Solberga/del av Raksta - Stockholms läns museum
Solberga/del av Raksta - Stockholms läns museum
Solberga/del av Raksta - Stockholms läns museum
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
ket togs i drift 1897 svarade anläggningen för den första elkraftöverföringen in<br />
till Stockholm 13 .<br />
Under 1800-talet och i början <strong>av</strong> 1900-talet försvann de flesta industrierna från<br />
Tyresö. Vattenkraften som under loppet <strong>av</strong> denna tid ersattes <strong>av</strong> ångmaskiner<br />
och elektricitet var inte längre <strong>av</strong>görande för lokaliseringen <strong>av</strong> industrianläggningarna.<br />
Istället blev tillgången på kommunikationer, främst järnväg och goda<br />
hamnar <strong>av</strong> stor bety<strong>del</strong>se, vilket Tyresö inte kunde erbjuda.<br />
Utsnitt Häradsekonomiska kartan 1901-1906, Lantmäteriet Gävle.<br />
Tyresögodsets marker splittras<br />
Den sista privata ägaren till Tyresögodset var markisen Claes Lagergren. Han<br />
var intresserad <strong>av</strong> bohemisska vänner och lät konstnärer m.m. hyra byggnader i<br />
området. En konstnärskoloni bildades 14 och t.ex. ska eventuellt Tutta eller Ernst<br />
Rolf hyrt Holländartorp och i Stora <strong>Raksta</strong> bodde skådespelaren och konstnären<br />
Erik Stocklassa. Lilla Tyresö hyrdes <strong>av</strong> Prins Eugene som sommarbostad mellan<br />
åren 1894 och fram till 1912 15 och målade där några <strong>av</strong> sina mest kända t<strong>av</strong>lor.<br />
13 Bratt, 1989, sid. 46<br />
14 Så minns vi Tyresö, 1994<br />
15 Boisen, 1985, sid. 73<br />
19