26.10.2014 Views

Topocad Volymkurs.pdf - Adtollo

Topocad Volymkurs.pdf - Adtollo

Topocad Volymkurs.pdf - Adtollo

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Topocad</strong> <strong>Volymkurs</strong><br />

Terrängmodell, volym modell, profil och volym sektion<br />

2011-01-04<br />

<strong>Adtollo</strong> AB<br />

Tomas Sandström


<strong>Topocad</strong> <strong>Volymkurs</strong><br />

Introduktion<br />

Detta kursmaterial är avsett för <strong>Topocad</strong> volymkurs.<br />

© Copyright 2011 <strong>Adtollo</strong> AB. <strong>Topocad</strong> version 13.<br />

2


<strong>Topocad</strong> <strong>Volymkurs</strong><br />

Innehåll<br />

Introduktion ............................................................................................................................................ 2<br />

Innehåll .................................................................................................................................................... 3<br />

Välj projekt .............................................................................................................................................. 4<br />

Inställningar ............................................................................................................................................. 5<br />

Systeminställningar ............................................................................................................................. 5<br />

Projektinställningar ............................................................................................................................. 5<br />

DTM teori ................................................................................................................................................ 6<br />

Skapa DTM ....................................................................................................................................... 7<br />

DTM övning 1 .......................................................................................................................................... 8<br />

DTM Övning 2. ....................................................................................................................................... 11<br />

DTM övning 3 ........................................................................................................................................ 12<br />

DTM övning 4 ........................................................................................................................................ 13<br />

Beräkna volym mellan två terrängmodeller .......................................................................................... 14<br />

Beräkna volymer mellan schaktbotten och två terrängmodeller ......................................................... 15<br />

Vägprojektering, teori ........................................................................................................................... 16<br />

Väglinje .................................................................................................................................................. 17<br />

Terrängmodeller .................................................................................................................................... 18<br />

Profilformulär och profillinje ................................................................................................................. 19<br />

Skevningsinformation ............................................................................................................................ 20<br />

Sektionsmall .......................................................................................................................................... 21<br />

Skapa bussfickor .................................................................................................................................... 26<br />

Beräknade sektioner ............................................................................................................................. 27<br />

Redigeringar och omberäkningar .......................................................................................................... 30<br />

Sektioner och utdata ............................................................................................................................. 31<br />

Överkurs ................................................................................................................................................ 32<br />

3


<strong>Topocad</strong> <strong>Volymkurs</strong><br />

Välj projekt<br />

Vi börjar med att välja projekt. Varför vi behöver välja projekt är följande:<br />

1. Om vi i projektet använder kodtabeller, attributtabeller, symboltabeller och linjetypsfiler för<br />

projektet behöver vi välja dessa.<br />

2. Om vi använder ett särskilt koordinatsystem, vinkelinställningar mm behöver vi ange detta.<br />

3. När vi pekar ut en projektmapp så har vi enklare att dels öppna filer som finns där och när vi<br />

sparar data har vi en destinerad mapp att spara data i.<br />

I vårt kursprojekt så ser mapparna ut så här:<br />

4


<strong>Topocad</strong> <strong>Volymkurs</strong><br />

Inställningar<br />

Det finns två olika typer av inställningar i <strong>Topocad</strong>, systeminställningar och projektinställningar.<br />

Systeminställningar<br />

Det finns många systeminställningar, här anger vi enbart den som är viktig att göra för denna kurs.<br />

Mappar:<br />

Projektinställningar<br />

Dessa projektinställningar gör vi för detta project.<br />

Axlar:<br />

Vinkel:<br />

Valfritt<br />

Norr = 0, 400 GON<br />

Koordinater: Lokalt koordinatsyustem<br />

Ritning:<br />

System:<br />

Prototypsritning System\Prototyp.top och standard penntabell System\<strong>Topocad</strong>.map<br />

