Kontrollera/reparera omvandlaren.<br />
Byta ut eller ta bort tilläggskort<br />
När ett tilläggskort tas bort eller byts ut mot ett annat låser sig omvandlaren pga. felet [Felakt.konfigurat.] (CFF) vid spänn<strong>in</strong>gssättn<strong>in</strong>g. Om<br />
ett kort medvetet bytts ut eller tagits bort kortet kan felet återställas genom att ENT-tangenten trycks <strong>in</strong> två gånger, vilket gör att<br />
omvandlaren återfår fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>garna (se sidan 223) för de parametergrupper som berör kortet, det vill säga:<br />
Byta ut ett kort mot ett kort av samma typ<br />
• kort av typen <strong>in</strong>gångar/utgångar: [Meny OMVANDL.] (drM)<br />
• kort av typen pulsgivare: [Meny OMVANDL.] (drM)<br />
• kort av typen kommunikat<strong>io</strong>n: endast parametrar för kommunikat<strong>io</strong>nskort<br />
• kort av typen Controller Inside: [Meny progr. kort] (PLC)<br />
Ta bort ett kort (eller byta ut det mot ett kort av annan typ<br />
• kort av typen <strong>in</strong>gångar/utgångar: [Meny OMVANDL.] (drM)<br />
• kort av typen pulsgivare: [Meny OMVANDL.] (drM)<br />
• kort av typen kommunikat<strong>io</strong>n: [Meny OMVANDL.] (drM) och parametrar för kommunikat<strong>io</strong>nskort<br />
• kort av typen Controller Inside: [Meny OMVANDL.] (drM) och [Meny progr. kort] (PLC)<br />
Byta ut styrkortet<br />
När styrkortet byts ut mot ett styrkort som konfigurerats på en omvandlare av annan storlek, låser sig omvandlaren pga. felet<br />
[Felakt.konfigurat.] (CFF) vid spänn<strong>in</strong>gssättn<strong>in</strong>g. Om kortet medvetet bytts ut kan felet återställas genom att ENT-tangenten trycks <strong>in</strong> två<br />
gånger, vilket gör att omvandlaren återfår fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>garna för alla parametrar.<br />
244
Översikt över egna <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gar<br />
Menyn [1.1 FÖRENKLAD UPPSTART] (SIM-)<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g Fabriks<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g Kund<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
tCC [2/3-trådsstyrn<strong>in</strong>g] [2-tråd] (2C)<br />
CFG [Makro konfigurat<strong>io</strong>n] [Start/Stopp] (StS)<br />
bFr [Std. motorfrekvens] [50 Hz] (50)<br />
nPr [Nom. motoreffekt] beroende på omv. storlek<br />
UnS [Nom. motorspänng.] beroende på omv. storlek<br />
nCr [Nom. motorström] beroende på omv. storlek<br />
FrS [Nom. motorfrekv.] 50 Hz<br />
nSP [Nom. motorvarvtal] beroende på omv. storlek<br />
tFr [Max. utfrekvens] 60 Hz<br />
PHr [Fasrotat<strong>io</strong>n] ABC<br />
ItH [Term.ström motor] beroende på omv. storlek<br />
ACC [Accelerat<strong>io</strong>n] 3,0 s<br />
