KRAFTUTTAG OCH HYDRAULPUMPAR - Volvo

VOLVO 

KRAFTUTTAG OCH 

HYDRAULPUMPAR 

Användningsområden 

Beräkningshandledning

INNEHÅLL 

VOLVOS KRAFTUTTAG OCH HYDRAULPUMPAR 

KOPPLINGSBEROENDE KRAFTUTTAG 

KOPPLINGSOBEROENDE KRAFTUTTAG 

KRAFTUTTAG FÖR OLIKA ANVÄNDNINGSOMRÅDEN OCH EFFEKTBEHOV 

EFFEKTBEHOV FÖR OLIKA APPLIKATIONER 

SPECIFIKATION AV KRAFTUTTAG 

ARBETSGÅNG VID SPECIFIKATION AV KRAFTUTTAG 

VAL AV HYDRAULPUMP 

RÄKNEEXEMPEL 

TABELL KRAFTUTTAGSUTVÄXLING VOLVO FH OCH FM 

TABELL KRAFTUTTAGSUTVÄXLING VOLVO FL 

TABELL HYDRAULPUMPFLÖDE VOLVO FH OCH FM 

TABELL HYDRAULPUMPFLÖDE VOLVO FL 

3 

4 

5 

6 

7 

11 

12 

14 

18 

19 

20 

21 

25 

2 • Innehåll

VOLVOS KRAFTUTTAG OCH HYDRAULPUMPAR 

En förutsättning för att en lastbil skall kunna utföra rationella och 

lönsamma transporter är att dess lasthanteringsutrustning är anpassad 

för transportuppgiften. 

För att driva fordonets lasthanteringsutrustning krävs att fordonet utrustas 

med en extra kraftförsörjningsmöjlighet, ett kraftuttag. Ett eller flera kraftuttag 

överför kraft från motorn för drivning av arbetsredskap eller lasthanteringsutrustning. 

Kraftuttaget är den viktiga länken mellan kraftkällan och 

funktionen. 

EXTRA UTRUSTNING BESTÄMMER 

Det är av flera anledningar viktigt att rätt kraftuttag specificeras och beställs 

med chassit från fabrik. De fyra viktigaste anledningarna är optimal 

drift, högre kvalitet, enklare påbyggnation samt reducerat totalpris. 

Beroende på fordonets användningsområde kopplas olika typer av drivande 

extrautrustning till kraftuttaget som överför kraft till den funktion som 

skall drivas. Det är extrautrustningens prestandakrav som bestämmer vilket 

kraftuttag som är lämpligast. 

Volvos egentillverkade kraftuttag är framtagna för att garantera högsta 

möjliga kvalitet och en perfekt anpassning till de hårda krav som ställs från 

transportbranschen. Eftersom samspelet mellan kraftuttag och drivlina är 

avgörande för kvaliteten, har Volvos kraftuttag konstruerats helt efter Volvos 

motorer och växellådor. Detta ger många fördelar utöver tillförlitligheten, 

som till exempel låg vikt och förenklat underhåll. 

FÖRBEREDDA FÖR KRAFTUTTAG 

Alla vagnar är från fabrik försedda med styrsystem för ett kraftuttag. För 

fordon som behöver driva två pumpar eller ha annan avancerad styrning av 

kraftuttag finns särskilda eluttag för påbyggnader att beställa. Kablage för 

extra strömställare är nödvändigt för de flesta fordon med kraftuttag. Din 

säljare hjälper dig att specificera vagnen med rätt styrsystem. 

KOMPLETTA HYDRAULSYSTEM 

Till kraftuttagen finns också kompletta hydraulsystem med hydraulpumpar, 

tankar, rör, anslutningar och upphängningsdetaljer som är anpassade till 

Volvos chassi. 

Genom att installera ett komplett hydraulsystem från Volvo uppnås en 

hög tillgänglighet tack vare Volvos heltäckande servicenät, med tillgång till 

reservdelar och kompetent servicepersonal. 

3 • Volvos kraftuttag och hydraulpumpar

KOPPLINGSBEROENDE KRAFTUTTAG 

Kopplingsberoende kraftuttag monteras på manuella växellådor och kan bara användas när fordonet 

står stilla. Installationen är enkel och kraftuttaget har låg vikt. 

Kopplingsberoende kraftuttag finns till manuella växellådor, 

vilket inkluderar Geartronic och I-shift. Kraftuttaget 

drivs via växellådans mellanaxel och monteras på 

växellådans bakgavel. Varvtal och effekt styrs av motorns 

varvtal samt växellådans utväxling. Kopplingsberoende 

kraftuttag kan enbart användas när fordonet 

står stilla och inkopplingen av kraftuttaget sker med 

ett pneumatiskt system. 

FLERA FÖRDELAR 

Ett kopplingsberoende kraftuttag har låg vikt jämfört 

med ett kopplingsoberoende, dessutom stjäl det inte 

motoreffekt eftersom hydrauloljan inte ständigt pumpas 

runt som i ett kopplingsoberoende system. Konstruktionen 

är enkel och robust med ett minimum av 

underhåll och installationskostnaden kan hållas låg. Att 

kraftuttaget inte kan kopplas in när fordonet rör sig kan 

vara en fördel ur säkerhetssynpunkt. 

Kopplingsberoende kraftuttag är förstahandsvalet om 

fordonet har manuell växellåda och kraftuttaget inte behöver 

användas vid körning. 

Kopplingsberoende kraftuttag med hydraulpump 

monterad. 

4 • Kopplingsberoende kraftuttag

KOPPLINGSOBEROENDE KRAFTUTTAG 

Kopplingsoberoende kraftuttag finns i ett flertal varianter och kan monteras oavsett vilken typ av 

drivlina fordonet har. Kraftuttagen kan användas både vid körning och när fordonet står stilla. 

Kopplingsoberoende kraftuttag lämpar sig också för in- och urkoppling från fordonets utsida. För 

fordon som kräver ständig tillgång till kraftuttag är kopplingsoberoende det enda alternativet. 

KOPPLINGSOBEROENDE KRAFTUTTAG FÖR MANUELLA 

VÄXELLÅDOR 

Kraftuttaget drivs via motorns svänghjul och monteras 

mellan motorn och växellådan. Varvtal och effekt styrs 

enbart av motorn. 

Kraftuttagen har ett elpneumatiskt/hydrauliskt inkopplingssystem 

utfört med en lamellkoppling. 

KOPPLINGSOBEROENDE KRAFTUTTAG FÖR AUTOMATISKA 

VÄXELLÅDOR 

Kopplingsoberoende kraftuttag för manuell 

växellåda. 

Kraftuttaget monteras på växellådans främre övre del. 

Det drivs från motorns svänghjul via momentomvandlarhuset 

som med hjälp av ett kraftigt drev överför drivkraften 

till kraftuttaget. Detta innebär att det ej påverkas 

av momentomvandlarens varvtal utan enbart styrs 

av motorns varvtal. 

Inkopplingen av kraftuttaget sker med ett elektriskt 

och hydrauliskt system, som möjliggör inkoppling även 

när fordonet körs. 

Kopplingsoberoende kraftuttag monterat på 

Powertronic växellåda. 

MOTORMONTERADE KOPPLINGSOBEROENDE KRAFTUTTAG 

Kraftuttaget monteras på motorn. Det drivs från motorns 

transmission. Detta innebär att kraftuttaget alltid 

är inkopplat när motorn är igång, oberoende av om fordonet 

körs eller står stilla. 

Inkopplingen av hydraulkretsen sker med en avlastningsventil 

som är monterad på hydraulpumpen. Kraftuttagen 

kan vara placerade antingen på motorns vänstra 

sida (D12D) eller i motorns bakre del (D9A). Installationen 

på D9A kan fås antingen med hydraulpump 

eller med fläns. 

Motormonterat kraftuttag, här på motor D12D. 

5 • Kopplingsoberoende kraftuttag

KRAFTUTTAG FÖR OLIKA 

ANVÄNDNINGSOMRÅDEN 

OCH EFFEKTBEHOV 

Kraftuttaget utnyttjas tidsmässigt olika beroende på 

användningsområde, samtidigt som effektbehovet för 

varje användningsområde varierar inom vida gränser. 

Den schematiska figuren på nästa sida ger en ungefärlig 

uppfattning om hur ofta kraftuttaget utnyttjas beroende 

på användningsområde, samt vilket effektbehov 

användningsområdet har. 

