17.03.2014 Views

Planbeskrivning - Kalmar kommun

Planbeskrivning - Kalmar kommun

Planbeskrivning - Kalmar kommun

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

PLANBESKRIVNING<br />

Granskningshandling 1(10)<br />

Avdelning/Handläggare Datum Ärendebeteckning<br />

Plan-, bygg- och trafikavdelningen 2011-10-27 2011-0513<br />

Björn Carlswärd Rev 2012-09-27<br />

Detaljplan för Stävlö 10:1 m.fl. Mosekrog Industriområde, <strong>Kalmar</strong><br />

<strong>kommun</strong><br />

Handlingar<br />

Planhandlingarna består av:<br />

Plankarta med bestämmelser.<br />

<strong>Planbeskrivning</strong> med Genomförandebeskrivning.<br />

Till planen hör också:<br />

Fastighetsförteckning<br />

Behovsbedömning<br />

Analys, 2011-08-26<br />

Miljökonsekvensbeskrivning 2012-09-20<br />

Dagvattenutredning 2012-09-18<br />

Riskbedömning för hantering av brandfarlig vara<br />

Riskutredning av biogasproduktion<br />

<br />

<br />

Planens syfte och huvuddrag<br />

Syftet med detaljplanen är att utreda möjligheterna att etablera exempelvis<br />

en biogasanläggning på fastigheten Stävlö 10:1 och att anpassa planen till<br />

framtida markanvändning, samt att utöka industriområdet.<br />

Planområdet utökas till att även omfatta markområdet mellan nuvarande<br />

planområde och E22. Planen anpassas bland annat genom att energitillverkning<br />

eller liknande verksamhet möjliggörs och högsta tillåtna<br />

byggnadshöjd ökar.<br />

Närheten till bostäder ställer krav på bullernivåer och lukt så att inte<br />

störningar för omgivningen uppstår.<br />

Vegetationszoner bevaras mot E22.<br />

Dagvatten tas omhand och renas i ett område söder om länsväg 125 och<br />

väster om väg 586.<br />

Behovsbedömning (se bilaga)<br />

Kommunen bedömer att genomförandet av detaljplanen kan antas medföra<br />

betydande miljöpåverkan och en miljökonsekvensbeskrivning har därför<br />

upprättas enligt MB 6:12. Relevanta miljöaspekter utreds fördjupat i denna<br />

handling som medföljer detaljplanen.<br />

Enligt PBL 5:18 ska en miljökonsekvensbeskrivning upprättas om<br />

”detaljplanen medger en användning av mark eller av byggnader eller andra<br />

anläggningar som innebär en betydande påverkan på miljön, hälsan eller<br />

hushållningen med mark och vatten och andra resurser.<br />

Adress Besök Telefon Telefax<br />

Box 611 Storgatan 35 A 0480-45 03 00 0480-45 04 29<br />

391 26 <strong>Kalmar</strong> Epost: sam.byggnadskontoret@kalmar.se


Samhällsbyggnadskontoret 2011-10-27 2 (10)<br />

Rev 2012-09-27<br />

Miljökonsekvensbeskrivningen ska möjliggöra en samlad bedömning av en<br />

planerad anläggnings, verksamhets eller åtgärds inverkan på miljön, hälsan<br />

och hushållningen med mark och vatten och andra resurser”.<br />

Plandata<br />

Planområdet ligger i Mosekrogs industriområde och omfattar fastigheterna<br />

Stävlö 10:1, 9:1 samt del av 1:5 och 1:9. Industriområdet ligger strax väster<br />

om trafikplatsen Mosekrog där länsväg 125 mot Läckeby samt den norra<br />

infarten, väg 586, till Lindsdal ansluter till E22. Planområdet omfattar<br />

ungefär 77 ha. Marken ägs av <strong>kommun</strong>en, Trafikverket och privata<br />

fastighetsägare.<br />

Dagvatten planeras att tas omhand och renas i ett område söder om<br />

länsväg 125 väster om väg 586 på fastigheten Stävlö 1:5. Området för<br />

dagvatten omfattar drygt 1 ha och ägs av Trafikverket.<br />

Planområdet ligger norr om Lindsdal<br />

i korsningen där väg 125 mot Läckeby<br />

möter E22.<br />

Område för omhändertagande av dagvatten söder<br />

om väg 125 och väster om väg 586.<br />

Tidigare ställningstaganden<br />

Över<strong>kommun</strong>ala beslut och dokument<br />

Inga riksintressen finns redovisade inom det aktuella planområdet. E22 utgör<br />

riksintresse för <strong>kommun</strong>ikationer.


