Elcykel – Regenerering med BLDC-motor och DC/DC-omriktare

4.2 Inducerad spänning som funktion av hastighet
Först mättes de tre olika fasspänningarna, U f , upp vid olika hastigheter, se Figur 4.3. Utifrån
de uppmätta fasspänningarna och ekvation 6 beräknades huvudspänningen, U.
U = 3 ⋅U f
(6)
Därefter beräknades trefaslikriktarens likspänning, U dc , enligt ekvation 7.
3 2
U dc
= ⋅U π
(7)
Under tiden som mätningarna genomfördes upptäcktes att styrboxens skyddsdioder kunde
användas som en trefaslikriktare vilket beskrevs tidigare i kapitel 2.2. För att kontrollera de
beräknade värdena mättes därför U för en fas och den verkliga trefaslikspänningen U dc .
Som tidigare nämnts i teorin om BLDC syns i Figur 4.3 att den inducerade spänningen är
beroende av hastigheten på rotorn. Det framgår även i figuren att det råder ett närmast linjärt
samband. Den likriktade spänningen U dc förhåller sig ungefär 1:1 mot hastigheten på cykeln i
intervallet 0-45km/h.
Figur 4.3 Inducerade spänningar som funktion av hastighet på hjulet.
Hastigheten har beräknats ur de inducerade spänningarnas frekvens enligt ekvation 5.
För att kunna ladda batteriet kontrollerat i hastigheten 0-45 km/h måste återladdningskretsen
kunna kompensera för variationer i den inducerade och likriktade spänningen, U dc , i
intervallet 0-45V.
11