Gå- och cykelturer i Karlskronas grönområden 16-17 juni
Gå- och cykelturer i Karlskronas grönområden 16-17 juni
Gå- och cykelturer i Karlskronas grönområden 16-17 juni
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Gå- <strong>och</strong> <strong>cykelturer</strong> i <strong>Karlskronas</strong> grönområden <strong>16</strong>-<strong>17</strong> <strong>juni</strong><br />
Inledning<br />
För att få kunskap om hur <strong>Karlskronas</strong> grönområden upplevs <strong>och</strong> utnyttjas av dem som bor<br />
<strong>och</strong>/eller verkar här genomfördes gå - <strong>och</strong> <strong>cykelturer</strong> med allmänheten <strong>och</strong> representanter från<br />
Karlskrona kommun. Gåturerna tog upp ett mindre närområde medan <strong>cykelturer</strong>na täckte större<br />
områden. Grönområdena valdes ut med tanke på tänkta förslag eller att få en allmän åsikt om<br />
nyttjandet av grönområden. Totalt genomfördes fyra turer, varav två var till fots <strong>och</strong> två<br />
genomfördes på cykel.<br />
Under turerna i Karlskrona delades också enkäter ut som besvarades på plats eller skickades in<br />
till kommunen i efterhand. Materialet från de gemensamma diskussionerna <strong>och</strong> enkätsvaren har<br />
sedan sammanfattats i ett gemensamt dokument.<br />
Delområden<br />
Gåtur 1: Trossö, Björkholmn, Ekholmen <strong>och</strong> södra Saltö<br />
Cykeltur 1: Tullparken, Campus Gräsvik, Galgamarken <strong>och</strong> Västra Mark.<br />
Gåtur 2: Jämjö närområde<br />
Cykeltur 2: Gullberna park, Lyckeby, Vedeby<br />
Cykeltur 2<br />
Gåtur 2 - Jämjö<br />
Cykeltur 1<br />
Gåtur 1<br />
Deltagare<br />
Det var ett varierat deltagarantal under turerna, som mest var 15 personer närvarande. Totalt<br />
inkom 27 stycken enkäter ifrån alla fyra turerna. Responsen från deltagarna var positiv.<br />
Speciellt uppskattades direktkontakten med kommunens representanter.<br />
Under turerna var förutom allmänheten deltog även representanter från Karlskrona kommuns<br />
samhällsbyggnadsförvaltning, olika intresseföreningar, byalag <strong>och</strong> en representant för<br />
äldreförvaltningen.
Grönstrukturen i allmänhet<br />
För att få en uppfattning om hur Karlskronaborna använder sina grönområden <strong>och</strong> hur de själva<br />
uppfattar tillgången till grönområden inleddes enkäterna med frågor rörande grönstrukturen i allmänhet.<br />
I enkäterna tillfrågades deltagarna vilka av följande påståenden som de ansåg beskrev dem själva<br />
såsom användare av grönområden, resultatet redovisas nedan:<br />
96 % vistas en hel del i skogs- <strong>och</strong> naturområden, typ Dragsö, Västra mark,<br />
Bryggareberget <strong>och</strong> skogen runt Gullberna park.<br />
44 % vistas en hel del i Kalskronas mer ”kultiverade” parker, typ Hoglands park,<br />
Amiralitetsparken, Tullparken.<br />
4 % vistas mycket sällan i parker eller naturområden.<br />
83 % använder stadens parker <strong>och</strong> naturområden för att uppleva grönska <strong>och</strong> skönhet.<br />
70 % cyklar eller går till <strong>och</strong> från jobbet, eftersom de längs vägen har mjölighet att<br />
uppleva natur <strong>och</strong> grönska.<br />
65 % använder stadens parker <strong>och</strong> naturområden för att få motion.<br />
35 % använder stadens parker <strong>och</strong> naturområden för att träffa människor <strong>och</strong><br />
uppleva folkliv.<br />
<strong>17</strong> % använder stadens parker <strong>och</strong> naturområden i samband med någon<br />
föreningsaktivitet.<br />
Den generella uppfattningen ifrån turernas diskussioner <strong>och</strong> ifrån enkäterna är att<br />
Karlskronaborna värderar <strong>och</strong> använder sina skogs- <strong>och</strong> naturområden i mycket stor utsträckning.<br />
Jämför man antalet deltagande som uppger att de vistas en hel del i skogs- <strong>och</strong> naturområden med<br />
dem som vistas en hel del i stadens mer ”kultuverade” parker är antalet mer än det dubbla för<br />
