MILJÖTIPS: BILVÅRDSPRODUKTER Fordon - Schenker

Fordon
MILJÖTIPS: BILVÅRDSPRODUKTER
Avfettning, schampo, polermedel och spolarvätska
används i stora kvantiteter. Varje år säljs flera hundra
ton avfettningsmedel och tusentals ton spolarvätska.
Till detta kommer hundratals ton av fönsterputs,
bilvax, lim, spackel, antirost-medel, polish, rubbing,
vinyluppfräschare och andra kemiska underhållsprodukter.
Det huvudsakliga innehållet i dessa produkter är
lösningsmedel, tensider, metylklorid, 1-trikloretan,
epoxi och isocyanat. Flera av dessa ämnen är starkt
ifrågasatta eller till och med förbjudna och måste
ersättas.
Miljö/hälsoproblem
Allergier, luftvägssjukdomar och ännu värre sjukdomar
hör till de mest framträdande hälsoproblemen som
utsläpp av lösningsmedel och liknande ämnen bidrar
till. Idag vet vi också att människans – och även djurens
– fortplantningsförmåga skadas av exempelvis
klororganiska gifter som PCB och dioxin.
Naturen reagerar ofta långsamt på utsläpp av främmande
ämnen. Idag ser vi alltså bara en del av de
skador som uppkommer i längre perspektiv.
Kom ihåg att inga ämnen försvinner från vår planet, de
sprids och/eller omvandlas.
Vad kan vi göra?
Ett första steg är att med hjälp av miljöutredning
kartlägga åkeriets inköp, hantering och omhändertagande
av produkter som innehåller farliga kemikalier.
Då får man en helhetsbild av problemets omfattning.
Steg två är att byta ut icke miljöanpassade produkter
mot sådana som är det. Idag finns många bra och
dugliga alternativ på marknaden, och de blir allt fler.
I Norstedts inköpshandbok ”Inköps- Miljöpraktika” får
du på ett lättöverskådligt sätt hjälp med förslag på
miljöanpassade bilvårds- och underhållsprodukter.
Det gäller också att se till att rester och tomma
förpackningar tas om hand på ett riktigt sätt. Att
gällande lagstiftning följs är ett minimikrav.
Till sist: fundera på om inte en del produkter kan
uteslutas helt. Att sluta köpa vissa produkter är det
bästa sättet att spara miljön – och pengar!
Tänk på detta:
Köp bara miljöanpassade produkter
Köp vätskor i storpack
Använd gärna samma dunk flera gånger
Använd så lite kemikalier som möjligt
Ta hand om tomma förpackningar på rätt sätt

Bränsle
MILJÖTIPS: DIESEL/BRÄNSLEFÖRBRUKNING
I detta faktablad menar vi diesel när vi talar om
bränsle. Förbrukningen av andra bränslen inom
Schenker-BTL är nämligen försumbar jämfört med
åtgången av diesel. Varje år förbrukar Schenker-BTL ABs
inrikesfordon cirka 148 miljoner liter diesel. Till denna
siffra kan läggas det som våra utrikes fordon kör upp.
Detta ger trots införande av miljödiesel klass 1, stora
utsläpp av miljöförstörande ämnen.
Miljö/hälsoproblem
En dieselmotor släpper bland annat ut kolväten,
kväveoxider, svaveloxider och partiklar som påverkar
miljön och människans hälsa. Kväveoxider bidrar bland
annat till försurning och ökad förekomst av marknära
ozon som stör växternas fotosyntes och lungfunktionen
hos människor.
Koldioxid har blivit allt aktuellare de senaste åren.
Gasen är inte giftig, men förstärker den så kallade
växthuseffekten. Och trafiken producerar enorma
mängder koldioxid. Genom reaktion med luftens syre
ger varje förbrukad liter diesel upphov till utsläpp av
cirka 2 kilo koldioxid.
Vad kan vi göra?
I början av 90-talet införde dåvarande Bilspedition
miljödiesel klass 1. Detta bränsle är mycket bättre ur
miljösynpunkt jämfört med vanlig diesel. Använder
man dessutom filter eller katalysator blir avgaserna
ännu renare. Men på sikt räcker det inte. Utsläppen
måste minska rejält.
Här spelar biobränslen, exempelvis etanol, stor roll.
Innan de har slagit igenom på bred front är snålkörning
den kanske bästa vägen att minska dieselförbrukningen.
”Många bäckar små..” är ett gammalt
talesätt som passar utmärkt när det handlar om
bränsleförbrukning. Om alla tusentals lastbilar inom
Schenker-BTL AB justeras och körs så varsamt att
dieselförbrukningen per bil minskar med 2 dl per mil
motsvarar detta cirka 7 miljoner liter – varje år!
Att köra med fulla bilar och att planera körningarna för
maximal fyllnadsgrad skonar miljön. Mobitex och GPS
underlättar planeringen rejält.
Schenker-BTL deltar i olika projekt som rör lastplanering
och erbjuder utbildningsprogram. Videon Miljöförare
har tagits fram av TYA i samarbete med bl.a
Schenker-BTL, andra transport- och speditionsföretag
samt lastbilstillverkare och SÅ.
Tänk på detta
Tanka diesel MK1
Håll jämn fart
Kolla lufttrycket i däcken 1 gång per månad
Underhåll fordonen regelbundet
För bok över bränsleförbrukningen
Planera för maximal fyllnadsgrad
Använd motorvärmare