dEC [Retardat<strong>io</strong>n] 3,0 s<br />
LSP [M<strong>in</strong>. hastighet] 0<br />
HSP [Max. hastighet] 50 Hz<br />
Funkt<strong>io</strong>ner tilldelade <strong>in</strong>-/utgångar<br />
Ingångar<br />
Utgångar<br />
Tilldelade funkt<strong>io</strong>ner<br />
Ingångar<br />
Utgångar<br />
Tilldelade funkt<strong>io</strong>ner<br />
LI1<br />
LO1<br />
LI2<br />
LO2<br />
LI3<br />
LO3<br />
LI4<br />
LO4<br />
LI5<br />
AI1<br />
LI6<br />
AI2<br />
LI7<br />
AI3<br />
LI8<br />
AI4<br />
LI9<br />
R1<br />
LI10<br />
R2<br />
LI11<br />
R3<br />
LI12<br />
R4<br />
LI13<br />
RP<br />
LI14<br />
Pulsgivare<br />
245
Översikt över egna <strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>gar<br />
Övriga parametrar (kundens egna anteckn<strong>in</strong>gar)<br />
Kod Benämn<strong>in</strong>g Kund<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g Kod Benämn<strong>in</strong>g Kund<strong>in</strong>ställn<strong>in</strong>g<br />
246
Index över funkt<strong>io</strong>ner<br />
[1.12 FABRIKSINSTÄLLNINGAR] (FCS-) 221<br />
[2:a STRÖMBEGRÄNSN.] 172<br />
[2-tråd] (2C) 37<br />
[3-tråd] (3C) 37<br />
[4. LÖSENORD] (COd-) 228<br />
Adderare/subtraherare/multiplicerare 122<br />
Alternativ motor eller konfigurat<strong>io</strong>n [MULTIMOTORKONFIG.] 183<br />
Alternativa parametrar [BYTE PARAMETERUPPS.] 180<br />
[AUTOM. DC-INJICERING] 130<br />
[AUTOM. ÅTERSTART] 198<br />
[AUTOTUNING VIA LI] 185<br />
[Autotun<strong>in</strong>g] 39<br />
Bromsstyrn<strong>in</strong>g 144<br />
Direktmatn<strong>in</strong>g via DC-buss 194<br />
[ENA SYSTEM] 74<br />
[ENCODERKONFIGURAT.] 93<br />
[EVAKUERINGSFUNKT.] 193<br />
[FELÅTERSTÄLLNING] 197<br />
[FLYGANDE START] 199<br />
För<strong>in</strong>ställda hastigheter 133<br />
Gränslägesfunkt<strong>io</strong>n 142<br />
Höghastighetslyft: 155<br />
[JOGGNING] 132<br />
Kommando- och referenskanaler 105<br />
[KONFIG. STOPPTYP] 128<br />
[KONFIGURERING RP] 91<br />
Lagr<strong>in</strong>g av referensvärde: 140<br />
[Lastdeln<strong>in</strong>g] 78<br />
Lastmätn<strong>in</strong>g: 153<br />
[Ljudreducer<strong>in</strong>g] 76<br />
[MAGNETISERING VIA LI] 141<br />
Momentbegränsn<strong>in</strong>g 170<br />
Momentstyrn<strong>in</strong>g 167<br />
PID-regulator 159<br />
Posit<strong>io</strong>ner<strong>in</strong>g via givare eller gränslägen 177<br />
[RAMP] 125<br />
Styrn<strong>in</strong>g av kontaktor efter omvandlare 175<br />
Styrn<strong>in</strong>g av nätkontaktor 173<br />
Synkronmotor 71<br />
Termiska sonder (PTC-element) 196<br />
Termiskt motorskydd 200<br />
Traverse-styrn<strong>in</strong>g 186<br />
Uppskjutet stopp vid termiskt larm 203<br />
[VÄXLING AV REFERENS] 123<br />