skogs- <strong>och</strong> naturområden.<br />
Upplevd Tillgång Grönstruktur tillgång till grönområden<br />
i<br />
Lyckeby<br />
Karlskrona som helhelt<br />
Mycket god 26%<br />
Mycket god<br />
Ganska god 56%<br />
Ganska god<br />
Ganska dålig 18%<br />
Ganska dålig<br />
Mycket dålig<br />
Mycket dålig<br />
Tillgång Grönstruktur<br />
Karlskrona<br />
Mycket god<br />
Ganska god<br />
Ganska dålig<br />
Mycket dålig
Karlskronabornas personliga ”gröna pärlor”<br />
Bastasjön<br />
- med bra grillplatser<br />
Rosenholm<br />
Västra Mark<br />
- vacker omgivning<br />
- vatten, naturens växling<br />
- nära min bostad,<br />
lugnt <strong>och</strong> havsnära område<br />
Saltö - Dragsö<br />
- över berget med fin utsikt<br />
- här har jag vuxit upp<br />
- jag minns tiden då Saltö var<br />
mera ”vildmark”<br />
Wämöparken<br />
Gullberna Park<br />
- en sagovärld från förr<br />
- ett andningshål för oss som bor i området<br />
- underbar bokskog i direkt anslutning till havet<br />
- fin promenad stig.<br />
Saltösand<br />
Bryggareberget<br />
- ”Kärleksstigen”<br />
- stranden runt berget<br />
Hoglandspark<br />
- fina träd blommor,<br />
en liten oas mitt i staden.<br />
- för alla vackra gröna lummiga träd!<br />
Knösö<br />
Verkö<br />
- fin natur på östra sidan<br />
Auroraparken<br />
- Utsikten <strong>och</strong> den marina stämningen<br />
- Härligt!
Karlskronabornas önskemål om nya grönområden<br />
Ställa i ordning området runt<br />
de gamla stadsfarmerna<br />
Lorentsberg <strong>och</strong> Villa Vik<br />
Där de ej har möjlighet att<br />
vistas nära naturen, så som<br />
jag har förmånen att göra.<br />
Inte fler, men grönområden<br />
med fler aktiviteter.<br />
Typ Berlins Volkparke!<br />
Gasverkstomten (Chapmansplan)<br />
- som rekreationsområde<br />
- hotellidén är 1800-talsförlegat!<br />
Oljehamnen<br />
- rekreationsområde efter 2009<br />
Bangården vid järnvägsstationen<br />
Kungsplan<br />
- inledning till Hoglandspark<br />
Inne i centrum<br />
Plantera grönska på redan<br />
befintliga ställen, ex längs<br />
med hamnen inne i stan
Gåtur 1- Trossö, Björkholmen, Ekholmen, södra Saltö<br />
5<br />
6<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
Stopp 1 – Gatukorsning (V.Prinsgatan/Dockegatan)<br />
Diskussionsämne: ska området bli en kvarterspark/fickpark eller kan den bebyggas.<br />
Allmänna synpunkter<br />
- Ytan ser anskrämlig ut idag.<br />
- Sammanhanget <strong>och</strong> helheten är viktig att koppla ihop områden.<br />
- Kan vara viktig att den här typen av yta bevaras som öppen, inte bebyggs.<br />
Utvecklingsmöjligheter<br />
- Små grönytor är viktiga, särskilt för äldre som inte kan ta sig så långt.<br />
- Behövs både små <strong>och</strong> stora grönområden.<br />
- Varvet <strong>och</strong> bilarnas buller ger en stökig miljö som inte passar till en park.<br />
- Varför göra små parker när det är förstärkning av stora grönområden som behövs<br />
- För mycket vägbrus för park.<br />
- Visst kan man göra detta till en park men man bör först se över de områden man har.<br />
- Helheten <strong>och</strong> de parker som redan finns är vikigast, inte nya små ytor.<br />
- Har nyligen diskuterats seniorboende eller boende för hemlösa här.<br />
- Har tidigare stått två trähus här, en historisk koppling.<br />
- Tomten var tidigare bebyggd <strong>och</strong> det stör inte att bebygga den igen.<br />
Enkätsvar; skulle en park här utgöra ett:<br />
Mycket värdefullt tillskott 1<br />
Ett visst tillskott 4<br />
Inte fylla någon funktion 3
Stopp 2 – Grönområde vid Dockegatan<br />
Diskussionsämne: parkens användning <strong>och</strong> framtid<br />
Allmänna synpunkter<br />
- Här fanns tidigare en isbana vilket var mycket uppskattat<br />
- Det är ont om gröna platser för ungdomar på Trossö.<br />
- Behövs mer grönområden.<br />
- Trafik <strong>och</strong> parkering är ett problem, det blir en dominoeffekt när man bygger nytt eller<br />
