27.06.2014 Views

Variant legend SWE - Volvo

Variant legend SWE - Volvo

Variant legend SWE - Volvo

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Product class <strong>Variant</strong> ID <strong>Variant</strong> symbol Description<br />

04 OUXA1X SBD-BLAC Säkerhetsbälte Svart , Förare och passagerare.<br />

04 OUXB1X SBD-RED Säkerhetsbälte Rött , Förare och passagerare<br />

04 P8XA1X HL-BASIC Strålkastare Standard halogen H7 lampor<br />

04 P8XA5X HL-BAS2 Strålkastare standard<br />

04 P8XB2X HL-BHID Strålkastare med Bi-Xenon lampor hel o halvljus<br />

04 PHXA1X GAUGE-AM Ampèremätare integrerad i bilens informationsdisplay<br />

04 PHXZ1X UGAUGEAM Utan ampèremätare.<br />

04 PJXF1X 24ALT-HB Generator med 80A kapacitet(D12/16) 90A (D9)<br />

04 PJXF3X 24ALT-XB Generator med 110A kapacitet<br />

04 PJXH1X 24AL120B Generator med 120A kapacitet<br />

04 PJXH3X 24AL150B Generator med 150A kapacitet<br />

04 QCXA1X T-FLAT Mindre än 1% av distansen har stigning på mer än 3% lutning.<br />

- Max 8% stigning på hela körrutten.<br />

04 QCXB1X T-PFLAT Mindre än 20% av distansen har stigning på mer än 3% lutning.<br />

- Mindre än 1% av distansen har stigning på mer än 6%.<br />

- Max 16% stigning på hela körrutten.<br />

04 QCXC1X T-HILLY Mindre än 35% av distansen har stigning på mer än 3% lutning<br />

Mindre än 10% av distansen har stigning på mer än 6% lutning.<br />

Mindre än 1% av distansen har stigning på mer än 10%.<br />

Max 20% stigning på hela körrutten.<br />

04 QCXD1X T-VHILLY Övriga transportområden räknas till Very Hilly, t.ex gruvbilar<br />

04 QOXA1X RSAP-BAS Bakaxelinstallation standard<br />

04 QOXC1X RSAP2 Förstärkt RADD-TR2 boggie<br />

04 QPXAAX TRAP-BAS Rangehus av alminium på Växellåda<br />

04 QPXABX TRAP-HD Förstärkt rangehus av stål på växellåda för krävade körförhållande.<br />

04 R2XBSX RSS1360 Bakaxel RSS1360 3150 Nm enkelväxel med diffspärr för tågvikt max 60<br />

ton. 3<br />

04 R2XF3X RSS1344C Bakaxel typ RSS1344C<br />

13 tonns axel Max.Tågvikt 44 ton<br />

04 R2XG1X RS1356SV Bakaxel RS1356SV,<br />

enkelväxel med diffspärr för tågvikt max 60 ton.<br />

04 R2XH1X RS1352HV Bakaxel RS1352HV, navreduktion och diffspärr<br />

04 R2XJ1X RS1370HV Bakaxel RS1370HV, navreduktion och<br />

differentialspärr.<br />

Max.Tågvikt 70ton<br />

04 R2XJEX RS1365HV Bakaxel RS1365HV, enkelväxel med navreduktion och diffspärr<br />

för tågvikt max 65 ton.<br />

04 R2XX1X RT2610HV Bakaxeltyp RT2610HV, tandemdrift enkelväxlar med navreduktion,<br />

samt differentialspärrar för hjul och axlar.<br />

04 R2XX2X RTH2610B Bakaxeltyp RTH2610B, tandemdrift enkelväxlar med navreduktion,<br />

samt differentialspärrar för hjul och axlar.<br />

100 ton Tågvikt<br />

04 R2XY1X RT3210HV Bakaxel RT3210HV, tamdemdrift med navreduktion,<br />

samt differentialspärrar för hjul och axlar.<br />

04 R2XYFX RTS2370A Bakaxel RTS2370A, tandemdrift med enkelväxlar och<br />

differentialspärrar för hjul och axlar , 60-tons totalvikt.<br />

04 RAXA2X CS43B-O Enkellamell 17" (430mm)<br />

Version B<br />

04 RAXA4X CS43B-OR Enkellamell 17" (430mm)<br />

Version B<br />

04 RAXG2X CD38B-O Dubbellamellkoppling 15" (380mm)Version B<br />

04 RAXJ2X CD40B-O Dubbellamellkoppling 16" (400mm)Version B<br />

04 RAXZ1X UCLUTCH Utan koppling.<br />

04 REXB1X CCV-C Sluten vevhusventilation.<br />

2012-03-07 Page 22 of 79

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!