You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Årets Bil är Europas viktigaste bilpris. En ärevördig<br />
institution med oerhörd tyngd i bilvärlden.<br />
Möt juryns tre färgstarka svenskar: Håkan Matson,<br />
Marianne Sterner och Lasse Holmström.<br />
»<br />
Marianne Sterner<br />
. . . är senioran från Vi Bilägare och en hårding bakom ratten.<br />
Jag har själv åkt med när hon kört skjortan av sydländska<br />
machoreportrar. Hon kör alla så kallade elktest när juryn<br />
har sin årliga testvecka i danska Tannis. Bilen körs med<br />
full last och passagerarna brukar efteråt ses i hotellbaren,<br />
uppenbarligen i behov av något stärkande . . .<br />
Text: TORBJÖRN LUNDGREN FOTO: Simon Hamelius<br />
● Namn: Marianne Sterner.<br />
● Bor: Skärholmen och på sommaren<br />
Oxelösund.<br />
● Arbetar för: Vi Bilägare.<br />
● Skriver om bilar sedan: 1974 (då på Teknikens<br />
värld och sedan från -79 till -82 på Dagens<br />
Industri, sedan hösten 1984 på Vi Bilägare).<br />
● Jurymedlem sedan: 1985.<br />
● Kan läsas: Var tredje vecka/18 ggr per år i Vi<br />
Bilägare.<br />
● Resdagar per år: Cirka 50.<br />
● Gör mig förbannad i trafiken: Folk som<br />
tränger sig in framför utan att blinka.<br />
● Körsträcka privat/jobbet: 1 000/6 000 mil.<br />
● Favoritbränsle: Diesel.<br />
● Antal fortkörningsböter: 3.<br />
● Bästa bil jag testat: Lamborghini Gallardo.<br />
● Volvo eller Saab: Volvo XC 70.<br />
● Sämsta bil jag testat: Lada 2105.<br />
● Viktigaste egenskapen hos en bil: Att den<br />
startar.<br />
● Viktigast inom teknikutvecklingen just nu:<br />
Olika former av hybrid- och elteknik.<br />
● Dit vill jag resa med bil: Key West.<br />
● Roligaste land att köra bil i: Tyskland.<br />
● Favoritmusik i bilen: Abba och Strauss.<br />
● Min bästa bilpryl: Kombinerad snöborsteisskrapa.<br />
● Fartkameror är: Lömska.<br />
● Bästa bilminnet: Den pålitliga rallykadetten<br />
som höll hela Tulpanrallyt, 375 mil på tre dygn<br />
1980. Den kördes dessutom till starten i Rotterdam<br />
och hem igen.<br />
● Värsta bilminnet: När rallybilen brann upp<br />
på Sardinien.<br />
● Skröna från Årets Bil-åren:<br />
När vi höll på att välta med Mercedes A-klass vid<br />
testkörningar på flygplatsen Sindal i samband<br />
med Tannis-testen.<br />
Vi tillkallade folk från fabriken för att visa bilens<br />
osäkra beteende. De kom till Danmark efter någon<br />
dag. Natten innan testerna skulle köras om<br />
försvann bilarna från parkeringen och var borta<br />
hela natten. Dagen efter uppträdde de betydligt<br />
säkrare i körproven.<br />
Fabrikens folk flinade och vägrade gå med på<br />
att något gjorts åt bilarna på natten. Vi gav upp<br />
vidare körningar med bilen. Precis en månad<br />
senare välte bilen vid ett liknande prov i Sverige.<br />
Vi har aldrig fått reda på vad som fick våra testbilar<br />
att gå bättre – men uppenbarligen löstes<br />
inte väghållningsproblemet trots vårt larm.<br />
● Första bilen var: En Volvo PV 544 Sport<br />
med C-kam.<br />
● Kör privat: Har just sålt en VW Vento<br />
från -97.<br />
● Därför valde jag just den: Det var<br />
en pärla!<br />
● Bäst med min bil: Bagageutrymmet.<br />
● Köper härnäst: Kanske en<br />
Skoda.<br />
● Drömbil: Min första PV i<br />
topprestaurerat skick.<br />
Drömmer om sin<br />
gamla PV 544.<br />
ABBA i<br />
bilstereon.<br />
Bäst i test:<br />
Lamborghini Gallardo<br />
Vill bila till<br />
Key West.<br />
<strong>MOTOR</strong> måndag 7 mars 2011<br />
15
Change language