TRANSMISSIONER - Ramström Transmission AB

Transmission
TRANSMISSIONER
REX ® Viva elastiska kopplingar
20040105

Vibrationsdämpande
Låg vikt
Anpassad enligt ISO och ANSI pumpstandard
Enkelt byte av element
Visuell kontroll av kopplingens kondition från utsidan
Lagerförd i Sverige
Använd över hela världen
Metriskt utförande
Helt smörjfri
Inga slitagedelar
God kemisk resistens
ATEX godkänd II 2G T5 (Certifikat på begäran)

Allmän beskrivning
Standardutförande
Spacerutförande
Rex ® Viva kopplingen i standardutförande är konstruerad
för relativt små axelavstånd på de drivna komponenterna.
Det unika flexibla polyuretanelementet är tudelat och monteras
radiellt med ett bultförband, detta i kombination med
sin smörjfria konstruktion reducerar markant underhållskostnader
i samband med montage och demontage.
A Tudelat flexibelt polyuretanelement konstruerat för
enkla byten, där man varken behöver flytta naven
eller driven utrustning och på så sätt undviker ny
uppriktning av driften.
B Polyuretanelement sammanbundet med korrossionsbeständiga
stålflänsar.
C Stålflänsarna är tillverkade i ett höghållfast kolstål men
kan även levereras i rostfritt utförande.
D Naven är tillverkade för att kunna monteras reversibelt
samt har två olika hålbilder för att kunna anpassas till
olika axelavstånd. De finns i förborrat utförande eller
för klämbussningar.
E Bultarna är försedda med en ”torr” låsvätska och de
kan även levereras i rostfritt utförande.
F Det mjuka polyuretanelementet dämpar vibrationer
och chocklaster samt tar upp alla förekommande
uppriktningsfel.
Rex ® Viva kopplingen i spacerutförande är konstruerad
för applikationer som kräver längre axelavstånd än vad
standardkopplingen klarar av t.ex. centrifugalpumpar.
Genom sin utformning klarar den av att ersätta andra
kopplingsfabrikat av spacertyp samt följer ANSI och ISO
standarden för pumpapplikationer.
F
G
A
C
B
E
D
F
G
A
B
C
E
D
Elementet är konstruerat för
att koncentrera krafterna till
det V-formade spåret.
Vid ett eventuellt haveri sker
ingen kontakt metall mot
metall.
Kemisk förband mellan polyrentan
och stålsko som är
starkare än polyuretanet.
Inga mekaniska klämförband.
Inga slitagedelar.
Transmission
20040105 Sid 3

Standardutförande typ V med förborrade nav
Den övre delen av ovan måttskiss visar utåtvända nav
och den undre delen visar inåtvända nav.
Kopplingsstorlek
Vridmoment
Varvtal
(1)
Axelhål
(2)
TN n D1 / D2 D1 / D2 A B B C C L N J
Nm min min max min max min max kgm 2 kg
Vikt
(3)
110 62 5400 10 38 110 97 132 9 55 38 60 0,00123 1,4
125 105 5400 10 42 125 98 132 9 55 38 70 0,00202 1,7
130 164 5100 11 55 130 97 142 7 55 41 80 0,00310 2,1
150 250 4800 11 65 150 111 156 9 60 51 95 0,00900 4,2
170 308 4800 11 65 170 111 156 9 60 51 95 0,00931 4,3
190 412 4600 19 75 190 116 164 7 60 52 114 0,0173 5,5
215 662 4300 19 80 215 134 191 11 64 64 140 0,0303 10
245 938 4100 19 95 245 137 202 7 73 65 171 0,076 14
290 1412 3900 27 110 290 153 241 8 94 73 215 0,192 25
365 3200 3600 33 127 365 200 311 20 131 90 235 0,373 42
425 5580 2000 33 155 425 247 361 19 133 114 286 1,180 85
460 6270 2000 33 165 460 267 380 19 132 124 302 1,720 93
Om ej annat är specificerat på ordern, levereras naven förborrade.
(1) För varvtal >n max - kontakta oss.
(2) Kilspår enligt ISO R773.
(3) Vikt och masströghetsmoment med max axelhål.
20040105 Sid 4
Transmission