Öka/m<strong>in</strong>ska 136<br />
Öka/m<strong>in</strong>ska kr<strong>in</strong>g en referens 138<br />
[ÖVERTEMP. OMVANDL.] 202<br />
247
Index över parameterkoder<br />
Kod<br />
Sida<br />
[1.1 FÖRENKLAD UPPSTART]<br />
(SIM-)<br />
[1.2 DRIFTPARAM. VISNING]<br />
(SUP-)<br />
[1.3 INSTÄLLNINGAR]<br />
(SEt-)<br />
[1.4 MOTORSTYRNING]<br />
(drC-)<br />
[<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.]<br />
(I-O-)<br />
[1.6 KONFIG STYRKANAL(ER)]<br />
(CtL-)<br />
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.]<br />
(FUn-)<br />
[1.8 FELHANTERING]<br />
(FLt-)<br />
[1.9 KOMMUNIKATION]<br />
(COM-)<br />
[1.12 FABRIKSINSTÄLLNINGAR]<br />
(FCS-)<br />
[4 LÖSENORD]<br />
(COd-)<br />
A1C- 103<br />
A2C- 103<br />
A3C- 103<br />
AC2 51 127 139<br />
ACC 40 51 125<br />
AdC 130<br />
AdCO 216<br />
Add 216<br />
AI1A 48 87<br />
AI1E 87<br />
AI1F 87<br />
AI1S 87<br />
AI1t 87<br />
AI2A 48 88<br />
AI2E 88<br />
AI2F 88<br />
AI2L 88<br />
AI2S 88<br />
AI2t 88<br />
AI3A 48 89<br />
AI3E 89<br />
AI3F 89<br />
AI3L 89<br />
AI3S 89<br />
AI3t 89<br />
AI4A 48 90<br />
AI4E 90<br />
AI4F 90<br />
AI4L 90<br />
AI4S 90<br />
AI4t 90<br />
AICI 163<br />
ALGr 49<br />
AMOA 216<br />
AMOC 216<br />
248
Index över parameterkoder<br />
Kod<br />
Sida<br />
[1.1 FÖRENKLAD UPPSTART]<br />
(SIM-)<br />
[1.2 DRIFTPARAM. VISNING]<br />
(SUP-)<br />
[1.3 INSTÄLLNINGAR]<br />
(SEt-)<br />
[1.4 MOTORSTYRNING]<br />
(drC-)<br />
[<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.]<br />
(I-O-)<br />
[1.6 KONFIG STYRKANAL(ER)]<br />
(CtL-)<br />
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.]<br />
(FUn-)<br />
[1.8 FELHANTERING]<br />
(FLt-)<br />
[1.9 KOMMUNIKATION]<br />
(COM-)<br />
[1.12 FABRIKSINSTÄLLNINGAR]<br />
(FCS-)<br />
[4 LÖSENORD]<br />
(COd-)<br />
AO1 101<br />
AO1F 101<br />
AO1t 101<br />
AO2 102<br />
AO2F 102<br />
AO2t 102<br />
AO3 102<br />
AO3F 102<br />
AO3t 102<br />
AOH1 101<br />
AOH2 102<br />
AOH3 102<br />
AOL1 101<br />
AOL2 102<br />
AOL3 102<br />
APH 49<br />
Atr 198<br />
AUS 49<br />
AUt 66<br />
bbA 78<br />
bCI 148<br />
bdCO 216<br />
bEd 149<br />
bEn 61 149<br />
bEt 62 149<br />
bFr 38 65<br />
bIP 148<br />
bIr 61 149<br />
bLC 148<br />
brA 127<br />
brH0 151<br />
brH1 151<br />
brH2 152<br />
brH3 152<br />
brH4 152<br />
249
Index över parameterkoder<br />
Kod<br />
Sida<br />
[1.1 FÖRENKLAD UPPSTART]<br />
(SIM-)<br />
[1.2 DRIFTPARAM. VISNING]<br />
(SUP-)<br />
[1.3 INSTÄLLNINGAR]<br />
(SEt-)<br />
[1.4 MOTORSTYRNING]<br />
(drC-)<br />
[<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.]<br />
(I-O-)<br />
[1.6 KONFIG STYRKANAL(ER)]<br />
(CtL-)<br />
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.]<br />