En bulkbil exempelvis utnyttjar kraftuttaget mellan 

1000 och 4000 timmar under en femårsperiod och kräver 

ett relativt högt effektuttag. Tippbilen däremot använder 

bara kraftuttaget cirka 600 timmar under samma 

tidsperiod och har ett betydligt lägre effektbehov. 

På följande sidor presenteras några korta fakta om 

de vanligaste användningsområdena där Volvos kraftuttag 

är den trygga länken mellan kraftkälla och funktion. 

Angivna värden för effekt och moment skall ses 

som riktvärden. Olika användningsområden ställer olika 

krav på hydrauliksystemet. För ytterligare information 

om respektive kraftuttag finns faktablad, kontakta 

din Volvo handlare. 

Vid val av kraftuttag och hydrauliksystem är följande 

punkter viktiga att känna till: 

• Genom att använda högre systemtryck kan mindre 

rördimensioner och hydraulpumpar användas vilka tar 

mindre plats och är lättare. 

• Direktanslutning av hydraulpumpen till kraftuttaget ger 

en billigare installation. 

• Större utväxling i kraftuttaget medger lägre motorvarvtal, 

vilket ger både lägre ljudnivå och minskad bränsleförbrukning. 

6 • Kraftuttag för olika användningsområden och effektbehov

UTNYTTJANDEGRAD OCH EFFEKTBEHOV 

17. Betongpump 

16. Cementmixer 

15. Spolbil/Slamsugare 

14. Bulkkompressor 

13. Höjdfordon med stege 

12. Lastväxlare 

11. Liftdumper 

10. Renhållningsbil 

9. Skogskran 

8. Styckegodskran 

7. Containerlyft 

6. Tanktransport kemisk tank 

5. Kyl- och frystransport 

4. Höjdfordon med skylift 

3. Tipp 

2. Biltransport 

1. Mjölktransport 

Diagrammet visar i grova drag hur ofta kraftuttaget utnyttjas samt vilken 

effekt applikationen kräver. 

kW = effektuttag, h = ungefärlig användningstid i timmar under fem år. 

7 • Applikationer

MJÖLKTANK 

Mjölktankapplikationer kan ha lågt flöde eftersom mjölken pumpas långsamt. 

Effektbehovet för mjölktankar är ca 10 kW. Hydrauliksystemet drivs 

oftast av kopplingsberoende kraftuttag men det förekommer även applikationer 

med kopplingsoberoende kraftuttag. 

BILTRANSPORTER 

Till biltransportapplikationer behövs relativt låga effekter, 15–20 kW. Hydrauliksystemet 

drivs med ett kopplingsberoende kraftuttag eftersom kraftuttaget 

endast behövs när fordonet står stilla. 

TIPP 

Tipp är det vanligaste användningsområdet för kraftuttag. Av samtliga 

användningsområden inom Europa svarar tippapplikationen för 60%. Hydrauliksystemet 

är utrustat med en enkelverkande hydraulcylinder som 

fylls med hjälp av hydraulpumpen och töms av tyngden från påbyggnaden. 

Kraftuttaget utnyttjas under korta stunder och systemet kräver en 

effekt 

på 

20–60 kW. 

För anläggningsbilar med tipp används vanligtvis kraftuttag med direktmonterad 

hydraulpump. Då en tippbil kombineras med snöplog eller 

spridare för salt och sand krävs ett kopplingsoberoende kraftuttag, eftersom 

denna applikation måste kunna drivas när fordonet är i rörelse. 

HÖJDFORDON MED SKYLIFT/STEGE 

Till de medeltunga fordonsvarianterna behövs relativt låga effekter, 

18–30 kW. Till stegapplikationer behövs relativt höga effekter, 65 kW 

under kort tidsintervall. 

Hydrauliksystemet drivs med ett kopplingsberoende kraftuttag eftersom 

användningen av applikationen kräver att fordonet står stilla, men 

ofta används även kopplingsoberoende kraftuttag. På de tunga fordonsvarianterna 

används skyliftapplikationen till brandbekämpningsfordon. 

KYL- OCH FRYSTRANSPORT 

Kylningen av fordonets lastutrymme utförs av ett kylaggregat som drivs 

med en 380 volts generator eller separat motor. Generatorn drivs från 

motorns transmission antingen direkt eller via en variabel hydraulpump. 

Effektbehovet för applikationen är drygt 20 kW. Hydrauliksystemet 

drivs oftast av ett kopplingsoberoende motorkraftuttag. 

KEMISK TANK 

Tankbilar har varierande flödesbehov beroende på vätskans densitet. Det 

kan vara olja, bensin, fotogen eller andra vätskor. 

Effektbehovet för kemisk tank är 20–30 kW. Hydrauliksystemet kan 

drivas av både kopplingsberoende och kopplingsoberooende kraftuttag. 

8 • Applikationer

CONTAINERLYFT 

Till containerapplikationer krävs ett medelhögt till högt hydraulflöde. Kraftuttaget, 

som driver fyra stora cylindrar, utnyttjas under korta stunder och 

systemet kräver en effekt på 30–60 kW. Hydrauliksystemet drivs oftast av 

ett kopplingsberoende kraftuttag. 

STYCKEGODSKRAN 

Kranapplikationer för styckegods arbetar oftast med ett tvåkretssystem för 

att på så sätt öka manövrerbarheten. Detta kräver en hydraulpump med 

delat deplacement eller dubbla hydraulpumpar med variabelt deplacement. 

Bilar med styckegodskran utrustas oftast med ett enkelt kraftuttag och 

hydraulpump med delat deplacement. Denna kraftuttags- och pumpkombination 

används när styckegodskran kombineras med tipp. Effektbehovet 

för styckegodskranar är 35–70 kW. Hydrauliksystemet drivs oftast av kopplingsberoende 

kraftuttag men kopplingsoberoende kraftuttag förekommer. 

SKOGSKRAN 

Skogskranar ställer stora krav på kraftuttagsutrustningen, eftersom belastningen 

varierar mycket. Kranapplikationen för skogskranar arbetar oftast 

med enkelkretssystem med fast eller variabelt flöde. 

Effektbehovet för skogskranar är 40–65 kW. Hydrauliksystemet drivs 

oftast av kopplingsberoende kraftuttag. 

RENHÅLLNINGSBIL 

Renhållningsapplikationer har en hög nyttjandegrad och är utrustade med 

komplicerade hydraulikkretsar. Detta ställer stora krav på kraftuttagets tillförlitlighet 

samt att kraftuttaget och hydrauliksystemet är tystgående. 

Då vissa marknader tillåter att renhållningsbilar använder hydrauliksystemet 

samtidigt som fordonet är i rörelse, krävs ett kopplingsoberoende 

kraftuttag. Effektbehovet för renhållningsbilar är 30–40 kW. 

LIFTDUMPER 

Till liftdumperapplikationer krävs ett högt hydraulflöde samt ett effektuttag 

på cirka 45–55 kW. Det blir allt vanligare att fordonen byggs så att de kan 

växla mellan liftdumper- och lastväxlarsystem. I dessa fall dimensioneras 

kraftuttaget efter lastväxlarsystemet eftersom det kräver högre effekt. Hydraulsystemet 

drivs oftast av ett kopplingsoberoende kraftuttag. 

LASTVÄXLARE 

Hydrauliksystemet till lastväxlare kräver ett högt pumpflöde samt ett kraftuttag 

med en effekt på 50–65 kW. Eftersom de flesta lastväxlarsystem har 

ett behov av att kunna röra fångkroken under backning krävs ett kopplingsoberoende 

kraftuttag. 

9 • Applikationer

BULK 

Till bulkapplikationer används högvarviga och kardanaxeldrivna kompressorer, 

vilka kräver ett kraftuttag med hög utväxling och effekt. För att 

undvika slag in i växellådan när man pumpar bulkprodukter används remdrift 

i kombination med direktmonterad pump för tippning av bulkbehållaren. 

Kompressorn kan då drivas via en kardanaxel från den högvarviga 

bakåtriktade utgången och tippfunktionen via den motsvarande framåtriktade 

utgången med en direktmonterad hydraulpump. 

Effektbehovet för bulkapplikationer är 40–60 kW. Hydrauliksystemet 

drivs oftast av kopplingsberoende kraftuttag. 

SPOLBIL/SLAMSUGARE 

Dessa applikationer omfattar olika kravnivåer på kraftuttagseffekter. Detta 

beror på om den enbart är utrustad med slamsugningsaggregat eller 

om den är utrustad med både slamsugnings- och högtrycksspolaraggregat. 

Dessutom krävs ibland extra kraftuttagseffekt för att kunna tippa tanken 

samt manövrera tunga luckor och slangvindor. Effektbehovet för slamsugningsaggregatet 

är 30–80 kW medan spolaggregatet kräver ca 110 

kW. 

