Kulturmiljöinventering webb - Ãstersunds kommun
Kulturmiljöinventering webb - Ãstersunds kommun
Kulturmiljöinventering webb - Ãstersunds kommun
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Värden inom flottiljområdet F4<br />
F4 flygflottilj är belägen på västra delen av Frösön vid flygfältets södra sida. Området har<br />
använts för militär verksamhet under mer än 300 år, först som övnings- och lägerplats för<br />
Jämtlands dragonregemente (fältjägarna) och dess kavallerikompani, senare för en av<br />
landets äldsta flygflottiljer. Området har varit satt i kontinuerlig förändring i takt med<br />
såväl militära som samhälleliga förändringar. Inom nuvarande F4-området finns idag en<br />
blandning av byggnader från lägertiden i slutet av 1800-talet och olika byggnader från hela<br />
1900-talet. Den militära verksamheten har förändrats och moderniserats, vilket har satt<br />
sina spår i den fysiska miljön. I samband med att verksamhetens skiftningar har ett<br />
ständigt behov av nya byggnader och lokaler funnits.<br />
Ur ett nationellt perspektiv är Jämtlands flygflottilj speciell såsom en av landets äldsta<br />
flygflottiljer. F4, då 4:e Flygkåren, var en av de fyra flygkårer som bildades vid 1925 års<br />
försvarsbeslut då försvarsgrenen Flygvapnet uppstod. Något som särskilt utmärkte<br />
flottiljen på Frösön var kombinationen med både en land- och sjöflygplats.<br />
Till skillnad från många andra militära områden har flygflottiljsområdet varit en relativt<br />
integrerad del av Frösön, främst genom landsvägen som tidigare gick igenom området,<br />
men även genom flygstationen för civilt flyg som tidigare låg i anslutning till flottiljområdet.<br />
Flygfältet har dessutom nyttjats för både militärt flyg och den vanliga<br />
flygtrafiken sedan den uppstartades. Det var först 1986 som flottiljområdet inhägnades<br />
och stängdes av för genomfartstrafik och flygstationen fick sin nuvarande placering.<br />
Flottiljen har varit en viktig arbetsplats för både militärer och civila. Flera av de anställda<br />
hade under flottiljens första årtionden sina bostäder inom flottiljens område, i radhusen i<br />
nordväst eller i något av torpen i dess närhet. Dessutom har flottiljen och dess lokaler<br />
använts vid olika typer av arrangemang utan militär anknytning, såsom idrottstävlingar på<br />
idrottsplanerna, musikkonserter i hangarerna och idrottsträningar i gymnastikbyggnaden.<br />
Flygflottiljen har även haft ett samarbete med sjukvården i länet genom de ambulansflygningar<br />
som genomfördes mellan åren 1927 och 1958. Beställningen av ambulans<br />
gjordes via lasarettet i Östersund och om sjuktransport ansågs nödvändig vidarebefordrades<br />
beställningen till chefen för F4 som i sin tur avgjorde om flygningen kunde<br />
genomföras med hänsyn till väder och lämplig landningsplats. Sitt huvudsakliga<br />
verksamhetsområde hade flygambulansen inom Jämtlands, Västerbottens och<br />
Västernorrlands län. Ambulansflygningarna i flygflottiljens regi upphörde 1958, då<br />
verksamheten övergick till civilflyget.<br />
Flottiljområdets bebyggelseutveckling<br />
Den bebyggda delen av området har över åren förändrats, förflyttats, utökats och<br />
förminskats från Frösö skans vid Kungsgården till Cronstads skans sydväst om landsvägen,<br />
vidare till Östra Etablissemanget (Östra E:et) nordväst om landsvägen och därefter<br />
genom Västra Etablissemanget (Västra E:et) åter till den sydvästra sidan. Det går att<br />
urskilja perioder i den militära verksamhetens historia som har gett tydliga avtryck i den<br />
fysiska miljön genom stora nybyggnationer. Den första större utbyggnadsperioden inföll<br />
under mitten av 1800-talet då det Östra E:et, strax nordost om platsen för gamla<br />
tältlägret, bebyggdes för både fält- och hästjägarna. Under 1880-talet började det nya<br />
lägerområdet Västra E:et att bebyggas väster om landsvägen, vilket längre fram skulle<br />
komma att bli kärnan för flygflottiljen. Fältjägarna flyttade 1910 från Frösön in till<br />
Östersund stad och en tid därefter hände det inte mycket i området.<br />
År 1926 övertog Flygkåren området på Frösön, vilket blev tydligt i den fysiska miljön<br />
främst genom omändringen av exercisfältet till flygfält samt några nybyggnader<br />
sammanknippade med flygverksamheten. Det var först vid flygkårens omorganisation till<br />
flygflottilj tio år senare och den närmaste tidsperioden därefter som den fysiska miljön<br />
12<br />
Kulturhistoriskt planeringsunderlag för del av Frösön inklusive F4