Missing text /vti/pages/publication/downloadpdf for sv

Bilaga 1
Sid 2 (6)
basert på transportstatistikk vil være beheftet med usikkerhet knyttet til utvalgsfeil og
oppblåsningsskjevheter.
Matriser med basisår 2003
I etableringen av matrisene fra 2003 hadde man ingen varestrømsundersøkelse
tilgjengelig, slik at leveransemønster mellom produsent og konsument i hovedsak ble
basert på matrisebalansering ved hjelp av gravitasjonsmodeller 6 . Gravitasjonsmodellen
ble spesifisert slik at det for hver vare ble tatt utgangspunkt i en vektor som skulle
representere produksjonsstruktur stedfestet til hver innenrikssone, en vektor som skulle
representere leveransestruktur for hver innenrikssone og følgende bibetingelser som
skulle oppfylles:
1. Leveransestruktur mellom par av regioner fra transportstatistikk, for å sikre
leveranser mellom fjerntliggende regioner
2. Leveranser mellom ulike aktører i leveransekjeden
3. Transportarbeid pr varegruppe
Vektorer for produksjons- og anvendelsesstruktur (kalt inn- og ut-marginaler) var i
hovedsak basert på økonomisk primærstatistikk fra SSB (for primærnæringer,
industrinæringer, varehandel og andre tjenestenæringer), men med noen unntak f eks for
skogbruk, råolje og naturgass. Med unntak av statistikken for primærnæringene er all
den økonomiske statistikken i verdi og ikke i tonn, slik at det ble etablert faktorer for
omregning fra verdi til tonn. Noen varegrupper ble basert på transportspesifikk
statistikk. Dette gjaldt særlig for massevarer, mens transport av tømmer var basert på
bransjestatistikk (tømmernæringens transportdatabase).
Svakhetene ved dette systemet har i etterkant vist seg å være at man tok utgangspunkt i
et for aggregert materiale, og at kalibreringen av gravitasjonsmodellen som ble benyttet
til å få et mest mulig riktig transportarbeid, førte til at man fikk svært mange og svært
små leveranser mellom et stort antall sonepar i matrisene.
Kostnadsfunksjoner
Oppbyggingen av kostnadsfunksjonene er beskrevet av (TØI & Sitma, 2011)Grønland
(2011), der vi har hentet avsnittet under.
Prinsippene bak kostnadsmodellen, kan skisseres som vist i figur 2.
6 For noen varer foreligger statistikk om leveransemønster (gjelder for skogbruksvarer 16, 17 og 18),
mens det for noen varer viste seg vanskelig å få overensstemmelse med transportarbeid fra statistikken,
slik at matriser ble basert direkte på transportstatistikk. Dette gjaldt for levende dyr, sand, grus og jordtransporter,
mineraler og sement/kalk (vare 12, 22, 23, 24 og 25)
VTI notat 27-2011