Samhällsbyggnadskontoret 2011-10-27 3 (10)<br />

Rev 2012-09-27<br />

Översiktliga plandokument<br />

Gällande översiktsplan är från 1999 i vilken området är utpekat som förändringsområde<br />

för verksamheter med trafikorientering. Denna plan är nu under<br />

omarbetning. I ny, föreslagen översiktsplan redovisas att planområdet ingår i<br />

Mosaikbygden/övergångszonen mellan slätt och skogsbygd, vilket enligt förslaget<br />

betyder att området har stor till måttlig känslighet för stora ytkrävande<br />

exploateringar. Området runt Mosekrog är redovisat som möjligt utredningsområde<br />

för vindkraft.<br />

Program för planområdet<br />

En analys har tagits fram inför detaljplanearbetet, daterad 2011-08-26. Nedan följer<br />

en sammanställning av de synpunkter som inkom vid samrådet:<br />

1. Länsstyrelsen, <strong>Kalmar</strong> län<br />

Risker<br />

En risk och säkerhetsanalys bör göras. Dessutom bör konsekvenserna vid ett haveri<br />

på anläggningen utredas. Det kan t.ex. bli nödvändigt att planera in en damm på<br />

området för att ta omhand spillvatten vid en ev. översvämning i rötanläggningen.<br />

Trafik<br />

Biogasanläggningen är vällokaliserad med sitt läge i anslutning till E22/väg 125.<br />

Men transporterna till och från gårdarna behöver tydligt konsekvensbeskrivas<br />

eftersom flera besvärliga flaskhalsar måste passeras. Detta gäller särskilt<br />

Förlösavägen som redan idag har en besvärlig trafiksituation med oskyddade<br />

trafikanter på en smal väg i närheten av skola, scoutgård och bostäder. En ny<br />

förbifart i norr skulle kunna vara ett alternativ för att avlasta Förlösavägen. Ett<br />

annat alternativ är att leda tankbilstransporterna över Mellby till Mosekrog, men<br />

även här bör konsekvenserna studeras noga. Antalet transporter och typen av<br />

fordon behöver beskrivas mer utförligt.<br />

Den på kartan redovisade väganslutningen mellan Svartingstorps gård och E22<br />

finns inte längre och det finns risk för att dessa transporter kommer att passera rakt<br />

igenom Läckeby samhälle till väg 125 för att undvika den längre vägen till E22 via<br />

Rockneby.<br />

Svar<br />

En riskanalys ska tas fram till granskningsskedet. Riskerna som biogasanläggningen<br />

medför behandlas i bifogad miljökonsekvensbeskrivning. Likaså behandlas<br />

transportvägarna, antalet transporter och alternativa transportvägar i<br />

miljökonsekvensbeskrivningen.<br />

2. Trafikverket<br />

Den aktuella platsen är väl vald med tanke på infrastrukturens kapacitet. Utan<br />

länsstyrelsens tillstånd får inte byggnader eller andra anordningar uppföras inom ett<br />

avstånd av 12 meter från vägområdesgränsen. När det gäller väg 125 gäller ett<br />

utökat byggnadsfritt avstånd på 30 meter.<br />

Trafikverket ser helst att den nya verksamheten trafikmatas från befintlig väg,<br />

Mosekrogsvägen. En ev. ny anslutning direkt till väg 125 kräver att ett<br />

anslutningstillstånd söks.<br />

Trafikverket vill även att en riskanalys, gällande t.ex. brand- och explosionsrisk, för<br />

verksamheten utförs för att klargöra vilka skyddsavstånd som krävs till allmän väg.<br />