Standardutförande typ V med klämbussning
Åtdragningsmoment
Kopplingsstorlek
Vridmoment
Varvtal
(1)
Kläm
bussning
storlek
Axelhål
(2)
TN n D1 / D2 D1 / D2 A B B C C L N J
Nm min min max min max min max kgm 2 kg
110 62 5400 1108 12 28 110 97 99 41 55 22,3 60 0,00103 1,5
125 105 5400 1108 12 28 125 98 100 41 55 22,3 70 0,00176 2,0
130 164 5100 1310 12 35 130 97 106 35 55 25,4 80 0,00282 2,6
150 250 4800 1610 14 42 150 111 117 54 60 25,4 95 0,00698 4,1
170 308 4800 1610 14 42 170 111 117 54 60 25,4 95 0,00716 4,2
190 412 4600 2012 14 50 190 116 123 47 60 31,8 114 0,0165 7,0
215 662 4300 2517 19 65 215 134 150 51 64 44,5 140 0,0331 12
245 938 4100 3020 35 75 245 137 158 50 73 50,8 171 0,0769 19
290 1412 3900 3020 35 75 290 153 188 40 94 50,8 215 0,1800 29
365 3200 3600 3535 35 90 365 200 311 20 131 90 235 0,345 36
425 5580 2000 4040 40 100 425 247 335 44 132 101,6 286 1,080 80
460 6270 2000 4545 55 110 460 267 361 38 132 114,3 302 1,520 89
Om ej annat är specificerat på ordern, levereras naven förborrade.
(1) För varvtal >n max - kontakta oss.
(2) Kilspår enligt ISO R773.
(3) Vikt och masströghetsmoment med max axelhål.
Klämbussning
Den övre delen av ovan måttskiss visar utåtvända nav
och den undre delen visar inåtvända nav.
Vikt
(3)
Kläm D 12 14 15 16 18 19 20 22 24 25 28 30 32 35 38 40 42 45 48 50 55 60 65 70 75 80 85 90 100 110
bussn
Nr
X 4 5 5 5 6 6 6 6 8 8 8 8 10 10 10 12 12 14 14 14 16 18 18 20 20 22 22 25 28 28
Y
13,8
16,3
17,3
18,3
20,8
21,8
22,8
24,8
27,3
28,3
31,3
33,3
35,3
38,3
41,3
43,3
45,3
48,8
51,8
53,8
59,3
64,4
69,4
74,9
79,9
85,4
90,4
95,4
106,4
116,4
Nm
L
Vikt
m
kg
1108 (4) 6 22,3 0,09
1310 (4) 20 25,4 0,18
1610 (4) 20 25,4 0,23
2012 31 31,8 0,41
2517 (4) 48 44,5 0,82
3020 90 50,8 1,54
3535 113 88,9 5,00
4040 170 101,6 7,70
4545 195 114,3 10,00
(4) = reducerat kilspår
Transmission
20040105 Sid 5

Spacerutförande typ VS med förborrade nav
Den övre delen av ovan måttskiss visar utåtvända nav
och den undre delen visar inåtvända nav.
Varvtal
(1)
Axelhål
(2)
TN n D1 / D2 D1 / D2 A B B C C L N J
Nm min min max min max min max kgm 2 kg
Vikt
(3)
110 62 4300 10 38 110 182 217 43 140 38 60 0,00148 1,7
125 105 4300 10 42 125 191 225 54 148 38 70 0,00254 2,1
130 164 4200 11 55 130 182 227 33 140 41 80 0,00378 2,6
150 250 4000 11 65 150 235 280 51 180 51 95 0,0100 5,0
170 308 4000 11 65 170 235 280 51 180 51 95 0,0113 5,1
190 412 3900 19 75 190 235 283 48 180 52 114 0,0213 6,6
215 662 3800 19 80 215 251 308 50 180 64 140 0,0439 11
245 938 3700 19 95 245 259 324 40 195 65 171 0,0947 17
290 1412 3600 27 110 290 315 403 80 257 73 215 0,2400 29
365 3200 2600 33 127 365 319 430 67 250 90 235 0,493 52
425 5580 1900 33 155 425 319 454 54 250 114 286 1,340 97
460 6270 1800 33 165 460 319 479 67 250 124 302 1,980 110
Om ej annat är specificerat på ordern, levereras naven förborrade.
(1) För varvtal >n max - kontakta oss.
(2) Kilspår enligt ISO R773.
(3) Vikt och masströghetsmoment med max axelhål.
Kombinationer av avstånd mellan axeländarna [C] för pumpdrifter (ISO/ANSI)
C C C
Kopplingsstorlek
Vridmoment
Kopplingsstorlek
C
ISO / DIN
C
ANSI
100 140 180 250 31/2 5 7 9
mm mm mm mm tum tum tum tum
VS110 - VS170
VS190 - VS290
110 C2 - B1 C1 - C1 B1 - B1 C2 - C1
125 B1 - B1 C1 - C2* B1 - B2 C2 - C2*
130 B2* - C2* C1 - C1 B1 - B1 C2* - C2*
150 B1 - B1 C1 - C1 D1 - D1 B1* - D1* D1* - D1* D1 - D2*
170 B1 - B1 C1 - C1 D1 - D1 B1* - D1* D1* - D1* D1 - D2*
190 B1 - B1 C1 - C1 D1 - D1 C1* - C1* D1* - D1* D1 - D1
215 B1 - B1 C1 - C1 D1 - D1 C1* - C1* D1* - D1* D1 - D1
245 B2* - C2 D1 - C1* D2 - D1 B1* - D1* B2 - C1 D1 - C1
290 B2* - B2* B2* - B1 C1 - B2* C2 - C1 B1* - B2* C2* - B1* B2 - B1 C1 - C2
365 C1* - C1* B1 - B1 C1 - C1 B1 - B1* B1 - B1 C2 - B2
425 C1* - C1* B1 - B1 C1 - C1 B1 - B2* B1 - B1 C2 - B2
460 C1* - C1* B1 - B1 C1 - C1 B1 - B2* B1 - B1 C1 - D2
*) Avfasningen på navet placeras inåt
Hål ”A” är avsett för eventuellt montage av höghastighetsring
20040105 Sid 6
Transmission

