Budget_ekonomiplan_0810.pdf - Jakobstad

STYRELSEN FÖR HAMNVERKET
Hamndirektör
Kristian Hällis
VERKSAMHETSOMRÅDE:
Hamnverksamhet
VERKSAMHETSIDÉ
Utgående från näringslivets behov och efterfrågan saluför, tillhandahåller och utvecklar
hamnverket, tillsammans med övriga serviceproducenter, tjänster inom ramen för hamn- och
transportverksamhet. I sin verksamhet följer hamnen sitt kvalitetssystem iso 9001 : 2000.
FÖRÄNDRINGAR I VERKSAMHETSMILJÖN
Sjöfartens roll blir alltmer framträdande inom ramen för Finlands utrikeshandel.
Transportmässigt kan Finland betraktas som en ö vilket kan utläsas av att ca 80 % av
utrikeshandelns volym transporteras sjövägen. Samtidigt som vi har en högkonjunktur med
stor efterfrågan märks ett stigande kostnadstryck. Följaktligen är nu speciellt logistikkostnaderna
under lupp emedan dessa ingår i det pris som konsumenten skall vara villig att
betala för produkter tillverkade i Finland.
Vi ser också en allt tydligare specialisering bland de finländska hamnarna, tillsammans med ett
antal större kunder är avsikten att på partnership - basis utveckla och effektivera transporterna.
I Jakobstad står vi inför stora utmaningar. Kapaciteten byggs ut främst för att kunna anta
utmaningen gällande ökad import av råvaror för skogsindustrin och energiproduktionen.
Förutom en utökad kajkapacitet behövs snarast ett större farledsdjup för att hamnen i
Jakobstad skall kunna hävda sig i konkurrensen. Importen av råvaror förutsätter stora volymer
på en gång vilket i sin tur innebär stora fartyg. Företagsetableringar intill hamnområdet
kommer att ta en viss kajkapacitet av hamnen vilket bör kompenseras. Den växande trafiken
till företagen som omger hamnen är så intensiv att den hämmar den landbaserade
hamntrafiken.
Säkerhetslagstiftningen och miljölagstifningen gällande hamnverksamhet skärps undan för
undan. Även lagstiftningen förorsakar ett kostnadstryck som under rådande
konkurrensförhållanden inte kan överföras på betjäningsavgifter i nämnvärd omfattning. Trots
en viss oro på marknaden ser den närmaste framtiden rätt ljus ut.
Investeringsprojekt: Förlängning av Laucko-kajen 2007 - 2008
1. Kostnadsinbesparingar
Förlängningen av Laucko-kajen med 200m innebär att tyngdpunkten för hamnverksamheten
och dess utveckling förskjuts norrut. Detta är den enda möjliga geografiska
utvecklingsriktningen. För hamnen. Kostnadsinbesparingarna både på kort och lång sikt har att
göra med att den trafikbild som vi har idag och framgent kan skönja kräver större seglingsdjup
och mera hanteringsytor. Den största fördelen är att de landbaserade trafikströmmarna i
förhållande till hanterade varumängder kan effektiveras vilket innebär at den nya Laucko-kajen
i sin helhet får en utökad genomströmning samtidigt som driftskostnaderna i relation till
volymen kan hållas nere. Inbesparingarna gör sig gällande från och med slutet av 2008
framåt. Laucko-kajens effektivitet förväntas öka med minst 50 % år 2009.
119