Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
SLAO XPRESS | nr 2 | 09-10<br />
nr 2 | december | säsongen 2009-10<br />
God Jul<br />
Gott Nytt År<br />
<br />
önskar SLAO<br />
<br />
<br />
Tema Park i Kläppen<br />
Nytt grepp med ERFA<br />
Tekniska kommittén<br />
– att tänka på inför säsongsstart<br />
SLAO SAMVERKAR FÖR ROL IGA OCH TRYGGA SKIDUPPLEVELSER<br />
1
SLAO XPRESS | nr 2 | 09-10<br />
SLAO skidbranschmässa<br />
Lindvallen Sälen 7-9 maj 2010<br />
Foto: Skistar AB<br />
Årets garanterat viktigaste branschträff äger rum i<br />
Lindvallen på en av fjällvärldens största aktivitetsanläggningar<br />
– Experium. Intressanta seminarium<br />
och debatter samt mässmontrar både inom- och utomhus,<br />
fyllda med erbjudanden och nyheter.<br />
Boka in detta möte redan idag! Inbjudan med mer<br />
information kommer senare i vinter, men anteckna<br />
i din kalender redan idag!<br />
program<br />
fredag 7 maj<br />
09.00-12.00 Seminarium<br />
12.00-13.00 Lunch<br />
13.00-18.00 Utställning och demo<br />
19.30 Middag<br />
lördag 8 maj<br />
09.00-13.00 Utställning och demo<br />
12.00-13.00 Lunch<br />
13.30 -17.00 Seminarium<br />
19.30 Middag<br />
söndag 9 maj<br />
07.00-10.00 Frukost<br />
09.00-12.00 Guidad rundtur<br />
på Experium<br />
Med reservation för eventuella ändringar.<br />
2
SLAO XPRESS | nr 2 | 09-10<br />
Äntligen!<br />
Nu är säsongen igång och bokningsläget<br />
ser bra ut inför jul och nyår. Förhoppningsvis<br />
kan även anläggningarna söderöver<br />
komma igång till jullovet.<br />
Tema Park i Kläppen<br />
Inbjudan till temadag för alla<br />
parkengagerade, 20 januari.<br />
Nyhet: ERFA-möten<br />
Ta chansen och besök andra skidanläggningar<br />
och utbyt erfarenheter.<br />
5<br />
12<br />
Hösten har varit varm, med temperaturer högt över det normala.<br />
Och än varmare, för att inte säga het, har hösten varit<br />
med tanke på tidningarnas alla reportage och vinterbilagor<br />
inför den kommande vintersäsongen. Fattas bara, då vi<br />
gjorde det bästa året någonsin 2008-09, trots finanskris.<br />
Det är nu tionde året som SLAOs Snörapporten<br />
visas på webb och text-tv. Det har varit en spännande resa,<br />
med en besöksstatistik som överträffat alla våra förväntningar.<br />
Under resans gång har en del förändringar gjorts i<br />
funktion och layout, men nu har det skett en ordentlig upprustning.<br />
En modern och interaktiv sajt, med framförallt en<br />
väl fungerande mediaservice för att enklare nå ut med vårt<br />
budskap via olika kanaler. Läs mer på sidan 15.<br />
Det senaste året har SLAO tillsammans med SHR och<br />
SCR arbetat med projektet Upplevelseakademin. Nu<br />
presenteras organisationernas utbildningar i en gemensam<br />
broschyr och webbsida. Med ett breddat och lättillgängligt<br />
utbildningsutbud hoppas vi tillsammans öka kompetensen i<br />
turist- och besöksnäringen. Läs mer på sidan 7.<br />
Följetongen runt skolornas friluftsdagar fortsätter.<br />
Tack vare ett stort engagemang får ändå en hel del barn<br />
fortfarande chansen att åka skidor. Bland annat arbetar vi<br />
vidare med fjolårets succé – friluftsdagsstipendium i<br />
samarbete med ett 20-tal skidanläggningar, Svensk Sportforum,<br />
Skistar och Svenska Idrottslärarföreningen.<br />
I skrivande stund sitter jag med DI framför mig, och<br />
läser på framsidan att turismen är Sveriges nya kassako.<br />
För första gången i modern tid gör utländska turister av<br />
med mer pengar i Sverige än vad svenska turister spenderar<br />
utomlands. Turismen drar idag in mer hårdvaluta till<br />
Sverige än den totala exporten av bilar och lastbilar. Kanske<br />
kan det resultera i ett större engagemang för branschen<br />
från politikerhåll...?<br />
Full fart i Branäs<br />
En expansiv skidanläggning i Värmland.<br />
Edsbybacken<br />
Med en historia som vi inte kände till.<br />
Och mycket mer:<br />
22<br />
26<br />
Skidpatrull 6 | Utbildning 7 | Regionträffar 8 | Skidskolan 10<br />
Nya Snörapporten 15 | Den skidåkande sömnadsfabrikanten 16<br />
Dalskidan 22 | Järvsö Bergcykel Park 28 | Anläggningsnytt 30<br />
Tekniska kommittén 32 | SLAO-shop 34 | Agenda 2009-10 35<br />
God jul och gott nytt år!<br />
Årgång 23. Tidningen utges 3 gånger per år i en upplaga på 4 000 exemplar<br />
och distribueras till SLAOs samtliga medlemmar, media, myndigheter, organisationer<br />
och övriga som berörs av svensk utförsåkning.<br />
Hans Gerremo<br />
vd SLAO<br />
Utgivningsdatum 2009-10: 20 september, 20 december, 20 mars<br />
Prenumeration:<br />
200 kr inkl moms (3 nr)<br />
Redaktion:<br />
Tullgatan 27, 831 35 Östersund<br />
Tel 063-13 23 95. slao@slao.se<br />
Ansvarig utgivare:<br />
Annonser:<br />
Produktion:<br />
Hans Gerremo<br />
hans.gerremo@slao.se<br />
Gunvor Odelberg<br />
gunvor.odelberg@slao.se<br />
Birgitta Svensson<br />
birgitta.svensson@slao.se<br />
3
SLAO XPRESS | nr 2 | 09-10<br />
Our rail building experience goes<br />
way back to the early days of<br />
snowboarding. We more or less<br />
invented the genre in 1993, and are<br />
today known around the world as the<br />
leading rail and box manufacturer.<br />
FOR THE LOVE<br />
OF THE SPORT<br />
Our recipe is simple; take one portion<br />
true passion for the sport, add a<br />
spoonful of some of the worlds best<br />
snowboarders and free skiers. Stir<br />
it down with some hard work for 16<br />
years - and voilà!<br />
What has come out in the end is a<br />
wide selection of snow park obstacles<br />
that will make the customers return<br />
to your ski resort again and again.<br />
That’s what makes us tick.<br />
Ladda ner vår senaste produktkatalog på www.scandinavianshaper.com<br />
<strong>Slao</strong> Annons sept 2009.indd 1 2009-09-21 14:14:35<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
4
SLAO XPRESS | nr 2 | 09-10<br />
Tema Park<br />
Kläppen 20 januari<br />
SLAO bjuder in till temadag för skidanläggningspersonal<br />
som på olika sätt är engagerad<br />
i parkverksamhet. Tillsammans med erfarna<br />
maskinförare och parkbyggare får du lära dig<br />
att planera och från grunden bygga en park<br />
med hopp, kickar, landningar, rails m m.<br />
Vi går igenom regler och hur skyltning bör göras, olika svårighetsgrader<br />
samt givetvis underhåll och tillsyn. Dessutom går<br />
vi in på ansvarsfrågor och hur vi kan locka åkare till parken.<br />
Anmälan senast 9 januari på www.slao.se/temapark.asp<br />
eller ring oss på 063-13 23 95.<br />
Program<br />
09.30-10.00 Ankomst, registrering och kaffe<br />
10.00-12.00 Hoppbygge med maskin<br />
12.00-13.00 Lunch<br />
13.00-14.30 Forts arbete med hoppbygge<br />
15.00-16.00 Erfarenhetsutbyte/diskussioner<br />
Föreläsare<br />
Gustav Eriksson Kläppen Ski Resort<br />
David Ny Scandinavian Shaper<br />
Pris<br />
750 kr/pers exkl moms<br />
Eventuell kostnad för mat tillkommer.<br />
Med reservation för eventuella ändringar.<br />
VI BYGGER VIDARE<br />
Besök vår helt nya webbsida<br />
www.liftbyggarna.se<br />
5
SLAO XPRESS | nr 2 | 09-10<br />
skidpatrull<br />
jocke<br />
tipsar<br />
SLAOs kompetenta sjukvårdsinstruktörer som deltog i upptaktsträffen.<br />
Upptaktsträff i Åre<br />
14-15 november träffades ett 20-tal instruktörer i Första hjälpen<br />
och Skidpatrull för en uppdatering inför säsongens utbildningar.<br />