Spacerutförande typ VS med klämbussning
Den övre delen av ovan måttskiss visar utåtvända nav
och den undre delen visar inåtvända nav.
Åtdragningsmoment
Kopplingsstorlek
Vridmoment
Varvtal
(1)
Kläm
bussning
storlek
Axelhål
(2)
TN n D1 / D2 D1 / D2 A B B C C L N J
Nm min min max min max min max kgm 2 kg
110 62 4300 1108 12 28 110 182 185 75 140 22,3 60 0,0013 1,5
125 105 4300 1108 12 28 125 191 193 86 148 22,3 70 0,0023 2,0
130 164 4200 1310 12 35 130 182 191 69 140 25,4 80 0,0035 2,6
150 250 4000 1610 14 42 150 235 236 96 180 25,4 95 0,0081 4,1
170 308 4000 1610 14 42 170 235 236 96 180 25,4 95 0,0091 4,2
190 412 3900 2012 14 50 190 235 242 89 180 31,8 114 0,0205 7,0
215 662 3800 2517 19 65 215 251 268 90 180 44,5 140 0,0467 12
245 938 3700 3020 35 75 245 259 280 92 180 50,8 171 0,102 19
290 1412 3600 3020 35 75 290 315 351 132 250 50,8 215 0,228 29
365 3200 2600 3535 35 90 365 319 430 66 250 90 235 0,465 41
425 5580 1900 4040 40 100 425 319 454 45 250 101,6 286 1,240 78
460 6270 1800 4545 55 110 460 319 479 20 250 114,3 302 1,780 99
Om ej annat är specificerat på ordern, levereras naven förborrade.
(1) För varvtal >n max - kontakta oss.
(2) Kilspår enligt ISO R773.
(3) Vikt och masströghetsmoment med max axelhål.
Klämbussning
Vikt
(3)
Kläm D 12 14 15 16 18 19 20 22 24 25 28 30 32 35 38 40 42 45 48 50 55 60 65 70 75 80 85 90 100 110
bussn
Nr
X 4 5 5 5 6 6 6 6 8 8 8 8 10 10 10 12 12 14 14 14 16 18 18 20 20 22 22 25 28 28
Y
13,8
16,3
17,3
18,3
20,8
21,8
22,8
24,8
27,3
28,3
31,3
33,3
35,3
38,3
41,3
43,3
45,3
48,8
51,8
53,8
59,3
64,4
69,4
74,9
79,9
85,4
90,4
95,4
106,4
116,4
Nm
L
Vikt
m
kg
1108 (4) 6 22,3 0,09
1310 (4) 20 25,4 0,18
1610 (4) 20 25,4 0,23
2012 31 31,8 0,41
2517 (4) 48 44,5 0,82
3020 90 50,8 1,54
3535 113 88,9 5,00
4040 170 101,6 7,70
4545 195 114,3 10,00
(4) = reducerat kilspår
Transmission
20040105 Sid 7

Förlängt spacerutförande typ VSX med förborrade nav
Kopplingsstorlek
Vridmoment
Varvtal
(1)
Axelhål
(2)
TN n D1 / D2 D1 / D2 A B B C C L N J
Nm min min max min max min max kgm 2 kg
Vikt
(3)
110 62 4300 10 38 110 221 256 43 180 38 60 0,0020 1,8
125 105 4300 10 42 125 221 256 54 180 38 70 0,0033 2,2
130 164 4200 11 55 130 221 262 33 180 41 80 0,0051 2,8
150 250 4000 11 65 150 307 352 51 250 51 95 0,0140 5,2
170 308 4000 11 65 170 307 352 51 250 51 95 0,0149 5,3
190 412 3900 19 75 190 307 348 48 250 52 114 0,0281 6,9
215 662 3800 19 80 215 321 378 50 250 64 140 0,0516 11
245 938 3700 19 95 245 331 385 40 250 65 171 0,119 17
290 1412 3600 27 110 290 367 454 80 300 73 215 0,274 29
365 3200 2600 33 127 365 369 480 67 300 90 235 0,500 53
425 5580 1900 33 155 425 369 529 54 300 114 285 1,350 98
460 6270 1800 33 165 460 369 548 67 300 124 302 2,000 113
Om ej annat är specificerat på ordern, levereras naven förborrade.
(1) För varvtal >n max - kontakta oss.
(2) Kilspår enligt ISO R773.
(3) Vikt och masströghetsmoment med max axelhål.
20040105 Sid 8
Transmission