Välj filerna::<br />

<strong>Topocad</strong>.tsy – symboler<br />

<strong>Topocad</strong>.tlt – linjetyper<br />

<strong>Topocad</strong>.tct – kodtabell<br />

<strong>Topocad</strong>.tat – attributtabell<br />

5


<strong>Topocad</strong> <strong>Volymkurs</strong><br />

DTM teori<br />

Terrängmodeller är uppbyggd av triangular som I sin tur är<br />

uppbvyggd av tre punkter. Dessa punkter skapas med<br />

utgångspunkt från några olika regler:<br />

<br />

Triangelbenen ska vara så korta som möjligt, dvs<br />

punkterna ska ligga så nära varandra som möjligt.<br />

Från dessa punkter:<br />

Skapas dessa trianglar:<br />

Och inte dessa:<br />

<br />

Regel nummer två är att vi tar hänsyn till mätta linjer,<br />

alla linjer tas hänsyn till och betraktas som brytlinjer. Inget triangelben kommer att korsa en<br />

brytlinje.<br />

Så med dessa två linjer så kommer vi att skapa dessa triangular, se ovan.<br />

6


<strong>Topocad</strong> <strong>Volymkurs</strong><br />

<br />

regel nummer tre är att vi undviker att skapa en triangel med alla tre punkter I en och samma<br />

triangel. Ibland kan vi inte undvika detta men vi kommer att försöka så långt det är möjligt.<br />

Skapa DTM<br />

Vi väljer en maxlängd – en maxlängd för triangelben i<br />

områdets ytterkant. För kort distans kommer att skapa hål i<br />

modellen, en för lång distans kommer att skapa för många<br />

trianglar. Distansen 0 är obegränsad.<br />

En bra regel är att om man har mätt mellan 10-15 meter<br />

mellan punkterna bör maxlängden vara 20-30 meter, dvs<br />

någonstans längre än avståndet men inte längre än dubbla<br />

avståndet.<br />

Kontroll mot egen linje kontrollerar att trianglarna inte har alla<br />

tre punkter i en och samma linje.<br />

Skippa punkter Z=0 undviker eventuella teoretiska punkter<br />

med höjden 0.<br />

För radier och splines så skapas interpolerade punkter utmed<br />

bågarna för att förtäta trianglarna. Ange max korda.<br />

Det går även att definiera områden som ska beräknas respektive inte beräknas.<br />

7


<strong>Topocad</strong> <strong>Volymkurs</strong><br />

DTM övning 1<br />

Indata: Bergtäkt.Top<br />

Övningens syfte: Terrängmodellshantering<br />

Vi skapar en terrängmodell<br />

1. Öppna ritningen Grustag.TOP<br />

2. Vi börjar med att skapa terrängmodell utan annan<br />

redigering. Markera punkterna.<br />

3. Aktivera kommandot DTM|Skapa DTM, snabbkommando<br />

Ctrl + T.<br />

4. 82 punkter bör vara valda. Du behöver nu inte ange<br />

någonting, tryck bara på O<br />

5. Terrängmodellen skapas i ett eget dokument.<br />

6. Det finns statistik över terrängmodellen – DTM|Statistik<br />

7. Skärminställningar bestämmer vad som ska<br />

visas.<br />

a. Raderade trianglar kan visas för<br />

tydlighetens skull. Ge dem gärna<br />

en skarp avvikande färg.<br />

b. Man kan även välja att visa<br />

temporära nivåkurvor.<br />

c. Och även pilar som visar åt vilket<br />

håll trianglarna lutar.<br />

8


<strong>Topocad</strong> <strong>Volymkurs</strong><br />

8. För att redigera terrängmodellen, gå till kommandot DTM|Redigera DTM, snabbkommando<br />

Shift + T.<br />

9. Resultatet bör se ut enligt bild nedan.<br />

10. I detta läge kan man redigera trianglar genom att:<br />

a. Radera trianglar<br />

b. Skapa trianglar<br />

c. Rotera trianglar<br />

d. Flytta en punkt i alla plan<br />

e. Radera en punkt.<br />

i. Punkter som raderas eller redigeras ändras enbart i terrängmodellen, ej i<br />