Som vanligt välkomnade ett ombonat Fjällgården<br />
med sprakande brasor i hotellets foajé.<br />
SLAOs associerade medlem<br />
IM Medico har tagit fram en<br />
funktionell väska för skidpatrullen.<br />
För mer information:<br />
birgit.nordh@im-medico.se<br />
tel 08-715 55 10<br />
För de 20-tal instruktörer som var<br />
på plats hade utbildningsansvariga<br />
Marie Nordgren lagt upp ett lämpligt<br />
program innehållande nya rutiner för<br />
omhändertagande, upplägg av årets<br />
skidpatrullutbildning och mycket mer.<br />
Deltagarna kom från Sävsjö, Hjo och<br />
Göteborg i söder till Kiruna i norr. Vid<br />
en sammankomst likt den här representeras<br />
en mycket bred kompetens,<br />
allt från sjuksköterskor och ambulanssköterskor<br />
till dem som arbetar aktivt<br />
på några av de större skidanläggningarna.<br />
Till denna säsong har vi fått fyra<br />
nya instruktörer som ska gå parallellt<br />
för att skolas in i utbildningsrutinerna.<br />
Vi välkomnar Anders Bendix, Östersund,<br />
Mattias Juninger, Lindvallen,<br />
Calle Hagström, Tandådalen samt<br />
Kicki Lundström, Åre.<br />
Från vänster: Anders Bendix, Mattias Juninger, Calle Hagström och Kicki Lundström.<br />
6
SLAO XPRESS | nr 2 | 09-10<br />
utbildning<br />
Upplevelseakademin<br />
Utbildningar för svensk turism och besöksnäring<br />
I november lanserades Upplevelseakademin som är ett samarbete<br />
mellan SCR, SHR och SLAO. Organisationernas samtliga utbildningar<br />
inom turism och besöksnäring finns nu samlade på ett<br />
och samma ställe – drygt 70 utbildningar för hotell, restaurang,<br />
konferens, skidanläggning och camping.<br />
Upplevelseakademin kommer förhoppningsvis<br />
att underlätta för personer<br />
och företag inom besöksnäringen att<br />
hitta intressanta utbildningar. Förutom<br />
kurser som pistmaskinförare, livsmedelsäkerhet<br />
och grundkurs för nya campingföretagare<br />
erbjuds även branschanpassade<br />
kurser inom ledarskap,<br />
arbetsrätt och service. Alla medlemmar<br />
i SCR, SHR och SLAO har rätt att gå<br />
utbildningarna som ingår i Upplevelseakademin.<br />
Gå till www.upplevelseakademin.se.<br />
Samtliga kurser är bokningsbara direkt<br />
på hemsidan.<br />
Trettioen nya skidpatrullörer<br />
23 november-4 december var det åter dags för skidpatrullutbildning i Åre. Deltagarna kom<br />
från Ulricehamn, Hammarbybacken och Flottsbro i söder ända upp till Björkliden i norr.<br />
Glädjande var också att tre av deltagarna<br />
kom från Älvdalens Utbildningscentrum,<br />
som för första gången valt att<br />
skicka elever på denna utbildning. De<br />
läser till vardags på KY-utbildningen<br />
Fjällsäkerhet med inriktning ledarskap.<br />
Teori varvades med många praktiska<br />
övningar. Polisflyget, Fjällräddningen,<br />
Ambulansen och ambulanshelikoptern<br />
ställde alla upp med sina resurser för<br />
att göra övningarna realistiska. Stort<br />
tack till dem och Skistar Åre som gör<br />
utbildningen möjlig genom att låna ut<br />
sin utrustning m m. Hotell Fjällgården<br />
höll som vanligt hög klass.<br />
Skidpatrullutbildningens deltagare och instruktörer.<br />
7
SLAO XPRESS | nr 2 | 09-10<br />
REGIONTRÄFFAR<br />
Regionträffar 2009<br />
Isabergs Kjell-Åke Gustavsson visar runt bland nybyggnationerna.<br />
Höstens regionträffar lockade många deltagare<br />
från både leverantörer och skidanläggningar.<br />
Ett 20-tal leverantörer hängde med runt hela<br />
”turnén” och totalt ett 60-tal anläggningar deltog.<br />
Detta innebär att över 200 personer har<br />
varit med på årets träffar.<br />
Nedan: Information av leverantörer på Regionträffen i Säfsen.<br />
Längst ned: I Solbergsbacken var det vinter. Per Näslund, Avanti Alpin.<br />
Förutom aktuell information om SLAOs verksamhet stod två<br />
frågor på agendan för diskussion i grupp. Huvudbudskapet var<br />
att inte bara tänka utan även agera. Många bra idéer kom fram:<br />
1. Hur ska vi rekrytera fler skidåkare?<br />
• Skapa fadderanläggningar/vänorter (stor och liten).<br />
• Låt nya skidåkare prova på gratis.<br />
• Satsa mer på friluftsdagarna.<br />
• Paketera mera! Skipass, skidhyra, mat + aktivitet etc.<br />
• Marknadssamarbete mellan anläggningar och i regioner.<br />
2. Hur arbetar anläggningarna med att bli mer miljömedvetna<br />
och bättre på att energieffektivisera?<br />
• Miljöförbättringar kräver engagemang och det gäller att<br />
visa aktiv handling. Man bör som anläggning påpeka vad<br />
man gjort.<br />
• Skapa en lista/handlingsplan på vad man gör och sedan<br />
förmedla miljömedvetenheten till gästerna.<br />
8
SLAO XPRESS | nr 2 | 09-10<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
9
SLAO XPRESS | nr 2 | 09-10<br />
skidskola<br />
Foto: Jesper Mattsson<br />
Niklas Danielson, Åre, Johan Larson, Storstenshöjden, Stefan Atterlid, Tandådalen, Jesper Mattsson, Branäs, Stefan Jonsson, Kläppen och Björn Rinstad, Tandådalen.<br />
Skidskolekommittén samlad i Sälen<br />
Under skidskolans instruktörsupptakt<br />
i Tandådalen 23-24 november passade<br />
även Skidskolekommittén på att ha ett<br />
möte. Ämnen på agendan var offertmallar<br />
för kortutbildningar, Interski 20<strong>11</strong>,<br />
representanter till examensnämnden<br />
för skidlärarexamen, samarbetet med<br />
Totalskidskolan samt hur underlag till<br />
snowboardutbildningarna ska inhämtas.<br />
Några av kommitténs ledamöter har<br />
medverkat vid SLAOs regionträffar<br />
under hösten och där presenterat den<br />
nya skidskoleverksamheten. Samtidigt<br />
har de fått en bild av hur skidskolorna<br />
runt om i landet jobbar.<br />
Hans Gerremo<br />
[Kontakt] Skidlärarföreningen<br />
Kansliet – Carina Broström<br />
kansliet@skidlararforeningen.se<br />
www.skidlararforeningen.se<br />
Tel 063-51 00 05, mån-fre kl 10-15<br />
Fax 063-12 18 26<br />
Tullgatan 27, 831 35 Östersund<br />
Carina Broström<br />
Partners: Swedish College of Travel and Tourism i Orsa – utbildning av skidlärare | Skidlärarlinjen i Åre – utbildning av skidlärare<br />
Utrustning till utbildningsinstruktörer: B-stedt of Sweden AB/BeyondX | Hestra-Handsken AB | Scott Svenska AB<br />
10
SLAO XPRESS | nr 2 | 09-10<br />
varierar från år till år och från anläggning<br />
till anläggning. Utan någon djupare<br />
analys av nuläget och med reservation<br />
för att det säkert redan fungerar så på<br />
vissa håll så fick jag en tanke.<br />
De flesta sydliga skidanläggningarna<br />
ligger nära storstadsområden<br />
där fjällanläggningarna rekryterar sin<br />
personal. Efter ett par säsonger i fjällen<br />
brukar skidlärarna återvända hemåt för<br />
att skaffa sig vad övriga Sverige kallar<br />
för ett riktigt jobb. Kunskapen och<br />
intresset för skidåkning kvarstår dock.<br />
Fjällanläggningarna har sina toppar<br />
under nyår, sportlov och påsk, då<br />
gästerna från söder överger hemmaskidskola<br />
Regionträffar för skidskolorna<br />
Jag fick i uppgift att skriva en reflektion över Regionträff syd med skidskolan som utgångspunkt.<br />
Det första som slog mig var hur olika vår vardag ser ut.<br />
De sydliga anläggningarna drivs av engagerade<br />
personer som vid sidan om<br />
sitt vanliga arbete lägger ner mycket tid<br />
ideellt. Friluftsfrämjandet har en central<br />
roll här och är en viktig aktör i utövandet<br />
av skidskola. Inom Friluftsfrämjandet utbildas<br />