Förlängt spacerutförande typ VSX med klämbussning
Åtdragningsmoment
Kopplingsstorlek
Vridmoment
Varvtal
(1)
Kläm
bussning
storlek
Axelhål
(2)
TN n D1 / D2 D1 / D2 A B B C C L N J
Nm min min max min max min max kgm 2 kg
110 62 4300 1108 12 28 110 221 224 75 180 22,3 60 0,0014 1,6
125 105 4300 1108 12 28 125 221 224 86 180 22,3 70 0,0024 2,1
130 164 4200 1310 12 35 130 221 230 69 180 25,4 80 0,0037 2,8
150 250 4000 1610 14 42 150 307 307 96 250 25,4 95 0,0086 4,3
170 308 4000 1610 14 42 170 307 307 96 250 25,4 95 0,0098 4,4
190 412 3900 2012 14 50 190 307 314 89 250 31,8 114 0,0212 7,3
215 662 3800 2517 19 65 215 321 338 90 250 44,5 140 0,0478 13
245 938 3700 3020 35 75 245 331 351 92 300 50,8 171 0,103 20
290 1412 3600 3020 35 75 290 367 402 132 300 50,8 215 0,231 30
365 3200 2600 3535 35 90 365 369 480 66 300 89,7 235 0,472 42
425 5580 1900 4040 40 100 425 369 504 45 300 101,6 286 1,250 80
460 6270 1800 4545 55 110 460 369 529 20 300 114,3 302 1,800 102
Om ej annat är specificerat på ordern, levereras naven förborrade.
(1) För varvtal >n max - kontakta oss.
(2) Kilspår enligt ISO R773.
(3) Vikt och masströghetsmoment med max axelhål.
Vikt
(3)
Klämbussning
Kläm D 12 14 15 16 18 19 20 22 24 25 28 30 32 35 38 40 42 45 48 50 55 60 65 70 75 80 85 90 100 110
bussn
Nr
X 4 5 5 5 6 6 6 6 8 8 8 8 10 10 10 12 12 14 14 14 16 18 18 20 20 22 22 25 28 28
Y
13,8
16,3
17,3
18,3
20,8
21,8
22,8
24,8
27,3
28,3
31,3
33,3
35,3
38,3
41,3
43,3
45,3
48,8
51,8
53,8
59,3
64,4
69,4
74,9
79,9
85,4
90,4
95,4
106,4
116,4
Nm
L
Vikt
m
kg
1108 (4) 6 22,3 0,09
1310 (4) 20 25,4 0,18
1610 (4) 20 25,4 0,23
2012 31 31,8 0,41
2517 (4) 48 44,5 0,82
3020 90 50,8 1,54
3535 113 88,9 5,00
4040 170 101,6 7,70
4545 195 114,3 10,00
(4) = reducerat kilspår
Transmission
20040105 Sid 9