ursprungsdata.<br />

11. Långsmala trianglar i modellens ytterkant kan raderas.<br />

12. Terrängmodellen<br />

kan visas och även<br />

redigeras i #D<br />

läge, tryck<br />

snabbkommando<br />

”3” så ser du den i<br />

3D vy.<br />

9


<strong>Topocad</strong> <strong>Volymkurs</strong><br />

13. Vi kan lägga in en rasterbild på terrängmodellen med ett ortofoto över denna för att på ett<br />

annat sätt se hur den ser ut.<br />

14. Lägg in rasterbilden från kommando DTM|Infoga rasterbild. Bilden Raster|Grustag.jpg<br />

15. Lägg in med de inställningar som är inlagda (enligt georefererad fil)<br />

16. Nu kan du titta på den i 3D vy. Under colours ange raster image, regenerate (uppdatera)<br />

skärmbilden.<br />

Spara terrängmodellen med namn grustag 1.<br />

10


<strong>Topocad</strong> <strong>Volymkurs</strong><br />

DTM Övning 2.<br />

Fil: DTM övning.top<br />

1. Öppna filen DTM övning.top<br />

2. Skapa terrängmodell från denna inmätning.<br />

3. Markera ”Kontroll mot egen linje”. Välj lämplig max längd på triangelben.<br />

4. Skapa terrängmodell, redigera eventuella felaktigheter.<br />

5. Drapera rasterbilden Väg.jpg på terrängmodellen, titta på den i 3D.<br />

11


<strong>Topocad</strong> <strong>Volymkurs</strong><br />

DTM övning 3<br />

Fil: Golfbanan.top<br />

1. Öppna filen Golfbanan.top<br />

2. Skapa terrängmodell från denna inmätning.<br />

3. Markera ”Kontroll mot egen linje”. Välj lämplig max längd på triangelben.<br />

4. Skapa terrängmodell, redigera eventuella felaktigheter.<br />

5. Drapera rasterbilden Golfbana.jpg på terrängmodellen, titta på den i 3D.<br />

6. Finns det något vi kunde ha gjort i ritningen innan vi skapade terrängmodellen som skulle<br />

förbättrat resultatet?<br />

12


<strong>Topocad</strong> <strong>Volymkurs</strong><br />

DTM övning 4<br />

Fil: Grustag senare.top<br />

1. Vi har nu gjort en senare inmätning av vårt grustag och vi vill uppdatera den terrängmodellen<br />

med vår befintliga terrängmodell.<br />

Det finns flera olika sätt att uppdatera terrängmodeller på.<br />

a. När man har kompletterat med några punkter inne i en terrängmodell kan man<br />

använda kommandot ”Uppdatera DTM” – ett kommando som nås från ritningen.<br />

b. Man kan även skapa en terrängmodell på den nya inmätningen och lägga ihop den<br />

med befintlig terrängmodell och på så sätt får man en ny terrängmodell. Det är detta<br />

sätt vi ska använda nu. Detta kommando nås från både ritningen och<br />

terrängmodellen direkt.<br />

c. Man kan givetvis även skapa hela terrängmodellen på nytt men då går man miste om<br />

värdefulla redigeringar man gjorde första gången.<br />

2. Öppna filen Grustag senare.top<br />

3. Skapa en terrängmodell på denna modell. Spara som Grustag 2.dtm<br />

4. Lägg ihop denna terrängmodell med filen grustag.dtm. Kommandot heter ”Lägg ihop DTM”.<br />

Observera att om du står i ritningen så är det den översta modellen som är prioriterad. Om<br />

du står i terrängmodellen så är det den terrängmodell du utgår ifrån som är prioriterad.<br />