tar bort ytor för parkering måste man lösa det någon annanstans.<br />
Utvecklingsmöjligheter<br />
- Gör en riktig gräsmatta. Det är viktigt med gräsytor.<br />
- Det behövs fler träd som ger skugga <strong>och</strong> ramar in.<br />
- Sittbänkar saknas. Det gäller generellt i Karlskrona. Det är en kuperad stad <strong>och</strong> det behövs<br />
platser för vila, speciellt om man är äldre.<br />
- Möjlighet till att sparka boll behövs <strong>och</strong> måste få finnas kvar.<br />
Stopp 3 – Skansberget<br />
Diskussionsämne: Skansbergets användning <strong>och</strong> tillgänglighet<br />
Allmänna synpunkter<br />
- Berget används både av allmänheten <strong>och</strong> av boende. Här finns sittplatser <strong>och</strong> ett ankare.<br />
Tillgänglighet<br />
- Björkholmen är för backigt, en väg nere vid vattnet skulle kunna användas.<br />
- Det går att komma till utsiktsplatsen bakvägen med bil.<br />
- Viktigt med stränderna <strong>och</strong> att de inte förstörs. Det är en balans att göra tillgängligt<br />
utan att förstöra.<br />
Utvecklingsmöjligheter<br />
- Man kan göra ett däck nere vid vattnet. Ett är viktigt att ha tillgång till stränderna <strong>och</strong> det<br />
finns alternativ till tillgänglighet.<br />
Stopp 4 – Kvarterspark vid Viktoriagatan/Ekholmen<br />
Diskussionsämne: parkens användning <strong>och</strong> framtid<br />
Allmänna synpunkter<br />
- Parken är en lekplats för områdets barn<br />
- Kvarteret har sittningar här: grillkvällar, kräftskiva <strong>och</strong> dans.<br />
- Boende sköter bostadsföreningen i området. Kommunen klipper gräset.<br />
- När snön lägger sig här på vintern skottas snön hit <strong>och</strong> blir ett leklandskap för barnen.
Utvecklingstankar<br />
- Bänkar önskas annars nöjda med platsens utformning.<br />
- När almarna försvinner – vill vi ha ekar som nya träd.<br />
- Viktigt med träd som inte klibbar.<br />
Stopp 5 – Ekholmsstranden/Ekholmen<br />
Diskussionsämne: tillgänglighet till stränder <strong>och</strong> cykelvägar<br />
Allmänt<br />
- Det är värdefullt med kajplatser <strong>och</strong> viktigt att de inte försvinner.<br />
- Kajplatserna utgör en silhuett av stadslivet <strong>och</strong> en del av <strong>Karlskronas</strong> identitet<br />
- Bryggor <strong>och</strong> båtsport mycket av <strong>Karlskronas</strong> identitet. Privata bryggor ses inte som<br />
något ont.<br />
- Viktigt för turismen att det finns plats att parkera, många kommer långt ifrån till<br />
sina båtplatser.<br />
Utvecklingsmöjligheter<br />
- Nybyggen höjer antalet båtplatser som eftersöks, viktigt att tänka på innan man bygger.<br />
Vad ska vi göra av dem som vill ha båt<br />
- En brygga som leder, utanför i vattnet, för att binda ihop promenaden runt ön skulle<br />
vara positivt för allmänheten men negativ för tomt ägaren. En ekonomisk<br />
kompensation eller gratis båtplats kan väga upp.<br />
- Det är viktigt att Högaholm ej bebyggs, den bör göras till en<br />
nationalpark.<br />
Cykel- <strong>och</strong> gångbroar som kopplar samman öarna Dragsö, Högaholm <strong>och</strong> Långö<br />
- Det vore bra, men skapar problem för dem som har båt. Måste komma under med mast,<br />
bron måste i så fall ha samma höjd som Saltholmsbron.<br />
- Tillgänglighet för vem Det ska inte bara vara för dem som cyklar utan även de som<br />
åker båt.<br />
- Den visuella tillgängligheten är också viktig, den ska man inte blockera med broar.<br />
- Att koppla samman med broar ökar risken för exploatering.<br />
Enkätsvar; Under turen diskuterades den nya strandpromenad mot Dragsö längs<br />
Strandvägen. Tycker du strandpromenaden utgör ett:<br />
Mycket värdefullt tillskott 5<br />
Ett visst tillskott 3<br />
Inte fylla någon funktion<br />
Övriga kommentarer<br />
- Gång- cykelbanan skulle ha legat på körleden inte bredvid som den gör nu.<br />
- Cykelbanor är bra men det är viktigt hur man gör dem, bör göras med varsamhet.