Gällande de två lokaliseringarna så anser trafikverket att båda dessa alternativ är<br />

sämre än huvudalternativet. Lokaliseringsalternativ 1 ligger alldeles invid E22:ans<br />

trafikplats vilket dels kan leda till begränsningar på fastigheten med hänsyn till det


Samhällsbyggnadskontoret 2011-10-27 4 (10)<br />

Rev 2012-09-27<br />

byggnadsfria avstånd och dels kan det leda till att en ev. ny infart från väg 125 kan<br />

störa trafiken i trafikplatsen.<br />

Svar<br />

Aktuella riktlinjer för bebyggelsefria avstånd uppfylls i detaljplaneförslaget.<br />

Trafikmatningen kommer att ske från Mosekrogsvägen. Gränsen till länsväg 125<br />

regleras med utfartsförbud.<br />

En riskanalys kommer att tas fram i samband med att detaljplanen skickas på<br />

granskning.<br />

Detaljplanen föreslår en utbyggnad av industriområdet som omfattar både<br />

huvudalternativet och lokaliseringsalternativ 1. Lokaliseringen av planerad<br />

biogasanläggning kommer dock i huvudsak att ske på fastigheten Stävlö 10:1,<br />

huvudalternativet. En byggnadsfri zon på 50 m finns längs med E22:an i enlighet<br />

med gällande riktlinjer. Utfartsförbud föreslås längs med E22 och länsväg 125.<br />

Detaljplaner, områdesbestämmelser och förordnanden<br />

Gällande detaljplan är från 1978 och redovisar Industri för del av området. Den<br />

södra delen av planområdet omfattas inte av någon detaljplan.<br />

Gällande detaljplan från 1978.<br />

Miljökonsekvensbeskrivning<br />

En miljökonsekvensbeskrivning har tagits fram för detaljplanen där planerad<br />

verksamhet, i form av en biogasanläggning på fastigheten Stävlö 10:1, även utreds.<br />

Förutsättningar och förändringar<br />

Natur- och kulturmiljö<br />

Delar av planområdet är oexploaterad och består av naturmark, i huvudsak<br />

blandskog. Den norra delen av fastigheten Stävlö 9:1 är planlagd för industri men<br />

består främst av barrskog. Resterande yta på samma fastighet består av blandskog.


Samhällsbyggnadskontoret 2011-10-27 5 (10)<br />

Rev 2012-09-27<br />

Större delen av fastigheten Stävlö 10:1 är exploaterad eller belagd med hårdgjorda<br />

ytor. Området för omhändertagande av dagvatten utgörs av skogsmark.<br />

Marken är förhållandevis plan. De ytliga jordarterna består av sand och sandig-moig<br />

morän.<br />

Det finns inga fornminnen eller andra dokumenterat höga kulturvärden inom<br />

planområdet eller i dess direkta närhet.<br />

Väg 125 samt den del av planområdet som gränsar till E22. Efter kurvan i bildens högra sida<br />

kommer avfarten från E22.<br />

Bebyggelseområden<br />

Fastigheten Stävlö 10:1 är bebyggd, se bild nedan. Läckeby Water har tidigare ägt<br />

och använt lokalerna men nu ägs fastigheten av KIFAB, More Biogas Småland AB<br />

planerar att förvärva fastigheten och anpassa den till biogasproduktion. I övrigt är<br />

planområdet obebyggt.<br />

Föreslagen markanvändning är även fortsättningsvis Industri. Lätt industri bör i<br />

huvudsak tillåtas, även industri med energitillverkning tillåts. Detaljplanen medger<br />

byggnader på högst 15 meter, men enstaka byggnadsdelar får vara 25 meter. Ett<br />

tankställe kan komma att anläggas intill biogasanläggningen.<br />

Befintliga byggnader på fastigheten Stävlö 10:1.