skidlärare som i sin tur utbildar<br />
elever helt ideellt eller mot en ringa<br />
ersättning. Anläggningar i mellan- och<br />
norra regionen, ofta med större resurser,<br />
har som bekant en annan situation<br />
med avlönad personal och skidlärare.<br />
Oavsett storlek och läge på anläggning<br />
behövs personal rekryteras. Ibland<br />
kan det vara svårt att hitta personal och<br />
i andra fall är det lättare, situationen<br />
backarna för att åka norrut. Behovet<br />
av skidlärare ökar under denna period<br />
i fjällen och minskar delvis på hemmaanläggningen.<br />
Ett ökat samarbete mellan hemmaskidskolan<br />
och fjällanläggningarnas<br />
skidskolor skulle kunna leda till att<br />
välutbildade instruktörer engagerar sig<br />
i skidskolan på hemmaplan och under<br />
högsäsongsveckorna följer med strömmen<br />
av gäster till fjällen. Kanske skulle<br />
SLAO kunna vara denna länk som<br />
främjar ett ökat nätverkande?<br />
Jesper Mattsson<br />
Skidskolekommittén<br />
Skidskoleforum<br />
Ramundberget 19 mars<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Skidskolekommittén hälsar SLAOs medlemsskidskolor<br />
välkomna till Skidskoleforum i Ramundberget:<br />
19 mars* kl 10.00-17.00<br />
Inriktning är utbildning och information om pågående projekt, bl a Interski<br />
20<strong>11</strong>. Mer information kommer i separat inbjudan.<br />
Anmälan till hans.gerremo@slao.se<br />
* Dagen före skidlärar-SM.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<strong>11</strong>
SLAO XPRESS | nr 2 | 09-10<br />
Kåbdalis 16 april<br />
Järvsö <strong>11</strong> februari<br />
Branäs 18 mars<br />
Ulricehamn 21 januari<br />
Nyhet: ERFA-möten 2010<br />
Ta chansen och besök andra skidanläggningar och utbyt erfarenheter med dess ägare och<br />
personal. I vinter kommer det vid fyra tillfällen arrangeras möten där SLAO bjuder in till ett<br />
kombinerat studiebesök och erfarenhetsutbyte.<br />
Träffarna riktar sig till all personal på<br />
skidanläggningen; lift/pist och snö,<br />
skidskola och skiduthyrning. Vi träffas<br />
under förmiddagen för gemensam skidåkning.<br />
Efter lunch tar vi en rundtur på<br />
anläggningen och blir informerade om<br />
drift och uppbyggnad. Sedan sitter vi<br />
ned och diskuterar gemensamma frågor<br />
och funderingar.<br />
Anmälan till slao@slao.se senast fem<br />
dagar innan respektive träff. Träffarna<br />
är kostnadsfria men du betalar själv för<br />
skipass och mat.<br />
Ulricehamn<br />
Järvsö<br />
Branäs<br />
Kåbdalis<br />
21 januari<br />
<strong>11</strong> februari<br />
18 mars<br />
16 april<br />
Preliminärt program:<br />
10.30-<strong>11</strong>.00 Ankomst<br />
<strong>11</strong>.00-12.30 Skidåkning<br />
12.30-13.00 Lunch<br />
13.00-14.00 Studiebesök<br />
14.00-16.00 Erfarenhetsutbyte<br />
Handboken – beställ gratis exemplar!<br />
Handboken är numera en inbunden bok<br />
i A4-format, det gamla pärmsystemet<br />
utgår. Liftmedlemmar får 1 ex gratis!<br />
Skicka e-post till slao@slao.se och<br />
skriv ”Gratis handbok” i ämnesfältet.<br />
Kom ihåg att ange anläggningens kontaktperson<br />
och postadress.<br />
Du kan givetvis ringa om du hellre vill<br />
det, tel 063-13 23 95.<br />
Beställning av fler exemplar görs på<br />
www.vulkanmedia.se/slao. Priset är<br />
235 kr/st exkl moms. Handboken trycks<br />
på begäran (s k print-on-demand) och<br />
leveranstid är cirka två veckor.<br />
12
SLAO XPRESS | nr 2 | 09-10<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
210x297_Lenko_snosakra 2009.indd 1 09-09-<strong>11</strong> 15.25.50<br />
13
SLAO XPRESS | nr 2 | 09-10<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
14
SLAO XPRESS | nr 2 | 09-10<br />
Nypremiär för Snörapporten<br />
Lagom till de första skidanläggningarnas<br />
säsongspremiär, sista veckan i oktober,<br />
lanserades nya Snörapporten. Det är en<br />
grundlig upprustning som gjorts – både<br />
framför och bakom kulisserna. SLAO presenterar<br />
en interaktiv sajt med en hel del<br />
nya funktioner.<br />
Arbetet med att utveckla sidan påbörjades före sommaren<br />
och hela hösten har det varit full fart på systemutvecklare<br />
och designers hos Adeprimo i Östersund. Utvecklingen<br />
fortgår allt eftersom testpiloterna – de deltagande skidanläggningarna<br />
och besökarna, börjar använda sig av sidan<br />
och ger oss feedback.<br />
Mycket krut har lagts på mediaservice, för att enkelt<br />
nå ut med skidanläggningarnas uppgifter till olika typer av<br />
media. Registrerade användare kan enkelt ladda ned så<br />
kallade widgets för att lägga in på den egna sajten. Olika<br />
moduler finns att välja på. Snörapporten samarbetar bland<br />
annat med text-tv (SVT, TV4, TV3, Kanal 5), SMHI, Aftonbladet,<br />
Foreca/klart.se, Freeride, Snowboardsverige.se,<br />
Storm Weather Center, Visit Sweden och Åka skidor.<br />
Här ovan<br />
Snörapportens<br />
nya startsida och<br />
till höger en av<br />
widget-modulerna.<br />
S K I D ATA – m o r e t h a n 3 0 y e a r s o f p r o g r e s s i n a c c e s s<br />
Passionate commitment to innovation in automated access and ticketing made SKIDATA<br />
a highly competent solution partner.<br />
S K I D ATA - S u c c e s s w i t h a b r a n d<br />
5,000 SKIDATA applications for People and Car Access worldwide<br />
Management software - designed to maximize your profi t<br />
Modular, scalable solutions, tailored to your individual business environment<br />
Support of various ticket technologies for maximum fl exibility<br />
Ultimate security and comfort for your guests<br />
User-friendly, ergonomic design for intuitive user interaction<br />
SKIDATA ® is a registered trademark of SKIDATA AG in the USA, the European Union and other countries.<br />
15
SLAO XPRESS | nr 2 | 09-10<br />
Gunnar Bergstedt.<br />
Skidåkande sömnadsfabrikant<br />
Gunnar Bergstedt är mannen som format sin yrkeskarriär efter sin hobby. Gunnar, idag 50<br />
år, har en lång alpin karriär bakom sig. Fyra år i svenska landslaget och åtta år på den amerikanska<br />
Pro Touren, där han två gånger slutade som totaltvåa. Företaget B-stedt of Sweden AB<br />
grundades 1987 och idag kretsar verksamheten till stor del kring det egna märket BeyondX.<br />
Inriktningen är kläder till klubbar och<br />
företag i skidbranschen. Mest personalkläder<br />
av olika slag där kunden har<br />
möjlighet att själv styra klädernas utseende.<br />
I företaget finns även produkter<br />
som slalom- och markeringskäpp t ex.<br />
Under tiden som proffsåkare var<br />
Gunnar sysslolös på somrarna. En<br />
granne hade fabrik som sydde väskor<br />
och där började Gunnar att arbeta<br />
mellan skidsäsongerna. Senare blev<br />
han även partner med väsktillverkaren.<br />
En racingvän startade under den<br />
här tiden ett företag som heter Case<br />
Logic vars väskor fabriken tillverkade.<br />
Snabbt blev väskorna populära och i<br />
dag säljs de bland annat på Wal-Mart,<br />
världens största detaljhandelskedja.<br />
En av Gunnars sponsorer under karriären<br />
var Spyder. Han hjälpte till att utveckla<br />
delar av deras kollektion. Bland<br />
annat gjorde han om deras midjebyxa<br />
till en byxa med hängslen. Spyder gillade<br />
idén och den legendariska WCbyxan<br />
var född. Gunnar var också med<br />
och utvecklade Spyders första fartdräkt<br />