Val av koppling
1. Beräkna driftsmomentet enligt formel:
TN = P • 9550
n
[Nm]
P = Motoreffekt i kW
n = Varvtal i r/min
2. Multiplicera det beräknade vridmomentet med servicefaktorn
som erhålls antingen genom tabell 3 eller tabell 4.
Temperaturfaktorer Tabell 2
Arbetstemperatur i °C
Servicefaktor
66 +0,25
74 +0,50
82 +0,75
93 +1,00
3. Välj en koppling ur tabell 1 med samma eller högre vridmomentkapacitet
(TN) än det som beräknats i steg 2 ovan.
4. Kontrollera eventuella andra begränsningar för kopplingen
• temperaturberoende faktorer (tabell 2)
• max varvtal
• max axelhål
• axelavstånd, ytterdiameter, totala inbyggnadsmått
Tabell 1
TN
Nm
Kopplingsstorlek
Vridmoment
Klämbussning
max
axelhål
n/min
Förborrat
nav
max
axelhål
n/min
Typ V
max
varvtal
n/min
Typ VS
max
varvtal
n/min
110 62 28 38 5400 4300
125 105 28 42 5400 4300
130 164 35 55 5100 4200
150 250 42 65 4800 4000
170 308 42 65 4800 4000
190 412 50 75 4600 3900
215 662 65 80 4300 3800
245 938 75 95 4100 3700
290 1412 75 110 3900 3600
365 3200 90 127 3600 2600
425 5580 100 155 2000 1900
460 6270 110 165 2000 1800
Servicefaktorer Tabell 3
Diagram Lastklassificering Servicefaktor
Jämn belastning 1,0
Ojämn belastning 1,5
Ojämn belastning, frekventa start/stopp 2,0
Chockbelastningar och mycket ojämn
belastning
Stora chockbelastningar och reverserande
drifter
Reverserande drifter behöver nödvändigtvis
inte betyda ändrad rotationsriktning.
Om vridmomentet ändrar
rotationsriktning t.ex. under bromsning,
ska sådana fall betraktas som antingen
medelsvårt eller mycket svårt driftsfall.
2,5
3,0
Kontakta oss
Servicefaktorer Tabell 4
Alternator 1,5
Brikett Maskin 2,0
Blandare
Cementblandare 2,0
Trummixers 2,0
Elevator, vertikal transportör
Skovlar/Skopor 2,5
Centrifugal avlastning 2,5
Rulltrappa 2,5
Transportband 2,0
Graviditets avlastning 2,5
Fläkt
Centrifugal 1,0
Propeller 1,5
Skovlar/Turbin 1,5
Centrifugal, blåsande (aggressiv miljö) 1,5
Centrifugal, sugande (aggressiv miljö) 1,5
Axial, blåsande (aggressiv miljö) 1,5
Axial, sugande (aggressiv miljö) 1,5
Gruvventilation 2,0
Kyltorn 2,0
Centrifugal 1,0
Livsmedel
Skivare för betor 2,0
Omrörare för flingor 1,5
Degblandare 2,0
Köttkvarn 2,0
Burkfyllare 1,0
Flaskfyllare 1,5
Generator
Inte för svetsning 1,0
För svetsning 3,0
Kompressor
Centrifugal 1,0
Skruvkompressor 1,5
Kolv kompressor *
Axial 1,0
Kranar 2,0
Krossar 3,0
Kvarnhammare 2,5
Lera omrörare 2,0
Maskin verktyg
Bockningsmaskin 2,0
Plate Planer 1,5
Press 2,0
Gängmaskin 2,5
Andra maskin verktyg, Huvuddrift 1,5
Andra maskin verktyg, Hjälpdrift 1,5
Matare
Lätt/Fin last 1,5
Tung/Grov last 2,0
Metall kvarn
Sträckmaskin 2,0
Press 2,0
Formnings maskiner 2,5
Kapmaskiner 2,0
Bordmatare, icke reversibla 3,0
Bordsmatare, reversibla 4,5
Vajer sträckmaskin och press 2,0
Vajer upprullare 2,0
Olje industrin
Kylare 1,5
Råolja pump 2,0
Fotogen, tapp, press 2,0
Roterande ugn 2,5
Pappersindustrin
Barkmaskin 2,0
Barktrumma 3,0
Blekning 1,0
Polering 2,5
Av/Pårullare, utan kapning 1,5
Vagn 2,0
Flishugg
Cylinder 2,0
Torkare eller kylare 2,0
Filtsträckare 1,5
”Log Haul” transportör 2,5
Press 2,0
På/Avrullare 2,0
Sug vals 2,5
Pulp tvättrumma 2,0
Tillskärare 2,0
Extruder
Plast 2,0
Metall 2,5
Pumpar
Centrifugal, Generell (flytande media) 1,0
Centrifugal, hög temp. *
Centrifugal, slam (varierande densitet) 1,5
Centrifugal, muddra 2,0
Kolvpump, dubbelverkande *
Kolvpump, enkelverkande 1 eller 2 cyl. *
Kolvpump, enkelverkande 3 eller fler cyl. *
Roterande - kuggpump, segment 1,5
Roterande kvarn
Kvarn 3,0
Cementkvarn 2,5
Torkare eller kylare 2,0
Ugn 2,5
Rod 3,0
Trumling 2,0
Sil, Såll, Filter Luftrening 1,0
Roterande, sten och grus 1,5
Vattenrening 1,5
Vibrator 2,5
Timmerindustri
Avbarkare - trumtyp 2,0
Rullmatare för kantningsmaskin 2,0
Stockfraktare-, halare 2,0
Hyvel kedjematare 2,0
Hyvel reglerare 2,0
Skivtransportör 1,5
Sorteringsbord 1,5
Sågmatare 2,0
Transportörer
Jämn belastning 1,5
Chockbelastning 3,0
Träindustri 1,5
Vinsch 2,0
Omrörare
Flytande 1,5
Blandad densitet 2,0
20040105 Sid 10
Transmission