Stopp 6 – Grönområde mellan Målaregatan <strong>och</strong> Björkholmskajen<br />
Diskussionsämne: grönområde, rekreation i närområdet<br />
Allmänt<br />
- En fin liten park, används mycket av de boende runtomkring.<br />
- Kan få fortsätta vara opretantiös men kan städas upp något.<br />
- Är uppläggningsplats för båtar på vintern. Alla båtar måste vara borta 15 maj,<br />
det är en mycket bra bestämmelse.<br />
- Folk är här med sina barn, ligger <strong>och</strong> solar, fikar.<br />
- Dessa små ytor är också värdefulla. Läget är bra.<br />
- Det behövs fler bänkar.<br />
Rekreations möjligheter runt om ön<br />
- Det finns en fin gångstig vid Abborberget, den skulle kunna förbättras något för äldre.<br />
- Det är vackert att vandra längs stigen vid Saltöstrand/Dragsö<br />
- Det är svårt att gå på stigen, den är inte handikappvänlig. Här skulle det kunna vara<br />
en stig som är 1-1,5 m bred.<br />
- Största svårigheten är efter badplatsen, där är det svårt att gå för äldre.<br />
- Jag tycker inte man ska lägga in ramper här, förstör naturupplevelsen.<br />
- I dag kommer man inte runt hela Saltö, den möjligheten försvann när Hästövarvet<br />
flyttades hit. Här skulle ett gångdäck i vattnet utanför vara viktigt för att binda ihop.<br />
- Att kunna gå runt om Saltön är jätte viktigt.<br />
Hamnpromenad<br />
- Hamnkaraktären bör bevaras. Det är en viktig karaktär för Karlskrona.<br />
- Den småskaliga bebyggelsen är att prioritera, små fina hus.<br />
- Fiskecharmen ska vara kvar, det går att gå där idag.<br />
Enkätsvar; Under turen presenterades ett förslag till ett nytt grönt stråk runt industriområdet<br />
på södra Saltö. Tror du att ett sådant stråk skulle utgör ett:<br />
Mycket värdefullt tillskott 7<br />
Ett visst tillskott 1<br />
Inte fylla någon funktion<br />
Tillgång Grönstruktur<br />
Upplevd tillgång till<br />
Lyckeby<br />
grönområden kring Trossö<br />
Mycket god god<br />
Ganska god god 63 %<br />
Ganska dålig dålig 37 %<br />
Mycket dålig<br />
Mycket dålig<br />
Tillgång Grönstruktur<br />
Trossö<br />
Mycket god<br />
Ganska god<br />
Ganska dålig<br />
Mycket dålig
Cykeltur 1- Tullparken, Campus, Galgamarken <strong>och</strong> Västra Mark.<br />
6<br />
5<br />
4<br />
3<br />
1 2<br />
Stopp 1 – Korsningen Tullgatan/Östra Strandgatan<br />
Diskussionsämne: cykelstråk<br />
Allmänt<br />
- Många passerar här dagligen<br />
- Kommunikationen är bra.<br />
- Det är dubbelriktat för cyklister, vilket medför lite problem i korsningarna.<br />
- Saltövägen är svårcyklad <strong>och</strong> krånglig.<br />
- 70 hinder från Bergåsa <strong>och</strong> in till stan, måste bryta 7ggr mot trafikreglerna för att inte<br />
behöva kliva av cykeln.<br />
- Man vill kunna välja väg efter vinden, men det går inte idag.<br />
- När man ska till jobbet vill man inte ”fin-cykla” utan ”ful-cykla” – snabbaste vägen.<br />
- Stråket ut längs vattnet (denna sidan bron), används av många även av äldre.<br />
Grönstruktur längs cykelstråk<br />
- Dämpa trafiken kring grönområdena.<br />
- Vore bra om det blev ett iordninggjort gång- cykelstråk, men gör det varsamt finns redan<br />
fina fruktträd <strong>och</strong> gullregn längs vattnet. Spara dem.<br />
- Skötseln av vegetationen kring cykelstråken är viktig, på vissa ställen kan man inte mötas<br />
med cykel för buskarna har växt ut.