med stoppning.<br />
16
SLAO XPRESS | nr 2 | 09-10<br />
Hem till Sverige<br />
1989 lämnade Gunnar USA för hemlandet<br />
Sverige och Värmland. Han är<br />
född i Karlskoga och hemmabacken<br />
har alltid varit Karlskoga Slalomklubb.<br />
Efter karriären fick Gunnar erbjudande<br />
om att bli distributör för Spyder och han<br />
antog utmaningen. Snart var han ansvarig<br />
för Skandinavien och Grönland.<br />
Kläderna var dock inte anpassade för<br />
skandinaviska förhållanden och klubbarna<br />
var mest intresserade av egna<br />
klubbprogram. Gunnar skapade en<br />
idé om en klubbproduktion som senare<br />
ledde till kollektionen Spyder Progear.<br />
Startade egen fabrik<br />
När han insåg att det var svårt att få<br />
sömnadsfabriker att sy upp två tusen<br />
plagg och samtidigt få en garanti på<br />
att leverans verkligen kunde ske i tid,<br />
startade han egen fabrik i Polen 1994.<br />
Idag arbetar Gunnar med det egna<br />
märket BeyondX. Han har ett 70-tal<br />
anställda, mest kvinnor, som tillverkar<br />
20-30 000 plagg per år och omsättningen<br />
är cirka 20 miljoner. Ungefär en<br />
tredjedel av året tillbringar han i Polen<br />
för att sköta produktionen som inte alltid<br />
varit en dans på rosor.<br />
– Jag hoppar in och syr ibland, när jag<br />
behöver visa mina anställda hur jag<br />
menar, säger Gunnar.<br />
– Det finns fler anledningar till att det<br />
blev just Polen berättar Gunnar.<br />
– Det är ju stor konkurrens från asiater,<br />
men om vi skulle ha fabrik i Asien skulle<br />
det vara helt andra förutsättningar för<br />
kvaliteten.<br />
– I Europa måste vi tänka på bestämmelser<br />
som t ex att vi inte får använda<br />
vilka färger som helst när vi färgar tygen,<br />
vi måste impregnera på ett visst<br />
sätt och inte minst så måste vi ta i beaktande<br />
de lagar och regler som gäller<br />
beträffande anställningsvillkor.<br />
– Allt detta samt att vi verkligen kan<br />
leverera en kvalitetsprodukt som håller,<br />
både miljö- och användarmässigt, är<br />
viktigt för mig.<br />
Runt om i världen<br />
Distributörer finns i 25 länder runt om i<br />
världen. Störst är Frankrike, Österrike,<br />
Tyskland och USA. Gunnar har en förhoppning<br />
att växa ytterligare i Norden.<br />
Många nordiska anläggningar köper<br />
redan hans produkter men han arbetar<br />
för att det ska bli ännu fler.<br />
B-stedt of Swedens monter på ALFs alpinmässa i Storefjell i maj 2009.<br />
B-stedt of Sweden har varit associerad<br />
medlem i SLAO sedan 10 år<br />
tillbaka och är även medlem i Norges<br />
motsvarighet, ALF. Intervjun äger rum i<br />
företagets monter på ALFs alpinmässa<br />
i Storefjell och avslutningsvis frågar jag<br />
Gunnar vad han tror om framtiden.<br />
– Svårt att sia om, säger Gunnar. Man<br />
blir inte rik på den här verksamheten<br />
men det är ett yrke som jag kan och har<br />
en hygglig utkomst av.<br />
– Det är motiverande att göra produkter<br />
till folk som har behov av kvalitet och<br />
som uppskattar att det fungerar på ett<br />
bra sätt, säger Gunnar.<br />
Hans Gerremo<br />
17
SLAO XPRESS | nr 2 | 09-10<br />
Vi projekterar och bygger kompletta snösystem.<br />
Utrustning för säkerhet som madrasser, nät,<br />
käppar samt lavinutrustning ingår i vårt<br />
produktsortiment.<br />
Övriga produkter är snomax, pistmaskinsband<br />
för samtliga fabrikat, cykelhållare för stolliftar,<br />
biljettsystem för mindre anläggningar.<br />
Vinterteknik representerar Johnson Controls<br />
och <strong>MB</strong>S-Adic i Sverige.<br />
Snösäkert med Vinterteknik<br />
Vinterteknik Sundsvall AB, Stuvarvägen 7, 852 29 Sundsvall, Tel: 060 17 21 50, Fax: 060 17 35 08<br />
Rolf: 070 647 14 74, Hans: 070 380 48 75, Kathrin: 070 57 25 867 www.vinterteknik.se<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
18
SLAO XPRESS | nr 2 | 09-10<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
19
Dalskidan i Sälen<br />
SLAO XPRESS | nr 2 | 09-10<br />
Erika och Martin Hansson från Sälen tävlade länge i den alpina världscupcirkusen. Erika lade<br />
tävlingsskidorna på hyllan för tio år sedan, delvis på grund av ryggproblem men också för att<br />
ta hand om det då två år gamla företaget Dalskidan. Fram till dess hann hon med ett OS, tre<br />
VM och en mängd världscuptävlingar. Bland de främsta meriterna kan nämnas en femte plats<br />
på VM i Morioka samt en andra plats i Cortinas WC-storslalom 1996.<br />
Medan Erika tillsammans med föräldrarna<br />
skötte Dalskidan fortsatte Martin<br />
att tävla internationellt. Inledningsvis i<br />
alla discipliner men efter en knäskada<br />
i början av 2000-talet lades koncentrationen<br />
helt på slalom. Martin blev trea i<br />
en WC-slalom i Chamonix och 10:a vid<br />
OS i Turin som höjdpunkter i karriären.<br />
Dalskidan var från början en renodlad<br />
skiduthyrning och sportshop men tack<br />
vare alla kontakter syskonen knutit när<br />
de rest runt i världen, har företaget växt<br />
och innefattar idag även agenturer. Den<br />
första blev LISKI som står för slalomkäppar,<br />
säkerhet och reklamskyltsramar<br />
på merparten av WC-tävlingarna, OS i<br />
Turin samt VM i Åre.<br />
– Vi anställde Mattias Wennberg som<br />
säljare. Han är före detta pistör och<br />
säljare, så det är en oslagbar kombination<br />
för oss. Han hjälper de mindre<br />
anläggningarna att hitta lösningar och<br />
han förstår exakt vad de större anläggningarna<br />
är ute efter, berättar Martin.<br />
– Erika sköter faktureringen medan jag<br />
bistår Mattias med en hjälpande hand.<br />
För två år sedan kom även FUCHS<br />
in i bilden. En italienare som tränade det<br />
svenska landslaget berättade för Martin<br />
att hans svåger, som äger företaget,<br />
behövde någon på den skandinaviska<br />
marknaden. FUCHS tillverkar pjäxtorkar<br />
och skidförvaringssystem.<br />
– Vi valde att satsa eftersom vi kände<br />
att det var ett perfekt komplement.<br />
Dalskidan fick som första stora projekt<br />
förmånen att utrusta Copperhill, Åre,<br />
med dess skidförvaring. Hotellet erbjuder<br />
i anslutning till backen eget skåp<br />
där rumsnyckeln också går till skåpet.<br />
Här ställer gästen in skidor och stavar,<br />
lägger hjälmen på hyllan samt hänger<br />
upp pjäxorna på de inbyggda torkarna.<br />
FUCHS har även ett uthyrningssystem<br />
på räls som förmodligen kommer<br />
att synas på skiduthyrningar framöver.<br />
Det finns på en mängd uthyrningar ute i<br />
Europa och även Dalskidan kommer att<br />
byta till detta system.<br />
– Då får vi ett showroom och kan själva<br />
gå i god för att kvaliteten är just så bra<br />
som det sägs, säger Martin.<br />
I år har Dalskidan hittat ett helt nytt<br />
koncept i specialtillverkade figurer till<br />
barnområden, knatteingångar och specialutformade<br />
skyddsmadrasser.<br />
– Vi hade en idé om att alla skulle kunna<br />
välja egna figurer och knatteportar.<br />
Det känns som svenska barnland ligger<br />
långt efter många andra skidorter i<br />
världen där de flesta har egna maskotar<br />
och symboler, säger Erika.<br />
– Vårt krav på fabriken har varit att de<br />
ska leverera de kvalitetsmässigt bästa<br />
figurerna på marknaden, med egen<br />
design utan att prislappen skjuter i höjden,<br />
tillägger Martin.<br />
– Vi har gjort ett helt nytt barnområde i<br />
