Cykla_Sidorna_1-6:Cykla i Italien - Italienska Statens TuristbyrÃ¥

Cykla 

I ITALIEN

Cykla 

I ITALIEN 

– en njutning för kropp och själ. 

Låt oss guida dig till fem av Italiens regioner!

© Italienska Statens Turistbyrå (ENIT) 

PUBLICERADE FOTON 

Omslag Siena-provinsen, copyright Toscana 

Promozione 

Sid 1 Distriktet Langhe i Piemonte, copyright 

Regione Piemonte 

Sid 3 Nationalparken Stelvio, copyright Trentino 

SpA / foto av Franco Gionco 

Sid 4 Toscana, copyright Toscana Promozione 

Sid 6 Gran Paradiso, copyright Parco Nazionale 

Gran Paradiso / foto av Enzo Massa Micon 

Valle d’Aosta 

Sid 7 Torgnon, copyright Assessorato al Turismo 

Regione Valle d’Aosta 

Sid 8 Aosta, copyright Assessorato al Turismo 


Sid 8 Aymaville, copyright Assessorato al Turismo 


Sid 10 Aymaville, copyright Assessorato al Turismo 


Sid 11 Cogne, copyright Assessorato al Turismo 


Sid 12 Verrès, copyright Assessorato al Turismo 


Sid 14 Cykeltävling, copyright Assessorato al 

Turismo Regione Valle d’Aosta 

Emilia Romagna 

Sid 15 Cervia, copyright APT Servizi Emilia Romagna 

Sid 16 Floden Savio, copyright Provincia Forlì- 

Cesena / foto av G. Senni 

Sid 18 Vinfält, copyright APT Servizi Emilia 

Romagna 

Sid 17 Sant’Arcangelo di Romagna, copyright APT 

Servizi Emilia Romagna 

Sid 18 Forlì-provinsen, copyright Provincia Forlì- 

Cesena / foto av M. Antonelli 

Sid 20 Sant’Arcangelo di Romagna, copyright APT 

Servizi Emilia Romagna 

Sid 20 Po-deltat, copyright APT Servizi Emilia 

Romagna 

Toscana 

Sid 23 Livornos kust, copyright APT Costa degli 

Etruschi / foto av Lidia Pachetti 

Sid 24 Sassetta, copyright APT Costa degli Etruschi 

Sid 26 San Guido, copyright APT Costa degli 

Etruschi / foto av Marco Di Quattro 

Sid 27 Massa Marittima, copyright APT Maremma 

Sid 28 Castiglione della Pescaia, copyright APT 

Maremma 

Sid 30 Orbetello, copyright APT Maremma 

Umbria 

Sid 31 Spello, copyright APT Umbria / foto av 

Walter Leonardi 

Sid 31 Assisi, copyright APT Umbria (Fototeca ENIT) 

Sid 32 Assisi, copyright APT Umbria / foto av Walter 

Leonardi 

Sid 34 Eremitklostret i Assisi, copyright APT Umbria 

(Fototeca ENIT) 

Sid 34 Monte Cucco, copyright APT Umbria / foto 

av Mauro Guiducci 

Sid 34 Villa Fidelia, copyright APT Umbria / foto av 

Walter Leonardi 

Sid 35 Umbertide, copyright APT Umbria 

Sid 36 Trevi, copyright Fototeca ENIT / foto av Vito 

Arcomano 

Sid 38 Montefalco, copyright Fototeca ENIT / foto 

av Vito Arcomano 

Sid 38 Keramik, copyright Fototeca ENIT / foto av 

Vito Arcomano 

Basilicata 

Sid 39 Castelmezzano, copyright APT Basilicata 

Sid 40 Pierfaone, copyright APT Basilicata 

Sid 40 Grumentum, copyright APT Basilicata 

Sid 43 Castelsaraceno, copyright APT Basilicata 

Sid 44 Grumento, copyright APT Basilicata 

Sid 44 Grumento, copyright APT Basilicata 

Sid 46 Marateas kust, copyright APT Basilicata 

Sid 47 Piemonte, copyright Turismo Torino e 

Provincia / www.corbis.com 

Sid 47 Monte Baldo vid Gardasjön, copyright 

Progetto Interregionale Lago di Garda 

Sid 48 Friuli Venezia Giulia, copyright Agenzia 

Turismo FVG / foto av Maurizio Valdemarin 

Tack till / Si ringraziano 

Assessorato al Turismo Regione Valle d’Aosta 

APT Servizi Emilia Romagna 

Toscana Promozione 

APT Costa degli Etruschi 

APT Maremma 

APT Umbria 

APT Basilicata

Upptäck Italien från cykelsadeln 

Italien är ett land som imponerar och fascinerar; världsberömda byggnader och konstnärliga 

mästerverk står i rader, och drabbar gärna den tillfällige besökaren med lyrisk andnöd. 

Det är också ett land som surrar av känslor och livskraft, av inspirerande kreativitet, och 

av färgstarkt mänskligt myller. 

Men det finns också ett lantligt Italien, där det råder lugn och ro i gränderna, ett stilla 

gemyt på torgen. Platser där intrycken hinner landa, miljöer där skönheten i ett lugnare 

tempo kliver innanför huden. Att från cykelsadeln bekanta sig med detta Italien är en 

strålande idé. 

Naturen är förstås ett skådespel i sig. Den italienska geografin spänner från glaciärer till 

afrikansk hetta, och de olika landsändarna har helt olika upplevelser att bjuda cykelturisten. 

Framför allt Poslätten men också dalgångar och kuster har flacka partier, men terrängen är 

annars mestadels kuperad – berg eller mjuka kullar upptar nästan hela Italien. Slätter och 

sluttningar består till stor del av odlad mark. Olika grödor avlöser varandra, från en region 

till en annan, och från en säsong till nästa. Här finns också vildmark och stora naturskyddsområden 

att utforska, som liksom havet och kusterna erbjuder ett oavbrutet skådespel. 

Färger och dofter skiftar, intrycken är ständigt nya. 

Trentino 

Den här guiden är inte på något sätt en komplett vägledning, men vill visa ett tvärsnitt av 

cykelmöjligheterna i Italien. Innehållet baserar sig på rundtursförslag framtagna av lokala 

turistbyråer i Italien. Guiden koncentrerar sig på vägcykling, men för mountainbike finns 

oändliga möjligheter över hela landet. 

Vi har valt att lyfta fram fem regioner (Valle d’Aosta, Emilia Romagna, Toscana, Umbria 

och Basilicata), och att presentera två turförslag från vardera regionen. Övriga regioner 

har också utarbetade cykelförslag, och i slutet av denna guide ger vi vidare hänvisningar. 

Nedladdningsbara pdf-filer av cykelbroschyrer finns också på vår hemsida 

www.italiantouristoffice.se. 

Fram med cykelbyxorna, dags att ladda för en riktigt aptitretande semester!

Toscana

Innehåll 


sid 7–14 

Bolzano 

TRENTINO- 

ALTO ADIGE 

Trento 

FRIULI 

VENEZIA 

GIULIA 

Aosta 

VALLE 

D’OSTA 

Torino 

PIEMONTE 

LIGURIA 

LOMBARDIA 

Milano 

EMILIA ROMAGNA 

Genova 

VENETO 

Venedig 

Cervia 

Bologna 

Trieste 


sid 15–22 

Florens 

TOSCANA 

Ancona 

MARCHE 

Perugia 

UMBRIA 

Umbria 

sid 31–38 

Toscana 

sid 23–30 

Rom 

LAZIO 

L’Aquila 

ABRUZZO 

MOLISE 

Campobasso 

Bari 

PUGLIA 

Neapel 

CAMPANIA 

Potenza 

BASILICATA 

SARDINIEN 

Basilicata 

sid 39–45 

CALABRIA 

Cagliari 

Catanzaro 

Palermo 

SICILIEN 

Mer information ..................................... sid 47

Nationalparken Gran Paradiso (Valle d’Aosta)


VALLE D’AOSTA 

Den första turen vi föreslår i Valle d’Aosta utgår från huvud orten Aosta, 

den andra från Saint-Vincent 27 km öster därom. 

Aosta Saint-Vincent 

Aosta ligger mitt i dalgången med samma namn, på 580 meters 

höjd. Staden grundades av romarna år 25 f Kr och ligger på den punkt 

där Dora Balteas flodområde är som bredast och där huvudvägarna som leder till Frankrike 

och Schweiz sammanstrålar. 

Närheten till passen Piccolo och Gran San Bernardo har gjort att Aosta sedan urminnes 

tider haft en strategisk position, också ur transportsynpunkt (i dag även tack vare vägtunnlarna 

vid Monte Bianco och Gran San Bernardo). 

Aosta är omgiven av storslagna berg, bl a Grand Combin och Mont Vélan i norr, Emilius och Becca 

di Nona i söder och Testa del Ruitor i väster. 

Förutom att staden är rik på minnesmärken från förhistorisk och romersk tid, från medeltiden 

och efterföljande tidsepoker, är Aosta också kulturhistoriskt intressant för sina folkligare och var - 

dags nära konstskatter, som t ex antika vägar, källor och tvättstugor, bönekapell, solur, historiska 

bostäder och kvarter. 

Bland alla de monument som är värda ett besök vill vi nämna megalitområdet Saint -Martin 

de Corleans, som kommer att öppnas för allmänheten inom en snar framtid. I Aosta finns gott 

om lämningar från romersk tid, som den östliga stadsporten Porta Praetoria, teatern, de till hälften 

nedsänkta arkadgångarna Criptoportico Forense, en mycket välbevarad villa utanför muren och 

så kejsar Augustus praktfulla triumfbåge. Här finns också två medeltida mästerverk: katedralen och 

klosterkyrkan Collegiata di Sant’Orso, som båda är rikt utsmyckade med takfresker, golvmosaiker 

och vackra kor. 

Bland de många evenemang som hålls i Aosta måste den tusenåriga Fiera di Sant’Orso nämnas. 

Det är en hantverksmarknad och kulturfestival, som hålls i centrala Aosta den 30 och 31 januari 

varje år. Uppkomsten är något oklar, men man har har för enkelhetens skull fastställt år 1000 som 

ursprungsdatum för festligheterna, och därifrån numreras upplagorna. 

Många av de klassiska skiddestinationerna i regionen har också mycket fina erbjudanden för 

en aktiv sommarsemester. För passionerade mountainbikers har Pila – inte långt från de turer vi 

här presenterar – ett fint utbud att komplettera med. 

VALLE D’AOSTA 7

Från antikens Aosta 

längs historiska bergsvägar 

Aosta 

Med utgångspunkt från Ponte Suaz i Aosta, på 

550 meters höjd, passerar vi på bergsformationens 

högra sida vid Dora Baltea och fortsätter i 

riktning mot Aymavilles. Denna by, som du når 

efter 7,4 km, ligger vid öppningen till Cognes 

dalgång. Platsen är mycket gynnsam för vinodling, 

vilket har medfört en blomstrande utveckling 

av bygden. Snart kommer du till Villeneuve 

(655 m ö.h.) som ligger vid början till dalgångarna 

Valsavarenche och Rhêmes. Över byn 

höjer sig kyrkan Santa Maria och ruinerna av 

slottet Châtel-Argent, som fått sitt namn av 

att man präglade mynt på platsen. 

Du fortsätter till Arvier som reser sig i en liten dalsänka fylld av vinodlingar, och därefter till 

Avise. Denna gamla by är högt belägen på den västra bergssluttningen vid floden Dora. Där ovanför 

ligger ruinerna av tre medeltida slott och blickar ner mot byn. Under romartiden var detta en 

strategisk punkt på vägen mot Gallien. 

När du kommit upp på 1200 meters höjd väntar byn Saint-Nicolas som ligger på gränsen till 

en liten solig och grönskande dalsänka. Orten är säte för ”Centre d’Etudes Franco-provençales”, ett 

institut som verkar för att bevara och lyfta fram ”patois”, en lokal dialekt – eller snarare ett eget 

språk – med frankoprovensalskt ursprung. 

Efter 31,4 km når du turens högsta punkt, nämligen byn Meod som klänger sig fast på 1 530 

meters höjd. Här börjar sedan nedfärden, som passerar Ville sur Sarre, därefter Arpuilles och väg - 

skälet Gignod varifrån du snabbt tar dig ned mot Aosta. 

