Protokoll KF 130408 - Karlshamn

Beskrivning: Vägtrafikens utsläpp påverkar klimatet, bidrar till övergödning, försurning och
bildning av marknära ozon. Bilarnas avgaser, buller och slitagepartiklar har stora
hälsoeffekter. Trafiken tar också naturresurser och utrymme i anspråk. Utvecklingen inom
transportområdet kommer därför att ha en avgörande betydelse i arbetet för att nå flera av
miljökvalitetsmålen. Indikatorn kan hjälpa till att belysa en del av detta åtgärdsområde. Den
visar hur mycket en person bosatt i Sverige reser med bil.
I Sverige har 80 procent av hushållen tillgång till bil. Vart fjärde hushåll har mer än en bil.
Utvecklingen har tidigare gått åt fel håll, transportbehovet och resandet med bil har ökat.
Under 2009 minskade körsträckorna. Under 2010 och 2011 har denna utveckling fortsatt.
3000
Skyddad natur‐landareal (ha) i Karlshamns
kommun
2500
2000
1500
1000
500
0
naturreservat naturvårdsområde djur‐ och
skogligt
övrigt
växtskyddsområde biotopskyddsområde biotopskyddsområde
1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Källa: SCB, Naturvårdsverket
Beskrivning: Vid utgången av 2011 fanns 3 799 naturreservat i Sverige, 183 fler än året
innan. Reservatens sammanlagda yta är 4,4 miljoner hektar, vilket motsvarar 9,1 procent av
landets yta. Av den sammanlagda skyddade totalarealen i Sverige utgör naturreservaten
drygt 83 procent. Nationalparkernas area står för 14 procent.
Naturreservat är den vanligaste skyddsformen. Beslut om inrättande av naturreservat får tas
av länsstyrelse eller kommun. De allra flesta reservatsbesluten har tagits av länsstyrelse
men andelen kommunala beslut har ökat de senaste åren.