Trysil med deras Smottinger, nya Kläppentroll<br />
och knatteingångar till både<br />
Kläppen och Skistar, fortsätter Mattias.<br />
På frågan om företaget kommer att<br />
satsa på ännu fler produkter i framtiden<br />
svarar Erika med ett skratt:<br />
– Det är inte otänkbart. Just nu fokuserar<br />
vi 100% på våra tre befintliga varumärken,<br />
men man vet aldrig med oss.<br />
20
SLAO XPRESS | nr 2 | 09-10<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Leverantör till OS i<br />
Turin, VM i Åre samt<br />
Sveriges alpina landslag.<br />
Säkerhets-, Racing- och<br />
Skidskoleprodukter<br />
Säkerhet<br />
Skyddsmadrasser<br />
A-, B-, C-nät<br />
Varningskäppar<br />
Pistmarkeringar<br />
Varningsskyltar<br />
m.m.<br />
<br />
<br />
Racing/Skidskola<br />
<br />
Slalomkäppar<br />
Portflaggor<br />
Nummerlappar<br />
Borrstål<br />
<br />
Reklamskyltar<br />
m.m.<br />
Martin Hansson attackerar<br />
en LISKI-käpp vid OS i Turin.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
SNOWpolice: Låsbara skidställ med myntinkast.<br />
ZeroWatt: Skotorkar för väggmontage eller inbyggnad<br />
i skåp.<br />
Deposit&Storage: Skåp med inbyggda pjäxtorkar<br />
för hotellet eller skidförvaringen.<br />
FUCHSroll: Pjäx och skidförvaringsvagnar med<br />
hjul eller på räls.<br />
Alla produkter kan fås med nyckellås, myntinkast<br />
eller keycardsystem. Vi samarbetar med Skidata<br />
och Axess.<br />
Vid frågor vänligen kontakta:<br />
Dalskidan, Mattias Wennberg<br />
Box 67, 780 67 Sälen. 0280-204 04, 070-692 70 49<br />
mattias.wennberg@dalskidan.se<br />
<br />
<br />
www.dalskidan.se<br />
21
SLAO XPRESS | nr 2 | 09-10<br />
Världscupcirkusen trivs i Branäs. Minst tre år till kommer skicrosstävlingar att arrangeras här.<br />
Full fart i Branäs<br />
Det här handlar om den smått explosivt expansiva skidanläggningen Branäs, på Branäsberget,<br />
nära norska gränsen, granne med Svennis Erikssons Torsby. SLAO Xpress har tidigare porträtterat<br />
anläggningen. Det som hänt sedan 2004 förtjänar dock ytterligare en mässa.<br />
Från 2004 fram till i dag beräknar<br />
anläggningschefen Hans Ericsson att<br />
företaget tillsammans med andra investerare,<br />
både privata och företag,<br />
lagt ner sammanlagt runt 800 miljoner<br />
kronor i anläggningen.<br />
– Vi måste hänga med i de privata<br />
investerarnas utbyggnadstakt och öka<br />
kapaciteten. Sålunda har företaget<br />
breddat backar och byggt ut snösystemet,<br />
både när det gäller antalet<br />
kanoner och kapacitet.<br />
– Snart når vi miljarden i investeringar.<br />
Just nu pryds Branäsbergets 415 fallhöjdsmeter<br />
av 23 nedfarter som servas<br />
av 12 släpliftar, två åkband och en fem<br />
minuter lång gondol. I fjol byggdes två<br />
nya barnområden, ett i dalen och ett på<br />
toppen. Barnområdet i dalen har tre liftar<br />
och ett åkband och uppe på berget<br />
finns ytterligare ett barnområde med<br />
tillhörande lift. Senast har man byggt<br />
en ny, mycket lätt, tre kilometer lång<br />
nedfart från toppen ner till dalen.<br />
– Vi utgår hela tiden från familjeperspektivet<br />
och i stor utsträckning från<br />
barnens behov, berättar Hans.<br />
Branäs har under de senaste tre<br />
åren tagit hem Stora Barnsemesterpriset<br />
och även fått klartecken för<br />
ytterligare minst tre år av världscuptävlingar<br />
i skicross.<br />
Hans Ericsson.<br />
22
SLAO XPRESS | nr 2 | 09-10<br />
Branäsanläggningen inledde sitt liv lite<br />
smått fiaskoartat. HSB startade i slutet<br />
av 80-talet projektet tillsammans med<br />
bland andra Torsby kommun. Det byggdes<br />
en komplett och kungainvigd anläggning<br />
som ”liksom gick lite tungt”.<br />
Uppe på bergstoppen fanns en<br />
stugägande advokat vid namn Micke<br />
Rundblom, Sala, som för tio år sedan<br />
efter lite turer köpte hela anläggningen.<br />
Rundblom fick med sig sin bror Lars,<br />
och deras kamrater Mats Andersson<br />
och Mats Nordström. Nordström lämnade<br />
sedermera skutan och ersattes<br />
av Anders Källström, som fortfarande<br />
är kvar, i dag som företagets vd. 2004<br />
köpte Branäskvartetten Kungsberget,<br />
norr om Sandviken i Gästrikland.<br />
Det sålunda förstorade företaget<br />
började nytänka i marknadsföringen<br />
och väldigt snart blev det god snurr<br />
på företaget och publiken började få<br />
upp ögonen för det stora värmländska<br />
gränsberget. Det började säljas tomter<br />
och byggas hus. 2004 innehöll Branäs<br />
2 500 bäddar. I dag är siffran 5 800.<br />
– Och det är långt ifrån fullbyggt här,<br />
säger Hans Ericsson.<br />
– Branäs ligger ju väldigt nära en stor<br />
del av både den svenska och norska<br />
befolkningen och tack vare den starka<br />
norska kronan/den svaga svenska kronan<br />
har Branäs blivit en på många sätt<br />
intressant anläggning för norrmän.<br />
– Vi har Trysil bara ett tiotal mil från<br />
oss och det känns just nu inte särskilt<br />
besvärande, säger Hans.<br />
– Och till Oslo är det 20 mil.<br />
Kort väg, långa åk är anläggningens<br />
devis.<br />
SWING<br />
Jamback Media<br />
Big Airbag<br />
Branäs har tillsammans med sin systeranläggning i Kungsberget,<br />
Sandviken, investerat i varsin Big Airbag, en <strong>11</strong> x 15 meter stor luftsäck<br />
för kidsen att landa i vid hopp och volter. Först i landet med den<br />
hollandstillverkade (!) nymodigheten var Stöten, Sälen.<br />
– Det råder stavförbud för dem som vill använda den här luftkudden,<br />
säger Branäs anläggningschef Hans Ericsson.<br />
Den hålls uppblåst med en kompressor/fläkt och kostar 225 000 kr<br />
i inköp. Att få hoppa och landa i Branäs Big Airbag ingår i skipasset.<br />
Branäs har tagit hem Stora Barnsemesterpriset de senaste tre åren.<br />
23
24<br />
SLAO XPRESS | nr 2 | 09-10
SLAO XPRESS | nr 2 | 09-10<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
SunKid <strong>11</strong>_2008.indd 3<br />
07.<strong>11</strong>.08 13:39:1 Uhr<br />
Vi renoverar dina slitna<br />
linklämmor och pendelarmar!<br />
Vår certifierade renoveringsmetod av linklämmor och pendelarmar<br />
för släpliftar bygger på omfattande kemiska och mikroskopiska undersökningar<br />
av både grund- och tillsatsmaterial.<br />
Provningsresultat visar klart att renoveringsmetoden uppfyller<br />
kraven som är liktydiga med nya. Renoveringsmetoden är godkänd och<br />
certifierad av SA, AB Svensk Anläggningsprovning.<br />
PRISLISTA <br />
Proffs på<br />
svårsvetsade<br />
liftdetaljer!<br />
Motstål......................................................................150:-/st<br />
Linklämma 14-19 mm............................................ 450:-/st<br />
Linklämma över 20 mm........................................ 570:-/st<br />
Fastsvetsning av lösa vingar, 20-26 mm .............785:-/st<br />
Pendelarmar ............................................................ 330:-/st<br />
Lev fraktfritt vid minst 50 st. Alla priser i SEK exklusive moms.<br />
GÄVLE RÖREKONOMI AB<br />
Lövlundsvägen 34, 814 91 Furuvik. Tel 026-763 20. Fax 026-713 63.<br />
Mobiltel 070-622 03 19 eller 070-681 14 58.<br />
25
SLAO XPRESS | nr 2 | 09-10<br />
Edsbybacken – med historia och anor<br />
Edsbybacken i Edsbyn är med dagens mått ingen jätteanläggning, men det är en backe med<br />
både historia och anor. Fallhöjden är 135 meter och om man åker brantaste backen rakt utför<br />