5. Skapa den nya terrängmodellen.<br />

6. Drapera den terrängmodellen med samma rasterbild.<br />

7. Addera den ursprungliga terrängmodellen så kan du se skillnaderna.<br />

13


<strong>Topocad</strong> <strong>Volymkurs</strong><br />

Beräkna volym mellan två<br />

terrängmodeller<br />

Vi beräknar volymen mellan våra två terrängmodeller på grustaget.<br />

Filer: Terrängmodeller Grustag.dtm och Grustag 2.dtm<br />

1. Ställ dig i en ritning.<br />

2. Gå till kommandot DTM|Beräkna volym mellan två modeller<br />

3. Välj terrängmodellerna Grustag.dtm respektive grustag 2.dtm<br />

4. Beräkna volymer mellan terrängmodellerna<br />

5. Välj att redovisa på något av de olika sätten, gör gärna om det med en annan<br />

redovisningsmetod.<br />

14


<strong>Topocad</strong> <strong>Volymkurs</strong><br />

Beräkna volymer mellan schaktbotten<br />

och två terrängmodeller<br />

Vi ska beräkna volymer mellan en markmodell och en schaktbotten.<br />

Fil: Ektorp.top<br />

1. Skapa en terrängmodell över marken i filen. Observera att inte ta med den teoretiska<br />

schaktbotten.<br />

2. Beräkna volymen mellan schaktbotten och markmodellen med hjälp av kommandot<br />

DTM|Volym med användning av slänter.<br />

3. Ange de släntlutningar du vill ha. Markera den terrassbotten du utgår från (2 st). Beräkna.<br />

15


<strong>Topocad</strong> <strong>Volymkurs</strong><br />

Vägprojektering, teori<br />

En vägprojektering eller en massberäkning med hjälp av sektioner på en väg, ledning, VA, etc<br />

behöver ett antal olika typer av data för att kunna beräknas:<br />

Väglinje<br />

Vägprofil<br />

Terrängmodell(er)<br />

Skevningsinformation<br />

Sektionsmall<br />

TRL<br />

TRP<br />

DTM<br />

TCF<br />

TST<br />

Av dessa skapas de beräknade sektionerna – TCS.<br />

Väglinjen beräknas direkt på en ritning och kan göras på flera olika sätt.<br />

Profilen beräknas från en terrängprofil som i sin tur skapas av en eller flera terrängmodeller och en<br />

väglinje.<br />

Skevningsinformation skapas från planlinjen.<br />

16


<strong>Topocad</strong> <strong>Volymkurs</strong><br />

Väglinje<br />

Fil: Soliga gatan mätning.top, Soliga gatan - väglinjebegränsningar.top<br />

Vi ska projektera en väg på denna inmätning.<br />

1. Ta en ny ritning, importera eller använd en extern referens mot filerna Soliga gatan<br />

mätning.top och Soliga gatan - väglinjebegränsningar.top.<br />

2. Skapa ett nytt lager för väglinjen.’<br />

3. Skapa en väglinje mellan anvisningarna, starta i vänster del av ritningen. Skapa en väglinje<br />

kan du göra på flera olika sätt:<br />

a. Rita raklinjer där du vill ha dem, använd sedan kommandot Cirkelbåge för att mäta<br />

och rita bågar och därefter trimma ändarna, alternativt använd kommandot Anslut<br />

för att skapa radier mellan raksträckor. Spara linjen som väglinje.<br />

b. Alternativ 2: Använd kommandot Väglinjeredigeraren – Väglinje|Väglinje editor och<br />

skapa ny väglinje där, ange ny, rita raksträckor och knappa sedan in radier samt<br />

eventuella klotoider. Efter klart exportera denna väglinje till ett namn.<br />

4. Spara väglinjen som Soliga gatan.trl. Kontrollera hur lång din väglinje är. Redigera gärna<br />

väglinjen och ange punktnummer och punktkod.<br />

17


<strong>Topocad</strong> <strong>Volymkurs</strong><br />

Terrängmodeller<br />

Fil: Soliga gatan mätning.top, Soliga gatan berg.top<br />

Skapa terrängmodeller på de två olika filerna enligt ovan.<br />

1. Skapa terrängmodell på markmodellen (Soliga gatan inmätning)<br />

2. Skapa terrängmodell på bergmodellen.<br />

Spara dem som markmodell och bergmodell.<br />

18


<strong>Topocad</strong> <strong>Volymkurs</strong><br />

Profilformulär och profillinje<br />

Filer: Soliga gatan.trl, markmodell.dtm, bergmodell.dtm<br />

1. Ta ett nytt profilformulär.<br />

2. Gå till Formulär|Inställningar. Fyll i längd ungefär lika lång som du gjorde din väg.<br />

3. Fyll i färger på tabell och text.<br />

4. I fliken Komponenter, välj terrängprofil och eventuellt sektionsmarkeringar.<br />

5. I fliken Detaljer, markera terrängprofil, ange färg och välj de filer du vill skapa en<br />

terrängprofil på, dvs din väglinje Soliga gatan.trl respektive markmodell.dtm.<br />