Däck
MILJÖTIPS: DÄCK
I Sverige säljs varje år cirka en halv miljon lastbilsdäck.
Inom Schenker-BTLs inrikesverksamhet rullar ungefär
80 000 däck. Ett däck innehåller 85 % gummi, 12 % stål
och 3 % textil. Gummiblandningen består av en mängd
olika kemikalier samt ofta även högaromatisk, giftig
olja. Ett system för att ta hand om uttjänta däck har
byggts upp via Svensk Däckåtervinning AB som i samarbete
med Rang Sells har 100 återvinningsstationer
landet över. En avgift på nya däck betalar systemet.
Miljö/hälsoproblem
Däck påverkar miljön under hela sin livscykel, det vill
säga från utvinning av råvarorna till dess att däcket
tjänat ut. I huvudsak är det tillsatsämnena som skapar
problem när däcken slits under användningen. Varje år
sprids 10 000 ton gummipartiklar från däckens slitbanor.
Från ett fjärråkeri med 10 bilar sprids i genomsnitt
ut 2 ton partiklar per år.
De högaromatiska oljorna, som används för att göra
däcken mjuka, hör till de miljöfarligaste ämnena.
Däcken ger ifrån sig större utsläpp av dessa ämnen än
själva bilmotorn gör! Däck innehåller också giftiga
tungmetaller. Till exempel hamnar 140 ton zink i
naturen årligen.
Ett annat problem är de bränder som ofta uppstår i
soptippar där stora mängder däck dumpats. Bränderna
är svårsläckta och ger upphov till stora utsläpp av sot
och giftig PCB.
Vad kan vi göra?
Det finns många sätt att minska däckens miljöpåverkan.
Att regummera däck är en bra metod att
spara miljö. Schenker-BTL har ställt krav på att däckproducenterna
tar fram däck utan högaromatisk olja
(så kallade HA-oljor). Fabrikanterna erbjuder nu även
däck som är bättre ur miljösynpunkt och kan återvinnas
ordentligt. Ett bra däck är tyst, har lågt rullmotstånd,
kombinerar låg vikt med lång livslängd och går
lätt att återvinna. Dessutom ska det ge ifrån sig små
mängder skadliga ämnen när det rullar i trafiken.
För dig som inköpare gäller det att välja däck som har
bra regummeringsförmåga och att använda rätt däck
för rätt körsituation. Att mönsterskära däcket är också
bra. Till sist är det viktigt att däcken tas om hand på ett
miljöriktigt vis när de är slut.
Tänkt på detta
Köp däck som uppfyller högt ställda miljö krav
Köp däck med lågt rullmotstånd och hög
regummeringsbarhet
Köp däck som går att mönsterskära
Kolla lufttrycket ofta
Skifta fordonens hjul inbördes för jämnare
slitage
Lätta boggietrycket vid dockning och tomkörning
Se till att uttjänta däck återvinns