(FUn-)<br />
[1.8 FELHANTERING]<br />
(FLt-)<br />
[1.9 KOMMUNIKATION]<br />
(COM-)<br />
[1.12 FABRIKSINSTÄLLNINGAR]<br />
(FCS-)<br />
[4 LÖSENORD]<br />
(COd-)<br />
brO 211<br />
brP 211<br />
brr 152<br />
brt 61 148<br />
brU 211<br />
bSP 85<br />
bSt 148<br />
CCFG 37<br />
CCS 114<br />
Cd1 114<br />
Cd2 114<br />
CFG 37<br />
CFPS 49<br />
CHA1 181<br />
CHA2 181<br />
CHCF 113<br />
CHM 185<br />
CL2 57 172<br />
CLI 57 76 172<br />
CLL 209<br />
CLO 158<br />
CLS 179<br />
CnF1 185<br />
CnF2 185<br />
CnFS 49<br />
COd 229<br />
COd2 229<br />
COF 158<br />
COL 209<br />
COP 115<br />
COr 158<br />
CP1 154<br />
CP2 154<br />
CrH2 88<br />
CrH3 89<br />
250
Index över parameterkoder<br />
Kod<br />
Sida<br />
[1.1 FÖRENKLAD UPPSTART]<br />
(SIM-)<br />
[1.2 DRIFTPARAM. VISNING]<br />
(SUP-)<br />
[1.3 INSTÄLLNINGAR]<br />
(SEt-)<br />
[1.4 MOTORSTYRNING]<br />
(drC-)<br />
[<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.]<br />
(I-O-)<br />
[1.6 KONFIG STYRKANAL(ER)]<br />
(CtL-)<br />
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.]<br />
(FUn-)<br />
[1.8 FELHANTERING]<br />
(FLt-)<br />
[1.9 KOMMUNIKATION]<br />
(COM-)<br />
[1.12 FABRIKSINSTÄLLNINGAR]<br />
(FCS-)<br />
[4 LÖSENORD]<br />
(COd-)<br />
CrH4 90<br />
CrL2 88<br />
CrL3 89<br />
CrL4 90<br />
CSt 229<br />
Ctd 62<br />
Ctt 67<br />
dA2 124<br />
dA3 124<br />
dAF 179<br />
dAr 179<br />
dAS 176<br />
dbn 169<br />
dbp 169<br />
dbS 176<br />
dCF 55 128 213<br />
dCI 129<br />
dCO 194<br />
dE2 51 127,<br />
139<br />
dEC 40 51 125<br />
dLr 229<br />
dSF 179<br />
dSI 139<br />
dSP 137<br />
dtF 192<br />
EbO 191<br />
ECC 210<br />
ECt 210<br />
EFI 94<br />
EFr 94<br />
EIL 94<br />
EnA 75<br />
EnC 73 93<br />
EnS 72 93<br />
251
Index över parameterkoder<br />
Kod<br />
Sida<br />
[1.1 FÖRENKLAD UPPSTART]<br />
(SIM-)<br />
[1.2 DRIFTPARAM. VISNING]<br />
(SUP-)<br />
[1.3 INSTÄLLNINGAR]<br />
(SEt-)<br />
[1.4 MOTORSTYRNING]<br />
(drC-)<br />
[<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.]<br />
(I-O-)<br />
[1.6 KONFIG STYRKANAL(ER)]<br />
(CtL-)<br />
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.]<br />
(FUn-)<br />
[1.8 FELHANTERING]<br />
(FLt-)<br />
[1.9 KOMMUNIKATION]<br />
(COM-)<br />
[1.12 FABRIKSINSTÄLLNINGAR]<br />
(FCS-)<br />
[4 LÖSENORD]<br />
(COd-)<br />
EnU 73 94<br />
EPL 204<br />
ErCO 216<br />
EtF 204<br />
F1 68<br />
F2 68<br />
F2d 62<br />
F3 68<br />
F4 68<br />
F5 68<br />
FCP 69<br />
FCSI 223<br />
FLI 141<br />
FLO 217<br />
FLOC 217<br />
FLOt 217<br />
FLr 199<br />
FLU 58 141<br />
FPI 165<br />
Fr1 113<br />
Fr1b 123<br />
Fr2 114<br />
FrH 49<br />
FrS 38 65<br />
FrSS 71<br />
Frt 127<br />
FrY- 223<br />
FSt 128<br />
Ftd 62<br />
GFS 223<br />