I de flesta fall täcker Volvos kraftuttag effektbehovet men när fordonen 

utrustas med de mest effektkrävande aggregaten måste dessa drivas via 

en fördelningsväxellåda med uttag för sug- och spolaggregat. De vanligaste 

kraftuttagen för spol- och slamsugningsapplikationer är kopplingsberoende 

dubbelkraftuttag. 

CEMENTMIXER 

Cementmixer finns i storlekar mellan 4 och 10 m 3 . Effektbehovet är 

40–90 kW. En cementmixer arbetar med två effektnivåer, en högre vid 

tömning och en lägre vid rotation under transport. 

Effektbehovet för att rotera cementtrumman under körning är 

15–20 kW medan starten av tömningsfasen – då trumman vänder rotationsriktning 

– kräver en effekt på 40–90 kW beroende på cementmixerns 

storlek för att sedan återgå till 15–20 kW under resten av tömningsfasen. 

Det innebär att fullt effektbehov endast används under korta perioder. 

Dessutom krävs ibland extra kraftuttagseffekt för att driva och manövrera 

transportband. Den vanligaste kraftuttagstypen för cementmixer 

är kopplingsoberoende kraftuttag eftersom hydrauliksystemet måste kunna 

arbeta då fordonet körs. 

BETONGPUMP 

Betongpumpar behöver höga effekter, upp till 160 kW, i extrema fall ända 

upp till 220 kW. Effekter över 100 kW kräver fördelningsväxellåda. Hydrauliksystemet 

drivs oftast med ett kopplingsberoende kraftuttag eftersom 

användningen av applikationen kräver att fordonet står stilla, men 

även kopplingsoberoende kraftuttag kan förekomma. 

10 • Applikationer

SPECIFIKATION AV KRAFTUTTAG 

RÄTT KRAFTUTTAG 

Det är av flera anledningar viktigt att rätt kraftuttag specificeras 

och beställs med chassit från fabrik. De viktigaste 

anledningarna är: 

• Optimal drift kan garanteras främst med avseende 

på ljudnivå, bränsleförbrukning, emissionsnivåer 

och funktion. 

• Bättre möjligheter till kvalitetssäkring då inga 

ingrepp i t.ex. växellåda behöver göras i efterhand. 

Täthet och renhet kan garanteras. 

• Reducerad ledtid då chassit är bättre förberett 

för påbyggnation. 

• Reducerat totalpris eftersom montering av kraftuttag 

samt installation av slangar och kablage för 

styrning kan ske i produktionen. 

PÅBYGGNADENS FUNKTION 

Kraftuttaget används ofta för att driva en hydraulpump 

som ingår i det hydraulsystem som är anpassat till påbyggnadens 

funktion. Specifikationen av kraftuttaget 

är därför beroende av utformningen av påbyggnaden. 

Påbyggnadens funktion bestäms av kundens behov för 

det tänkta användningsområdet, vilket leder till att 

många påbyggnader är unikt anpassade för kunden. 

Det är därför påbyggarens roll att konstruera påbyggnaden 

så att dessa behov tillgodoses på ett effektivt 

sätt. Påbyggnader som tillgodoser samma behov kan 

vara konstruerade på olika sätt beroende på vilken 

påbyggare som gjort konstruktionen. 

TEKNISKA VARIABLER 

Vid specifikation av kraftuttag är det viktigt att optimera 

kombinationen motor, växellåda, kraftuttag och hydraulpump. 

Ett väl optimerat system ger fördelar när 

det gäller prestanda, ljudnivå, vikt och kostnad. Om de 

tekniska variablerna för hydraulsystemet inte är kända, 

är det omöjligt att rätt specificera ett kraftuttag. 

Exempel på viktiga variabler är: 

• Erforderligt hydraulflöde 

• Hydraulikens maxtryck i olika kretsar 

• Krav på kopplingsberoende kraftuttag 

• Kraftuttagets placering 

• Motorns arbetsvarvtal 

För att bestämma vissa av dessa variabler måste påbyggnadens 

konstruktion vara känd. Det räcker inte 

med att enbart veta vilket användningsområde påbyggnaden 

är konstruerad för eftersom olika påbyggare har 

olika konstruktioner av påbyggnader ämnade för samma 

ändamål. Vid specifikation av kraftuttag är det därför 

mycket viktigt att inhämta information från aktuell 

påbyggare. 

11 • Specifikation av kraftuttag

ARBETSGÅNG VID SPECIFIKATION AV KRAFTUTTAG 

Nedan ges två förslag till arbetsgång för specifikation av kraftuttag. Det första förslaget bygger 

på att kraftuttaget skall driva en hydraulpump. Det andra förslaget bygger på att kraftuttaget 

skall driva en kompressor, pump eller dylikt via en kardanaxel. Räkneexempel finns på sidan 18. 

DRIFT AV DIREKTMONTERAD HYDRAULPUMP 

Arbetsgången baseras på antagandet att kraftuttaget 

skall driva en hydraulpump. Ett kraftuttag bör alltid specificeras 

i kombination med hydraulpump. Antingen en 

pump bestämd av påbyggaren eller en pump bestämd 

av säljaren. 

1. Fastställ driftsförhållanden genom diskussion med 

påbyggare och kund med avseende på: 

• Hydraulflöde, Q (l/min) och, då hydraulpump väljes 

av påbyggaren, hydraulpumpens deplacement, 

D (cm 3 /varv). 

• Maximalt systemtryck, p (bar). 

• Dieselmotorns varvtal (skall vara så lågt som möjligt), 

n eng 

(rpm). 

• Krav på kopplingsoberoende eller ej. 

• Om kraftuttaget ska vara försett med fläns för 

kardanaxel eller ha en DIN-anslutning för direktmontering 

av hydraulpump. 

• Andra krav såsom placeringskrav, krav på dubbelkraftuttag, 

dubbla hydraulpumpar eller variabla hydraulpumpar 

etc. 

• Typ av växellåda och motor. 

2. Bestäm äm ett lämpligt kraftuttag ag med hjälp av punkt 

1 ovan och h faktabladen abladen för kraftuttag. 

ag. 

Punkterna bör ge tillräckligt med data för att reducera 

urvalet av möjliga kraftuttag väsentligt. När det gäller 

vilken utväxling kraftuttaget skall ha är detta beroende 

av motorvarvtal och önskat pumpflöde. En tumregel är 

att välja den högsta utväxlingen på kraftuttaget utan 

att överskrida hydraulpumpens begränsningar. 

3. Läs av utväxlingen z för det valda kraftuttaget, aget, se 

tabell ”Sammanst 

ammanställning kraftuttagsutväxling agsutväxling (z)” på 

sidan 19. 

4. Välj älj pump enligt t 


ammanställning hydraulpumpflöde 

(Qp)” på sidan 20. Gå in under kraftuttagets 

utväxling z och h önskat at motorvarvtal al och h välj 

minsta hydraulpump som uppfyller villkoret 

Qp>Q. 

5. Kontrollera att hydraulpumpens maximalt til- 

låtna varvtal n (rpm) inte överskrids enligt for- 

meln: 

n eng 

× z < n 

Det är, vid specifikation av motorkraftuttag, viktigt att 

beakta att kraftuttaget och därmed den direktkopplade 

pumpen inte är urkopplingsbara. Detta leder till att 

hydraulpumpen även måste tillåta det varvtal som erhålls 

då fordonet körs. 

6. Kontrollera att kraftuttagets agets maximalt tillåtna mo- 

ment M perm (Nm) inte överskrids enligt följan- 

de formel: 

M = Dp × p < M perm 

63 

Om momentet överskrids måste ett annat kraftuttag 

väljas. Antingen med högre utväxling eller med högre 

tillåtet moment. Börja om på punkt 2. 

Det är även viktigt att motorn klarar att ge 

erfoderligt moment vid det valda varvtalet. Kon- 

trollera att motorn orkar ge momentet M (Nm) 

multiplicerat med kraftuttagets utväxling z vid 

varvtalet n eng (rpm). Används flera kraftuttag 

samtidigt måste motorn klara att ge de totala 

sammantagna momenten. Speciellt viktigt är 

det att kontrollera motorns momentkapacitet 

när små motorer används till effektkrävande 

applikationer 

ationer. 

7. Kontrollera att kraftuttagets agets maximalt tillåtna ef- 

fekt P perm (kW), inte överskrids enligt formeln: 

P = M × z × n eng 

× 3.14 

30000 

Om effekten P (kW) är större än P perm 

(kW) måste ett 

annat kraftuttag som klarar den erhållna effekten, väljas. 