Fordon
MILJÖTIPS VID FORDONSKÖP
I Schenker-BTLs inrikesverksamhet sysselsätts
3 700 lastbilar och cirka 3 000 släp. Det betyder
stor miljöpåverkan, men också att en så stor aktör
kan göra mycket genom att driva på utvecklingen.
Sedan år 1990 finns miljöklasser på alla fordon.
Av de normer som EU fastställt finns idag Euro 1,
Euro 2 och Euro 3, ju högre siffra, desto bättre
miljöprestanda. Idag finns miljözoner i Stockholm,
Göteborg, Malmö och Lund. Det betyder att
gamla lastbilar med sämre motorer stängs ute
från de känsliga citykärnorna. Miljözonerna är ett
starkt skäl att satsa på fordon som är renare och
mindre bullriga.
Miljö/hälsoproblem
Fordon och släp ger upphov till utsläpp när de
byggs, när de används och när de slutligen skrotas.
Avgaser, försurning, buller och trängsel är de
problem man tänker på först. Att fordon tär på
våra naturresurser och ställer till problem vid
skrotning är nackdelar som blir allt mer märkbara.
Vad kan vi göra?
Schenker-BTL driver och deltar i olika projekt som
syftar till att minska fordonens miljöpåverkan, till
exempel att använda biobaserade bränslen som
etanol. Vi använder ny informationsteknik (IT)
som ger kortare transportsträckor och effektivare
utnyttjande. Vi ställer krav på tillverkare och bevakar
utvecklingen både inom och utanför Sveriges
gränser. Vi utbildar, informerar och är med i
nätverk och grupper som arbetar för bättre miljö.
Som köpare av fordon kan du påverka mycket.
Däck utan HA-oljor, bullerdämpade bilar, vattenbaserade
lacker, alternativa bränslen, snåla motorer,
Mobitex och GPS, kapell utan PVC, freonfria
skåp och kylaggregat samt en hög återvinningsgrad
är bara några av alla de miljöbaserade krav
en fordonsköpare har rätt att ställa idag. Producenterna
gör de lastbilar och släp som marknaden
frågar efter.
Till hjälp vid inköp finns en heltäckande miljödeklaration,
MDF-97, som har tagits fram av
Schenker-BTL och SÅ.
Tänk på detta
Använd miljödeklarationen vid fordonsinköp
Följ med i forskning och teknisk utveckling
Ställ krav ständigt!

Fordon
MILJÖTIPS: FORDONSTVÄTT
Varje dag tvättas i snitt 200 lastbilar inom
Schenker-BTLs inrikesverksamhet. Rena bilar är
snygga och rostar mindre. Men biltvättar förbrukar
mycket vatten och kemikalier.
450 000 liter tvättmedel, avfettning och andra
tvättkemikalier går åt årligen. För att tvätta en bil
med släp krävs cirka 1 500 liter vatten. Det
betyder att åtskilliga miljoner liter rent vatten
förbrukas varje år i våra tvättanläggningar.
Miljö/hälsoproblem
I det använda tvättvattnet från en biltvätt finns
mängder med farliga kemikalier. Enbart en
droppe avfettning förstör åtskilliga liter vatten!
Förutom själva tvättmedlet innehåller vattnet
smuts från bilen, avfettningsmedel och ofta även
oljor och tungmetaller.
De två sistnämnda ämnesgrupperna ställer till
problem i reningsverken som ska ta hand om
avloppsvattnet. Höga halter av giftiga tungmetaller
i avloppsvattnet gör också att slammet
som produceras i reningsverken inte kan användas
som gödning på våra åkrar.
Vad kan vi göra?
Det finns numera många tvättanläggningar som
är bra ur miljösynpunkt. Miljöanpassade anläggningar
är vattensnåla och använder bra tvätt- och
avfettningsmedel.
Välj en modern tvättanläggning som återanvänder
minst 80 % tvättvattnet, är ansluten till
kommunal rening och har godkänd sedimenteringsbrunn
som sköts regelbundet.
Är tvätten dessutom försedd med ytterligare
rening, till exempel lamellavskiljare, filter och
återvinningskammare, och utnyttjar returemballage
samt källsorterar avfall är detta extra plus.
Viktigt är också att inte använda ett längre
tvättprogram än vad som behövs.
Välj en tvätt med miljöanpassade produkter
Använd refillförpackningar
Välj en tvätt där minst 80 procent av vattnet
återanvänds
Tvätta alltid fordon där tvättvattnet kan tas
om hand miljöriktigt

