Protokoll KF 130506 - Karlshamn

2013-01-23 Granskningshandling • Normalt förfarande
även att synas vida omkring som nytt landmärke får tätorten. Av remisshandlingarna
framgår inte att dessa landskapsaspekter beaktats i planarbetet Vi har starka
invändningar mot uppförandet av en så dominerande byggnad som skulle komrna att
förändra hela mmådets karaktär.
Kommentar: I den till planhandlingarna hörande "Behovsbedömning/Avgränsning av
miljökonsekvens beskrivning" har frågan om påverkan på stadsbilden belysts. Området i
stort är redan bebyggt med bostäder på exponerade lägen ochföreslagen bebyggelse kan
därmed inte anses ha betydande påverkan på stadsbilden. Ett avsnitt om detta lyfts in i
planbeskrivningen
o
Förslaget om att via hiss och trappor nå det tilltänkta huset på berget antyder att huset
blir svårtillgängligt. Vi ifrågasätter om handikappelitiska hänsyn tagits i
planeringsarbetet i enlighet med Boverkets byggregler, BBR.
Kommentar: Vid detaljplaneläggning ska reglerna i plan- och bygg/agen, PBL, följas. I 2
kap 6 § 7 står att: "Vid planläggning och i ärenden om bygglov enligt denna lag ska
bebyggelse och byggnadsverk utformas och placeras på den avsedda marken på ett sätt
som är lämpligt med hänsyn till möjligheter för personer med nedsatt rörelse- eller
orienteringsformåga att använda området. " I 8 kap. l§ 3 P BL kan läsas att: "En
byggnad ska vara tillgänglig och användbar for personer med nedsatt rörelse- eller
orienteringsförmåga" och i 8 kap 6 § 3 P BL, står att "Kraven på tillgänglighet och
användbarhet i l§ 3 gäller inte ifråga om tillgänglighet till ett en- och två bostadshus,
om det med hänsyn till terrängen inte är rimligt att uppfylla kraven. Lag (2011:335)"
Den hiss som planeras för byggnationen på berget i sydöst anses lösa problem med
framkomlighet. Boverkets byggregler, BER, ska efterföljas i bygglovsskedet.
• Den brant sluttande terrängen mot söder och sydväst utgörs av bergsformationer och
berg-i-dagen vilket medför omfattande sprängning och utfyllnadsarbete för att förändra
landskapet ifråga till tomt- och gatumark. Vi är oroliga för hur dessa omfattande
sprängningsarbeten ska påverka våra hus och de flertaliga bergvärmeinstallationer som
gjorts i området. Dessa installationer gjordes i ett läge när Karlshamns kommun
förklarat att området ifråga aldrig kornmer att anslutas till !j ärrvärmenätet pga.
nivåskillnaderna i området.
Kommentar: Se kommentar till nr 16 på sidan 7 och 8.
• Ur trafiksäkerhetssynpunkt förefaller det ytterst tveksamt att ordna en väganslutning till
tre fastigheter i en brant backe (15 % lutning) och så nära backkrönet. Sikten är skymd
och periodvis är intensiteten av cyldister och fotgängare hög. Skogsvägen fungerar då
som en genande cykel- och promenadled. Backen är farlig och flera olyckstillbud har
skett under senare år.
Kommentar: En utredning av tillfartsvägens anslutning till Skogsvägen gjordes i ett
inledande skede i planprocessen. Utformningen av tillfartsvägen studerades och den
placerades på sådant sätt att den ska bli så flack som möjligtför att undvika
sprängningsarbeten Vad gäller anslutningen till Skogsvägen är den problematisk då
skogsvägen är så pass brant. Det bedömdes dock vara möjligt att genoniföra med tanke
på den ringa trajtianängden samt att det redan idagfinns en existerande korsning strax
sydväst om den planerade, Högliden/Skogsvägen, somforsörjer fyra fastigheter. Den
planerade korsningspunkten är belägen ca 40 meter nedanför backkrönet, vilket innebär
tillfredsställande siktförhållande med tanke på rådande hastighetsbegränsning på 30
lan/h. Se även kommentar om trafikforhållandet till nr 15 på sidan 6.
24
Samrådsredogörelse • Detaljplan för Smörblomman 10 m.fl., Karlshamn