Scanias nya motorer nu tillgängliga globalt –för industri- och ...
Scanias nya motorer nu tillgängliga globalt –för industri- och ...
Scanias nya motorer nu tillgängliga globalt –för industri- och ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
PRESS info<br />
P11X27SE / Ann-Helen Tolleman<br />
25 okt 2011<br />
<strong>Scanias</strong> <strong>nya</strong> <strong>motorer</strong> <strong>nu</strong> tillgängliga <strong>globalt</strong><br />
–för <strong>industri</strong>- <strong>och</strong> marintillämpningar <strong>och</strong><br />
generatoraggregat<br />
I <strong>och</strong> med övergången till en global motorplattform blir <strong>Scanias</strong> <strong>nya</strong><br />
motorprogram för <strong>industri</strong>- <strong>och</strong> marin<strong>motorer</strong> samt generatoraggregat <strong>nu</strong><br />
tillgängligt för kunder över hela världen. Motorerna har ege<strong>nu</strong>tvecklade system<br />
för motorstyrning <strong>och</strong> utsläppskontroll <strong>och</strong> levererar en utmärkt kombination<br />
av prestanda <strong>och</strong> driftekonomi. De <strong>nya</strong> <strong>motorer</strong>na finns tillgängliga i versioner<br />
som uppfyller alla dagens utsläppsstandarder, från till exempel Stage II <strong>och</strong><br />
Tier 2 till Stage IIIB <strong>och</strong> Tier 4i. Samma motorplattform kommer att användas<br />
för Stage IV <strong>och</strong> Tier 4f som ska träda i kraft 2014, vilket innebär att samma<br />
installation kan användas för alla utsläppssteg.<br />
Industrimotorprogrammet som introducerades 2009 följdes av en ny serie <strong>motorer</strong><br />
för generatoraggregat 2010. I juni i år visade Scania sin 13-liters marinmotor.<br />
<strong>Scanias</strong> globala produktsystem gör att de <strong>nya</strong> <strong>motorer</strong>na blir tillgängliga för krävande<br />
kunder över hela världen.<br />
I <strong>och</strong> med den <strong>nya</strong> motorplattformen uppfyller <strong>motorer</strong>na alla dagens utsläppssteg.<br />
Exempelvis uppfyller <strong>industri</strong><strong>motorer</strong>na Stage IIIB <strong>och</strong> Tier 4i <strong>och</strong> är också<br />
förberedda att ta steget till Stage IV <strong>och</strong> Tier 4 final som kommer 2014. Eftersom<br />
samma moduluppbyggda motorplattform används för samtliga utsläppsstandarder så<br />
behöver inte globala OEM:er konstruera om sin utrustning beroende på<br />
marknadskrav.<br />
Scania har sedan många år som filosofi att säkerställa full kontroll över alla<br />
strategiska steg i utveckling <strong>och</strong> prestandastyrning. Den grundläggande<br />
motorutvecklingen <strong>och</strong> tillverkningen, liksom utvecklingen av motorstyrning,<br />
bränsleinsprutning <strong>och</strong> utsläppskontroll sker hos Scania. Detta strategiska beslut har<br />
tagits för att säkerställa att alla krav <strong>och</strong> målsättningar för prestanda <strong>och</strong><br />
Scania<br />
Corporate Relations Telephone +46 8 553 810 00<br />
SE-151 87 Södertälje Fax +46 8 553 855 59<br />
Sweden<br />
www.scania.com
2 (6)<br />
bränsleekonomi kan uppnås, liksom för att säkra konsekventa miljöprestanda,<br />
tålighet <strong>och</strong> användarvänlighet.<br />
För övrigt pressmaterial <strong>och</strong> bilder, besök pressrummet ”Global engine launch” på<br />