8 VALLE D’AOSTA

N 

A 

 

T O 

S 

 

V E R 

 

 

BALTEE 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

START: 

Aosta (Ponte Suaz) 

MÅL: 

Aosta 

LÄNGD: 

52,7 km 

NIVÅSKILLNAD: 

980 m 

VÄGUNDERLAG: 

asfalt 

SVÅRIGHETSGRAD: 

medel 

CYKELTYP: 

vanlig växelcykel / racercykel / hybrid 

LÄMPLIG PERIOD: 

maj–oktober 

FÖR MER INFORMATION: www.lovevda.it 

2000 m 

1500 m 

1000 m 

500 m 

550 m Ponte Suaz 

635 m Aymavilles 

655 m Villeneuve 

750 m Arvier 

780 m Cerellaz avfart 

1250 m Cerellas 

1285 m Vens/Saint- 

Vincent avfart 

1530 m Meod 

1000 m 

Arpuilles 

– Gignod/ 

Aosta avfart 

1200 m 

Villair sur Sarre 

690 m 

korsning med 

väg SS27 

590 m Aosta 

0 m 

0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 53 km 

VALLE D’AOSTA 9

MISSA INTE! 

Färdvägen består inte bara av enastående vackra landskap och miljöer, den är också rik på gamla 

bosättningar, pittoreska byar och traditioner. 

Ett fint alternativ, bland många, är att ägna lite tid är den intressanta byn Aymaville, där vi gör 

ett stopp efter drygt 7 km. Byn ligger vid början till Cognes dalgång, en aning högre upp än den 

centrala dalgången (646 m ö h), i en grön dalsänka bland vin- och fruktodlingar. Läget är gynnsamt 

vilket har medfört en blomstrande utveckling av vinproduktionen, och den viktigaste produkten är 

det röda vinet ”Torrette”. 

Ortnamnet Aymaville härrör troligen från Caius Avilius Caimus, en man med ursprung från 

Padova som år 3 f Kr byggde och sedan ägde bron Ponte di Pondel; den uppmärksamme kan utläsa 

detta ur inskriptionen på en av hörnstenarna. Den romerska bron/akvedukten är ett av de äldsta 

och mest spektakulära monumenten i Valle d’Aosta. Den byggdes för att överbrygga en djup ravin 

vid floden Grand Eyvia och konstruerades med syfte att leda vattnet från den vänstra bergssluttningen 

Val di Cogne mot Aostas slättland. Bron är 56 meter hög, 50 meter lång och 2,5 meter bred, 

och har ett enda valv som mäter 14 meter i brospannet. 

Aymaville har också ett riktigt sagoslott, byggt på 1300 talet med utsikt över landskapet. 

Slottet omgärdas av en park och har fyra runda fästningstorn, en arkitektur som gör det till ett 

unikum i Valle d'Aosta. 

Här finns två församlingskyrkor av intresse: den ena är Saint-Martin, som byggdes på 1700 

talet, och den andra är Saint-Léger, som byggdes 1762 på ruiner från 1000-talet. Den senare har 

en fasad med vackra fresker, och det romanska klocktornet har två rader med spetsbågsfönster 

och är krönt av en spira. 

Kort därefter kommer du till Villeneuve, en plats som genom sitt geografiskt centrala läge 

passar utmärkt som utgångspunkt för utfärder i dalgångarna i nationalparken Gran Paradiso och 

för upptäcktsfärder i hela Valle d’Aosta. 

På 665 meters höjd kröns landskapet av ruinerna från slottet Châtel-Argent som varit av stor 

militärstrategisk vikt. Det stammar från 1200-talet och namnet kommer av att man präglade 

mynt på platsen. Av den gamla byggnaden kvarstår i dag endast det runda tornet som är krönt av 

en krenelering, och ruinerna av kapellet som består av ett enda rektangulärt mittskepp som avslutas 

med en halvcirkelformig absid. 

Vid foten av slottet ligger den gamla kyrkan Santa Maria, som är ett av de mest intressanta 

religiösa monumenten i hela Valle d’Aosta. Under de arkeologiska utgrävningarna hittades lämningar 

från 400-talet. Kryptan från 1000-talet 

består av tre skepp, och det romanska, fyrkantiga 

klocktornet är smyckat med enkla, dubbla 

Slottet i Aymaville 

och tredelade spetsbågsfönster. 

Efter den pittoreska orten Arvier kommer 

du till närliggande Avise. Byn ligger högt upp 

på bergsslutningarna till vänster om Dora 

Baltea (762 m ö. h.). Detta är ett riktigt sagolandskap 

där tiden tycks stå stilla. Under 

medel tiden tillhörde orten adelsfamiljen Avise 

som var en av de äldsta och mest inflytelserika 

familjerna i regionen. Församlingskyrkan San 

Brizio har byggts om helt men har fortfarande 

kvar klocktornet från 1400-talet. Tre slott vittnar 

om att denna plats har haft stor strategisk 

betydelse: Cré, Blonay och Avise. Slottet Avise 

kännetecknas av ett fyrkantigt torn med tinnar 

och är fyra våningar högt. Det ornamenterade 

innertaket av trä är från sen medeltid. 

10 VALLE D’AOSTA

Trakten har ett stort historiskt arv med lämningar från romersk tid, som vägsträckan Strada 

delle Gallie, ofta kallad ”Pierre Taillée” (pierre, sten; taillée, skuren) därför att romarna – för att 

kunna öppna upp en passage mot dalgångarna vid Monte Bianco – var tvungna att använda sig av 

en mejsel för att forcera berget. 

Här finns många spår från medeltiden, bl a Maison de Mosse, Avise-familjens befästa hem som 

idag hyser olika utställningar. 

Bygden karaktäriseras av sina vinodlingar, och av druvorna framställs det välkända vinet ”Petit 

Rouge”. 

Med utgångspunkt från picknickområdet Lo Crou, intill landsvägen mot Cerellaz, når du lätt 

vattenfallet Frenay (ca 30 minuter till fots), eller också fortsätter du mot byn där regionens gastronomiska 

traditioner är omhuldade, med bagerier, mejeributiker m m. 

Om du fortsätter uppåt mot den underbart grönskande Vertosan-dalen, där man varje år 

håller den traditionella ko-fighten ”Batailles de Reines”, kan du beundra den storslagna utsikten 

över Château Blanc. 

”Sagra della Fiocca” är en folkfest som hålls i byn Béileun i juni varje år. I en grotta som alltid 

är belagd med is, och därmed mycket kall, vispar man grädde (”fiocca” på lokal dialekt) för hand, 

med avlövade videkvistar som vispar. 

Cogne-dalen 

VALLE D’AOSTA 11

Slottet i Verrès 

Panoramatur från spel borden 

i Saint-Vincent runt Col de Joux 

Saint-Vincent, som ligger i en dalsänka i skydd mot vindarna (575 m ö h), har många fina historiska 

lämningar att visa upp. Saint-Vincent har sedan 1947 varit känt för sitt kasino, ett av de få 

auktoriserade i Italien. Under sommaren kan man ta sig upp till Col de Joux, en sträcka på ca 16,2 

km. Detta är en av regionens absolut mest natursköna vägar, med strålande vyer. Ta dig tid att låta 

blicken svepa över dalgången och upp mot höjderna (max 1 620 m ö h). 

Härifrån cyklar du ned längs den motsatta bergssidan ända till Brusson (1 265 m ö h), för att 

sedan fortsätta längst ner i dalgången, förbi byarna Challand-Saint-Anselme och Challand-Saint- 

Victor. Direkt efter att ha passerat den senare, ser man redan Verrès (379 m ö h, efter 39,3 km från 

starten). Byn domineras av ett imponerande slott som byggdes under senare delen av 1300-talet. 

När du fortsätter i riktning mot Aosta, inte långt ifrån Verrès, kommer du till Champdepraz 

som är säte för naturreservatet Parco Naturale del Mont Avic, som sträcker ut sina domäner strax 

väster därom. Längre fram kommer du till den gamla byn Montjovet, strategiskt belägen längs den 

romerska vägen mot Gallien (”Via Gallarium”). Byn präglas av slottet Saint-Germain från 1000- 

talet, vars vackra torn och några delar av ringmuren fortfarande finns att se. 

Från Montjovet, som ligger på 390 m ö h, väntar en måttlig stigning i ett par kilometer tillbaka 

till Saint Vincent. 

12 VALLE D’AOSTA

RISERVA 

NATURALE 

LAGO DI VILLA 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

START: Saint-Vincent (Piazza Zerbion) 

MÅL: Saint-Vincent 

LÄNGD: 51 km 

NIVÅSKILLNAD: 1,241 m 

SVÅRIGHETSGRAD: medel / svår 

CYKELTYP: racercykel / hybrid 

LÄMPLIG PERIOD: maj–oktober 

VÄGUNDERLAG: asfalt 

FÖR MER INFORMATION: www.lovevda.it 

2000 m 

1500 m 

1000 m 

633 m Saint-Vincent spa 

500 m 575 m Saint-Vincent 

0 m 

1150 m 

Emarèse avfart 

1620 m Col de Joux 

1280 m Col de Joux avfart 

1265 m Brusson 

1130 m Arcesaz 

1030 m Challand-Saint-Anselme 

745 m Challand-Saint-Victor 

379 m Verrès 

390 m 

Montjovet 

575 m Saint-Vincent 

0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 51 km 

VALLE D’AOSTA 13

MISSA INTE! 

Den krävande stigningen från Saint-Vincent upp till Col de Joux är väl värd mödan: naturen och 

vyerna är strålande mot konturerna av Monte Cervinos bergsmassiv. Sedan väntar kilometer efter 

kilometer med utförsbacke, med många trevliga stopp vid pittoreska orter som passeras. 

Självklart bekantar du dig med Verrès, en liten vacker stad med ca 2 700 invånare. Den ligger 

på 391 meters höjd där floderna Evançon och Dora Baltea löper samman i ett vidsträckt och flackt 

område. Stadens lilla centrum är ett av de mest betydande i hela Valle d’Aosta för sitt centrala 

läge, vilket också har varit tongivande genom historien. Orten grundades av en gallisk folkgrupp 

kallad ”Salassi”, och redan under romartiden var den känd som ett mycket aktivt samhälle. Ortsnamnet 

kommer från latinets ”Vitricium”, som antagligen härrör från det faktum att här tidigare 

fanns ett glasbruk. 

Uppe på en klippa vid infarten till dalen Valle d’Ayas ligger ett medeltida stenslott och blickar 

ner över Verrès. Slottet byggdes omkring 1390 av Ibleto di Challant och är ett fint exempel på ett 

klassiskt feodalslott. Denna enorma stenkub (30 m per sida) framhävs av dubbla spetsbågsfönster, 

valvdörrar, en imponerande trappa och av enorma eldstäder, regionens vackraste. Slottet är en 

fantasieggenade miljö i samband med karnevalen och historiska folkfester som firandet av Caterina 

di Challant, med tidstypiska kostymeringar etc. 

Kyrkan Collegiata di Saint-Gilles mitt i centrum går i samma arkitektoniska stil som slottet. 

Kyrkan har sitt ursprung från 1000-talet. Den genomgick intressanta till- och ombyggnader 

seklerna som följde, och stoltserar med ett fantastiskt gotiskt fönster, vänt mot bycentrum. 

Lantegendomen Murasse byggdes år 1512 och användes som stall av familjen Challant. 

Den består av en ringmur med tinnar på ena sidan, en lång och låg stallbyggnad med lågt välvt tak 

och ett torn försett med ett duvslag – ett tecken på överhöghet och adelns privilegier. 

I området runt omkring kan den kulturintresserade besöka också kapellen Addolorata, 

Madonna delle Grazie, San Grato och San Rocco. 

Efter några kilometer kommer du till Montjovet som varit bebott sedan yngre stenåldern, 

vilket det också finns spår av. Orten fick sitt namn av romarna: ”Mons Jovis”, Jupiters berg, d v s 

platsen för ett tempel till guden Jupiters ära. 

Montjovet hade sina glansdagar under medeltiden när skatter gjorde ortens herremän förmögna, 

slotten Chenal och St. Germain är tydliga bevis på detta. Feodalherrarna Montjovet och 

Challant kunde från dessa slott kontrollera vägen som går däremellan. Montjovets maktområde 

omfattade de nuvarande kommunerna Saint-Vincent, Emarèse, Champdepraz, Montjovet och 

Saint-Germain. Byarna fungerade som obligatoriska rastställen för vägfarande, och här fanns 

gott om härbärgen. 

Dagens Mongiovetta etablerades så sent 

som 1771 då kung Karl Emanuel III förbättrade 

vägen i syfte att gynna handeln och nyttjandet 

av brunnsvattnet, vilket också omnämns på en 

minnestavla. Montjovets två församlingskyrkor 

och många medeltida byggnader med vackra 

portaler och stenfönster vittnar om byns 

historia. 

De vackra bergssluttningarna som täcks av 

de karakteristiska vinodlingarna som producerar 

ett utsökt DOC-vin, erbjuder också härliga 

promenader i skogar och kastanjelundar. 

Montjovet är också en kuriositet i Valle d'Aosta, 

med störst antal fri liggande historiska kommundelar, 

mindre orter och byar. Det finns 

ett femtiotal, och de allra flesta är fortfarande 

bebodda. 