GIE 55 75<br />
GPE 55 75<br />
HSO 158<br />
HSP 40 52<br />
Ibr 61 148<br />
252
Index över parameterkoder<br />
Kod<br />
Sida<br />
[1.1 FÖRENKLAD UPPSTART]<br />
(SIM-)<br />
[1.2 DRIFTPARAM. VISNING]<br />
(SUP-)<br />
[1.3 INSTÄLLNINGAR]<br />
(SEt-)<br />
[1.4 MOTORSTYRNING]<br />
(drC-)<br />
[<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.]<br />
(I-O-)<br />
[1.6 KONFIG STYRKANAL(ER)]<br />
(CtL-)<br />
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.]<br />
(FUn-)<br />
[1.8 FELHANTERING]<br />
(FLt-)<br />
[1.9 KOMMUNIKATION]<br />
(COM-)<br />
[1.12 FABRIKSINSTÄLLNINGAR]<br />
(FCS-)<br />
[4 LÖSENORD]<br />
(COd-)<br />
IbrA 154<br />
IdA 71<br />
IdC 55 129 213<br />
IdC2 55 129 213<br />
IdM 71<br />
InH 208<br />
Inr 51 125<br />
IPL 38 202<br />
Ird 61 148<br />
ItH 40 52<br />
JdC 62 150<br />
JGF 58 132<br />
JGt 58 132<br />
JOGGNING 132<br />
L1A till<br />
L14A<br />
L1d till<br />
L14d<br />
48 83<br />
LAF 143<br />
LAr 143<br />
LAS 143<br />
LbA 78<br />
LbC 63 78<br />
LbC1 80<br />
LbC2 80<br />
LbC3 80<br />
LbF 80<br />
LC2 172<br />
LCr 49<br />
LCt 174<br />
LdS 70<br />
LES 174<br />
LFA 71<br />
LFF 213<br />
83<br />
253
Index över parameterkoder<br />
Kod<br />
Sida<br />
[1.1 FÖRENKLAD UPPSTART]<br />
(SIM-)<br />
[1.2 DRIFTPARAM. VISNING]<br />
(SUP-)<br />
[1.3 INSTÄLLNINGAR]<br />
(SEt-)<br />
[1.4 MOTORSTYRNING]<br />
(drC-)<br />
[<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.]<br />
(I-O-)<br />
[1.6 KONFIG STYRKANAL(ER)]<br />
(CtL-)<br />
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.]<br />
(FUn-)<br />
[1.8 FELHANTERING]<br />
(FLt-)<br />
[1.9 KOMMUNIKATION]<br />
(COM-)<br />
[1.12 FABRIKSINSTÄLLNINGAR]<br />
(FCS-)<br />
[4 LÖSENORD]<br />
(COd-)<br />
LFL2<br />
LFL3<br />
LFL4<br />
LFM 71<br />
LIS1 48<br />
LIS2 48<br />
LLC 174<br />
LO1 98<br />
LO1d 98<br />
LO1H 98<br />
LO1S 98<br />
LO2 98<br />
LO2d 98<br />
LO2H 98<br />
LO2S 98<br />
LO3 99<br />
LO3d 99<br />
LO3H 99<br />
LO3S 99<br />
LO4 99<br />
LO4d 99<br />
LO4H 99<br />
LO4S 99<br />
LP1 154<br />
LP2 154<br />
LqS 70<br />
LSP 40 52<br />
MA2 124<br />
MA3 124<br />
MFr 49 60<br />
nCA1 215<br />
nCA2 215<br />
nCA3 215<br />
nCA4 215<br />
nCA5 215<br />
nCA6 215<br />
207<br />
254
Index över parameterkoder<br />
Kod<br />
Sida<br />
[1.1 FÖRENKLAD UPPSTART]<br />
(SIM-)<br />
[1.2 DRIFTPARAM. VISNING]<br />
(SUP-)<br />
[1.3 INSTÄLLNINGAR]<br />
(SEt-)<br />
[1.4 MOTORSTYRNING]<br />
(drC-)<br />
[<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.]<br />
(I-O-)<br />
[1.6 KONFIG STYRKANAL(ER)]<br />
(CtL-)<br />
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.]<br />
(FUn-)<br />
[1.8 FELHANTERING]<br />
(FLt-)<br />
[1.9 KOMMUNIKATION]<br />