Börja om på punkt 2. 

8. Kont 

ontakt 

akta a berörd påbyggare när kraftuttaget aget är 

valt. Meddela kraftuttagets agets karakteristik och h vilken 

hydraulpump som kraftuttagsvalet agsvalet baseras på. 


DRIFT VIA KARDANAXEL 

Denna arbetsgång baseras på antagandet att kraftuttaget 

skall drivas via en kardanaxel. 

1. Fastställ driftsförhållanden genom diskus- 

sion med påbyggare och kund med avseende på: 

• Applikationens effektkrav P (kW). 

• Dieselmotorns arbetsvarvtal n eng 

(rpm). 

• Krav på kopplingsoberoende eller ej. 

• Andra krav såsom placeringskrav, krav på dubbelkraftuttag, 

dubbla hydraulpumpar eller variabla hydraulpumpar 

etc. 

• Typ av växellåda eller motor. 

2. Bestäm ett troligt lämpligt kraftuttag med 

hjälp av punkt 1 ovan och faktabladen för 

kraftuttag. 

Punkterna bör ge tillräckligt med data för att väsentligt 

reducera urvalet av möjliga kraftuttag. 

3. Kontrollera att kraftuttagets maximalt tillåt- 

na moment M perm (Nm) inte överskrids enligt 

följande formel: 

M= P × 9550 < M perm 

(z × n eng 

) 

z är kraftuttagets utväxling. Se tabell ”Sammanställning 

kraftuttagsutväxling (z)” på sidan 19. 

Det är även viktigt att motorn klarar att ge 

erfoderligt moment vid det valda varvtalet. Kon- 

trollera att motorn orkar ge momentet M (Nm) 

multiplicerat med kraftuttagets utväxling z vid 

varvtalet n eng (rpm). Används flera kraftuttag 

samtidigt måste motorn klara att ge de totala 

sammantagna momenten. Speciellt viktigt är 

det att kontrollera motorns momentkapacitet 

när små motorer används till effektkrävande 

applikationer 

ationer. 


na effekt P perm (kW) inte överskrids. Det vill 

säga om effekten P (kW) är större än P perm 

(kW) måste ett annat kraftuttag, som klarar 

den erhållna effekten, väljas. Börja då om på 

punkt 2 ovan. 

5. Kontakta berörd påbyggare när kraftuttaget 

är valt. Meddela kraftuttagets karakteristik och 

placering. 


VAL AV HYDRAULPUMP 

Om kraftuttaget är hjärtat i lastvagnens system för lasthantering kan hydraulsystemet liknas vid 

blodomloppet. Utan rätt pump, tankar och slangar kan högsta verkningsgrad och tillförlitlighet 

inte nås. 

I ett hydraulsystem ingår bland annat kraftuttag, kardanaxel, 

hydraulpump, hydrauloljetank med filter, konsoler 

och slangar. Val av pump görs i samråd med 

påbyggaren. 

Följande typer av pumpar förekommer: 

• Enkelflödespump med fast deplacement 

• Tvåfl 

flödespump med fast deplacement 

• Pump med variabelt deplacement 

Följande pumpdrivningar förekommer: 

• Direktdriven pump 

• Enkelpump med kardanaxel 

• Dubbelpump med kardanaxel 

ENKELFLÖDESPUMP 

Denna typ av hydraulpump är anpassad för enkelkretssystem 

med fast deplacement. Enkelflödespumpen består 

av en enda krets sett från pumpens tryckport till 

sugport. Hydraulpumpar F1 Plus är av typ enkelflödespump. 

TVÅFLÖDESPUMP 

Denna typ av hydraulpump är anpassad för tvåkretssystem 

med fast volym. Tvåflödespumpen består av två 

helt oberoende kretsar som regleras var för sig. Pumpen 

har en gemensam sugport och två separata tryckportar. 

Hydraulpump F2 är av typ tvåflödespump. 

PUMP MED VARIABELT FLÖDE 

DIREKTDRIVEN PUMP 

Direktdrivna pumpar kan monteras direkt på kraftuttaget 

enligt DIN 5462/ISO 7653 standard. Samtliga 

pumpar går att montera direkt på kraftuttaget. 

ENKELPUMP MED KARDANAXEL 

Hydraulpumparna kan också drivas via en kardanaxel 

som anslutes till kraftuttaget. Anslutning sker med fläns 

enligt SAE 1300 standard. Samtliga pumpar kan drivas 

via kardanaxel från kraftuttaget. 

DUBBELPUMP MED KARDANAXEL 

Hydraulpumparna kan också drivas parvis via en fördelningsväxel 

och kardanaxel som anslutes till kraftuttaget. 

Anslutning sker med fläns enligt SAE 1400 standard. 

Hydraulpumpen VP1 kan dessutom monteras för 

tandemdrift med endast en kardanaxel eftersom den 

har genomgående axel. Samtliga pumpar kan drivas 

parvis via kardanaxel från kraftuttaget. 

ANVÄNDNINGSOMRÅDE 

Varje pumpmodell har flera olika storlekar med varierande 

deplacement och tryck som passar till de flesta 

användningsområden. 

På följande sidor ges en kortfattad beskrivning av 

respektive pump och dess specifikationer. 

Denna typ av hydraulpump är anpassad för enkelkretssystem 

med variabel volym. Pumpar för variabelt flöde 

har precis som enkelflödespumpen bara en krets sett 

från trycksidan till sugsidan men med den skillnaden 

att flödet går att variera. Med variabelt flöde kan man 

hålla konstant flöde även om motorvarvet varierar. Hydraulpump 

VP1 är av typen pump med variabelt flöde. 

14 • Val av hydraulpump

F1 PLUS ENKELFLÖDESPUMP 

F1 Plus är en vidareutveckling av F1-pumpen. Kolvarnas arbetsvinkel 

har ökats till 45° och pumpen har fått ny lagerinbyggnad. Pumparna i 

F1 Plus-serien har hög driftsäkerhet och dess kompakta format gör dem 

enkla att installera till låg kostnad. 

F1 Plus-serien består av sex olika pumpar. Alla sex storlekarna har samma 

inbyggnadsmått på fästfläns och axeltapp och följer gällande ISOstandard. 

Enkelflödespump F1 Plus 

Pumpstorlek F1-41 F1-51 F1-61 F1-81 F1-101 

Deplacement D (cm 3 /varv ) 41 51 61 81 103 

Max. flöde 1) 91 108 134 160 2) 176 2) 

Max arbetstryck (bar) 350 350 350 350 350 

Varvtal, avlastad pump (rpm) 2700 2700 2700 2300 2300 

Max. självsugningsvarvtal 1) (rpm) 2400 2200 2200 2000 2) 1800 2) 

Inmatad effekt max. kortvarigt (kW) 53 63 78 93 103 

Inmatad effekt max. kontinuerligt (kW) 43 50 63 75 82 

Antal kolvar 5 5 5 7 7 

Vikt (kg) 8.5 8.5 8.5 12.5 12.5 

1) 

Vid inloppstryck 1.0 bar (absolutvärde) med mineralolja, viskositet 30 mm 2 (cSt). 

2) 

Med 63 mm sugledning. 

Med 50 mm sugledning: F1-81max. 1800 rpm (Q³140 l/min); 

F1-101 max. 1400 rpm (Q³140 l/min) 

F2 PLUS TVÅFLÖDESPUMP 

F2 Plus är tvåflödesvarianten av F1 Plus. Tvåflödespumpen, gör det 

möjligt att med en pump köra två flöden som är helt oberoende av varandra. 

Fördelarna med en sådan pump är att man med en viss uppbyggnad 

av hydraulsystemet kan få tre olika stora flöden vid samma motorvarvtal 

på lastbilen. Tvåflödespumpen ger möjlighet att bättre optimera 

hydraulsystemet, vilket ger minskad energiåtgång, minskad risk för varmgång, 

lägre vikt, enklare installation och standardiserade systemlösningar. 

Med tvåflödespumpen kan två flöden köras oberoende av varandra, vilket 

ger både högre hastighet och bättre precision i körningen. Kravet 

kan också vara ett stort flöde samtidigt med ett litet flöde eller två lika 

stora flöden. Alla alternativ kan lösas med en tvåflödespump. Möjlighet 

finns också att utnyttja ett av pumpens flöden i kombination med högt 

systemtryck för att senare, när trycknivån i systemet sjunkit, använda 

båda flödena. Detta eliminerar risken för överbelastning av kraftuttaget 

samtidigt som det ger en mer optimal körning. Axeltapp och fästfläns 

följer ISO-standarden och är anpassade för direktmontage på kraftuttag. 