14 VALLE D’AOSTA



De två turer vi föreslår i denna region utgår båda 

från Cervia, en rofylld badort vid Romagnas 

riviera. Tanken är att visa hur fint man kan kom 


binera en sol- och badsemester med härliga 

Cervia 

cykelupplevelser. 

Bologna 

Cervia – saltets och fiskarnas stad – ligger 

20 km söder om kulturstaden Ravenna, och har 

länge varit en uppsakttad badort med sina 10 km 

långa och barnvänliga kust, med långgrunda 

stränder av idel finkornig sand. Redan mot slutet av 1800-talet kom de första bad turisterna, och 

när så den intilliggande ”trädgårdsstaden” Milano Marittima projekterades 1912, intill den gamla 

pinjeskogen, var succén given. 

En vistelse i staden innebär förstås att du strosar i de gamla kvarteren runt Piazza Garibaldi, 

den lilla stadens hjärta med stadens viktigaste byggnader, men också platsen för marknader och 

konserter. Intilliggande Piazza Pisacane är riktigt gemytligt. En orgelkonsert i kyrkan Chiesa del 

Suffragio ska man heller inte missa. Du besöker troligen också saltmagasinerna, saltmuséet och 

saltbassängerna. Sedan antiken finns i Cervia saltutvinnings bassänger; de plana slätterna vid havet 

visade sig vara utmärkt mark för denna aktivitet, och att kontrollera salthandeln har genom historien 

varit en viktig maktfaktor. Idag är Cervias havssalt något för finsmakaren att ta med sig hem. 

Vill du ha elegant shopping och inten sivare nattliv så beger du dig till Milano Marittima, bara 

på andra sidan hamnkanalen. Just vid bron, på Piazzale dei Salinari, kan du beundra den vackra 

mosaik fontänen i form av en flygande matta (”Il tappeto sospeso”). 

Med utgångspunkt från Cervia finns ett stort antal färdförslag utöver de två vi här presenterar. 

Närmast kusten breder den bördiga Poslätten ut sig, men det närbelägna inlandet är mjukt kuperat, 

och gömmer mängder av fascinerande miljöer. 

Hamnen i Cervia 

EMILIA ROMAGNA 15

Från Cervias salt bassänger till vinbyn 

Bertinoro tur och retur 

Det här är en ypperlig tur för de som inte har något emot att kombinera lite fysisk 

ansträngning med historia, spänning och tradition. Stigningen från La Panaghina 

upp till Bertinoro är tuff, precis vad som behövs för att sätta konditionen på prov. 

Om man har för avsikt att köpa med sig vin är det förstås bättre att ta bilen. Den 

här cykelturen kan gå lätt, men det beror på: vissa klarar den under två timmar, 

andra drar ut på tiden. Det är klokt att välja en dag när det inte är för blåsigt, 

eftersom du cyklar genom stora områden av öppna, odlade fält. 

Floden Savio 

Efter att ha korsat huvudvägen som följer kustlinjen, startar du från landsvägen SP254/Via Salara. 

Vägens namn betyder Saltvägen, och inte utan anledning. Här ligger saltutvinningsbassängerna, 

också intressanta för sitt rika fågelliv, och du cyklar tätt förbi dem. 

Ta av vid det första vägskälet på vänster sida, ut på SP6/Via Cervara. Om du känner en bris 

i ansiktet betyder det att morgonens cykeltur kommer att vara uppfriskande, och att du kommer 

att ha medvind på tillbakavägen. Nästa avtagsväg är ganska nära, till höger ut på Via del Beneficio 

Primo Tronco. Sväng till vänster ut på Via Crociarone, sedan är det en lätt cykling genom Pisignano 

och Cannuzzo som vilar inbäddade bland fälten. Floden Savios lopp vid Cannuzzo är ett naturskyddsområde 

under uppbyggnad, en av entréerna till parken är vid bron i Cannuzzo. Kanske dags 

för paus med kaloriintag? Fina cykelstråk ska så småningom länkas till andra naturreservat i regionen, 

som t ex det vid floden Pos delta. 

När du har passerat den skummande floden Savio väntar två skarpa svängar till vänster, sedan 

ut på Via Mensa. Den lokala trafiken består endast av några få bilar och någon enstaka traktor. 

Nästa avtagsväg på höger sida leder till vägbron som går över huvudvägen Dismano. Sväng till 

vänster, sedan höger och rakt fram mot Santa Maria Nuova. Följ vägbron med Bertinoro i sikte, 

sedan ned mot Via Emilia, men var uppmärksam på trafikljuset eftersom du måste stanna. 

Rakt fram ligger La Panighinas centrum, och vägen börjar stiga. Vid Villa Norina träder du in 

i områdets historia, men ännu är inte resan över. Hittills har lutningen inte varit mer än 18 %, 

men den sista sträckan till höger om byn är väldigt brant. Det är svårt att skjuta fart men till sist 

kommer du till fontänen längst upp i byn Bertinoro, som är en bra plats för omgruppering. 

Vänd tillbaka på samma väg som du kom hit. Du kommer snart att få upp farten i den branta 

backen. Håll till vänster, vägen blir lite jämnare där det finns en öppning in mot vinodlingarna, 

sedan stupar det brant nedför igen. 

Nära slutet ligger Via Lago och den parallella vägen som följer konturen av de vackra Anelli - 

bergen. Till höger ligger landsbygdskyrkan Santuario Madonna del Lago som motiverar till en sista 

ansträngning. Lyckligtvis är inte alla kullar som denna. Ta sedan till vänster och gör en sista kraft - 

ansträngning, så kommer du upp till Via Emilia. Rakt fram ligger Santa Maria Nuova, sedan huvudvägen 

Dismano, Matellica, Cannuzzo, Pisignano och åter till Cervia, vilket är en lätt körning. 

16 EMILIA ROMAGNA

START: 

Cervia 

MÅL: 

Cervia 

LÄNGD: 

60 km 


255 m 

VÄGUNDERLAG: 

asfalt 


lätt / medel 

CYKELTYP: 

vanlig växelcykel / 

racercykel / hybrid 


april–november 

FÖR MER INFORMATION: 

www.cycle-r.it 

www.adriacoast.com 

300 m 

257 m Bertinoro 

200 m 

100 m 

0 m 

2 m Cervia 

8 m Pisignano 

10 m Matellica 

26 m S. Maria Nuova 

26 m S. Maria Nuova 

10 m Matellica 

8 m Pisignano 

2 m Cervia 

0 10 20 30 40 50 60 km 

EMILIA ROMAGNA 17

MISSA INTE! 

Destinationen Bertinoro är, förutom landskaps - 

vyerna, huvudattraktionen på denna tur. Den 

lilla staden, som är känd för sina viner och sin 

färgstarka historia, är belägen på ett berg med 

panoramautsikt och kallas därför ”Romagnas 

balkong”. Molnfria dagar kan man se ut över 

slätterna mot havet. 

Castrun Bretenomi (det latinska namnet 

för Bertinoro) fanns redan på 1000-talet. Det 

var centralorten där män från Cesena, Forlì 

och Rimini drabbade samman i blodiga strider. 

Ortnamnet härstammar från en folksägen som 

handlade om Albanavinernas kvalitet och Gallia 

Placidia (dotter till kejsar Theodosius). Det 

sägs att Galla Placidia, efter att ha druckit av 

det utsökta vinet, utropade ”vorrei berti in oro” 

(jag skulle vilja dricka dig i guld). Bertinoro är 

också känt för sin gästfrihet . ”Colonna degli 

anelli” – en stolpe för besökare att binda fast 

sina hästar vid – anses vara ett tecken på 

denna hundra åriga tradition. Denna stolta 

Klocktornet i Bertinoro 

tradition firas varje år första helgen i september 

med en fest med olika folkloristiska inslag på programmet. 

I Bertinoro finns mycket att uppmärksamma, missa t ex inte stadshuset som ursprungligen 

härstammar från 1396, men som under åren har ändrats ett antal gånger. På ena sidan står klocktornet 

som förstärktes 1599. Domkyrkan stammar från 1500-talet och är byggd i den stil som var 

utmärkande för Bramante. Fästningen hyste Fredrik I Barbarossa 1177, och håller nu på att återfå 

sin forna glans genom en restaurering. 

I Polenta, som ligger i Bertinoros utkanter, ligger den lilla romanska landsortskyrkan Pieve di 

San Donato som även kallas Chiesa di Polenta. Kyrkan blev omsjungen av Giosuè Carducci (en av 

Italiens stora 1800-talspoeter) som också antydde att Dante kanske knäböjde här, och vips blev 

det en sanning! 

Om du vill berika din tur ytterligare så ligger Forlimpòpoli, grundad av romarna 132 f Kr, 

mycket nära Bertinoro och färd vägen. Området 

har varit bebott sedan stenåldern, nya 

arkeologiska rön har fastställt detta. Under 

det första århundradet f Kr blomstrade Forum 

Popili (stadens latinska namn) genom sin närhet 

till den viktiga hamnen Classis som staden 

försåg med amforor för transport av vin. Man 

hade även en betydande jordbruksproduktion. 

En av stadens historiska sevärdheter är det 

imponerande och välbehållna 1500-talsslottet 

som ligger i stadens centrala delar. Slottet 

hyser de lokala myndigheterna, det arkeologiska 

museet, en teater och musikskolan. 

Strax utanför staden ligger Santa Maria 

delle Grazie di Fornò, som är en av Italiens 

mest betydande kyrkor med cirkulär planlösning 

(sent 1400-tal). 

18 EMILIA ROMAGNA

Från havet till syrsornas tuffa bergspass 

Bara tanken på denna rutt får adrenalinet att pumpa. Stigningen upp till Passo delle 

Siepi, och området kring Sogliano och Ponte dell’Uso är denna cykelturs mest fantastiska 

ögonblick. De har ungefär samma svårighetsgrad, långa men överkomliga, 

och bör om möjligt göras med en växel på 39x21. Passo delle Siepi kallas allmänt 

”Passo del Grillo” eftersom här kunde de gamla cykellegenderna sommartid höra 

det omisskännliga ljudet från syrsor (”grillo”, syrsa). Här är landskapet kargt och 

den vildväxande naturen liksom de gamla fästningarna 

hänger fast vid klipporna; det har sin alldeles egna charm. Det 

är dock platt och lättrampat nere på slätten, persikoträd i 

rader och andra odlingar kantar vägen, och det är bitvis tätt 

mellan samhällena. Det mesta av denna tur är en ringled, bara 

en kort sträcka närmast Cervia behöver du cykla två gånger. 

Inte långt från Cervias järnvägsstation börjar landsvägen SS254 / Via Salara med riktning inåt land, 

och här startar cykelturen. I horisonten skymtar Apenninernas profil, och bergskedjans tuffa branter 

inleds av kullar och dalgångar som du snart ska ge dig i kast med. Badorterna här vid kusten drar 

många besökare, men startar du tidigt så förekommer du trafiken. 

Ganska snart svänger landsvägen åt vänster, men du fortsätter istället rakt fram på den gamla 

vägen SP6 / Via Cervara. Vid kröken vid Villa Inferno slår du in åt vänster på Via Beneficio, och fortsätter 

på denna (även om den byter namn) till korsningen med den större vägen SS71bis / Via 

Cervese, där du tar av åt höger mot Montaletto och Cesena. Strax efter att du passerat Montalto 

på vänster hand kommer du till en ny korsning där du svänger vänster riktning Villata (du ska alltså 

inte fortsätta mot Cesena) på en mindre väg SP33. 

Villata ligger rakt innanför badorten Cesenatico. Fortsätt rakt fram i Villata, så småningom 

förbi samhället Sala, så under motorvägen, därefter förbi Gatteo och till Savignano sul Rubicone. 

Det var här Julius Caesar lär ha sagt de bevingade orden ”Tärningen är kastad”, när han trotsade 

EMILIA ROMAGNA 19

senaten och gick över floden Rubicone. Från 

korsande Via Emilia – en av alla vägar som bär 

till Rom, projekterad under antiken – är det 

fina vyer, men du ska inte svänga av än. 

Fortsätt rakt igenom Savignano, snart kommer 

du till den första backen uppför, i riktning 

Borghi. Du ska strax efter Savignano svänga av 

åt vänster mot Canonica, och avfarten kan 

vara svår att finna så var mycket uppmärksam. 

En riktigt smal väg tar dig ut mellan vinfälten, 

och Uso-dalen öppnar sig. Än hör du inga syrsor, men snart hörs ljudet av växelbyten! 

Canonica är bara en liten liten by (åt vänster i vägskälet du kommer till). Håll höger istället 

och sväng sedan vänster med riktning Camerano och Poggio Berni, orter som du dock inte passerar. 