Pantarholmskajen<br />
- Pantarholmskajen, är vägen man tar in till Trossö.<br />
- Trevlig plats, många använder den. De solar, fikar, äter.<br />
Utvecklingsmöjligheter<br />
- Plantera mer miljö <strong>och</strong> lä skydd längs cykelstråken.<br />
- Gör gärna spontana sittytor nära vattnet, som det är nu kan man inte komma vattnet<br />
riktigt nära här. Skulle till exempel kunna vara stenytor vilka fungerar både som<br />
avgränsningar <strong>och</strong> sittytor.<br />
- Bra som det är nu. Det är en uppskattad plats för fåglar som kanske försvinner om<br />
man snyggar upp det för mycket. Designa för fåglar för att främja ett rikare fågelliv.<br />
Enkätsvar; Under turen presenterades ett förslag till nya strandpromenader på Långö<br />
(Ö. Strandgatan) <strong>och</strong> Pantarholmskajen. Tror du att dessa skulle innebära:<br />
Mycket värdefullt tillskott 4<br />
Ett visst tillskott 5<br />
Inte fylla någon funktion<br />
Stopp 2 - Tullparken<br />
Diskussionsämne: Tullparkens situation<br />
Allmänt<br />
- Här har varit en jätte fin park tidigare, finns foton. Valter Svensson skötte parken.<br />
- Fanns en jätte fin plantering på vallen, med vackra svarta tulpaner.<br />
- Marken går inte att använda förrän det har varit en längre torrperiod. Vilket är dumt<br />
eftersom skolbarnen behöver parken även på våren <strong>och</strong> hösten.<br />
- Träden här dör, för mycket vatten. Vintern är värst.<br />
- Idag sköts inte parken, det är värt att rusta upp.<br />
Aktiviteter<br />
- Finns yta för brännboll/Fotboll/hundägare/lek. En av de få parker som det går att<br />
göra något av. Parken nyttjas också för utomhusidrott för skolor.<br />
- Det finns ett väntat åldersskifte i närliggande kvarter vilket gör att en yngre generation<br />
kommer att bo i närheten av parken så småningom.<br />
Utvecklingsmöjligheter<br />
- Parken behöver bli mer ombonad med träd runt om, framför allt mot vägen.<br />
- Finns förutsättningar för att rusta upp, men parken behöver ramas in.<br />
Det är inte en park idag eftersom det saknas ”väggar”.<br />
Enkätsvar; Under turen diskuterades upprustning av Tullparken. Tycker du att en upprustning<br />
av parken skulle:<br />
Vara en mycket värdefull åtgärd 4<br />
Vara en mindre betydelsefull åtgärd 4<br />
Vara helt onödig eller felaktig åtgärd
Stopp 3 – Vid höghusen vid udden norr om Tullgatan<br />
Diskussionsämne: koppla ihop Högaholm <strong>och</strong> Kålö med cykelbroar <strong>och</strong> cykelkaj längs med<br />
udden.<br />
Allmänna åsikter<br />
- Prästsundet får ej täppas igen för båtarnas skull.<br />
- Det här sundet är knappt farbart, så här kan man göra en bro.<br />
Cykelstråk längs udden vid bostadsområde<br />
- Denna del upplevs som ett mycket privat område.<br />
- För att få den att upplevas mer offentlig skulle man öppna upp, göra en gångväg.<br />
- Det är en underbart vacker gångled<br />
- Gångtrafikanterna ska ha företräde på ett sådant här ställe.<br />
Stopp 4 – Grönområde med fotbollsplan. Sagavägen/Frejavägen<br />
Diskussionsämne: grönområdets karaktär <strong>och</strong> användningsområde<br />
Allmänna åsikter<br />
- Platsen kallades tidigare för ”Lillan”<br />
- Används för fotboll, men den användes mycket mer förr än vad den gör idag.<br />
- Många barn använder dungen, platsen är viktig för barnen.<br />
- Detta är en bra miljö. Den är bra som den är <strong>och</strong> det behöver inte göras så mycket.<br />
- Används av de boende på berget, för fotboll/camping, lek.<br />
Utvecklingsmöjligheter<br />
- Ett tidigare välutnyttjat område, bl. a för fotboll <strong>och</strong> koj-bygge.<br />
- Viktigt att de stora lövträden får stå kvar här.<br />
- Viktigt att denna typ av områdens värde klassas i en grönstrukturplan så ingen<br />
bebygger dem.<br />
- Skulle behövas ett fotbollsmål till. Bara ett idag.<br />
- Stora träd betyder mycket speciellt nu när många träd tas ner i trädgårdarna.<br />
Stopp 5 – Balders hage<br />
Diskussionsämne: eventuell koppling av Balders hage med grönområde på andra sidan järnvägen<br />
Allmänna åsikter<br />
- Detta är riktig Blekingenatur, borde ha naturskydd.<br />
- Vackert, det räcker med den stig som är.<br />
- Det är vildmark för små barn.<br />
- Får inte bli för exploaterat som tillexempel en grillplats<br />
- Viktigt med platser där man får leta sig fram själv.