F2 Plus är lämplig till stora styckegodskranar, skogskranar, lastväxlare, 

tipp i kombination med kran och renhållningsbilar. 

Tvåflödespump F2 

15 • Hydraulpumpar F1 Plus samt F2 Plus

SPECIFIKATIONER F2 PLUS 

Pumpstorlek F2-53/53 F2-70/35 

Deplacement Port A (cm 3 /varv) 54 69 

Deplacement Port B (cm 3 /varv) 52 36 

Max. flöde Port A (l/min) 89 114 

Max. flöde Port B (l/min) 86 59 

Max. arbetstryck (bar) 350 350 

Varvtal avlastad pump, lågt tryck (rpm) 2000 2000 

Max. självsugningsvarvtal, inloppstryck 1.0 bar (rpm) 1650 1650 

Inmatad effekt max kortvarig (kW) 100 100 

Inmatad effekt max kontinuerligt (kW) 75 75 

Antal kolvar 10 10 

Vikt (kg) 19 19 

Pumpvarvtal (rpm) 900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 

F2-53/53 flöde Port A (l/min) 49 54 59 65 70 75 81 86 

F2-53/53 flöde Port B (l/min) 47 52 57 62 67 73 78 83 

Totalt (A+B) 96 106 116 127 137 148 159 169 

F2-70/35 flöde Port A (l/min) 62 69 76 83 90 97 104 110 

F2-70/35 flöde Port B (l/min) 32 36 40 43 47 51 54 58 

Totalt (A+B) 94 105 116 126 137 148 158 168 

Tryck (bar) 150 200 250 300 350 

F2-53/53 moment Port A (Nm) 128 171 214 257 300 

F2-53/53 moment Port B (Nm) 124 165 206 247 289 

Totalt (A+B) 252 336 420 504 589 

F2-70/35 moment Port A (Nm) 164 219 274 329 383 

F2-70/35 moment Port B (Nm) 86 114 143 171 200 

Totalt (A+B) 250 333 417 500 583 

16 • Hydraulpump F2 Plus

VP1 PUMP MED VARIABELT FLÖDE 

VP1-pumpen kan monteras direkt på ett kraftuttag på 

växellådan eller på ett kopplingsoberoende kraftuttag 

på motorns svänghjul alternativt på motorns transmission. 

Det variabla flödet från VP1-pumpen är speciellt 

lämpligt vid applikationer med lastkännande hydraulsystem 

som t. ex. lastbilskranar. Pumpen förser hydraulsystemet 

med rätt flöde i rätt ögonblick, vilket effektivt 

minskar både energiåtgång och värmeutveckling. Det 

innebär ett tystare system med lägre energiförbrukning. 

VP1 pumpen har hög verkningsgrad, små installationsmått 

och låg vikt. Den är pålitlig, ekonomisk och enkel 

att installera. Pumpens konstruktion medger en vinkel 

på 20° mellan kolv och vickskiva vilket gör pumpen kompakt. 

Den genomgående axeln medger tandemkoppling 

av ytterligare en pump, som t.ex. en F1-pump med 

fast deplacement. 

De två pumpstorlekarna VP1-45 och VP1-75 har 

samma kompakta installationsmått. Axlar och monteringsflänsar 

följer ISO-standard. 

Pump med variabelt flöde VP1 

SPECIFIKATIONER VP1 PUMP 

Pumpstorlek VP1-45 VP1-75 

Deplacement (cm 3 /varv) 45 75 

Max. flöde (l/min) 74 124 

Max. arbetstryck (bar) 350 350 

Max. kontinuerligt arbetstryck (bar) 300 300 

Max. självsugningsvarvtal vid 2"/2.5" sugledning (rpm) 2200/2400 1700/2100 

Kontroll typ LS 1) LS 1) 

Inmatad effekt max kortvarigt (kW) 100 100 

Inmatad effekt max kontinuerligt (kW) 75 75 

Antal kolvar 5 5 

Vikt (kg) 27 27 

1) 

LS= Load sensing control (Lastkännande styrning) 

17 • Hydraulpump VP1

RÄKNEEXEMPEL – SKOGSKRAN 

Nedanstående exempel illustrerar arbetsgången för specifikation av kraftuttag med hydraulpump 

till en Volvo FH12 utrustad med skogskran. 

DRIFTSFÖRHÅLLANDEN 

1. Samt 

amtal al med kund och påbyggare leder till att 

följande driftsförhållanden kan fastställas: 

• Kranen kräver ett hydraulflöde, Q =95 l/min. 

• Hydraulsystemets maximala systemtryck, p =250 bar. 

• Kund och påbyggare tror att lämpligt varvtal är; 

n eng 

=900 rpm . 

• Skogskran används alltid då fordonet står stilla, därför 

finns det inget krav på kopplingsoberoende kraftuttag. 

• Påbyggaren rekommenderar direktmonterad hydraulpump. 

• En enkelpump med variabelt deplacement rekommenderas 

till fordonet. 

• Motor är D12D och växellåda är V2514. 

2. Ovan angivna driftsförhållanden ger underlag för 

att välja ett troligt kraftuttag. ag. Inget kopplingsobero- 

ende kraftuttag ag behövs, alltså kan ett växellådskraft- 

uttag väljas. Vidare bör kraftuttaget aget vara anpassat 

at 

för en direktmonterad hydraulpump. Tumregeln sä- 

ger att ett kraftuttag ag med hög utväxling skall väljas 

i första hand. Via ia faktabladen abladen för kraftuttag ag kan kon- 

stateras att PTR-DH kan an väljas som ett troligt kraft- 

uttag. 

3. Tabellen på nästa sida ”Kraftutt 

raftuttagsutväxling agsutväxling (z)”, 

visar att utväxlingen för växellåda V2514 på 

högsplit och kraftuttag PTR-DH är z =1.53. 

4. Välj älj pump enligt t 


ammanställning hydraul- 

pumpflöde (Qp)” se sid 22. Gå in under kraftuttaa- 

gets utväxling z =1.53 och h önskat at motorvarvtal 

al 900 

rpm och h välj minsta a hydraulpump som uppfyller vill- 

koret: Qp >Q. 

Tabellen visar ar att VP1-75 är den variabelpump som 

uppfyller villkoret Qp >Q, , d.v.s. .s. 103>95 l/min vid 

motorvarvtal al 900 rpm. Detta a varvtal al är även det mins- 

ta möjliga för denna applikation. Deplacementet 

D för VP1-75 är 75 cm 3 /varv. 

5. Kontrollera att hydraulpumpens maximalt 

tillåtna varvtal n (rpm) inte överskrids. 

Med hjälp av formeln; 

n eng 

× z =900 × 1.53 =1377 rpm 

ser man att varvtalet är mindre än pumpens maximalt 

tillåtna varvtal n =1700 rpm (se pumpdata). Detta innebär 

att hydraulpumpens varvtal inte överskrids. 

6. Kontrollera att kraftuttagets agets maximalt tillåtna mo- 

ment M perm (Nm) inte överskrids. 

M = D × p = 75 × 250 = 298 Nm 

63 63 

M =298 Nm är mindre än kraftuttagets maximalt tillåtna 

moment M perm 

= 400 Nm (se kraftuttagets faktablad) 

vilket medför att det valda kraftuttaget klarar applikationens 

momentkrav. Det är även viktigt att motorn 

klarar att ge erforderligt moment vid det valda varvtalet. 

Det vill säga orkar motorn ge momentet M multiplicerat 

med kraftuttagets utväxling z vid varvtalet n eng 

. 

I detta fall måste motorn klara att ge; 

298 × 1.53 =456 Nm, vid 900 rpm. 


na effekt P perm (kW), inte överskrids. 

P = M× z× n eng 

× 3.14 = 298× 1.53× 900× 3.14 = 43 kW 

30000 30000 

För PTR-DH är max tillåten effekt 65 kW (se faktablad). 

Det betyder att kraftuttaget klarar applikationens effektuttag. 

8. Slutsats: Beräkningarna ovan visar ar att kraftuttag 

ag 

PTR-DH H är ett lämpligt kraftuttag ag tillsammans med 

variabel pump VP1-75. Meddela aktuell påbyggare 

vilket kraftuttag ag vagnen specificeras med samt vil- 

ken hydraulpump specifikationen bygger på. 

