Planbeskrivning med genomförandebeskrivning - Härryda kommun

Planbeskrivning med genomförandebeskrivning - Härryda kommun Planbeskrivning med genomförandebeskrivning - Härryda kommun

04.11.2014 Views

tighetsägaren står för skötsel och har huvudmannaskapet för all allmän platsmark inom planen. Markägare Planområdet består av fastigheten del av Landvetter 3:178 som ägs Swedavia AB. Logistic 1 Landvetter AB, som är ett dotterbolag inom Swedavia koncernen, har tecknat avtal om köp och fastighetsreglering för huvuddelen av planområdet. I söder angränsar fastigheten Landvetter 3:286 som ägs av Härryda Terminalen AB. Härryda kommun äger angränsande fastighet, Dansered 1:64, som ligger norr om riksväg 40. Övrigt angränsande fastigheter ägs av Swedavia AB. Fastighetskonsekvensbeskrivning Nedan följer en beskrivning av konsekvenserna för de fastigheter som ligger innanför detaljplaneområdet när det gäller fastighetsbildning, förändrad markanvändning samt inlösen av allmänplatsmark. Förändrad markanvändning Del av Landvetter 3:178, får förändrad markanvändning från kvartersmark för luftfartsändamål, till kvartersmark för industri-, lager- och logistikändamål. Del av Landvetter 3:178, får förändrad markanvändning från kvartersmark för luftfartsändamål, till kvartersmark för kontor och industriändamål. Del av Landvetter 3:178, får förändrad markanvändning från kvartersmark för luftfartsändamål, till allmän platsmark för lokalgata. Del av Landvetter 3:178, får förändrad markanvändning från kvartersmark för område för gatutrafikändamål, till kvartersmark för kontor och industriändamål. Del av Landvetter 3:178, får förändrad markanvändning från kvartersmark för område för gatutrafikändamål, till allmän platsmark för infartstrafik. Del av Landvetter 3:178, får förändrad markanvändning från kvartersmark för område för gatutrafikändamål, till allmän platsmark för infartstrafik. Del av Landvetter 3:178, får förändrad markanvändning från kvartersmark för kontorsändamål, till allmän platsmark för infartstrafik. Del av Landvetter 3:178, får förändrad markanvändning från kvartersmark för kontorsändamål, till allmän platsmark för lokalgata. Fastighetsrättsliga frågor Kvartersmarken kan avstyckas och bilda egna fastigheter. Fastighetsägaren ansöker om lantmäteriförrättning. Gemensamhetsanläggningar Anslutningsgator på kvartersmark som nyttjas av mer än en fastighet ska inrättas som gemensamhetsanläggningar. Andra anläggningar på kvartersmark som kan bli gemensamma för flera fastigheter är VA-serviser, friytor inom storkvarter gemensamma garage- och parkeringsplatser. Fastighetsägarna ansöker själva om inrättande av gemensamhetsanläggning hos lantmäteriet. Frågan om inrättande av gemensamhetsanläggning prövas vid förrättning hos lantmäterimyndigheten. Genom en sådan förrättning ges deltagande fastigheter ett andelstal som 26(28)

eglerar fastighetens andel i respektive anläggning samt andel i kostnaderna för utbyggnad och förvaltning av anläggningen. Förvaltning av gemensamhetsanläggning sker vanligtvis genom en samfällighetsförening. Tekniska frågor Vägar Trafikverket har vägrätt för marken kring riksväg 40 och delar av Flygplatsvägen. Swedavia står för samtliga kostnader som krävs för ombyggnad av Flygplatsvägen som detaljplanen kräver. Fastighetsägaren ansvarar för att anlägga gator samt ansvarar för framtida drift och underhåll inom kvartersmarken. Alternativt kan vägen inrättas som en gemensamhetsanläggning där en samfällighetsförening bildas som står för framtida drift och underhåll. Kommunen har byggt ut GC-vägen fram till den planerade busshållplatsen. Planen möjliggör en utbyggnad av GC-vägen längre söderut i samband med den kommande utbygganden av Airport City då GC-vägen kommer att knytas samman med det framtida GC-nätet Vatten och avlopp Nätet är anslutet till det kommunala VA-nätet i en förbindelsepunkt i den norra delen av planområdet. Nya ledningar och förbindelsepunkter anläggs för planens behov. Fastighetsägaren ansvarar för utbyggnaden av övriga ledningar inom planområdet utöver den utbyggda VA-ledningen fram till den framtida busshållplatsen. Förbrukning regleras genom avtal med kommunen. Dagvatten Maximalt utloppsflöde av dagvatten från respektive fastighet och från hela området ska begränsas till 2 l/s ha. Dagvatten är förorenat ska passera oljeavskiljare innan det fördröjs i magasin och ska passera genom svackdike och innan det leds vidare till Stora/Lilla Dammtjärn och vidare mot Mölndalsån enligt dagvattenutredning, kap 3.8 utförd av Ramböll AB, daterad 2013-06-03 eller likvärdig lösning som godkänns av VA-verksamheten på Härryda kommun. Fastighetsägaren ansvarar för utbyggnaden av dagvattenhanteringen som detaljplanen kräver. Elförsörjning Härryda Energi AB och Swedavia svarar för elförsörjningen inom området. Ekonomiska frågor Exploatören bekostar utbyggnad av infrastruktur inom området samt alla tekniska utredningar som krävs för planens genomförande. 27(28)