(COM-)<br />
[1.12 FABRIKSINSTÄLLNINGAR]<br />
(FCS-)<br />
[4 LÖSENORD]<br />
(COd-)<br />
nCA7 215<br />
nCA8 215<br />
nCr 38 65<br />
nCrS 70<br />
nMA1 215<br />
nMA2 215<br />
nMA3 215<br />
nMA4 215<br />
nMA5 215<br />
nMA6 215<br />
nMA7 215<br />
nMA8 215<br />
nPr 38 65<br />
nrd 76<br />
nSL 71<br />
nSP 38 65<br />
nSPS 70<br />
nSt 128<br />
o06 49<br />
o02 49<br />
o03 49<br />
o04 49<br />
o05 49<br />
OCC 176<br />
Odt 201<br />
OFI 76<br />
OHL 202<br />
OLL 201<br />
OPL 201<br />
OPr 49<br />
OSP 158<br />
PAH 60 164<br />
PAL 60 164<br />
PAS 179<br />
PAU 165<br />
255
Index över parameterkoder<br />
Kod<br />
Sida<br />
[1.1 FÖRENKLAD UPPSTART]<br />
(SIM-)<br />
[1.2 DRIFTPARAM. VISNING]<br />
(SUP-)<br />
[1.3 INSTÄLLNINGAR]<br />
(SEt-)<br />
[1.4 MOTORSTYRNING]<br />
(drC-)<br />
[<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.]<br />
(I-O-)<br />
[1.6 KONFIG STYRKANAL(ER)]<br />
(CtL-)<br />
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.]<br />
(FUn-)<br />
[1.8 FELHANTERING]<br />
(FLt-)<br />
[1.9 KOMMUNIKATION]<br />
(COM-)<br />
[1.12 FABRIKSINSTÄLLNINGAR]<br />
(FCS-)<br />
[4 LÖSENORD]<br />
(COd-)<br />
PEr 61 164<br />
PES 154<br />
PFI 91<br />
PFr 91<br />
PGA 94<br />
PGI 72 94<br />
PHS 70<br />
PHr 39 66<br />
PIA 91<br />
PIC 164<br />
PIF 163<br />
PIF1 163<br />
PIF2 163<br />
PII 163<br />
PIL 91<br />
PIM 165<br />
PIP1 163<br />
PIP2 163<br />
PIS 164<br />
POH 60 164<br />
POL 60 164<br />
PPI 212<br />
PPn 71<br />
PPnS 70<br />
Pr2 166<br />
Pr4 166<br />
PrP 60 164<br />
PS1- 181<br />
PS2- 182<br />
PS3- 182<br />
PS2 134<br />
PS4 134<br />
PS8 134<br />
PS16 134<br />
PSr 61 165<br />
256
Index över parameterkoder<br />
Kod<br />
Sida<br />
[1.1 FÖRENKLAD UPPSTART]<br />
(SIM-)<br />
[1.2 DRIFTPARAM. VISNING]<br />
(SUP-)<br />
[1.3 INSTÄLLNINGAR]<br />
(SEt-)<br />
[1.4 MOTORSTYRNING]<br />
(drC-)<br />
[<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.]<br />
(I-O-)<br />
[1.6 KONFIG STYRKANAL(ER)]<br />
(CtL-)<br />
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.]<br />
(FUn-)<br />
[1.8 FELHANTERING]<br />
(FLt-)<br />
[1.9 KOMMUNIKATION]<br />
(COM-)<br />
[1.12 FABRIKSINSTÄLLNINGAR]<br />
(FCS-)<br />
[4 LÖSENORD]<br />
(COd-)<br />
PSt 113<br />
PtC1 197<br />
PtC2 197<br />
PtCL 197<br />
PtH 49<br />
qSH 62 191<br />
qSL 62 191<br />
r1 95<br />
r1d 96<br />
r1H 96<br />
r1S 96<br />
r2 96<br />
r2d 96<br />
r2H 96<br />
r2S 96<br />
r3 97<br />
r3d 97<br />
r3H 97<br />
r3S 97<br />
r4 97<br />
r4d 97<br />
r4H 97<br />
r4S 97<br />
rAP 75<br />
rCA 176<br />
rCb 123<br />
rdG 60 164<br />
rFC 114<br />
rFr 49<br />
rFt 193<br />
rIG 60 164<br />
rIn 113<br />
rP2 61 166<br />
rP3 61 166<br />