Utvecklingsmöjligheter<br />
- Lägg inte gångstråket mitt igenom utan i kanten av dungen.<br />
- Fantastiskt att det finns sådana här vilda områden i en så tätbebyggd omgivning.<br />
- Att få en koppling över järnvägen <strong>och</strong> vägen är viktigt<br />
- Sätta en skylt vid ingången, markera för folk att det finns något här inne.<br />
Stopp 6 – Västra Mark<br />
Diskussionsämne; naturvärde <strong>och</strong> exploatering<br />
Allmänna åsikter<br />
- Jätte vackra gamla träd, boken<br />
- Stigen används för promenad.<br />
- Fint längs hela stigen, omväxlande, olika karaktärer<br />
- Västmark är ett av de finare grönområdena vi har.<br />
- Här finns ett rikt fågelliv <strong>och</strong> sällsynta ekoxar <strong>och</strong> läderbaggar.<br />
Utvecklingstankar<br />
- Exploatering skulle ske på bekostnad av ett värdefullt naturområde.<br />
- Den förorenade marken skulle kunna bli en skulpturpark.<br />
- Denna del av staden är den mest trädgårdsstadslika, synd att bygga för högt här.<br />
- Detta är en angelägen mark att bevara, ska man bygga här så är det låg prioritet <strong>och</strong><br />
bör ligga långt fram i tid.<br />
- Vid byggnation måste man tänka på att det också förstör många av de värden som gör<br />
läget attraktivt.<br />
- Det är viktigt att inte bryta stråket. Det behöver finnas möjligheten till rörelse längs med<br />
området, oavsett byggnation blir av eller ej.<br />
- Var rädd om alla gröna lungor i staden. Naturen är värd mer än pengar.<br />
Enkätsvar; Under turen diskuterades ny bebyggelse vid Västra Mark. Tycker du att<br />
bebyggelse här skulle:<br />
Vara ett värdefullt tillskott som inte påverkar grönstrukturen negativt 1<br />
Vara motiverad, även om viss naturmark påverkas 1<br />
Vara mycket negativt för grönstrukturen 7<br />
Tillgång Grönstruktur<br />
Upplevd tillgång till grönområden i<br />
Lyckeby<br />
området Långö-Vämö-Hästö<br />
Mycket god god 33 %<br />
Ganska god god 45 %<br />
Ganska dålig dålig 22 %<br />
Mycket dålig<br />
Mycket dålig<br />
Tillgång Grönstruktur<br />
Området Långö-Vämö<br />
-Hästö<br />
Mycket god<br />
Ganska god<br />
Ganska dålig<br />
Mycket dålig
Gåtur 2 – Jämjö närområde<br />
2<br />
1<br />
3<br />
4<br />
5<br />
6<br />
Stopp 1 – Gröning vid Villavägen/Spireavägen<br />
Diskussionsämne: användning <strong>och</strong> skötsel<br />
Allmänna åsikter<br />
- Denna grönyta är en skamfläck<br />
- Man bör sköta det som redan finns.<br />
- Bör finnas en liten grönyta i varje bostadsområde.<br />
- Ovårdad – borde göras om till trivsam.<br />
Utvecklingstankar<br />
- Tveksamt om man ska bebygga – tycker att man ska göra i ordning här istället.<br />
- Bör vara en offentlig yta med ordnad karaktär.<br />
- Mer skötsel, gräset klipptes tidigare men det görs inte längre, fler sittplatser,<br />
möjlighet att spela boll.<br />
Enkätsvar; Under turen diskuterades en ny park rund vattentornet <strong>och</strong> i området öster om<br />
tornet. Tycker du att en sådan plats skulle innebära:<br />
Ett mycket värdefullt tillskott 2<br />
Ett visst tillskott 2<br />
Inte fyll någon nämnvärd funktion
Stopp 2 – Gamla banvallen<br />
Diskussionsämne: användning <strong>och</strong> skötsel<br />
Allmänna åsikter<br />
- Jag brukar gå här ganska ofta.<br />
- Det är en bra idé att rusta upp stigen till en ordentlig cykelväg.<br />
- Man kan komma till Fågelmara sedan är marken såld till villor.<br />
- Asfaltering kan göras bitvis. I förlängningen sparar man pengar på det genom<br />
minskat skötselbehov.<br />
Utvecklingsmöjligheter<br />
- Upprusta <strong>och</strong> eventuellt asfaltera.<br />
- Vegetationen gör att jag inte kan gå rakt på stigen. Klipp buskar som hänger över stigen<br />
Enkätsvar; Under turen diskuteras en cykelled österut längs den gamla banvallen. Tycker du<br />
att en sådan cykelled skulle vara:<br />
En mycket värdefull åtgärd 4<br />
En mindre betydelsefull åtgärd<br />
En helt onödig eller felaktig åtgärd<br />
Stopp 3 – Vattentornet<br />
Diskussionsämne: användning <strong>och</strong> skötsel<br />
Allmänna åsikter<br />
- Detta var tidigare en plats för en dansbana.<br />
- Den gröna ytan runt vattentornet sköttes bättre tidigare.<br />
- Här tar jag med mig barnbarnen för pick-nick<br />
Utvecklingsmöjligheter<br />
- Ofta är det vackrare när man sköter det, låter träden få komma fram.<br />
- Röjer man så måste det underhållas, växer upp fort.<br />
Skötsel varje år, bete är bra där det går.<br />
- Kring vattentornet tycker jag att man ska sköta med gräsklippare, i övrigt bara göra<br />
vid gångarna <strong>och</strong> hålla dem öppna.<br />
- Vattentornet är fint, mycket fula el-hus, borde gömmas.
