Planbeskrivning med genomförandebeskrivning - Härryda kommun
Planbeskrivning med genomförandebeskrivning - Härryda kommun
Planbeskrivning med genomförandebeskrivning - Härryda kommun
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Gator och trafik<br />
Gatunät<br />
Riksväg 40 ingår i det nationella stamvägnätet och binder samman Boråsregionen <strong>med</strong><br />
Göteborgs- och Jönköpingsregionen. Väg 40 är även en viktig transportled för godstransporter<br />
och utgör en primär transportled för farligt gods. Sträckningen förbi aktuellt<br />
planområde utgörs av en fyrfilig motorväg <strong>med</strong> hastighetsbegränsning 110 km/h för<br />
biltrafik och 90 km/h för tung trafik. Flygplatsvägen utgörs idag av en tvåfilig väg <strong>med</strong><br />
hastighetsbegränsning mellan 50-70 km/h.<br />
Konsultföretaget WSP har utfört en trafikutredning som omfattar hela vägsystemet för<br />
den planerade exploateringen enligt planprogrammet. Inför aktuell detaljplan har ÅF<br />
Infrastructure AB utfört en gatuprojektering som redovisar en trafiklösning för det planerade<br />
verksamhetsområdet.<br />
För att trafikmata det nya verksamhetsområdet behöver en ny trafikplats byggas ut<strong>med</strong><br />
Flygplatsvägen. Föreslagen trafiklösning består av en planskild korsning <strong>med</strong> en bro<br />
över Flygplatsvägen. Den planskilda korsningen ansluts till den befintliga Flygplatsvägen<br />
via fyra ramper, en i vardera riktningen och på vardera sidan om Flygplatsvägen. På<br />
den västra sidan om Flygplatsvägen ansluter ramperna till en cirkulationsplats som också<br />
ansluter till en bro över Flygplatsvägen, en lokalgata in vid befintlig logistikbyggnad<br />
samt till den planerade Logistikvägen. Den östra anslutningen består också av en cirkulationsplats<br />
som utöver ramperna kommer att ansluta till den planerade Handelsvägen i<br />
framtiden. Fram tills att Handelsvägen byggs ut kan ramperna anslutas via en enklare<br />
korsning.<br />
Möjlig utformning av Flygplatsvägen<br />
Brokonstruktioner föreslås till fyra körfält, två i vardera riktningen samt en gång- och<br />
cykelbana på den södra sidan. Konstruktionen har en spännvidd på cirka 50 meter,<br />
eventuellt kan ett brostöd placeras i mitten av Flygplatsvägen. Önskvärt är dock att<br />
uppnå en stilren utformning då bron har möjlighet att bli ett landmärke för Göteborg<br />
Landvetter Airport och hela Airport City.<br />
16(28)