tighetsägaren står för skötsel och har huvudmannaskapet för all allmän platsmark inom<br />

planen.<br />

Markägare<br />

Planområdet består av fastigheten del av Landvetter 3:178 som ägs Swedavia AB. Logistic<br />

1 Landvetter AB, som är ett dotterbolag inom Swedavia koncernen, har tecknat<br />

avtal om köp och fastighetsreglering för huvuddelen av planområdet. I söder angränsar<br />

fastigheten Landvetter 3:286 som ägs av Härryda Terminalen AB. Härryda <strong>kommun</strong><br />

äger angränsande fastighet, Dansered 1:64, som ligger norr om riksväg 40. Övrigt angränsande<br />

fastigheter ägs av Swedavia AB.<br />

Fastighetskonsekvensbeskrivning<br />

Nedan följer en beskrivning av konsekvenserna för de fastigheter som ligger innanför<br />

detaljplaneområdet när det gäller fastighetsbildning, förändrad markanvändning samt<br />

inlösen av allmänplatsmark.<br />

Förändrad markanvändning<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

Del av Landvetter 3:178, får förändrad markanvändning från kvartersmark för<br />

luftfartsändamål, till kvartersmark för industri-, lager- och logistikändamål.<br />

Del av Landvetter 3:178, får förändrad markanvändning från kvartersmark för<br />

luftfartsändamål, till kvartersmark för kontor och industriändamål.<br />

Del av Landvetter 3:178, får förändrad markanvändning från kvartersmark för<br />

luftfartsändamål, till allmän platsmark för lokalgata.<br />

Del av Landvetter 3:178, får förändrad markanvändning från kvartersmark för<br />

område för gatutrafikändamål, till kvartersmark för kontor och industriändamål.<br />

Del av Landvetter 3:178, får förändrad markanvändning från kvartersmark för<br />

område för gatutrafikändamål, till allmän platsmark för infartstrafik.<br />

Del av Landvetter 3:178, får förändrad markanvändning från kvartersmark för<br />

område för gatutrafikändamål, till allmän platsmark för infartstrafik.<br />

Del av Landvetter 3:178, får förändrad markanvändning från kvartersmark för<br />

kontorsändamål, till allmän platsmark för infartstrafik.<br />

Del av Landvetter 3:178, får förändrad markanvändning från kvartersmark för<br />

kontorsändamål, till allmän platsmark för lokalgata.<br />

Fastighetsrättsliga frågor<br />

Kvartersmarken kan avstyckas och bilda egna fastigheter. Fastighetsägaren ansöker om<br />

lantmäteriförrättning.<br />

Gemensamhetsanläggningar<br />

Anslutningsgator på kvartersmark som nyttjas av mer än en fastighet ska inrättas som<br />

gemensamhetsanläggningar. Andra anläggningar på kvartersmark som kan bli gemensamma<br />

för flera fastigheter är VA-serviser, friytor inom storkvarter gemensamma garage-<br />

och parkeringsplatser. Fastighetsägarna ansöker själva om inrättande av gemensamhetsanläggning<br />

hos lantmäteriet.<br />

Frågan om inrättande av gemensamhetsanläggning prövas vid förrättning hos lantmäterimyndigheten.<br />

Genom en sådan förrättning ges deltagande fastigheter ett andelstal som<br />

26(28)

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!