Synpunkter Väsjön Trafik 090615
Synpunkter Väsjön Trafik 090615
Synpunkter Väsjön Trafik 090615
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Yttranden från fastighetsägare, exploateringsföretag samt<br />
föreningar.<br />
Sammanställning<br />
av inkomna<br />
synpunkter<br />
<strong>Trafik</strong> 2009-06-01<br />
Dnr 2004/569<br />
Sida 34 av 58<br />
den trafik som alstras av Törnskogen och Edsängen samt viss spilltrafik till<br />
och från Hagby och Täby. Lägger man samman dessa trafikmängder blir<br />
detta med stor sannolikhet väsentligt närmare 20 000 fordon/dygn. Då är<br />
man tillbaka i dagens trafikbekymmer.”<br />
TRAFIKMILJÖ<br />
EXPLOATERINGSFÖRETAG OCH STÖRRE FASTIGHETSÄGARE:<br />
Norrsättra 1:11 samt 2:2 - Riksbyggen<br />
Godtar inte förslagets utläggning av gatunät med bestämmelserna U-gata 5,<br />
6, 7, 8 se bilaga 2 och 3. Är inte tillräckligt studerade.<br />
K: Gatunätet är omritat och gatubenämningarna är ändrade. Deldetaljplan<br />
för område vid Fjäturen kommer att fortsatt planläggas inom en snar<br />
framtid.<br />
AB Sollentunahem genom Sophia Mattsson - Linnala 20061110 103<br />
”Där trafiken passerar äldre bostadsområden är planeringen av bostäderna<br />
inte genomförd på ett sådant sätt att tysta sidor kan tillskapas. Det är därför<br />
viktigt att trafikreglerande åtgärder vidtas, som bidrar till långsam trafik<br />
med lägre bullernivå. Tekniska lösningar som ”tyst asfalt” kanske kan<br />
nyttjas. Dessutom bör kommunen ställa krav på de lokala bussar som skall<br />
trafikera bostadsområdet så att bullernivåerna minskar.”<br />
K: En tafikutredning har tagits fram. Den planerade kvartersstrukturen<br />
uppfyller bullerkraven och på så sätt skapas tysta gårdsmiljöer.<br />
AB Sollentunahem - genom Lars Callemo 20080602 224<br />
Åtgärder bör vidtas för att minimera genomfartstrafiken på Skyttevägen.<br />
”Bebyggelsen är inte anpassad för bullerstörningarna från en större<br />
trafikmängd.”<br />
SAMRÅD I:<br />
Exponenten 2 - Björn Hansson och Malin Sandkulla 20061106 74<br />
Exponenten 3 - Birgitta och Bo Thelander<br />
<strong>Trafik</strong>situationen på Frestavägen måste få en rimlig lösning alla timmar på<br />
dygnet. Fotgängare måste ges goda möjligheter att ta sig över vägen.<br />
K: Den nya gatunätstrukturen skapar trygga trafiklösningar.<br />
34