Fortsätt rakt fram till korsningen med SP14 som du slår in på åt höger. Här håller du dig stadigt 

ett tag, parallellt med floden Marecchia, ända till Ponte Verucchio där du korsar floden. Vill du så 

kan du ta en avstickare några km upp till charmiga Verucchio, annars fortsätter du direkt längs 

den större vägen SP258 söderut, genom samhället Pietracuta, för att lite längre fram korsa samma 

flod igen vid Ponte Santa Maria Maddalena. 

Snart är du i Secchiano och här startar lite äventyrligare cykling. Skyltarna för Sogliano al 

Rubicone visar dig åt höger, och hitåt ska du. Här följer ungefär 6 km nöjsamt uppförslut, aldrig 

mer än 6%, varvat med flackare sträckor som tar dig till Passo del Grillo / Passo dei Siepi (väg 

SP10). Utsikten uppifrån passet är fantastisk; du ser ner över Sogliano, och du kan se borgen San 

Leo på sin klippa mot horisonten. Vägen efter Passo dei Grilli är SP30 förbi Alessio. Här bär det 

utför mot Ponte dell’Uso, från 434 m ner till 164 m nere vid flodbädden. Floden Uso är bitvis en 

smal krängande liten fors, många gånger helt dold av vegetationen, och ibland har den ätit sig ner 

i berget. Branterna kläs omväxlande av odlade fält, vildväxande ängar och skogsdungar, och spännande 

klippformationer bryter av i det gröna. Byarna du passerar är ofta mycket små, ibland bara 

några hus. 

Håll vänster och förbered dig på ytter ligare en stigning upp till Sogliano al Rubicone på 379 m 

höjd. Kanske dags för en liten paus? 

Fortsätt rakt norrut – om än i krokar och krumbukter – via småbyarna Bottega Fortuna och 

Santa Paola på väg SP9. Därefter blir det lätt uppför igen till Montiano. Cykla rakt igenom Montiano 

och glöm inte att njuta av landskapet; 1500-talets härförare Giacomo Malatesta beskrev just 

dessa kullar som de vackraste i Romagna. Härefter rullar du ner till 159 m ö h, och du närmar dig 

åter slättlandskapet. 

När du åter korsar större landsvägen Via Emilia har du på din högra hand först Ca’ Missiroli 

(Case Missiroli), sedan Bulgaria på andra sidan korsningen. Fortsätt på väg SP70; vid Bulgaria gör 

vägen först en gir åt vänster (då heter den Via Violetti) och sedan åt höger (då heter den Via 

Ruffio), men sedan fortsätter den i nordlig riktning. Efter ett tag kommer du till en korsning där 

man kommer till byn om man svänger åt vänster, men du fortsätter ett litet stycke till rakt fram. 

Nästa korsning är en rondell med en större väg, och där tar du höger i riktning Cesenatico, och 

vägen kallas också Via Cesenatico. 

Ganska snart passerar du under motorvägen, och därefter har du två alternativ. Antingen 

fortsätter du fram till Villata och svänger vänster in på väg SP33 och följer därmed samma rutt 

tillbaka till Cervia som du startade rundan med, eller också väljer du att gena över fälten för lite 

omväxling. Då ska du innan Villata (ett par km från motorvägen) i stället svänga vänster (norr ut) 

in på Via Capannaguzzo. Observera att Via Capannaguzzo söderut (åt höger) kommer något före 

den norrgående som du ska ta. Fortsätt Via Capannaguzzo till Via Montalto, där du svänger höger, 

och sedan tar du vänster in på SP33 / Via Confine. Här känner du säkert igen dig, vid rondellen 

svänger du höger in på SS71bis som går förbi Montaletto, sedan vänster in på SP6 / Via Bene ficio, 

följ vägen åt höger runt Villa Inferno på Via Cervara, och snart ser du åter Cervias saltberedningsbassänger. 

Där bakom väntar havet! 

20 EMILIA ROMAGNA

START: 

Cervia 

MÅL: 

Cervia 

LÄNGD: 

110 km 


432 m 

VÄGUNDERLAG: 

asfalt 


medel 

CYKELTYP: 






www.cycle-r.it 

www.adriacoast.com 

500 m 

400 m 

300 m 

200 m 

100 m 

0 m 

2 m Cervia 

6 m Villalta 

32 m Savignano 

46 m Canonica 

116 m Ponte Verrucchio 

230 m Secchiano 

434 m Passo del Grillo 

351 m Sogliano 

159 m Moniano 

164 m Ponte Uso 

2 m Cervia 

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 km 

EMILIA ROMAGNA 21

MISSA INTE! 

Befästa byn Verucchio var Malatesta-dynastins 

vagga, de som länge regerade över trakten med 

säte i Rimini. Verucchios välbevarade centrum 

från medeltid och renässans är mycket pittoreskt, 

och kanske tar du en titt på konstskatterna 

i kyrkan Collegiata. Är du här i slutet av 

juli när det är musik festival, stannar du kanske 

över en natt. 

Charmiga Sant’Arcangelo di Romagna 

ligger bara ett kort stycke ifrån denna rutt, några 

km från Canonica. Här kan du bl a besöka den 

medeltida borgen, och äta en rustik måltid. 

I början av juli arrangeras sedan många år en 

färgstark gatuteater festival. 

Vid Ponte dell’Uso kan man eventuellt 

göra en avstickare åt vänster längs med floden 

Uso till ruinernas Pietra dell’Uso, där den 

numera stängda kyrkan och resterna av den 

medeltida borgen klamrar sig fast vid klipporna. 

Ytterligare ett stycke åt detta håll på 400 m 

ö h ligger lilla Montetiffi, och det är här en 

riktigt genuin ”piadina” bakas – det mjuka 

tunnbrödet som är regionens stolthet, och som 

erbjuds med diverse mellanlägg på barer. 

Sogliano al Rubicone är inte bara känd för 

sin goda ost (formaggio di fossa), men är historisk 

mark där du kan söka lite svalka t ex i kyrkan 

Chiesa del Suffraggio. Den har enkel tegelfasad 

men den hyser Soglianos viktigaste 

konstskatter. 

Sant’Arcangelo di Romagna 

22 EMILIA ROMAGNA

Toscana TOSCANA 

Livornos kust 

Toscana har ett fantastiskt omväxlande landskap; den 

som en gång cyklat eller vandrat här vill garanterat tillbaka. 

Och samtidigt, den som utforskat en del av Toscana, kan 

vara säker på att få fullständigt nya upp levelser i en annan 

Firenze 

del av regionen. 

Apenninernas närmast alpina utmaningar, med hög frisk luft 

TOSCANA 

och milsvida hisnande vyer, har ganska lite gemensamt med de Livorno 

mjukt böljande kullarna som karaktäriserar andra områden, med 

vajande sädesfält och nickande solrosor där cikadorna spelar i hettan. 

Ute vid kusten planar vägarna ut, pinjeträden ger skön skugga 

Piombino 

Follonica 

och havsbriser letar sig in i byarnas gränder. Historien och folkliga 

traditioner gör sig påminda överallt, också de med olika lokala uttryck. 

Orbetello 

De turförslag vi lämnar för Toscana går båda i närheten av kusten, med 

angenäma sidosprång inåt land, i regionens sydligare delar. Havslinjen bjuder 

på alla typer av stränder, såväl organiserade med parasoller i rad som helt parasollfria vid natur - 

reservaten. Här finns karga klippor, och här finns finkornig strand. På cykelsadeln har du tid att 

observera nyanser som annars går den stressade turisten förbi, som jordens färgskiftningar på de 

plöjda fälten, eller den solvarma doften från vild rosmarin. Naturupplevelserna låter inte vänta på 

sig, här finns gott om genuina byar och städer, och den vinintresserade har kommit till sitt mecka. 

TOSCANA 23

Etruskernas kust 

och ”supertoskanska” vinfält 

Det här är en tur som den vane cyklisten kan köra i ett svep, men som den 

mindre tränade turisten troligen väljer att köra i etapper, för att njuta till fullo. 

Den som vill göra längre uppehåll i byarna i inlandet har alltid nära till det 

svalkande havet; från Bolgheri är det t ex 10 km till Marina di Bibbona, och 

från Castagneto Carducci är det bara 5 km till Marina di Donoratico. 

Sassetta 

Med start från Piazzale Mascagni strax söder om hamnområdet i centrala Livorno följer du kust - 

vägen söderut, längs med stadens vackraste promenadstråk Viale Italia, förbi gamla marinakademin, 

och genom residensområdena Ardenza och Antignano (6,5 km). Strax söder om Antignano mynnar 

vägen ut på en större landsväg, SS 1 / Via del Litorale, som du fortsätter på söderut med sol i blick. 

Du kommer snart till ett par badorter: i Quercianella byter vägen namn till Via Aurelia, och 

i klassiska Castiglioncello (19,5 km) tar du kanske en glasspaus. Söder om Castiglioncellos udde 

trampar du snabbt förbi ett industriellt område vid Rosignano Solvay (21,5 km). Vägen SS 1 följer 

rakt igenom centrum, och snart kan du ta in på en cykelväg som följer parallellt med denna. 

Efter ungefär 2,1 km, vid Piazza Garibaldi, svänger du höger in på en väg som följer söderut 

ett snäpp närmare havet, och härifrån finns flera stickvägar ner till vattnet om du vill ta dig ett 

dopp. Du passerar små badorter som Vada och campingarnas Mazzanta, för att till slut komma 

fram till Cecinas kanal som du korsar, och på andra sidan ligger Marina di Cecina (35 km) med 

stränder och båtar. 

Här är det dags att svänga av inåt land, på Via della Repubblica som tar dig ca 2 km upp till 

Cecina och rakt igenom centrum. Behöver du göra några inköp, så passa på här. Cecina är inte 

stort som Livorno, men här finns det nödvändigaste. När du passerat järnvägsspåret tar du 

vänster och genast höger så du fortsätter i samma riktning, och följer Viale Marconi förbi lasarettet 

(Ospedale di Cecina) fram till den stora rondellen (39,5 km) precis intill motorleden SS1 / E1. 

Här följer du skyltning mot Montescudaio, inledningsvis på väg SP 29 / Val di Cecina. Efter 

ca 3 km kommer du till en liten rondell där du svänger höger in på väg SP 28 / Strada dei Tre 

Comuni, och nu börjar stigningarna upp mot Montescudaio. Det är 5 km som tar dig upp till 

242 m ö h , och en liten spurt till på 2,5 km tar dig därefter till Guardistallo. 

Efter att ha korsat Guardistallo fortsätter du rakt fram i nedförslut mot Casale Marettimo 

(54 km). Här delar sig vägen, du väljer vänster och kör i riktning Bibbona och Bolgheri. I Bibbona 

är det lite kruxigt, håll vänster och vänster igen till du har slagit in på Via Bolgherese / SP 16. 

I Bolgheri (63,8 km) tar du en välbehövlig paus. Den här lilla orten är en riktig pärla, och tid för 

en tallrik stärkande pasta har du säkert. 

24 TOSCANA

START: 

Livorno 

MÅL: 

Piombino 

LÄNGD: 

153 km 


327 m 

VÄGUNDERLAG: 

asfalt 


medel 

CYKELTYP: 






www. 

costadeglietruschi.it 

350 

300 

250 

200 

150 

100 

50 

0 

3 m Livorno 

242 m Montescudaio 

22 m Quercianella 

23 m Castiglioncello 

10 m Rosignano Solvay 

3 m Vada 

3 m Marina de Cecina 

278 m Guardistallo 

80 m 

Bibbona 

15 m Cecina 

214 m Casale 

Marittimo 

96 m 

Bolgheri 

330 m Sassetta 

194 m Castagneto Carducci 

205 m Prata 

70 m Populonia 

90 m 

Suvereto 

32 m San Lorenzo 

26 m Cafaggio 

11 m Venturina 

5 m Baratti 

21 m Piombino 

0 20 40 60 80 100 120 140 153 km 

TOSCANA 25

Ut ur Bolgheri följer du sedan en fantastisk cypressallé rakt ut mot kusten i 1,8 km, och där 

svänger du vänster i riktning Castagneto Carducci. Färden kantas av flerhundraåriga ekar. Vid T- 

korsningen i San Giusto (74,8 km) svänger du vänster till Castagneto Carducci och nu når stigningarna 

snart sitt slut, högsta punkten är i Sassetta (86,7 km) på 350 m ö h . Här vänder det, nu rullar 

du nedåt igen, och snart har du kommit till nästa historiska by, etruskernas Suvereto (100 km). 

Härifrån följer du först vägen SP 398 med riktning Monteverdi-Monterotondo i 3 km, där du 

i trevägskorsningen fortsätter rakt fram (nu har du lämnat SP 398 och kör på SP 19) med riktning 

Massa Marittima och Montioni. I nästa korsning håller du höger in på SP 22 och passerar snart det 

pyttiga samhället San Lorenzo, och därefter lantgården Casalappi på vänster hand efter en krök. 