Stopp 4 – Kvarnberget<br />
Diskussionsämne: användning <strong>och</strong> skötsel<br />
Allmänna åsikter<br />
- Platsen används för valborgsfirande <strong>och</strong> Majbrasa<br />
- Används som promenadstig <strong>och</strong> används mycket av hundägare<br />
- Här går man för att titta på utsikten, man ser över Hammarbygården.<br />
- Detta är ett centralt rekreationsområde<br />
- Folk är kritiska till att det är dåligt skött, mycket uppvuxet sly <strong>och</strong> förtorkade<br />
träd som står. Man borde tukta det som vuxit upp.<br />
- Ungdomarna kör här med mopeder. Grindar ha satts upp för att hindra detta,<br />
med det hindrar också framkomlighet för de med hjälpmedel.<br />
- Finns gått om fornlämningar i den här trakten på höjderna, de borde märkas ut.<br />
- Behövs kraftiga bord <strong>och</strong> bänkar så att man kan sätta sig att vila <strong>och</strong> dricka kaffe.<br />
Utvecklingsmöjligheter<br />
- Röja fram stigen så man kan gå rak i ryggen .<br />
- En grind så man kan komma in med rullstol tillsammans med ny beläggning.<br />
Eventuellt är det för stor lutning för att göra det möjligt för rullstol.<br />
- Belysning av gång- <strong>och</strong> cykelväg<br />
- Med bord <strong>och</strong> bänkar, en fin utsiktsplats<br />
- Bättre tillgänglighet från flera håll.<br />
- Grindar som tillåter passage med rullstol <strong>och</strong> rullator.<br />
- Barn älskar att bygga kojor <strong>och</strong> klättra i träd<br />
Stopp 5 – Dalgången vid Hammarbyhemmet<br />
Diskussionsämne: användning <strong>och</strong> tillgänglighet<br />
Allmänna åsikter<br />
- Boende <strong>och</strong> personal på det närliggande äldreboendet Hammarbyhemmet använder<br />
för det mesta sträckan runt huset, går bra med rullstol.<br />
Stopp 6 – Park/lekplats längs Skolvägen<br />
Diskussionsämne: användning <strong>och</strong> skötsel<br />
Allmänna åsikter<br />
- Denna yta är för ensidig <strong>och</strong> oskyddad, det gör den lite utsatt <strong>och</strong> medför att barnen<br />
inte vill vara här.<br />
- Det är en härlig grön plats – med formationer<br />
- Används på vintern för pulkaåkning.<br />
- Kan man inte göra mer än en lekpark av det, även andra funktioner.<br />
- En liten dansbana vore fint att föra in i parken, antingen här eller vid Sofieborgsvägen.<br />
- Det behövs mer träd, fruktträd efterfrågas.<br />
- Först kravet att sköta det rätt sedan kan man tillföra buskar <strong>och</strong> träd.
Tillgång Grönstruktur<br />
Lyckeby<br />
Upplevd tillgång till grönområden i<br />
Jämjö<br />
Mycket god god 33 %<br />
Ganska god god 67 %<br />
Ganska dålig dålig<br />
Mycket dålig dålig<br />
Tillgång Grönstruktur<br />
Jämjö<br />
Mycket god<br />
Ganska god<br />
Ganska dålig<br />
Mycket dålig<br />
Jämjöbornas ”gröna pärlor” <strong>och</strong> utvecklings önskemål<br />
Villavägen<br />
- mitt emot hyrehusen<br />
Kvarnberget<br />
Ådalsleden<br />
- det kunde finnas lite<br />
fler rastplatser, det<br />
är ju ganska kuperat<br />
Ådalen<br />
- En kaffekorg vid vattenfallet<br />
en vårdag säger allt.<br />
- Ådalsleden den är ju så<br />
underbar<br />
Gul - ”grön pärla”<br />
Blå - utvecklings önskemål
Cykeltur 2 – Gullberna park/Lyckeby/Vedeby<br />
4 5<br />
2<br />
1<br />
3<br />
Stopp 1 – Cykelväg längs med Österleden<br />
Diskussionsämne: ljudnivå<br />
Allmänna åsikter<br />
- Buller från vägen är ett stort störningsmoment.<br />
- Man borde sätta upp en vall/skydd 1 m högt för att bli av med däckljuden <strong>och</strong> buskage<br />
<strong>och</strong> träd för att dölja bilarna.<br />
- Ljudet studsar <strong>och</strong> färdas över vattnet.<br />
- Mycket ljud från bussarna.<br />
Enkätsvar; Under turen diskuterades hur cykelvägen längs Österleden upplevs. Tycker du att<br />
planteringar längs denna skulle innebära:<br />
Ett mycket värdefullt tillskott 3<br />
Ett visst tillskott 2<br />
Inte fylla någon nämndvärd funktion