www.scania.com/media.<br />
För ytterligare information, kontakta:<br />
- Bernt Gustavsson, Sales Director Industrial Engines,<br />
tel. 070-798 0337, e-post bernt.gustavsson@scania.com<br />
- Mikael Lindner, Sales Director Marine and Power Generation Engines,<br />
tel. 070-573 0869, e-post mikael.lindner@scania.com<br />
- Ann-Helen Tolleman, Corporate Relations,<br />
tel. 070-778 1360, e-post ann-helen.tolleman@scania.com<br />
SCANIA POWER<br />
Varumärket Scania står för hög kvalitet <strong>och</strong> drifteffektivitet. <strong>Scanias</strong> produkter <strong>och</strong><br />
tjänster är utformade för att stärka kundernas lönsamhet. Därför är <strong>Scanias</strong> <strong>motorer</strong><br />
förstavalet för många kunder som prioriterar kraft, driftsäkerhet, driftekonomi <strong>och</strong><br />
funktionalitet.<br />
<strong>Scanias</strong> starka position som ledande motortillverkare i alla sina marknadssegment<br />
bygger på en kombination av avancerad teknik, kundnära arbete <strong>och</strong> god<br />
tillgänglighet till reservdelar <strong>och</strong> service. Scania strävar efter att bygga långsiktiga<br />
relationer med OEM:er. De kan vara säkra på att få produkter med den senaste<br />
tekniken <strong>och</strong> ett omfattande marknadsstöd.<br />
INDUSTRIMOTORER<br />
Industri<strong>motorer</strong> med högt vridmoment från låga varv<br />
Viktiga egenskaper inom <strong>industri</strong>motorsegmentet är hög tillgänglighet, god<br />
bränsleekonomi <strong>och</strong> snabb motorrespons. Det <strong>nya</strong> motorprogrammet uppfyller alla<br />
dessa krav.<br />
De tuffa utsläppskrav som börjat gälla under 2011 i Europa <strong>och</strong> Nordamerika har<br />
varit en stor utmaning för alla motortillverkare. Den nordamerikanska standarden Tier<br />
4i <strong>och</strong> europeiska Stage IIIB för icke vägbundna fordon anger så låga<br />
kväveoxidnivåer som 2,0 gram per kWh. <strong>Scanias</strong> <strong>industri</strong>motorprogram uppfyller de<br />
p11x27se scania engines.docx
3 (6)<br />
nordamerikanska <strong>och</strong> europeiska utsläppskraven <strong>och</strong> är förberett för de än<strong>nu</strong><br />
striktare normer som börjar gälla 2014.<br />
Industrimotorprogrammet består av 9-, 13- <strong>och</strong> 16-liters<strong>motorer</strong> från 275 till 700 hk<br />
(202-515 kW).<br />
Nyckelegenskaperna hos <strong>Scanias</strong> <strong>nya</strong> <strong>industri</strong>motorprogram är:<br />
Scania XPI common-rail-bränsleinsprutning för Stage IIIB <strong>och</strong> Tier 4i, Scania PDE<br />
för Stage II <strong>och</strong> Stage IIIA<br />
Ändrad cylinderdiameter <strong>och</strong> slaglängd ger ökad slagvolym<br />
Ökat förbränningstryck<br />
Klassisk, lättservad Scania-konstruktion med separata cylinderhuvuden<br />
Scania motorstyrning<br />
Turbo med wastegate för Stage IIIB <strong>och</strong> Tier 4i<br />
Scania SCR avgasefterbehandling för Stage IIIB <strong>och</strong> Tier 4i<br />
25 procent längre serviceintervall<br />
Scania Saver ring som förhindrar sotavsättningar upptill på kolven, vilket ökar<br />
motorns livslängd, särskilt vid svåra driftförhållanden<br />
<strong>Scanias</strong> <strong>industri</strong><strong>motorer</strong> för europeiska Stage IIIB <strong>och</strong> nordamerikanska Tier 4i<br />