rP4 61 166<br />
257
Index över parameterkoder<br />
Kod<br />
Sida<br />
[1.1 FÖRENKLAD UPPSTART]<br />
(SIM-)<br />
[1.2 DRIFTPARAM. VISNING]<br />
(SUP-)<br />
[1.3 INSTÄLLNINGAR]<br />
(SEt-)<br />
[1.4 MOTORSTYRNING]<br />
(drC-)<br />
[<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.]<br />
(I-O-)<br />
[1.6 KONFIG STYRKANAL(ER)]<br />
(CtL-)<br />
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.]<br />
(FUn-)<br />
[1.8 FELHANTERING]<br />
(FLt-)<br />
[1.9 KOMMUNIKATION]<br />
(COM-)<br />
[1.12 FABRIKSINSTÄLLNINGAR]<br />
(FCS-)<br />
[4 LÖSENORD]<br />
(COd-)<br />
rPC 49<br />
rPE 49<br />
rPF 49<br />
rPG 60 163<br />
rPI 163<br />
rPO 49<br />
rPS 127<br />
rPt 125<br />
rrS 82<br />
rSA 71<br />
rSAS 70<br />
rSF 197<br />
rSL 166<br />
rSM 71<br />
rSMS 71<br />
rSP 193<br />
rSU 193<br />
rtH 49<br />
rtO 169<br />
rtr 192<br />
SA2 124<br />
SA3 124<br />
SAF 179<br />
SAr 179<br />
SAt 203<br />
SCL 158<br />
SCSI 223<br />
SdC1 56 130,<br />
149<br />
SdC2 56 130<br />
Sdd 210<br />
SFC 52<br />
SFr 57 76<br />
SIt 52<br />
SLL 209<br />
258
Index över parameterkoder<br />
Kod<br />
Sida<br />
[1.1 FÖRENKLAD UPPSTART]<br />
(SIM-)<br />
[1.2 DRIFTPARAM. VISNING]<br />
(SUP-)<br />
[1.3 INSTÄLLNINGAR]<br />
(SEt-)<br />
[1.4 MOTORSTYRNING]<br />
(drC-)<br />
[<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.]<br />
(I-O-)<br />
[1.6 KONFIG STYRKANAL(ER)]<br />
(CtL-)<br />
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.]<br />
(FUn-)<br />
[1.8 FELHANTERING]<br />
(FLt-)<br />
[1.9 KOMMUNIKATION]<br />
(COM-)<br />
[1.12 FABRIKSINSTÄLLNINGAR]<br />
(FCS-)<br />
[4 LÖSENORD]<br />
(COd-)<br />
SLP 55 70<br />
SnC 192<br />
SOP 76<br />
SP2 59 135<br />
SP3 59 135<br />
SP4 59 135<br />
SP5 59 135<br />
SP6 59 135<br />
SP7 59 135<br />
SP8 59 135<br />
SP9 59 135<br />
SP10 59 135<br />
SP11 59 135<br />
SP12 59 135<br />
SP13 59 135<br />
SP14 59 135<br />
SP15 60 135<br />
SP16 60 135<br />
SPd 49<br />
SPG 52<br />
SPM 140<br />
SPt 168<br />
SrP 60 139<br />
SSb 210<br />
StM 205<br />
StO 210<br />
StP 205<br />
Str 137<br />
Strt 206<br />
Stt 128<br />
SUL 76<br />
tA1 51 126<br />
tA2 51 126<br />
tA3 51 126<br />
tA4 52 126<br />
259
Index över parameterkoder<br />
Kod<br />
Sida<br />
[1.1 FÖRENKLAD UPPSTART]<br />
(SIM-)<br />
[1.2 DRIFTPARAM. VISNING]<br />
(SUP-)<br />
[1.3 INSTÄLLNINGAR]<br />
(SEt-)<br />
[1.4 MOTORSTYRNING]<br />
(drC-)<br />
[<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.]<br />
(I-O-)<br />
[1.6 KONFIG STYRKANAL(ER)]<br />
(CtL-)<br />
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.]<br />
(FUn-)<br />
[1.8 FELHANTERING]<br />
(FLt-)<br />
[1.9 KOMMUNIKATION]<br />
(COM-)<br />
[1.12 FABRIKSINSTÄLLNINGAR]<br />