18 • Räkneexempel

KRAFTUTTAGSUTVÄXLING (Z) VOLVO FH OCH FM 

VÄXELLÅDSDRIVNA KRAFTUTTAG FÖR VOLVO FH OCH FM 

PTR-D, -F PTR-FL PTR-FH PTR-DH PTR-DM PTRD-F, -D, -D1, -D2 

yttre: inre: 

V1708 0.71 0.73 1.23 1.23 1.06 1.30 0.60 

V2009 0.71 0.73 1.23 1.23 1.06 1.30 0.60 

V2214 Lågsplit 0.71 0.73 1.23 1.23 1.06 1.30 0.60 

Högsplit 0.88 0.91 1.53 1.53 1.32 1.62 0.75 

VO2214 Lågsplit 0.88 0.91 1.53 1.53 1.32 1.62 0.75 

Högsplit 1.10 1.14 1.91 1.91 1.65 2.02 0.94 

V2514 Lågsplit 0.71 0.73 1.23 1.23 1.06 1.30 0.60 

Högsplit 0.88 0.91 1.53 1.53 1.32 1.62 0.75 

VO2514 Lågsplit 0.88 0.91 1.53 1.53 1.32 1.62 0.75 

Högsplit 1.10 1.14 1.91 1.91 1.65 2.02 0.94 

V2214GT, V2514GT Lågsplit 0.71 0.73 1.23 1.23 1.06 1.30 0.60 

Högsplit 0.88 0.91 1.53 1.53 1.32 1.62 0.75 

V2412IS Lågsplit 0.70 0.73 1.23 1.23 1.06 1.30 0.60 

Högsplit 0.90 0.93 1.57 1.57 1.35 1.65 0.77 

MOTORDRIVNA KRAFTUTTAG 

Kraftuttagstyp > Sidomonterat Bakmonterat 

Motor D9A - 1.0 

Motor D12D 0.95 - 

Det finns ett flertal olika typer av motorkraftuttag, sidomonterade eller bakmonterade. 

Bakmonterat kraftuttag kan fås med både pump och fläns. Sidomonterat finns endast med 

pump. 

KOPPLINGSOBEROENDE KRAFTUTTAG FÖR MANUELLA VÄXELLÅDOR 

PTOF-DIF 1.0 

PTOF-DIH 1.0 

KOPPLINGSOBEROENDE KRAFTUTTAG FÖR POWERTRONIC 

PTPT-D PTPT-F 

V1705PT 1.0 1.0 

V1906PT 1.0 1.0 

19 • Tabell kraftuttagsutväxling (z) Volvo FH och FM

KRAFTUTTAGSUTVÄXLING (Z) VOLVO FL 

VÄXELLÅDSDRIVNA KRAFTUTTAG FÖR FL, MANUELLA VÄXELLÅDOR 

BKT6057 BKHT6057 BKT6091 BKHT6091 BKR8061 BKR8081 BKHR8081 BKR8121 BKHR8121 

T600A 0.57 0.57 0.91 0.91 

T600B 0.68 0.68 1.08 1.08 

T700A 0.57 0.57 0.91 0.91 

T700B 0.68 0.68 1.08 1.08 

TO800 0.84 0.84 1.35 1.35 

R800 0.61 0.81 0.81 1.21 1.21 

VÄXELLÅDSDRIVNA KRAFTUTTAG FÖR FL, AUTOMATISKA VÄXELLÅDOR 

SKAT118 SKMD100 SKMDH100 SKMD140 

AT545 1.18 

MD3060P5 1.03 1.03 1.4 

MD3560P5 1.03 1.03 1.4 

KOPPLINGSOBEROENDE KRAFTUTTAG FÖR FL 

KOBL85 KOBLH85 

T600B 0.85 0.85 

T700A 0.85 0.85 

R800 0.85 0.85 

20 • Tabell kraftuttagsutväxling (z) Volvo FL

HYDRAULPUMPAR FÖR KRAFTUTTAG TILL VOLVO FH OCH FM. 

Pump 

Pump F 1 - 4 1 F 1 - 5 1 F 1 - 6 1 F 1 - 8 1F1-101 

F1-101F2-53/53 

F2-53/53 

F2-70/35 

VP1-45VP1-75 

VP1-75 

Deplacement, D p 

41 51 61 81 98 54 (Port A) 52 (Port B) 106 (A+B) 69 (Port A) 36 (Port B) 105 (A+B) 45 75 

