10.06.2014 Views

MITSUBISHI RALLIART SWEDEN - Resultatservice

MITSUBISHI RALLIART SWEDEN - Resultatservice

MITSUBISHI RALLIART SWEDEN - Resultatservice

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>MITSUBISHI</strong> <strong>RALLIART</strong> <strong>SWEDEN</strong><br />

sponsored by:<br />

ATG, Bosch, Castrol, Clarion, Michelin, Mitsubishi Försäkring, WASA Kredit<br />

information Rally-SM 2000<br />

deltävling 4: Midnattsolsrallyt 16-17 juni<br />

Stig-Olov vann Midnattsolsrallyt med<br />

minsta möjliga marginal – 2,5 sekunder<br />

Det blev en hård kamp om segern i standardklassen Grupp N i Midnattsolsrallyt mellan<br />

Mitsubishi Ralliart Swedens två förare, Stig-Olov Walfridson och Kenneth Bäcklund.<br />

Efter två dagars körning och tolv specialsträckor skilde det till slut endast 2,5 sekunder i<br />

Stig-Olov Walfridsons favör. Detta var Stig-Olovs tredje seger för året, men två SMtävlingar<br />

återstår och därför är ingenting ännu avgjort. Kenneth har fortfarande chansen<br />

att snuva stallkollegan på SM-guldet. Totalt blev de båda Mitsubishi-förarna tvåa och<br />

trea efter Mats Jonsson i en betydligt vassare WRC-Escort.<br />

Det var annars Norrköpings Mikael Lindqvist i en Mitsubishi Lancer Evolution V som var<br />

snabbast på den första korta publiksträckan. Men de övriga Mitsubishi-förarna Kenneth<br />

Bäcklund, Mats Karlsson, Roger Berglund, Stig-Olov Walfridson och Pernilla<br />

Walfridsson låg alla inom en marginal på 1,1 sekunder!<br />

På nästa sträcka, den klassiska Husås-Andviken, var Pernilla totalsnabbast. Hon gillar<br />

alltid snabba sträckor och här fick hon sitt lystmäte. Men hon körde även i rena ilskan<br />

efter att vid servicen efter SS1 ha tvingats byta både styrväxel och servo. Ett arbete<br />

som gav henne tretton minuter extra transporttid och därmed en bestraffning på 2.10<br />

minuter i extra körtid på specialsträckorna.<br />

Istället för att ta hand om ledningen i standardklassen Grupp N fick Pernilla se Roger<br />

Berglund från Tranås gå upp i ledningen. Efter SS3 var Stig-Olov i ledningen och efter<br />

SS4 delades ledningen mellan Stig-Olov och Kenneth.<br />

Dagens sista sträcka var ett 27,8 kilometer långt test inne på klassiska Grytans skjutfält<br />

i utkanten av Östersund. Kenneth körde alltför yvigt och fann inte rytmen, enligt honom<br />

själv, och förlorade 13,5 sekunder till Stig-Olov. Detta var också ställningen efter dag<br />

ett. Trea låg Mats Karlsson från Säffle, fyra Mikael Lindqvist, femma unge Arvikaföraren<br />

Jonas Henriksson i en äldre Mitsubishi Lancer Evolution III, sexa och sjua de<br />

båda Subaru-förarna Magnus Rindeby och Kristoffer Nilsson. Pernilla var tia, men hade<br />

förutom sina transportprickar legat fyra, 1,4 sekunder efter Mats Karlsson och 25,8<br />

sekunder efter farbror Stig-Olov i ledningen.<br />

1


Tyvärr tvingades både Roger Berglund och Joakim Rånby bryta med slutet av etappen.<br />

Berglund krockade med en privatbilist på väg in mot slutmålet i Östersund och Rånby<br />

fick punkteringar inne på den långa Grytan-sträckan.<br />

Lördagsetappen innehöll sju specialsträckor. Efter de tre första sträckorna hade Stig-<br />