Samhällsbyggnadskontoret 2011-10-27 6 (10)<br />

Rev 2012-09-27<br />

Vid Örvadsvägen föreslår riskutredningen påkörningsskydd ska uppföras om<br />

gaslagret eller gasklockan placeras närmare gatan än 10 meter, vilket planen medger.<br />

Vattenområden<br />

Planområdet ligger inom Surrebäckens avrinningsområde. Dagvattnet från området<br />

leds till ett öppet dike som leder till ett kulverterat dike som går till Surrebäcken.<br />

Den allmänna fysikalisk-kemiska statusen bedöms som måttlig och statusen för<br />

näringsämnen samt den ekologiska statusen för bottenfaunan bedöms som dålig.<br />

Statusen vad gäller försurning bedöms som god.<br />

I ett område söder om länsväg 125 och väster om väg 586 på fastigheten Stävlö 1:5<br />

finns plats att anlägga en dagvattendamm för planområdets dagvatten. Se även bild<br />

på hur dagvattnet rinner i miljökonsekvensbeskrivningen.<br />

Friytor<br />

Planområdet har idag ingen stor betydelse för friluftslivet på grund av närheten till<br />

E22. Under hösten kan man hitta svamp här men området anses trots det inte ha<br />

något större värde för det rörliga friluftslivet.<br />

Gator och trafik<br />

Närheten till större vägar gör området attraktivt för industri både ur<br />

transportsynpunkt och ur marknadsföringssynpunkt. Inom planområdet finns<br />

lokalgator som anpassas efter behov av framkomlighet. I dagsläget planeras det för<br />

en biogasanläggning på fastigheten Stävlö 10:1 vilken kommer att generera<br />

transporter från olika gårdar i norra <strong>Kalmar</strong>. Läs vidare om dessa i<br />

miljökonsekvensbeskrivningen.<br />

Parkering löses inom den egna fastigheten.<br />

Cykelväg från Lindsdal finns nära planområdet och kollektivtrafik trafikerar både<br />

länsväg 125 och E22. Mellan planområdet och länsväg 125 finns plats för en<br />

cykelväg.<br />

Kretsloppsfrågor<br />

Det finns <strong>kommun</strong>alt vatten och avlopp inom Mosekrogs industriområde. Den<br />

befintliga byggnaden på fastigheten Stävlö 10:1 har idag en oljepanna som förser<br />

lokalerna med värme, men planer finns på att installera en fliseldad värmecentral.<br />

Läs om dagvattenhanteringen under Vattenområden.<br />

Störningar och risker<br />

Planområdet är utsatt för buller, dels från vägarna och dels från motorsportbanan<br />

som ligger nordost om planområdet. Vid en exploatering ska hänsyn tas till<br />

omkringliggande bostäder (ca 250 meter norr om planområdet ligger den närmsta<br />

bostadsfastigheten) så att inte verksamheterna överskrider riktvärden för buller.<br />

Likaså skall hänsyn tas avseende eventuell lukt som verksamheterna alstrar.<br />

Vindriktning, vegetation och topografi ska vägas in vid bedömningen om eventuella<br />

åtgärder.<br />

Transporter till och från verksamheten på Stävlö 10:1 sker på vägar med låg<br />

kapacitet. Detta behandlas mer utförligt i miljökonsekvensbeskrivningen.<br />

Beroende på vilka verksamheter som etableras inom området kan de medföra risker<br />

i form av utsläpp och som tidigare nämnts, buller. Dessa får inte överskrida gällande


Samhällsbyggnadskontoret 2011-10-27 7 (10)<br />

Rev 2012-09-27<br />

riktvärden. I huvudsak bör endast lätt industri få etableras, samt industri för<br />

energiproduktion. Läs vidare i miljökonsekvensbeskrivningen.<br />

Vid behov ska en riskanalys göras i samband med bygglovprövningen. För en<br />

biogasanläggning krävs det att en riskanalys görs.<br />

GENOMFÖRANDEBESKRIVNING<br />

Fastighetsrättsliga frågor<br />

(Detaljplanens fastighetsrättsliga konsekvenser per fastighet redovisas nedan i tabell 1)<br />

Detaljplanen medför att följande fastighetsbildningsåtgärder behövs för att<br />

fastigheterna och deras gränser ska överensstämma med detaljplanen:<br />

Fastighetsreglering: Längs med väg 125 och E22 ska mark överföras mellan<br />

<strong>kommun</strong>ens fastighet Stävlö 1:9 och Trafikverkets fastighet Stävlö 1:5. Se även<br />

Tabell 1. Fastighetsregleringarna sker i första hand efter överenskommelse mellan<br />

