Nummer 3 2006 - Intelligent Logistik
Nummer 3 2006 - Intelligent Logistik
Nummer 3 2006 - Intelligent Logistik
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Överföring och användning<br />
av information för utformning<br />
av logistiksystem<br />
Eva Johansson, tekn. dr, logistik avd. för logistik & transport vid Chalmers, tar i<br />
denna artikel upp hur överföring av information från produktutveckling bättre,<br />
säkrare och tidigare kan överföras till de som utformar logistiksystemet.<br />
AV EVA JOHANSSON<br />
TEKNIKUTVECKLINGEN OCH KONKURRENSEN<br />
är mycket intensiva och företag har<br />
mycket att vinna på att erbjuda ny teknik<br />
och nya produkter före sina konkurrenter.<br />
Därför försöker många<br />
företag korta produktutvecklingstiderna.<br />
Det ökande intresset att minska<br />
tiden från koncept till marknad för<br />
nya produkter belyser vikten av att<br />
arbeta med parallella aktiviteter i produktutvecklingsprojekt,<br />
d v s concurrent<br />
engineering. Det innebär beslut<br />
om t.ex. produktion och logistik,<br />
innan produkten har utvecklats färdigt.<br />
Stora förändringar som påverkar logistiksystemen<br />
har också inträffat de<br />
senaste decennierna. De ökar vikten<br />
av att integrera logistikaspekterna i ett<br />
tidigt skede av produktutvecklingsprojekt<br />
och utforma logistiksystemet<br />
parallellt med produkten och resten av<br />
produktionssystemet, för att ha ett väl<br />
fungerande logistiksystem vid produktionsstart.<br />
(se figur 1).<br />
Planering<br />
Konceptutveckling<br />
Produktutformning<br />
<strong>Logistik</strong>systemsutformning<br />
Produktionssystemsutformning<br />
System -<br />
utformning<br />
För att kunna utforma logistiksystemet<br />
parallellt med produkten och<br />
resten av produktionssystemet är det<br />
viktigt att preliminär information överförs<br />
och används allt eftersom den tas<br />
fram, t ex om produktens dimensioner,<br />
vikt och material, produktionstakt<br />
och produktionsupplägg samt leverantörers<br />
lokalisering. Det finns dock<br />
stora svårigheter med denna informationshantering,<br />
vilket studerats i svensk<br />
tillverkande industri.<br />
Exempel på svårigheter<br />
Ett exempel på svårigheter med informationsöverföring<br />
är att i konceptutvecklingsfasen<br />
få tillgång till vikterna<br />
hos de komponenter som utgör den<br />
produkt som är under utveckling. Komponentens<br />
vikt är oerhört väsentlig för<br />
att bestämma lämplig förpackning och<br />
antal komponenter i förpackningen,<br />
transportkostnad samt hur komponenten<br />
kan hanteras.<br />
Detaljutformning<br />
Produktutvecklingsprojekt<br />
Figur 1: Utformning av logistiksystemet parallellt med produkten och produktionssystemet.<br />
I ett fall var konstruktören som var<br />
ansvarig för utvecklingen av den aktuella<br />
produkten tveksam till värdet av<br />
att lämna ifrån sig information om vikter<br />
under konceptutvecklingsfasen.<br />
Konstruktören ansåg att denna information<br />
fortfarande var för osäker. Det<br />
visade sig emellertid att de ändringarna<br />
var i stort sett försumbara för utformning<br />
av logistiksystem. De aktuella<br />
vikterna fanns dock inte på ritningarna<br />
eller i något informationssystem, utan<br />
fick inhämtas genom att väga komponent<br />
för komponent på en våg i en<br />
verkstad. Det är överkomligt om det<br />
bara handlar om en produkt med, som i<br />
det här fallet, ett tiotal komponenter.<br />
Det är emellertid tidsödande och mer<br />
ohanterligt ju komplexare produkten är.<br />
Ett annat exempel från samma<br />
företag var svårigheter kring information<br />
om leverantörernas lokalisering.<br />
Denna information behövs t.ex. för att<br />
bestämma lämpliga förpackningar,<br />
leveransvolymer och transportfrekvenser<br />
samt för att beräkna transportkostnad.<br />
Under konceptutvecklingsfasen<br />
hade flera av komponenterna<br />
upp till fyra olika leverantörsalternativ<br />
i tre olika länder. Utifrån vilket leverantörsalternativ<br />
skall logistiksystemet<br />
då utformas? Eller skall man jobba<br />
med flera alternativ parallellt? Information<br />
om dessa leverantörsalternativ<br />
fanns inte i något informationssystem,<br />
men kunde fås relativt lätt i<br />
form av ett dokument från inköpsansvarig<br />
i produktutvecklingsprojektet.<br />
PLANNYTT 3/06 33
Change language