Olovs ledning över Kenneth minskat något till 13,2 sekunder. Men på Husås-Andviken<br />

började Kenneth en spurt. Han slog Stig-Olov med 5,4 sekunder och minskade<br />

avståndet till 7,8 sekunder. Totalsnabbast igen på denna snabba klassiska sträcka var<br />

Pernilla Walfridsson, som slog totalledaren Mats Jonsson med 0,4 sekunder och<br />

Kenneth Bäcklund med 3,2 sekunder.<br />

På rallyts tredje sista sträcka fortsatte Kenneth sin spurt. Nu var han totalsnabbast och<br />

slog Stig-Olov med 6,4 sekunder. Därmed var Stig-Olovs ledning nere i 1,4 sekunder.<br />

Med två korta sträckor kvar att köra.<br />

På SS11 tog dock Stig-Olov tillbaka 0,6 sekunder och inför den sista sträckan, 5,2<br />

kilometer lång var Stig-Olovs ledning nu två sekunder!<br />

Men den som spurtade vassast var Stig-Olov Walfridson. På sista sträckan slog han<br />

Kenneth med ytterligare en halv sekund och kunde därmed skriva segermarginalen till<br />

ynka 2,5 sekunder. Efter två dagars körning på tolv specialsträckor. Tala om hårda tag<br />

mellan de båda Mitsubishi-förarna som nu leder Rally-SM dubbelt inför närmast Rally<br />

Sandviken 1-2 september samt SM-finalen Rejmerallyt i Östergötland 29-30 september.<br />

00.06.18/Per Lidström<br />

Midnattsolsrallyt, Grupp N:<br />

2


1. Stig-Olov Walfridson, MK Ratten Mitsubishi Lancer Evolution VI 1.06.46,9<br />

2. Kenneth Bäcklund, Vara MK, , Mitsubishi Lancer Evolution VI 1.06.49,4<br />

3. Mats Karlsson, Säffle MC, Mitsubishi Lancer Evolution VI 1.07.19,0<br />

4. Mikael Lindqvist, SMK Östgöta, Mitsubishi Lancer Evolution V 1.08.12,0<br />

5. Kristoffer Nilsson, Hässleholms MK, Subaru Impreza WRX 1.08.54,9<br />

6. Jonas Henriksson, MK Team Westom, Mitsubishi Lancer Evolution III 1.09.14,2<br />

7. Pernilla Walfridsson, Ekshärads MS, Mitsubishi Lancer Evolution VI 1.09.39,1<br />

8. Magnus Rindeby, MK Rimo, Subaru Impreza WRX 1.09.51,9<br />

9. Thorleif Granlöf, Jämtlands MK, Mitsubishi Lancer Evolution V 1.10.14,4<br />

10. Oscar Svedlund, Karlstad MC Bil, Mitsubishi Lancer Evolution IV 1.10.14,7<br />

SM-ställning Grupp N:<br />

1. Stig-Olov Walfridson, Mitsubishi Lancer Evolution VI 45<br />

2. Kenneth Bäcklund, Mitsubishi Lancer Evolution VI 39<br />

3. Kristoffer Nilsson, Subaru Impreza WRX 37<br />

4. Mats Karlsson, Mitsubishi Lancer Evolution III/VI 37<br />

5. Mikael Lindqvist, Mitsubishi Lancer Evolution V 34<br />

6. Pernilla Walfridsson, Mitsubishi Lancer Evolution VI 30<br />

7. Mattias Ekström, Mitsubishi Lancer Evolution IV 10<br />

8. Jonas Henriksson, MK Team Westom, Mitsubishi Lancer Evolution III 9<br />

9. Håkan Blomström, Mitsubishi Lancer Evolution IV 9<br />

10. Jani Paasonen, FIN, Mitsubishi Lancer Evolution III 8<br />

11. Jan Selberg, Mitsubishi Lancer Evolution IV 8<br />

12. Oscar Svedlund, Karlstad MC Bil, Mitsubishi Lancer Evolution IV 8<br />

13. Svein Roger Andersen, N, Mitsubishi Lancer Evolution V 8<br />

14. Roger Berglund, Mitsubishi Lancer Evolution V 7<br />

3

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!