z 1) n eng 

(r/min) Flöde, Qp 

0.60 800 20 24 29 39 49 26 25 51 33 17 50 22 36 

0.60 900 22 28 33 44 56 29 28 57 37 19 57 24 41 

0.60 1000 25 31 37 49 62 32 31 64 41 22 63 27 45 

0.60 1100 27 34 40 53 68 36 34 70 46 24 69 30 50 

0.60 1200 30 37 44 58 74 39 37 76 50 26 76 32 54 

0.60 1300 32 40 48 63 80 42 41 83 54 28 82 35 59 

0.60 1400 34 43 51 67 87 45 44 89 58 30 88 38 63 

0.71 800 23 29 35 46 59 31 30 60 39 20 60 26 43 

0.71 900 26 33 39 52 66 35 33 68 44 23 67 29 48 

0.71 1000 29 36 43 58 73 38 37 75 49 26 75 32 53 

0.71 1100 32 40 48 63 80 42 41 83 54 28 82 35 59 

0.71 1200 35 43 52 69 88 46 44 90 59 31 89 38 64 

0.71 1300 38 47 56 75 95 50 48 98 64 33 97 42 69 

0.71 1400 41 51 61 81 102 54 52 105 69 36 104 45 75 

0.73 800 24 30 36 47 60 32 30 62 40 21 61 26 44 

0.73 900 27 34 40 53 68 35 34 70 45 24 69 30 49 

0.73 1000 30 37 45 59 75 39 38 77 50 26 77 33 55 

0.73 1100 33 41 49 65 83 43 42 85 55 29 84 36 60 

0.73 1200 36 45 53 71 90 47 46 93 60 32 92 39 66 

0.73 1300 39 48 58 77 98 51 49 101 65 34 100 43 71 

0.73 1400 42 52 62 83 105 55 53 108 71 37 107 46 77 

0.75 800 25 31 37 49 62 32 31 64 41 22 63 27 45 

0.75 900 28 34 41 55 70 36 35 72 47 24 71 30 51 

0.75 1000 31 38 46 61 77 41 39 80 52 27 79 34 56 

0.75 1100 34 42 50 67 85 45 43 87 57 30 87 37 62 

0.75 1200 37 46 55 73 93 49 47 95 62 32 95 41 68 

0.75 1300 40 50 59 79 100 53 51 103 67 35 102 44 73 

0.75 1400 43 54 64 85 108 57 55 111 72 38 110 47 79 

0.88 800 29 36 43 57 73 38 37 75 49 25 74 32 53 

0.88 900 32 40 48 64 82 43 41 84 55 29 83 36 59 

0.88 1000 36 45 54 71 91 48 46 93 61 32 92 40 66 

0.88 1100 40 49 59 78 100 52 50 103 67 35 102 44 73 

0.88 1200 43 54 64 86 109 57 55 112 73 38 111 48 79 

0.88 1300 47 58 70 93 118 62 59 121 79 41 120 51 86 

0.88 1400 51 63 75 100 127 67 64 131 85 44 129 55 92 

0.91 800 30 37 44 59 75 39 38 77 50 26 76 33 55 

0.91 900 34 42 50 66 84 44 43 87 57 29 86 37 61 

0.91 1000 37 46 56 74 94 49 47 96 63 33 96 41 68 

0.91 1100 41 51 61 81 103 54 52 106 69 36 105 45 75 

0.91 1200 45 56 67 88 112 59 57 116 75 39 115 49 82 

0.91 1300 49 60 72 96 122 64 62 125 82 43 124 53 89 

0.91 1400 52 65 78 103 131 69 66 135 88 46 134 57 96 

21 • Hydraulpumpflöde (Qp) Volvo FH och FM

Pump 

Pump F1-41 F1-51 F1-61 F1-81 F1-101 F2-53/53 

F2-70/35 

VP1-45 

VP1-75 


41 51 61 81 98 54 Port A 52 Port B 106 (A+B) 69 Port A 36 Port B 105 (A+B) 45 75 

z 1) n eng 


0.94 800 31 38 46 61 77 41 39 80 52 27 79 34 56 

0.94 900 35 43 52 69 87 46 44 90 58 30 89 38 63 

0.94 1000 39 48 57 76 97 51 49 100 65 34 99 42 71 

0.94 1100 42 53 63 84 107 56 54 110 71 37 109 47 78 

0.94 1200 46 58 69 91 116 61 59 120 78 41 118 51 85 

0.94 1300 50 62 75 99 126 66 64 130 84 44 128 55 92 

0.94 1400 54 67 80 107 136 71 68 139 91 47 138 59 99 

0.97 800 32 40 47 63 80 42 40 82 54 28 81 35 58 

0.97 900 36 45 53 71 90 47 45 93 60 31 92 39 65 

0.97 1000 40 49 59 79 100 52 50 103 67 35 102 44 73 

0.97 1100 44 54 65 86 110 58 55 113 74 38 112 48 80 

0.97 1200 48 59 71 94 120 63 61 123 80 42 122 52 87 

0.97 1300 52 64 77 102 130 68 66 134 87 45 132 57 95 

0.97 1400 56 69 83 110 140 73 71 144 94 49 143 61 102 

1.00 800 33 41 49 65 82 43 42 85 55 29 84 36 60 

1.00 900 37 46 55 73 93 49 47 95 62 32 95 41 68 

1.00 1000 41 51 61 81 103 54 52 106 69 36 105 45 75 

1.00 1100 45 56 67 89 113 59 57 117 76 40 116 50 83 

1.00 1200 49 61 73 97 124 65 62 127 83 43 126 54 90 

1.00 1300 53 66 79 105 134 70 68 138 90 47 137 59 98 

1.00 1400 57 71 85 113 144 76 73 148 97 50 147 63 105 

1.06 800 35 43 52 69 87 46 44 90 59 31 89 38 64 

1.06 900 39 49 58 77 98 52 50 101 66 34 100 43 72 

1.06 1000 43 54 65 86 109 57 55 112 73 38 111 48 80 

1.06 1100 48 59 71 94 120 63 61 124 80 42 122 52 87 

1.06 1200 52 65 78 103 131 69 66 135 88 46 134 57 95 

1.06 1300 56 70 84 112 142 74 72 146 95 50 145 62 103 

1.06 1400 61 76 91 120 153 80 77 157 102 53 156 67 111 

1.10 800 36 45 54 71 91 48 46 93 61 32 92 40 66 

1.10 900 41 50 60 80 102 53 51 105 68 36 104 45 74 

1.10 1000 45 56 67 89 113 59 57 117 76 40 116 50 83 

1.10 1100 50 62 74 98 125 65 63 128 83 44 127 54 91 

1.10 1200 54 67 81 107 136 71 69 140 91 48 139 59 99 

1.10 1300 59 73 87 116 147 77 74 152 99 51 150 64 107 

1.10 1400 63 79 94 125 159 83 80 163 106 55 162 69 116 

1.14 800 37 47 56 74 94 49 47 97 63 33 96 41 68 

1.14 900 42 52 63 83 106 55 53 109 71 37 108 46 77 

1.14 1000 47 58 70 92 117 62 59 121 79 41 120 51 86 

1.14 1100 51 64 76 102 129 68 65 133 87 45 132 56 94 

1.14 1200 56 70 83 111 141 74 71 145 94 49 144 62 103 

1.14 1300 61 76 90 120 153 80 77 157 102 53 156 67 111 

1.14 1400 65 81 97 129 164 86 83 169 110 57 168 72 120 


Pump 

Pump F1-41 F1-51 F1-61 F1-81 F1-101 F2-53/53 

F2-70/35 

VP1-45 

VP1-75 



z 1) n eng 

(r/min) Flöde, Q p 

1.20 800 39 49 59 78 99 52 50 102 66 35 101 43 72 

1.20 900 44 55 66 87 111 58 56 114 75 39 113 49 81 

1.20 1000 49 61 73 97 124 65 62 127 83 43 126 54 90 

1.20 1100 54 67 81 107 136 71 69 140 91 48 139 59 99 

1.20 1200 59 73 88 117 148 78 75 153 99 52 151 65 108 

1.20 1300 64 80 95 126 161 84 81 165 108 56 164 70 117 

1.20 1400 69 86 102 136 173 91 87 178 116 60 176 – – 

1.23 800 40 50 60 80 101 53 51 104 68 35 103 44 74 

1.23 900 45 56 68 90 114 60 58 117 76 40 116 50 83 

1.23 1000 50 63 75 100 127 66 64 130 85 44 129 55 92 

1.23 1100 55 69 83 110 139 73 70 143 93 49 142 61 101 

1.23 1200 61 75 90 120 152 80 77 156 102 53 155 66 111 

1.23 1300 66 82 98 130 165 86 83 169 110 58 168 72 120 

1.23 1400 71 88 105 139 177 93 90 183 119 62 181 – – 

1.30 800 43 53 63 84 107 56 54 110 72 37 109 47 78 

1.30 900 48 60 71 95 121 63 61 124 81 42 123 53 88 

1.30 1000 53 66 79 105 134 70 68 138 90 47 137 59 98 

1.30 1100 59 73 87 116 147 77 74 152 99 51 150 64 107 

1.30 1200 64 80 95 126 161 84 81 165 108 56 164 70 117 

1.30 1300 69 86 103 137 174 91 88 179 117 61 177 – – 

1.30 1400 75 93 111 147 – – 95 – – – – – – 

1.32 800 43 54 64 86 109 57 55 112 73 38 111 48 79 

1.32 900 49 61 72 96 122 64 62 126 82 43 125 53 89 

1.32 1000 54 67 81 107 136 71 69 140 91 48 139 59 99 

1.32 1100 60 74 89 118 150 78 76 154 100 52 152 65 109 

1.32 1200 65 81 97 128 163 86 82 168 109 57 166 71 119 

1.32 1300 70 88 105 139 177 93 89 182 118 62 180 – – 

1.32 1400 76 94 113 150 – – 96 – – – – – – 

1.53 800 50 62 75 99 126 66 64 130 84 44 129 55 92 

1.53 900 56 70 84 112 142 74 72 146 95 50 145 62 103 

1.53 1000 63 78 93 124 158 83 80 162 106 55 161 69 115 

1.53 1100 69 86 103 136 173 91 88 178 116 61 177 – – 

1.53 1200 75 94 112 149 – – 95 – – – – – – 

1.53 1300 82 101 121 161 – – 103 – – – – – – 

1.53 1400 88 109 131 – – – – – – – – – – 

1.62 800 53 66 79 105 133 70 67 137 89 47 136 58 97 

1.62 900 60 74 89 118 150 79 76 155 101 52 153 66 109 

1.62 1000 66 83 99 131 167 87 84 172 112 58 170 73 122 

1.62 1100 73 91 109 144 182 96 93 189 123 64 187 – – 

1.62 1200 80 99 119 157 – – 101 – – – – – – 

1.62 1300 86 107 128 – – – – – – – – – – 

1.62 1400 93 116 – – – – – – – – – – – 


Pump 

Pump F1-41 F1-51 F1-61 F1-81 F1-101 F2-53/53 

F2-70/35 

VP1-45 

VP1-75 



z 1) n eng 

(r/min) Flöde, Q p 

1.65 800 54 67 81 107 136 71 69 140 91 48 139 59 99 

1.65 900 61 76 91 120 153 80 77 157 102 53 156 67 111 

1.65 1000 68 84 101 134 170 89 86 175 114 59 173 74 124 

1.65 1100 74 93 111 147 – 98 94 – – 65 – – – 

1.65 1200 81 101 121 160 – – 103 – – – – – – 

1.65 1300 88 109 131 – – – – – – – – – – 

1.65 1400 95 118 – – – – – – – – – – – 

1.91 800 63 78 93 124 157 83 79 162 105 55 160 69 115 

1.91 900 70 88 105 139 177 93 89 182 119 62 180 – – 

1.91 1000 78 97 117 155 – – 99 – – – – – – 

1.91 1100 86 107 128 – – – 109 – – – – – – 

1.91 1200 94 117 – – – – – – – – – – – 

1.91 1300 – 127 – – – – – – – – – – – 

1.91 1400 – 136 – – – – – – – – – – – 

2.02 800 66 82 99 131 166 87 84 171 112 58 170 73 121 

2.02 900 75 93 111 147 – – 95 – – 65 – – – 

2.02 1000 83 103 123 – – – 105 – – – – – – 

2.02 1100 91 – – – – – – – – – – – – 

2.02 1200 – – – – – – – – – – – – – 

2.02 1300 – – – – – – – – – – – – – 

2.02 1400 – – – – – – – – – – – – – 

1) 

z = Utväxling 

Redovisade värden är avrundade. 


HYDRAULPUMPAR FÖR KRAFTUTTAG TILL VOLVO FL. 