(FCS-)<br />
[4 LÖSENORD]<br />
(COd-)<br />
tAA 171<br />
tAC 49<br />
tAr 198<br />
tbE 61 149<br />
tbO 191<br />
tbr 216<br />
tbr2 216<br />
tbS 205<br />
tCC 37 82<br />
tCt 82<br />
tdI 55 129 213<br />
tdC 55 129 213<br />
tdC1 56 130<br />
tdC2 56 131<br />
tdn 191<br />
tFO 216<br />
tFO2 216<br />
tFr 38 65<br />
tHA 202,<br />
203<br />
tHd 49<br />
tHr 49<br />
tHt 201<br />
tLA 171<br />
tLC 171<br />
tLIG 62 171<br />
tLIM 62 171<br />
tLS 58 165<br />
tOb 169<br />
tOS 158<br />
tr1 168<br />
trA 71<br />
trC 191<br />
trH 62 191<br />
trL 62 191<br />
260
Index över parameterkoder<br />
Kod<br />
Sida<br />
[1.1 FÖRENKLAD UPPSTART]<br />
(SIM-)<br />
[1.2 DRIFTPARAM. VISNING]<br />
(SUP-)<br />
[1.3 INSTÄLLNINGAR]<br />
(SEt-)<br />
[1.4 MOTORSTYRNING]<br />
(drC-)<br />
[<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.]<br />
(I-O-)<br />
[1.6 KONFIG STYRKANAL(ER)]<br />
(CtL-)<br />
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.]<br />
(FUn-)<br />
[1.8 FELHANTERING]<br />
(FLt-)<br />
[1.9 KOMMUNIKATION]<br />
(COM-)<br />
[1.12 FABRIKSINSTÄLLNINGAR]<br />
(FCS-)<br />
[4 LÖSENORD]<br />
(COd-)<br />
trM 71<br />
trP 168<br />
trr 49<br />
trt 168<br />
tSd 168<br />
tSM 205<br />
tSS 168<br />
tSt 168<br />
tSY 192<br />
ttd 63 201,<br />
203<br />
ttd2 201,<br />
203<br />
ttd3 201,<br />
203<br />
ttO 216<br />
ttr 62 150<br />
tUL 185<br />
tUn 39 66<br />
tUP 191<br />
tUS 39 66<br />
U0 68<br />
U1 68<br />
U2 68<br />
U3 68<br />
U4 68<br />
U5 68<br />
Ubr 78<br />
UC2 69<br />
UCb 199<br />
UCP 69<br />
UFr 55 70<br />
UIH1 87<br />
UIH2 88<br />
UIH4 90<br />
UIL1 87<br />
261
Index över parameterkoder<br />
Kod<br />
Sida<br />
[1.1 FÖRENKLAD UPPSTART]<br />
(SIM-)<br />
[1.2 DRIFTPARAM. VISNING]<br />
(SUP-)<br />
[1.3 INSTÄLLNINGAR]<br />
(SEt-)<br />
[1.4 MOTORSTYRNING]<br />
(drC-)<br />
[<strong>1.5</strong> IN-/UTGÅNGSKONFIG.]<br />
(I-O-)<br />
[1.6 KONFIG STYRKANAL(ER)]<br />
(CtL-)<br />
[1.7 APPLIKATIONSFUNKT.]<br />
(FUn-)<br />
[1.8 FELHANTERING]<br />
(FLt-)<br />
[1.9 KOMMUNIKATION]<br />
(COM-)<br />
[1.12 FABRIKSINSTÄLLNINGAR]<br />
(FCS-)<br />
[4 LÖSENORD]<br />
(COd-)<br />
UIL2 88<br />
UIL4 90<br />
ULn 49<br />
ULr 229<br />
UnS 38 65<br />
UOH1 101<br />
UOH2 102<br />
UOH3 102<br />
UOL1 101<br />
UOL2 102<br />
UOL3 102<br />
UOP 49<br />
UPL 205<br />
UrES 205<br />
USb 205<br />
USI 139<br />
USL 205<br />
USP 137<br />
USt 205<br />
262
Schneider Electric Sverige AB Box 1009<br />
611 29 Nyköp<strong>in</strong>g<br />
Tel: 0155-26 54 00<br />
Fax: 0155-21 42 86<br />
<strong>in</strong>fo@se.schneider-electric.com<br />
www.schneider-electric.se<br />
atv71_programmer<strong>in</strong>gs_manual_sv_v2 500 oktober 2005