Strax därpå krumbuktar sig vägen och svänger tvärt vänster, men du fortsätter rakt fram på 

en mindre väg. Vid nästa korsning håller du 

vänster, följer elgatan, och vid nästa T-kors 

tar du höger in på SP 21 mot Cafaggio 

(116,1 km). 

Fortsätt mot termalkällornas Venturina och 

till T-korsningen med gamla Via Aurelia (120,1 

km). Här svänger du höger, och efter 700 m 

svänger du vänster in på SP 23 / Via Caldarelle 

med riktning Baratti. Efter ett tag kommer du 

till en rondell som du trampar rakt igenom, 

sväng vänster och sedan höger mot Baratti 

och fortet Rocca di Populonia. 

För att sedan ta dig till den lilla hamnstaden 

Piombino tar du SP 23 i motsatt riktning 

(söder ut). Denna väg är ofta starkt trafikerad, 

och kör du MTB eller hybrid är ett fint alternativ 

att köra stigen som utgår från Reciso (mellan 

Baratti och Polulonia), går upp över berget 

och ner till Salivoli vid Piombino, och du får 

strålande vyer ut till Elba på köpet. 

MISSA INTE! 

Florentinska Medici-familjens garnisonstad Livorno, med kanaler och fästningar, har sin vagga 

i 1500-talet. Grundstrukturen är fort farande den militära bastiljonens, men mycket har fått 

rekonstrueras efter andra världskriget. Här tar du en promenad längs huvudgatan Via Grande 

som leder fram till bronsmonumentet vid gamla hamninloppet, liksom i de forna fiskarnas 

och sjömännens pittoreska kvarter som kallas ”Venezia Nuova” (Nya Venedig). 

Törnrosaslumrande lilla Bolgheri har välsorterade vinkällare i sitt prydliga pyttiga centrum. 

Orten ligger mitt i vindistriktet som bl a ger de renommerade moderna viner som brukar kallas 

”supertoscani”. Området som turen tar dig till är en del av etruskernas rike, folket som dominerade 

centrala Italien innan romarna tog över, och många av byarna har över tvåtusen år på nacken. 

Etruskerna var skickliga hantverkare, och just i dessa trakter bröt man och bearbetade järn och 

andra metaller, liksom marmor. Idag har byarna en genuin medeltida prägel, som t ex Campiglia 

Marittima och Suvereto. 

Populonia, etruskernas blomstrande stad – med akropolis uppe på klippan och hamnen 

Baratti nedanför – visar idag upp en välbevarad medeltida miljö. Mycket intressanta etruskiska 

gravfält finns i omgivningarna, och stränderna är vilt vackra. 

Piombino är hamnen varifrån man tar färjan till bl a Elba, överfarten tar bara en timme, och 

där finns också fina utmaningar på cykel, t ex med utgångspunkt från Marina di Campo. Piombino 

är också en riktigt livlig liten stad, med folkmyller på gatorna om kvällen. 

Massa Marittima är en vacker liten stad inte långt härifrån, ett gammalt biskopssäte med 

suggestivt centrum, där den medeltida katedralen hamnar i första blickfånget. 

26 TOSCANA

Solens väg: Maremmas stränder, 

naturreservat och medeltida byar 

Den här turen har utarbetats också med tanke på den som tänkt transportera sig till 

området med tåg. Tåglinjen Rom-Genova har stationer i t ex Follonica, Grosseto och 

Orbetello. Var uppmärksam bara så att du tar ett tåg som stannar på den station du 

tänkt stiga av. Cyklingen är mestadels lätt, men inlandet är kuperat och de historiska 

byarna ligger i princip alltid strategiskt placerade på kullarnas toppar, och får pulsen 

att stiga. Vägarna går i mjuka bågar, silvergröna olivträd avlöser vinstockarnas rader, 

och cypresser i givakt kantar de odlade fälten. 

Starten på turen går i badorten Follonica, och cyklingen blir genast angenäm. Den som tänkt 

inkvartera sig i området några dagar – en god tanke – kan annars med fördel välja någon av 

semesterbyarna Punta Ala och Riva del Sole, eller gemytliga Castiglione della Pescaia med fiskehamn 

och välskötta stränder, ett litet stycke söderut på denna cykelrutt. Med start från Castiglione 

della Pescaia blir turen i stället 76,6 km lång. 

Nåväl, från Follonica tar du väg SP 158 utmed kusten söderut till lilla byn Puntone (4,8 km) 

där du lämnar havet för att gena över udden ner till Castiglione della Pescaia på södra sidan 

(17,7 km). När du närmar dig kusten igen så byter vägen namn till SS 322 som leder direkt till 

Castigliones fiskehamn. Om du vill se stranden och havet kan du välja att svänga av åt höger för 

att följa den mindre strandpromenaden Via Roma som löper parallellt med SS 322 fram till hamnkanalen. 

På morgontimmarna är det full rush kring fiskebåtarna som kommit in med dagens fångst. 

Du fortsätter på samma väg även efter att du kört över hamnkanalen, med havet på höger 

hand, ut ur Castiglione. Snart kommer du in i pinjeskogen Pineta del Tombolo, och en cykelfil tar 

dig härifrån till Marina di Grosseto (28,8 km). Här lämnar du kusten för inlandets utmaningar. 

Sväng vänster innan kanalen, upp till korsningen med landsvägen, och härifrån (30,2 km) följer 

du cykelvägen riktning Grosseto (41,7 km). Grosseto är huvudort här i den sydligaste provinsen 

i Toscana; Maremma är ett annat namn på området. 

Cykelvägen tar dig till centrala Grosseto (41,7 km), och här cyklar du längs med järnvägen 

söderut (skyltar mot Siena och Scansano) tills du kommer till en rondell där du passerar under 

järnvägen. På andra sidan järnvägen svänger du höger, d v s söderut, och följer väg SP 154 / Via 

Aurelia Sud som inledningsvis går parallellt med järnvägsspåret, med riktning Rom. 

Du kör nu ut från stan igen, och korsar ganska snart floden Ombrone (45,3 km). Efter bron 

följer några snabba svängar: först ska du svänga höger (skyltar riktning Istia d’Ombrone och 

Pratini), i rondellen fortsätter du mot Scansano och Istia d’Ombrone och passerar därmed under 

landsväg SP 154. I korsningen som sedan följer håller du höger med riktning Scansano, Pratini och 

Strada Vicinale Montiano. Kör därefter under fyrfiliga SS 1 / E 80, följ skyltning ”Pratini A”, och slå 

TOSCANA 27

in på den lilla vägen Strada Grancia. Nu blir det lantligare miljöer, först i lätt uppförsbacke, och 

sedan i rullar du i angenämt utförslut förbi spridda lantbostäder. Följ huvudstråket, bortse från 

småvägar som sticker av. 

Så småningom, efter drygt 3 km på denna väg, kommer du fram till en T-korsning med landsväg 

SP 16 (vid 49,6 km) där du svänger vänster. (Här kan du förlänga besöket genom att göra en 

avstickare till naturskyddsområdet Parco Regionale della Maremma, se tips i slutet av detta kapitel.) 

Landsvägen tar dig söderut genom ett vackert kuperat landskap upp till Montiano (59,6 km) 

som kröner en av topparna framför dig. Terrängen vindlar uppåt och nedåt, genom vinfält och förbi 

flerhundraåriga ekar. Snart är du i nästa medeltida by på etruskisk grund, Magliano in Toscana 

(69,7 km), omgiven av olivlundar. Utsikten från de medeltida stadsmurarna når ut till havet. 

Från Magliano har du två alternativa fortsättningar på turen, antingen fortsätter du till sagobyn 

Capalbio, eller också trampar du ut mot kusten. 

Väljer du Capalbio så låter du väg SP 94 / Sant’Andrea med ett avspänt och konstant utförslut 

rulla ned dig till bron över floden Albegna. Strax efter floden korsar den större vägen SS 74 / 

Maremmana där du svänger höger, och efter bara 400 m ligger lilla medeltida Marsiliana (79,3 

km). Här lämnar du SS 74 och slår i stället in på SP 63 / Capalbio. Terrängen som följer är omväxlande 

kuperad, omväxlande flack mellan de odlade fälten och vildväxande partier. De sista 2 km 

upp till Capalbio centrum är uppförsbacke, sväng höger i T-korsningen mot centrum och du är 

framme (94,3 km). En välbehövlig måltid, någon…? 

Vill du hellre cykla mot kusten så slår du in på väg SP 160 i Magliano in Toscana, med riktning 

Albinia. Vägen slingrar sig mellan kullarna, det går mestadels utför, fram till bron över floden 

Albegna. Precis efter bron korsar du den större vägen SS 74 (vid 81,5 km) och trampar vidare rakt 

fram på SP 128, följ här skyltar mot lantgården La Parrina, och nu är det lättcyklad plan terräng. 

Efter ca 3 km kommer en avtagsväg åt vänster upp till lantgården, men du fortsätter rakt fram 

ett par km till. I Quattrostrade (86,5 km), och ca 50 m före det att vägen mynnar ut på landsvägen 

SS 1 / Aurelia, ska du svänga vänster på en liten gata som heter Via Vicinale dei Poggi och följa 

skyltar med texten ”Maneggio – Passeggiate a cavallo (Il Barbazzale)”, d v s mot ett ridhus. Efter 

500 m kommer du till en T-korsning där du svänger höger, fortfarande på Via Vicinale dei Poggi. 

Här följer 1,4 km grusväg innan du kommer upp på asfalt igen, följ vägens huvudsträckning, och 

så småningom (vid 89,6 km) kommer du ut på SS 1 / Aurelia där du svänger vänster i riktning 

Roma. Du har 500 m att cykla på denna trafikerade väg – ta det försiktigt – innan du kan svänga 

av mot Orbetello. Först kommer du till Orbetello Scalo, det är där järnvägsstationen ligger, och 

här följer du skyltar mot lasarettet (Ospedale), och i en rondell tar kan du sedan slå in på en cykelväg 

som tar dig till Orbetello (93,5 km), längs en smal landtunga tvärs igenom en lagun. Utanför 

Orbetello ligger sedan Monte Argentario, som en bergig ö med trådsmala länkar till fastlandet, 

med seglarmetropoler som Porto Ercole. Från Porto Santo Stefano tar man färja till småöar som 

exempelvis Giglio. 

Castiglione della Pescaia 

28 TOSCANA

START: Follonica 

MÅL: Orbetello 

LÄNGD: 93,5 km 


240 m 


SVÅRIGHETSGRAD: medel 

CYKELTYP: vanlig växel cykel / 





www.maremmabike.it 

250 

200 

150 

100 

50 

0 

4 m Follonica 

17 m Pian d’Alma 

110 m 

5 m Riva del Sole 

4 m Castiglione della Pescaia 

1 m Marina di Grosseto 

10 m Grosseto 

159 m Montiano 

Strada Comunale 

della Grancia 

128 m Magliano 

in Toscana 

30 m 

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 93,5 km 

4 m 

3 m Orbetello Scalo 

3 m Orbetello 

TOSCANA 29

Orbetellos lagun 

MISSA INTE! 

Castiglione della Pescaia är områdets viktigaste badort, med gammal fiskehamn och äldre gemytliga 

kvarter (Castiglione Castello) innanför de lite modernare hotellkvarteren längs den fina sandstranden. 

En renässansborg och antika murar ger ståtlig profil, och pinjeträd skänker skön skugga. 

Turen tar dig till flera små befästa byar, många grundade av etruskerna för över tvåtusen år 

sedan, och de flesta med välbevarad medeltida prägel. Magliano in Toscana är något större än de 

andra du passerar. Från kyrkan San Giovanni Battista följer du Corso Garibaldi genom historiska 

centrum, och slår dig förmodligen ner på någon servering för att njuta det lokala köket innan färden 

går vidare. En bit fårost (pecorino) och vildsvinssalami är annars perfekt snabbmat från området 

som du enkelt hittar i butikerna. 

Capalbio är pyttigt men suggestivt med sina gränder och sin välbevarade ringmur från 1400- 

talet som man kan promenera uppe på. Andra helgen i september arrangeras här en traditionsenlig 

folkfest, “Sagra del Cinghiale”, med historisk kortege och vildsvinsprodukter på menyn. 

När du anländer Orbetello möts du av imponerande stadsportar. Det var spanjorerna som 

på 1500-talet gjorde de sista förstärkningarna av de antika murarna. Där innanför väntar ett litet 

pittoreskt centrum, där katedralens fasad från 1300-talet är den konstnärliga huvudattraktionen. 

Lagunen vid Orbetello är delvis WWF-reservat (vid nordliga landtungan). Våtmarksområdet är 

extra intressant för ornitologen september-april, med ett spektra som går från flamingo till svalor 

och rovfåglar. Lagunens sydliga landtunga har en vacker pinjeskog och sandstränder ut mot havet, 

och genomkorsas av en gångväg. 