Utbildning
MILJÖTIPS: UTBILDNING & INFORMATION
Vi är alla överens om att det är viktigt med
kunskap om hur människa, djur och natur påverkas
av dagens moderna samhälle. Adekvat
information är en förutsättning för att kunna
fatta rätt inköpsbeslut och kunna ta miljöhänsyn
vid valet av produkter.
Kunskap styr också våra attityder och påverkar
vårt sätt att agera. Att hitta rätt i den ”informationsflod”
som finns är däremot inte lätt. Det
gäller för åkeriet att avsätta tid för utbildning
av och information till sina anställda.
Miljö/hälsoproblem
Transporter smutsar ner vår miljö på flera olika
sätt. Det gäller hela kedjan från produktion av
själva fordonet, till drift och underhåll och till slut
skrotningen. Men med rätt information och rätt
arbetsmetoder kan vi alla hjälpas åt att angripa
problemen.
Lastplanering med modern IT-teknik, nya motorer,
rätt bränsle, bättre däck, och miljöanpassade
tvätt- och smörjmedel är några exempel på hur vi
inom transportbranschen kan reducera den negativa
påverkan.
Vad kan vi göra?
Vi kan se till;
att vi regelbundet utbildar oss
att vi håller personalmöten där miljöfrågor
diskuteras
att vi alltid rapporterar in miljöincidenter
för att dra lärdom och underlätta förebyggande
åtgärder.
Schenker-BTL AB har medverkat i produktionen av
en videofilm om lastbilsförare och miljö. Filmen
kan beställas från TYA, telefon 98-734 52 00
Tänk på detta:
Att diskutera miljöfrågor på personalmöten.
Att införa rutiner för hantering av förbättringsförslag
på miljö- och kvalitetsområdet.
Att utbilda personalen i körteknik och andra
miljörfrämjande åtgärder.
Att följa Schenker-BTLs trafiksäkerhetspolicy
Hjälpmedel
Schenker-BTLs Chaufförshandbok
Schenker-BTLs Kurskatalog
Norstedts Inköps- och Miljöpraktika

Underhåll
MILJÖTIPS: SERVICE & UNDERHÅLL
Syftet med service och underhåll är främst att undvika
driftstörningar och att hålla fordonet i gott skick. En
välskött lastbil bidrar också till att skona miljön bland
annat tack vare minskad bränsleåtgång.
Vid service byts bland annat motorolja (17–40 liter),
växellådsolja (12–15 liter) och bakaxelolja (10–12 liter).
Dessutom byts kylarvätskan vartannat år för att skydda
mot korrosion. Utöver detta finns cirka 7 liter hydraulolja
i bakgavelhissen.
I Schenker-BTLs inrikesverksamhet förbrukas varje år
ungefär en halv miljon liter motorolja och 25 000 liter
hydraulolja, för att ta två exempel. De filter som byts är
oljefilter, luftfilter, bränslefilter och vattenfilter.
Tusentals ton oljefilter kasseras årligen.
Miljö/hälsoproblem
Använda oljor, glykol, filter och övriga delar som byts är
i allmänhet skadliga för miljön och människan.
Till exempel vet vi att begagnad motorolja kan ge
allvarliga hudsjukdomar. Och bortkastade filter ligger
på soptippar och läcker ut olja som förstör mark och
grundvatten. Vissa förpackningar som innehållit
vätskor och andra kemiska ämnen räknas också som
miljöfarligt avfall. Detsamma gäller även för
absorbtionsmedel som använts för att suga upp spill.
Vad kan vi göra?
För att undvika onödiga förpackningar är det bra att
köpa oljor och andra vätskor i bulk. Följ de instruktioner
som finns för hur avfallsvätskor ska tas om hand. Filter
pressas för att få ut kvarvarande vätskor och lämnas
därefter enligt anvisningar från Miljö- och Hälsoskyddsnämnden.
Både förbrukade vätskor och filter skall tas om hand på
ett miljöriktigt sätt. Mindre mängder olja kan till
exempel lämnas tillbaka till försäljningsstället.
Välj oljor som påverkar miljön så lite som möjligt. Idag
finns bra syntetiska-/biobaserade alternativ som är
miljöanpassade.
Se även Miljötips: Bilvårdsprodukter samt Norsteds
Inköps- & Mijöpraktika.
”Ren smörja” är nu ersatt av Svensk Standard
SS15 54 34 Hydraulvätskor.
Tänk på detta
Anlita bara verkstäder som uppfyller följande
kvalitets- och miljökrav:
Källsorterar sitt avfall
Har godkända avlopp
Använder miljöanpassade produkter
Har rena och snygga lokaler
Kontrollera om det går att köra längre mellan
oljebytena om modernare oljekvalitet används.
Hör med fordonsleverantören!