6. Upprepa gärna med bergmodell.<br />

7. Klicka ok. Du kan nu se din terrängprofil, redigera eventuellt höjd och längd.<br />

8. Skapa en ny profil genom att gå till menyn Konstruera|Lägg till punkter.<br />

9. Rita profilen från vänster till höger, observera att du nu ritar vinkelspetsarna (lika<br />

väglinjeeditorn) för att sen gå tillbaks och ange vertikalradier på profilen.<br />

10. Försök att ha en max lutning på profilen på 4%. Redigera den så att du tror att du kommer att<br />

få en vettig massbalans på profilen.<br />

11. När du är klar med hela profilen, spara profilen frpn Konstruera|Spara profil.<br />

12. Nu kan du gå till Formulär|Inställningar och välja flera komponenter, ange de du vill ha, gå till<br />

detaljer och fyll i de data som behövs.<br />

13. Spara profilformuläret.<br />

19


<strong>Topocad</strong> <strong>Volymkurs</strong><br />

Skevningsinformation<br />

Filer: Soliga gatan.trl<br />

1. Skapa skevningsinformation till vägen.<br />

2. Ta en ny skevningsfil.<br />

3. Skapa skevningsinformation från din väglinje. Gå till Skevning|Skapa skevning. Ange<br />

övergångslängd och tvärfall i kurvor respektive raksträckor.<br />

4. Redigera skevningen vid behov. Spara som Soliga gatan.tcf.<br />

5. Gå till profilformuläret och lägg in din skevningsinformation.<br />

20


<strong>Topocad</strong> <strong>Volymkurs</strong><br />

Sektionsmall<br />

1. Sektionsmallen kan innehålla ett stort antal vektorer som byggs upp på olika sätt.<br />

2. Vi ska skapa en sektion som ser ut på ett liknande sätt. Mitten hängs på vägprofilen och<br />

väglinjen. Körbanan är 3.5 m, stödremsan 0,25 m och vi har en bussficka på fyra platser (två<br />

på respektive sida) vilka vi ska projektera samt en trottoar på höger sida. Dessutom lägger vi<br />

in några olika lager mellan terrass och teoretisk överyta.<br />

3. Först anger vi att vi ska använda<br />

sidolinjer. Ange buss höger<br />

respektive vänster och lägg dem på<br />

6.5 m från mittlinjen.<br />

4. Därefter kan vi starta med att ange de vektorer vi ska ha. Mittpunkten ligger på linjen och ser<br />

ut så här:<br />

Den hänger på mittlinje och profil, ange kod för detta element.<br />

5. Punkt nr 2 till höger ser ut så här:<br />

Vektor lutning, lutning efter skevning. Ange kod för denna vägkant. Observera att lutningen<br />

är skevning höger.<br />

21


<strong>Topocad</strong> <strong>Volymkurs</strong><br />

6. Punkt nr 3 till höger är bussfickan:<br />

Vektor lutning. Ange kod för elementet. Observera att det horisontella sidomåttet ska ha en<br />

relation till Buss hö med 0 meter. (Kan även anges 0,001 m här för att skilja den från<br />

vägkantslinjen när de ligger på samma avstånd.)<br />

7. Punkt nr 4 till höger ser ut så här:<br />

Trottoarkanten, fast mått med sidomått och höjd. Vektor fast, dX och dY.<br />

8. Punkt nr 5:<br />

Yttre kant trottoarkant. 2 m till höger, vektor lutning, fast lutning 2%<br />

9. Punkt nr 6:<br />

Vektor förlängning. Stödremsan på 0,25 meter förlängning.<br />

10. Punkt nr 7:<br />

Vektor lutning 1:3, längd 2.0 m (i detta fall) Innerslänt. Ytterslänten skapas separat med<br />

yttersläntskommandot.<br />

11. Vänster sida är liknande förutom att vi i detta fall inte skapat någon trottoarkant. Observera<br />

att man måste välja riktning på åt vilket håll elementen ska skapas, - eller +.<br />