Parco Regionale della Maremma är ett naturskyddsområde som sträcker sig från floden 

Ombrones utlopp och söderut, med bl a fantastiskt vackra naturstränder i Marina di Alberese. 

På ängarna betar bufflar, ibland vaktade av toscanska cowboys, “bùtteri”. Om du följer turförslaget, 

så från Strada della Grancia söder om Grosseto (se texten), svänger du i stället höger på SP 16 

i riktning Grosseto ett litet stycke, för att just innan påfarten till motorleden SS 1 ta av åt vänster 

på en grusväg. Efter 500 m passerar du en rastplats, och här svänger du vänster in på lilla vägen 

Strada di Valle Maggiore som tar dig ut i naturen och över en höjd. Efter ca 5 km vid en T-korsning 

svänger du höger. I korsningen efter ytterligare 1,5 km och strax efter lantgården Agriturismo 

Mimosa (rosa byggnad på vänster hand) tar du åter åt höger. Snart blir det grusväg igen, men du 

fortsätter glatt mellan olivträden till en T-korsning i samhället Enaoli där du svänger vänster mot 

Alberese. Efter att du passerat under SS 1 anländer du Rispescia, varifrån du kan ta dig vidare mot 

havet och ut i parkområdet. 

30 TOSCANA

Umbria UMBRIA 

Spello 

Valle Umbra kallas dalgången 

som sträcker UMBRIA 

sig söder ut från staden 

Perugia Spello 

Assisi. För mycket 

länge sedan låg här 

Montefalco 

en sjö. Historiska byar, 

villor och slott kröner 

kullarnas toppar, olivträd och vinfält klär in 

sluttningarna. Vi är mitt i Italiens mittersta 

region, och ”Italiens gröna hjärta” är regionen 

Umbrias talande smeknamn. Till största delen 

består regionen av frodiga berg och kullar. 

De två rundturerna vi föreslår snirklar sig 

i nämnda dalgång. Turerna tar dig också till områdets historiska små pärlor, ofta högt belägna med 

strålande vyer ut över det gröna böljande landskapet. Olivolja och viner är traktens stolta produkter 

och dessa odlingar sätter sin profil på cykelturerna. I regionens skogar trivs såväl svamp som 

tryffel, och är det säsong så njuter du förstås också av dessa produkter på lantgårdar och krogar du 

passerar. Det här är direkta upplevelser som är lätta att njuta, upplevelser som ger omedelbar livskvalitet! 

Författaren Hermann Hesse är en av många som fallit för regionens charm genom 

tiderna, ändå är regionen märkligt okänd för de flesta. 

Att utforska regionen i det långsmmare tempo som cykling innebär ger en perfekt inblick 

i forna tiders resande, de utmaningar och prövningar som landskapet bjöd. Vi har valt ut en enkel 

och en medelsvår rutt, den enkla fungerar också fint för den relativt orutinerade cyklisten och för 

familjer. Regionens alla småvägar bildar ett rikt cykelutbud, och här finns gott om alternativ också 

för den som vill ha tuffare utmaningar. 

Assisi 

UMBRIA 31

Från Spello till Assisi 

längs den gamla olivvägen 

Denna korta och enkla tur, som passar alla cyklister, tar oss ut i ett av Umbrias mest 

fascinerande och välkända områden. Naturen som spänner från Monte Subasios topp 

till slätterna vid Foligno är trivsamt omväxlande och städerna Assisis och Spellos 

konst- och kulturarv blir ett perfekt komplement till natur upplevelserna. 

Turen börjar på Spellos högsta punkt. Denna en gång romerska bosättning kan fortfarande ståta 

med talrika spår från denna epok. Lämna Spello genom Porta Montanara och följ skyltningen mot 

Perugia, men utan att ta uppförsbacken mot Collepino och Monte Subasio. Cykla längs vägen som 

heter Via Poeta. Håll till vänster när du kommer upp till det första vägskälet och kör nedför backen. 

Efter 300 meter tar du vägen till höger som heter Via degli Ulivi och följer skyltningen mot Frantoio 

Ragani, som är en av områdets olivoljeproducenter. 

Det här är en av de mest angenäma etapperna på turen. Du cyklar längs en väg som går halvvägs 

upp på bergssidan i flera kilometer och genom en fantastisk olivlund (vilket vägens namn 

antyder). Vid vägskälet efter 2,5 km, cykla rakt fram längs den väg som går halvvägs upp på bergssidan. 

Gör likadant vid nästa vägskäl vid 2,7 km. När du kommer till korsningen vid 3,3 km, kör rakt 

fram och fortsätt längs denna väg tills du kommer till Capodacqua (3,7 km). Håll höger vid korsningen 

när du kommer dit, men ta inte någon av de smala vägar som går ned mot dalgången på 

höger sida. 

Efter 6,5 km kommer du till Viole och vid korsningen fortsätter du uppåt till höger på huvudvägen 

SS147 som slingrar upp mot Assisi, men det är inte särskilt brant. Vid 9,6 km kommer du till 

en rondell strax utanför staden Assisi. Fortsätt cykla rakt fram om du vill komma till stadens centrum, 

som är en perfekt plats för en paus i vacker miljö. Annars tar du till vänster i rondellen mot 

Santa Maria degli Angeli och Basilica di San Francesco, och här tar stigningen slut! 

Vid 9,8 km, strax efter den stora bilparkeringen på din högra sida, sväng vänster och åk sedan 

nedför den branta backen mot Rivotorto. 

Vid 10,4 km har du kommit till korsningen vid San Damiano, och du fortsätter till höger mot 

Rivotorto Basilica. 

Vid 11,5 km slutar nedförsbacken 

vid en korsning där du cyklar rakt fram, 

tvärs över Via Francesca och in på Via 

Salette. Vid 12,8 km kommer du till 

korsningen med huvudvägen; fortsätt 

mot Foligno. 

Till sist, vid 13,2 km, kommer du 

till kyrkan vid Rivotorto. Härifrån fortsätter 

du rakt fram på huvudvägen 

som går parallellt med den tvåfiliga 

körbanan, och vid korsningen vid 15,5 

km fortsätter du rakt fram mot Foligno. 

Vid 17 km cyklar du genom Capodacqua 

och vid 20 km passerar du Villa 

Fidelia, en underbar 1500-talsvilla som 

kompletterades med en vacker italiensk 

trädgård under 1700-talet. Efter ytterligare 

1,5 km är du tillbaka i Spello. Följ 

skyltarna mot stadens centrum och 

cykla tillbaka upp till startpunkten. 

32 UMBRIA

START: Spello 

MÅL: Spello 

LÄNGD: 24 km 

NIVÅSKILLNAD: 170 m 


SVÅRIGHETSGRAD: lätt 

CYKELTYP: vanlig växelcykel / racercykel / hybrid 

LÄMPLIG PERIOD: april–november 

FÖR MER INFORMATION: www.bikeinumbria.it 

400 m 

300 m 

296 m 

Spello 

318 m Viole 

380 m S. Damiano 

231m 

Spello 

rondell 

296 m 

Spello 

200 m 

210 m 

Rivotorto 

227 m 

Capodacqua 

100 m 

0 m 

0 5 10 15 20 24 km 

UMBRIA 33

MISSA INTE! 

Eremo delle Carceri, Assisi 

Spellos medeltida centrum sträcker ut sig på 

en smal bergskam, och stoltserar också med 

ett flertal romerska lämningar, som en teater, 

en amfiteater, en badanläggning, och så 

Augustus triumfbåge. En antik stadsport, 

Porta Consulare, leder in till romarnas stad 

från söder. 

Kyrkan Santa Maria Maggiore (1100/1200- 

tal) är av konsthistoriskt intresse. På vänster 

sida av mittskeppet kan du se det praktfulla 

Cappella Baglioni, som tillhörde adelsfamiljen 

Baglioni under renässansen. Kapellet är 

utsmyckat med vackra fresker av Pinturicchio 

och Perugino, och har ett antikt kakelgolv från 

keramikstaden Deruta. 

Praktfulla Villa Fidelia, som ligger strax 

utanför Spello, byggdes på 1500-talet (och 

modifierades under 1800 talet) på den plats 

där Venustemplet, teatern och badanlägg - 

ningarna låg under antiken. Villan hyser en 

fin samling måleri (både äldre och modernt), 

skulpturer och antikviteter. Villan omgärdas 

av en terrasserad park. 

Du kan naturligtvis inte göra denna rundtur 

utan att också besöka den underbara 

staden Assisi, vars kyrkokomplex har förklarats 

som världsarv av UNESCO. Bland de många 

monumenten och byggnaderna av stort konsthistoriskt 

värde vill vi nämna kyrkan Santa 

Chiara, klostret San Domenico och den prakt - 

fulla kyrkan San Francesco. Strax utanför stadsmuren 

höjer sig fästningen Rocca Maggiore 

över staden. Den byggdes om år 1367 av 

kardinal Abornoz på platsen för ett tidigare 

feodalslott. Runt stadens centrum ligger flera 

intressanta sevärdheter med anknytning till 

franciskanerorden, t ex Eremo delle Carceri, 

4 km genom skogen på berget Monte Subasio 

(791 m ö h), och kyrkan Santa Maria degli 

Angeli som ligger 5 km norr om stadsmuren. 

Assisi är en lugn, meditativ och romantisk 

plats, men här anordnas många färgstarka 

event under året. Förutom de religiösa festligheterna 

hålls många folkloristiska evenemang, 

som ”Calendimaggio” i början av maj och 

”Palio della Balestra” i mitten av augusti. 

Besök också gärna det vackra närliggande 

naturreservatet Parco Regionale del Monte 

Subasio, på andra sidan Eremo delle Carceri, 

just utanför Assisi. 

Villa Fidelia

Montefalco och Sagrantino-vinets domäner 

Montefalco är känt över hela världen för sin utsökta Sagrantino, kanske det bästa av 

regionens alla viner. Montefalco har klassificerats som en av ”Italiens vackraste byar”, av 

organisationen med samma namn (”I Borghi più belli d’Italia”). Dess fantastiska läge med 

utsikt över regionens centrala delar har gett byn smeknamnet ”Umbrias balkong”, och 

den är en perfekt utgångspunkt för en vacker cykeltur. 

Vi startar precis utanför stadsmuren, från den stora parkeringsplatsen. Du börjar med att cykla 

genom byns centrum och fortsätter sedan till höger, i riktning mot Spoleto och Trevi. 

Vid 1,2 km: sväng vänster mot Trevi och vid nästa rondell tar du till höger mot Spoleto. 

Cykla nedför backen – ta det försiktigt! – mot dalgången. Om du vänder dig om när du kommit 

ned har du en bra utsikt över berget där Montefalco ligger, draperat i välordnade rader med olivträd 

och vinstockar. 

Vid slutet av backen följer du skyltningen mot Spoleto. Sväng vänster vid korsningen vid 

3,8 km, in på väg SP445. Vid korsningen med väg SP447 (vid 6,5 km) tar du till höger mot Spoleto, 

och vid korsningen med väg SP451 svänger du till vänster, alltjämt mot Spoleto. Vid 10,5 km 

kommer du till den lilla byn Bruna och här viker av från huvudvägen och svänger till vänster mot 

Beroide, där du först passerar Castel San Giovanni vid 12,5 km. 

När du har passerat dessa två byar, fortsätter du cykla längs den flacka vägen SP457 ända 

till 17,5 km. Där tar du av åt höger in på en mindre väg, och efter 200 meter längre fram svänger 

du till vänster. Vid 18,8 km tar du höger över den smala bron över floden Maroggia. Cykla vidare, 

ta den andra vägen på höger sida mot trafikljusen och sedan gångtunneln. Vid 19,4 km tar du till 

vänster, fortsätt tills du kommer till korsningen med väg SS3 Via Flaminia. 

Sväng höger in på Via Flaminia. Vid 20,5 km kommer du till källorna Fonti del Clitunno som 

är en härligt rofylld plats, perfekt för en avkopplande rast. 

Nu cyklar du tillbaka längs samma väg och efter ca 1 km ser du Pissignano på höger sida. 

Vid 21,5 km svänger du vänster in på Via Treponte och snart är du tillbaka vid gångtunneln som du 

tog tidigare. Vid 22 km, efter gångtunneln, sväng höger och cykla längs vägen som följer Maroggias 

flodbädd. Det här är ett trafikbegränsat område (ZTL), som är stängt för motorfordon utan tillstånd. 

