01.12.2014 Views

Nr 2 (11 MB) - Slao

Nr 2 (11 MB) - Slao

Nr 2 (11 MB) - Slao

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

tekniska kommittén | TK<br />

SLAO XPRESS | nr 2 | 09-10<br />

Inför säsongsstart<br />

En ny säsong har börjat och service och underhåll på snösystem, pistmaskiner och liftar ska<br />

vara genomförda så att risken för incidenter och olyckor är minimerad. Vi i SLAOs Tekniska<br />

kommitté vill gärna påminna om en del saker inför kommande vinter.<br />

Snösystem<br />

När det gäller snösystem så är det<br />

viktigt att kolla och provtrycka slangar,<br />

kopplingar och hydranter. Även tryckkärl<br />

för luften måste kontrolleras.<br />

Många anläggningar bygger ut och<br />

moderniserar sina snösystem och då<br />

passar man även på att höja vattentrycket.<br />

Detta kan medföra att en del<br />

gamla sektioner får ett högre tryck än<br />

vad rören är klassade för, vilket kan<br />

medföra att rören spricker, hydranter<br />

lossnar och att gamla slangar exploderar<br />

med medföljande arbetsolyckor.<br />

Liftar<br />

Det har varit en del vajerbrott och urspårningar<br />

på släpliftar den senaste<br />

säsongen. Med detta i friskt minne är<br />

det viktigt att ha genomfört påkrävt underhåll<br />

och pålagd kontroll på alla liftar.<br />

Har ni kollat säkerhetssystem, vändhjulslager,<br />

rullställ på master, bromsar,<br />

vajer och drivmaskineri? Vidare är det<br />

viktigt att på- och avstigningar är riktigt<br />

utförda för att undvika incidenter. Även<br />

utformningen av liftspåret är en viktig<br />

del av säkerheten på resan upp i liften.<br />

Ett dåligt liftspår kan orsaka en urspårning<br />

med medföljande personskador.<br />

Ni som har stolliftar – kom ihåg att<br />

genomföra evakueringsövningar.<br />

Pistmaskiner<br />

Kom ihåg att genomföra årlig service<br />

och bland annat se över hydraulsystemen,<br />

så slipper ni eventuella driftsstörningar<br />

med ofta påföljande oljeutsläpp i<br />

backen. Tänk också på att det är viktigt<br />

att pistmaskinerna är i gott skick och att<br />

varningssystem är monterade. Undvik<br />

dock om möjligt att köra med pistmaskiner<br />

på dagtid, då detta är en stor<br />

säkerhetsrisk med skidåkande gäster<br />

i backarna.<br />

Kjell Skoglund<br />

Kontakta TK<br />

Har du frågor och funderingar<br />

kring liftar, snösystem, fordon etc?<br />

Är du på gång att göra en investering<br />

och vill få tips och råd?<br />

Kontakta TK – SLAOs Tekniska<br />

Kommitté.<br />

Vi hjälper dig även med tolkning<br />

av bestämmelser och regler.<br />

TK går vid behov ut med rekommendationer<br />

i samband med olika<br />

incidenter som anläggningarna<br />

rapporterar in till SLAO.<br />

Kjell Skoglund | Idre Fjäll<br />

Tel 0253-412 44, 070-582 12 44.<br />

kjell.skoglund@idrefjall.se<br />

Björn Håkansson | Lindvallen<br />

Tel 0280-860 38, 070-518 60 38.<br />

bjorn.hakansson@salen.com<br />

TK uppmanar alla skidanläggningar att rapportera allt som avviker från det normala och<br />

att det skapas rutiner och instruktioner för att skriva tekniska händelserapporter till SLAO.<br />

Ladda ned blanketten på www.slao.se/Handboken.asp.<br />

32

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!