Pump 

Pump F1-41 F1-51 F1-61 F1-81 F1-101 F2-53/53 

F2-70/35 

VP1-45 

VP1-75 


38 49 61 80 98 54 (Port A) 52 (Port B) 106 (A+B) 69 (Port A) 36 (Port B) 105 (A+B) 45 75 

z 1) n eng 


0.57 800 17 22 28 36 45 25 24 48 31 16 48 21 34 

0.57 900 19 25 31 41 50 28 27 54 35 18 54 23 38 

0.57 1000 22 28 35 46 56 31 30 60 39 21 60 26 43 

0.57 1100 24 31 38 50 61 34 33 66 43 23 66 28 47 

0.57 1200 26 34 42 55 67 37 36 73 47 25 72 31 51 

0.57 1300 28 36 45 59 73 40 39 79 51 27 78 33 56 

0.57 1400 30 39 49 64 78 43 41 85 55 29 84 36 60 

0.61 800 19 24 30 39 48 26 25 52 34 18 51 22 37 

0.61 900 21 27 33 44 54 30 29 58 38 20 58 25 41 

0.61 1000 23 30 37 49 60 33 32 65 42 22 64 27 46 

0.61 1100 25 33 41 54 66 36 35 71 46 24 70 30 50 

0.61 1200 28 36 45 59 72 40 38 78 51 26 77 33 55 

0.61 1300 30 39 48 63 78 43 41 84 55 29 83 36 59 

0.61 1400 32 42 52 68 84 46 44 91 59 31 90 38 64 

0.68 800 21 27 33 44 53 29 28 58 38 20 57 24 41 

0.68 900 23 30 37 49 60 33 32 65 42 22 64 28 46 

0.68 1000 26 33 41 54 67 37 35 72 47 24 71 31 51 

0.68 1100 28 37 46 60 73 40 39 79 52 27 79 34 56 

0.68 1200 31 40 50 65 80 44 42 86 56 29 86 37 61 

0.68 1300 34 43 54 71 87 48 46 94 61 32 93 40 66 

0.68 1400 36 47 58 76 93 51 50 101 66 34 100 43 71 

0.81 800 25 32 40 52 64 35 34 69 45 23 68 29 49 

0.81 900 28 36 44 58 71 39 38 77 50 26 77 33 55 

0.81 1000 31 40 49 65 79 44 42 86 56 29 85 36 61 

0.81 1100 34 44 54 71 87 48 46 94 61 32 94 40 67 

0.81 1200 37 48 59 78 95 52 51 103 67 35 102 44 73 

0.81 1300 40 52 64 84 103 57 55 112 73 38 111 47 79 

0.81 1400 43 56 69 91 111 61 59 120 78 41 119 51 85 

0.84 800 26 33 41 54 66 36 35 71 46 24 71 30 50 

0.84 900 29 37 46 60 74 41 39 80 52 27 79 34 57 

0.84 1000 32 41 51 67 82 45 44 89 58 30 88 38 63 

0.84 1100 35 45 56 74 91 50 48 98 64 33 97 42 69 

0.84 1200 38 49 61 81 99 54 52 107 70 36 106 45 76 

0.84 1300 41 54 67 87 107 59 57 116 75 39 115 49 82 

0.84 1400 45 58 72 94 115 64 61 125 81 42 123 53 88 

0.85 800 26 33 41 54 67 37 35 72 47 24 71 31 51 

0.85 900 29 37 47 61 75 41 40 81 53 28 80 34 57 

0.85 1000 32 42 52 68 83 46 44 90 59 31 89 38 64 

0.85 1100 36 46 57 75 92 50 49 99 65 34 98 42 70 

0.85 1200 39 50 62 82 100 55 53 108 70 37 107 46 77 

0.85 1300 42 54 67 88 108 60 57 117 76 40 116 50 83 

0.85 1400 45 58 73 95 117 64 62 126 82 43 125 54 89 

25 • Hydraulpumpflöde (Qp) Volvo FL

Pump 

Pump F1-41 F1-51 F1-61 F1-81 F1-101 F2-53/53 

F2-70/35 

VP1-45 

VP1-75 



z 1) n eng 


0.91 800 28 36 44 58 71 39 38 77 50 26 76 33 55 

0.91 900 31 40 50 66 80 44 43 87 57 29 86 37 61 

0.91 1000 35 45 56 73 89 49 47 96 63 33 96 41 68 

0.91 1100 38 49 61 80 98 54 52 106 69 36 105 45 75 

0.91 1200 41 54 67 87 107 59 57 116 75 39 115 49 82 

0.91 1300 45 58 72 95 116 64 62 125 82 43 124 53 89 

0.91 1400 48 62 78 102 125 69 66 135 88 46 134 57 96 

1.03 800 31 40 50 66 81 44 43 87 57 30 87 37 62 

1.03 900 35 45 57 74 91 50 48 98 64 33 97 42 70 

1.03 1000 39 50 63 82 101 56 54 109 71 37 108 46 77 

1.03 1100 43 56 69 91 111 61 59 120 78 41 119 51 85 

1.03 1200 47 61 75 99 121 67 64 131 85 44 130 56 93 

1.03 1300 51 66 82 107 131 72 70 142 92 48 141 60 100 

1.03 1400 55 71 88 115 141 78 75 153 99 52 151 65 108 

1.08 800 33 42 53 69 85 47 45 92 60 31 91 39 65 

1.08 900 37 48 59 78 95 52 51 103 67 35 102 44 73 

1.08 1000 41 53 66 86 106 58 56 114 75 39 113 49 81 

1.08 1100 45 58 72 95 116 64 62 126 82 43 125 53 89 

1.08 1200 49 64 79 104 127 70 67 137 89 47 136 58 97 

1.08 1300 53 69 86 112 138 76 73 149 97 51 147 63 105 

1.08 1400 57 74 92 121 148 82 79 160 104 54 159 68 113 

1.18 800 36 46 58 76 93 51 49 100 65 34 99 42 71 

1.18 900 40 52 65 85 104 57 55 113 73 38 112 48 80 

1.18 1000 45 58 72 94 116 64 61 125 81 42 124 53 89 

1.18 1100 49 64 79 104 127 70 67 138 90 47 136 58 97 

1.18 1200 54 69 86 113 139 76 74 150 98 51 149 64 106 

1.18 1300 58 75 94 123 150 83 80 163 106 55 161 69 115 

1.18 1400 63 81 101 132 162 89 86 175 114 59 173 74 124 

1.21 800 37 47 59 77 95 52 50 103 67 35 102 44 73 

1.21 900 41 53 66 87 107 59 57 115 75 39 114 49 82 

1.21 1000 46 59 74 97 119 65 63 128 83 44 127 54 91 

1.21 1100 51 65 81 106 130 72 69 141 92 48 140 60 100 

1.21 1200 55 71 89 116 142 78 76 154 100 52 152 65 109 

1.21 1300 60 77 96 126 154 85 82 167 109 57 165 71 118 

1.21 1400 64 83 103 136 166 91 88 180 117 61 178 76 127 

1.35 800 41 53 66 86 106 58 56 114 75 39 113 49 81 

1.35 900 46 60 74 97 119 66 63 129 84 44 128 55 91 

1.35 1000 51 66 82 108 132 73 70 143 93 49 142 61 101 

1.35 1100 56 73 91 119 146 80 77 157 102 53 156 67 111 

1.35 1200 62 79 99 130 159 87 84 172 112 58 170 73 122 

1.35 1300 67 86 107 140 172 95 91 186 121 63 184 79 – 

1.35 1400 72 93 115 151 – – 98 – – 68 – – – 


Pump 

Pump F1-41 F1-51 F1-61 F1-81 F1-101 F2-53/53 

F2-70/35 

VP1-45 

VP1-75 



z 1) n eng 


1.40 800 43 55 68 90 110 60 58 119 77 40 118 50 84 

1.40 900 48 62 77 101 123 68 66 134 87 45 132 57 95 

1.40 1000 53 69 85 112 137 76 73 148 97 50 147 63 105 

1.40 1100 59 75 94 123 151 83 80 163 106 55 162 69 116 

1.40 1200 64 82 102 134 165 91 87 178 116 60 176 – – 

1.40 1300 69 89 111 146 – – 95 – – 66 – – – 

1.40 1400 74 96 120 157 – – 102 – – 71 – – – 

1) 

z = Utväxling 

Redovisade värden är avrundade. 


Volvo Truck Corporation 

www.volvo.com

KRAFTUTTAG OCH HYDRAULPUMPAR - Volvo

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?