Val av kopplingsstorlek för IEC-motorer
E
H
D
IEC
storlek
H
mm
3000
r/min
D x E
mm
1500
1000
750
r/min
kW
2 polig - 3000 r/min 4 polig - 1500 r/min 6 polig - 1000 r/min 8 polig - 750 r/min
Kläm
bussning
Förborrat
nav
kW
Kläm
bussning
Förborrat
nav
kW
Kläm
bussning
Förborrat
nav
kW
Kläm
bussning
Förborrat
nav
56 9 x 20
0,09
0,06
0,004
0,12 0,09 0,045
63 11 x 23
0,18 0,12 0,06
0,25 0,16 0,09
71 14 x 30
0,37 0,25 0,18 0,09
110
110
110
0,55 0,37 0,25 0,12
80 19 x 40
0,75 0,55 0,37 0,18
1,1 0,75 0,55 0,25
110
90S 24 x 50 1,5 110 1,1 110 0,75 110 0,37
90L 24 x 50 2,2 1,5 1,1 0,55
100L 28 x 60 3
2,2
0,75
110
1,5
130
3 130
130
1,1 130
112M 28 x 60 4 4 2,2 1,5
5,5
2,2
132S 38 x 80
5,5
3
7,5
150
150
150
4
132M 38 x 80 - 7,5
3
5,5
150
11
7,5
4
160M
42 x 110
15 125 11 15
125
125 5
160L
18,5 190
190
11 190
7,5 190
125
180M
18,5
48 x 110 22
130
180L
22 15
130 11 130
200L 55 x 110
30
18,5
130 30
150 15
37 150 22
150
225S
37 215
215
18,5 215
55 x 110 60 x 140 45
30 170
225M
45 170 22 170
250M 60 x 140 65 x 140 55
55 190 37 190 30 190
150
280S
75 215
75
45
37
65 x 140 75 x 140
245 215
245 215
245 215
280M
90 170 90 55 45
315S
110 190 110
75
55
245
245
245
132
132 90 75
315M 65 x 140 80 x 170
365
365
365 290
160 215 160
110
90
290
290
315L 200 200 132 110
355L 75 x 140 95 x 170
400L 80 x 170 100 x 210
250
315
Minsta säkerhetsfaktorn för dessa är 1,0.
245 245
250
315
290
290
355
355
365
400 400
425 365
160
132
200 160
250 425 365 200
315 250
425
365
Transmission
20040105 Sid 11

Installation och uppriktning
Installation
Uppriktning
Axlarnas inbördes läge mot varandra är klart avgörande för livslängden
för transmissionen och dess komponenter. Fel inställda
axlar ger upphov till oönskade krafter på motorn, kopplingen och
driven utrustnings axlar och lager, som med tiden kommer att
leda till haveri.
Standardutförande
Spacerutförande
Innan naven monteras på axlarna ska både axlar och nav
kontrolleras noggrant, försäkra er även om att där varken finns
smuts eller grader samt kontrollera att kilarna sitter som de ska
i sina kilspår.
Positionera naven på axlarna utan att skruva i stoppskruvarna.
Använd ena halvan av kopplingselementet som mått för att
fastställa navens placering (rätt avstånd mellan dem). När sen
naven är rätt justerade kan man dra åt stoppskruvarna.
OBS! Om naven är bearbetade till presspassning, kan de värmas
innan montering. Mät dock ut och markera lämplig position
för navet innan värmning och montering. Det rekommenderas
att naven värms i vatten, olja eller ugn och sedan snabbt monteras
på axlarna. Om klämförband används, följ tillverkarens
instruktioner för monteringen.
Vinkelfel kan enkelt mätas med en mätklocka. Fixera klockan på
ena navet och mät mot motstående navs vertikala sida. Rotera
axeln och justera så att avvikelsen blir så liten som möjligt.
Parallellfel kan enkelt mätas med en mätklocka. Fixera klockan
på ena navet och mät mot motstående navs ytterdiameter.
Rotera axeln och justera så att avvikelsen blir så liten som möjligt.
Standardutförande
Spacerutförande
Naven kan monteras kant i kant med axeln, en bit utanför
axeländen eller en bit in på axeln. Huvudsaken är att tillräcklig
längd av kilen används.
Montera och säkra ena halvan av kopplingselementet med de
medföljande bultarna (av självlåsande typ).
Om laserutrustning används montera och rikta med bara ena
elementhalvan monterad.
Rotera sedan axeln 180 grader och fäst den andra halvan på
samma sätt. Om det inte går att rotera axeln, monteras kopplingshalvorna
från sidan i stället för över och under, för att lättare
kunna komma åt att dra åt bultarna.
Analysera resultatet
Dra ett sträck i diagrammet nedan mellan den uppmätta parallell-
och vinkelavvikelsen.
Jämför sträcket med det sträck som motsvarar använd kopplingsstorlek.
Innefattas den nya ”triangeln” av den tryckta i diagrammet,
ligger den inom normalt användningsområde.
4°
Standardutförande
20040105 Sid 12
Spacerutförande
Dra åt alla bultar med rätt moment, se moment specifikationer i
tabellen på nästa sida. Montera sedan normal skyddsutrustning
innan provstart.
Tips! Om skruvhålen mellan elementet och naven inte riktigt
passar på grund av vinkelfel eller radiell förskjutning mellan
axlarna. Rotera axlarna (om möjligt), och montera en bult i vardera
ände på samma position av en elementhalva och därefter
den andra halvan. På större kopplingar börjar man med bulten
i mitten hålet på vardera sida. Börja med att skruva i alla bultar
för hand och dra sedan dessa med korrekt moment (se tabell).
Vinkelfel (grader)
3°
2°
1°
Storlek 110 - 170
Storlek 190 - 290
Storlek 365 - 425
0,8 1,6 2,4 3,2 4,8
Parallellfel r (mm)
Transmission

