Missing text /vti/pages/publication/downloadpdf for sv

Finns det viktiga infrastrukturrelaterade, juridiska eller politiska skäl till valet av
modellsystem?
5.2 Modellarbete
Hur förvaltas modellen?
Ägaren av BASGOED-modellen är det nederländska Ministeriet för infrastruktur och
miljö. Förvaltningen hanteras gemensamt av Rijkswaterstaat (Sjöfartsverket och före
detta Vägverket i Sverige) 5 och TNO; modellen är under utveckling. Parter som bidragit
till utvecklingen av BASGOED-modellen är Significance, NEA, DEMIS och
Omnitrans. Rijkswaterstaat, KiM och Ministeriet för infrastruktur och miljö är de
huvudsakliga användarna av modellresultaten.
Hur ofta uppdateras och kalibreras systemet?
Utvecklingen av BASGOED-modellen som beskrivs i utvecklingsplanen syftar till att ta
fram en modulär, öppen och flexibel uppsättning validerade analysinstrument för
politiska åtgärder på godstransportområdet. En översikt över den planerade utvecklingen
ges i "Aktuellt"-avsnittet. Det finns för närvarande inga planer på uppdateringar,
kalibreringar eller ytterligare förbättringar av nuvarande modellsystem.
Vilka viktiga indata behövs?
Följande viktiga indata används:
Produktion och konsumtion per zon (som kommer från den ekonomiska
modellen, modul i SMILE+modell)
unimodala LOS-matriser (level of service data som beskriver som beskriver tid
och avstånd i infrastrukturnätverk)
- vägnät (från nationell transportmodell)
- järnvägsnät (från ROUTGOED-modell)
- nät för inre vattenvägar (från BIVAS-modell)
transportkostnadsdata (från VKM, på nederländska: Vergelijkingskader
Modaliteiten)
För kalibreringen (basår 2004) av användes flödesmatriser per trafikslag och
varugrupp mellan OD-par. Matriserna, som konstrueras av ministeriet, är
syntetiska och innehåller med regionala godsflöden per varugrupp och trafikslag
(Basisbestand Goederenvervoer (på nederländska), 2004)
Vilka principer / tumregler används för uppdatering av indata?
LOS-data (level of service data som beskriver tid och avstånd i infrastrukturnätverk)
från befintliga (uni)modala modeller används för att effektivt använda befintlig
information och data Produktion och attraktion per zon i BASGOED kommer från den
befintliga ekonomimodulen i SMILE.
5 Järnvägsinfrastrukturen förvaltas av ProRail, http://www.prorail.nl/Pages/Homepage.aspx).
Järnvägsandelen är med 5 % relativt låg.
VTI notat 27-2011 29