ägarna till de berörda fastigheterna.<br />

Avstyckning: Från Stävlö 1:9 ska en fastighet för industri (biogasanläggning)<br />

avstyckas. Se även Tabell 1.<br />

Kartskiss 1 - fastighetskonsekvenskarta<br />

Gemensamhetsanläggning<br />

Inom ett extra separat planområde söder om länsväg 125 och väster om väg 586, på<br />

fastigheten Stävlö 1:5 kan en gemensamhetsanläggning för dagvattenhantering<br />

bildas. Se även Tabell 1.<br />

Rättigheter<br />

Befintliga och nya underjordiska ledningar på kvartersmark ska säkerställas med<br />

ledningsrätt. Inom planområdet finns VA-ledningar inom kvartersmark utlagt som<br />

u-område.


Samhällsbyggnadskontoret 2011-10-27 8 (10)<br />

Rev 2012-09-27<br />

Område E 1 (transformatorstation) kan avstyckas som egen fastighet eller upplåtas<br />

med ledningsrätt. Se även Tabell 1.<br />

Befintlig ledningsrätt på Stävlö 1:5 och 1:9 för starkström (0880K-11/18) berörs<br />

inte. Se även Tabell 1.<br />

Fastighetsplan<br />

Kommunen bedömer att några bestämmelser om fastighetsindelning inte behövs<br />

för att detaljplanen ska kunna genomföras. Om behov uppstår, kan<br />

fastighetsindelningsbestämmelser införas senare genom ändring av detaljplanen.<br />

Ansökan om avstyckning, fastighetsreglering m.m. görs hos Lantmäterimyndigheten<br />

i <strong>Kalmar</strong> <strong>kommun</strong>.<br />

Tabell 1<br />

(figurnummer inom (parentes) hänvisar till planbeskrivningens kartbilaga/kartskiss 1)<br />

En sammanfattning av detaljplanens fastighetsrättsliga konsekvenser<br />

för berörda fastigheter redovisas nedan.<br />

Fastighet<br />

Konsekvenser<br />

Stävlö 1:5<br />

Fastighetsbildning<br />

Stävlö 1:5 ska genom fastighetsreglering<br />

avstå kvartersmark (fig. 1, 3, 5 och 7) till<br />

Stävlö 1:9.<br />

Stävlö 1:5 ska genom fastighetsreglering<br />

erhålla mark (fig. 2, 4 och 6) från Stävlö 1:9.<br />

Gemensamhetsanläggning<br />

En del av Stävlö 1:5 kan upplåtas för<br />

gemensamhetsanläggning för dagvatten. Vid<br />

en anläggningsförrättning bestäms<br />

gemensamhetsanläggningens omfattning,<br />

deltagande fastigheter, andelstal m.m.<br />

Stävlö 1:9<br />

Fastighetsbildning<br />

Stävlö 1:9 ska genom fastighetsreglering<br />

avstå kvartersmark (fig. 2, 4 och 6) till Stävlö<br />

1:5.<br />

Stävlö 1:9 ska genom fastighetsreglering<br />

erhålla mark (fig. 1, 3, 5 och 7) från Stävlö<br />

1:5.<br />

Från Stävlö 1:9 ska en fastighet för industri<br />

(biogasanläggning) avstyckas.<br />

Rättigheter<br />

Ledningsrätt ska bildas för befintliga VAledningar<br />

inom u-område.


