Missing text /vti/pages/publication/downloadpdf for en
Missing text /vti/pages/publication/downloadpdf for en
Missing text /vti/pages/publication/downloadpdf for en
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
När betong<strong>en</strong> härdat plockas trä<strong>for</strong>marna bort och slutresultatet framgår av figur<br />
2.15.<br />
Figur 2.15 Edilonspår. (Foto: VTI.)<br />
I de öppna kanaler som finns i betongplattan placeras rälerna i <strong>en</strong>lighet med vad<br />
som framgår av figur 2.16.<br />
Figur 2.16 Edilonspår.<br />
På ömse sidor om rälslivet placeras fyrkantiga plaströr. Det utrymme som blir<br />
kvar i ”rännan” fylls med ”Edilon Corkelast” som är <strong>en</strong> fyllnadsmassa som syftar<br />
till att hålla räl<strong>en</strong> på plats. Det huvudsakliga syftet med de fyrkantiga tomrör<strong>en</strong> är<br />
att ”fylla ut” utrymmet i kanal<strong>en</strong> så att det inte går åt så mycket fyllnadsmassa<br />
eftersom d<strong>en</strong> är dyr. I vissa fall kan tomrör<strong>en</strong> utnyttjas för att lägga ledningar i. I<br />
VTI notat 47-2004 19
Change language