12. Sedan tittar vi på bergterrassen (röd):<br />

22


<strong>Topocad</strong> <strong>Volymkurs</strong><br />

13. Bergterrass:<br />

Även här startar vi från mitten och går till höger. Första elementet har en relation till<br />

Teoretisk 5, detta innebär att den relaterar till punkt 5 (räknat från vänster) i den teoretiska<br />

överytan. Värdet är -0,5 m under denna punkt.<br />

14. Punkten till höger om denna har även denna en relativ vektor till motsvarande punkt i<br />

teoretisk sektion.<br />

Observera koden för Berg. Vissa maskinstyrningssystem vill ha olika koder för allt och då kan<br />

man kalla dessa koder för Berg 1, Berg 2 alternativt Berg – VM, Berg – VK eller motsvarande.<br />

15. Nästa punkt:<br />

Punkten till höger om denna, under vägkant har en relation till vägkanten.<br />

16. Punkten därefter är klurigare, om vi vill ha denna typ av knä under trottoarkanten så har vi<br />

svårt att beräkna den exakta höjden för denna då det är olika höjd beroende på om vägen<br />

skevar uppåt eller neråt. I vårt fall så hoppar vi över en punkt först för att sen gå tillbaks till<br />

knät. Så nu skapar vi denna punkt:<br />

23


<strong>Topocad</strong> <strong>Volymkurs</strong><br />

Som har en relation till teoretisk punkt ovanför. I detta fall har vi valt att göra en<br />

överbyggnad som är något lägre än under vägkroppen.<br />

17. Därefter går vi tillbaks och skapar en vektor som heter skärning, den har en vinkel från den<br />

ena punkten (under vägkanten) till denna punkt under yttre trottoarkant.<br />

Den punkten kan skapas från endera av dessa punkter men man måste tänka på att man<br />

lägger till (riktningen) åt rätt håll och att lutningen till/från blir omvänd om man går från<br />

andra hållet.<br />

18. Den sista punkten är vektor anslut vilken ansluter till innerslänten.<br />

Och lutningen är en förlängning på linjen, i detta fall hade vi 2% lutning.<br />

19. Fortsätt att skapa bergterrassen på vänster sida respektive de övriga terrasserna.<br />

20. Därefter ska vi skapa ett extra lager, det kan vi göra<br />

både från Modifiera och Lägg till samt från<br />

Konstruera lager. Dessa lager skapas alltid uppifrån<br />

och ner och vid skapandet får man ange en standard<br />

mått från övre lager. Därefter redigeras dessa på<br />

samma sätt som övriga skikt i sektionsmallen.<br />

Man kan inte ha avbrutna lager här, lagren måste gå<br />

24


<strong>Topocad</strong> <strong>Volymkurs</strong><br />

från vänster till höger och om exempelvis vill beräkna stödremsemassor så kan detta lager<br />

ligga på samma nivå som lagret ovanför (relativ 0).<br />

21. Ytterslänterna redigeras med hjälp av detta kommando – Visa yttre slänt.<br />

Ytterslänten kan ha en separat terrass men här redigerar vi enbart teoretisk yta. Välj vilket<br />

lager du vill redigera (berg, jord, fyll) och höger/vänster. Berget har en vektor som ansluter<br />

till berg med lutningen 10:1 och därefter en vektor som följer berget 1 meter.<br />

22. Nästa vektor går mot jordterrängmodell.<br />

Med en lutning på 1:2.5. Fördelen med yttersläntsredigeringen är att man ser två vektorer<br />

samtidigt.<br />

25


<strong>Topocad</strong> <strong>Volymkurs</strong><br />

Skapa bussfickor<br />

Innan vi beräknar sektioner så ska vi skapa väglinjer för bussfickorna.<br />

Så här kan en bussficka se ut. Den går att skapa på flera olika sätt, ett alternativ är att rita den direkt i<br />

ritningen och skapa den som symbol med en insättningspunkt som är 3.5 meter från bussfickekant<br />

och därefter sätta in den på sina platser längs väglinjen. Därefter explodera symbolen och spara den<br />

till väglinje.<br />

Det går även att rita bussfickan direkt på de platser den ska vara.<br />

Vi vill ha bussfickorna omkring sektion 620 respektive 1040 beroende på hur din väglinje ser ut.<br />