Samhällsbyggnadskontoret 2011-10-27 9 (10)<br />

Rev 2012-09-27<br />

Gemensamhetsanläggning<br />

Fastigheten ska eventuellt ha andel i<br />

gemensamhetsanläggning för dagvatten om<br />

en sådan bildas, se Stävlö 1:5.<br />

Ändrat användningssätt, utökad byggrätt<br />

m.m.<br />

Byggrätt för industri (biogasanläggning)<br />

tillskapas.<br />

Stävlö 9:1<br />

Gemensamhetsanläggning<br />

Fastigheten ska eventuellt ha andel i<br />

gemensamhetsanläggning för dagvatten om<br />

en sådan bildas, se Stävlö 1:5.<br />

Ändrat användningssätt, utökad byggrätt<br />

m.m.<br />

Industri med energitillverkning tillåts.<br />

Högsta tillåtna byggnadshöjd ökar till 15<br />

meter (tidigare 7 meter). Enstaka<br />

byggnadshöjder får vara högst 25 meter.<br />

Stävlö 10:1<br />

Fastighetsbildning<br />

Område E 1 (transformatorstation) kan<br />

avstyckas som egen fastighet eller upplåtas<br />

med ledningsrätt.<br />

Rättigheter<br />

Ledningsrätt ska bildas för befintliga VAledningar<br />

inom u-område.<br />

Område E 1 (transformatorstation) kan<br />

upplåtas med ledningsrätt eller avstyckas<br />

som egen fastighet.<br />

Gemensamhetsanläggning<br />

Fastigheten ska eventuellt ha andel i<br />

gemensamhetsanläggning för dagvatten om<br />

en sådan bildas, se Stävlö 1:5.<br />

Ändrat användningssätt, utökad byggrätt<br />

m.m.<br />

Industri med energitillverkning tillåts.<br />

Högsta tillåtna byggnadshöjd ökar till 15<br />

meter (tidigare 7 meter). Enstaka<br />

byggnadshöjder får vara högst 25 meter.


Samhällsbyggnadskontoret 2011-10-27 10 (10)<br />

Rev 2012-09-27<br />

Ekonomiska frågor<br />

Kostnader<br />

Detaljplanen föranleder följande kostnader: för <strong>kommun</strong>en.<br />

Plankostnad inkl MKB c:a<br />

400 000 kronor<br />

Dagvattenutredning<br />

80 000kronor<br />

Förlängning av gata med vändplan c:a 900 000 kronor<br />

Inköp av mark m.m. för dagvattenhantering 50 000 kronor<br />

Kostnader för anläggande av dagvattenanläggning tillkommer på sikt. Storleken på<br />

denna kostnad går inte att beräkna i dag. Den är avhängig tidpunkten för utförandet<br />

samt omfattningen.<br />

Detaljplanens genomförande kan innebära kostnader för ägaren till fastigheten<br />

Stävlö 10:1 (Området där biogasfabriken planeras) med anledning av köp av mark<br />

samt förrättningskostnad för fastighetsreglering.<br />

Förrättningskostnader för fastighetsreglering, avstyckning, bildande av ledningsrätt<br />

och gemensamhetsanläggning uppskattas till 150 000 – 200 000 kronor<br />

Intäkter<br />

Inom planområdet äger <strong>kommun</strong>en c:a 37 000 kvm industrimark som kan säljas i<br />

takt med efterfrågan. Priset är avhängigt försäljningstillfället och går inte att ange i<br />

dagsläget.<br />

I ett inledande skede kan c:a 5 000 kvm säljas och överföras till Stävlö 10:1 genom<br />

fastighetsreglering.<br />

Detaljplanens genomförande kan innebära intäkter för ägaren till fastigheten Stävlö<br />

1:5 med anledning av försäljning /inlösen av mark. Genomförandet innebär<br />

genomförande intäkter för ägaren till fastigheten Åby 11:1 med anledning av<br />

försäljning/inlösen av mark.<br />

Administrativa frågor<br />

Genomförandetiden är 15 år från det datum planen vinner laga kraft.<br />

Kommunen är huvudman för allmän platsmark, dvs vägen.<br />

Övrigt<br />

Granskning beräknas ske under fjärde kvartalet 2012, planen beräknas antas under<br />

första halvåret 2013.<br />

Medverkande tjänstemän<br />

Planen har upprättats på Vatten och Samhällsteknik AB på uppdrag av<br />

samhällsbyggnadskontoret med undertecknad som handläggare. Övriga<br />

medverkande är Jonas Sandelius och Catarina Lund, Vatten och Samhällsteknik<br />

samt Arne Wandin och Lisa Bondesson, samhällsbyggnadskontoret.<br />

Sara Norlin<br />

Planförfattare<br />

Vatten och samhällsteknik AB<br />

Björn Carlswärd<br />

Planchef<br />

<strong>Kalmar</strong> <strong>kommun</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!