Stopp 2 – Strövstig i ”träsket” vid Sunna kanal<br />
Diskussionsämne: användning <strong>och</strong> utvecklingsmöjligheter<br />
Allmänna åsikter<br />
- Jag har gått här innan <strong>och</strong> jag vet att hundägare använder stigen.<br />
Platsen väcker äventyrskänslor.<br />
- Bullret förtar mycket av upplevelsen, man orkar inte förmå sig att ställa in<br />
örat på fågelljud.<br />
- Många som bor i Gullberna park värdesätter öppenheten <strong>och</strong> vill inte att det växer<br />
igen för mycket.<br />
- Var finns lugnet, vi behöver det för själen.<br />
- Fågellivet störs inte av att man passerar, inte heller om man gör gången bättre.<br />
Utvecklingsmöjligheter<br />
- Tycker inte att den lilla stigen ska bli cykelväg utan förbli en gångstig.<br />
- Önskemål om att bredda den <strong>och</strong> lägga på en mjukare beläggning, typ bark.<br />
Blir en bättre promenad- <strong>och</strong> joggningsrunda.<br />
Stopp 3 – Förslag till cykelbro över Sunna kanal till Gullberna park<br />
Diskussionsämne; cykelbro <strong>och</strong> cykelled genom bokskogen<br />
Allmänna åsikter<br />
- Låter spännande <strong>och</strong> trevligt<br />
- Många joggar <strong>och</strong> vill ha rundor i naturen, där man slipper oljud <strong>och</strong> bilar.<br />
- Gångbron är en lyxsak <strong>och</strong> kanske inte det vikigaste.<br />
Föreslagen cykelled av stigen längs med udden<br />
- Jag har svårt att tänka mig cyklister här. Det blir fel, det här är för promenad<br />
<strong>och</strong> då vill man inte ha cyklister som susar förbi.<br />
- Cykelled längs med ån är fel, men ett gångstråk är bra <strong>och</strong> mycket vackert.<br />
Kan kopplas med broar.<br />
- Oron är stor att man ska förstöra grönområdena dit många söker sig för rekreation.<br />
- Cykelbro finns redan vid reningsverket, kan ej förstå varför man behöver flera<br />
- Lägg kraft på cykel-/gångväg längs Kolonivägen som ansluter dagens<br />
cykelväg till Hästö.<br />
- Det skulle vara fantastiskt att skapa förbindelse mellan Gullberna <strong>och</strong> Hästö.<br />
Enkätsvar; Under turen diskuterades nya gång- <strong>och</strong> cykelbroar mellan Hästö <strong>och</strong> Gullberna<br />
park samt över Vedeby bäck. Tycker du att sådana broar skulle:<br />
Vara en mycket värdefull åtgärd 3<br />
Vara en mindre betydelsefull åtgärd<br />
Vara en helt onödig eller felaktig åtgärd 3
Stopp 4 – Förorenad gräsfält i Vedeby<br />
Diskussionsämne; utvecklingsmöjligheter<br />
Allmänna åsikter<br />
- Har sett hur det växer upp stora köpcenter <strong>och</strong> bostadsområden, men vart finns parkerna.<br />
Om de måste byggas på mark där det inte går att bygga så är de ju här.<br />
Utvecklingsmöjligheter<br />
- Gör ett Barnens gård eller ett Liseberg, en park med aktiviteter,<br />
en fast stående cirkusplats.<br />
- Här finns en spännande kuperad miljö.<br />
- Här kan anläggas en go-kart bana.<br />
- Gärna något inhägnat område där man kan släppa lös sin hund –<br />
något många hundägare vill/önskar sig.<br />
Stopp 5 – Grönområde mellan Stationsvägen/Slottsvägen, Lyckeby<br />
Allmänna åsikter<br />
- Grönyta stoppar mot industrin vilket är värdefullt för hela kvarteret.<br />
Utvecklingsmöjligheter<br />
- Marken mellan husen <strong>och</strong> industrin är viktig att måna extra om.<br />
Grönområdet har stor betydelse för hela kvarteret.<br />
- Gör den till en legitimerad lunga.<br />
- Saknas en fysisk koppling mot grönområdet Ekbacken på andra sidan vägen.<br />
- Denna grönyta kan bli en förlängning av Gamla Brovägen ner mot ån.<br />
Tillgång Grönstruktur<br />
Upplevd Lyckebytillgång till grönområden i<br />
området kring Lyckeby<br />
god<br />
Mycket god <strong>17</strong> %<br />
Ganska god god 50 %<br />
Ganska dålig 33 %<br />
Mycket dålig<br />
Tillgång Grönstruktur<br />
Lyckeby<br />
Mycket god<br />
Ganska god<br />
Ganska dålig<br />
Mycket dålig