Spara dem som väglinjer med namn så du förstår vad de är för något.<br />

26


<strong>Topocad</strong> <strong>Volymkurs</strong><br />

Beräknade sektioner<br />

Nu har vi kommit så långt att vi kan beräkna sektioner.<br />

1. Ta fram en ny Beräknade<br />

sektioner fil (TCS).<br />

2. Fyll i de data vi har:<br />

3. Centrumlinje för vägen,<br />

jordmodell, observera att<br />

vi kan fylla i flera här men i<br />

nuläget har vi bara en.<br />

Beräkna med<br />

matjordsavtagning där<br />

schakten understiger 2.0<br />

m. Ange vår bergmodell,<br />

enmetersberg och profil,<br />

skevning respektive<br />

sektionsmall.<br />

4. När vi trycker Ok händer ingenting. Gå sen till Konstruera|Skapa sektioner.<br />

5. Följande dialog kommer upp:<br />

6. Denna dialog kommer upp om vi har använt sidolinjer i sektionsmallen – och med de namn vi<br />

har angivit. Fyll i de linjer vi har för respektive bussficka.<br />

27


<strong>Topocad</strong> <strong>Volymkurs</strong><br />

7. Fyll även i standardmåttet, OBS VIKTIGT!<br />

8. Det är detta mått som används om<br />

ingen linje finns. När vi trycker OK<br />

kommer följande dialog upp:<br />

Här anger vi vilka sektioner vi vill<br />

beräkna. Startsektion och slutsektion<br />

beräknas från väglinjen. Vi kan ange att<br />

beräkna med ett fast intervall, att<br />

beräkna sektioner från tangentpunkter<br />

i de geometrier vi har och vi kan ange<br />

en tolerans i plan och höjd vilket<br />

kommer att förtäta sektionerna där så<br />

behövs.<br />

Det sista alternativt kan användas i de<br />

fall då vi inte har beräknat<br />

skevningsinformationen sedan tidigare.<br />

Ange de inställningar du vill ha och<br />

tryck OK.<br />

28


<strong>Topocad</strong> <strong>Volymkurs</strong><br />

9. Beräknade sektioner:<br />

Nu kan det se ut så här på din skärm.<br />

10. Om du vill se volymer och areor finns areor för varje sektion i verktygsboxen Area. För en<br />

komplett beräkning gå till Visa|Visa rapport.<br />

11. Rapporten längst ner:<br />

Här visar vi samtliga kolumner för denna beräkning. Varannan rad visar längder och areor,<br />

varannan rad visar ytmått samt volym mellan sektionerna. Sista raden visar total areal och<br />

total volym.<br />

29


<strong>Topocad</strong> <strong>Volymkurs</strong><br />

Redigeringar och omberäkningar<br />

Filer: Befintlig TCS-fil, Soliga gatan komplettering 1.top, Soliga gatan komplettering 2.top<br />

Det finns ett otal olika typer av redigeringar och omberäkningar som man kan göra. Vi ska i denna<br />

övning göra vissa redigeringar och omberäkningar:<br />

1. Ta fram den snävaste kurvan du har gjort på vägen. I den kurvan ska vi ha en breddökning av<br />

vägen med 0,5 m på innersidan. Beräkna att kurvan ska ha full bredd från dess tangentpunkt<br />

och att breddökningen ska ske under 12 m.<br />

a. Tips: Titta på väglinjen, skriv ner sektionerna<br />

b. Beräkna dessa sektioner i Skapa sektioner (4 st.)<br />

c. Lägg in breddökningen på vägkanten i ena TP-sektionen. Beräkna breddökningen<br />

genom kommandot Modifiera|Ändra/Interpolera.<br />

d. Lägg in breddökningen med interpolering till ändlägen 12 m bort.<br />

2. Vi har fått några nya inmätningar för terrängmodell i filerna Soliga gatan komplettering 1.top<br />

och Soliga gatan komplettering 2.top. Ta in dem i ritningen och avgör om du vill komplettera<br />

terrängmodellen eller skapa en ny terrängmodell av dessa punkter och slå ihop<br />

terrängmodellerna. Beräkna om sektionerna med den nya terrängmodellen.<br />

a. Tips: Kontrollera om terrängmodellerna ligger innanför befintlig terrängmodell. Om<br />

punkterna är utanför måste en ny terrängmodell skapas av dessa punkter.<br />

b. Vid många punkter – skapa en ny terrängmodell och slå ihop terrängmodellerna.<br />

c. Vid få punkter, komplettera befintlig terrängmodell med dessa punkter.<br />

d. När du har skapat en ny terrängmodell, lägg in den istället för Markmodell.dtm i<br />

