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<strong>KNX</strong> China-Projects /<br />
班 ( 清 扫 ) 不 同 场 景 的 照 明 控 制 。 产 生<br />
各 种 灯 光 效 果 及 照 度 环 境 , 给 人 以 舒 适<br />
完 美 的 视 觉 环 境 。<br />
• 通 过 定 时 控 制 及 光 亮 度 感 应 结<br />
合 , 保 证 电 梯 厅 、 公 共 通 道 、 大 空 间 区<br />
域 的 灯 光 在 有 人 期 间 定 时 开 启 , 无 人 时<br />
定 期 关 闭 灯 光 , 达 到 节 能 、 便 于 管 理 的<br />
目 的 。<br />
• 中 控 中 心 电 脑 安 装 可 视 化 控 制 软<br />
件 , 可 实 时 了 解 各 个 区 域 的 使 用 情 况 ,<br />
并 且 可 以 直 接 由 中 控 中 心 电 脑 发 出 指 令<br />
进 行 所 需 的 各 项 操 作 , 达 到 整 体 化 一 的<br />
效 果 。<br />
深 圳 宝 安 机 场 T3 航 站 楼 建 成 后 将<br />
可 提 供 60 个 左 右 的 近 机 位 、15 个 左 右<br />
邻 近 主 体 的 远 机 位 、 北 机 坪 15 个 左 右<br />
备 用 机 位 以 及 15 个 左 右 货 机 机 位 。 施<br />
耐 德 电 气 <strong>KNX</strong> 智 能 控 制 系 统 对 站 坪 部<br />
分 的 控 制 主 要 包 括 机 位 的 高 杆 灯 、 机 位<br />
标 记 牌 等 。<br />
采 用 本 地 控 制 、 时 间 控 制 、 照 度 控<br />
制 、 集 中 平 台 控 制 等 多 种 控 制 手 段 , 实<br />
现 整 个 站 坪 区 域 的 自 主 节 能 及 可 视 化 集<br />
中 控 制 管 理 。<br />
• 本 地 控 制 在 各 个 受 控 区 域 的 配<br />
电 亭 安 装 <strong>KNX</strong> 智 能 控 制 面 板 。 按 照 需<br />
求 对 面 板 上 的 按 键 进 行 场 景 或 单 独 回 路<br />
编 程 设 置 , 控 制 相 应 区 域 的 灯 光 。<br />
• 时 间 控 制 安 装 年 度 定 时 器 模<br />
块 , 根 据 春 夏 秋 冬 四 季 不 同 的 日 升 / 日<br />
落 时 间 以 及 常 规 情 况 下 每 日 航 班 起 航 /<br />
停 航 时 间 来 定 时 开 启 / 关 闭 灯 光 。<br />
• 照 度 控 制 采 用 定 时 控 制 的 同 时<br />
还 充 分 结 合 自 然 光 的 实 际 照 度 实 现 照 明<br />
自 动 化 。 在 各 个 区 域 安 装 亮 度 感 应 器 ,<br />
通 过 软 件 对 亮 度 参 数 进 行 定 义 , 当 自 然<br />
光 照 度 超 过 设 定 所 需 照 度 值 时 , 关 闭 灯<br />
光 , 反 之 则 开 启 。<br />
• 集 中 控 制 在 中 控 电 脑 上 安 装 可<br />
视 化 控 制 软 件 , 图 形 化 管 理 、 监 察 、 操<br />
控 所 有 站 坪 区 域 受 控 照 明 设 备 。 实 现 近<br />
机 位 、 远 机 位 、 北 机 坪 和 货 机 坪 集 中 统<br />
一 控 制 。<br />
上 述 各 种 控 制 手 段 独 立 运 作 又 相 互<br />
配 合 , 即 可 手 动 控 制 , 又 可 在 无 人 看 管<br />
时 自 动 运 行 , 实 现 最 大 限 度 的 节 能 。 既<br />
可 本 地 控 制 , 又 可 通 过 控 制 中 心 集 中 控<br />
制 , 从 而 达 到 管 理 方 便 、 降 低 运 营 费 用<br />
等 效 果 。<br />
系 统 联 网 控 制<br />
在 深 圳 宝 安 机 场 T3 航 站 楼 项 目 的<br />
应 用 中 , 施 耐 德 电 气 的 <strong>KNX</strong> 智 能 控 制<br />
系 统 与 消 防 系 统 、 楼 宇 管 理 系 统 以 及 现<br />
有 A、B 航 站 楼 控 制 系 统 之 间 实 现 互 联<br />
以 及 数 据 交 换 。<br />
采 用 接 点 信 号 输 入 的 方 式 , 通 过<br />
<strong>KNX</strong> 输 入 / 输 出 模 块 , 实 现 整 个 智 能 照<br />
明 控 制 系 统 与 消 防 控 制 系 统 联 动 。 遇 有<br />
消 防 事 故 发 生 时 , 自 动 实 现 工 作 照 明 设<br />
备 强 切 及 应 急 疏 散 照 明 设 备 强 启 等 功<br />
效 。<br />
通 过 提 供 客 户 化 的 OPC sever 接<br />
口 软 件 , 实 现 与 机 场 各 种 智 能 管 理 系 统<br />
的 数 据 交 换 。 例 如 实 时 结 合 航 班 信 息 ( 当<br />
天 最 晚 及 明 日 最 早 的 航 班 信 息 ) 设 置 照<br />
明 控 制 策 略 , 实 现 各 个 区 域 的 照 明 控 制<br />
能 高 效 配 合 机 场 运 营 情 况 , 同 时 实 现 节<br />
能 控 制 。<br />
将 原 有 A、B 航 站 区 灯 光 控 制 纳 入<br />
到 T3 航 站 楼 照 明 控 制 系 统 中 , 实 现 整<br />
个 航 站 区 灯 光 的 统 一 监 控 。 原 A、B 航<br />
站 区 灯 光 控 制 系 统 作 为 独 立 子 系 统 , 当<br />
T3 系 统 发 生 故 障 时 , 原 A、B 航 站 区<br />
系 统 仍 然 可 以 独 立 运 行 和 控 制 。<br />
4<br />
施 耐 德 电 气 <strong>KNX</strong> 智 能 控 制 系 统 在<br />
深 圳 宝 安 机 场 T3 航 站 楼 项 目 中 的 应 用 ,<br />
切 实 实 现 了 灯 光 的 自 动 和 手 动 控 制 、 分<br />
散 / 集 中 控 制 、 远 程 控 制 、 延 时 控 制 、<br />
定 时 控 制 等 功 能 , 同 时 与 消 防 系 统 、 航<br />
班 系 统 、 现 有 A、B 航 站 楼 照 明 控 制 系<br />
统 等 的 联 动 控 制 , 控 制 方 式 方 便 、 灵 活 、<br />
易 于 修 改 、 易 于 操 作 、 易 于 维 护 , 降 低<br />
运 营 成 本 的 同 时 提 升 管 理 效 率 , 更 节 能<br />
更 高 效 。 为 实 现 深 圳 宝 安 机 场 成 为 提 供<br />
国 际 一 流 机 场 的 设 施 和 服 务 的 目 标 添 助<br />
一 臂 之 力 。<br />
□<br />
Journal 2/2012<br />
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