Allvarvsmotor<br />
Prestanda<br />
Effekt<br />
r/min<br />
Mätstan<br />
dard*<br />
Max.<br />
vridmom.<br />
r/min<br />
9-liters<br />
202 kW (275 hk)<br />
232 kW (315 hk)<br />
243 kW (330 hk)<br />
2100<br />
2100<br />
2100<br />
ICFN<br />
ICFN<br />
ICFN<br />
1552 Nm<br />
1711 Nm<br />
1751 Nm<br />
1200<br />
1200<br />
1200<br />
257 kW (350 hk)<br />
276 kW (375 hk)<br />
2100<br />
2100<br />
ICFN<br />
IFN<br />
1800 Nm<br />
1873 Nm<br />
1300<br />
1300<br />
294 kW (400 hk) 2100 IFN 1967 Nm 1300<br />
13-liters 257 kW (350 hk) 2100 ICFN** 1950 Nm 1200<br />
294 kW (400 hk) 2100 ICFN 2157 Nm 1200<br />
331 kW (450 hk) 2100 ICFN 2255 Nm 1300<br />
368 kW (500 hk) 2100 IFN 2373 Nm 1300<br />
405 kW (550 hk) 2100 IFN 2496 Nm 1400<br />
16-liters 405 kW (550 hk) 2100 ICFN 2828 Nm 1300<br />
478 kW (650 hk) 2100 ICFN 3138 Nm 1400<br />
515 kW (700 hk) 2100 IFN 3138 Nm 1400<br />
* ICFN: Konti<strong>nu</strong>erlig drift, angiven effekt tillgänglig 1/1 h. Obegränsat antal drifttimmar per år vid belastningsfaktor på 100%.<br />
IFN: Intermittent drift, angiven effekt tillgänglig 1/6 h. Obegränsat antal drifttimmar per år vid belastningsfaktor 80%.<br />
** Endast EU Stage IIIB.<br />
p11x27se scania engines.docx
4 (6)<br />
<strong>Scanias</strong> <strong>industri</strong>motorprogram för övriga utsläppsstandarder<br />
<strong>Scanias</strong> <strong>industri</strong>motorprogram täcker också in de <strong>nu</strong>varande normerna för andra<br />
regioner.<br />
Motortyp Prestanda Utsläppsnivå<br />
9-liters<br />
202-257 kW (275-350 hk)<br />
Stage IIIA<br />
202-294 kW (275-400 hk)<br />
Stage II<br />
13-liters<br />
257-331 kW (350-450 hk)<br />
257-368 kW (350-500 hk)<br />
Stage IIIA<br />
Stage II<br />
16-liters 405-515 kW (550-700 hk) Stage II<br />
353-382 kW (480-520 hk) Stage IIIA<br />
GENERATORAGGREGAT<br />
Motorer för generatoraggregat med förbättrad prestanda vid delbelastning<br />
Motorprogrammet för generatoraggregat lanserades 2010 med förbättrad<br />
delbelastningsprestanda, ökad slagvolym <strong>och</strong> 25 procent längre serviceintervall,<br />
vilket ger kunderna utmärkt driftekonomi <strong>och</strong> prestanda. Kylpaketen finns i tre<br />
storlekar (1,1 m², 1,3 m² eller 1,5 m²) beroende på motorserie <strong>och</strong> kylbehov.<br />
Det <strong>nya</strong> motorprogrammet för generatoraggregat har utvecklats med tanke på de<br />
särskilda behov som dessa kunder har – hög kvalitet, hög effekt, höga prestanda vid<br />
delbelastning, låg bränsleförbrukning <strong>och</strong> enkelt underhåll.<br />
Motorprogrammet består av 9-, 13- <strong>och</strong> 16-liters<strong>motorer</strong> med effekter på upp till<br />
550/607 kVA vid 50/60 Hz <strong>och</strong> standbyeffekter upp till 636/702 kVA. Det <strong>nya</strong><br />
motorprogrammet för generatoraggregat uppfyller utsläppskraven upp till Stage IIIA.<br />
Scania levererar <strong>motorer</strong> som uppfyller kraven på respektive marknad.<br />
Nyckelegenskaper hos det <strong>nya</strong> motorprogrammet:<br />
Finns med skräddarsydda, lättinstallerade kylarpaket<br />
Ökad cylinderdiameter <strong>och</strong> slaglängd<br />
Ökad slagvolym<br />
Scania EGR för Stage IIIA<br />
Scania motorstyrning<br />
Traditionell Scania-konstruktion med lättservade separata cylinderhuvuden<br />