Bränsle
MILJÖTIPS: TANKANLÄGGNINGAR
Ungefär 3 700 fordon rullar inom Schenker-BTLs
inrikesverksamhet. I genomsnitt tankar varje
fordon tre gånger i veckan. Om man antar att det
spills 1 cl diesel vid varje tankning så blir detta på
ett år hela 5 800 liter.
Tankningarna sker på såväl stora som små och
egna anläggningar. Alla slags cisterner måste
vara utrustade med överfyllnadsskydd. När det
gäller tankar som är större än 3 kubikmeter ska
man kontakta de lokala brandmyndigheterna
som kan ge besked om vilka ytterligare krav som
ställs, I vissa kommuner är det istället miljö- och
hälsoskyddsförvaltningen som man ska kontakta.
Lokalt kan det krävas tillstånd att inneha en tankningsanläggning.
Miljö/hälsoproblem
Dieselspill är vanligt både vid tankning av fordon
och när själva cisternerna fylls. Dieseloljan hamnar
i marken och bidrar till att förstöra grundvattnet.
Den vanligaste orsaken till cisternspill är
att överfyllnadsskyddet är trasigt. Andra miljöstörningar
som är vanliga är avgasning från
vätskan ut i fria luften samt buller och lukt från
tomgångskörning.
Vad kan vi göra?
Vi tankar bara miljödiesel klass 1. Det finns en rad
saker att kontrollera när det gäller tankanläggningar.
Tanka bara på välskötta ställen och låt
inte fordonet stå på tomgång.
Spillzonen runt pumparna ska vara belagd och
dräneringsbrunnar vara anslutna till oljeavskiljare,
liksom dagvattenbrunnar. Oljeavskiljaren
måste vara dimensionerad även för regnvatten
om tak saknas över pumparna.
Påfyllnings- och tömningsplatser ska vara försedda
med spillskydd. Pistolventilen ska vara
konstruerad så att man inte av misstag kan få ut
bränsle och den ska stängas av om den ramlar
från fordonets påfyllnadsöppning. Tankanläggningen
ska ses över varje dag och det gäller också
mätarskåpen invändigt. Bränsletanken ska vara
invallad så att läckor inte når grundvattnet.
Tänk på detta
Undvik spill vid tankning
Kontrollera oljeavskiljare regelbundet
Se till att överfyllnadsskyddet fungerar
Undvik tomgångskörning vid tankning
Se över tankanläggningen dagligen

Fordon
MILJÖTIPS: SANERINGSUTRUSTNING
Hantering av oljor och kemikalier innebär alltid
en risk, fordon innehåller drivmedel och oljor av
olika slag. Ett utsläpp från fordon eller skada på
kemikaliegods som transporteras kan leda till
utsläpp som både är negativt för miljön och
företagets image. Dessutom kan det i ogynnsamma
fall bli mycket kostsamt att sanera. Att
vara förberedd är bästa skyddet.
Miljö/hälsoproblem
En liter diesel räcker för att göra 1.000.000 liter
dricksvatten otjänligt. Oljor och drivmedel som
rinner ner i dagvattenbrunnar går som regel rakt
ut i sjöar och vattendrag. Ett litet läckage i form
av en droppe var femte sekund blir på ett år 190
liter. Miljöbalken säger bland annat att vi skall
tillämpa försiktighetsprincipen, vi har skyldighet
att vidta åtgärder och vi har ett skadeansvar.
Vad kan vi göra?
Schenker-BTL AB och Unisorb Miljöteknik har
tillsammans tagit fram en beredskapsväska för
fordon. Med den i lastbilshytten blir det möjligt
att snabbt ingripa om spill eller läckage skulle
uppstå.
Väskan, som har artikelnummer 9014-1601,
beställs enkelt från Unisorb. Uppge transportörnummer
och artikelnummer.
Väskan innehåller följande:
Total kapacitet 16 liter
24 universalark 50x40 cm för uppsugning av
olje- och kemspill, som kan användas som
torkduk.
1 universalorm, 1,2 x 7,5 cm för uppsugning
av olje-och kemspill. Ormen kan användas
som invallning.
1 brunnsbag/minipool, som kan användas
som brunnstätning eller för att samla upp
olja som läcker ut från ett fordon.
1 avfallsäck.
Refillen har artikelnummer 9014-1601R
Unisorb Miljöteknik AB
Box 23, 461 21 TROLLHÄTTAN
Telefon 0520-833 40. Fax 0520-833 43
e-post: support@unisorb.se
Prisinformation med mera finns på separat
produktblad från Unisorb/Schenker-BTL, se vår
webbplats www.schenker.btl.se