Följ denna väg i flera kilometer, över fyra korsningar och förbi slottet i Pissignano och den 

söta staden Trevi på höger sida. Vid 31,9 km svänger du till vänster över floden Teverone och tar 

cykelvägen som går längs motsatta stranden tills du kommer till foten av berget där Montefalco 

ligger. Vid 36 km cyklar du under väg SP444, viker av från cykelvägen och trampar mot Montefalco 

genom att följa skyltarna. De sista kilometerna tillbaka till utgångspunkten består av en stigning 

som inte är altför brant (5–6 %). Vid korsningen vid 40,5 km svänger du till vänster mot byns 

centrum, och vid 41 km svänger du till höger för att komma tillbaka till parkeringsplatsen. 

UMBRIA 35

Olivoljans Trevi 

36 UMBRIA

START: Montefalco 

MÅL: Montefalco 

LÄNGD: 41 km 

NIVÅSKILLNAD: 249 m 


SVÅRIGHETSGRAD: medel 

CYKELTYP: vanlig växelcykel / racercykel / hybrid 

LÄMPLIG PERIOD: april–november 

FÖR MER INFORMATION: www.bikeinumbria.it 

500 m 

400 m 

457 m Montefalco 457 m Montefalco 

300 m 

200 m 

100 m 

238 m 

avfart mot 

Spoleto 

250 m 

Bruna 

240 m 

Beroide 

232 m 

Fonti del 

Clitunno 

214 m 

cykelväg 

börjar 

208 m 

avfart mot 

Montefalco 

0 m 

0 5 10 15 20 25 30 35 40 41,5 km 

UMBRIA 37

Montefalco 

MISSA INTE! 

Sagrantino-vinets Montefalco har ett fantastiskt läge uppe på en kulle. Byn ståtar med flera 

intressanta byggnader, t ex San Francescokyrkan, som numera fungerar som museum. Kyrkan 

byggdes av franciskanermunkar mellan åren 1335 och 1338. De medeltida freskerna i kyrkan är 

fantastiska. Intill kyrkan ligger ett konstmuseum (Pinacoteca) och en krypta med arkeologiska 

fynd, skulpturer och föremål från olika tidsepoker. 

Byn omsluts fortfarande av en mur från 1200-talet, i mitten tronar kyrkan S. Agostino, och 

från torget Piazza del Comune strålar de medeltida gränderna som en sol. Ta Via Ringhiera till 

bästa utsikten! 

Bara några kilometer från Montefalco ligger Foligno som är Umbriens tredje största stad med 

många betydelsefulla byggnader av historiskt och konstnärligt intresse. Bland dessa kan nämnas 

katedralen, den romanska kyrkan Santa Maria Infraportas, kyrkan San Salvatore, den tidigare 

kyrkan San Domenico och kapellet Oratorio 

della Nunziatella. Piazza della Repubblica är 

stadens hjärta. Här i Foligno trycktes de första 

300 kopiorna av Dantes Den gudomliga komedin. 

Är du i trakterna på höstkanten så missa 

inte historiska folkfesten Giostra della Quintana, 

andra/tredje söndagen varje september. 

Andra sevärdheter längs vägen är slottet 

i Pissignano som byggdes under 1000- och 

1100-talet, och som fortfarande bebos. 

Källorna Fonti del Clitunno är en riktig liten 

oas, och väl värda ett besök. 

Alldeles nära denna cykelrutt ligger också 

lilla Trevi, uppflugen på en kulle där katedralens 

kupol markerar stadens centrum och 

högsta punkt. Runt om de vackra renässans - 

palatsen snirklar sig de gamla gränderna som 

ett snäckskal. Kanske tar du en titt in på Palazzo 

Lucarini med spännande samtida konst. 

Strax norr om Montefalco ligger Bevagna, 

pyttelitet men med en närmast intakt medeltida 

miljö på torget Piazza Silvestri. Här finns 

också lämningar från romersk tid. 

38 UMBRIA

Basilicata BASILICATA 

Castelmezzano 

Även om regionen är nästan helt okänd i Skandinavien – bortsett från 

den berömda spökstaden ”i Sassi” i Matera, som är ett av UNESCOs 

världsarv – kan Basilicata locka med många sevärdheter, och här finns BASILICATA 

mycket för just cyklister att upptäcka. Det finns två skäl till varför 

Potenza 

Basilicata är en utmärkt region för cykelturism. För det första finns 

här cirka 60 invånare per kvadratkilometer, vilket innebär att det 

Grumentum 

finns väldigt få fordon på vägarna. För det andra är landskapet mycket 

omväxlande, vilket gör att cykelturisten kan planera en resrutt för en 

Maratea 

dag som omfattar både hav och berg. 

Så gott som samtliga av vägarna man färdas på i de två utvalda turerna kan klassas som vägar 

med låg trafikintensitet, uppskattningsvis mellan 10 och som högst 100 fordon per timme, bortsett 

från vägarna i närheten av Potenza och Matera. 

Vad beträffar höjdskillnaderna under de olika turerna finns inga särskilt svåra etapper, med 

några enstaka undantag, och backarna överstiger 6 % bara under kortare sträckor. Man bör dock 

komma ihåg att regionens ortografiska egenskaper gör att turerna oundvikligen består av upp- och 

nedförsbackar, och att fler än ett bergspass måste passeras under samma etapp. Upplägget av de 

föreslagna turerna ska givetvis ses som exempel på hur du kan upptäcka Basilicata med cykel. 

BASILICATA 39

Från Apenninernas höjder 

till Marateas badvikar i två etapper 

Den första turen utgår från Potenza, som är regionens huvudstad, och som efter två 

bergsetapper över de napoletanska Apenninerna tar oss till Maratea, den omtalade 

semesterorten i Policastrobukten. Innan du sätter dig på cykeln för att möta stigningen 

i den första etappen, föreslår vi att du ägnar en stund åt staden Potenza och 

dess sevärdheter. Bara ett par kilometer från turens utgångspunkt ligger naturskyddsområdet 

”Riserva Naturale Regionale Pantano di Pignola” samt orten Pignola 

med sina särpräglade stenportaler i centrum. Efter Pignola omsluts du av de täta 

skogar som täcker den här delen av Apenninerna, och efter en storslagen nedförs - 

körning kommer du till dalen Val d’Agri och de arkeologiska utgrävningarna av den 

romerska staden Grumentum. Nästa etapp innebär en lummig bergsrutt till toppen 

av Monte Sirino. Därefter bjuder den på en störtdykning ned till den magnifika 

Policastrobukten där vackra stränder väntar vid Marateas höga kust. 

Grumentum 

1: Från Potenza till utgrävningarna i Grumentum 

Från centralstationen (Potenza Inferiore) når du Potenzas gamla stadsdel genom en stigning till 

820 m ö h. Börja vid domkyrkan från 1100-talet tillägnad stadens skyddshelgon San Gerardo. 

San Gerardo firas den 29 maj med processionen ”la Sfilata dei Turchi”. Från domkyrkan tar du en 

promenad längs antika Via Pretoria. Här finns ytterligare ett par kyrkor som är värda att besöka: 

San Michele från 1100 talet, och San Francesco som byggdes 1274 med en vacker stenportal och 

rikt skulpterade dörrar. Norr om stadskärnan, i förorten Santa Maria, ligger den vackra tempel - 

kyrkan Santa Maria del Sepolcro (1300-tal). Inte långt därifrån ligger det intressanta arkeologiska 

museet Museo Archeologico Provinciale, som dokumenterat områdets historia med start från 

800-talet f Kr. 

På återvägen mot tågstationen börjar etappen med att du cyklar över slätten (en kort sträcka 

längs vägen SS94 mot Picerno), i västlig riktning. Följ vägskyltarna mot naturreservatet ”Oasi 

WWF del Pantano”. Vägen bjuder på en liten uppförsbacke, men den fungerar bra som uppvärmning 

före klättringen mot bergspasset Sellata. Naturreservatet ligger bara 2 km bort. 

När du har lämnat sjön och svängt till vänster börjar klättringen upp mot centrala Pignola. 

Belägen på en bergstopp, har Pignola ett lokaltypiskt utseende, med siluett av kyrkan och berg 

i bakgrunden likt en amfiteater. Den som utforskar stadens gator och gränder kan beundra de 

praktfulla stenportaler som pryder många av byggnaderna. 

40 BASILICATA

START: 

Potenza 

MÅL: 

Grumentum 

(Grumento Nova) 

LÄNGD: 

79 km 


860 m 

VÄGUNDERLAG: 

asfalt 


svår 

CYKELTYP: 



april–juni och 

september–oktober 


www.aptbasilicata.it 

1500 m 

1200 m 

900 m 

600 m 

300 m 

0 m 

1360 m Maddalena 

1230 m Sellata 

880 m Pignola 

755 m Lago di Pantano 

670 m Potenza 

1340 m 

Piana del Lago 

1200 m 

avfart 

mot 

Calvello 

1130 m avfart mot 

Volturino – Calvello 

1290 m Madonna del Saraceno 

1305 m 

0 10 20 30 40 50 60 70 80 km 

1038 m Marsicovetere 

622 m 

Villa d’Agri 

650 m 

540 m 

580 m Grumentum 

Genom att följa den svagt stigande landsvägen fortsätter etappen upp mot bergspasset Sellata. 

Det är en naturskön väg och man kan följa hela bergskammen till berget Pierfaone. Berget är lätt 

att identifiera p g a två stora antennmaster. Tittar man ned mot dalgången kan man tydligt se 

järnvägssträckan som förband Potenza med Laurenzana via bergspasset Sellata. Efter en färd längs 

bergets sida på cirka 6 km försvinner vägen plötsligt in i en tät bokskog med höga träd, som formligen 

skapar en grön tunnel. Efter ca hundra meter når man bergspasset Sellata (vid 20 km), som 

ligger på 1 230 m ö.h. Klättringen fortsätter mot skidstationen (följ vägskyltarna) och sedan följer 

BASILICATA 41

en väg full av upp- och nedförsbackar. Vägen fortsätter genom Pierfaones täta bokskog till den 

vidsträckta Maddalena-platån. 

Här avtar lutningen och vid Piana del Lago svänger vägen till vänster, följt av anvisningar mot 

Calvello-Volturino, där en angenäm nedfärd börjar. Den här vägsträckan bjuder på ett storslaget 

landskap. Det är därför synd att vägen är i ett sådant skick att den faktiskt kräver full uppmärksamhet 

av cyklisten; håll alltså ögonen också på asfalten och inte bara på de vackra vyerna! Vid 

den här delen av etappen syns två AGIP-oljekällor, en nere i dalen och en annan längre upp på 

berget. Dessa, liksom andra oljekällor som finns spridda i ett vidsträckt område, kritiseras starkt 

av miljögrupper, inte minst för att olja utvinns inom nationalparken Val d’Agri. 

Nedfärden tar slut vid korsningen med den väg som förbinder Calvello med berget Volturnios 

skidpister. Här ska du svänga till höger in på denna väg, och fortsätta etappen uppför sluttningen. 

Stigningen har några svåra partier där man bör kunna växla mellan olika tempon, men det är värt 

mödan. Belöningen är en hisnande vacker utsikt och en källa med friskt bergsvatten. Efter kapellet 

Madonna del Saraceno som är byggt på en utlöpare, kommer en fyrvägskorsning på den vidsträckta 

högplatå där boskapshjordar och hästar betar. Om du tar till vänster, utanför färdvägen, 

når du övernattningsstugan Fontana dei Pastori inom 3 km. Här börjar stigningen upp mot sanktuariet 

Madonna di Viggiano, som är områdets viktigaste religiösa vallfartsort. Etappen fortsätter 

dock i riktning mot Marsicovetere, längs en lång och skön nedförsbacke som är full av hårnåls - 

kurvor och bjuder på ett vidunderligt panorama över dalen Val d’Agri. 

Turen går vidare genom den historiska staden Marsicovetere (vid 52 km), en typisk liten 

bergsort med vackra stenhus, och fortsätter nedför bergssluttningen ända ner till Villa d’Agri, 

dalgångens viktigaste ekonomiska centrum. 

Passerat centrum följer du skyltar mot Grumentum längs en väg som går tvärs över hela slätten, 

genom ett prunkande landskap bestrött med bondgårdar, ända fram till utkanten av staden Grumento 

på andra sidan dalgången. Där rundar du staden på vänster sida genom att ta väg SS103 mot 

Moliterno. Sväng till höger vid nästa korsning, och efter 3,5 km svänger du vänster in på en liten 

landsväg och följer turistskyltarna mot Grumentum. Vid stranden till sjön Persillo ligger de arkeo - 

logiska utgrävningarna av Grumentum, och detta är slutdestinationen för den första etappen. 

MISSA INTE! 

Förutom Potenza (se ovan) rekommenderas ett besök vid Pantano WWF Oasi i Pignola. Sjön är 

en gammal sumpmark som nyligen stängts av genom en liten fördämning i syfte att samla upp en 

större vattenmängd. Denna delvis konstgjorda sjö är viktig ur miljösynpunkt eftersom strandkantens 

svaga lutning och en minskad variation av vattennivån främjar växtligheten i sjön. Därmed kan sjön 

erbjuda perfekta förhållanden för många fågelarter som migrerar och bygger bo. Ett antal fågel - 

arter finns här året runt, men den bästa perioden att skåda flyttfåglar är vid årstidernas växlingar 

– vinter/vår och sommar/höst. 