har man åkt 600 meter. Backen har två liftar, två huvudnedfarter och en funpark. Och en<br />
häftig förhistoria.<br />
Det var 1937 som skidikonerna Sigge<br />
Bergman och Olle Rimfors med milt<br />
våld hämtades i droska i 18 mil avlägsna<br />
Sundsvall för att de skulle titta<br />
närmare på Gårdtjärnsbergshanget för<br />
att bedöma om det vore värt att bygga<br />
en slalombacke där. Sigge och Olle<br />
välsignade projektet men idrottsföreningen<br />
fick mothugg av den markägande<br />
bonden. 2 000 kronor senare och med<br />
löftet om att han skulle få behålla virket<br />
efter avverkningen ändrade markägaren<br />
sig med nu känt resultat. 1960 byggdes<br />
första liften efter design och konstruktion<br />
av folk vid ortens plywoodfabrik.<br />
Edsbyns IF torde i dag vara mest<br />
känt som en förening där bandysporten<br />
frodas. Edsbyns IF firar 100 jämnt i år<br />
och driver Edsbybacken för Ovanåkers<br />
kommuns räkning och får ett årligt stöd<br />
om 400 000 kronor för besväret.<br />
För att manifestera jubiléet har Edsbyns<br />
IFs alpina sektion i år lyft backen rejält.<br />
Med skördare, skotare och grävare har<br />
man inför säsongen byggt en ny nedfart<br />
med tillbehör och lagt ner 150 000 kronor<br />
på backen.<br />
Innan EIF tog hand om backen<br />
drevs den av Friluftsfrämjandet. I takt<br />
med att de kommunala driftbidragen<br />
sjönk tappade Främjandet lusten och<br />
epilogen blev att EIF trädde in för att<br />
rädda backens fortlevnad, något som<br />
man i dag gör under ledarskap av Björn<br />
Ingesson.<br />
Det bör givetvis föras in i historieprotokollet<br />
att Edsbyn hyst en mycket<br />
framgångsrik skidfabrik, där man inte<br />
minst tillverkade slalomskidor.<br />
SWING<br />
Björn Ingesson.<br />
26
SLAO XPRESS | nr 2 | 09-10<br />
Världens första<br />
parallellslalomtävling<br />
Om man skulle minnesmärka platser för anmärkningsvärda<br />
händelser i den svenska utförsåkningens<br />
historia vore det givet att landets<br />
första slalombacke skulle få en plakett, liksom<br />
platsen för första liften, platsen för första snökanonen,<br />
backen där Ingemar Stenmark sladdade<br />
första gången, och så vidare.<br />
En backe som med all sannolikhet skulle bli minnesmärkesaktuell<br />
är Edsbybacken på Gårdtjärnsberget i Edsbyn.<br />
Där arrangerades nämligen 1948 världens (!) första parallellslalomtävling.<br />
I Edsbyn, tre mil från Bollnäs i Hälsingland,<br />
bodde och bor fortfarande Nisse Sköldmark, 90.<br />
Han fick sin snilleblixt vid en DM-tävling utför Gårdtjärnsberget<br />
där han kände att publiken måste få lite mer<br />
valuta för sin entréslant. Han stördes dessutom av vikande<br />
publiksiffror på tävlingarna i den vid det laget tio år gamla<br />
backen. Tävlingen var på den tiden inte utformad som<br />
den är i dag. Två startande körde i varsin bana, som inte<br />
var exakt lika. Man tävlade i två åk och bytte bana mellan<br />
åken. Kortast sammanlagda tid vann givetvis. Och publiken<br />
strömmade åter till.<br />
Nisse Sköldmark blev under sin aktiva tid som tävlingsåkare<br />
åtta på SM. Han är fortfarande aktiv skidåkare och<br />
har sina favoritpister i Edsbyn och Kitzbühel. Han har fått<br />
Kitzbühels stadsnål i guld och ståtar även med en rad andra<br />
utmärkelser. Googla på Nisse Sköldmark för att få den officiella<br />
versionen av Nisses banbrytande alpina innovation.<br />
Nisse Sköldmark.<br />
SWING<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
27
SLAO XPRESS | nr 2 | 09-10<br />
Järvsö<br />
Bergcykel Park<br />
– med experthjälp från Whistler<br />
Lars Lööv, Elin Wennersten och Rob Cocquyt.<br />
6 juni 2010 kl 10.00 invigs Järvsö Bergcykel<br />
Park. Parken är i första hand byggd för<br />
turister, med max 7% lutning. Lars Lööv<br />
är företrädare och ledare för det nya bolag<br />
som bildats för att få satsningen till stånd.<br />
Järvsöbacken AB med vd Peter Augustsson<br />
är också med i projektet.<br />
Parken som ligger på bergets sydsida<br />
och gränsar till Järvsö Zoo har tre banor,<br />
en grön som heter Barbro, en blå<br />
som heter Monica och en grön som<br />
heter Malin. Som du säkert redan gissat<br />
är det Lill-Babs med döttrar som<br />
bidragit med namnen.<br />
Konstruktörer är Rob Cocquyt och<br />
Tom Prochazka från Gravity Logic,<br />
Whistler. Företaget har drivit Whistler<br />
Bike Park 2001-2007. Numera reser<br />
Rob och Tom runt och bygger banor<br />
i hela världen. Rob har varit i Järvsö<br />
under tre veckor och lett arbetet runt<br />
byggandet. Efter varje sväng som blivit<br />
klar har han provcyklat för att känna att<br />
det är harmoni i banan.<br />
– Tänk design när du planerar en bana,<br />
säger Rob. Det är viktigt att tänka på<br />
detaljer, banan ska gå mycket på skrå<br />
och aldrig luta mer än 7 %. Det man söker<br />
är flytet, det ska vara roligt att cykla<br />
och man ska själv kunna bestämma<br />
svårighetsgraden med hjälp av farten.<br />
Jörgen Lindman, Scott, har förmedlat<br />
kontakterna med kanadensarna.<br />
Jörgen har stor erfarenhet av att bygga<br />
och underhålla banor. Han började redan<br />
1990 med att hjälpa Åre att få till<br />
cyklingen. Och han är säker på sin sak:<br />
– Vem som helst kommer att skratta i<br />
dessa banor! Jörgen menar att lutningen<br />
är tricket. Och även underhållet. Det<br />
vill säga att bygga banorna så att det<br />
blir så litet underhåll som möjligt.<br />
– När man åker skidor tittar man neråt<br />
i fallinjen. Motsatsen när man cyklar är<br />
att man åker och tittar rakt på skrå.<br />
Fyra grävmaskiner i olika storlekar<br />
har varit igång, och många har velat<br />
hjälpa till för att få parken klar. Ibland<br />
har det varit uppemot 20 personer<br />
som arbetat samtidigt. Förhållandena i<br />
Järvsö är mycket fina. Högst upp är det<br />
berg i dagen, men när man kommer ner<br />
ett 100-tal meter är det röd sand. Man<br />
räknar med att ge sex personer heltid<br />
för att driva parken. Investeringen ligger<br />
på drygt 1 miljon kronor.<br />
Hans Gerremo<br />
Banan är utstakad – bara resten kvar...<br />
Lars Lööv och Peter Augustsson på inspektion till fots.<br />
28
SLAO XPRESS | nr 2 | 09-10<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
29
anläggningsnytt | från norr till söder<br />
SLAO XPRESS | nr 2 | 09-10<br />
Hemavan-Tärnaby har inför vintern<br />
förbättrat sitt snökanonsystem och erbjuder<br />
därmed riktigt bra snö ända fram<br />
till i maj. I Hemavan har Centrum- och<br />
Hotellbacken fått belysning som möjliggör<br />
fin kvällsskidåkning. Alla yngre<br />
jibbers får fler hopp och rails i nedre<br />
delen av Hotellbacken och parken vid<br />
Mellanliften förses med nya boxar och<br />
rails. Vid köp av ett för anläggningarna<br />
gemensamt 6-dagars skipass får man<br />
två dagar extra, alltså hela åtta dagars<br />
skidåkning.<br />
Idre Fjäll har i november fått förstärkning<br />
på lift- och skidpatrullsidan då<br />
Lisa Johansson anställts som gruppledare.<br />
Lisa har dessförinnan arbetat på<br />
Lindvallen Sälen under många år.<br />
Orsa-Grönklitt får lagom till julhelgen<br />
200 nya bäddar med ski in-/ski<br />
outläge. Man startar en ny skidskolegrupp,<br />
Snökanonerna, för mer avancerade<br />
