Nummer 3 2006 - Intelligent Logistik
Nummer 3 2006 - Intelligent Logistik
Nummer 3 2006 - Intelligent Logistik
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
BUTIKSLOGISTIK<br />
gärd. Det handlar om att minimera totala<br />
logistikkostnader och optimera servicegrad<br />
till kund.<br />
– Förlorad försäljning p g a ”slut i<br />
hyllan” kostar, enligt våra beräkningar,<br />
100 miljoner SEK per år.<br />
Thomas Wernersson, vice VD i<br />
modekedjan MQ, som sedan 1 maj är en<br />
integrerad koncern, talar om hur MQ<br />
lyckades höja omsättningen under förra<br />
året med 13,8 %.<br />
Hösten 2004 genomfördes en totalrevision<br />
av påfyllnadssystemet. Det blev<br />
en succé.<br />
– Vi har under ett par år ökat genomförsäljningen<br />
i butikerna och satt höga<br />
mål. Varor ska ta slut. Pull istället för<br />
push. Men det är viktigt att ha ordning<br />
på flödet, säger han.<br />
– Den viktigaste lärdomen är att vi<br />
måste justera beställningspunkterna mot<br />
försäljning i den enskilda butiken.<br />
– Det bygger bl a på att de som säljer<br />
mest får lite mer, de som säljer mindre<br />
får mindre.<br />
– Varor som säljer dåligt är viktigt att<br />
få bort, så att vi kan öka omsättningshastigheten.<br />
Det är svårt i modebranschen. Det<br />
gäller att lyckas att sälja ut och inte rea<br />
bort sin vinst.<br />
– Andra faktorer vi diskuterat är gemensamma<br />
baklager i storstadsområdena<br />
och att ha leverans 4–5 ggr i veckan. Det<br />
är oerhört kostsamt att ha egna butikslager,<br />
så vi har tagit bort butikslager i 5<br />
butiker i Stockholm som nu har ett<br />
gemensamt lager och ställt frågan om<br />
lagret kan göras om till butiksyta.<br />
Hög förbättringspotential<br />
Aldrig slut i hyllan är en vision också<br />
inom ICA logistik, där David Engvall<br />
och Fredrik Kangevall gjort sitt examensarbete<br />
på civilingenjörsprogrammet vid<br />
Chalmers i Göteborg.<br />
En allt hårdare konkurrens inom dagligvaruhandeln<br />
gör att priserna måste<br />
pressas. Ett led i det är att komma åt problemet<br />
med att varor tar slut i hyllan.<br />
Hur kan man förbättra och förenkla<br />
processerna i butiken, undvika buffertlager<br />
i butik och öka användningen av<br />
automatiska beställningssystem och utveckla<br />
sin prognosmodell?<br />
Processerna i butik har hög förbättringspotential<br />
i jämförelse med övriga<br />
processer inom ICA, konstaterar David<br />
Engvall och Fredrik Kangevall.<br />
Deras undersökning visar att den<br />
största anledningen till slut i hyllan, ca<br />
39% av fallen, var saldofel – alltså fel i det<br />
automatiska beställningssystemet. Huvuddelen<br />
av felen sker dessutom i butik.<br />
För ICAs del är det stora summor det<br />
handlar om. Total resultatpåverkan i en<br />
butik uppgår till 550 000 SEK per år och<br />
90 miljoner SEK för ICA Sverige.<br />
Inventering enligt ABC<br />
För att möjliggöra inventering utefter en<br />
ABC-indelning, bör en undersökning av<br />
artiklarnas resultatpåverkan genomföras.<br />
Artikelindelningen skall förslagsvis ske<br />
utifrån fyra faktorer; försäljning, bruttovinst,<br />
sannolikhet för brist och betydelse<br />
för konsument.<br />
Viktigt är att ta hänsyn till bl a kampanjartiklar,<br />
vilka vanligtvis har hög<br />
grad av slut i hyllan, samtidigt som uppbyggd<br />
förväntan från konsument grusas.<br />
De artiklar där konsumenten är varumärkeslojal<br />
bör identifieras.<br />
Det har visat sig att konsumenter värderar<br />
en artikel som är slut i hyllan olika<br />
beroende på butik och situation. Viktigt<br />
blir därför att granska möjligheterna för<br />
att kategorisera servicenivån i butik<br />
utifrån butikskategori och konkurrenssituation.<br />
Genom den här kategoriseringen kan<br />
resurserna ytterligare fördelas där de får<br />
störst effekt, menar David Engvall och<br />
Fredrik Kangevall, som nu arbetar på<br />
logistikavdelningen vid ICAs huvudkontor.<br />
*<br />
Coop satsar på lågpris direkt från lastpallen<br />
– Målet med vår<br />
logistiksatsning<br />
är högre varutillgänglighet,<br />
mindre reaförluster<br />
och mindre<br />
varubindning,<br />
säger Pär Sandström,<br />
<strong>Logistik</strong><br />
och IT-chef på<br />
Stadium.<br />
– Vi har under ett<br />
par år ökat genomförsäljningen<br />
i butikerna bl a<br />
genom ett nytt<br />
påfyllnadssystem,<br />
säger<br />
Thomas Wernersson,<br />
v VD, i<br />
modekedjan MQ.<br />
– Nedskrivningar<br />
p g a<br />
realisation är i<br />
många företag<br />
större än den<br />
totala logistikkostnaden,<br />
säger Paul<br />
Kleiby, VD<br />
Network Logistics.<br />
Coop satsar på eget lågpriskoncept med låg bemanning, stort urval och<br />
låga priser. Genom att inte packa upp varorna utan sälja dem direkt från<br />
pall, tror Coop att man kommer att kunna pressa priserna rejält.<br />
Totalt ska man erbjuda runt 6 000 artiklar, och det kommer att finnas<br />
både färskvarudisk och färdigpackade varor. Det nya lågpriskonceptet<br />
kommer först i Norge, där kedjan ska öppna mellan 15 och 20 nya butiker<br />
fram till 2007. År 2009 ska man ha över 50 butiker här.<br />
De främst konkurrenterna i segmentet blir Lidl och Rema. I Sverige är<br />
konceptet redan i gång, bl a på Huddingevägen i Stockholm.<br />
INTELLIGENT LOGISTIK 3/06 11
Change language