Globala inställningar.<br />

e. Beräkna därefter om sektionerna. Konstruera|Beräkna om sektioner.<br />

30


<strong>Topocad</strong> <strong>Volymkurs</strong><br />

Sektioner och utdata<br />

Fil: befintlig TCS-fil.<br />

Vi ska på några olika sätt skapa utdata av våra beräknade sektioner.<br />

1. Lägg in sektionerna i en ritning för utskrift.<br />

a. Ta fram en ny ritning. Lägg in ett ritningsblad med önskad storlek och önskad<br />

skala.<br />

b. Gå till kommandot Utdata|Sätt in sektioner. Välj TCS-fil och önskade inställningar<br />

för hur sektionerna ska ritas ut. Lägg in dessa i ritningsvyn du har skapat.<br />

c. Tips: Tänk på att textstorleken måste vara stor, kring 20-40 för att den ska synas.<br />

2. Vi ska sen skapa linjer och sektioner från beräknade sektioner till en ritning. Du kan välja<br />

att lägga dem i samma ritning som du ritade väglinjen i eller en ny tom ritning. Det finns<br />

fyra olika kommandon för detta:<br />

a. Konstruera|Skapa linje i ritning – skapar enstaka linjer – den linje du har<br />

markerat.<br />

b. Skapa multipla linjer i ritningen – skapar samtliga linjer utom ytterslänt i<br />

ritningen, du får ange lagernamn för varje linje eller ett lager för alla linjer. Här<br />

kan du ange att skapa med tolerans och du kan välja att skapa terrass eller<br />

teoretiskt lager.<br />

c. Skapa ytterslänter – skapar yttersläntslinjer i ritningen.<br />

d. Skapa sektioner i ritningen. Här väljer du teoretisk, terrass, mark eller berg samt i<br />

vilket lager resultatet ska hamna.<br />

3. Skapa terrängmodell direkt från beräknade sektioner. Skapar terrängmodell direkt från<br />

beräknad sektion med hjälp av sektioner. Val mellan teoretisk yta och terrass.<br />

a. Titta på terrängmodellen i 3D, addera jordmodellen.<br />

b. Överkurs: Slå ihop denna modell med markmodellen.<br />

c. Överkurs inför överkurs nästa sida: Skapa en terrängmodell för terrassen.<br />

4. Skapa LandXML-fil av sektionerna. Gå till Arkiv|Export|LandXML. Du kan exportera<br />

beräknade sektioner, geometrier (väglinje och vägprofil) samt terrängmodell.<br />

31


<strong>Topocad</strong> <strong>Volymkurs</strong><br />

Överkurs<br />

Skapa en beräkning för VA-grav under vägen. För att göra detta behöver du:<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

Skapa en väglinje för hur VA-ledningen ska gå.<br />

Skapa en VA-profil.<br />

Skapa en sektionsmall för VA-graven.<br />

o Tips: För att enkelt kunna jämföra sektionerna för vägen respektive VA-gropen så<br />

måste du referera till väglinjen även i sektionsmallen för VA-graven. Det vill säga att<br />

du använder en sidolinje där du har VA-linjen. Detta gör att du kan lägga in allting<br />

tillsammans i sektionsritningen.<br />

Använd den terrängmodell som du skapade i föregående övning med terrassen i den<br />

beräkning du nu ska göra för VA-graven. Använd den som markmodell. Befintlig bergmodell<br />

kan användas som bergmodell.<br />

Skapa beräknade sektioner för VA-graven.<br />

Sätt in dessa tillsammans med vägen i en ny sektionsritning.<br />

32

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!