4-6-åringar samt en förälder-<br />
/barngrupp där familjen får lära sig åka<br />
skidor tillsammans.<br />
Tandådalen-Hundfjället har inför<br />
säsongen gjort flera förbättringar i<br />
skidsystemet. Snösystemet har byggts<br />
ut, topprestaurang Lyktan har utökats<br />
med 50 platser. Tandådalens Superpark<br />
får ny skogsraillinje. Hundfjällets<br />
barnområde utökas med 100 m långt<br />
rullband och i Trollskogen bjuder trollen<br />
på teater varje dag.<br />
Ski Sunne planerar att inom de tre<br />
närmaste åren investera 16 mkr. Med<br />
ett nytt snösystem hoppas man förlänga<br />
säsongen med 5-6 veckor.<br />
Säfsen i södra Dalarna fortsätter sin<br />
långsiktiga satsning att tillföra nya<br />
bäddar. Tio stugor förväntas bli klara<br />
till den här säsongen. Av de befintliga<br />
husen har 20 st totalrenoverats och bl a<br />
fått egen bastu. Även barnen får sitt, ett<br />
nytt lek- och äventyrsrum i centrumhuset.<br />
De två senaste årens nomineringar<br />
till en av Sveriges bästa upplevelsedestinationer<br />
har inneburit att intresset för<br />
anläggningen ökat avsevärt, inte minst<br />
från den internationella marknaden.<br />
Yxbacken i Norrköping laddar inför<br />
sitt största arrangemang någonsin<br />
– Lilla Världscupens regionfinal i Götaland.<br />
12-14 mars beräknas cirka 300<br />
ungdomar, 10-13 år, komma för att<br />
tävla om finalplatserna. Pernilla Wiberg<br />
har lovat att finnas där under finalhelgen.<br />
Försäsongen går nu åt till att<br />
ladda upp med snö så att tävlingarna<br />
kan genomföras.<br />
Alebackens två nya liftar till denna<br />
säsong är inköpta från Alpinpoolen<br />
och inte från Idre Fjäll som felaktigt<br />
skrevs i förra numret.<br />
Kom ihåg!<br />
Sätt upp SLAO Xpress<br />
på sändlistan för era<br />
pressmeddelanden:<br />
slao@slao.se<br />
30
SLAO XPRESS | nr 2 | 09-10<br />
nomineringar och utmärkelser<br />
Vid årets Turistgala i Stockholm<br />
22 oktober var sex av våra skidanläggningsmedlemmar<br />
med bland de<br />
nominerade:<br />
Borgafjäll vann första pris för bästa<br />
comeback och Skistar fick första pris<br />
som bästa marknadsförare.<br />
Funäsdalsberget var nominerade till<br />
bästa uppstickare men blev slagen av<br />
City Airline.<br />
Säfsen och Skistar Åre var nominerade<br />
i klassen bästa upplevelse men<br />
de utländska researrangörerna röstade<br />
fram Wasamuséet till årets vinnare.<br />
Orsa Grönklitt, Borgafjäll samt<br />
Strömma Turism & Sjöfart fick<br />
hedersomnämnanden i klassen Stora<br />
Turismpriset som tilldelades Ystad<br />
kommun.<br />
Kläppen Ski Resort i Sälen utsågs<br />
den 20 november av tidningen<br />
Transition till Sveriges bästa snöpark.<br />
Motiveringen till utmärkelsen var bl a att<br />
de har en genomgående hög standard<br />
och därmed sätter ribban för övriga<br />
parker i Sverige när det gäller kvalitet.<br />
Tidningen Åka Skidor har de senaste<br />
åtta åren utsett Kläppen till Sveriges<br />
bästa snöpark.<br />
Gustav Eriksson, Niklas Sjögren, Magnus Noppa.<br />
I Östersund har det varit en lokal Guldgala<br />
där flera jämtländska företag i<br />
skidbranschen blev premierade. Årets<br />
innovation vanns av Liftbyggarna,<br />
som genom kunskap och en stor dos<br />
kreativitet fick uppdraget att bygga<br />
Stockholm Skyview, den rälsbundna<br />
gondolbanan på Globens tak.<br />
Årets turistföretagare blev Ramundberget<br />
för att de sätter gästen i centrum<br />
i organisationsstrukturen. Årets<br />
entreprenör tog Lofsdalen hem, en<br />
skidanläggning som går framåt för varje<br />
år enligt juryns motivering.<br />
Som nämndes i förra numret var<br />
Ramundbergets nya topprestaurang<br />
Tusen nominerad till årets byggnad<br />
i kategorin Holiday vid World Architecture<br />
Festival i Barcelona. Vi kan nu<br />
berätta att Ramundberget bland elva<br />
nominerade förslag vann sin klass!<br />
<br />
SLAO gratulerar alla medlemmar till fina utmärkelser!<br />
JDS arkitekter, Oslo<br />
31
tekniska kommittén | TK<br />
SLAO XPRESS | nr 2 | 09-10<br />
Inför säsongsstart<br />
En ny säsong har börjat och service och underhåll på snösystem, pistmaskiner och liftar ska<br />
vara genomförda så att risken för incidenter och olyckor är minimerad. Vi i SLAOs Tekniska<br />
kommitté vill gärna påminna om en del saker inför kommande vinter.<br />
Snösystem<br />
När det gäller snösystem så är det<br />
viktigt att kolla och provtrycka slangar,<br />
kopplingar och hydranter. Även tryckkärl<br />
för luften måste kontrolleras.<br />
Många anläggningar bygger ut och<br />
moderniserar sina snösystem och då<br />
passar man även på att höja vattentrycket.<br />
Detta kan medföra att en del<br />
gamla sektioner får ett högre tryck än<br />
vad rören är klassade för, vilket kan<br />
medföra att rören spricker, hydranter<br />
lossnar och att gamla slangar exploderar<br />
med medföljande arbetsolyckor.<br />
Liftar<br />
Det har varit en del vajerbrott och urspårningar<br />
på släpliftar den senaste<br />
säsongen. Med detta i friskt minne är<br />
det viktigt att ha genomfört påkrävt underhåll<br />
och pålagd kontroll på alla liftar.<br />
Har ni kollat säkerhetssystem, vändhjulslager,<br />
rullställ på master, bromsar,<br />
vajer och drivmaskineri? Vidare är det<br />
viktigt att på- och avstigningar är riktigt<br />
utförda för att undvika incidenter. Även<br />
utformningen av liftspåret är en viktig<br />
del av säkerheten på resan upp i liften.<br />
Ett dåligt liftspår kan orsaka en urspårning<br />
med medföljande personskador.<br />
Ni som har stolliftar – kom ihåg att<br />
genomföra evakueringsövningar.<br />
Pistmaskiner<br />
Kom ihåg att genomföra årlig service<br />
och bland annat se över hydraulsystemen,<br />
så slipper ni eventuella driftsstörningar<br />
med ofta påföljande oljeutsläpp i<br />
backen. Tänk också på att det är viktigt<br />
att pistmaskinerna är i gott skick och att<br />
varningssystem är monterade. Undvik<br />
dock om möjligt att köra med pistmaskiner<br />
på dagtid, då detta är en stor<br />
säkerhetsrisk med skidåkande gäster<br />
i backarna.<br />
Kjell Skoglund<br />
Kontakta TK<br />
Har du frågor och funderingar<br />
kring liftar, snösystem, fordon etc?<br />
Är du på gång att göra en investering<br />
och vill få tips och råd?<br />
Kontakta TK – SLAOs Tekniska<br />
Kommitté.<br />
Vi hjälper dig även med tolkning<br />
av bestämmelser och regler.<br />
TK går vid behov ut med rekommendationer<br />
i samband med olika<br />
incidenter som anläggningarna<br />
rapporterar in till SLAO.<br />
Kjell Skoglund | Idre Fjäll<br />
Tel 0253-412 44, 070-582 12 44.<br />
kjell.skoglund@idrefjall.se<br />
Björn Håkansson | Lindvallen<br />
Tel 0280-860 38, 070-518 60 38.<br />
bjorn.hakansson@salen.com<br />
TK uppmanar alla skidanläggningar att rapportera allt som avviker från det normala och<br />
att det skapas rutiner och instruktioner för att skriva tekniska händelserapporter till SLAO.<br />
Ladda ned blanketten på www.slao.se/Handboken.asp.<br />
32
SLAO XPRESS | nr 2 | 09-10<br />
Din partner för innovativa<br />
lösningar inom lift- och<br />
linbaneteknik<br />
Tel: 0565-688 570<br />
Besöksadress: Svetsarevägen 1, 686 26 Sunne<br />
www.doppelmayr.com<br />
33
SLAO-shop<br />
Beställ på www.slao.se eller ring 063-13 23 95.<br />