Allmän beskrivning
Kopplingsnav
Skruvförband
Standardnaven är stålnav som även finns i utförande för
klämbussning. Rostfria nav samt olika ytbehandlingar finns
att beställa för speciellt korrosiva miljöer. Alla navtyper är
utbytbara mot varandra.
Höghastighetsringar för VSX-utförande
Tillverkade av smidesstål och används bara för utförande
VSX där de är standard.
Skruvarna är speciellt utvalda, med tanke på stålskornas
utfomning, och har radiellt tandad skallfläns samt ESLOC
gänglåsning för att säkerställa ett tillförlitligt förband. Då
skruvarna monteras radiellt så undviks situationer med
”blindmontage”. Momentet mellan kopplingsnav och element
överförs via friktionen mellan stålskon och navet tack
vare skruvförbandets klämkraft.
Rekommenderat åtdragningsmoment för bultarna
Bult
storlek
Typ VS
Masströghetsmoment
Kopplingsstorlek
Åtdragningsmoment
(Nm)
Hylsnyckel
mm
110 M8 27 13
125 M8 27 13
130 M8 27 13
150 M10 53 13
170 M10 53 13
190 M10 53 13
215 M10 53 13
245 M10 53 13
290 M12 92 15
365 M14 158 18
425 M14 158 18
460 M14 158 18
Kopplingsparametrar
Axiell
styvhet
Radiell
styvhet
Axial kraft
vid
1500 r/min
Axiell
krympning
Max
varvtal
Max
varvtal
TN
förborrat
nav
kläm
bussning
Nm Nm/rad N/mm N/mm Nm/rad (N) (mm) n/min n/min
Kopplingsstorlek
Vridmoment
Vridstyvhet
Vinkelstyvhet
Typ V
Masströghetsmoment
förborrat
nav
kläm
bussning
110 62 745 284 227 324 13 0,0457 5400 0,00123 0,00103 4300 0,00148 0,00128
125 105 1127 320 289 447 13 0,0483 5400 0,00202 0,00176 4300 0,00254 0,00228
130 164 1547 533 326 596 18 0,0533 5100 0,00310 0,00282 4200 0,00378 0,00350
150 250 2557 311 328 893 49 0,1626 4800 0,00931 0,00716 4000 0,01130 0,00911
170 308 2493 311 328 893 49 0,1626 4800 0,00931 0,00716 4000 0,01130 0,00911
190 412 4636 482 495 1547 89 0,1829 4600 0,0173 0,0165 3900 0,0213 0,0205
215 662 7426 557 642 2285 107 0,1930 4300 0,0303 0,0331 3800 0,0439 0,0467
245 938 13363 763 771 2434 165 0,2159 4100 0,0760 0,0769 3700 0,095 0,102
290 1412 21625 915 915 6714 262 0,2896 3900 0,192 0,180 3600 0,240 0,228
365 3200 48040 1138 962 7122 325 0,3400 3600 0,373 0,345 2600 0,493 0,465
425 5580 63449 1749 1014 11654 500 0,4700 2000 1,18 1,08 1900 1,34 1,24
460 6270 77693 2099 1137 16833 600 0,5200 2000 1,72 1,52 1800 1,98 1,78
De statiska värdena för styvhet gäller +/- 20%.
Transmission
20040105 Sid 13