Vid slutet av etappen väntar det arkeologiska området i Grumentum. Grumentum var en av 

de viktigaste romerska städerna i södra Italien. Staden grundades omkring år 130 f Kr på platsen 

av en tidigare bosättning som erövrats och ödelagts av den romerska armén. Man har grävt fram 

ruinerna av stadens amfiteater, bad, torg (med stora mosaiktäckta ytor), teater och akvedukt. 

I utkanten av det arkeologiska området ligger Museo Nazionale dell'Alta Val d'Agri, som nyligen 

renoverats. Här kan du ta del av områdets historiska utveckling, från förhistorisk tid fram till det 

romerska rikets fall. 

Längre söderut i regionens inland ligger Matera. Stadsdelen "i Sassi" är unik i sitt slag, och 

står sedan 1993 på UNESCOs världsarvslista. De grottor i berget som förmodligen beboddes 

redan under forntid, togs senare i anspråk av först munkar, och i takt med att folk valde att lämna 

kusterna för inlandets jordbruk befolkades grottorna. En hel stad växte fram, där endast husens 

fasader är murade i tuffsten, medan det inre är uthugget ur i berget. På 1950-talet beordrades 

utflyttning, och kvar står en nästan folktom stad, full av konsthistoria från medeltid och framåt. 

42 BASILICATA

2: Via inlandets hårnålskurvor till tyrrenska kustvägen 

Den andra etappen av den föreslagna turen tar dig från inlandet genom en stor del av frodiga Val 

d’Agri, runt bergsmassivet Sirino (vars högsta punkt är Monte Papa, 2 005 m ö h), till Policastrobukten. 

Den första delen av vägen är krokig och lite svårforcerad, sedan blir det lättare ett tag, 

innan en tuff sträcka tar sin början i Rivello. När du ser den fascinerande kustlinjen blir dagens 

mödor som bortblåsta och allt kommer att kännas enkelt. 

Turen är perfekt för cyklister som har racercykel, och den går längs en väg som är idealisk för 

cykelturism. 

Du startar från utgrävningarna vid Grumentum (eller orten Grumento Nova) i sydlig riktning 

längs SP25 (f d SS103). Vägen sluttar lätt utför och leder mot avfarten mot Moliterno. Här, vid 

7,7 km, följ skyltarna till vänster mot Lauria. Efter att ha passerat en liten stenbro håller du hela 

tiden till vänster, i riktning mot Lauria, upp på väg SP19. (Ett alternativ för den som cyklar 

mountainbike är att följa en rutt i riktning mot Montesano. Kort efter Lagonegro går denna väg 

samman med huvudrutten). 

I närheten av avfarten mot Rimintiello (Rimindiello)-Monte Sirino, går rutten mot vänster, 

fort farande på SP19 mot Lauria. Körbanan är ganska bra, trafiken obefintlig och tystnaden full - 

ständig. Backen är inte svår och när luften slutligen blir friskare är bergspasset Tempa del Conte 

(1100 m ö h) nära (vid 16,9 km). Med en liten kyrka på vänster hand, och efter en omedelbar 

nedförsbacke, fortsätter vi längs en av de lättaste och mest njutbara sträckorna för dagen. 

Castelsaraceno 

Vägen slingrar parallellt längs forsen Cogliandrino. Vid 23,2 km, nästan vid slutet av nedförsbacken, 

porlar på vänster sida en magnifik källa där du kan fylla tomma vattenflaskor. Fortfarande väntar 

långa, flacka sträckor samt en sträcka med lätt uppförslut som kräver 39 x18 eller 39 x 20. Vid 

avfarten mot Cogliandrino svänger vägen till vänster längs huvudvägen Sapri-Ionio som – efter att 

ha passerat genom det pittoreska landskapet med den konstgjorda sjön med samma namn och 

Monte Alpis snötäckta topp – leder till bergspasset Serra Cavallo på 905 meters höjd (vid 38 km). 

Först går turen över floden Sinni, sedan passerar den Arena Bianca och Casa Anania, där en bred 

krök plötsligt öppnar upp utsikten över Noces dalgång. 

Det här är ett av Italiens blötaste områden, med en årlig nederbörd på 2 000 mm, så det är 

ingen slump att landskapet karakäriseras av vattenblänk. 

Fortsätt längs SS104 i riktning mot Lauria och utnyttja nedförsbacken som går under motorvägen 

A3, så kommer du till Pecorone di Lauria där vägen ändrar riktning och går mot Lagonegro, 

längs SS19. Vi håller oss på denna väg ända till sjön Sirino. Här (vid 47,5 km) sammanstrålar vi 

med eventuella mountainbikeåkare från Lagonegro. 

BASILICATA 43

Nästa destination är Rivello, som nås genom att vi följer väg SP27 som passerar de små 

byarna Vignale och Santa Margherita. Var försiktig i den branta nedförsbacken. Väl framme i Rivello 

(vid 57,7 km), inte långt efter begravningsplatsen och nära carabinieri-kasernen, håller vi till höger 

och följer SS104 mot Rivello och Sapri. Denna avtagsväg är dåligt märkt, så var uppmärksam. 

Staden Rivello passar utmärkt för en kort rast. Det är en av de mest intressanta städerna i om - 

rådet, med en panoramautsikt utöver det vanliga. 

Väl ute på färdvägen igen ser vi en hög stenbro över floden Noce (vid 59,3 km, vägunderlaget 

är i dåligt skick, så var försiktig). Här ändras stigningsgraden i den här etappen, som slutar nära 

Sorba. I närheten av sanktuariet i Sorba finns utmärkt vatten. Direkt efter fontänen går rutten över 

väg SS585, längst ned i Nocedalen, och du tar dig med en liten kraftansträngning till passet före 

avfarten till vänster mot Sapri (vid 66,7 km). Dagens ansträngningar går nu mot sitt slut, och det 

vackra landskapet som väntar blir din belöning. Efter en vänstersväng bjuder de första kilometerna 

på oväntade vyer på hög höjd över Policastrobukten. Vägen är flack ända till avfarten mot San 

Costantino, som kännetecknas av en grupp stenhus som sannolikt är omgiven av betande får. 

Du fortsätter emellertid rakt fram. Här börjar en snabb och kurvig nedfart, men med god sikt 

och bra vägförhållanden. 

I närheten av Medichetta har du en fontän på höger sida. Ta en paus och njut av utsikten över 

havet. Vägen slingrar sig genom de olivodlingar som kännetecknar området, ända till milstolpen 

där nycklarna till den trevliga lilla staden Sapri symboliskt överlämnas (vid 84,5 km). Sapri är en 

landsortsstad i modernt snitt, en populär bad ort med turisthamn. 

Här tar du väg SS18 Tirrenia mot Maratea. Vägen stiger nu helt lätt, och klippiga utlöpare, 

blommande oleander, kaktusar och ruiner av gamla torn kantar vägen. Det är värt att stanna upp 

ett par minuter och fånga ögonblicket, innan du kommer in i den korta tunnel som grävts ur för 

hand i klippan (vid 90,3 km). 

På andra sidan tunneln framträder äntligen till fullo utsikten över Marateas kust. Denna kust är 

en av de vackraste i Italien med skyddade vikar, små avskilda stränder, frodig grönska och spektakulära 

klippformationer. Turismen har inte lyckats förstöra dess skönhet. 

44 BASILICATA

START: 

Grumentum 

(Grumento Nova) 

MÅL: 

Maratea 

LÄNGD: 

101 km 


980 m 

VÄGUNDERLAG: 

asfalt 


svår 

CYKELTYP: 



april–juni och 

september–oktober 



1000 m 

800 m 

600 m 

400 m 

200 m 

0 m 

580 m Grumentum 

690 m Lauria avfart 

620 m Monte Sirino 

990 m Tempa del Conte 

905 m Serra Cavallo-passet 

790 m Sirino-sjön 

760 m 

620 m SS 104 

780 m 

645 m 

545 m 

350 m Rivello 

300 m 

600 m avfart mot Sapri 

475 m 

530 m 

10 m Sapri – SS18 vägkorsning 

155 m Tunnel 

85 m Acquafredda 

10 m Porto di Maratea 

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 km 

Härifrån kan man se Acquafredda med sina citron- och apelsinträd, Cersuta och längre bort 

tornet i Santa Venere. Nu återstår bara 4–5 kilometer. Drick lite uppfriskande vatten från fontänen 

i Cersuta under järnvägsbrons valv, och sätt igång slutspurten! 

Vid avfarten till Fiumicello, en liten semesterort från 1960-talet, fortsätter du rakt fram och 

följer skyltarna mot Porto di Maratea. Vid nästa korsning nära Ginestra svänger du höger, och med 

ökad fart förbi johannesbrödträd och bougainvillea möts du av ett vackert sceneri av segel, båtar 

och fiskenät mot glittrande hav – en suggestiv epilog till en oförglömlig sträcka på 101,1 km! 

BASILICATA 45

MISSA INTE! 

Byn Rivellos charmiga, medeltida centrum är väl värt ett besök. En del av kapellen och adelspalatsen 

bär fortfarande spår av jordbävningen 1998, men centrum bjuder på en genuin upplevelse. 

Den mest betydelsefulla byggnaden är klostret Sant’Antonio, vackert beläget i den lummiga nedre 

delen av byn. Det började byggas år 1512, och besökaren möts av rofyllda pelargångar och intressanta 

fresker. På övervåningen ligger det arkeologiska museet. Bland övriga kyrkor, välj Santa Maria 

del Poggio från högmedeltiden, belägen som en fästning på toppen av kullen ”Poggio”. 

Mountainbikeåkare som tagit vägen via Lagonegro tar givetvis en paus här. Det är en gammal 

stad, på en plats som varit bebodd sedan förhistorisk tid. Den övre delen, som kallas ”Castello”, 

kan nås via trappsteg från 1600-talet. Enligt en folksägen är Mona Lisa från den berömda målningen, 

som dog här 1506, begraven i kyrkan San Nicola. 

Vår sista anhalt är Maratea vid tyrrenska kusten. Förutom sitt klippansikte som blickar ut över 

havet, har Maratea en välbevarad medeltida stadskärna, kallad ”Borgo”, med många kyrkor och 

gemytliga kvarter, små torg och pittoreska gränder. Turistboomen under senare år har tillfört 

butiker och kaféer. Ägna gärna lite tid åt besök i kyrkan Annunziata, Calata-tornet, klostret Minori 

Osservanti och Rosariokyrkan. Stränderna ligger nedanför klipporna, i bl a Fiumicello-Santa 

Venere, Porto och Marina di Maratea. 

46 BASILICATA

Mer 

information 

Hela Italien 

Italienska Statens Turistbyrå (ENIT) 

Box 14040, 104 40 Stockholm 

Tel 08-545 683 30 

italiantouristoffice.se@telia.com 

www.italiantouristoffice.se 

(cykelbroschyrer som pdf-filer) 

Italiens regioner, från norr till söder 

VALLE D’AOSTA 

www.lovevda.it 

PIEMONTE 

www.piemontefeel.org 

www.torinopiupiemonte.com 

LOMBARDIA 

www.turismo.regione.lombardia.it 

TRENTINO 

www.visittrentino.it 

ALTO ADIGE 

www.suedtirol.info 

VENETO 

www.veneto.to 

FRIULI VENEZIA GIULIA 

www.turismo.fvg.it 

LIGURIA 

www.turismoinliguria.it 


www.emiliaromagnaturismo.it 

TOSCANA 

www.turismo.intoscana.it 

Monte Baldo vid Gardasjön 

UMBRIA 

www.umbria-turismo.it 

www.bikeinumbria.it 

LAZIO 

www.atlazio.it 

www.turismolazio.it 

MARCHE 

www.le-marche.com 

ABRUZZO 

www.abruzzoturismo.it 

MOLISE 

www.regione.molise.it 

CAMPANIA 

www.turismoregionecampania.it 

PUGLIA 

www.viaggiareinpuglia.it 

BASILICATA 


CALABRIA 

www.turiscalabria.it 

SICILIEN 

www.regione.sicilia.it/turismo 

SARDINIEN 

www.sardegnaturismo.it 

CYKLA I ITALIEN 47

Friuli Venezia Giulia

Langhe (Piemonte)

Layout: Original Et AB · Tryck: Brommatryck&Brolins AB, Stockholm 2009 

ITALIENSKA STATENS TURISTBYRÅ 

STOCKHOLM 

SE

Cykla_Sidorna_1-6:Cykla i Italien - Italienska Statens TuristbyrÃ¥

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?