22.04.2014 Views

Elcykel – Regenerering med BLDC-motor och DC/DC-omriktare

Elcykel – Regenerering med BLDC-motor och DC/DC-omriktare

Elcykel – Regenerering med BLDC-motor och DC/DC-omriktare

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

v = 2 ⋅π ⋅ r ⋅ f [ m / s]<br />

(2)<br />

där f är borrmaskinens varvtal [Hz] <strong>och</strong> r är diskens radie [m].<br />

Insatta värden i ekvation 2 ger:<br />

v<br />

3000 ⋅ 60<br />

= vdisk<br />

= 2 ⋅π ⋅ r ⋅ f<br />

borrmaskin<br />

= 2 ⋅π<br />

⋅ 0,045 ≈ 51km<br />

h (3)<br />

1000<br />

hjul<br />

/<br />

Den maximala hastigheten på 51 km/h ansågs ge en tillräcklig marginal till hur snabbt cykeln<br />

kan tänkas cyklas.<br />

Ett antal tejpremsor placerades symmetriskt ut<strong>med</strong> kanten på däcket. Reflexsensorn<br />

monterades på framgaffeln <strong>och</strong> genererade en signal i form av en puls för varje tejpremsa. För<br />

att tydligt kunna visa förhållandet mellan pulserna från reflexsensorn <strong>och</strong> f u användes åtta<br />

stycken tejpremsor. Genom att jämföra signalen från reflexsensorn <strong>med</strong> en av <strong>motor</strong>ns<br />

fasspänningar kunde förhållandet mellan f hjul <strong>och</strong> f u bestämmas. På en av de fyrkantiga<br />

pulserna som utgör 1/16 av ett varv, oscillerar fasspänningen 1,5 period, se bild från<br />

oscilloskopet i Figur 4.2.<br />

Figur 4.2 Bild från oscilloskopet där signalen från reflexsensorn, i form<br />

av en fyrkantsvåg, visas tillsammans <strong>med</strong> en av fasspänningarna från nav<strong>motor</strong>n.<br />

9

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!