Samtliga priser är exklusive frakt och moms. Med reservation för eventuella ändringar.<br />
SLAO XPRESS | nr 2 | 09-10<br />
Tygmärken<br />
Personal, 9 cm (bild ovan) .....................30 kr<br />
Första hjälpen*, Ø 9 cm ........................30 kr<br />
Skidpatrull*, Ø 9 cm ...............................50 kr<br />
Skidpatrull*, Ø 20 cm .......................... 100 kr<br />
Skidläkare*, Ø 9 cm ...............................30 kr<br />
*) Endast för utbildade/behöriga<br />
Skidpatrullkläder<br />
Taiga jacka/byxa/softshelljacka<br />
Beställningsvara. För pris och info kontakta<br />
Gunvor på SLAO, tel 063-57 15 92.<br />
Affischer<br />
SLAOs lilla gula<br />
50x70 och A4<br />
Lagg och ordning<br />
Utförsåkarens trafikregler, 50x70/A4<br />
Lift och ordning<br />
Liftåkarens trafikregler, 50x70/A4<br />
Trycksaker<br />
SLAOs lilla gula<br />
• Folder i fickformat,<br />
svensk, dansk och<br />
engelsk version<br />
• Exponeringsbox<br />
för 50 st foldrar<br />
• Affisch<br />
se nedan<br />
Tips!<br />
Länka från<br />
er hemsida<br />
till slao.se/<br />
lillagula.asp<br />
Film<br />
Laviner – håll dig levande..................100 kr<br />
Dvd, 27 min. Tillhörande folder finns.<br />
Tänk själv.......................................................40 kr<br />
Vhs, <strong>11</strong> min.<br />
Nya Handboken<br />
Inbunden, A4-format.............................235 kr<br />
220 sidor. Gamla pärmsystemet har utgått.<br />
Dekaler<br />
SLAO logotype<br />
7x8 cm/20x23 cm<br />
Minneskort<br />
Första hjälpen i terräng.............. 130 kr<br />
För dig som genomgått utbildning. 34 sidor.<br />
Litteratur<br />
SLAO-flagga....................475 kr<br />
200x125 cm Vit med logotype<br />
Första hjälpen i terräng.......................250 kr<br />
Omfattande och engagerande lärobok.<br />
Studiematerial för främst Fjällräddningen,<br />
SLAO och liknande organisationer som<br />
bedriver utbildning i räddning och första<br />
hjälpen i terräng. 100 sidor.<br />
Skidåskådning .........................................150 kr<br />
Baslitteratur för samtliga SLAOs skidlärarutbildningar.<br />
Skidteknik, metodik, ledarskap,<br />
utrustning och skidsäkerhet.<br />
Kommunikation.......................................170 kr<br />
Hanterar begreppen kommunikation, relationer,<br />
egen utveckling.<br />
Puckelpist...................................................127 kr<br />
Hur man åker och undervisar i pucklar på<br />
olika färdighetsnivåer.<br />
Telemark .....................................................127 kr<br />
Hur man åker och undervisar i telemark på<br />
alla nivåer.<br />
Snowboard ................................................175 kr<br />
Boken beskriver snowboardteknik och metodik<br />
på alla nivåer.<br />
Träningslära...............................................175 kr<br />
Människans anatomi, fysiologi och fysiska<br />
utveckling. Träningens grundprinciper och<br />
olika träningsmodeller.<br />
Skadekort<br />
Block à 30 st skadekort. Ifylles alltid vid omhändertagande<br />
i skidanläggningen.<br />
Driftsjournal<br />
För skidlift respektive stolbana beställes<br />
från Daus Tryckeri, tel 0660-26 61 00.<br />
Pins, skidskola<br />
För SLAOs medlemsskidskolor<br />
Pris per st......................................................12 kr<br />
Barn: Snögubbar, snöstjärnor, smygare,<br />
glidare, svängare, fräsare. Ungdom/vuxen:<br />
Testad skidåkare (grön, blå, röd och svart).<br />
Snowboard: Level 1-3. Utmaningen: Järn,<br />
brons, silver och guld.<br />
34
SLAO XPRESS | nr 2 | 09-10<br />
Borlänge Skyltfabrik<br />
Mångårig associerad medlem i SLAO,<br />
har nu i höst gått samman med Norling<br />
Skylt AB som också blir det gemensamma<br />
företagets namn. Åke Ekstam<br />
fortsätter sitt arbete som tidigare men i<br />
Norling Skylts lokaler.<br />
Eva Östling Ollén.<br />
SHRs nya vd<br />
Eva Östling Ollén blir Mats Hults<br />
efterträdare när han avgår som vd<br />
hösten 2010. Eva kommer närmast<br />
från Svenskt Näringsliv och har tidigare<br />
varit vd för Bemanningsföretagen, en<br />
bransch- och arbetsgivarorganisation<br />
för företag med verksamhet inom personaluthyrning<br />
och jobbförmedling.<br />
Tills sist...<br />
<br />
En annan Ewa har nyligen firat sin<br />
4-årsdag med laxtårta och presenter<br />
passande en isbjörn. 26 november var<br />
det stort kalas på Polar World, Orsa<br />
Björnpark.<br />
Foto Anders Björklund<br />
<br />
agenda <br />
<br />
| 2009-10<br />
januari<br />
10-12 Skicartinstruktör – Uppdatering Åre<br />
10-17 Funktionell skidåkning, grundutbildning Åre<br />
10-17 Kursledare – funktionell skidåkning Åre<br />
<strong>11</strong>-17 Skidor – instruktör 1, utbildning Stöten<br />
12-14 Biskiinstruktör – uppdatering Åre<br />
15-17 Pistmaskin – utbildningsbevis Tandådalen<br />
17-18 Sportforum, mässa Kista<br />
17-20 Biskiinstruktör – vidareutbildning Åre<br />
18-20 Första hjälpen i skidbacken – utbildning Tandådalen<br />
18-19 Pistmaskin – Park, vidareutbildning Kläppen<br />
18-24 Skidor – instruktör 2, utbildning Stöten<br />
18-24 Skidor – instruktör 3, utbildning Tandådalen<br />
18-24 Skidor – instruktör 4, utbildning Tandådalen<br />
18-24 Snowboard – instruktör 1, utbildning Tandådalen<br />
18-24 Snowboard – instruktör 2, utbildning Tandådalen<br />
20 Tema Park – SLAO medlemmar Kläppen<br />
21 ERFA-möte Ulricehamn<br />
22-24 Första hjälpen i terräng – utbildning Bydalen<br />
22-24 Lavinräddning 2 – utbildning Bydalen<br />
22-24 Lavinsprängning – grundutbildning Bydalen<br />
22-24 Lavininstruktör – utbildning Bydalen<br />
25-26 Skidpatrull – repetition Tandådalen<br />
25-30 Lavin 2 – utbildning Åre<br />
februari<br />
1-3 Lavin 1 – utbildning Åre<br />
2 SLAO styrelsemöte Kolmården<br />
2-3 Ledarskapsforum Kolmården<br />
4 Lavinräddning 1 – utbildning Åre<br />
4-5 Skidpatrull – repetition Bydalen<br />
4-7 Crossover, utbildning Kläppen<br />
5-7 Skidor – parkinstruktör 1 Kläppen<br />
<strong>11</strong> ERFA-möte Järvsö<br />
12-27 OS Vancouver Kanada<br />
mars<br />
10-14 Alpin WC-final, Garmisch Partenkirchen Österrike<br />
15-17 Första hjälpen i terräng, utbildning Bydalen<br />
15-21 Skidor – instruktör 1, utbildning Björnrike<br />
15-21 Snowboard – instruktör 2, utbildning Kläppen<br />
15-21 Snowboard – instruktör 3, utbildning Kläppen<br />
17 Arbetsledare steg 4 Ort ej bestämt<br />
18 ERFA-möte Branäs<br />
18-20 FIANET-möte, St Anton Österrike<br />
19 Skidskoleforum Ramundberget<br />
19-21 Skidor – parkinstruktör 1 Kläppen<br />
19-21 Skidor – parkinstruktör 2 Kläppen<br />
22-28 Skidor – instruktör 2, utbildning Björnrike<br />
25-28 TUR 2010 Göteborg<br />
Ny medlemmar som hälsas hjärtligt välkomna: Falu Freeride Arena Falun, Åkersjön Lift & Camping Åkersjön<br />
samt Skiers Accredited Åre.<br />
35
SLAO XPRESS | nr 2 | 09-10<br />
SLAO, Tullgatan 27, 831 35 Östersund<br />
B<br />
SVERIGE<br />
PORTO BETALT<br />
PORT PAYÉ<br />
Väder och snödjup på Snörapporten www.snorapporten.se | Text-TV; SVT, TV4, TV3 och Kanal 5.<br />
<br />
Foto: Göran Assner/VIEW, Hans Gerremo, Jesper Mattsson, Nisse Schmidt m fl, produktion: SLAO, tryck: Ågrenshuset 2009.12.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
36 SLAO, Tullgatan 27, 831 35 Östersund | tel 063-13 23 95 | fax 063-12 18 26 | slao@slao.se | www.slao.se | www.snorapporten.se