Elcykel – Regenerering med BLDC-motor och DC/DC-omriktare

R3
=
U
1,23 ⋅ 75k
+ 5 ⋅ 75k
−1,23
in min
µ
vilket med insatt värde ger
[ Ω]
(23)
1,23 ⋅ 75k
R3
= = 10, 1 kΩ
10 + 5µ
⋅ 75k
−1,23
(24)
R3 väljs till 11 kΩ för att återladdningskretsen garanterat ska starta då U in >10 V.
5.4 Kretskortets layout
Designen på kretskortet valdes med tanken att det skulle vara lätt att laborera med det samt att
byta ut komponenter på det. Därför är samtliga komponenter utom kontrollkretsen
hålmonterade. Tillsammans ledde detta till att kretskortet valdes att göras i storleken
100x160 mm, vilket kan tyckas stort i jämförelse med det färdiga utvecklingskortet som var
67,31x87,63 mm (National Semiconductor 2008b).
Kretskortet etsades fram på glasfiberlaminat med dubbelsidigt kopparskikt på 105 µm, där det
tjocka kopparskiktet valdes för att reducera resistansen i kopparbanorna. Således minskas
spänningsfallen och effektutvecklingen som de höga strömmarna på kortet orsakar.
Kontrollkretsen och dess ledningar är koncentrerade till kortets nedre vänstra hörn för att
avståndet till de stora strömmarna på kortet ska vara så stort som möjligt. Jordledaren som
syns längst ner i Figur 5.2 och Figur 5.3 förstärktes senare upp med en större jordledare till
höger om kontrollkretsen. Detta för att kontrollkretsen helt skulle ligga utanför
strömlooparna.
Anledningen till att det sitter parallellkopplade kondensatorer på flera ställen på kortet är att
minska komponenternas ESR 3 .
På grund av att induktansen som kortet designades för inte gick att få tag på, ersattes denna
utav två stycken seriekopplade mindre induktanser. Dessa ytmonterades sedan på undersidan
av kortet.
3 Ekvivalent serieresistans
20