Turboaggregat med wastegate för Stage IIIA<br />
25 procent längre serviceintervall<br />
p11x27se scania engines.docx
5 (6)<br />
Exempel på Scania<strong>motorer</strong> för generatoraggregat för EU Stage II <strong>och</strong> IIIA<br />
Envarvs<strong>motorer</strong><br />
50 Hz<br />
1500 r/min<br />
Huvudströmkälla<br />
kW<br />
50 Hz<br />
1500 r/min<br />
Reservströmkälla<br />
kW<br />
60 Hz<br />
1800 r/min<br />
Huvudströmkälla<br />
kW<br />
60 Hz<br />
1800 r/min<br />
Reservströmkälla<br />
kW<br />
Utsläppsnivå<br />
Utsläppskontroll<br />
9-liters 226-289 251-313 EU Stage IIIA EGR<br />
226-289 249-317 251-325 276-358 EU Stage II<br />
13-liters 325-364 371 EU Stage IIIA EGR<br />
326-438 356-480 372-445 406-487 EU Stage II<br />
16-liters 438-480 483 EU Stage IIIA EGR<br />
400-481 439-481 400-481 438-480 EU Stage II<br />
MARINMOTORER<br />
Nya marin<strong>motorer</strong> med förbättrade prestanda<br />
I juni 2011 introducerade Scania en ny serie 13-liters marina framdrivningsenheter<br />
bestående av motor, transmission <strong>och</strong> typgodkänd instrumentering. De <strong>nya</strong><br />
<strong>motorer</strong>na finns från 400 hk för konti<strong>nu</strong>erlig drift till 750 hk för användning i<br />
patrullbåtar. Den <strong>nya</strong> 13-litersmotorn är den första i ett program av <strong>nya</strong><br />
marinmotorlösningar för framdrivning <strong>och</strong> hjälpaggregat, konstruerade för maximal<br />
driftsäkerhet <strong>och</strong> slitstyrka, liksom låg driftkostnad.<br />
Vridmomentet har ökat i det <strong>nya</strong> programmet, vilket gör det enklare att hålla<br />
hastigheten i hög sjö eller med tung last. Enkrets kölkylning används för att förenkla<br />
installationen <strong>och</strong> minska kostnaden. Livslängden för kolvar <strong>och</strong> cylinderfoder har<br />
ökats med hjälp av Scania Saver ring, en ring placerad upptill i cylinderfodret som<br />
motverkar sotavlagring upptill på kolven <strong>och</strong> minskar motorslitaget, vilket i sin tur<br />
ökar motorns livslängd.<br />
För marina hjälpaggregat är <strong>Scanias</strong> 13-litersmotor anpassad för att klara stora<br />
variationer i stegbelastningen med snabb återhämtning. Toppmodellen levererar<br />
426 kW vid 1800 r/min. Effekten har höjts, ändå är utsläppen låga. Motorerna har<br />
också Scania EMS, ett ege<strong>nu</strong>tvecklat motorstyrsystem som ger möjlighet att<br />
skräddarsy motorprestanda efter enskilda kunders krav. De <strong>nya</strong> 13-liters<strong>motorer</strong>na<br />
uppfyller utsläppsstandarderna IMO II, EU Stage IIIA <strong>och</strong> US Tier 2.<br />
p11x27se scania engines.docx
6 (6)<br />
Exempel på Scania marin<strong>motorer</strong> för EU Stage IIIA/IMO/Tier 2<br />
Hjälpaggregat<br />
13-<br />
liters<br />
16-<br />
liters<br />
Framdrivning<br />
kW (hk) r/min kW (hk) r/min<br />
50 Hz<br />
1500 r/min<br />
Huvudströmkälla<br />
(kW)<br />
60 Hz<br />
1800 r/min<br />
Huvudströmkälla<br />
(kW)<br />
Utsläppsnivå<br />
294 (400) 2100 405 (550) 2100 323 376 EU Stage IIIA, Tier 2, IMO<br />
478 (650) 2300 515 (700) 2300 426 426 EU Stage IIIA, Tier 2, IMO<br />
386 (525) 1800 366 405 EU Stage IIIA, Tier 2, IMO<br />
588 (800) 2200 450 532 EU Stage IIIA, Tier 2, IMO<br />
p11x27se scania engines.docx
Change language