Skötselanvisningar
Skötselanvisningar
Förtidigt uppkomna fel
Skulle Viva ® kopplingen haverera oftare än vid normala serviceintervall,
gå igenom ingående parametrar för kopplingen igen och
kontrollera att rätt storlek valts, innan bytet av kopplingselement.
Andra faktorer som kan påverka livslängden är:
• Aggresiv miljö
• Stora torsionsvariationer
• Stor vinkel eller radiell förskjutning mellan axlarna
• Stora rörelser på ansluten utrustning/maskin
• Höga “peakar” i vridmomentet och last som överstiger tillåtna
värden
• Hela drivsystemet körs på fel varvtal eller med delar som inte
är kompatibla/anpassade för varandra.
Rexnord ® Viva ® är en högkvalitativ flexibel koppling av elastomer
typ, designad för att passa stötig last, vibrationer, och andra krafter
som uppstår i en roterande utrustning. Det flexibla materialet
som används i Viva ® elementen är Polyuretan och är framtaget
speciellt för att kunna absorbera alla dessa skadliga krafter
och ge en mjuk gång som ger längre livslängd och lägre total
underhållskostnad på utrustningen.
Förebyggande underhåll
Många av Rexnords elastomerkopplingar har varit i bruk i över 10år,
fortfarande med det ursprungliga elastiska kopplingselementet.
Har man möjlighet kan man visuellt kontrollera kopplingens skick
då och då. Man kontrollerar då den elastiska delen, så den inte
fått sprickor eller missfärgningar (en mörkare gul färg signalerar
materialförändringar). Man kontrollerar främst det V-formade
“diket” och skarven mellan det elastiska materialet och plåtflänsen.
Ytsprickor kan förekomma under tuffa förhållanden, som t.ex. i
kyltorn och aggressiv miljö (pH 10).
I kritiska applikationer kan man minska risken för oväntade stopp
genom att schemalägga regelbundna byten av de elastiska
kopplingselementen. Frekvensen av bytena beror på arbetsförhållandena
och miljön. Livslängden på en rätt dimensionerad
koppling som lagrats och används under normala förhållanden
(luftfuktighet

Ramströms transmissionsprodukter
Ett komplett program
Transmission
20040105 Sid 15

Fr Ramström AB, gundat 1876, är ett handels- och teknikföretag som med specialkompetens tillgodoser industrin
med modern teknisk utrustning och tjänster av hög kvalitet. Starka varumärken utgör produktprogrammens
kärna. Tradition och erfarenhet har givit oss ett omfattande kontaktnät och kunskaper, som kommer våra kunder
till godo. Vi har byggt upp en rikstäckande verksamhet för att kunna ge våra kunder snabba leveranser och nära
kontakter med våra specialister.
Våra tre helägda försäljningsbolag stärker ständigt sina positioner genom lansering av nya produkter, vidareutveckling
av sina tjänsteutbud och service till kunder och användare.
Vår strävan är att alltid kunna erbjuda kunderna det bästa inom modern teknik och att marknadsföra detta med
den specialkompetens som modern teknik kräver.
Transmission
• Transmissionsprodukter
• Speciallegeringar & Titan
Process
• Högtryckspumpar
• Pappers- & kemiutrustningar
• Energi- & processutrustningar
• Vindkraftsprojektering
Certifierat kvalitetssystem i Sverige
PDF kataloger • CAD filer
Transmission
Försäljningskontor
Fr Ramström Transmission AB
Box 20503
161 02 BROMMA
Försäljningskontor
Fr Ramström Transmission AB
Box 23
871 21 HÄRNÖSAND
Försäljningskontor
Fr Ramström Transmission AB
Vinkelgatan 5
211 24 MALMÖ
Försäljningskontor
Fr Ramström Transmission AB
Box 80004
972 21 LULEÅ
Tel 08 40 40 100
Fax 08 40 40 173
Tel 0611 55 45 00
Fax 08 40 40 173
Tel 040 38 37 90
Fax 08 40 40 173
Tel 0920 28 03 30
Fax 08 40 40 173
Gatuadress
Alpvägen 17
Gatuadress
Skeppsbron 17-19
Gatuadress
Vinkelgatan 5
Gatuadress
Maskinvägen 19
Ökad kundservice
För beställning använd:
Fax 08-4040173
Mail transmission@ramstrom.se
Web www.ramstrom.se/order
Huvudkontor
Fr Ramström Transmission AB
Box 20503
161 02 BROMMA
Tel 08 40 40 100
Fax 08 40 40 173
Gatuadress
Alpvägen 17
Internet www.ramstrom.se
Mail transmission@ramstrom.se
Org Nr 556789-7169
VAT No SE556789716901
Bank Handelsbanken
Swiftcode HANDSESS
Bankgiro 476-8420
Plusgiro 53 80 53-0
Account No 6301-660919532
IBAN Account No
SE27 6000 0000 0006 6091 9532
© Fr Ramström AB / Marknad / 2010