Motioner till moderaternas partistämma
Motioner till moderaternas partistämma
Motioner till moderaternas partistämma
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Distriktsstyrelsens yttrande<br />
Distriktsstyrelsen håller med motionären om att dieselbilsmarknaden är en<br />
av staten förtryckt marknad, genom att skatten på dieselbilar i dag är ungefär<br />
fyra gånger högre än skatten på bensindrivna bilar. Dieselbilar drar överlag<br />
klart mindre bränsle per mil, än vad en bensindriven bil gör. Dessutom bidrar<br />
en successiv övergång <strong>till</strong> diesel från bensin <strong>till</strong> att koldioxidutsläppen minskar.<br />
Distriktsstyrelsen anser också att skatten överlag på bränsle, är för hög. I dag<br />
går endast en bråkdel av det totala bränslepriset <strong>till</strong> dem som är med i den<br />
faktiska <strong>till</strong>verkningen och distribueringen av bränsle, resten går <strong>till</strong> skatt.<br />
Distriktsstyrelsen föreslår stämman besluta<br />
att motionen bifalles i sin helhet, samt<br />
att skatten på drivmedel bör sänkas.<br />
Distriktsstämmans beslut<br />
Distriktsstämman beslutade<br />
att motionen bifalles i sin helhet, samt<br />
att skatten på drivmedel bör sänkas.<br />
Förbundsstyrelsens yttrande<br />
Det är riktigt att fordonsskatten i Sverige på dieselbilar nästan är fyra gånger<br />
högre än på bensindrivna bilar. Å andra sidan är skatten på dieselbränsle 1,50<br />
kronor lägre per liter jämfört med bensin. Det stämmer att dieseldrivna bilar<br />
överlag drar klart mindre bränsle per mil än vad en bensindriven bil gör. Vi<br />
moderater anser att skatten på bränsle är för hög, varför vi hit<strong>till</strong>s har prioriterat<br />
skattesänkningar på bränslet. Totalt betalar bilismen in cirka 70 miljarder<br />
kronor årligen i skatt och får <strong>till</strong>baka cirka 15 miljarder kronor <strong>till</strong> underhåll<br />
och nyanläggningar av vägar förutom trafiksäkerhetsåtgärder. På vår senaste<br />
partistämma beslöts det att reseavdrag skulle införas från första kronan vilket<br />
skulle medföra en kostnad i storleksordningen sex <strong>till</strong> sju miljarder kronor.<br />
Detta beslut finns det i dag inga resurser att verkställa om vi inte dramatiskt<br />
är beredda att ta bort andra viktiga skattesänkningsförslag. Förhoppningsvis<br />
kan vi moderater behålla våra förslag att sänka bensin- och dieselskatter. Vi<br />
måste också börja att förbättra reseavdragen enligt stämmobeslut. Att dessutom<br />
i dag försöka sänka fordonsskatten på dieselbilar har vi inte resurser<br />
<strong>till</strong>. Vi delar emellertid motionärens synpunkter att det är angeläget att sänka<br />
Partistämma 2007<br />
<strong>Motioner</strong><br />
— 103 —<br />
Utskott 3:<br />
Vårt gemensamma ansvar
Change language